Visualizza Versione Completa : Formula 1 2008
MilleOttoTurbo
25-04-2008, 12:24
anche nel nuovo forum non puo' mancare la Formula Uno!
Prossima Gara: GP Spagna, Barcellona
I tempi della 1a sessione:
1 K. Räikkönen Ferrari 1:20,649
2 F. Massa Ferrari + 0,050
3 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,543
4 R. Kubica BMW Sauber + 0,919
5 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 1,109
6 F. Alonso Renault + 1,284
7 N. Piquet Renault + 1,287
8 D. Coulthard Red Bull Racing + 1,469
9 N. Heidfeld BMW Sauber + 1,629
10 J. Button Honda + 1,983
11 T. Glock Toyota + 2,353
12 N. Rosberg Williams + 2,354
13 M. Webber Red Bull Racing + 2,366
14 J. Trulli Toyota + 2,492
16 A. Sutil Force India + 2,507
17 G. Fisichella Force India + 2,547
18 R. Barrichello Honda + 2,704
19 S. Bourdais Toro Rosso + 3,303
20 S. Vettel Toro Rosso + 3,433
21 T. Sato Super Aguri + 3,629
22 A. Davidson Super Aguri + 4,419
Faremo piazza pulita anche in Spagna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MilleOttoTurbo
25-04-2008, 15:46
1 K. Räikkönen Ferrari 1:21,935
2 N. Piquet Renault + 0,084
3 F. Alonso Renault + 0,097
4 K. Nakajima Williams + 0,237
5 F. Massa Ferrari + 0,294
6 M. Webber Red Bull Racing + 0,303
7 N. Rosberg Williams + 0,331
8 D. Coulthard Red Bull Racing + 0,354
9 G. Fisichella Force India + 0,448
10 A. Sutil Force India + 0,613
11 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,750
12 R. Kubica BMW Sauber + 0,853
13 N. Heidfeld BMW Sauber + 1,195
14 J. Trulli Toyota + 1,289
15 J. Button Honda + 1,328
16 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 1,329
17 R. Barrichello Honda + 1,480
18 S. Vettel Toro Rosso + 1,726
19 S. Bourdais Toro Rosso + 1,749
20 T. Glock Toyota + 1,948
21 T. Sato Super Aguri + 3,175
22 A. Davidson Super Aguri + 3,228
MilleOttoTurbo
25-04-2008, 18:50
occhio alle gomme :blink:
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209126075.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209126049.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209124829.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209139348.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209139313.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209139244.jpg
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080425/z1209136279.jpg
pagno"S"
27-04-2008, 20:47
Gp Spagna....
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1:38:19.051
2 Felipe Massa Ferrari 3.228
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 4.187
4 Robert Kubica BMW-Sauber 5.694
5 Mark Webber Red Bull-Ferrari 35.938
6 Jenson Button Honda 53.010
7 Kazuki Nakajima Williams-Cosworth 58.244
8 Jarno Trulli Toyota 59.435
9 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:03.073
10 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari a un giro
11 Timo Glock Toyota a un giro
12 David Coulthard Red Bull-Ferrari a un giro
13 Takuma Sato Super Aguri a un giro
14 Nico Rosberg Williams-Cosworth Fuori
15 Fernando Alonso Renault Fuori
16 Rubens Barrichello Honda Fuori
17 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes Fuori
18 Anthony Davidson Super Aguri Fuori
19 Sebastien Bourdais Toro Rosso Fuori
20 Nelsinho Piquet Jr Renault Fuori
21 Adrian Sutil Force India-Ferrari Fuori
22 Sebastien Vettel Toro Rosso Fuori
MilleOttoTurbo
27-04-2008, 20:55
Faremo piazza pulita anche in Spagna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
colui che ha la sfera magica.... :D
pagno"S"
27-04-2008, 21:29
Faremo piazza pulita anche in Spagna!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
colui che ha la sfera magica.... :D
Tirami sei numeri buoni che mercoledì vado subito ad ordinare una R8.....:laugh::laugh::laugh:
:laugh::laugh::laugh::laugh:
Fosse vero,chissà con che macchina girerei....
Comunque ,come pronosticato,non ce ne è stato per nessuno!!!!!!!!!!
Forza Rosse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MilleOttoTurbo
06-05-2008, 09:58
quanto mi piace sta foto.....
http://www.motorsport-total.com//bilder/2008/080427/z1209307902.jpg
MilleOttoTurbo
08-05-2008, 08:56
Confronto virtuale Ferrari/BMW (http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=0889d6ce-1c4b-11dd-b89c-00144f02aabc&navName=2&idCanale=Motori)
nessuno ha più aggiornato il topic ...
Hamilton e Raikkonen fuori dai primi 10.....gara interessante molto interessante
continuo a comprare pop-corn :happy1:
nessuno ha più aggiornato il topic ...
Hamilton e Raikkonen fuori dai primi 10.....gara interessante molto interessante
continuo a comprare pop-corn :happy1:
ma i pop-corn...... ci sono quando la tua ragazza ti tradisce?
le corn di pop........:flush::flush::sarcastic::sarcastic:
ma i pop-corn...... ci sono quando la tua ragazza ti tradisce?
le corn di pop........:flush::flush::sarcastic::sarcastic:
I'm lookin for banning button :D
nessuno ha più aggiornato il topic ...
Hamilton e Raikkonen fuori dai primi 10.....gara interessante molto interessante
continuo a comprare pop-corn :happy1:
Secondo me le Ferrari hanno azzardato un assetto scarico da asciutto puro...
Se piove se la prenderanno in quel posto...:cooool:
Utente cancellato
13-09-2008, 19:12
Meno male che il "Ragazzino" è in buona compagnia:dry::dry:Altrimenti chissà cosa avrebbero scritto i suoi ammiratori_alien_alien
nessuno ha più aggiornato il topic ...
Hamilton e Raikkonen fuori dai primi 10.....gara interessante molto interessante
continuo a comprare pop-corn :happy1:
Il topic ha ricevuto una bella ripulita o spazzolata:ohmy::ohmy:Tu che hai i Pop-poteri potresti dirmi in PM chi lo ha fatto.(Conservo tutte le Mail del topic:tongue::tongue:
Si preannuncia un Gp al cardiopalma...............:ph34r:
Meno male che il "Ragazzino" è in buona compagnia:dry::dry:Altrimenti chissà cosa avrebbero scritto i suoi ammiratori_alien_alien
Il topic ha ricevuto una bella ripulita o spazzolata:ohmy::ohmy:Tu che hai i Pop-poteri potresti dirmi in PM chi lo ha fatto.(Conservo tutte le Mail del topic:tongue::tongue:
Marco, ti vedo troppo preso relax :D
Ecchenesò, ho i poteri ma non la sfera di cristallo:wink:
I'm lookin for banning button :D
http://www.fragjunkys.com/homefries/links_images/BanButton2.gif
Utente cancellato
13-09-2008, 21:04
Ho appena visto le prove di oggi a Monza,una qualifica cosi' in 30 anni non l'ho mai vista.Complimenti a tutti i piloti ma un mio "Spetttttttttacolo" personale va a Vettel:Salve::Salve:,fare la Pole in quelle condizioni:icon_pray::icon_pray:
Tranqui Adriano,sono rilassatissimo:icon_thumleft::icon_salut:
qualifiche venute fuori anche da errori di "strategia" di kimi e hami
Utente cancellato
13-09-2008, 21:32
Tempo in Brianza alle ore 19.30 temperatura 17.4 previsione pioggia
Lecco
http://http://img398.imageshack.us/img398/7330/13092008211nf7.jpg (http://imageshack.us)
Monza
http://http://img122.imageshack.us/img122/6518/13092008212tk0.jpg (http://imageshack.us)
Milano
http://http://img122.imageshack.us/img122/8458/13092008213hp7.jpg (http://imageshack.us)
Adriano non credo alla possibilità di errori da parte dei Team o Piloti.Ricordati che chi parte in Q1-Q2 può modificare la macchina ed eventualmente,se piove,fare un Pit Stop unico.........:Insane::Insane:
Adriano non credo alla possibilità di errori da parte dei Team o Piloti.Ricordati che chi parte in Q1-Q2 può modificare la macchina ed eventualmente,se piove,fare un Pit Stop unico.........:Insane::Insane:
Quoto, questi modificano la macchina secondo le necessità del momento e, parere personale, le Ferrari hanno assetto scarico...
Utente cancellato
13-09-2008, 21:47
Se Kimi fosse scarico non avrebbe nemmeno transitato in Pit Lane,medio-carico e 1 pit in condizioni incerte con eventuale 2 se piove(x entrambi):tongue:
Se Kimi fosse scarico non avrebbe nemmeno transitato in Pit Lane,medio-carico e 1 pit in condizioni incerte con eventuale 2 se piove(x entrambi):tongue:
20 giri di SC in arrivo!!:tongue:
[B][SIZE="2"]Adriano non credo alla possibilità di errori da parte dei Team o Piloti.Ricordati che chi parte in Q1-Q2 può modificare la macchina ed eventualmente,se piove,fare un Pit Stop unico.........:Insane::Insane:
Ma no dai sarebbe da suicidio!E' vero che puoi modificare la strrategia ma è pur vero che già dopo il primo giro hai 15/20 sec di ritardo dalla testa!Per non parlare del pericolo di incidenti partendo così dietro! Terzo,come ben sai,i team sono abituati a marcarsi a uomo e mai avrebbero permesso al diretto avversario di partire tanto più avanti..............
Utente cancellato
14-09-2008, 09:41
Aggiornamento sul meteo: cielo come le foto postate ieri con temperatura a 14.7.Stesse condizioni meteo di SPA '98:Cold::Cold:(_mai_ viste al GP di Monza!!!).Guardo GP2 per valutare se partiranno alle 14.00 in Safety x 2-3 giri.GP mooolto aperto a svariabili imprevisti-contatti-outsider
tweety-s-
14-09-2008, 18:16
GARA SPETTACOLARE....
Vettel: 1° posto assolutamente MERITATO!!! (quel ragazzino va forte)
Hamilton: ha fatto una gara davvero strepitosa, peccato la strategia
Raikkonen: un peccato, poteva crederci di più
Massa: ha fatto una ottima gara, nonostante si sia inpasticciato un paio di volte é comunque riuscito a mantenere una buona posizione.
Fisichella: mi é dispiaciuto davvero tanto... vederlo parlare dopo essere uscito di gara, mi ha spezzato il cuore.
Alonso: zitto zitto, é arrivato 4°
Per il resto, mi sono proprio divertita, e vedere lì davanti a tutti un ragazzino portato avanti da una scuderia come la RED BULL... bhé... una GODURIA (poi ho sempre stimato Gerhard Berger)
Utente cancellato
14-09-2008, 19:01
Quasi quasi ci prendevo:
Partenza in Safety Car per 2 giri,pit stop unico.Come postato sabato un mio "Spetttttttacoloooo" per Vettel,preciso,nessun errore,costante nei tempi e quando la pista lo ha permesso girava forte.
Kimy-Lewis:entrambi con la stessa strategia di 1 pit,Kimi ha perso un sacco di tempo nel passare quelli davanti e dopo essere passato si è letteralmente perso nel parco di Monza,al 2 pit con gomme intermedie si è ripreso con dei buoni tempi fino a piazzare il giro veloce.Lewis una volta passato Kimi ha condotto un rimonta impressionante fino al 2 pit.Montate le intermedie ha chiesto un pò troppo dalle gomme sperando che ripiovesse.
Massa partito in 6 posizione è arrivato 6,paragonato a Kimi è rimasto in "aspettativa"
Kubica:un altro che con un altra macchina sarebbe li' a giocarsi il Mondiale Piloti.Fantastica gara ed azzeccato 1 pit stop solo al tempo giusto (quendo la pista era umida)
:Bravo::Bravo::Bravo:
Non mi dite che ce l'ho con l'inglese ma avete visto il suo modo di guidare??? Veloce quanto volete ma perennemente scorretto!!!!
Spero abbiate notato come si è comportato con Glock e Webber!!! Per farli desistere dal ritornargli su li ha strinti buttando Glock sull'erba e Webber fino al contatto....:ph34r:
Ci vorrebbe un bel richiamo al giovanotto.............
Utente cancellato
15-09-2008, 18:19
GARA SPETTACOLARE....
....... RED BULL.....
:Salve::Salve:Se mi posso permettere TORO ROSSO.....:thank you::thank you:
GARA SPETTACOLARE....
Vettel: 1° posto assolutamente MERITATO!!! (quel ragazzino va forte)
Hamilton: ha fatto una gara davvero strepitosa, peccato la strategia
Raikkonen: un peccato, poteva crederci di più
Massa: ha fatto una ottima gara, nonostante si sia inpasticciato un paio di volte é comunque riuscito a mantenere una buona posizione.
Fisichella: mi é dispiaciuto davvero tanto... vederlo parlare dopo essere uscito di gara, mi ha spezzato il cuore.
Alonso: zitto zitto, é arrivato 4°
Per il resto, mi sono proprio divertita, e vedere lì davanti a tutti un ragazzino portato avanti da una scuderia come la RED BULL... bhé... una GODURIA (poi ho sempre stimato Gerhard Berger)
Erano anni che non si vedeva un gara così appassionante!!!!
Io direi così strana,fuori dalle righe...............:smile:
Erano anni che non si vedeva un gara così appassionante!!!!
Io direi che per le corse appassionanti bisognerebbe tornare agli anni 80.......:tongue:
Per tornare a tanto splendore e VERO AGONISMO bisognerebbe iniziare a pensare alle corse e non alle strategie sui rifornimenti, semplici cambi gomme (se necessari) che premiano la bontà di un telaio e la guida del pilota, gomme slick e un po' meno burocrazia, che sta rendendo la F1 veramente noiosa. Io vorrei vedere una corsa dove si vince perchè si va forte e si hanno le "PALLE"....e una buona macchina (non sempre necessaria, Schumi e Benetton insegnano)...speriamo:ph34r:
tweety-s-
15-09-2008, 22:37
:Salve::Salve:Se mi posso permettere TORO ROSSO.....:thank you::thank you:
si May, per essere precisi hai ragione ma non dimentichiamoci che:
"Scuderia Toro Rosso (Italian for Red Bull Racing Team) is a Formula One racing team owned in a 50/50 partnership between the drinks company Red Bull and former F1 driver Gerhard Berger. Scuderia Toro Rosso is the sister team of Red Bull Racing"
Io direi che per le corse appassionanti bisognerebbe tornare agli anni 80.......:tongue:
Per tornare a tanto splendore e VERO AGONISMO bisognerebbe iniziare a pensare alle corse e non alle strategie sui rifornimenti, semplici cambi gomme (se necessari) che premiano la bontà di un telaio e la guida del pilota, gomme slick e un po' meno burocrazia, che sta rendendo la F1 veramente noiosa. Io vorrei vedere una corsa dove si vince perchè si va forte e si hanno le "PALLE"....e una buona macchina (non sempre necessaria, Schumi e Benetton insegnano)...speriamo:ph34r:
Si hai ragione... ma comunque erano ANNI che non si vedevano così tanti sorpassi in un Gran Premio.
Si, ma di fatto è la toro rosso che costruisce. Mi pare di aver sentito che vogliano mettere nel nuovo regolamento che le scuderie devono costruire per se stesse, e se così fosse la redbull sparirebbe.
Si, ma di fatto è la toro rosso che costruisce. Mi pare di aver sentito che vogliano mettere nel nuovo regolamento che le scuderie devono costruire per se stesse, e se così fosse la redbull sparirebbe.
Adriano, io un curriculum lo manderei...:biggrin:
Utente cancellato
15-09-2008, 22:52
Si, ma di fatto è la toro rosso che costruisce. Mi pare di aver sentito che vogliano mettere nel nuovo regolamento che le scuderie devono costruire per se stesse, e se così fosse la redbull sparirebbe.
Quoto:wink:
Adriano, io un curriculum lo manderei...:biggrin:
già mandato, ma a cavallo gran premio...ci metteranno un po' a rispondere :biggrin:
tweety-s-
15-09-2008, 22:57
"In the autumn of 2005, Red Bull announced that they had purchased the Minardi Formula One team, and it would be known as Scuderia Toro Rosso (Italian for Team Red Bull) from 2006 onwards. Scuderia Toro Rosso (STR) operates as a separate team, but the two share certain technical resources. In 2006 STR used a chassis based on the 2005 Red Bull Racing Red Bull RB1 chassis, originally designed by Jaguar Racing, and Minardi's contracted supply of rev-limited V10 Cosworth engines. It has been widely speculated that the 2007 chassis for both teams will be essentially the same Adrian Newey design, although Red Bull has been careful to ensure that the "STR2 will be built by Red Bull Technologies, and Toro Rosso will fully own the intellectual rights of the car." Formula One teams are not allowed to use another team's chassis. STR has been used as a 'B' team for Red Bull Racing, allowing the company to work with more drivers. In 2005 RBR driver Tonio Liuzzi was given a full time seat with Scuderia Toro Rosso alongside another Red Bull sponsored driver, Scott Speed.
"Tonio" Liuzzi retained his seat in STR for the 2007 season. Sebastian Vettel replaced Speed in the middle of the 2007 season, and Sébastien Bourdais replaced Liuzzi at STR for the 2008 Formula One season."
"With the 2008 Concorde Agreement outlawing customer cars from 2010 onwards, Dietrich Mateschitz has put the Toro Rosso team up for sale. He is aiming to secure a buyer by the end of 2009, with the team continuing in its present guise until then. No deal will be completed before the end of the 2008 season. The team's 2009 driver line-up is also unconfirmed, with Vettel moving to Red Bull Racing for 2009. It is rumored that Takuma Sato, Sebastien Buemi, Bruno Senna and current driver Sebastien Bourdais are all in contention for drives with the team in 2009"
ma quello è il sito redbull :D
tweety-s-
15-09-2008, 23:15
ma quello è il sito redbull :D
Non ho capito... :unsure:
dico, quello che hai riportato è quello che è scritto sul sito redbull. Ma larealtà è che a Faenza c'è il polo costruttivo, con l'Ing. Ascanelli (ho avuto la fortuna di fare una lezione con lui) che manda avanti la"baracca".
Ing. Ascanelli ex ingegnere di Senna, Schumacher ecc ecc ecc (ha vinto qualcosa come 10 mondiali, quindi la testa è la sua e lui è in toro rosso.
Utente cancellato
15-09-2008, 23:38
Non ho capito... :unsure:
http://www.scuderiatororosso.com/:Salve::Salve:
tweety-s-
15-09-2008, 23:56
http://www.scuderiatororosso.com/:Salve::Salve:
grazie May, il sito della Toro Rosso lo conosco molto bene... :smile:
Utente cancellato
16-09-2008, 00:09
grazie May, il sito della Toro Rosso lo conosco molto bene... :smile:
Sorry:thank you:
tweety-s-
16-09-2008, 00:20
dico, quello che hai riportato è quello che è scritto sul sito redbull. Ma larealtà è che a Faenza c'è il polo costruttivo, con l'Ing. Ascanelli (ho avuto la fortuna di fare una lezione con lui) che manda avanti la"baracca".
Ing. Ascanelli ex ingegnere di Senna, Schumacher ecc ecc ecc (ha vinto qualcosa come 10 mondiali, quindi la testa è la sua e lui è in toro rosso.
Io ho riportato semplicemente come é nata la SCUDERIA TORO ROSSO, e trall'altro non dal sito della RED BULL.
Ing Ascanelli viene ingaggiato dalla TORO ROSSO nel'Aprile del 2007 quando L'ingegnere Alex Hitzinger torna invece nel suo primo ruolo alla RED BULL.
Trall'altro, La TORO ROSSO iniziò a montare motore Ferrari proprio nella Stagione 2007, quando Hitzinger era ancora Team’s Technical Director
"Toro Rosso controversially uses chassis based on parent team Red Bull's designs, but with the 2010 rules set to prohibit any arrangement that could be classed as a 'customer car' operation, STR will need to design and construct its own unique chassis within the next two years." scritto il 18 Marzo 2008
Ironically Toro Rosso's form improved last year when it began to follow its own development path rather than waiting for parts from the senior team's design office. DA QUANDO ENTRO ING ASCANELLI
After a controversy that has rumbled on for several seasons,the teams recently agreedthat the squads currently on the borderline of the 'customer car' regulations must establish themselves as truly independent constructors by 2010.
Quindi grazie all'ING. ASCANELLI dovrebbero riuscire a diventare completamente indipendenti entro il 2010.
io di più nin zò :smile: :sad:
riferisco quello che so, ho letto, oppure sentito ... ancora non mi assumono :tongue: :sad:
Quindi è la Toro Rosso che rischia di rimanere a piedi se non si industria a costruirsi il telaio.
Il fatto che tutto sia cambiato grazie ad Ascanelli mi sembra comunque difficile, poichè a Faenza sono in 4 gatti (160 contro ad esempio gli 800 della Ferrari), progettare e costruirsi gli aggiornamenti, senza soldi è improbabile (fino ad un pò di tempo fa i dipendenti avevano mensilità arretrate di stipendio causa mancanza budget, motivo per cui la Toro Rosso è in vendita). Il telaio è tutto frutto della RedBull (a mio parere).
Sta di fatto che con gli ultimi aggiornamenti è diventata una gran macchina (e avrebbe fatto ancor di più se il primo telaio aggiornato non fosse stato demolito da Bourdais nei test) e ricordiamoci che il motore è FERRAAAAARIIIIIIIIIIIII:w00t:
Ad ogni modo grande Vettel, e grande Toro Rosso, fa proprio piacere vedere che la ex-Minardi è riuscita a fare pole e vittoria in un gran premio
Io direi che per le corse appassionanti bisognerebbe tornare agli anni 80.......:tongue:
Per tornare a tanto splendore e VERO AGONISMO bisognerebbe iniziare a pensare alle corse e non alle strategie sui rifornimenti, semplici cambi gomme (se necessari) che premiano la bontà di un telaio e la guida del pilota, gomme slick e un po' meno burocrazia, che sta rendendo la F1 veramente noiosa. Io vorrei vedere una corsa dove si vince perchè si va forte e si hanno le "PALLE"....e una buona macchina (non sempre necessaria, Schumi e Benetton insegnano)...speriamo:ph34r:
La mia proposta per aumentare lo spettacolo è: acqua in pista obbligatoria! Se non piove, sistema di irrigazione:w00t::w00t:
Utente cancellato
16-09-2008, 19:48
Libertà ai team,via elettronica,ritorno alle slick e ai freni in acciaio.Lo spettacolo lo fanno i piloti con le macchine non quei 4 baluba che sono in Direzione gara!!!!!!!:yahoo:
Ho appena visto le prime immagini delle libere a Singapore...
Ma quanto è brutto sto circuito!!!:ohmy:
Muretti dappertutto, cordoli piazzati a caso per fare le curve "nel nulla", tutte curve a 90°, rettilinei corti, possibilità di sorpasso nulle...
Aspettiamo solo l'abbinamento notturno-pioggia...
Per fortuna che sir Ecclestone è fiero dei suoi "aborti" (ultimo, Valencia...) e dice che questa è la F1 del futuro...
Toglietegliela dalle mani prima che peggiori ancora le cose!!!:icon_dho:
Lo skyline è fighissimo :D
e anche la ruota panoramica :D
Hai sentito quanto costa il prezzo di un posto sulla ruota panoramica per domani,durante la gara???????
5000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wacko:
c'è un vialone sopra la gara....
durante le qualifiche ho visto gente fermarsi e guardare giù
lo chiuderanno durante la gara?:seee:
hamilton ha vinto il mondiale e la mclaren il costruttori.....
hamilton ha vinto il mondiale e la mclaren il costruttori.....
speriamo di no:cry:
Non esageriamo,ci sono ancora tanti punti in palio.....
Certo che non se ne può più!!!! Errori nei box,rotture meccaniche,strategie sbagliate ,errori dei piloti..... Cosa manca altro?????
Con quella macchina che si ritrovano quest anno avrebbero dovuto concludere la pratica mondiale già da un sacco di tempo!!!!
Tra l'altro inizia a rompermi davvero le pa... sto Raikkonen:maad:
Ma perchè gli hanno rinnovato il contratto???? C'era pronto Alonso che ,a mio avviso,è nettamente superiore al finlandese!!!!!!!
Non esageriamo,ci sono ancora tanti punti in palio.....
Certo che non se ne può più!!!! Errori nei box,rotture meccaniche,strategie sbagliate ,errori dei piloti..... Cosa manca altro?????
Con quella macchina che si ritrovano quest anno avrebbero dovuto concludere la pratica mondiale già da un sacco di tempo!!!!
Tra l'altro inizia a rompermi davvero le pa... sto Raikkonen:maad:
Ma perchè gli hanno rinnovato il contratto???? C'era pronto Alonso che ,a mio avviso,è nettamente superiore al finlandese!!!!!!!
Anch'io penso che con Schumacher e Todt il mondiale sarebbe già in archivio da un paio di gare.
Certo che quello che potevano sbagliare finora l'hanno sbagliato.
Passino le rotture meccaniche (:maad:), ma una volta in strategia nessuno poteva competere con Todt e Brawn... Sembra che all'improvviso si siano tutti "imbrocchiti", da Domenicali all'ultimo meccanico, sembra di vedere la Williams dei tempi d'oro (:biggrin:)... Una volta con la pioggia le gare erano automaticamente vinte, Schumacher dava 5-6 secondi al giro al resto della truppa...
E hanno voluto fare gli "sboroni", non hanno assegnato i ruoli di prima e seconda guida, pensando (male!) che la machina fosse 2 gradini sopra le altre... Più umiltà...
Raikkonen quando non è in testa si ritiene in diritto di fracassare la macchina, probabilmente vive solo per i 10 punti personali, gli dà fastidio pensare che c'è un team che gareggia per il Costruttori... Per il resto quest'anno è stato davvero sfigatissimo...
Massa, beh, anche lui dovrebbe farsi un giro a Lourdes...
Tornando alla gara, bravo Alonso, ma piste del genere andrebbro cancellate dal calendario: tocchi un cordolo e sei morto, 6 giri di SC per rimuovere una macchina, sorpassi ZERO, bump vergognoso... Se era un esperimento, per me è fallito...
Anch'io penso che con Schumacher e Todt il mondiale sarebbe già in archivio da un paio di gare.
Certo che quello che potevano sbagliare finora l'hanno sbagliato.
Passino le rotture meccaniche (:maad:), ma una volta in strategia nessuno poteva competere con Todt e Brawn... Sembra che all'improvviso si siano tutti "imbrocchiti", da Domenicali all'ultimo meccanico, sembra di vedere la Williams dei tempi d'oro (:biggrin:)... Una volta con la pioggia le gare erano automaticamente vinte, Schumacher dava 5-6 secondi al giro al resto della truppa...
E hanno voluto fare gli "sboroni", non hanno assegnato i ruoli di prima e seconda guida, pensando (male!) che la machina fosse 2 gradini sopra le altre... Più umiltà...
Raikkonen quando non è in testa si ritiene in diritto di fracassare la macchina, probabilmente vive solo per i 10 punti personali, gli dà fastidio pensare che c'è un team che gareggia per il Costruttori... Per il resto quest'anno è stato davvero sfigatissimo...
Massa, beh, anche lui dovrebbe farsi un giro a Lourdes...
Tornando alla gara, bravo Alonso, ma piste del genere andrebbro cancellate dal calendario: tocchi un cordolo e sei morto, 6 giri di SC per rimuovere una macchina, sorpassi ZERO, bump vergognoso... Se era un esperimento, per me è fallito...
:hello2::hello2::hello2::hello2::hello2::hello2: :hello2::hello2:
http://img296.imageshack.us/img296/4227/18304355wb2.th.jpg (http://img296.imageshack.us/my.php?image=18304355wb2.jpg)http://img296.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)
fm c fm c fm c fm c fm c fm c fm c fm c fm c fm c
Vado a nanna,speriamo valga la pena fare una levataccia tra poco per guardare il GP.....:sad:
Dall'esito delle qualifiche direi proprio di no.:dry:
Vado a nanna,speriamo valga la pena fare una levataccia tra poco per guardare il GP.....:sad:
Dall'esito delle qualifiche direi proprio di no.:dry:
Ottima previsione....:tongue:
Ora per un motivo,ora per un altro non si riesce più a vincere una gara!!!:dry:
Ci si consola solo con i 2 punti rosicchiati all'inglese.....
Utente cancellato
19-10-2008, 08:23
Perchè Webber è stato retrocesso di 10 posizioni??:wacko:
Perchè Webber è stato retrocesso di 10 posizioni??:wacko:
motore
il jolly l'aveva usato a monza
Esito scontato......:sad:
Paghiamo tuttti i punti buttati per strada......
Erano belli i tempi di Schumacher.....
Esatto!!!
Quello spremeva il sangue dalle rape!!!:cry:
Belli perchè si vinceva...ma per lo spettacolo non è che sia stato migliore di ora, anzi...:sad:
Utente cancellato
19-10-2008, 20:07
Mi sono rivisto il GP su mamma Rai............:sick::sick::sick::sick:
France'79
19-10-2008, 20:13
Mi sono rivisto il GP su mamma Rai............:sick::sick::sick::sick:
vorrai dire su Rai Ferrari .... scandaloso il commento e le gufate contro Hamilton.... va bè tifare italiano, ma il commentatore è stato ridicolo !
Utente cancellato
19-10-2008, 20:15
vorrai dire su Rai Ferrari .... scandaloso il commento e le gufate contro Hamilton.... va bè tifare italiano, ma il commentatore è stato ridicolo !
:Bravo::Mutismo::vergogna::ph34r:
Quello che mi ha letteralmente spaccato dalle risate:Molli::Molli:è stata la "giustificazione " del recupero di Felipe su Kimi( 4 giri in 1.40.100-300 fino al sorpasso(per la Rai gomme finite posteriori)però non hanno spiegato il resto dei giri in 1.38.400-600)
Ma si capiva che scherzavano!!!!!!! Volete vedere del marcio ovunque!!!!!
Quello che mi ha letteralmente spaccato dalle risate:Molli::Molli:è stata la "giustificazione " del recupero di Felipe su Kimi( 4 giri in 1.40.100-300 fino al sorpasso(per la Rai gomme finite posteriori)però non hanno spiegato il resto dei giri in 1.38.400-600)
I commentatori sono dei perfetti idioti, questo è assodato...:sleep:
Me ne sono accorto ancora anni fa, quando si accorgevano di alcune situazioni interessanti 5-6 giri dopo di me (che non avevo il monitor dei tempi...).
E alla Ferrari sarebbero stati completamente rincitrulliti a non far passare Massa...
Basta dire che per 3-4 giri a Raikkonen non entrava una marcia...:cooool:
Cmq, sono tifoso Ferrari fino alle ossa, ma quest'anno non si meritano un c@xxo!!! Spero che se la prendano nel.... anche nel Costruttori...
Che dire... una gestione da veri mentecatti!!!:cry:
Anche la macchina, proclami il venerdì, il sabato Hamilton ha poca benzina, dopo la gara "Sapevamo che questa pista non ci avrebbe favorito..."
Ma va'....:maad:
Ripeto che questo mondiale,SENZA ERRORI e rotture,l'avremmo dovuto chiudere già da un pezzo!
Vabbè ragazzi ma che vi aspettavate che dicessero? Raikkonen sta rallentando per far passare Massa? non li giustifico ci mancherebbe ma un minimo di elasticità mentale!
Vabbè ragazzi ma che vi aspettavate che dicessero? Raikkonen sta rallentando per far passare Massa?
Non lo faranno mai,i "giochi" di squadra sono proibiti dalla Fia.Quindi si rischiano sanzioni,in caso di contestazione,da parte dei commissari.
Ecco perche',il "sorpasso" in pista,e' avvenuto in tempi piu' lunghi del previsto.
Detto questo gli ordini di squadra sono sempre esistiti,esistono ora e sempre esisteranno!!! Tutto cio' non mi scandalizza,anzi,anche la Mclaren quest'anno lo ha fatto in una occasione (purtroppo non ricordo il GP,ma ricordo la scena),quando Hamilton ha superato "tranquillamente" Kovalainen.
anche la Mclaren quest'anno lo ha fatto in una occasione (purtroppo non ricordo il GP,ma ricordo la scena),quando Hamilton ha superato "tranquillamente" Kovalainen.
Anche io ricordo la scena ma non il GP...
in tanti altri sport i telecronisti cercano di "camuffare" cose non propriamente corrette da un punto di vista sportivo, quindi non capisco questo scandalizzarsi per ciò che hanno detto...
Anche io ricordo la scena ma non il GP...
in tanti altri sport i telecronisti cercano di "camuffare" cose del genere, quindi non capisco questo scandalizzarsi per ciò che hanno detto...
Su Sky l'hanno detto tranquillamente.Non facciamo di tutta l'erba un fascio.:wink:
Su Sky l'hanno detto tranquillamente.Non facciamo di tutta l'erba un fascio.:wink:
Infatti non lo sto facendo...
Ma non vedo perchè quando l'ha fatto la mclaren nessuno ha detto niente e ora che lo ha fatto la ferrari si...
Utente cancellato
21-10-2008, 18:39
Anche io ricordo la scena ma non il GP...
in tanti altri sport i telecronisti cercano di "camuffare" cose non propriamente corrette da un punto di vista sportivo, quindi non capisco questo scandalizzarsi per ciò che hanno detto...
Se ti riferisci al mio post,NON mi sono "scandalizzato" :Molli:.Ormai i "commenti " del Team Rai da Stella Bruno-Gianfranco Mazzoni-Ivan Capelli e quello nuovo che ha preso il posto di Giogio Piola a quei "fenomeni" in studio me li gusto tranquillamente registrando il Gp per farmi 4+4+4+4+4+4+4 sganasciate:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::Molli::M olli:
Già mi stò immaginando l'ultimo giro di San Paolo dalla curva PINHERINHO al traguardo cosa mai potranno dire :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::winky:
Cercare cronisti obiettivi secondo me è come cercare un ago in un pagliaio, ma questo vale non solo per la F1, ma anche per il motociclismo e il calcio ad esempio...
Quindi per me c'è sempre da sganasciarsi dal ridere!:laugh::laugh:
Utente cancellato
21-10-2008, 18:44
Cercare cronisti obiettivi secondo me è come cercare un ago in un pagliaio, ma questo vale non solo per la F1, ma anche per il motociclismo e il calcio ad esempio...
Quindi per me c'è sempre da sganasciarsi dal ridere!:laugh::laugh:
:winky::Bravo:....qui non si tratta di "obbiettività" ma di "servilismo" moooooolto strisciante
Già mi stò immaginando l'ultimo giro di San Paolo dalla curva PINHERINHO al traguardo cosa mai potranno dire :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::winky:
Dipendera' da come sara la classifica all'ultimo giro!!:laugh::laugh::laugh::laugh::tongue:
Ragazzi a che ora c'è il GP?
Utente cancellato
21-10-2008, 18:49
Fri 31 October 2008
Friday Practice 1 14:00 - 15:30
Friday Practice 2 18:00 - 19:30
Sat 01 November 2008
Saturday Practice 15:00 - 16:00
Qualifying 18:00
Sun 02 November 2008
Race 18:00
Poi ne parliamo alla Cena Marchigiana....:winky:
marcob89
21-10-2008, 18:56
Cercare cronisti obiettivi secondo me è come cercare un ago in un pagliaio, ma questo vale non solo per la F1, ma anche per il motociclismo e il calcio ad esempio...
Guarda, mi intrometto un secondo:
Secondo me è impossibile IN QUALSIASI COSA... O perchè si è pagati, o perchè c'è la passione.
E' come quando si parla di macchine, l'obiettività è IMHO impossibile, ci saranno sempre delle piccole differenze che saranno dettate dalla passione...
.....anche la Mclaren quest'anno lo ha fatto in una occasione (purtroppo non ricordo il GP,ma ricordo la scena),quando Hamilton ha superato "tranquillamente" Kovalainen.
Era il GP di Germania.
Utente cancellato
21-10-2008, 19:58
Se ti riferisci al mio post,NON mi sono "scandalizzato" :Molli:.Ormai i "commenti " del Team Rai da Stella Bruno-Gianfranco Mazzoni-Ivan Capelli e quello nuovo che ha preso il posto di Giogio Piola a quei "fenomeni" in studio me li gusto tranquillamente registrando il Gp per farmi 4+4+4+4+4+4+4 sganasciate:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::Molli::M olli:
Già mi stò immaginando l'ultimo giro di San Paolo dalla curva PINHERINHO al traguardo cosa mai potranno dire :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::winky:
http://img369.imageshack.us/img369/7844/sapercasowr2.jpg (http://imageshack.us).................................... .........mettere 2008
Ferrari: confermato il sabotaggio del 2007
La perizia depositata martedi' al Tribunale di Modena ha confermato che la polvere messa nel serbatoio delle Ferrari alla vigilia del Gran Premio di Monaco poteva causare un problema ai propulsori. Accusato del sabotaggio l'ex capomeccanico del Cavallino, Nigel Stepney.
Le indagini hanno dimostrato che si trattava di un composto di integratori e vitamine, compatibile con le tracce rinvenute nelle tasche dei pantaloni da lavoro di Stepney.
Già,avrebbe potuto causare dei grippaggi si dice......
DrakePerformance
24-10-2008, 20:36
altro che sabotaggio.....pure le vitamine gli danno ai motori per farli andare di piu!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: non è doping?:tongue:
Utente cancellato
24-10-2008, 23:50
Mah,io continuo a non capire come mai Nigel Stepney avesse ancora la possibilità di "aggirarsi" all'interno del reparto corse e accedere a certi "livelli" pur non facendone più parte_alien_alien_alien_alien_alien.Mistero:ph34r: :ph34r::ph34r::ph34r:
Mah,io continuo a non capire come mai Nigel Stepney avesse ancora la possibilità di "aggirarsi" all'interno del reparto corse e accedere a certi "livelli" pur non facendone più parte_alien_alien_alien_alien_alien.Mistero:ph34r: :ph34r::ph34r::ph34r:
Nessun mistero,semplicemente in quel periodo era ancora un dipendente Ferrari,trasferito ad altro incarico,ma pur sempre dipendente della Gestione Sportiva.
Questa e' solo la goccia che ha fatto traboccare il vaso,una "vendetta",abbastanza ingenua,di un ex capomeccanico,dietro,come ben sai, c'erano fatti ben piu' gravi,lo spionaggio.
Utente cancellato
27-10-2008, 18:49
...........che sia la volta buona:yahoo::yes2:
favorevole al motore unico
marcob89
27-10-2008, 20:53
Ho visto la notizia e ti ho pensato Marco... :laugh::tongue:
...........che sia la volta buona:yahoo::yes2:
favorevole al motore unico
Sì, dai, così la F1 diventa un campionato monomarca...
E perderà metà del suo pubblico...:sleep:
Sì, dai, così la F1 diventa un campionato monomarca...
E perderà metà del suo pubblico...:sleep:
Pienamente d'accordo!!Procedendo su questa stada,stanno sfiorando il ridicolo!!:sick::sick:
Briatore: "La F1 ha detto no al motore unico"
Flavio Briatore ha confermato che l'introduzione dei motori standard in Formula 1 non e' piu' in programma. Nonostante la FIA abbia indetto una gara d'appalto per l'assegnazione della progettazione e realizzazione di un motore unico per il 2010 ad un fornitore esterno, sarebbe stata approvata da Max Mosley e dai rappresentanti della FOTA una gamma di provvedimenti alternativi per la riduzione dei costi in F1.
"In alternativa al motore unico la F1 perseguira' probabilmente la strada di propulsori che, sulla base dei costi, non andranno oltre certi limiti di sviluppo" si legge sul Welt am Sonntag.
Una filosofia che sara' probabilmente adottata anche per le trasmissioni con tecnologie che saranno messe a disposizione dei team privati "a costi ragionevoli".
Motore unico. La Ferrari minaccia il ritiro dalla Formula 1
Il Consiglio di Amministrazione di Ferrari SpA riunitosi oggi sotto la presidenza di Luca di Montezemolo, ha esaminato l'andamento economico del 3° trimestre che ha, tra l'altro, evidenziato una crescita dei ricavi a 450 milioni di euro (superiore del 22,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno), e un utile della gestione ordinaria di 79 milioni di euro (pari al 17,6% dei ricavi) in miglioramento del 41,1% rispetto ai 56 milioni di euro (15,2% dei ricavi) del terzo trimestre 2007.
Il Consiglio ha inoltre esaminato le prospettive regolamentari della Formula Uno, anche alla luce della grave situazione economica internazionale.
Il Consiglio della Ferrari, pur confermando il suo pieno impegno per una sostanziale e necessaria riduzione dei costi a partire dai propulsori, ha tuttavia espresso forte preoccupazione circa i progetti di equalizzazione o standardizzazione dei motori, che priverebbero la Formula Uno della sua stessa ragion d'essere, basata su competizione e sviluppo tecnologico. E' cosi' che Ferrari ha interpretato la sua ininterrotta presenza fin dalla prima edizione del Campionato Mondiale di Formula 1 nel 1950.
Qualora questi elementi venissero meno, il Consiglio di Amministrazione si e' riservato di valutare, insieme ai propri partner, l'opportunita' di mantenere la propria presenza in questa disciplina.
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/11/01/provesabato.shtml
http://www.formula1.com/results/season/2008/804/6585/
Alonso, pensaci tu, sperona lo sbruffoncello!!!:tongue:
Che darei per vedere un bell'errore dell'inglesino!!! fm c
Non mi và che invece sia qualcun altro a buttarlo fuori!
E' un pilota davvero veloce ma quel suo carattere non mi piace per niente,come del resto a tutti i piloti della F1!!!!!!
Amicovarto
01-11-2008, 20:49
Forza Ferrari....regalaci almeno la vittoria del GP del Brasile!!!
Quello è il minimo!!!!!!
infatti dopo tutte le cavolate che hanno fatto ultimamente almeno spero si rifaranno alla fine!! Se c'era alvaro vitali anche quest'anno non succedevano tutte queste cappelle!!!
tweety-s-
02-11-2008, 17:59
ihihih... accidenti come piove!!!!
France'79
02-11-2008, 19:50
x la prima volta una gara di F1 mi ha appassionato........
che spettacolo, complimenti ad Hamilton anche se si sarà cagato sotto di brutto nell'ultimo giro....
ma si è meritato il titolo....:happy:
spero di non incrociare mai nella mia vita Glock
marcob89
02-11-2008, 20:04
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
France'79
02-11-2008, 20:06
un omaggio anche a chi vi ha distratto per un bel pezzo del GP
http://www.hernameisnicole.com/
TI-RS4-CH
02-11-2008, 20:14
un omaggio anche a chi vi ha distratto per un bel pezzo del GP
http://www.hernameisnicole.com/
QUOTONE!!!!! :wub::wub:
Grande Hamilton e Mclaren !!!!
cavolo che gara, gli ultimi 2 giri avevo il cuore che scoppiava. però hemilton è un pò (tanto) pirla, per un pelo perdeva il secondo mondiale di fila.. GRANDE MASSA
E' stata un po' una beffa per Massa, ma dopo tutto Glock si era preso un grosso rischio restando in pista con le gomme da asciutto, solo così avrebbe potuto recuperare tutte quelle posizioni....alla fine per lui un sesto posto è stato molto meglio che non beccare neanche un punto....sarebbe stato stupido cercare di resistere e andar per prati. Ha solo fatto la sua gara e ha portato a casa punti per la suq squadra.
E poi vincere un mondiale in quel modo sarebbe stata davvero una botta di culo oltre ogni limite....dispiace per il buon Massa, ma anche Hamilton in fondo si è meritato questo mondiale, senza tutte quelle assurde penalità che in altri tempi mai si sarebbero viste in Formula 1 (diciamolo, con gli attuali regolamenti, discutibili, gente come Mansell, Senna o Prost avrebbero preso penalità quasi ad ogni Gran Premio), avrebbe chiudo il discorso in netto anticipo.
Sarà per la prossima!
Anche senza sfortuna,rotture e sbagli ai box Massa avrebbe vinto il mondiale in anticipo!
albertoman
03-11-2008, 09:37
Quando sento che qualcuno paragona il ragazzino a Schumacher mi si accappona la pelle.
E' un ottimo pilota ma non mi sembra che abbia la stoffa del campione, rischia di perdere il secondo mondiale consecutivo. Doveva fare la gara su Massa ed invece di fare un "copia incolla" della sua strategia, azzarda un mezzo assetto da asciutto che rende la macchina inguidabile ................ immaturo.
Anche senza sfortuna,rotture e sbagli ai box Massa avrebbe vinto il mondiale in anticipo!
Infatti, ma gran parte di questi sono stati errori della squadra e dei piloti....la Ferrari può solo fare mea culpa, il mondiale l'ha perso lei a suon di errori....Hamilton ha sbagliato cmq meno, con una macchina forse un poco meno valida della Ferrari nell'arco dell'anno, e solo questa insensata tendenza nel dare penalità e stop and go per qualsiasi cosa hanno privato Hamilton di un meritato titolo.
D'accordo anche io sul fatto che i paragoni con Schumacher ancora non debbano esistere, ma quest'anno lui ha meritato, e la Ferrari ha fatto di tutto per perderlo da sola questo campionato.
secondo me invece ha la stoffa per diventare un campione Luis..non dimentichiamoci che tra lui e Massa ci son una cosa come 63 gran premi (+ o -) di differenza a favore di Massa come esperienza in F1 e che spesso l'anno scorso (che ricordo essere stato il 1 nella sua carriera in f1) è stato spesso + veloce di Alonso indipendentemente dagli aiuti.
Ora paragonarlo a Schumi è troppo presto ma il tedesco stesso ha ammesso che Luis può vincere più di lui...e se lo dice lui...:wink:
E' vero, non scordiamoci di che razza di danno ambulante era Massa agli esordi con la Sauber....praticamente una mina vagante per la pista, passava metà stagione nella sabbia o contro le barriere. Hamilton in confronto è un ragioniere....oltre che davvero velocissimo.
C'è da dire che si è ritrovato tra le mani una macchina già sviluppata e competitiva, anche grazie ad Alonso che faceva il lavoro di sviluppo anche per lui....resta da vedere se l'inglese sarà in grado di caricarsi sulle spalle una squadra e di aiutarla a crescere, e non sempre il contrario. Per ora ha fatto anche fin troppo, ma le condizioni sono sempre state le migliori possibile....un grande pilota lo si vede anche in situazioni tipo quella di Alonso di quest'anno, auto in grave ritardo e sempre quel qualcosa in più da parte del pilota, in gara come nei test. Hamilton sa fare lo stesso? Vedremo.
Certo Timo poteva opporre un pò più di resistenza..la pista li è asciutta..:rolleyess:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6TR8yL9_CFg&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6TR8yL9_CFg&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Ha fatto passare senza rischiare anche Vettel e una Williams doppiata dietro ad Hamilton....l'impressione è che fosse proprio sulle uova, considerando anche che Trulli dietro di loro, con le stesse gomme di Glock, ha girato anche lui con lo stesso ritmo, di circa 20 secondi più lento della coppia Vettel-Hamilton....non penso fosse un caso, Trulli non è un semi-esordiente come Glock....
SuperTeox
03-11-2008, 16:46
ma si, ieri appena finito il gp ho subito pensato a tutto il casino che sarebbe venuto fuori oggi... A glock che colpa volete dargli... ha addirittura azzardato di stare fuori con le slick, se rientrava, hamilton avrebbe vinto lo stesso.. e poi e' da pazzi comunque girare con le slick con umido x terra.. se la ferrari voleva vincere poteva benissimo evitare di inventarsi il pit stop con il semaforo ed aveva il titolo in tasca...
io tutto sommato tifo Hamilton.. in 2 anni ha vinto il titolo.. :w00t::w00t::w00t:
tweety-s-
03-11-2008, 16:55
Credo che chiunque avrebbe fatto la stessa cosa fosse stato GLOCK....
Glock se lo becco per strada lo corco!:icon_dho:
Comunque ha ragione Teox, abbiam perso il campinato piloti per colpa di un semaforo, che sinceramente, non riesco ancora a capire che vantaggio potesse dare rispetto al lecca-lecca :icon_dho::icon_dho:
Ad ogni modo per me il Campione del Mondo 2008 è Massa, ha avuto molte più disavventure di Hamilton, se tutto gli fosse andato dritto avrebbe vinto con +20punti su Hamilton:cooool:
Resta il fatto poi che Hamilton ha fatto un'ultima gara che più di conserva di così c'è solo la conserva della nonna!!!:sick:
Utente cancellato
03-11-2008, 19:23
http://img249.imageshack.us/img249/2739/worldchampion1024yw2.jpg (http://imageshack.us)
http://img65.imageshack.us/img65/3288/worldchampion21024fe6.jpg (http://imageshack.us)
.....................che dire se non
PETTTTTTTTTTTTTTACOLOOOOO!!!!!!!!:Bravo::Bravo::Br avo::Bravo::Bravo::Bravo::Bravo:
Parlate di Hamilton come di un grande pilota... bah, per me ha solo avuto un gran culo...
E poi perdere due mondiali di fila per 1 punto, non sarebbe stata una gran trovata...
Massa è veloce, ma dovevano supportarlo meglio, la Ferrari ha fatto di tutto per perdere il mondiale tra motori cotti, semafori e strategie-suicidio...
Arrivare all'ultima gara ancora in corsa per i piloti significa solo un'enorme superiorità tecnica... BUTTATA NEL CESSO!!!
Ma soprattutto, curatevi le ultime 4 gare del mastino delle Asturie... 33 punti su 40 disponibili con un chiodo di macchina... questi sono veri campioni!!!
Quest anno avevamo una macchina nettamente superiore alla McLaren e abiamo buttato al vento il titolo piloti.... Ricordate che Raikkonen ha realizzato su 11 circuiti il record sul giro! Tutto questo per colpa delle varie rotture,di strategie sbagliate ed errori ai box!
Di bravo è bravo Hamilton però non lo elogiate troppo adesso! Guardate un pò indietro negli anni e vedrete tanti nomi che ,dopo aver vinto un mondiale ed essere considerati dei campioni, sono spariti(Hakkinen,Villeneuve....). In formula 1 la macchina la fa ancora da padrone!!!Con una buona macchina anche piloti discreti possono vincere(non mi riferisco all'inglese,state calmi),con macchine mediocri dei buoni piloti non è detto che riescano a vincere!
Utente cancellato
05-11-2008, 00:37
Mi sono riletto tutto il post + quello di SPA,:Molli::Molli:Fermamente orgoglioso di non essere un tifoso Ferrari.
Il Capolavoro..................
http://www.need4speed.ws/image/382.jpg (http://www.need4speed.ws/formula1.html)Formula 1 - 2008 HD (http://www.need4speed.ws/formula1.html)
P.S: Hakkinen 2 MONDIALI 1998-1999
Mi sono riletto tutto il post + quello di SPA,:Molli::Molli:Fermamente orgoglioso di non essere un tifoso Ferrari.
Il Capolavoro..................
Userei toni meno trionfalistici per un pilota che ha vinto/perso due mondiali per un punto...:biggrin:
Non so, non riesco a convincermi che sia 'sto gran pilota, Vettel l'ha stracciato con una macchina inferiore...:huh:
Quest'anno ha avuto tantissima fortuna dalla sua: mi riferisco alle basse temperature trovate su vari circuiti, che hanno favorito la sua McLaren "bruciagomme".
Alonso invece mi convince sempre di più, quest'anno davvero fortissimo!!!
Spero che la Ferrari se ne renda conto....
Io credo che la Ferrari quest'anno si sia data la zappa sui piedi proprio come fece la Mclaren lo scorso anno con i piloti...sta di fatto che comunque il titolo costruttori se lo è aggiudicato...
Per quanto riguarda Hamilton io aspetterei il prossimo anno per dare un giudizio...lo scorso anno la monoposto l'ha tirata su praticamente Alonso, quest'anno ha avuto più di una difficoltà nella messa a punto ed ha vinto il mondiale per un punto...vediamo la prossima stagione come se la caverà con il numero 1 sul musetto e la nuova monoposto...però...le qualità del pilota secondo me non si discutono...è veloce in qualifica e in gara, non è il massimo della correttezza (come tanti altri grandi piloti, primo fra tutti Schumacher) e sicuramente manca di esperienza, ma in 2 anni di formula 1 non si vince un titolo mondiale per caso...
D'accordo sul non esagerare con gli elogi per Hamilton, (che in parte merita lo stesso) però.....Villeneuve e Hakkinen cosa c'entrano? Il primo andò fortissimo al primo anno accanto ad Hill (che vinse), il secondo anno vinse il mondiale nonostante una storica scorrettezza di Schumacher a Jerez.
L'anno successivo la Williams perse l'appoggio ufficiale delle fornitura motori (vi ricordate i famosi Mechacrome?), e la macchina fu un disastro....in difficoltà addirittura nel fare punti. Scelse poi di passare ad un team ricchissimo e ben supportato, la BAR Honda, ma nonostante gli sforzi non ebbe mai tra le mani un mezzo decente, per non dire disastroso. Diciamo che fece qualche scelta sbagliata ed ebbe anche tanta sfortuna....ma il suo talento non si discute, vedi l'ultima 24 Ore di le Mans, che lo ha visto perennemente tra i più veloci in pista nonostante la quasi nulla esperienza alle spalle di auto a ruote coperte.
E Hakkinen? Tanta gavetta con alcune tra le McLaren più scarse di sempre....poi arriva il massiccio impegno di Mercedes, e lui pensa bene di annichilire Schumacher per due anni di fila, con un'ottima auto ok, ma non possiamo certo considerarlo un bluff....anzi, lo reputo forse il migliore avversario di Schumacher insieme ad Alonso (nessuno ricorda il fenomenale doppio sorpasso di Mika a Spa su Schumacher e il doppiato Zonta in un colpo solo?)
Si ritira da vincente, va a divertirsi nel DTM ed è sempre coi migliori.
Le carriere dei piloti spesso vanno di pari passo con la sorte delle squadre per cui corrono, la storia della F1 è piena di zeppa di talenti sfortunati e di mezzi bidoni che hanno invece avuto la possibilità di guidare vetture competitive....Hamilton mi sembra nel posto giusto, sta a lui dimostrare di non esser solo una meteora.
Toyota F1: Intervista a Timo Glock dopo il GP del Brasile
La pioggia a fine gara ha cambiato la tua strategia?
Negli ultimi giri ci siamo resi conto che la pioggia ci avrebbe permesso di guadagnare alcune posizioni. A circa sei giri dalla fine, quando tutti correvamo con gomme da asciutto, ha iniziato a piovere leggermente su alcuni tratti del circuito, noi pero' abbiamo deciso di non sostituire i pneumatici e di rimanere in pista anche se stava piovendo piu' forte, perché eravamo sicuri che avremmo potuto guadagnare alcune posizioni nel momento in cui le altre vetture sarebbero rientrate ai box per montare i pneumatici intermedi, che sarebbero stati davvero efficaci solo nell'ultimo paio di giri. Restando in pista sono risalito in quarta posizione, ma nei giri finali non e' stato facile correre in quelle condizioni.
Com'e' stato guidare sul bagnato con i pneumatici da asciutto?
Fino all'ultimo giro non e' stato cosi' terribile, ma quando ha iniziato a piovere davvero forte e' diventato praticamente impossibile; era difficile anche solo tenere la vettura in pista. L'asfalto era proprio bagnato e la monoposto era decisamente inguidabile in quelle condizioni: non avevo assolutamente aderenza e scivolavo dappertutto.
Te la sei presa comoda nell'ultimo giro?
Assolutamente no! Anzi, ho fatto l'esatto opposto. L'ultimo giro e' stato uno dei piu' difficili che abbia corso in Formula 1, ma nonostante l'assoluta mancanza di aderenza e l'enorme difficolta' nel tenere la vettura in pista con i pneumatici da asciutto, ho spinto al massimo per mantenere la quarta posizione. Se si confrontano i tempi, il mio ultimo giro e' stato piu' veloce di quello di Jarno, che in quel momento era l'unico altro pilota a correre con le gomme da asciutto.
Rimanere in pista con i pneumatici da asciutto e' stata la decisione giusta?
Si', senza dubbio. Prima che iniziasse a piovere eravamo settimi, e probabilmente avremmo tagliato il traguardo in quella posizione se la pista fosse rimasta asciutta. Invece siamo arrivati al sesto posto, e questo dimostra che la strategia era giusta.
Ti sei reso conto dell'importanza del duello tra te e Lewis Hamilton all'ultimo giro?
A dire il vero, io stavo correndo per la Toyota e per la mia posizione, come era giusto che fosse. Neanche sapevo di avere Lewis alle spalle. Il team mi ha comunicato che Sebastian Vettel mi stava alle costole, e ha continuato ad aggiornarmi sulla sua posizione, ma io ero concentrato al massimo per mantenere la vettura in pista. Solo a gara conclusa ho capito che Lewis mi aveva sorpassato. Nel corso dell'ultimo giro mi sono passate davanti tre o quattro vetture, e non era facile capire quello che stava succedendo.
La tua prima stagione con la Panasonic Toyota Racing e' finita; un tuo giudizio?
Per me e' stato un anno molto positivo. A inizio stagione l'obiettivo che mi ero prefissato era quello di ottenere 20 punti, invece ne ho conquistati 25 e sono anche salito sul podio a Budapest, quindi sono molto contento. Le primissime gare sono state un po' difficili perché dovevo adattarmi a una nuova vettura e a una nuova squadra, ma ci siamo impegnati tutti molto per migliorare e abbiamo fatto buoni progressi. Il quarto posto in Canada e' stato un notevole incoraggiamento sia per me che per il team, ma il punto di svolta e' stata la gara di Hockenheim; prima che si verificasse il problema meccanico ero davvero competitivo, e in seguito ho lottato nella parte alta dello schieramento in quasi tutte le corse, accumulando un bel bottino di punti. Comunque questo e' stato solo il primo passo; l'anno prossimo voglio ottenere molto di piu' e stiamo gia' lavorando sodo per progredire ulteriormente.
P.S. Come al solito,sono in controtendenza,da tifoso Ferrari ma soprattutto da SPORTIVO,faccio i miei complimenti ad Hamilton e alla Mclaren per aver conquistato il titolo piloti.
Questa notizia,invece,mi emoziona molto.Speriamo,fra qualche anno,di avere ancora un Senna che vince le gare e i mondiali.......:wub::wub::wub:
Ufficiale: Bruno Senna provera' la Honda a Barcellona
L'Honda Racing F1 Team dara' a Bruno Senna la possibilita' di scendere in pista per la prima volta al volante di una Formula 1. Il test avra' luogo a Barcellona durante la sessione da lunedi' 17 a mercoledi' 19 novembre. Il programma includera' l'iniziale presa di contatto con la RA108 e i suoi sistemi prima di completare un pieno programma che portera' il team a valutare le sue prestazioni e abilita'.
"Siamo felicissimi di dare a Bruno l'opportunita' di testare per noi, continuiamo a valutare tutte le opzioni per i piloti in vista della prossima stagione" ha dichiarato Ross Brawn, team principal della Honda in F1. Dopo un ottimo anno in GP2 questo test dara' a Bruno l'opportunita' di dimostrare che e' pronto a passare in Formula 1. Il nostro obiettivo e' avere i migliori piloti disponibili per la prossima stagione e valutare le prestazioni di Bruno era un dovere. Nelle prossime due settimane passera' molto tempo con noi alla factory di Brackley, lavorando con i nostri ingegneri e al simultatori per assicurarci che sia totalmente pronto per questo importante test".
"Sono ovviamente molto eccitato dall'idea del mio primo test in F1 e avere l'opportunita' di girare con la Honda e' un sogno divenuto realta'" ha aggiunto Senna.
Il casco mi ricorda qualcuno.:wub::wub::wub::wub:
http://img89.imageshack.us/img89/8477/brunosenna2008dc0.jpg (http://imageshack.us)
tweety-s-
05-11-2008, 16:33
Questa notizia,invece,mi emoziona molto.Speriamo,fra qualche anno,di avere ancora un Senna che vince le gare e i mondiali.......:wub::wub::wub:
Ufficiale: Bruno Senna provera' la Honda a Barcellona
L'Honda Racing F1 Team dara' a Bruno Senna la possibilita' di scendere in pista per la prima volta al volante di una Formula 1. Il test avra' luogo a Barcellona durante la sessione da lunedi' 17 a mercoledi' 19 novembre. Il programma includera' l'iniziale presa di contatto con la RA108 e i suoi sistemi prima di completare un pieno programma che portera' il team a valutare le sue prestazioni e abilita'.
"Siamo felicissimi di dare a Bruno l'opportunita' di testare per noi, continuiamo a valutare tutte le opzioni per i piloti in vista della prossima stagione" ha dichiarato Ross Brawn, team principal della Honda in F1. Dopo un ottimo anno in GP2 questo test dara' a Bruno l'opportunita' di dimostrare che e' pronto a passare in Formula 1. Il nostro obiettivo e' avere i migliori piloti disponibili per la prossima stagione e valutare le prestazioni di Bruno era un dovere. Nelle prossime due settimane passera' molto tempo con noi alla factory di Brackley, lavorando con i nostri ingegneri e al simultatori per assicurarci che sia totalmente pronto per questo importante test".
"Sono ovviamente molto eccitato dall'idea del mio primo test in F1 e avere l'opportunita' di girare con la Honda e' un sogno divenuto realta'" ha aggiunto Senna.
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: Come non quotarti.....
Tere,vedere questo casco mi mette sempre una emozione immensa.Praticamente Bruno,ha il casco di suo zio Ayrton.:wub::wub::wub:
http://img88.imageshack.us/img88/1484/brunosenna2008sq1.jpg (http://imageshack.us)
Raga, non c'entra però.....se non erro questa settimana o la prossima il 5 volte campione del mondo rally Sebastien Loeb proverà una Red Bull F1.....chissà:wub:
tweety-s-
05-11-2008, 16:44
Tere,vedere questo casco mi mette sempre una emozione immensa.Praticamente Bruno,ha il casco di suo zio Ayrton.:wub::wub::wub:
http://img88.imageshack.us/img88/1484/brunosenna2008sq1.jpg (http://imageshack.us)
Dio, quanto l'ho adorato.... avevo fatto il casco uguale al suo, avevo adesivi di Ayrton OVUNQUE, sul motorino, in camera, sul diario.. Raramente mi sono persa un Gran Premio, quando c'era lui.... e quando non c'era più ho pianto come non sò cosa.
Dai Bruno... facci tornare a SOGNARE!!! :wub::wub:
Dio, quanto l'ho adorato.... avevo fatto il casco uguale al suo, avevo adesivi di Ayrton OVUNQUE, sul motorino, in camera, sul diario.. Raramente mi sono persa un Gran Premio, quando c'era lui.... e quando non c'era più ho pianto come non sò cosa.
Dai Bruno... facci tornare a SOGNARE!!! :wub::wub:
Straquoto!!!!:wink:
Nel frattempo e' arrivata questa notizia.......
La Renault conferma Alonso per il 2009 e 2010, Piquet per il 2009
Il team Renault F1 e' lieto di annunciare che affrontera' la stagione 2009 di Formula 1 con la stessa formazione piloti di quest'anno, ovvero Fernando Alonso e Nelson Piquet Jr. In particolare lo spagnolo ha esteso il suo contratto per il 2009 e il 2010 mentre il brasiliano e' stato confermato per un'altra stagione.
"Siamo contenti di confermare sia Fernando che Nelson per la prossima stagione" ha commentato Flavio Briatore, managing director della Renault in F1. "Questo accordo ci assicura la piu' eccitante coppia di piloti possibile con un ottimo mix di giovinezza ed esperienza. L'impegno di Fernando per altre due stagioni conferma la sua fiducia nel team e siamo felicissimi di lavorare con lui. E' stato un grande investimento in questa difficile stagione e il suo talento ha riportato il team ai vertici della Formula 1".
Raga, non c'entra però.....se non erro questa settimana o la prossima il 5 volte campione del mondo rally Sebastien Loeb proverà una Red Bull F1.....chissà:wub:
Mamma mia sarebbe troppo togo. Loeb secondo me, sarebbe capace di vincerlo in un paio di anni il mondiale, a patto di correre con un'auto vincente..
Hamilton è un buoninissimo pilota, ma è uno di quelli costruiti, non un vero campione...è stato tirato su praticamente fin da bambino dalla McLaren, visto che ha sempre corso in kart con la ZIP, che è una scuderia appoggiata dalla McLaren.
Alonso è riuscito a vincere 2 gare quest'anno con la Renault che a inizio anno era una carrette.
Speriamo proprio (anche se sembrerebbe di no) che Alonso venga in Ferrari, stravincerebbe il mondiale a mani basse (Raikkonen sembra invece non avere più tanta voglia di correre...eccetto i giri veloci in gara:ph34r:)
May67, non riesco a capire il tuo accanimento contro la Ferrari...
Utente cancellato
05-11-2008, 19:19
Userei toni meno trionfalistici per un pilota che ha vinto/perso due mondiali per un punto...:biggrin:
Non so, non riesco a convincermi che sia 'sto gran pilota, Vettel l'ha stracciato con una macchina inferiore...:huh:
Quest'anno ha avuto tantissima fortuna dalla sua: mi riferisco alle basse temperature trovate su vari circuiti, che hanno favorito la sua McLaren "bruciagomme".
Alonso invece mi convince sempre di più, quest'anno davvero fortissimo!!!
Spero che la Ferrari se ne renda conto....
Maaaaaah,se "escudevano" le macchine con benzina irregolare l'anno scorso in Brasile, era 2 i mondiali:w00t::w00t:,che non riesci a convincerti l'ho capito da come mi hai risposto sul GP di Monza (assetto e motore).
Fortuna??????Se fosse stato "fortunato"il mondiale Piloti-Costruttori lo avrebbe portato a casa a SPA!!!:biggrin::biggrin:
Io credo che la Ferrari quest'anno si sia data la zappa sui piedi proprio come fece la Mclaren lo scorso anno con i piloti...sta di fatto che comunque il titolo costruttori se lo è aggiudicato...
Per quanto riguarda Hamilton io aspetterei il prossimo anno per dare un giudizio...lo scorso anno la monoposto l'ha tirata su praticamente Alonso, quest'anno ha avuto più di una difficoltà nella messa a punto ed ha vinto il mondiale per un punto...vediamo la prossima stagione come se la caverà con il numero 1 sul musetto e la nuova monoposto...però...le qualità del pilota secondo me non si discutono...è veloce in qualifica e in gara, non è il massimo della correttezza (come tanti altri grandi piloti, primo fra tutti Schumacher) e sicuramente manca di esperienza, ma in 2 anni di formula 1 non si vince un titolo mondiale per caso...
A me sono bastati questi 2 mondiali per farmi un "giudizio":thank you:Che Alonso abbia "sviluppato" la macchina dell'anno scorso ho molti dubbi,perchè ben sai che aria tirava in McLaren infatti dopo il 4 GP parecchie volte gli "andava via":smile:
Ne parliamo sabato nelle Marche :yahoo::winky::yahoo:
:Badmood:
Mamma mia sarebbe troppo togo. Loeb secondo me, sarebbe capace di vincerlo in un paio di anni il mondiale, a patto di correre con un'auto vincente..
Hamilton è un buoninissimo pilota, ma è uno di quelli costruiti, non un vero campione...è stato tirato su praticamente fin da bambino dalla McLaren, visto che ha sempre corso in kart con la ZIP, che è una scuderia appoggiata dalla McLaren.
Alonso è riuscito a vincere 2 gare quest'anno con la Renault che a inizio anno era una carrette.
Speriamo proprio (anche se sembrerebbe di no) che Alonso venga in Ferrari, stravincerebbe il mondiale a mani basse (Raikkonen sembra invece non avere più tanta voglia di correre...eccetto i giri veloci in gara:ph34r:)
May67, non riesco a capire il tuo accanimento contro la Ferrari...
Sono felice perche,con il Mondiale Costruttori,a Maranello igli 800 dipendenti mangiano il panettone a Natale:biggrin::biggrin:
SuperTeox
05-11-2008, 19:41
Mamma mia sarebbe troppo togo. Loeb secondo me, sarebbe capace di vincerlo in un paio di anni il mondiale, a patto di correre con un'auto vincente..
Hamilton è un buoninissimo pilota, ma è uno di quelli costruiti, non un vero campione...è stato tirato su praticamente fin da bambino dalla McLaren, visto che ha sempre corso in kart con la ZIP, che è una scuderia appoggiata dalla McLaren.
Alonso è riuscito a vincere 2 gare quest'anno con la Renault che a inizio anno era una carrette.
Speriamo proprio (anche se sembrerebbe di no) che Alonso venga in Ferrari, stravincerebbe il mondiale a mani basse (Raikkonen sembra invece non avere più tanta voglia di correre...eccetto i giri veloci in gara:ph34r:)
May67, non riesco a capire il tuo accanimento contro la Ferrari...
se per caso Loeb dovesse correre in F1, possono gia' andare tutti a casa e dargli un paio di mondiali a tavolino... e' qualcosa fuori dal normale.. ed andare forte in un Rally e' largamente piu' difficile che farsi 60 giri sullo stesso percorso che si sa a memoria... :wink::wink:
tutto sommato dai ragazzi e' stato un bel campionato.. sempre meglio che vedere delle gare monotone come un po' di tempo fa... speriamo in un altro anno sempre all'ultimo punto nell'ultima gara.. almeno si scornano un po' :D
speriamo in un altro anno sempre all'ultimo punto nell'ultima gara.. almeno si scornano un po' :D
Per svegliare la gente che dorme sul divano, ci vogliamo io e te in formula 1.... :wink:
marcob89
05-11-2008, 19:54
Per svegliare la gente che dorme sul divano, ci vogliamo io e te in formula 1.... :wink:
SIIIIIIIIIIIIIIIIII FINALMENTE!!! :w00t::w00t::w00t::laugh::laugh::laugh::laugh:
Utente cancellato
05-11-2008, 20:02
Per svegliare la gente che dorme sul divano, ci vogliamo io e te in formula 1.... :wink:
:Bravo::Bravo::wav::wav::wav::wav::yahoo::yahoo:
D'accordo sul non esagerare con gli elogi per Hamilton, (che in parte merita lo stesso) però.....Villeneuve e Hakkinen cosa c'entrano? Il primo andò fortissimo al primo anno accanto ad Hill (che vinse), il secondo anno vinse il mondiale nonostante una storica scorrettezza di Schumacher a Jerez.
L'anno successivo la Williams perse l'appoggio ufficiale delle fornitura motori (vi ricordate i famosi Mechacrome?), e la macchina fu un disastro....in difficoltà addirittura nel fare punti. Scelse poi di passare ad un team ricchissimo e ben supportato, la BAR Honda, ma nonostante gli sforzi non ebbe mai tra le mani un mezzo decente, per non dire disastroso. Diciamo che fece qualche scelta sbagliata ed ebbe anche tanta sfortuna....ma il suo talento non si discute, vedi l'ultima 24 Ore di le Mans, che lo ha visto perennemente tra i più veloci in pista nonostante la quasi nulla esperienza alle spalle di auto a ruote coperte.
E Hakkinen? Tanta gavetta con alcune tra le McLaren più scarse di sempre....poi arriva il massiccio impegno di Mercedes, e lui pensa bene di annichilire Schumacher per due anni di fila, con un'ottima auto ok, ma non possiamo certo considerarlo un bluff....anzi, lo reputo forse il migliore avversario di Schumacher insieme ad Alonso (nessuno ricorda il fenomenale doppio sorpasso di Mika a Spa su Schumacher e il doppiato Zonta in un colpo solo?)
Si ritira da vincente, va a divertirsi nel DTM ed è sempre coi migliori.
Le carriere dei piloti spesso vanno di pari passo con la sorte delle squadre per cui corrono, la storia della F1 è piena di zeppa di talenti sfortunati e di mezzi bidoni che hanno invece avuto la possibilità di guidare vetture competitive....Hamilton mi sembra nel posto giusto, sta a lui dimostrare di non esser solo una meteora.
Cosa centrano?Erano degli esempi per dimostrare che senza una buona macchina NESSUNO può vincere!
Maaaaaah,se "escudevano" le macchine con benzina irregolare l'anno scorso in Brasile, era 2 i mondiali:w00t::w00t:,che non riesci a convincerti l'ho capito da come mi hai risposto sul GP di Monza (assetto e motore).
Fortuna??????Se fosse stato "fortunato"il mondiale Piloti-Costruttori lo avrebbe portato a casa a SPA!!!:biggrin::biggrin:
Qualcuno ha dimenticato di cosa sono stati capaci in McLaren l'anno scorso.....:rolleyess:
Utente cancellato
06-11-2008, 00:56
:rolleyess::rolleyess:.............e qualcuno la FIA..............:rolleyess::ph34r:
SuperTeox
06-11-2008, 08:30
Per svegliare la gente che dorme sul divano, ci vogliamo io e te in formula 1.... :wink:
siiiiiiiiiiiiiiiiiiii senza il traction control io faccio un disastro!
comunque mica dal 2010 vogliono il motore unico? chissa'che sia la volta buona che le macchine vadano tutte uguali e se la giocano solo i piloti :D :D
tweety-s-
06-11-2008, 10:12
comunque mica dal 2010 vogliono il motore unico? chissa'che sia la volta buona che le macchine vadano tutte uguali e se la giocano solo i piloti :D :D
:wav:
siiiiiiiiiiiiiiiiiiii senza il traction control io faccio un disastro!
comunque mica dal 2010 vogliono il motore unico? chissa'che sia la volta buona che le macchine vadano tutte uguali e se la giocano solo i piloti :D :D
Purtroppo ne guadagnerebbero solo gli spettatori.
Il motore unico in F1 è una delle cose più insensate che esistano in assoluto, diventerebbe un quasi monomarca, che senso avrebbe confrontarsi tra marche diverse, quando la macchina è praticamente la stessa? Gli investimenti e gli sforzi fatti dai costruttori sono rivolti a dimostrare la propria superiorità....tutto ciò col motore unico non avrebbe più senso...e quasi tutte le case, per prima la Farari, hanno annunciato che se passa il regolamento si ritireranno!!
Quindi aspettiamo ansiosi che il livellamento sia fatto con diverse regolamentazioni e che ritornino i motori tubbo!!!!:wub::wub:
Sono felice perche,con il Mondiale Costruttori,a Maranello igli 800 dipendenti mangiano il panettone a Natale:biggrin::biggrin:
Io sono felice perchè, oltre a mangiare il panettone a Natale, la generosità, cioè il fare del bene agli altri, mi mette di buon umore...e del resto quest'anno di regali ne sono stati fatti parecchi...del resto non essendoci nessuno ad un certo livello è necessario fare qualcosa per movimentare il campionato e renderlo interessante!!!:laugh:
quelli della McLaren si specchiano sulle Ferrari. Le vedono e si accorgono che sono dello stesso colore...ROSSI.....DI INVIDIA!!!!:laugh:
Purtroppo ne guadagnerebbero solo gli spettatori.
Il motore unico in F1 è una delle cose più insensate che esistano in assoluto, diventerebbe un quasi monomarca, che senso avrebbe confrontarsi tra marche diverse, quando la macchina è praticamente la stessa? Gli investimenti e gli sforzi fatti dai costruttori sono rivolti a dimostrare la propria superiorità....tutto ciò col motore unico non avrebbe più senso...e quasi tutte le case, per prima la Farari, hanno annunciato che se passa il regolamento si ritireranno!!
Quindi aspettiamo ansiosi che il livellamento sia fatto con diverse regolamentazioni e che ritornino i motori tubbo!!!!:wub::wub:
Io sono felice perchè, oltre a mangiare il panettone a Natale, la generosità, cioè il fare del bene agli altri, mi mette di buon umore...e del resto quest'anno di regali ne sono stati fatti parecchi...del resto non essendoci nessuno ad un certo livello è necessario fare qualcosa per movimentare il campionato e renderlo interessante!!!:laugh:
quelli della McLaren si specchiano sulle Ferrari. Le vedono e si accorgono che sono dello stesso colore...ROSSI.....DI INVIDIA!!!!:laugh:
FedeS3 for president!!!!!!!!!!:hello2::hello2::hello2:
Utente cancellato
06-11-2008, 20:13
quelli della McLaren si specchiano sulle Ferrari. Le vedono e si accorgono che sono dello stesso colore...ROSSI.....DI INVIDIA!!!!:laugh:
:Molli::Molli::Molli::Molli::Molli::Molli::Molli:: Molli::Molli::Molli::Molli::Molli::Molli::sick::si ck::sick::sick::sick::sick:
comunque mica dal 2010 vogliono il motore unico? chissa'che sia la volta buona che le macchine vadano tutte uguali e se la giocano solo i piloti :D :D
Ahhh... c'è persino qualcuno a cui quest'idea del motore unico piace...:biggrin:
Per me è la più grande caxxxxa che potessero concepire.....
Vuoi il monomarca, guàrdati le varie Renault cup o affini; ma per piacere LASCIATE STARE LA F1!!!!
La F1 deve restare la massima espressione tecnologica in campo automobilistico. Come fate a considerarvi degli appassionati se non apprezzate la sfida tecnologica che ogni Costruttore lancia agli altri???
Costi??? Si sa, la F1 non è per i poveri...
E poi, volete veramente cambiarla? Imponete il bio-etanolo, serbatoi piccoli e non rabboccabili, riducete la cilindrata, tornate al turbo, passate agli ibridi o alle fuel cell... ma per piacere, non parlatemi di fornitore unico...
Cmque da noi non abbiamo mai vinto mondiali di F1, ma il panettone ce lo danno lo stesso a Natale:wink:
Utente cancellato
06-11-2008, 23:08
...........che sia la volta buona:yahoo::yes2:
favorevole al motore unico
FERRARI MALE INFORMATA. “Sembra che la Ferrari non sia correttamente informata - si legge nel sito ufficiale della Federazione - la FIA ha offerto ai team 3 opzioni: una è il cosiddetto motore unico ma un’altra prevede che i costruttori si facciano i loro motori a patto che siano in grado di poterli fornire ai team indipendenti con un costo non superiore ai 5 milioni di Euro”.
FERRARI IN SALUTE, MA GLI ALTRI? “Siamo lieti dei successi finanziari della Ferrari e ci auguriamo che proseguano - continua la nota di Mosley - Ma in F1 ci sono altri team che ritengono gli attuali costi insostenibili per cui la situazione attuale non porterà ancora ad una lunga vita della F1″.
O DENTRO O FUORI. Il comunicato, infine, si conclude con un avviso perentorio:“Alla luce di quanto esposto, se i team non sono in accordo con la nostra iniziativa, dovranno fornire delle alternative valide tenendo ben presente il problema dei costi. In altri casi, sarà compito della Federazione provare a preservare questo sport, tutelando la credibilità di piloti e costruttori”.
FOTA AL LAVORO. L’impressione è che sarà un inverno intenso per la FOTA che, nonostante sia nata da pochi mesi, è già chiamata a ricoprire un ruolo di fondamentale importanza. Le minacce della Ferrari si possono seriamente ritenere solo provocazioni. Impossibile pensare ad un mondiale di F1 senza il Cavallino. I problemi, però, restano. Snaturare la massima espressione tecnologica togliendole quel ruolo di eccellenza nel campo delle 4 ruote al solo fine di aprire la strada ad un maggior numero di scuderie, è assurdo. Così come sarebbe assurdo trovarsi con sole 6-8 vetture in pista. In tempi passati si era parlato del tetto sui budget. Perché non rispolverare quella proposta? Segnando un limite congruo con la moltitudine di casistiche ed eccezioni, si potrebbe lasciare liberi i team di spendere dove meglio desiderano tra motore, aerodinamica, meccanica, ricerca, sviluppo, test, partner, sponsor, piloti, etc, etc.
le strade giuste ci sono per ridurre i costi proprio come da te postato May67, quelle sono le modalità, anche se si farà fatica......ma motore unico no, io aborro!:icon_dho:
Utente cancellato
07-11-2008, 19:54
le strade giuste ci sono per ridurre i costi proprio come da te postato May67, quelle sono le modalità, anche se si farà fatica......ma motore unico no, io aborro!:icon_dho:
:w00t: mi dai ragione????:wav::wav::wav::icon_eyes::icon_eyes::i con_mrgreen::icon_mrgreen:
Purtroppo ne guadagnerebbero solo gli spettatori.
Il motore unico in F1 è una delle cose più insensate che esistano in assoluto, diventerebbe un quasi monomarca, che senso avrebbe confrontarsi tra marche diverse, quando la macchina è praticamente la stessa? Gli investimenti e gli sforzi fatti dai costruttori sono rivolti a dimostrare la propria superiorità....tutto ciò col motore unico non avrebbe più senso...e quasi tutte le case, per prima la Farari, hanno annunciato che se passa il regolamento si ritireranno!!
Quindi aspettiamo ansiosi che il livellamento sia fatto con diverse regolamentazioni e che ritornino i motori tubbo!!!!:wub::wub:
straultraquoto
http://img389.imageshack.us/img389/7629/hgygrs8.png (http://imageshack.us)
http://img389.imageshack.us/img389/hgygrs8.png/1/w518.png (http://g.imageshack.us/img389/hgygrs8.png/1/)
Utente cancellato
22-11-2008, 16:30
http://img389.imageshack.us/img389/7629/hgygrs8.png (http://imageshack.us)
http://img389.imageshack.us/img389/hgygrs8.png/1/w518.png (http://g.imageshack.us/img389/hgygrs8.png/1/)
Che sfiga:sad::sad:
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