Visualizza Versione Completa : la mia a6 non va
ragazzi aiutatemi la mia a6 cambio triptronic 2.5tdi 150 cavalli è lenta in ripresa non spinge...il debimetro me l ha cambiato l audi,la turibina risulta ok cosa puo essere?aiutatemi per favre
guarda qua e spero che non hai anche te questo problema...:sad:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=5139
gli alberi a cammes?e che c'entra con la ripresa?
gli alberi a cammes?e che c'entra con la ripresa?
:blink: forse non hai capito che problemi puo dare quel difetto o non sai che funzionamento hanno gli alberi a cammes?...
albero consumato=potenza fiacca...
:rolleyess:
ragazzi aiutatemi la mia a6 cambio triptronic 2.5tdi 150 cavalli è lenta in ripresa non spinge...il debimetro me l ha cambiato l audi,la turibina risulta ok cosa puo essere?aiutatemi per favre
Fai comunque controllare gli alberi a cammes....... in ogni caso se hai già cambiato il flussometro e se la turbina è ok potrebbe essere un problema al circuito di depressione degli attuatori pneumatici (tutti quei tubicini in gomma che vanno alla turbina ad alcune valvole elettriche ecc.) se qualcuno di questi tubicini non tiene bene la depressione i vari attuatori non funzionano o lo fanno male controlla e facci sapere....:rolleyess:
ALLORA ABBIAMO TESTATO LA MACCHINA COL POMPISTA ATTACCANDO IL COMPUTER MENTRE CAMMINAVAMO LA MACCHINA,LA PRESSIONE DELLA TURBINA E' OK,C ERA DUE VALORI DELLA MASSA D'ARIA CHE UNO ARRIVAVA A 800 E SIBLOCCAVA E L'ALTRO RIMANEVA A ZERO..COSA POTREBBE ESSERE?RIPETO IL DEBBIMETRO E' NUOVO ORIGINALE AUDI,POTREBBE ESSERE CHE MI ABBIANO SBAGLIATO IL DEBIMETRO?
Ciao nstaso.....................curiosità ma la tua A6 quanti km ha sul groppone??
Quoto audix................controlla prima gli attuatori pneumatici del turbocompressore e anche gli alberi a cammes come sono ridotti.................e spero per te che siano messi bene..................
la mia ha 134.000km....ke pneumatici?dove si trovano?se mi postate una foto grazie siete gentilissimi
Ciao nstaso purtroppo di foto almeno io nn ne ho............cmq questa valvolina la trovi (stando con il motore davanti a cofano aperto), sulla sinistra vicino al filtro del gasolio.
Noterai che ci sono se nn erro quattro tubicini che vi partono e uno conduce alla west-gate....................e se questi tubi nn sono in perfetta tenuta possono portare a problemi alla turbina con conseguenti irregolarità e incertezze di funzionamento...........................
prova a guardare questa valvola che ho cambiato io..si trova in questo post a meta pagina...
http://audirs.forumfree.net/?t=16748720
MA LA 150 CAVALLI COM'è A RIPRESA?NON è MICA LENTA...
.......diciamo che nn è ferma ma tieni sempre conto che il peso incide molto e la A6 nn è un gran peso piuma.................cmq se ti può consolare anche la mia in ripresa nn era molto performante ( A4 180 cv )...............però poi ho scoperto essere il debimetro andato in vacanza...ma il tuo caso come da te detto nn è questo....................infatti controllerei l'attuatore del turbocompressore e lo stato di usura degli alberi a cammes...
MA VOGLIO DIRE AL SEDILE TI ATTACCHI NO?
bhè insomma un po di tiro lo dovresti sentire ma nn aspettarti di incollarti letteralmente.........voglio dire si hai 150 cv ma ci sono pure i 1600 e passa kg da tirarsi dietro...........la mia essendo 4x4 come partenza da fermo si ti incolla al sedile ma ti parlo di accelerazione, se mi chiedi in ripresa pur avenso 50 cv in più ti dico che nemmeno io mi incollo:unsure:...........ma senti una bella progressione:happy:............................... ................( magari tirasse come il deltone che anche in 4a ti inchioda letteralmente!!!!!!!!! :biggrin:)
E RIMAPPANDO LA CENTRALINA?LA MIA HA CAMBIO TRIPTRONIC...
bhè se rimappi allora la situazione nn può fare altro che migliorare ma se vuoi avere incrementi significativi e in sicurezza devi far "mappare" anche il cambio in quanto solo la centralina del motore porterebbe ad una potenza elevata ma soprattutto coppia più elevata che potrebbe darti problemi al cambio se nn addirittura alla sua rottura..............ho letto in un post che il tiptronic nuovo viene circa 8000-10000 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! Li mortacci!!!!!!:ohmy:
Ciao, la mia è un 150 Quattro manuale...
E' rimappata (male...) e un po' di più la cavalleria la senti, ma non aspettarti miracoli...
Se vuoi rimapparla, fattelo fare da gente che sa cosa si fa, io ho sbagliato con la mia e i cavalli in più li ha di sicuro, ma è mooolto peggiorata come fumosità...
In ogni caso, con 150 cv, che puoi portare con la rimappa a 180 - 185, non aspettarti di farla volare, è comunque un gran bel peso di macchina...
L HO PORTATA DAL MECCANICO,NIENTE NON RIESCE A TROVARE IL PROBLEMA..SECONDO LUI è QUANDO E' STATA FATTA LA DISTRIBUZIONE E' ANDATA FUORI FASE...UFF
............ehm guarda nstaso che se va fuori fase la cinghia di distribuzione pure il motore lo fa....................tipo valvole piantate sui pistoni, steli che rigano le canne ecc.....in poche parole se la tua A6 va nn è la distribuzione sfasata di sicuro perchè altrimenti come detto dovresti rifare mezzo motore senza dire poi che ti si inchioderebbe tutto.....
ma la tua è una sensazione dovuta al fatto che hai provato altre A6 di questo tipo ?
Non vorrei che fosse solo una tua sensazione...
Ti ripeto, la versione 150 cv non è che sia proprio un fulmine di guerra...
DICE CHE è POSTICIPATA..LA MACCHINA NN VA
nstaso nn vorrei essere ridondante e stressante..............ma hai provato a dare un'occhio alle cammes???? nn sottovalutare il loro problema perchè ne causa proprio perdita prestazionale graduale........
GLI ALBERI A CAMMES NON SONO CONSUMATI :-( COSA CAVOLO POTREBBE ESSERE?CAVOLO
........e l'astina che comanda la geometria variabile arriva fino a finecorsa?
problema risolto...mi hanno riprogrammato la centralina..ora va che è una bomba
problema risolto...mi hanno riprogrammato la centralina..ora va che è una bomba
:blink::blink:
aveva perso dei valori..mi ha dovuto riprogrammare la centralina...
................come perso dei valori?????????
Hai dovuto pagare?Sei andato in conce o dal tuo mecca di fiducia??
un meccanico della mia zona...è un professionista...comunque la macchina va una bomba...cristo mio...le marce le cambie in fretta,cosa che non faceva prima...cmq la mia macchina l ho comprata usata ed è stata ferma per parecchi anni
Boh, è il primo caso che sento...
in effetti anch'io nn ne ho mai sentito parlare:dry:.........................cmq oh potrebbe anche succedere.....................si sa le vie del Signore sono infinite............:laugh:
wincents
05-12-2008, 23:23
secondo me l'hanno rimappata con qlc cavallo in più!!!!!!!!!!!!!!:cooool:
dici?sta che ora la macchina va una bomba...prima non aveva potenza...ora le marce le cambia subito..prima ci metteva un eternita
ciao michè!! ma di che hanno è la tua??
99 dani...senti x caso hai il copribicchiere posteriore?
no!! a dir la verità a me servirebbe tutto il pezzo perchè un portabicchieri è rimasto dentro e non vuole più uscire :(
Vazzo123
26-12-2008, 01:24
maledetti portabicchieri posteriori. anche a me ne manca uno. ma ci ho rinunciato ormai...
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