Mi presento...

[nexusfunboy]

Audi A6 Allroad Avant 2.5 TDI 180 CV Quattro - Spettacolo..
Anno 04/2005
Modello C5
KM 105000 (originalissimi)
Tagliandi uff. fino a garanzia, il resto presso A.T.U. di Bolzano
in garanzia 12 mesi (quella solita auto usate)

---------- Post added at 22.20.13 ---------- Previous post was at 22.18.04 ----------

L'unica cosa che mi attanaglia di quest'auto è: ma sto c.. di olio nel cambio, va sostituito o no??? - CAMBIO Tipronic 5 marcie, il classico con la funzione S..

---------- Post added at 22.23.07 ---------- Previous post was at 22.20.13 ----------

La cinghia me l'anno fatta insieme alle cinghie di servizio e pompa dell'acqua alla consenga dell'auto..
Per ora funziona tutto bene.... ma siccome preferisco prevenire che curare, vorrei sapere: con 8 anni all'attivo e un chilometraggio (relativamente ) basso, è il caso di farlo cambiare l'olio del cambio, o rischio di muovere morchie o "puzze" dormienti? rischio invece di fare peggio aspettando non so quale evento?? AITUATEMI, sono nel dilemma..

[Twister64]

Benvenuto

[nexusfunboy]

Grazie..

[fabio4avant]

ciao benvenuto...

[Matpat3]

il can che dorme non si disturba mai. Se al contrario se senti il cambio troppo scattoso ( il tiptronic lo è un po' di suo ) allora pensaci contattando professionisti e magari facendogliela provare.

[MaxA6]

Si, il tip del 2,5 C5 potrebbe cambiare l'olio, ma come dice il buon Matteo se evidenzi problemi, e ancora sei a 100 K quindi non ci pensare

[Niki14t]

Pensaci io a 121.000 "originalissimi" l'ho rotto, è saltato convertitore e pompa, per la modica cifra di 1500 euro!!!

[nexusfunboy]

Ok ieri sono andato finalmente in conce Audi a farmi stillare un chek up completo della macchina: collegamento con vas, prova su strada, ispezione motore, parti elettriche, messa sul ponte e ispezione. tutto ok neanche un problema, anzi uno: il giunto omocinetico dell'anteriore sx perdeva olio (credo cuffia rotta).. quindi preso subito appuntamento per sostituzione.. che dite cambio anche il destro?
Per quanto riguarda il cambio: non si cambia l'olio. questa la versione ufficiale di Audi italia. MAH... fidarsi o non fidarsi.. il mecca aveva 20 di esperienza audi e di quelle macchine ne ha viste a centinania..
Altra cosa: mi sono accorto di una cosa: cammino normalmente, ma se accelero e decelero rilasciando acceleratore di colpo (o quasi), la macchina sembra quasi che sobbalzi in avanti o indietro ( a seconda se accelero o decelero).. sempre colpa del famigerato cambio? Semiasse? o per caso il giunto, visto che è rotto?? Scusate le domande da profano, ma qua non si finisce mai di stare all'occhio...

---------- Post added at 16.43.04 ---------- Previous post was at 16.41.10 ----------

Un sobbalzo non eccessivo, che però si accentua o lo si sente di più nell'uso cittadino (frena, accellera, riparti, etc..)..

[Niki14t]

Se il sobbalzo è lieve sicuramente è il giunto. Non trascurare il cambio, l'olio va sostituito! Fidati!!!

[tony69]

benvenuto