Problema Aggiornamento RNS-E e funzione SDS su A4

[gordonflash]

Salve a tutti...
credo di aver fatto una gran caz....

La mia auto è un Audi A4 Avant 8E 2.0 TDI 2005...
navigatore RNS-E preinstallato, con Bluetooth, e volante multifunzione.

Sino a ieri avevo il Navigation Map 2005 e versione SW 0100.
Tutto funzionava a meraviglia, e ad anche il Voice Control al Volante era perfetto.
Insomma gestivo vocalmente tutto quanto CD, Telefono, Navigazione ecc ecc

Poi entro in possesso dell'aggiornamento SW 0660 con SDS
Mi creo un bel CD...lo inserisco nel lettore...aggiornamento fatto...
Ovviamente a quel punto il mio Navigation Map 2005 è diventato incompatibile...
Mi prendo quindi un bel Navigation Map 2008, ove al suo interno c'è la versione SW 0650.
Anche in questo caso il DVD Navigation MAP non funziona...
Mi viene quindi un'idea...
Con UltraIso, mi creo io un bel Navigation Map 2008 con all'interno SW 0660 con SDS.
E a quel punto risolvo il problema...ho im mio bel navigatore con Mappe 2008 aggiornato.
Se non che provo il mio Voice Control al volante...
Nulla non c'è più modo di farlo funzionare...
la "donnina" mi chiede il comando, ma è come se il Mic non sentisse più la mia voce....

Qualche buon anima ha una soluzione, e mi dice se posso risolvere io il problema e in che modo ?

Grazie a tutti in anticipo del pronto supporto.

[gordonflash]

Dimenticavo..oltretutto ora tutte le istruzioni vocali (comprese quelle di Navigazione) si sentono solo sulla cassa anteriore sinistra.

[gordonflash]

No...sono cosi' sfortunato che nessuno ha idea di come risolvere il problema.....

[carmin72]

Ciao, per quanto riguarda la voce di navigazione credo si senta solo nell'anteriore sx. Per quanto riguarda l'sds prova a vedere un po la codifica del navigatore se è giusta; magari facendo tutte queste operazioni, si è settato qlcs di default ed ora non va l'sds.
P.s. il bluetooth funziona correttamente?

[gordonflash]

Bluetooth perfetto.
E' proprio il Mic, che sembra non sentire più la mia voce.
E oltre a questo, prima dell'aggiornamento aveva la voce di navigazione e l'sds in audio "doppio"...ora davvero solo aanteriore sinistro.

[mauro6569]

Scusa ma perchè hai aggiornato alla 660 SDS?
Questo firmware è solo per i navi che non hanno l'SDS in origine. Nel tuo caso l'SDS era originale.
A te bastava inserire il dvd 650 del 2008 e si aggiornava a tale software.
Secondo me ti conviene con il vag fare un downgrade al tuo vecchio DVD 0100 per poi passare successivamente alla 650 del 2008.
NON usare il 660!

[gordonflash]

Scusa ma perchè hai aggiornato alla 660 SDS?


Me lo chiedo pure io....

Quale di questi devo acquistare per la mia Audi A4 Avant 8E:-

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD2-OBD-II-VAG-KKL-Cable-for-Audi-VW-2X2-Adapter_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1 177QQhashZitem160290922330QQitemZ160290922330

http://cgi.ebay.it/USB-OBD2-KKL-Interface-OBD-2-VW-Audi-Diagnose-VAG-2x2_W0QQitemZ250317080113QQcmdZViewItem?hash=item2 50317080113&_trksid=p3286.m63.l1177

E poi come posso fare il dowangrade alla versione 0100 ? Dove la trovo ?

[bn86]

Me lo chiedo pure io....

Quale di questi devo acquistare per la mia Audi A4 Avant 8E:-

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/USB-OBD2-OBD-II-VAG-KKL-Cable-for-Audi-VW-2X2-Adapter_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el1 177QQhashZitem160290922330QQitemZ160290922330

http://cgi.ebay.it/USB-OBD2-KKL-Interface-OBD-2-VW-Audi-Diagnose-VAG-2x2_W0QQitemZ250317080113QQcmdZViewItem?hash=item2 50317080113&_trksid=p3286.m63.l1177

E poi come posso fare il dowangrade alla versione 0100 ? Dove la trovo ?

Non vanno bene nessuno dei 2, comunque per fare il Downgrate ti serve il cavo e una versione vecchia di SW andrebbe bene anche la 550, se vuoi te la passo io, dammi la tua eMail in privato se sei interessato....

[mastaro]

fai una cosa togli la plafoniera e dimmi se hai 1 o 2 microfoni. dovresti averne 2 uno tondo e uno rettangolare.

[gordonflash]

mastaro domani provo a farlo e poi ti dico....
ma per plafoniera cosa intendi ???

[bn86]

ma per plafoniera cosa intendi ???

E' il porta lampade centrale per la luce lettura, togli il coperchio dove ci sono gli interruttori, si dovrebbe vedere se ci sono i microfoni....

[gordonflash]

fai una cosa togli la plafoniera e dimmi se hai 1 o 2 microfoni. dovresti averne 2 uno tondo e uno rettangolare.

Confermo...uno tondo e uno rettangolare !

[gordonflash]

Qual'era l'importanza di vedere se c'erano 2 microfoni ?

[Strum]

Qual'era l'importanza di vedere se c'erano 2 microfoni ?

Io non ne ho idea....pero' mi sa che risolvi solo tramite Vag,bisognerebbe controllare le codifiche,comunque nel menu' "audio" del navi hai la voce riguardante il sistema vocale interattivo?...ossia per regolare il volume e selezionare la lingua.

Non vorreri che si sia incasinato un po' tutto....prova a fargli fare un reset,tenendo premuto il tasto "radio" e il tasto "setup" insieme fino a quando non si spegne il navi.

[gordonflash]

Vado in garage e provo.

Il menu comunque ce l'ho...sia per regolare il volume che la lingua

[gordonflash]

Fatto il reset...niente..tutto come prima...non si è sistemato nulla !

[gordonflash]

Ditemi per favore qual'è il VAG che va bene per la mia Audi A4 Avant 2.0 TDI 2005 Mod. 8E

http://cgi.ebay.it/USB-VAG-COM-704-1-OBDII-CABLE-LEAD-AUDI-VW-VAG-COM_W0QQitemZ300273122530QQcmdZViewItem?hash=item3 00273122530&_trksid=p3286.m63.l1177

http://cgi.ebay.it/VAG-COM-805-1-NUEVA-VERSIoN-AUDI-SEAT-VOLKSWAGEN_W0QQitemZ230307208747QQcmdZViewItem?has h=item230307208747&_trksid=p3286.m63.l1177

http://cgi.ebay.it/VAG-COM-704-1-OBD-2-DIAGNOSTICO-GRUPO-VAG_W0QQitemZ270298775762QQcmdZViewItem?hash=item2 70298775762&_trksid=p3286.m63.l1177

Grazie a tutti

[gordonflash]

Io non ne ho idea....pero' mi sa che risolvi solo tramite Vag,bisognerebbe controllare le codifiche,comunque nel menu' "audio" del navi hai la voce riguardante il sistema vocale interattivo?...ossia per regolare il volume e selezionare la lingua.

Non vorreri che si sia incasinato un po' tutto....prova a fargli fare un reset,tenendo premuto il tasto "radio" e il tasto "setup" insieme fino a quando non si spegne il navi.

Strum, mi sai dire qual'è nell'elenco quello che mi serve ?
Grazie

[Strum]

Strum, mi sai dire qual'è nell'elenco quello che mi serve ?
Grazie

Tutti e 3...l'ultimo ho dei dubbi,visto il prezzo non sembra che sia can-bus,anche cita versione 704...anche se sulla tua andrebbe bene anche un cavo kkl,pero' quelli che si trovano sono versioni vecchie,per cui dentro al navi non ci vai.

Se lo prendi bada di non aggiornare l'interfaccia...smettono di funzionare.

Io pero' lo prenderei qui in Italia..in caso non funzioni hai meno sbattimenti.

[gordonflash]

Che vantaggio avrei ad avere il VAG 805 piuttosto che il VAG 704 ?

[Strum]

Che vantaggio avrei ad avere il VAG 805 piuttosto che il VAG 704 ?


E' piu' aggiornato,quindi riusciresti a fare le macchine piu' recenti,e ha qualche funzionalita' in piu'.

[gordonflash]

Ho staccato l'intera unità RNS-E per 72 ore dall'alimentazione, nel tentativo di fare poi un downgrade alla versione 550.
Nonostante ciò l'unità non si è resettata, e non mi permette di fare il downgrade.
Ho provato infatti ad inserire la versione 550, ma ovviamente non parte.
Rimane installata la versione 660.
Qualcuno ha una idea del perchè ?
Grazie a tutti per il vostro supporto.

Ciaoooo
gordonflash

[bn86]

Ho staccato l'intera unità RNS-E per 72 ore dall'alimentazione, nel tentativo di fare poi un downgrade alla versione 550.
Nonostante ciò l'unità non si è resettata, e non mi permette di fare il downgrade.
Ho provato infatti ad inserire la versione 550, ma ovviamente non parte.
Rimane installata la versione 660.
Qualcuno ha una idea del perchè ?
Grazie a tutti per il vostro supporto.

Ciaoooo
gordonflash

Per fare il downgrade ti occorre il cavo Vag, tramite Vag gli dai l'Opzione di fare il downgrade forzato e solo dopo, inserendo una versione vecchia ti fa il caricamemento!....

[loco_sat]

Ciao a tutti anche io ho un problema.. Ho messo il dvd originale 2007 del mio navigatore nel navigatore del mio amico che aveva una versione 2004 ha fatto l'aggiornamento si e' riavviato e adesso mi esce scritto "inserire il cd contenente il sistema operativo" ho provato a inserire un cd che avevo con la versione sw 6.50 ma nn lo legge ho messo il dvd 2008 ma niente nn funziona nulla.
Che cosa posso fare devo operare con il vag???

[bn86]

Ciao a tutti anche io ho un problema.. Ho messo il dvd originale 2007 del mio navigatore nel navigatore del mio amico che aveva una versione 2004 ha fatto l'aggiornamento si e' riavviato e adesso mi esce scritto "inserire il cd contenente il sistema operativo" ho provato a inserire un cd che avevo con la versione sw 6.50 ma nn lo legge ho messo il dvd 2008 ma niente nn funziona nulla.
Che cosa posso fare devo operare con il vag???

Segui il consiglio che ti ho dato in privato e mi fai sapere se funziona....

[mastaro]

scusate il ritardo. se hai 2 microfoni dovresti essere a posto. credo che ti sei fatto male il cd sds. non c'è bisogno di fare il dw g. o vag, rinomita 670 e vai. ormai sta uscendo se non è uscita la mappa 2009 e avrà sicuramente sw 700.

[bn86]

ormai sta uscendo se non è uscita la mappa 2009 e avrà sicuramente sw 700.

Non vedo l'ora di vedere se ci sono novità...:w00t:

[riki11]

Scusate....posso fare una domanda?!
Io ho il mio bel rns.e acquistato da navishop con la bella interfaccia per fonti audio-video esterne, vim. tutto carino e funzionante con mappe 2007.
Ho visto che il software è 600 e funziona tutto però con le mappe 2008 mi dice 'inserimento errato'.
perchè questa strana cosa?!?
ho saltato qualche passaggio?!

[bn86]

Scusate....posso fare una domanda?!
Io ho il mio bel rns.e acquistato da navishop con la bella interfaccia per fonti audio-video esterne, vim. tutto carino e funzionante con mappe 2007.
Ho visto che il software è 600 e funziona tutto però con le mappe 2008 mi dice 'inserimento errato'.
perchè questa strana cosa?!?
ho saltato qualche passaggio?!

Hai provato un'altro DVD 2008?

[riki11]

Hai provato un'altro DVD 2008?

sinceramente no.
dici che sia questo il problema?! eppure l'ho ma******ato piano, a 2,4X

[loco_sat]

sinceramente no.
dici che sia questo il problema?! eppure l'ho ma******ato piano, a 2,4X


Io ho avuto lo stesso problema ma sta usando dvd DL + ??
Io ho provato con DVD DL - e nn lo leggeva il Navi...

[riki11]

Io ho avuto lo stesso problema ma sta usando dvd DL + ??
Io ho provato con DVD DL - e nn lo leggeva il Navi...

ho usato un DL+ Verbatim.
sinceramente comincio a dubitare dell'iimagine che ho copiato. forse non era fatta bene.

[loco_sat]

ho usato un DL+ Verbatim.
sinceramente comincio a dubitare dell'iimagine che ho copiato. forse non era fatta bene.


A questo punto penso di si.. Io l'ho copiato da quello di un mio amico e la prima volta l'ho fatto con un DVD - e nn lo legge poi l'ho rifatto con un DVD + e fuziona bene...


Segui il consiglio che ti ho dato in privato e mi fai sapere se funziona....



Tutto ok ho risolto il problema...
Ho staccato la batteria della macchina per 1 minuto cosi' il navi si e' resettato, poi ho fatto il dowgrade forzato con il vag, ho rimesso il dvd 2004 originale e si e' ripreso, poi ho rifatto l'operazione del downgrade forzato e ho fatto lo sblocco tv con il vim 080 adesso nel canale 5 il valore e' 250 aspetto le 12 ore e rimetto il dvd 2008 con il sw 6.50..
Grazie bn 86 sei sempre disponibile...

[riki11]

A questo punto penso di si.. Io l'ho copiato da quello di un mio amico e la prima volta l'ho fatto con un DVD - e nn lo legge poi l'ho rifatto con un DVD + e fuziona bene...


che programma hai usato per creare l'immagine?!? dvd decrypter?!

[loco_sat]

Nero..

[riki11]

dici che cambia in base al programma che uso?!?!

[bn86]

Tutto ok ho risolto il problema...
Ho staccato la batteria della macchina per 1 minuto cosi' il navi si e' resettato, poi ho fatto il dowgrade forzato con il vag, ho rimesso il dvd 2004 originale e si e' ripreso, poi ho rifatto l'operazione del downgrade forzato e ho fatto lo sblocco tv con il vim 080 adesso nel canale 5 il valore e' 250 aspetto le 12 ore e rimetto il dvd 2008 con il sw 6.50..
Grazie bn 86 sei sempre disponibile...

Di niente, comunque per fare la copia dell'immagine io ho usato Alchool 120% e va benissimo, funziona alla grande, tra le altre cose ne ho fatte diverse copie e funzionano tutte....

[loco_sat]

Io uso nero e va bene cmq fai una prova a cambiare programma..

[gordonflash]

Salve a tutti...
credo di aver fatto una gran caz....

La mia auto è un Audi A4 Avant 8E 2.0 TDI 2005...
navigatore RNS-E preinstallato, con Bluetooth, e volante multifunzione.

Sino a ieri avevo il Navigation Map 2005 e versione SW 0100.
Tutto funzionava a meraviglia, e ad anche il Voice Control al Volante era perfetto.
Insomma gestivo vocalmente tutto quanto CD, Telefono, Navigazione ecc ecc

Poi entro in possesso dell'aggiornamento SW 0660 con SDS
Mi creo un bel CD...lo inserisco nel lettore...aggiornamento fatto...
Ovviamente a quel punto il mio Navigation Map 2005 è diventato incompatibile...
Mi prendo quindi un bel Navigation Map 2008, ove al suo interno c'è la versione SW 0650.
Anche in questo caso il DVD Navigation MAP non funziona...
Mi viene quindi un'idea...
Con UltraIso, mi creo io un bel Navigation Map 2008 con all'interno SW 0660 con SDS.
E a quel punto risolvo il problema...ho im mio bel navigatore con Mappe 2008 aggiornato.
Se non che provo il mio Voice Control al volante...
Nulla non c'è più modo di farlo funzionare...
la "donnina" mi chiede il comando, ma è come se il Mic non sentisse più la mia voce....

Qualche buon anima ha una soluzione, e mi dice se posso risolvere io il problema e in che modo ?

Grazie a tutti in anticipo del pronto supporto.

Scusate l'ennesimo disturbo, ma io non sono ancora riuscito a risolvere il mio problema.
Mi è stato detto che si poteva risolvere solo comprando il VAG 704.1 ...
Ebbene l'ho comprato....
Mi è stato poi detto che bisognava effettuare un downgrade a versione precedente, staccando per almeno 12 ore il navigatore dall'alimentazione...
Ebbene l'ho staccato....

Ora...io non ho idea nemmeno da dove partire...
Mi si dice ora che non c'era bisogno del VAG visto che ho 2 microfoni...ma ora l'ho già comprato.

Il buon bn86 mi ha fornito la relase 550sw del software....
Ma come faccio a fare qesto benedetto downgrade ?
Ok collego il notebook con il VAG installato all'autovettura...
(e qui c'è già il primo quesito..o meglio il quadro strumenti deve essere acceso ?)
Poi cosa faccio ?
Riattacco il Nav all'alimentazione ? Deve essere acceso il Nav ? Deve esserci già dentro il DVD contenente il software 550 ?
Quali sono i passi che devo eseguire...o meglio "cosa" devo impostatre e quali "valori" devo impostare ?
Scusate...mi rendo conto che sono tante domanande, ma sto diventando matto da 2 settimane, ma se mi viene detto solo cosa dovrei fare, senza spiegami come, io non esco proprio da questo problema.
Grazie a tutti quelli che avranno la pazienza di rispondermi e di darmi ogni aiuto e dettaglio possibile.

[mastaro]

scusate. qui non si parla di copie ecc ecc.

[bn86]

Scusate l'ennesimo disturbo, ma io non sono ancora riuscito a risolvere il mio problema.
Mi è stato detto che si poteva risolvere solo comprando il VAG 704.1 ...
Ebbene l'ho comprato....
Mi è stato poi detto che bisognava effettuare un downgrade a versione precedente, staccando per almeno 12 ore il navigatore dall'alimentazione...
Ebbene l'ho staccato....

Ora...io non ho idea nemmeno da dove partire...
Mi si dice ora che non c'era bisogno del VAG visto che ho 2 microfoni...ma ora l'ho già comprato.

Il buon bn86 mi ha fornito la relase 550sw del software....
Ma come faccio a fare qesto benedetto downgrade ?
Ok collego il notebook con il VAG installato all'autovettura...
(e qui c'è già il primo quesito..o meglio il quadro strumenti deve essere acceso ?)
Poi cosa faccio ?
Riattacco il Nav all'alimentazione ? Deve essere acceso il Nav ? Deve esserci già dentro il DVD contenente il software 550 ?
Quali sono i passi che devo eseguire...o meglio "cosa" devo impostatre e quali "valori" devo impostare ?
Scusate...mi rendo conto che sono tante domanande, ma sto diventando matto da 2 settimane, ma se mi viene detto solo cosa dovrei fare, senza spiegami come, io non esco proprio da questo problema.
Grazie a tutti quelli che avranno la pazienza di rispondermi e di darmi ogni aiuto e dettaglio possibile.

Ti sto rispondendo in Privato....

[gordonflash]

Ok....fatto il Downgrade alla release 550sw ....
ma....
l'interattività del Bluetooth è ritornata ad essere in stereo...
però l'interattività completa è sparita.Per meglio spiegarmi, non ho più interattvità nel menu CD, nel menu Radio ecc. ecc
Ogni qualvolta premo il tasto interatitvità ciò che mi appare sono solo le funzioni riferite al telefono, e controllando nel menu opzioni in effetti non mi da più la disponibilità del menu interattivo. :-(
Soluzione ?
Domanda aggiuntiva...ogni volta che volgio fare il downgrade devo staccare per 12 ore dall'alimentazione l'RSNE ?

[bn86]

Ok....fatto il Downgrade alla release 550sw ....
ma....
l'interattività del Bluetooth è ritornata ad essere in stereo...
però l'interattività completa è sparita.Per meglio spiegarmi, non ho più interattvità nel menu CD, nel menu Radio ecc. ecc
Ogni qualvolta premo il tasto interatitvità ciò che mi appare sono solo le funzioni riferite al telefono, e controllando nel menu opzioni in effetti non mi da più la disponibilità del menu interattivo. :-(
Soluzione ?
Domanda aggiuntiva...ogni volta che volgio fare il downgrade devo staccare per 12 ore dall'alimentazione l'RSNE ?

Questo lo risolvi con la SW-660, ti do il link diretto per il download....http:/www.users.me.uk/Downloads/Audi.htm
Li troverai altre cose utili a riguardo....

[gordonflash]

Questo lo risolvi con la SW-660, ti do il link diretto per il download....http:/www.users.me.uk/Downloads/Audi.htm
Li troverai altre cose utili a riguardo....

Ma installando la SW-660 SDS o la SW-550 STD ?
O meglio io devo installare la 660 con SDs o la 550 standard ?


Ma installando la SW-660 SDS o la SW-550 STD ?
O meglio io devo installare la 660 con SDs o la 550 standard ?

Reinsallando dopo la relaease 550SW, la release 660SW SDS contenuta nel Nav 2008, il problema ritorna a presetarsi come all'inzio.
Audio e Interattività Bluetooth funzionante solo su cassa sinistra
Non riconosce più i comandi vocali

[bn86]

Ma installando la SW-660 SDS o la SW-550 STD ?
O meglio io devo installare la 660 con SDs o la 550 standard ?



Reinsallando dopo la relaease 550SW, la release 660SW SDS contenuta nel Nav 2008, il problema ritorna a presetarsi come all'inzio.
Audio e Interattività Bluetooth funzionante solo su cassa sinistra
Non riconosce più i comandi vocali

Cosa hai fatto di preciso?

[gordonflash]

Cosa hai fatto di preciso?
Ho seguito le tue indicazioni.
Fatto il downgrade alla release 550, aspettando il riavvio del Nav.
Verificato l'audio Bluetooth funzionante in stereo.
Verificata la non presenza del menu interattivo.
Inserito il Nav 2008 contenente la realease 660 SD.
Ho atteso che l'RNSE si aggiornasse alla versione 660.

E da li la verifica della ripresenza degli stessi problemi.

[bn86]

Ho seguito le tue indicazioni.
Fatto il downgrade alla release 550, aspettando il riavvio del Nav.
Verificato l'audio Bluetooth funzionante in stereo.
Verificata la non presenza del menu interattivo.
Inserito il Nav 2008 contenente la realease 660 SD.
Ho atteso che l'RNSE si aggiornasse alla versione 660.

E da li la verifica della ripresenza degli stessi problemi.

Ti conviene fare un downgrade alla SW-050 e poi fai tutto il procedimento del VIM....http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=3649 così deve funzionare per forza....

[Strum]

No io il vim non lo farei...sempre che non gli interessi lo sblocco tv....

Se aggiorni da una versione vecchia di sw,l'audio della voce ti rimane solo sulla parte sx davanti,e in stereo non la senti piu'.

Per l'SDS non saprei,è strana la cosa,una volta messa la 660 bisognerebbe verificare tramite vag il tutto,avendo gia' in origine la funzione sds,non vorrei che con l'aggiornamento si siano cambiati dei valori.

[bn86]

No io il vim non lo farei...sempre che non gli interessi lo sblocco tv....

Se aggiorni da una versione vecchia di sw,l'audio della voce ti rimane solo sulla parte sx davanti,e in stereo non la senti piu'.

Per l'SDS non saprei,è strana la cosa,una volta messa la 660 bisognerebbe verificare tramite vag il tutto,avendo gia' in origine la funzione sds,non vorrei che con l'aggiornamento si siano cambiati dei valori.

Infatti gli ho consigliato di fare il downgrade alla SW-050 e poi il VIM per essere sicuri di resettare tutti i byte dopo l'attesa delle 12 ore! A meno che deve fare il downgrade alla SW-050 poi le 12 ore e poi l'aggiornamento alla SW-650 e di seguito alla SW-660....

[gordonflash]

No io il vim non lo farei...sempre che non gli interessi lo sblocco tv....

Se aggiorni da una versione vecchia di sw,l'audio della voce ti rimane solo sulla parte sx davanti,e in stereo non la senti piu'.

Per l'SDS non saprei,è strana la cosa,una volta messa la 660 bisognerebbe verificare tramite vag il tutto,avendo gia' in origine la funzione sds,non vorrei che con l'aggiornamento si siano cambiati dei valori.

Lp sblocco TV mi iteresserebbe per il prox futuro..quindi tanto vale farlo...

Il problema che tu riferisci "Se aggiorni da una versione vecchia di sw,l'audio della voce ti rimane solo sulla parte sx davanti,e in stereo non la senti piu'", è esattamente quello che è successo a me installando la versione 660.

[bn86]

Lp sblocco TV mi iteresserebbe per il prox futuro..quindi tanto vale farlo...

Il problema che tu riferisci "Se aggiorni da una versione vecchia di sw,l'audio della voce ti rimane solo sulla parte sx davanti,e in stereo non la senti piu'", è esattamente quello che è successo a me installando la versione 660.

Si ma facendo lo sblocco TV, la voce della navigazione assieme a quella interattiva se ne vanno al posteriore e non c'è niente da fare, quindi facendo lo sblocco, devi essere consapevole delle consequense!

[gordonflash]

Si ma facendo lo sblocco TV, la voce della navigazione assieme a quella interattiva se ne vanno al posteriore e non c'è niente da fare, quindi facendo lo sblocco, devi essere consapevole delle consequense!

Allora no...niente sblocco TV...

[gordonflash]

Ho provato d nuovo...partendo dalla versione 080...po ho messo la 100 (o 110) contenuta nel NAv 2005 Originale in mio possesso e che era installata prima della mia "*******".....ma i problemi si ripresentano.
Ho provato nuovamente ad aggiornare ala 550 e poi alla 660....
Nulla..i problemi persistono.

[bn86]

Ho provato d nuovo...partendo dalla versione 080...po ho messo la 100 (o 110) contenuta nel NAv 2005 Originale in mio possesso e che era installata prima della mia "*******".....ma i problemi si ripresentano.
Ho provato nuovamente ad aggiornare ala 550 e poi alla 660....
Nulla..i problemi persistono.

Si ma tu dopo la SW-080, devi scollegare il navi dalla macchina per 12 ore e poi ricolleghi e aggiorni, invece facendo come hai fatto tu, non hai fatto altro che ripristinare come era prima, invece dopo le 12 ore di assenza di corrente si resetta tutto da tal modo di ricodificare tutto d'accapo, fai così si deve risolvere a forza....

[gordonflash]

Si ma tu dopo la SW-080, devi scollegare il navi dalla macchina per 12 ore e poi ricolleghi e aggiorni, invece facendo come hai fatto tu, non hai fatto altro che ripristinare come era prima, invece dopo le 12 ore di assenza di corrente si resetta tutto da tal modo di ricodificare tutto d'accapo, fai così si deve risolvere a forza....

Io invece avevo fatto cosi'....
ho scollegato per 12 ore...e c'era la SW-660 installata...
poi ho installato la SW-080

Quindi la procedura corretta è questa...

installo la SW-080...
scollego per 12 ore....
poi installo la SW-550....
poi installo la SW-660 ?

Se è cosi' la SW-660 è quella del link che mi avevi mandato ?

[gordonflash]

Va beh,,,proverò in questo modo...sperando di non sbagliare.

[bn86]

Va beh,,,proverò in questo modo...sperando di non sbagliare.

Scusa se non ti ho risposto, comunque si è così, devi mettere la SW-080 e poi scolleghi, altrimenti non hai fatto niente....

[gordonflash]

Scusa se non ti ho risposto, comunque si è così, devi mettere la SW-080 e poi scolleghi, altrimenti non hai fatto niente....

Ok..oggi ho installato la SW-80...pèoi ho staccato l'alimentazione, domattina trascorse le 12 ore installero la SW-550.

p.s. Per poi installare la SW-.660 dopo la SW-550 devo nuovamente scoellgare l'alimentazione per 12 ore ?

[bn86]

p.s. Per poi installare la SW-.660 dopo la SW-550 devo nuovamente scoellgare l'alimentazione per 12 ore ?

No non c'è bisogno, l'unica cosa che devi rifare è la codifica e l'adattamento....

[gordonflash]

No non c'è bisogno, l'unica cosa che devi rifare è la codifica e l'adattamento....

Codifica e Adattamento ???????
Cioè ???

[bn86]

Codifica e Adattamento ???????
Cioè ???

Devi codificare l'RNS-E con il cavo Vag-com....

[gordonflash]

Devi codificare l'RNS-E con il cavo Vag-com....

Quindi ? Esattamente cosa devo fare dopo aver installato la SW-660 ?
Oggi ho "riattaccato"...
installata la SW-550...bluetooth in stereo...menu interattivo assente...
installata la SW-660 SDS....bluetooth in mono a sinistra...menu interattivo in mono a sinistra...
e ancora una volta non riconoscimento dei comandi vocali.

Spero che dopo questa "codifica" e "adattamento" vada a posto..altrimenti la porto in Audi, perchè sto sinceramente perdendo la pazienza.

[bn86]

Quindi ? Esattamente cosa devo fare dopo aver installato la SW-660 ?
Oggi ho "riattaccato"...
installata la SW-550...bluetooth in stereo...menu interattivo assente...
installata la SW-660 SDS....bluetooth in mono a sinistra...menu interattivo in mono a sinistra...
e ancora una volta non riconoscimento dei comandi vocali.

Spero che dopo questa "codifica" e "adattamento" vada a posto..altrimenti la porto in Audi, perchè sto sinceramente perdendo la pazienza.

Stai calmo:tongue: dammi in PM la tua eMail che ti passo la codifica....

[Strum]

Quindi ? Esattamente cosa devo fare dopo aver installato la SW-660 ?
Oggi ho "riattaccato"...
installata la SW-550...bluetooth in stereo...menu interattivo assente...
installata la SW-660 SDS....bluetooth in mono a sinistra...menu interattivo in mono a sinistra...
e ancora una volta non riconoscimento dei comandi vocali.

Spero che dopo questa "codifica" e "adattamento" vada a posto..altrimenti la porto in Audi, perchè sto sinceramente perdendo la pazienza.


L'audio del Bt e della navigazione ti rimarra' a sx davanti.
Per tutto il resto come ho detto bisogna entrare con il Vag e fare una verifica di tutto,è inutile che fai downgrade-upgrade...non serve a una MAZZA!!!!.

[gordonflash]

L'audio del Bt e della navigazione ti rimarra' a sx davanti.
Per tutto il resto come ho detto bisogna entrare con il Vag e fare una verifica di tutto,è inutile che fai downgrade-upgrade...non serve a una MAZZA!!!!.

Ma perchè mi rimane a sx davanti ?
Prima era in stereo davanti.
E fino a quando installo la SW-550 rimane in stereo.
Il problema nasce appena inserisco la SW-660 .... è qui che l'audio passa da stereo a sx davanti.
Come è possibile che non lo si possa riportare al funzionamento originale ?

Poi come faccio a fare una verifica di tutto (come dici tu) ?

[Strum]

Ma perchè mi rimane a sx davanti ?
Prima era in stereo davanti.
E fino a che metto la SW-550 rimane in stereo.
E' quando vado a mettere la SW-660 che va a sx davanti.
Non c'è modo di riportarlo all'origine ?
E come faccio a fare una verifica di tutto ?


Dopo che aggiorni con la 660 SDS no.

Per le verifiche ti serve il Vag... o uno smanettone Vag munito.,in Audi dubito che ci saltino fuori.

[gordonflash]

Dopo che aggiorni con la 660 SDS no.

Per le verifiche ti serve il Vag... o uno smanettone Vag munito.,in Audi dubito che ci saltino fuori.


Quindi la soluzione sarebbe di non installare la SW-660 ?

Il VAG ce l'ho già...ma non ho idea di come si faccia a fare la verifica !

[Strum]

Quindi la soluzione sarebbe di non installare la SW-660 ?

Il VAG ce l'ho già...ma non ho idea di come si faccia a fare la verifica !
Esatto mettere la 650 originale contenuta nel dvd 2008,poi capire il perchè non ti vanno piu' i comandi vocali.

[gordonflash]

Esatto mettere la 650 originale contenuta nel dvd 2008,poi capire il perchè non ti vanno piu' i comandi vocali.

Proverò ad installare la 650 originale contenuta nel DVD 2008....

per il resto io pur possedendo il VAG non ho idea di come fare la verifica, ne quali test eseguire.
Hai consigli ?

[Strum]

Proverò ad installare la 650 originale contenuta nel DVD 2008....

per il resto io pur possedendo il VAG non ho idea di come fare la verifica, ne quali test eseguire.
Hai consigli ?

Innanzitutto prima di fare dei downgrade,dimmi tramite Vag che codifica hai in STG 56 navigatore,e STG 77 telefono....proviamo di fare partire i comandi vocali,poi per l'audio si vedra'.

[gordonflash]

Innanzitutto prima di fare dei downgrade,dimmi tramite Vag che codifica hai in STG 56 navigatore,e STG 77 telefono....proviamo di fare partire i comandi vocali,poi per l'audio si vedra'.


Scusa è...
l'STG 56 è la Radio giusto ?
come faccio a dirti che codifica ho sull' STG 56 e STG 77 ?
Apro il Vag..poi vado su Adpation ? e poi ?

[Strum]

Apri il Vag...selezioni STG 56...ti apre una schermata,nella casella in alto a sx leggi il coding,sono cifre numeriche,per il telefono uguale,STG 77 te la ritrovi in electronics 1,...entri in stg 77 e vedi la codifica.

Stg 56 o 37 è uguale.

[gordonflash]

Apri il Vag...selezioni STG 56...ti apre una schermata,nella casella in alto a sx leggi il coding,sono cifre numeriche,per il telefono uguale,STG 77 te la ritrovi in electronics 1,...entri in stg 77 e vedi la codifica.

Stg 56 o 37 è uguale.


Ok ora vado in garage e te lo dico

[bn86]

Apri il Vag...selezioni STG 56...ti apre una schermata,nella casella in alto a sx leggi il coding,sono cifre numeriche,per il telefono uguale,STG 77 te la ritrovi in electronics 1,...entri in stg 77 e vedi la codifica.

Stg 56 o 37 è uguale.

Ciao Alberto, gli ho fatto fare le 12 ore di assenza di alimentazione, quindi occorre rifare la codifica e l'adattamento!!:..

[Strum]

Ciao Alberto, gli ho fatto fare le 12 ore di assenza di alimentazione, quindi occorre rifare la codifica e l'adattamento!!:..
Ho letto...pero' attendi che posti le codifiche...

[gordonflash]

Ho letto...pero' attendi che posti le codifiche...


Eccomi...

STG 56
VAG NUMBER: 8E0 035 192 C
COMPONENT: RNS-E HIGH EU H55 0660
SOFT CODING: 0320000
SHOP IMP: 000 WSC 00000

STG 77
VAG NUMBER: 8P0 862 335 E
COMPONENT: FSE-255X BT H18 0070
SOFT CODING: 0001844
SHOP IMP: 000 WSC 06325

L' STG 67 (VOICE CONTROL) invece non so se può essere importante, se tento di aprirlo mi da il messaggio di errore "NO RESPONSE FROM CONTROLLER"

[Strum]

Allora devi fare il coding entra in stg 56 premi coding e nella finestra che ti apre metti: 0301717...messo il valore premi save ( dipende da che vag hai )...torna dentro a stg 56 e verifica se ti ha preso la codifica.
Fatta la codifica premi adaption,nella finestra che ti apre nella casella del canale sulla sx selezioni i canali e verifica questi valori:( vai dentro alla casella con il puntatore e digita i numeri del canale )..selezionato il canale premi read e vedi il valore impostato.

Canale 02 = 45 ,Canale 3 =3 ,Canale 8 = 255 se hai il bose,altrimenti metti 3,Canale 136= 3226 oppure 05,vedi quello che ti prende.

Per cambiare i valori selezioni il numero del canale,premi read...test...immetti il valore nella casella a fianco....premi test...poi save.

In stg 77 ricodifica,fai come in stg 56 .....e metti 0011804.

Se hai il bose nella codifica di stg 56 metti 0309717

Dimmi anche la misura delle tue gomme......

[gordonflash]

Allora devi fare il coding entra in stg 56 premi coding e nella finestra che ti apre metti: 0301717...messo il valore premi save ( dipende da che vag hai )...torna dentro a stg 56 e verifica se ti ha preso la codifica.
Fatta la codifica premi adaption,nella finestra che ti apre nella casella del canale sulla sx selezioni i canali e verifica questi valori:( vai dentro alla casella con il puntatore e digita i numeri del canale )..selezionato il canale premi read e vedi il valore impostato.

Canale 02 = 45 ,Canale 3 =3 ,Canale 8 = 255 se hai il bose,altrimenti metti 3,Canale 136= 3226 oppure 05,vedi quello che ti prende.

Per cambiare i valori selezioni il numero del canale,premi read...test...immetti il valore nella casella a fianco....premi test...poi save.

In stg 77 ricodifica,fai come in stg 56 .....e metti 0011804.

Se hai il bose nella codifica di stg 56 metti 0309717

Dimmi anche la misura delle tue gomme......


Ok domattina faccio.
Per le gomme ora ho delle gomme a 16'', ma da settimana prossima metterò delle 17'' 234/45 94Y

[Strum]

Ok domattina faccio.
Per le gomme ora ho delle gomme a 16'', ma da settimana prossima metterò delle 17'' 234/45 94Y

intendevi 235-45-17?....se si' metti nel canale 1 di stg 56 il valore 1964

[gordonflash]

intendevi 235-45-17?....se si' metti nel canale 1 di stg 56 il valore 1964

Si mi è uscito un 4 al posto del 5....

Posso capire una cosa....?
L'STG 56 si riferisce al NAV....perchè impostare questo valore in funzione delle gomme ?

[Strum]

Si mi è uscito un 4 al posto del 5....

Posso capire una cosa....?
L'STG 56 si riferisce al NAV....perchè impostare questo valore in funzione delle gomme ?


Perchè gli dai il diametro delle gomme che monti...e lui dopo si calcola oltre al segnale gps la posizione della macchina rispetto alla mappa.

[gordonflash]

Perchè gli dai il diametro delle gomme che monti...e lui dopo si calcola oltre al segnale gps la posizione della macchina rispetto alla mappa.

In effetti ci avevo pensato che potesse essere questa la ragione.
Grazie Strum...
Domattina faccio le prove e poi ti posto il risultato....
Davvero troppo gentile e disponibile


Perchè gli dai il diametro delle gomme che monti...e lui dopo si calcola oltre al segnale gps la posizione della macchina rispetto alla mappa.

Ho dimenticato di chiederti la cosa piu' importante...
Quello che mi hai detto di fare si intende con la SW 660 o con la SW 650 installata ?

[Strum]

In effetti ci avevo pensato che potesse essere questa la ragione.
Grazie Strum...
Domattina faccio le prove e poi ti posto il risultato....
Davvero troppo gentile e disponibile



Ho dimenticato di chiederti la cosa piu' importante...
Quello che mi hai detto di fare si intende con la SW 660 o con la SW 650 installata ?


Lascia l'sw 660....poi il discorso dell'audio di navigazione,forse dopo le giuste codifiche si mette a posto,ora se monti il bose,il navi con la codifica attuale "non lo vede".

Dimenticavo...dopo che hai codificato correttamente il navi e verificato e messo i valori corretti nel navi...vai nelle adaption,selezioni il canale 111 metti il valore 1 e fai un bel reset.

[gordonflash]

Lascia l'sw 660....poi il discorso dell'audio di navigazione,forse dopo le giuste codifiche si mette a posto,ora se monti il bose,il navi con la codifica attuale "non lo vede".

Dimenticavo...dopo che hai codificato correttamente il navi e verificato e messo i valori corretti nel navi...vai nelle adaption,selezioni il canale 111 metti il valore 1 e fai un bel reset.

E come faccio a sapere se c'è montato un Bose ? Dalle casse ?

Per reset intendi un reset hardware ?

[Strum]

E come faccio a sapere se c'è montato un Bose ? Dalle casse ?

Per reset intendi un reset hardware ?

Si' mettendo a 1 il canale 111 resetti il navi,ma non cancelli adaption e codifiche.

Per il bose se hai due microfoni...poi dovresti avere la scritta sulle casse della macchina.

[gordonflash]

Si' mettendo a 1 il canale 111 resetti il navi,ma non cancelli adaption e codifiche.

Per il bose se hai due microfoni...poi dovresti avere la scritta sulle casse della macchina.

Ho 2 microfoni...ma non la scritta sulle casse :sad:

[Strum]

Mi dai il numero di telaio della macchina?...in PM.

[gordonflash]

Mi dai il numero di telaio della macchina?...in PM.

Inviato in P.M

[Strum]

Inviato in P.M

Non hai il bose,quindi nelle codifiche del navi non considerarlo.

Ma sei sicuro che avevi i comandi vocali per comandare il navigatore?....e che non fosse il comando vocale solo per la centralina Bt.?

[gordonflash]

Non hai il bose,quindi nelle codifiche del navi non considerarlo.

Ma sei sicuro che avevi i comandi vocali per comandare il navigatore?....e che non fosse il comando vocale solo per la centralina Bt.?

Sicurissimo.
Non per nulla l'auto nasce con 2 microfoni e il volante multifunzione.
Ad di la del fatto che ho ovviamente provato, che senso avrebbe avere 2 microfoni se nò ?
Tutto il problema è nato da quando ho fatto l'aggiornamento dalla versione del SW installato originariamente alla SW-660 SDS.
Non so se ti può essere d'aiuto. ma io l'aggiornamento l'ho fatto perchè non mi prendeva il DVD 2008.
Io avevo il DVD 2005.....e non so se anche questo ti può aiutare, ma nel DVD 2005 che era quello inserito nel NAV non c'era l'SDS.

[Strum]

Sicurissimo.
Non per nulla l'auto nasce con 2 microfoni e il volante multifunzione.
Ad di la del fatto che ho ovviamente provato, che senso avrebbe avere 2 microfoni se nò ?
Tutto il problema è nato da quando ho fatto l'aggiornamento dalla versione del SW installato originariamente alla SW-660 SDS.
Non so se ti può essere d'aiuto. ma io l'aggiornamento l'ho fatto perchè non mi prendeva il DVD 2008.
Io avevo il DVD 2005.....e non so se anche questo ti può aiutare, ma nel DVD 2005 che era quello inserito nel NAV non c'era l'SDS.

Risulta che monti un navigatore senza comando vocale,i due microfoni non lo so,ma ne risulta sempre 1.

Da come è codificata in origine la centralina Bt,i comandi sono attivi solo per il telefono,poi in tutti i casi che hai l'SDS o no il microfono è sempre lo stesso,cambia solo come è collegato.

[gordonflash]

Risulta che monti un navigatore senza comando vocale,i due microfoni non lo so,ma ne risulta sempre 1.

Da come è codificata in origine la centralina Bt,i comandi sono attivi solo per il telefono,poi in tutti i casi che hai l'SDS o no il microfono è sempre lo stesso,cambia solo come è collegato.

E ma allora come giustifichi i 2 microfoni ?
Può essere che sia stato installato successivamente ?
Quello che ti risulta è in funzione del numero di telaio ?
L'auto esce da Sesto Autoveicoli.

[Strum]

E ma allora come giustifichi i 2 microfoni ?
Può essere che sia stato installato successivamente ?
Quello che ti risulta è in funzione del numero di telaio ?
L'auto esce da Sesto Autoveicoli.

Se hai l'antifurto satellitare...potrebbe essere quello.

[gordonflash]

Se hai l'antifurto satellitare...potrebbe essere quello.


Antifurto satellitare ??????
No

[Strum]

Fammi sapere come va...:dry::wink:

[gordonflash]

Fammi sapere come va...:dry::wink:

Ok domani ti dico....
ma chi me l'ha fatto fare ?
2 settimane di prove e perdite id tempo :-)

[bn86]

Scusate arrivato a questo punto conviene controllare dietro il Navi se ci sono i 2 pin del microfono, se non ci sono, uno dei 2 microfoni conviene collegarlo al Navi come o fatto io e di sicuro i comandi vocali cominciano a funzionare....

[gordonflash]

Scusate arrivato a questo punto conviene controllare dietro il Navi se ci sono i 2 pin del microfono, se non ci sono, uno dei 2 microfoni conviene collegarlo al Navi come o fatto io e di sicuro i comandi vocali cominciano a funzionare....


Quali sono i pin ?

[gordonflash]

Fammi sapere come va...:dry::wink:

Allora Strum, grazie come sempre di tutto...

Oggi ho perso una giornata intera...
Il coding e l'adaptation dell'STG 56 è andata ok.
Al contrario la codifica del STG 77 non vuol saperne di "prenderla".

In compenso devo aggiornarti su un pò di cose.

In bluetooth, la "voce guida" del telefono è si in mono in anteriore sinistro, ma poi la chiamata e la conversazione è in stereo.

L'interattività della Radio, CD ecc. ecc. ha una cosa strana in effetti.
Se non dico nulla, ovviamente parte la solita manfrina che elenca i comandi disponibili:
al contrario se parlo, la voce guida sembra non capire la mia lingua e quanto dico, perchè ad ogni comando ottengo la risposta "Prego ?".

Preso dalla disperazione mi sono deciso a smontare il "Lunotto" luci per verificare i microfoni.
Ebbene, quello rotondo che ritenevo fosse un microfono , credo in realtà sia il sensore di movimento ed è collegato ad una "piccola centralina" con codice 8E0 951 177, che poi si "divide" in 2 sensori (ritengo siano sensori di movimento).
Non capisco il tedesco ma credo di averi intuito che in effetti questo codice si riferisce a quanto sopra detto.

C'è poi il micrfono rettangolare.
Quello ritengo con certezza sia il Mic del Bluetotth ed ha il codice 8L1 862 373 A.

Per avere un'ottica del quadro generale ho poi fatto uno schemino di quanto risulta collegato sul navigatore.

A
2= RIGHT FRONT (+)
3= LEFT FRONT (+)
6= RIGHT FRONT (-)
7= LEFT FRONT (-)

D
9= CAN-H
10= CAN-L
11= TEL-MUTE
12= KL 31
13= U14 ST DSP (ON)
14= DWA-GND
15= KL 30

B
2= CDC-NF GND
4= U14 R-2
5= K-LINE
6= CDC-DATA OUT
8= CDC-NF L IN
9= CDC-NF R IN
10= U14 ST CDC
11= CDC-DATA IN
12= CDC-DATA CLK

C
5= LINE OUT RL
6= TEL NF IN (-)
8= LINE OUT GND
11= LINE OUT RR
12= TEL NF IN (+)

[riki11]

Mi permettete 2 mezzi offtopic?!?



Se hai il bose nella codifica di stg 56 metti 0309717


Ma può essere che non mi hanno settato l'impianto bose quando mi hanno messo il navi?! da cosa potrei notarlo?!



Dimmi anche la misura delle tue gomme......

siccome dopo un incidente il navi mi si è resettato, ora è un po sfasato il gps, può dipendere da alcuni 'settaggi' saltati?!? tipo gomme o cos'altro.....

[Strum]

Allora Strum, grazie come sempre di tutto...

Oggi ho perso una giornata intera...
Il coding e l'adaptation dell'STG 56 è andata ok.
Al contrario la codifica del STG 77 non vuol saperne di "prenderla".

In compenso devo aggiornarti su un pò di cose.

In bluetooth, la "voce guida" del telefono è si in mono in anteriore sinistro, ma poi la chiamata e la conversazione è in stereo.

L'interattività della Radio, CD ecc. ecc. ha una cosa strana in effetti.
Se non dico nulla, ovviamente parte la solita manfrina che elenca i comandi disponibili:
al contrario se parlo, la voce guida sembra non capire la mia lingua e quanto dico, perchè ad ogni comando ottengo la risposta "Prego ?".

Preso dalla disperazione mi sono deciso a smontare il "Lunotto" luci per verificare i microfoni.
Ebbene, quello rotondo che ritenevo fosse un microfono , credo in realtà sia il sensore di movimento ed è collegato ad una "piccola centralina" con codice 8E0 951 177, che poi si "divide" in 2 sensori (ritengo siano sensori di movimento).
Non capisco il tedesco ma credo di averi intuito che in effetti questo codice si riferisce a quanto sopra detto.

C'è poi il micrfono rettangolare.
Quello ritengo con certezza sia il Mic del Bluetotth ed ha il codice 8L1 862 373 A.

Per avere un'ottica del quadro generale ho poi fatto uno schemino di quanto risulta collegato sul navigatore.

A
2= RIGHT FRONT (+)
3= LEFT FRONT (+)
6= RIGHT FRONT (-)
7= LEFT FRONT (-)

D
9= CAN-H
10= CAN-L
11= TEL-MUTE
12= KL 31
13= U14 ST DSP (ON)
14= DWA-GND
15= KL 30

B
2= CDC-NF GND
4= U14 R-2
5= K-LINE
6= CDC-DATA OUT
8= CDC-NF L IN
9= CDC-NF R IN
10= U14 ST CDC
11= CDC-DATA IN
12= CDC-DATA CLK

C
5= LINE OUT RL
6= TEL NF IN (-)
8= LINE OUT GND
11= LINE OUT RR
12= TEL NF IN (+)
Non era l'antifurto satellitare...ma l'antifurto della macchina montato in origine.:biggrin:.

Per la voce dei comandi è normale.


Comunque i comandi vocali del navi non possono funzionare,il microfono è collegato solo alla centralina Bt,quindi gestisci vocalmente solo il telefono.
Senti la voce che ti indica i vari comandi per il navi perchè hai messo l'SW per l'SDS,quindi è attivato,per farlo funzionare devi intercettare i fili del microfono che vengono giu' dalla plafo,mandarli all'entrata del mic. sul navi,poi dall'uscita del mic. del navi mandarli alla centralina BT.

Per la codifica del Bt.....parti dalla codifica che hai in origine e prova a cambiare le cifre una per volta,dopo vedi quale è che non ti prende.

[Strum]

Mi permettete 2 mezzi offtopic?!?



Ma può essere che non mi hanno settato l'impianto bose quando mi hanno messo il navi?! da cosa potrei notarlo?!



siccome dopo un incidente il navi mi si è resettato, ora è un po sfasato il gps, può dipendere da alcuni 'settaggi' saltati?!? tipo gomme o cos'altro.....


Entri con il Vag e vedi la codifica che hai,se non hai il vag la codifica la vedi anche dal menu' segreto del navi.

Per la navigazione...verifica quanti satelliti prendi...selezioni la voce info con il tasto dell'mmi quando sei in navigazione.

[gordonflash]

per farlo funzionare devi intercettare i fili del microfono che vengono giu' dalla plafo,mandarli all'entrata del mic. sul navi,poi dall'uscita del mic. del navi mandarli alla centralina BT.

Per la codifica del Bt.....parti dalla codifica che hai in origine e prova a cambiare le cifre una per volta,dopo vedi quale è che non ti prende.

Scusa strum ma non ho ben capito....

Intendi per far funzionare l'interattività anche per Radio, CD, e Navigatore ?

Se la risposta è questa, come faccio ad intercettarli ?
Se devono essere intercettati prima che arrivino alla centralina Bluetooth, dov'è posizionata e dove la trovo esattamente ?
Ovviamente per intercettati intendi che non devono arrivare direttamente alla centralina BT, ma prima devono passare dal Nav e poi dal Nav vanno mandati alla centralina BT ?
I fili del Mic che vanno portati all'entrata Mic del Nav sono 2 vero Mic + e Mic - ?
Poi dal Navi per mandarli alla centralina BT che uscite uso del Nav ?
Per la codifica del BT partire dalla codifica che ho in origine cosa significa ? E cosa intendi per cambiare le cifre una per volta ?

Grazie

[bn86]

Scusa strum ma non ho ben capito....

Intendi per far funzionare l'interattività anche per Radio, CD, e Navigatore ?

Se la risposta è questa, come faccio ad intercettarli ?
Se devo essere intercettati prima che arrivino alla centralina Bluetooth, dov'è posizionata esattamente ?
Ovviamente per intercettati intendi che non devono arrivare direttamente alla centralina BT, ma prima devono passare dal Nav e poi dal Nav vanno mandati alla centralina BT ?
I fili del Mic che vanno portati all'entrata Mic del Nav sono 2 vero Mic + e Mic - ?
Poi dal Navi per mandarli alla centralina BT che uscite uso del Nav ?
Per la codifica del BT partire dalla codifica che ho in origine cosa significa ? E cosa intendi per cambiare le cifre una per volta ?

Grazie

Se esci fuori il Navi nella parte superiore c'è tutto lo schema dei connettori con il loro significato per ogni singolo Pin...

[Strum]

Scusa strum ma non ho ben capito....
Bisogna fare un "rewire"....il microfono ora ti va diretto alla centra Bt,per non rendere "sorda" la donnina che sta nel Navi...ovvero che ti dica "prego?"....devi collegare il microfono del Bt che hai in plafo al pin1 ( - ) e al pin 7 ( + ) della spina C del navi,che sono i MIC IN
Poi sempre dal Navi dal pin4 (- ) a dal pin 10 ( + ) spina C che sono i MIC OUT vai alla centralina BT.
Per fare cio' devi beccare i due fili che ti scendono dal montante sx che arrivano dal microfono,gli tagli a meta'...fai una prolunga...con i repair wire 000 979 009 gli intesti per poterli inserire nel connettore del navi spina C nei pin MIC IN,i due spezzoni che ti rimangono nel montante che vanno in centralina Bt gli fai sempre una prolunga usando sempre i repair wire 000 979 009 che parte dal navi,sempre spina C dai pin del MIC OUT e gli colleghi a quelli.
Pero'...c'è sempre un pero'....devi fare prendere la codifica alla centralina Bt,quindi vedi dove sbagli.

Trovi info: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=338

[bn86]

Ecco....

C: EXT Control Connector (For Bose or Non-Bose Amp, telephone interface)
1 - **MIC IN (-) (Used for OEM Bluetooth kit when SDS is factory installed)
2 - *RFSL (Analog reverse signal)
3 - Line Out FL (front left audio signal)
4 - **MIC Out (-) (Used for OEM Bluetooth kit when SDS is factory installed)
5 - Line Out RL (rear left audio signal)
6 - TEL NF IN (-) (Telephone speaker negative input)
7 - **MIC IN (+) (Used for OEM Bluetooth kit when SDS is factory installed)
8 - Line Out GND (audio ground)
9 - Line Out FR (front rear audio signal)
10 - **MIC Out (+) (Used for OEM Bluetooth kit when SDS is factory installed)
11 - Line Out RR (rear right audio signal)
12 TEL NF IN (+) (Telephone speaker positive input)

[gordonflash]

Bisogna fare un "rewire"....il microfono ora ti va diretto alla centra Bt,per non rendere "sorda" la donnina che sta nel Navi...ovvero che ti dica "prego?"....devi collegare il microfono del Bt che hai in plafo al pin1 ( - ) e al pin 7 ( + ) della spina C del navi,che sono i MIC IN
Poi sempre dal Navi dal pin4 (- ) a dal pin 10 ( + ) spina C che sono i MIC OUT vai alla centralina BT.
Per fare cio' devi beccare i due fili che ti scendono dal montante sx che arrivano dal microfono,gli tagli a meta'...fai una prolunga...con i repair wire 000 979 009 gli intesti per poterli inserire nel connettore del navi spina C nei pin MIC IN,i due spezzoni che ti rimangono nel montante che vanno in centralina Bt gli fai sempre una prolunga usando sempre i repair wire 000 979 009 che parte dal navi,sempre spina C dai pin del MIC OUT e gli colleghi a quelli.
Pero'...c'è sempre un pero'....devi fare prendere la codifica alla centralina Bt,quindi vedi dove sbagli.

Trovi info: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=338

Montante sinistro, intenti montante sinistro lato guida ?
Dove trovo i repair wire 000 979 009 ?

[Strum]

Montante sinistro, intenti montante sinistro lato guida ?
Dove trovo i repair wire 000 979 009 ?


Esatto montante lato guida,i repair gli ordini in Conce...sono spezzoni di filo intestati da tutte e due le parti,gli tagli a meta' e fai le giunte.

Per i fili del mic...togli un poco di nastro telato dal cavo ...e vedi i colori dei fili,uno è verde che è il +...l'altro dovrebbe essere bianco che è il -.

[riki11]

Entri con il Vag e vedi la codifica che hai,se non hai il vag la codifica la vedi anche dal menu' segreto del navi.

Per la navigazione...verifica quanti satelliti prendi...selezioni la voce info con il tasto dell'mmi quando sei in navigazione.

prendo anche 7 satelliti ma deve essere prateria....tra i palazzi puo essere che se ne perde diversi, all'inizio quando l'avevo riattivato dopo un mese che stava fermo, la posizione che segnava sul nav era sfasata di una cinquantina di un centinaio di metri. ora sembra che piano piano si stia riposizionando ma i satelliti me li perde troppo facilmente.

il menu segreto del navi ora lo cerco. che ci dovrei trovare?!

[Strum]

prendo anche 7 satelliti ma deve essere prateria....tra i palazzi puo essere che se ne perde diversi, all'inizio quando l'avevo riattivato dopo un mese che stava fermo, la posizione che segnava sul nav era sfasata di una cinquantina di un centinaio di metri. ora sembra che piano piano si stia riposizionando ma i satelliti me li perde troppo facilmente.

il menu segreto del navi ora lo cerco. che ci dovrei trovare?!

Per i satelliti verifica dove è posizionata l'antenna...comunque verifica il canale 1 delle adaption se c'è il valore corretto.
Per il discorso del menu'...all'interno trovi una voce "coding" nelle info generali del menu',e questa è la codifica.

[gordonflash]

Esatto montante lato guida,i repair gli ordini in Conce...sono spezzoni di filo intestati da tutte e due le parti,gli tagli a meta' e fai le giunte.

Per i fili del mic...togli un poco di nastro telato dal cavo ...e vedi i colori dei fili,uno è verde che è il +...l'altro dovrebbe essere bianco che è il -.

Ah... in concessionaria....mi immagino quanto me glia faranno pagare.
uno shop di parti di ricambio per auto dici di no ?
Altri connettori ?

[Strum]

Ah... in concessionaria....mi immagino quanto me glia faranno pagare.
uno shop di parti di ricambio per auto dici di no ?

Sui 7 Euro...sacchetto con 5 fili...penso che ne puoi ordinare anche meno.
Allo shop....ci vai a comperare i cioccolatini...:laugh::laugh::smile:

[gordonflash]

Sui 7 Euro...sacchetto con 5 fili...penso che ne puoi ordinare anche meno.
Allo shop....ci vai a comperare i cioccolatini...:laugh::laugh::smile:

:tongue: guarda, io ho una gelateria...di cioccolato ne ho a volontà... :biggrin:

i repair wire però, quelli si mi mancano :biggrin:

[Strum]

:tongue: guarda, io ho una gelateria...di cioccolato ne ho a volontà... :biggrin:

i repair wire però, quelli si mi mancano :biggrin:


Visto che sono parecchio ZINGARO...verro' a mangiare un gelato.:biggrin:

[gordonflash]

Visto che sono parecchio ZINGARO...verro' a mangiare un gelato.:biggrin:

Ecco cosi' mi porti anche 4 Repair Wire :biggrin:

[bn86]

Sui 7 Euro...sacchetto con 5 fili...penso che ne puoi ordinare anche meno.

No, li vendono a sacchetti da 5 non scofezionabili, quindi deve prendere minimo 5 repair wire 000 979 009...

Aggiungo che il codice 000 979 009 fa riferimento a uno soltanto, ma loro il minimo che possono ordinare sono 5...

[Black-Angel]

No, li vendono a sacchetti da 5 non scofezionabili, quindi deve prendere minimo 5 repair wire 000 979 009...

Aggiungo che il codice 000 979 009 fa riferimento a uno soltanto, ma loro il minimo che possono ordinare sono 5...

Alberto ha visto la mia collezione di cavetti intestati, ma ne ordino sempre il quantitativo che voglio e non necessariamente 5 alla volta o multipli di 5.
Arrivano spesso nei solito sacchettini con etichetta Vw Group, quindi credo arrivino così direttamente da Verona e non siano i magazzinieri a darmene quanti ne voglio io.

[bn86]

Alberto ha visto la mia collezione di cavetti intestati, ma ne ordino sempre il quantitativo che voglio e non necessariamente 5 alla volta o multipli di 5.
Arrivano spesso nei solito sacchettini con etichetta Vw Group, quindi credo arrivino così direttamente da Verona e non siano i magazzinieri a darmene quanti ne voglio io.

Esatto, quindi se ne possono ordinare o 5 o 10 o 15 e così via....

[mauro6569]

Io al mio conce non ho mai avuto problemi ad ordinarne anche solo uno o due o tre a secondo di quanti me ne servono.
L'unico problema che il prezzo su E**A è relativo ad uno solo e non al sacchetto da 5:maad:

[bn86]

Io al mio conce non ho mai avuto problemi ad ordinarne anche solo uno o due o tre a secondo di quanti me ne servono.

Sicuramente è un favore che ti fa l'operaio del magazzino, perchè da me li conosco ma mi hanno detto che me li possono dare a 5 a 5...


L'unico problema che il prezzo su E**A è relativo ad uno solo e non al sacchetto da 5:maad:

Esatto!...

[Black-Angel]

Esatto, quindi se ne possono ordinare o 5 o 10 o 15 e così via....

Ho detto esattamete il contrario. :biggrin:
A me fanno come Mauro.

[Strum]

Ho detto esattamete il contrario. :biggrin:
A me fanno come Mauro.


:laugh::laugh:

[bn86]

Ho detto esattamete il contrario. :biggrin:
A me fanno come Mauro.

Si sono daccordo con te, ma non tutti li vendono singolarmente, comunque non vedo il problema, a lui gli servono 4 spinette, dopo che se ne prende 5 mica casca il mondo!:wink:

[gordonflash]

:laugh::laugh:

Strum ordinati oggi...
però...problema...lo notavo proporio stasera...
Montante sinistro autovettura...AIRBAG !!!! Precisamente parte alta sopra il finiestrino...
Smontare quel pezzo significa finire fin li sopra....
Quindi ???

[Strum]

Strum ordinati oggi...
però...problema...lo notavo proporio stasera...
Montante sinistro autovettura...AIRBAG !!!! Precisamente parte alta sopra il finiestrino...
Smontare quel pezzo significa finire fin li sopra....
Quindi ???

l'airbag ti rimane sotto alla copertura....per sfilare la copertura...afferri la copertura e la tiri verso l'alto e nello stesso tempo verso l'esterno,attento che sotto ci sono le mollette di ritegno....possono saltare via.

[gordonflash]

l'airbag ti rimane sotto alla copertura....per sfilare la copertura...afferri la copertura e la tiri verso l'alto e nello stesso tempo verso l'esterno,attento che sotto ci sono le mollette di ritegno....possono saltare via.

Ahi Ahi Ahi....
quindi da dove parto per "smonatare"...parte bassa (o meglio cruscotto), o parte alta ?

[Strum]

Ahi Ahi Ahi....
quindi da dove parto per "smonatare"...parte bassa (o meglio cruscotto), o parte alta ?

Lo prendi nel mezzo..e infili un paio di dita nella parte alta per darti una mano,è un po' duro da sfilare,comunque tira verso l'alto e quando lo hai spostato di 5-10 mm lo tiri verso l'esterno,facendo cosi si sbloccano le linguette.....comunque è piu' rognoso da rimontare,ma niente di particolare.

Unica cosa non andarci sotto con cacciaviti o altro.:wink:

[gordonflash]

Lo prendi nel mezzo..e infili un paio di dita nella parte alta per darti una mano,è un po' duro da sfilare,comunque tira verso l'alto e quando lo hai spostato di 5-10 mm lo tiri verso l'esterno,facendo cosi si sbloccano le linguette.....comunque è piu' rognoso da rimontare,ma niente di particolare.

Unica cosa non andarci sotto con cacciaviti o altro.:wink:

Mercoledi' arrivano i Repair Wire...poi provo e ti faccio sapere...
Grazie...come sempre :-)

[Strum]

Rispetta la polarita' del microfono quando fai le connessioni,non lo bruci....ma non funziona.
Sei riuscito a ricodificare la centralina BT?.

[gordonflash]

Rispetta la polarita' del microfono quando fai le connessioni,non lo bruci....ma non funziona.
Sei riuscito a ricodificare la centralina BT?.

Sto diventando matto...ho smontato il montante sinistro...dei 2 fili del Mic no c'è traccia :-(

[Strum]

Sto diventando matto...ho smontato il montante sinistro...dei 2 fili del Mic no c'è traccia :-(


Dalla plafo cerca di capire dove scendono i fili...guarda i colori sul connettore del microfono.

[bn86]

Dalla plafo cerca di capire dove scendono i fili...guarda i colori sul connettore del microfono.

I colori dovrebbero essere uno Bianco e uno Nero se non ricordo male.....