ET RS4 B8

[vittorio#1]

Qualcuno conosce l'ET e canale dei cerchi da 20" dell'RS4 B8?:munky2::munky2::munky2:

[alessio1981]

Ma hai l'rs4 e non cimetti neanche una foto? Dai faccela vedere ;-)

[Podgora]

Ha ragione Alessio...carica foto e poi ti rispondo......

Scherzo l'ET è 26 il canale mi pare sia da 9", di quest'ultimo non ne sono sicurissimo.

[vittorio#1]

Avrei trovato dei BBS neri 9 X 20 ET 25 5x112 per le gomme invernali ....veramente cattivi!!! Vanno bene secondo voi?

P.S. Devo mettere foto?

---------- Post added at 15.18.07 ---------- Previous post was at 15.14.20 ----------

Podgora ho visto la tua RS sul canale YT di Faratech: spettacolo! Dalla tua mi e' venuta l'idea di prendere 4 cerchi per le invernali ...ma ho visto il prezzo degli ADV.1:BangHead:

---------- Post added at 15.51.30 ---------- Previous post was at 15.18.07 ----------

Eccol! :love5:


http://img12.imageshack.us/img12/5166/jj75.jpg

[IlPunitore]

http://img12.imageshack.us/img12/5166/jj75.jpg
Che bella!! :wub: Complimenti!!!!

[vittorio#1]

Ciao Punitore, ho visto che sei passato dall' S6 all'RS6, io dalla S4 3,0tfsi all'RS ...purtroppo quando escono le RS le povere esse perdono fascino!
Inutile che ti dica che la tua e' un MOSTRO!!!

[newentry]

Complimenti per la macchina. Il grigio Daytna ha il suo gran fascino.

La sto aspettando anche io anche se di altro colore. Se ne parlerà a settembre.

Una curiosità tra le tante. Se dovessi dare un giudizio basato sul paragone S4/RS4.....cosa diresti?

[vittorio#1]

Tralasciando le considerazioni sul motore, di cui parlerò dopo, e' un'auto completamente diversa, sembra assurdo ma la sensazione che ho avuto, passando dalla S alla RS, e' la stessa avuta passando dalla 3,0 Tdi alla S4. Le doti dinamiche sono migliorate, come la discrezionalità e la precisione di guida ed il differenziale, a controlli disinseriti, unito probabilmente alla diversa ripartizione della motricita', trasmettono le sensazioni di una trazione posteriore pura, con limiti di controllo ed aderenza impensabili, niente a che vedere ad esempio con una M3 V8 che è' molto, a mio avviso troppo, impegnativa. Diciamo che con la RS sono bravi tutti ...o quasi :biggrin:
Passando al motore: il primo impatto e' di delusione, perché meno pronto a "spostarsi" da ferma ed ai bassi regimi, anche perché la vecchia era nel pieno della prestazione (circa 40.000 km) mentre la RS nuova, poi con il passare dei chilometri cominci a capire come usarla e sfrutti i regimi di rotazione e la coppia più alta e diventa un'altra storia, ergo alla S non ci pensi proprio più !
Per le prestazioni non c'è paragone, superiore in ogni situazione, a parte la ripresa dai bassi regimi, ma anche la diversa, più brutale e rapida taratura del cambio aiuta in guesto caso, perché nella guida sportiva in manuale avresti scalato in ogni caso, ma in D o S scala da sola con molto meno indugi rispetto alla S. In autostrada la soglia di guida in relax, con presenza del motore per ulteriori guizzi è a circa 30/40 km/h in più (quindi da arresto immediato :biggrin:)
Infine le sensazioni: rumore , piacere ...indescrvibili, sei talmente appagato che ti viene di andare più piano! ?..dimenticavo: mi sembra incredibile ma consuma anche meno! In extraurbano non riuscivo tanto facilmente a tenerla sui 10 km/l, a meno di andature a 80, con questa si riesce a stare sui quei livelli di consumo istantaneo fino a 120, forse era il volumetrico!

---------- Post added at 10.42.25 ---------- Previous post was at 10.40.24 ----------

Direzionalita non discrezionalità

[newentry]

Grazie!
Alcune precisazioni.
Cosa intendi per brutale taratura del cambio? Vorrei capire se rispetto alla "prima" versione dell'S-Tronic (che aveva notevoli ritardi in manuale con l'upshift) adesso è più rapido...?
Quindi in combinato stando attenti si fanno 10.....e in urbano quanto riesci a fare?

[alessio1981]

Daytona pack alluminio bellissima...certo che 2 foto per mostrarla le puoi mettere ;-)
Riguardo ai consumi io percorrevo spesso To- Fi via Genova 450 km e tutte le volte la sfida era arrivare a destinazione con un pieno (circa 64 L). Macchina con circa 10000 km stesso motore (rs5), cerchi da 19 e in inverno senza A/C e solo V power ci riuscivo senza problemi. D'estate con il condizionatore acceso era una sfida. Considera che c'è il tutor per oltre 100 km, a Genova non si superano i 110 km/h (traffico ecc) e con cruise impostato a 130/140. Quindi di sola autostrada siamo intorno ai 7 km/l. Probabilmente dopo i 20000 km si poteva assestare sui 10 km/l ma non credo oltre.

[vittorio#1]

La cosa mi fa piacere perche' la S la danno con consumi inferiori, per cui una mia perplessita' era l'autonomia, invece la S consumava di piu', in media, fra extraurbano e citta' mi consumava fra 1 e 1,3 litri per 100 km in piu'.
Il cambio e' immediato, non ha il ritardo che aveva sulla S, forse leggermente eccessiva la doppietta in scalata ( 3>2 e 2>1) in S.

[newentry]

I freni a margherita come sono?
Trovi efficacia di frenata?

[giandociz]

S4 o RS4?

guardate qui...
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[vittorio#1]

I freni a margherita come sono?
Trovi efficacia di frenata?

Frena molto molto bene ...inutile che ti dica meglio della S! :-D
P.S. spero di non avere i problemi che ho avuto sulla S, su cui a 20.000 km ho dovuto sostituire i dischi anteriori

[Podgora]

Avrei trovato dei BBS neri 9 X 20 ET 25 5x112 per le gomme invernali ....veramente cattivi!!! Vanno bene secondo voi?

P.S. Devo mettere foto?

---------- Post added at 15.18.07 ---------- Previous post was at 15.14.20 ----------


Podgora ho visto la tua RS sul canale YT di Faratech: spettacolo! Dalla tua mi e' venuta l'idea di prendere 4 cerchi per le invernali ...ma ho visto il prezzo degli ADV.1:BangHead:

---------- Post added at 15.51.30 ---------- Previous post was at 15.18.07 ----------

Eccol! :love5:


http://img12.imageshack.us/img12/5166/jj75.jpg


Ciao vivissimi complimenti per la tua RS.

Vedrai che l'auto continuerà a stupirti man mano che la guiderai......

Ma ti eri interessato agli ADV.1 per montare le invernali????.........sacrilegio !!!!!!!

[vittorio#1]

L'avevo visto, se avessi voluto l'avrei potuta tenere, ma adesso che le ho provate tutte e due bene posso dire che non c'è paragone e sono contentissimo della scelta fatta
...poi ognuno è liberissimo di pensarla diversamente!

---------- Post added at 13.58.10 ---------- Previous post was at 13.57.09 ----------


L'avevo visto, se avessi voluto l'avrei potuta tenere, ma adesso che le ho provate tutte e due bene posso dire che non c'è paragone e sono contentissimo della scelta fatta
...poi ognuno è liberissimo di pensarla diversamente!

...parlo del video S VS RS naturalmente

[Podgora]

Certe vetture non si comprano solo per le prestazioni, ma anche per immagine e sopratutto gusto personale......

[vittorio#1]

Certe vetture non si comprano solo per le prestazioni, ma anche per immagine e sopratutto gusto personale......
bravo ...altrimenti mi compravo una Focus kittata

[fausto]

bravissimo Vittorio, ben detto.

il gusto di un V8 aspirato per me non ha uguali.

complimentissimi per la tua bestiolina!

l'avrei presa proprio come la tua..

[pacor]

L'avevo visto, se avessi voluto l'avrei potuta tenere, ma adesso che le ho provate tutte e due bene posso dire che non c'è paragone e sono contentissimo della scelta fatta
...poi ognuno è liberissimo di pensarla diversamente!

Degustibus assolutamente,però io la penso esattamente al contrario.
Posseggo la S da 4 anni ed ho avuto in prova,per tre giorni,l'RS4 B8.
Ebbene le sensazioni che mi trasmette il 3.0 volumetrico,son distanti anni luce guidando il "solito" V8 aspirato.
Invece le doti dinamiche non si discutono,l'RS4 è nettamente superiore,ma,a mio modesto avviso,proprio alla luce di ció sarebbe stata una accoppiata vincente abbinare ad un simile telaio il nuovo 4.0 V8 Turbo oppure rendere biturbo il 3.0 volumetrico.
Per il consumo non mi posso lamentare,mi attesto mediamente tra i 10/10,5 km/l,con l'RS questa percorrenza non l'ho vista,ma tre giorni son davvero pochi per valutare questo aspetto,anche perché dove potevo allungare,lo facevo come se non ci fosse un domani!!!!:tongue:

[vittorio#1]

dove potevo allungare,lo facevo come se non ci fosse un domani!!!!:tongue:

Troppo bella!

P.S. però ho visto che ti stai orientando sulla R8 ...mica la prenderai V8 verooo? :toothy9:

[pacor]

Troppo bella!

P.S. però ho visto che ti stai orientando sulla R8 ...mica la prenderai V8 verooo? :toothy9:

Vado oltre,R8 GT. :biggrin::wink:

[Amenic]

Certe vetture non si comprano solo per le prestazioni, ma anche per immagine e sopratutto gusto personale......

Personalmente vedo sempre e solo troppa gente che si sofferma all'aspirato / volumetrico e prestazioni sullo 0-100 ma voglio dire, una (SENZA NESSUNA offesa per pacor o possessori...) ma anche solo vedermi una RS4 in garage non sarebbe come vedere una S4..

Poi sempre de gustibus, ma come sappiamo tutti le rs hanno un'estetica che non è paragonabile alla altre.
Altrimenti una S4 mappata ecc avrà prestazioni superiori ad una rs4 ma non sarà mai la stessa vettura...

[pacor]

Personalmente vedo sempre e solo troppa gente che si sofferma all'aspirato / volumetrico e prestazioni sullo 0-100 ma voglio dire, una (SENZA NESSUNA offesa per pacor o possessori...) ma anche solo vedermi una RS4 in garage non sarebbe come vedere una S4..

Poi sempre de gustibus, ma come sappiamo tutti le rs hanno un'estetica che non è paragonabile alla altre.
Altrimenti una S4 mappata ecc avrà prestazioni superiori ad una rs4 ma non sarà mai la stessa vettura...

Certamente Nico,su questo siamo d'accordo.
L'estetica delle RS è fantastica.

[vittorio#1]

Vado oltre,R8 GT. :biggrin::wink:

Se passi dalle mie parti avvertimi ...che non esco! :biggrin:

---------- Post added at 12.34.12 ---------- Previous post was at 12.27.31 ----------


Personalmente vedo sempre e solo troppa gente che si sofferma all'aspirato / volumetrico e prestazioni sullo 0-100 ma voglio dire, una (SENZA NESSUNA offesa per pacor o possessori...) ma anche solo vedermi una RS4 in garage non sarebbe come vedere una S4..

Poi sempre de gustibus, ma come sappiamo tutti le rs hanno un'estetica che non è paragonabile alla altre.
Altrimenti una S4 mappata ecc avrà prestazioni superiori ad una rs4 ma non sarà mai la stessa vettura...

Anche per me è così! ...comunque anche pensare alla S4 in garage (soprattutto prima che uscisse la RS 4 B8 :wub:) non era male ti assicuro

[pacor]

Se passi dalle mie parti avvertimi ...che non esco! :biggrin:

:laugh::laugh::laugh::laugh:

Il 90% del suo tempo lo trascorrerà in Suisse,io risiedo a Lugano.

[vittorio#1]

:laugh::laugh::laugh::laugh:

Il 90% del suo tempo lo trascorrerà in Suisse,io risiedo a Lugano.

Sicuramente stara' meglio rispetto alle strade italiane!

---------- Post added at 08.02.20 ---------- Previous post was at 08.00.10 ----------

Qualche foto :love5::love5:

http://img23.imageshack.us/img23/8659/3fky.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/3fky.jpg/)


http://img442.imageshack.us/img442/8173/zjrw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/zjrw.jpg/)

http://img266.imageshack.us/img266/8954/e2x1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/e2x1.jpg/)

[Amenic]

Bellissima. Ma........ Ma......
Cambia quei cerchi!!!!!!!!!!

Non gli rendono merito dai!!!!!

[pacor]

Molto bella,complimenti!!! :smile:
Ed al contrario di NIco,a me i cerchi piacciono. :biggrin:

[vittorio#1]

I cerchi sono la cosa che mi piace di piu'! Quelli scuri avrebbero reso la'auto "a tinta unita" e quelli lucidati con le razze fine non mi piacciono ...con questi, al crepuscolo, e' tutta ruote!!!

[giandociz]

Sicuramente stara' meglio rispetto alle strade italiane!

---------- Post added at 08.02.20 ---------- Previous post was at 08.00.10 ----------

Qualche foto :love5::love5:

http://img23.imageshack.us/img23/8659/3fky.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/3fky.jpg/)


http://img442.imageshack.us/img442/8173/zjrw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/zjrw.jpg/)

http://img266.imageshack.us/img266/8954/e2x1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/e2x1.jpg/)

veramente con i nuovi limiti sulle strade svizzere, rischi di "perdertela" per strada...
cerchi bellissimi!!
molto meglio così che bruniti (presentati per la prima volta sulla RS5 della Pikes peak.

[newentry]

Vittorio, ma ad un portatarga anteriore della misura delle nostre targhe non hai pensato per niente...?

[alessio1981]

Bellissima...io poi per il daytona ho delle preferenze, comunque molto bella

[vittorio#1]

Vittorio, ma ad un portatarga anteriore della misura delle nostre targhe non hai pensato per niente...?

Certo, addirittura ho comprato delle fascette blu, per fissarla direttamente al nido d'ape, adesso sono indeciso se trovare un portatarga "italiano", fissarla alla griglia con le fascette (molto racing) o lasciarla originale ...voi che dite?

[newentry]

Non conoscendo quella griglia non saprei dirti. in verità avevo ipotizzato che sarebbe stato possibile montare il portatarga piccolo utilizzando stessi fori e stesse viti....non è così?

[Amenic]

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?49926-Cerco-idee-consigli-per-fissaggio-targa....

Qua vedete come ho risolto io grazie a suggerimenti e foto, poca spesa, tanta resa !!!

[newentry]

Lo avevo letto il tuo thread. Per questo mi è venuto il dubbio se anche sull'RS4 fosse possibile utilizzare i buchi di fabbrica senza dover ricorrere ad altri espedienti.

[fausto]

bellissima Vittò!

un gioiello!

p.s. sei di Roma nord?

[Amenic]

Lo avevo letto il tuo thread. Per questo mi è venuto il dubbio se anche sull'RS4 fosse possibile utilizzare i buchi di fabbrica senza dover ricorrere ad altri espedienti.

http://files.autogespot.info/autogespot/files/2013/07/28//audi-rs4-avant-b8-c825328072013164140_4.jpg
Qui si vede la targa sFizzera, dietro la griglia, c'è la stessa banda nera che ho usato io, dunque presumo che vi siano gli stessi 2 identici fori che vengono usati per il fissaggio del portatarga tedesco.
Ipotizzo sia dunque fattibilissimo come ho fatto io e gli altri, anche su rs5 se non erro.

[vittorio#1]

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?49926-Cerco-idee-consigli-per-fissaggio-targa....

Qua vedete come ho risolto io grazie a suggerimenti e foto, poca spesa, tanta resa !!!

Grazie 1000, faro' sicuramente cosi' anche io! Se riuscissi a trovare il codice del portatarga della RS6 C6 comprerei quello ...qualcuno ha **** (non so se e' ancora quello il software dei ricambi) per darmi l'indicazione?

---------- Post added at 15.45.12 ---------- Previous post was at 15.43.18 ----------


bellissima Vittò!

un gioiello!

p.s. sei di Roma nord?

Grazie! ...no, non sono di RM nord, sto all'Aventino

[pacor]

veramente con i nuovi limiti sulle strade svizzere, rischi di "perdertela" per strada.

PRO
Bollo meno caro
Assicurazione meno cara
Benzina meno cara
Bollino autostradale di 40 chf,sfruttabile per 13 mesi
Strade e autostrade quasi come tavole da biliardo

CONTRO
Tratti autostradali con limiti fino a 60 km orari

Beh diciamo che i pro sono di gran lunga superiori ai contro,in più aggiungo che questa auto è nata per essere sfruttata in pista,non certo in strada. :wink:

[vittorio#1]

PRO
Bollo meno caro
Assicurazione meno cara
Benzina meno cara
Bollino autostradale di 40 chf,sfruttabile per 13 mesi
Strade e autostrade quasi come tavole da biliardo

CONTRO
Tratti autostradali con limiti fino a 60 km orari

Beh diciamo che i pro sono di gran lunga superiori ai contro,in più aggiungo che questa auto è nata per essere sfruttata in pista,non certo in strada. :wink:

Hai ragione da vendere...

[vittorio#1]

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?49926-Cerco-idee-consigli-per-fissaggio-targa....

Qua vedete come ho risolto io grazie a suggerimenti e foto, poca spesa, tanta resa !!!

Ho seguito il tuo consiglio, ho levato il "vassoio" originale, che oltre a due viti torx ha tre incastri nel nido d'ape, ho comprato 2 viti inox lunghe il doppio delle originali (perche' il portatarga originale entra nei fori delnido d'ape) con due rondelle larghe ed ho montato un portatarga di plastica nera, con solo una cornicetta intorno, e 4 chiodini azzurri ....che mi hanno regalato

[vittorio#1]

...dimenticavo: grazie del consiglio!

[Amenic]

Di nulla, ci mancherebbe, siamo tutti qua anche per questo!

[newentry]

Vittorio, dopo i ringraziamenti direi che è 'atto dovuto' una bella foto per vedere il risultato :)

[vittorio#1]

...ecchila

http://img706.imageshack.us/img706/8086/htz5.jpg

[Amenic]

Ti ho corretto il link cosi si vede meglio ;)
Che dire, moooooooooolto bella !!!

[R-power]

ottimo bellissima.

io da minimalista e attento alla riduzione peso
(che anche 20 grammi su 15 quintali fanno tanto in termini di handling e spazi frenata, ascoltatemi ammè !!!)
ho messo la targa direttamente con 4 fascette nere da "elettrico" proteggendola con una sorta di "minipannolino" dietro in modo che non vada a sfregare la costosissima griglia a nido ape che caratterizza la serie RS.....

[vittorio#1]

Vittorio, dopo i ringraziamenti direi che è 'atto dovuto' una bella foto per vedere il risultato :)

P.S. Come siamo messi a http://marianna06.typepad.com/.a/6a00e54f0b1990883401676806a581970b-pi
?????

---------- Post added at 17.15.21 ---------- Previous post was at 17.14.00 ----------


Ti ho corretto il link cosi si vede meglio ;)
Che dire, moooooooooolto bella !!!

Grazie, dall'Ipad non mi faceva copiare la stringa per il forum...

---------- Post added at 17.16.43 ---------- Previous post was at 17.15.21 ----------


ottimo bellissima.

io da minimalista e attento alla riduzione peso
(che anche 20 grammi su 15 quintali fanno tanto in termini di handling e spazi frenata, ascoltatemi ammè !!!)
ho messo la targa direttamente con 4 fascette nere da "elettrico" proteggendola con una sorta di "minipannolino" dietro in modo che non vada a sfregare la costosissima griglia a nido ape che caratterizza la serie RS.....

L'ho provata anche io, avevo addirittura comprato le fascette azzurre, ma non mi convinceva...

[newentry]

Procede tutto con lenta calma :D

[pacor]

...ecchila

http://img706.imageshack.us/img706/8086/htz5.jpg

Ottimo risultato!!!!!! :smile:

[vittorio#1]

http://img821.imageshack.us/img821/6657/y8lw.jpg

:ph34r:

[newentry]

strepitosa

[Amenic]

Eh lo so, senza è tutta un'altra macchina, ma qua nel belpaese (si fa per dire...) non si può....

[fausto]

bellissima Vittò!

[nenne1179]

Ha ragione Alessio...carica foto e poi ti rispondo......

Scherzo l'ET è 26 il canale mi pare sia da 9", di quest'ultimo non ne sono sicurissimo.

ciao,
a proposito di ET e canale, sai se per i cerchi da 20" RS4 ed RS5 montano lo stesso tipo di cerchio??
a me interesserebe quello che ha Dusterly sulla sua seconda RS5 per intenderci.
grazie!

[vittorio#1]

Sono identici

[nenne1179]

Sono identici

Ti ringrazio!