PDA

Visualizza Versione Completa : A1?



Pagine : [1] 2

Donnie
26-04-2008, 03:22
è uscita o hanno mai prodotto una A1? mi sono perso qualcosa? :wacko::wacko::wacko::wacko:

Andre85
26-04-2008, 09:59
siamo in attesa della sua uscita... :cooool:
(dovrebbero mancare pochi mesi, ormai... :happy:)

Kame
26-04-2008, 12:55
Anche io credo di essermi perso qualcosa...qual'è la A1?!?

saxifraga
26-04-2008, 13:05
io so ke uscirà minimo nel 2009
è molto carina è un audina 4 posti ke darà filo da torcere alla mini

Donnie
26-04-2008, 14:28
io so ke uscirà minimo nel 2009
è molto carina è un audina 4 posti ke darà filo da torcere alla mini

x come è brutta la nuova mini anche una fiat uno potrebbe dar filo da torcere alla mini...

saxifraga
26-04-2008, 14:37
beh insomma sono d accordo ke non vale quello ke costa sono d accordo ke le finiture interne non sono da mito ma esteticamnte la 3porte piace ed effettivamente è bella.

- Oz -
27-04-2008, 13:24
Certo che siamo davvero avanti noi... già apriamo una nuova sezione per un' auto di cui hanno presentato solo un concept.. :tongue::tongue:

saxifraga
27-04-2008, 13:35
cosi quando esce cè già lo spazio

Paky
27-04-2008, 14:28
nessuno che abbia una foto?

saxifraga
27-04-2008, 14:35
http://images.google.it/images?q=audi+a1&hl=it&rlz=1T4GGLJ_itIT264IT264&um=1&ie=UTF-8&sa=X&oi=images&ct=title
qua ne trovi un pò

Kame
27-04-2008, 14:47
Non mi pare brutta...secondo me sarebbe un bel macchinino! Anche gli interni sono belli.

saxifraga
27-04-2008, 15:08
già il prox anno quando esce magari ci faccio un pensierino, x ora o spedi tanto o compri macchine vecchie

LukeRS4
27-04-2008, 21:54
a me non fa impazzire..dovevano farla cosi!
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/001__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/002__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/003__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/004__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/019__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/020__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/021__scaled_600.jpg
http://www.fourtitude.com/gallery/generated//Audi/Studies/Shooting%20Brake/022__scaled_600.jpg

R-Line
27-04-2008, 23:10
Questa è la concept da cui è poi nata la TT mk2! :wink:

DrakePerformance
28-04-2008, 13:21
si ma devono essersi fumati qualcosa di pesante...a me ai tempi pareva il proto della nuova a3 ihhihihiih
comunque la A1 è veramente bellina!!!

M1rkoA3
28-04-2008, 13:24
è una serie 1 con 4 anelli...:laugh:

cmq moooolto meglio della A2.... che x me è stato un progetto andato male....:huh:

si si mi piace....ovviamente bianca :tongue::wink::biggrin:

Paky
28-04-2008, 20:25
dobbiamo ancora aspettare le foto ufficiali, sono foto troppo diverse fra loro. per ora non dicono niente di certo

maske
28-04-2008, 21:08
:w00t: beh ragazzi se venisse realizzata così non ci penserei su troppo a cambiare la mia...


strabella:w00t:

Danieletto
29-04-2008, 01:13
Mi auguro davvero che esca presto questa A1, anche perchè, se le forme ricalcheranno per sommi capi quelle della nuova A3, sicuramente un pensierino per sostituire la Lupo ce lo farò...:wub:

MilleOttoTurbo
29-04-2008, 10:53
http://audirs.forumfree.net/?t=21635261 ;)

saxifraga
29-04-2008, 13:52
vediamo dal vivo prima, è molto fantascentifica dentro

Jany81
30-04-2008, 12:05
Secondo me sarà stupenda:biggrin:

leellah
03-05-2008, 16:20
[QUOTE=M1rkoA3;6635]è una serie 1 con 4 anelli...:laugh:
QUOTE]

una MINI con 4 anelli... la serie 1 è di un'altra categoria...
Questa l'anteprima della nuova avversaria bavarese, prima TA di BMW...

http://img178.imageshack.us/img178/3316/city2sby2.jpg (http://imageshack.us)

saxifraga
03-05-2008, 16:43
però sono carine queste macchine piccole e ciccione con cerchi enormi!!

leellah
03-05-2008, 17:00
Piacciono anche a me!!! Un pensierino ce lo sto facendo...
Prima dovrei sbolognare il traghetto (A4) a mia moglie... la vedo dura...

MilleOttoTurbo
03-05-2008, 21:39
accendo ulteriori speculazioni :D

http://magazin.autoscout24.de/gallery_new/items/ga_Specials/ga_Cabriospecial_2008/ga_Cabrio_Zukunft/004.jpg

http://magazin.autoscout24.de/gallery_new/items/ga_Specials/ga_Cabriospecial_2008/ga_Cabrio_Zukunft/005.jpg

Amicovarto
07-05-2008, 17:56
su quattroruore di maggio c'è un bell'articolo sull'A1, con tanto di foto............molto bella!!!!!

saxifraga
07-05-2008, 21:14
io ci farei un pensierino fra un 2 annetti

fab93
08-05-2008, 10:59
Direi che al di la del fatto che la mini piaccia o no, NON C 'E' CONFRONTO!!!

BlueMan
16-05-2008, 02:20
L ‘A1, la Mini by Audi, debutterà nel 2010 con un design graffiante e una dinamica di guida, promettono ad Ingolstadt, di impostazione sportiva. Sarà costruita sulla base della piattaforma modificata PQ24 (che condividerà con la nuova generazione della Polo). Tuttavia, proprio come la nuova Alfa-Romeo Mito nei confronti della Fiat Grande Punto, ci saranno delle differenze importanti a dividere il progetto Audi da quello VW: uno sterzo meno demoltiplicato, sospensioni ed ammortizzatori più rigidi, e la batteria situata nel vano di carico (come sulle ultime Audi) per garantire una distribuzione dei pesi fra i due assali ancora più equilibrata. Inoltre arriveranno una variante Sportback a 5 porte e, dal 2012 la cabrio.

L’offerta dei propulsori sarà assai variegata: si parte dall’ 1.2 FSI da 80cv per arrivare al 1.4 TFSI (turbo + volumetrico) con una potenza nell’ordine dei 200cv. Sul fronte diesel farà il suo debutto il rinnovato 3 cilindri 1.2 TDI da 60 e 80cv.
http://www.autoblog.it/post/13918/audi-nuovi-dettagli-sui-programmi-futuri#continua

saxifraga
16-05-2008, 15:04
200 cv x il benza e solo 80 x un diesel anke rumoroso...
vergognoso proprio

Amicovarto
16-05-2008, 23:57
200 cv x il benza e solo 80 x un diesel anke rumoroso...
vergognoso proprio

quoto.......chi li capisce è bravo!!!!!!!!

A3 4ever
30-05-2008, 13:43
quoto.......chi li capisce è bravo!!!!!!!!

Sono sicuro che non saranno quelli gli unici propulsori diesel!!

BlueMan
02-06-2008, 03:10
da autoblog.it

Audi A1

La compatta a trazione anteriore debutterà verso la fine del prossimo anno, con una gamma motori imperniata sul 1.4 TFSI e sull’inedito 1.2 TFSI da 86 cavalli, basato sul pari cilindrata aspirato recentemente presentato sulla Seat Ibiza.

saxifraga
11-06-2008, 22:50
con il costo del diesel ormai credo ke usciranno motori alternativi combinati o a scoregge e francamente se spingono bene xke turbo un pensierino lo farei

CiScO_ AuDi S4
11-06-2008, 22:59
ke vergogna ormai seat è audi..:icon_dho:

leellah
11-06-2008, 23:16
ke vergogna ormai seat è audi..:icon_dho:

O Audi è Seat????
Cmq il presidente della Seat è un ex big boss dell'Audi....

saxifraga
11-06-2008, 23:39
la classe b so ke uscirà a breve con impianto glp di serie la golf esiste già scommetto ke audi non sarà da meno

pacor
11-06-2008, 23:45
Puoi,cortesemente,scrivere senza l'uso della K.Non stai inviando un SMS,qui puoi disporre di tutti i caratteri che vuoi!!!:biggrin::biggrin::wink:

saxifraga
11-06-2008, 23:52
OK anzi oc:smile::smile:

wpoldrt
18-06-2008, 14:31
Da quanto scritto in questo articolo del 16/06/2008, pare che la commercializzazione in Europa,non inizi prima del Marzo 2010.


http://motori.it.msn.com/moto_e_scooter/scoop_auto/article.aspx?cp-documentid=8617233

A3 4ever
18-06-2008, 19:51
Speriamo che anticipino un pochino i tempi :rolleyess:

brus-88
19-06-2008, 13:47
è uscita la data in cui uscita...
10 MARZO 2010
giorno più giorno meno...
quel giorno vado in concessionaria a vederla e poi aspetterò per la prova...
:biggrin:

...ops...
ho sbagliato a scrivere...
"è uscita la data in cui uscirà"
:wink:

BlueMan
09-07-2008, 04:28
È la più piccola, la più scanzonata: nella norma aspettarsi una versione senza tetto, dedicata e sviluppata per i giovani. Prima la spensieratezza, poi la versatilità. Secondo quanto riporta Auto Express, autore del render, Audi presenterà al prossimo salone di Francoforte (settembre 2009) la concept-car della A1 open-top e, circa dodici mesi dopo, avrà avvio la commercializzazione della due volumi.

L’avversaria dichiarata sarà la Mini convertibile – anch’essa al debutto il prossimo anno -, rispetto alla quale verrà offerta una capote dal più complesso meccanismo: non appoggiata al “portellino” posteriore, ma stivata nel bagagliaio basculante.

Il telaio, di tutt’altra “pasta” rispetto all’inglese, vede la presenza dell’alluminio, ricalcando la soluzione adottata dalla sfortunata A2. La gamma motori, invece, avrà tutt’altra sostanza rispetto all’antenata, con unità turbocompresse e votate al dogma del dowsizing: turbocompressore per tutte, ad eccezione del 1.6 aspirato come base di gamma. Non mancheranno i TSI 1.4 e il 1.8, oltre alla futura punta di diamante contraddistinta dalla lettera S.

fonte autoblog.it

grazzinia
16-07-2008, 11:14
Carina

MilleOttoTurbo
05-08-2008, 10:04
http://www.autobild.de/ir_img/59162624_8575642d52.jpg

http://www.autobild.de/ir_img/59162625_7cc9e09903.jpg

Kame
05-08-2008, 10:27
Il muso e i fari anteriori mi piacciono molto, il retro un pò meno..

Ma sbaglio o sono i cerchi della S5?? :huh:

leellah
05-08-2008, 11:31
Hanno messo insieme vari stilemi già visti, portellone e fanali posteriori Q7, passaruota RS6, cerchi A4/S5, SFG della TT; elementi non Audi sono il paraurti anteriore e la portiera che "puzzano" di BMW e il taglio della luce posteriore (Fiat 500).
L'unico elemento personale mi sembrano i proiettori anteriori.
L'insieme però non è male...:wink:

primaA3
05-08-2008, 23:53
Bisognerà aspettare di vederla dal vivo per poterla giudicare in maniera più reale....
O comunque, credo ci sia da attendere qualche altra foto, pechè se mancano ancora 21 mesi prima della vendita, potrebbero variare ancora mille cose... :)

MilleOttoTurbo
06-08-2008, 09:53
se arriva come l'ho postata la trovo molto arrapante...... :RRRR:

Audia32
06-08-2008, 14:17
E' bella se si esclude il posteriore......:sleep:

A3 4ever
07-08-2008, 11:46
E' bella se si esclude il posteriore......:sleep:

Quoto, se migliorassero il posteriore sarebbe molto più bella...sperem ben!! :rolleyess:

saxifraga
07-08-2008, 15:43
fuori è proprio bella e dentro qualche foto?

$am82
24-08-2008, 20:00
bella mi piace sta audi A1,chissa come sarà l'interno

mario.m
30-08-2008, 21:13
da quanto ne dicono, molto sportivo :biggrin:

saxifraga
30-08-2008, 22:15
è bello l interno confermo, io x il momento opterò x la mito vista la distruzione della y dopo solo 2 mesi di vita.

Audia32
31-08-2008, 04:23
E’ stata diffusa una nuova immagine, ritenuta ufficiale, che anticipa il reale aspetto della futura Audi A1. Dopo i primi disegni ufficiali e la presentazione della concept Metroproject, continua quindi il percorso di avvicinamento all’auto di serie che porterà Audi a lottare direttamente con Mini nel settore delle piccole di lusso.

Per alcune versioni sarà disponibile la trazione quattro, comprese la sportiva S1 e la mini-Suv Q1, mentre il motore 1.4 avrà versioni differenziate da 65Cv a 200Cv. Un 1.6 diesel sarà proposto in versione 75Cv e 130Cv, mentre c’è grande attesa per la versione ibrida, ancora tutta da scoprire: sarebbe interessante proporla così come è stata inserita nella metroproject, collegando il motore elettrico alle ruote posteriori.




http://img294.imageshack.us/img294/6339/audia1carmagazine2010sb5.jpg

PalettoneV6
31-08-2008, 04:29
davvero caruccia...quando sarà disponibile cercherò di togliere la yaris per questa:biggrin:

mario.m
31-08-2008, 14:22
secondo me l'unico neo che avrà quest'auto sarà il prezzo..... molto caro. se si considera che è una"piccola"

Kame
31-08-2008, 19:56
Carina...ma da qui al 2010 fanno in tempo a cambiare ancora tutto! :dry:

saxifraga
31-08-2008, 20:00
se questa sarà cara m domando cosa costerà la nuova a3

Audia32
01-09-2008, 01:36
Non si fermano più sti prezzi...............:cry:

saxifraga
01-09-2008, 01:46
da tanta bontà ke regala dovrebbe costare dai 22 ai 28 mila euro accessori esclusi, il range della mini in pratica, ma allora mi domando: l a3 costerà come l a4 nuova a questo punto?
oppure possono affiancarla al mito come prezzi.

Audia32
01-09-2008, 01:50
Mi sa che non se ne viene a capo su questo enugma...Dobbiamo aspettare che comunichino i prezzi....

alex-kid
02-09-2008, 22:06
Mi sa che non se ne viene a capo su questo enugma...Dobbiamo aspettare che comunichino i prezzi....

la mini fu quella di Italian Job( nel 70' circa) il resto come dice carciofano.. è noia!! (cmq delle nuove la prima serie è stata sicuramente più azzeccata..)

W la A1 qulsiasi carena, livrea e motorizzazione abbia.. PS Se dovessi scegliere, ora sul mecato, 500 abarth forever, cooper s lasciatela all' Happy Hour!!

saxifraga
02-09-2008, 22:35
la 500 è tanto carina quanto piccola

alex-kid
03-09-2008, 01:30
la 500 è tanto carina quanto piccola

Ok, ma io mi sono seduto su entrambe, e non è che cambi tanto la musica..Forse per i più alti la 500 è un pò sottodimensionata.. Cmq l' abarth devo ancora vederla dal vivo, magari è una tamarrata.. ma sarà sempre più originale, di un mini cooper s..
E poi cè sempre la MITO, che deve ancora giocare le sue carte..

saxifraga
05-09-2008, 22:53
beh la 500 abarth l ho vista ed è bella diciamo ke è tamarra quanto potrebbe esserlo un rs4 rispetto ad un a4. la mito anke l ho vista, è sicuramente piu macchina della 500 con un costo decisamente appetitoso con 22k euri te la portti a casa con i 18 pelle e molto molto altro.

vincenzokr
07-09-2008, 05:11
La Mi.To. "si dice" monterà il nuovo 1750cc turbo i.d. da 230 cv...Se cosi fosse , sarebbero cXXXi amari per le altre...

saxifraga
07-09-2008, 14:29
io ho provato il 1.4 da 155 ed è già molto brillante.
la qualità delle plastiche interne è inferiore a quella di un 147 ke era ben fatto devo dire, il prezzo è cmq molto competitivo e il design azzeccatissimo

alex-kid
09-09-2008, 15:11
Vero, ne ha una un mio amico in conce, rossa, è brillante,anche se sinte che questi nuovi micro motori ad alte prestazioni, hanno cmq un gap che solo una cilindrata maggiore potrebbe risolvere..rimane cmq l'unica paragonabile ad una punto gt del futuro, diciamo che tra la 500 e la G punto, la preferisco, mi sembra l'unica con "un vero cuore sportivo":rolleyess:.. Cmq io credo che se faranno il 1.8 sarà veramente un gran ritorno dell'alfa, magari diventa nello 0-100 anche una spina nel fianco per le nostre S...:maad:


beh la 500 abarth l ho vista ed è bella diciamo ke è tamarra quanto potrebbe esserlo un rs4 rispetto ad un a4. la mito anke l ho vista, è sicuramente piu macchina della 500 con un costo decisamente appetitoso con 22k euri te la portti a casa con i 18 pelle e molto molto altro.

Cmq non pensavo che la mito uscisse con i 18 subito così.. Scusa se si va avedere la mole dell'auto e tutti i bla bla bla, fa ancora più incacchiare, paragonata all' A3 che deve in tutti i casi sorbirsi i 17 e solo sull'S3 possa montare i 18 ( sulla quale poi ci starebbero benissimo anche i 19 senza problemi..)
tralasciando i soliti discorsi che hai di serie pelle e tante altre cose.. Io rimango un audista, però ho un pò paura che su certe cose si stia "facendo bagnare il naso", soprattutto sulle scelte di mercato in italia.. (mi fermo perchè sto andando letteralmente in off topic!!):ohmy:

saxifraga
09-09-2008, 15:23
e tornando al nocciolo, kissa quanto costerà questa benedetta a1...
se si colloca a livello mini vuol dire ke costa come l a3 attuale

alex-kid
09-09-2008, 15:38
e tornando al nocciolo, kissa quanto costerà questa benedetta a1...
se si colloca a livello mini vuol dire ke costa come l a3 attuale

Umm.. secondo me costerà di meno.. altrimenti la nuova a3 dovra costare come l's3 base e così via.. almeno spero..poi dovrà essere in linea con le altre del suo segmento(sempre che sia questo, non si sa proprio nulla ancora..)
Cmq se sarà questo il segmento, con l'arrivo di tutte questo concorrenti come la mito la 500 mini ecc.. credo che non si formerà una vera sorta di antagonismo tra loro, penso che si arriverà ad avere auto di nicchia,come per le sorelle maggiori.. ognuno fidelizzerà il suo tipo di cliente.. "nostalgici" 500 "cuore sportivo" mito "eleganti/dinamici" A1 ecc..Tralasciando l'ovvia selezione dovuta ormai dalle finanze di ognuno..

saxifraga
09-09-2008, 16:08
con il 1400 da 150cv sarà a livelli mito allora perche alla fine fatta bene vuol dire spendere 21k euri scontata, in scia con la3 del resto...
la 500 sarà sui 18k e la mini non ha limite puoi arrivare anke a 35k x un cooper S.

sprido
13-09-2008, 19:03
una eventuale S1 la prenderei molto in considerazione :w00t:

Simone Quattro®
15-09-2008, 23:35
http://www.audiblog.nl/wp-content/audia1.jpg

$am82
06-10-2008, 01:20
cavolo sta a1 la sto prendendo proprio in considerazione:w00t: son curiosissimo di vedere la S1:wub: pero preferisco il telaio come l'ultima foto postata da simone quattro non con quelle barre stile C3:sick:

Simone Quattro®
06-10-2008, 13:09
e questa è l'A1 Sportback presentata a parigi sempre come concept car

http://www.audiblog.nl/wp-content/p080001_large.jpg

http://www.audiblog.nl/wp-content/a1-sportback-concept-2.jpg

http://www.audiblog.nl/wp-content/p080002_large.jpg

http://www.audiblog.nl/wp-content/a1-sportback-concept.jpg

mooolto interessante come anti-mini !!!

$am82
06-10-2008, 13:48
che frontale da favola!:wub:

Kame
06-10-2008, 14:23
http://www.audiblog.nl/wp-content/audia1.jpg

A me in questa foto ricorda un pò la serie 1...

Simone Quattro®
06-10-2008, 14:25
A me in questa foto ricorda un pò la serie 1...

no dai non dire cosi................... :cry:

Kame
06-10-2008, 14:40
Ahahah vi ho smontato la A1 in una mossa sola :laugh:

marco8330
17-10-2008, 22:09
A me in questa foto ricorda un pò la serie 1...

Più che la serie 1 non vorrei che Audi si metta al livello di Alfa Romeo mettendosi a competere nel segmento B. Dai, proprio non riesco a vederceli i quattro anelli su queste macchine... :sick::icon_dho:

Simone Quattro®
17-10-2008, 22:49
Più che la serie 1 non vorrei che Audi si metta al livello di Alfa Romeo mettendosi a competere nel segmento B. Dai, proprio non riesco a vederceli i quattro anelli su queste macchine... :sick::icon_dho:

l'A2 era gia in quel segmento
anche se non ha avuto successo !

marco8330
18-10-2008, 13:46
l'A2 era gia in quel segmento
anche se non ha avuto successo !

Appunto... fu un flop, perché era oltretutto piuttosto brutta, non vedo perché ripetere l'esperienza.... :sad::cry:

Simone Quattro®
18-10-2008, 23:48
Appunto... fu un flop, perché era oltretutto piuttosto brutta, non vedo perché ripetere l'esperienza.... :sad::cry:

perchè quel segmento ,vista la crisi globale ,sara' in ascesa !
e poi almeno questa sembra bella !!!!

Audia32
20-11-2008, 19:32
Audi A1 Sportback. Regina dello stand Audi, la piccola Audi A1 Sportback Concept anticipa con buona approssimazione l'imminente compatta cinque porte dei quattro anelli. Rispetto allo scarlatto prototipo dell'anno scorso relativo alla variante a 3 porte, troviamo un passo decisamente allungato, linee meno tondeggianti e più tese al posteriore e l'abbandono dei vezzosi montanti in alluminio in tinta contrastante con la carrozzeria: segno tangibile che l'A1 Sportback che ammiriamo in queste prime immagini non è una sterile maniquette da salone, bensì un modello molto vicino a quello che vedremo presto circolare sulle nostre strade.

Il motore dell'Audi A1 Sportback Concept è ovviamente ibrido, composto dal 1.4 TFSI da 150 cavalli abbinato ad un'unità elettrica forte di ulteriori 27 puledri. Per la versione di serie immaginiamo lo stesso 1.4 TSI da 122 cavalli alla base della gamma, con le varianti turbo TFSI declinate in vari step di potenza per gli allestimenti più sportivi. Il nuovo 1.6 TDI, parco nei consumi e particolarmente 'pulito' dovrebbe coprire il versante diesel nella gamma motori dell'Audi A1. La lunghezza di questo prototipo, presumibilmente uguale a quella del modello definitivo, si assesta sui 3,99 metri. Analizzando anche la larghezza pari a 1,75 metri e l'altezza di soli 1,40 metri, appare chiaro come le misure dell'A1 siano molto vicine a quelle della rivale Alfa Romeo Mito. Probabile l'adozione in un secondo momento della trazione integrale per le varianti più prestazionali della gamma A1.


http://img340.imageshack.us/img340/125/art236042novita25uj2.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita25uj2.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita25uj2.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/8091/art236042novita26ql2.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita26ql2.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita26ql2.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/3541/art236042novita29op3.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita29op3.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita29op3.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/808/art236042novita34pj1.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita34pj1.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita34pj1.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/9496/art236042novita37qc9.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita37qc9.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita37qc9.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/6425/art236042novita39fb4.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita39fb4.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita39fb4.jpg/1/)

Amicovarto
20-11-2008, 20:57
Audi A1 Sportback. Regina dello stand Audi, la piccola Audi A1 Sportback Concept anticipa con buona approssimazione l'imminente compatta cinque porte dei quattro anelli. Rispetto allo scarlatto prototipo dell'anno scorso relativo alla variante a 3 porte, troviamo un passo decisamente allungato, linee meno tondeggianti e più tese al posteriore e l'abbandono dei vezzosi montanti in alluminio in tinta contrastante con la carrozzeria: segno tangibile che l'A1 Sportback che ammiriamo in queste prime immagini non è una sterile maniquette da salone, bensì un modello molto vicino a quello che vedremo presto circolare sulle nostre strade.

Il motore dell'Audi A1 Sportback Concept è ovviamente ibrido, composto dal 1.4 TFSI da 150 cavalli abbinato ad un'unità elettrica forte di ulteriori 27 puledri. Per la versione di serie immaginiamo lo stesso 1.4 TSI da 122 cavalli alla base della gamma, con le varianti turbo TFSI declinate in vari step di potenza per gli allestimenti più sportivi. Il nuovo 1.6 TDI, parco nei consumi e particolarmente 'pulito' dovrebbe coprire il versante diesel nella gamma motori dell'Audi A1. La lunghezza di questo prototipo, presumibilmente uguale a quella del modello definitivo, si assesta sui 3,99 metri. Analizzando anche la larghezza pari a 1,75 metri e l'altezza di soli 1,40 metri, appare chiaro come le misure dell'A1 siano molto vicine a quelle della rivale Alfa Romeo Mito. Probabile l'adozione in un secondo momento della trazione integrale per le varianti più prestazionali della gamma A1.


http://img340.imageshack.us/img340/125/art236042novita25uj2.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita25uj2.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita25uj2.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/8091/art236042novita26ql2.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita26ql2.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita26ql2.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/3541/art236042novita29op3.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita29op3.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita29op3.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/808/art236042novita34pj1.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita34pj1.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita34pj1.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/9496/art236042novita37qc9.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita37qc9.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita37qc9.jpg/1/)

http://img340.imageshack.us/img340/6425/art236042novita39fb4.jpg (http://imageshack.us)
http://img340.imageshack.us/img340/art236042novita39fb4.jpg/1/w520.png (http://g.imageshack.us/img340/art236042novita39fb4.jpg/1/)

:wub::wub::wub:

marco8330
20-11-2008, 22:10
Analizzando anche la larghezza pari a 1,75 metri e l'altezza di soli 1,40 metri, appare chiaro come le misure dell'A1 siano molto vicine a quelle della rivale Alfa Romeo Mito.

Speriamo che vicino alla MiTo ci siano solo le misure perché se anche le finiture saranno allo stesso livello, con quelle stoffe sul tettino tagliate con la lametta e la plastica da Hyundai :sick:, vado ad Inglostadt e faccio un casino.....!!! Visto che ormai hanno deciso di farla, che almeno sia un'Audi in tutto e per tutto.... :shifty::shifty:

primaA3
20-11-2008, 22:11
Devo dire che il muso è spettacolare davvero....!!!!!
Non mi ispira troppo il cruscotto e la strumentazione la trovo un po' "scarna"... oserei dire "minimalista"...
Ma nel complesso è davvero piacevole..
Spero di vederne una quanto prima in una concessionaria... ;)

Audia32
21-11-2008, 01:21
Non mi ispira troppo il cruscotto e la strumentazione la trovo un po' "scarna"... oserei dire "minimalista"...


Bè Andrè si chiama A1!!!!!:laugh:

primaA3
22-11-2008, 22:28
Eh lo sò che si chiama A1....!!!!! ;)
Infatti, pur essendo di segmento "piccolino" la reputo una macchina di tutto rispetto.... ;)

Paky
24-11-2008, 20:47
alla fine sarà stupenda. l'audi è da un bel pezzo ke non sbaglia un colpo :)

AUDIte AUDIte
26-11-2008, 00:19
alla fine sarà stupenda. l'audi è da un bel pezzo ke non sbaglia un colpo :)

Mahh sinceramente le ultime uscite audi non mi sono proprio piaciute un gran chè... Da qualche anno a questa parte secondo me è riuscita solo l'A5...
A me per esempio il Q7 non mi è mai piaciuto (forse sono condizionato dal fatto che i suv proprio è una categoria che io non concepisco e mi da disgusto), la nuova Q5 idem così come questa A1 che secondo me non ha nulla che mi faccia impazzire...
La cosa che mi fa ridere è vedere come l'introduzione dei led e di qualche ******* che ora va di moda abbia sconvolto un'intera casa automobilistica! Bahh! Secondo me alla lunga, per chi è oculato, il troppo storpierà! E il troppo mi riferisco alle forzature (griglie, led, linee simili tra modelli ecc) dettate da tanti fattori (su tutti il marketing)!

Lless
24-12-2008, 16:13
penso che nella versione in vendita l'interno cambierà parecchio..rimarrà sterzo e cruscotto!x il resto è tanto futuristica ma bella!!.....comunque nel complesso mi piace tantissimo!!se non spareranno prezzi troppo alti venderà tanto...come tutte le altre audi prodotte fino ad ora...

primaA3
28-12-2008, 15:36
Aspettiamo di vedere COSA realmente uscirà...
Certo è che finora l'Audi, ci ha provato solo con la A2 a ricoprire un settore di mercato delle piccole utilitarie o citycar...
Se resterà simile a questo "prototipo", allora credo anche io che venderà parecchio... ;)
Vedremo però anche i prezzi....
Si sà, che in quello, Audi, non ti regala nulla.... o poco... ;)

davide3er
07-04-2009, 08:18
Io sono in trepidante attesa, avete news su motori, cambi, eccetera?
Si sa qualcosa di più?

CHECCOA3
13-05-2009, 15:30
http://motori.it.msn.com/audi-a1.aspx

saxifraga
13-05-2009, 16:04
a me piace, molto futuristica, vorrei aspettare la sb con gli step di motore diesel piu potenti..
credo ke a questo punto il 2000tdi 110 nel rsto della gamma audi vw verrà sostituito dal 1600, terranno il 140 e faranno un 2000 da 200cv.
cmq come alternativa al golf mi alletta parecchio, resta molto bella anke la scirocco xò....

filippo90fe
18-05-2009, 23:56
http://www.audi.it/audi/it/it2/mondo/studi_di_design/Audi_A1_project_quattro.html

Beh per me è carina..va a compensare la mancanza di una vera citycar.

saxifraga
19-05-2009, 00:55
uscirà anke la e1 ke è tipo la smart come grandezze

Simone Quattro®
15-07-2009, 22:32
http://www.autoblog.it/post/21148/audi-a1-la-produzione-inizia-ad-ottobre-a-bruxelles

MilleOttoTurbo
20-10-2009, 11:10
In fase esperimentale:

http://bilder.autobild.de/ir_img/69268544_1515d2f332.jpg

leellah
28-11-2009, 16:20
Su QR di dicembre ci sono i render definitivi della nuova A1. La linea non è male anche se bisognerà apprezzare le reali proporzioni dal vivo. Il taglio del montante C l'hanno copiato spudoratamente dalla 500, come pure il cofano motore che scende fino ai parafanghi... Però il mix non è malvagio.


Leggo nel dettaglio... sotto i 4 metri... Dai che stavolta obblighiamo il buon Barizza a tradire le Spagnole...
:laugh:

dan_87
14-12-2009, 20:46
ma quando uscirà?????

saxifraga
14-12-2009, 22:11
a marzo in teoria

Simone Quattro®
14-12-2009, 22:46
marzo 2010 al salone di ginevra

LUPIN
15-12-2009, 01:08
ho letto l'articolo sull'ultimo quattroruote, a me personalmente piace moltissimo

chissà se uscirà subito una ipotetica S1... non sarà affatto male.

saxifraga
15-12-2009, 01:10
facile avrà il motore della polo gti

LUPIN
15-12-2009, 01:16
ma con la trazione integrale... :tongue:

saxifraga
15-12-2009, 01:21
anke la tsi normale è integrale xke monta il motore eloettrico dietro, questa forse avrà l haldex boh, cmq sicuramente avrà il 1400 biturbo portato sui 190 200cv..
il tradizionale è sui 150cv

Il cocchiere
15-12-2009, 12:11
A me piace molto
Le foto in giro sono per la maggior parte in versione Sportback...spero lancino la 3porte e sopratutto la S1 :)

runk
17-12-2009, 12:31
http://www.audiblog.nl/wp-content/Audi-A1-met-justin-timberlake1.jpg

Sembrerebbe l'A1 usata per la pubblicità, starring justin timberlake...

turbotaro
17-12-2009, 16:12
non è male.....:huh::huh:

Dr.Vazzo
18-12-2009, 00:26
justin timberlake e Audi...che volgarità...:dry:
questi sex symbol attizza femmine...forse il target è quello lì

anche se secondo me BOMBOLO come testimonial sarebbe stato molto più accattivante!!

http://img12.imageshack.us/img12/9089/audia1metjustintimberla.jpg

:shifty::shifty::shifty:

cupitt
26-12-2009, 02:02
sul sito audi da oggi tra la gamma auto c'è anche la a1:w00t:

a giorni vedremo la versione definitiva:tongue:

andrea-a3
26-12-2009, 17:11
c'è gia da circa una settimana la sezione a1 nella gamma ...è una campagna publicitaria ch ha lanciato l'audi...fara uscire nel corsodi questa dei filmati e immagini pian piano piu dettagliati fino ad arrivare al giornodel debutto che mi sembra verso marzo aprile non ricordo di preciso:blink:almeno sulla mail che mi è arrivata dalla news letter dell'audi c'era scritto cosi poi non so...

paolo gerrard
07-01-2010, 13:01
c'è gia da circa una settimana la sezione a1 nella gamma ...è una campagna publicitaria ch ha lanciato l'audi...fara uscire nel corsodi questa dei filmati e immagini pian piano piu dettagliati fino ad arrivare al giornodel debutto che mi sembra verso marzo aprile non ricordo di preciso:blink:almeno sulla mail che mi è arrivata dalla news letter dell'audi c'era scritto cosi poi non so...

Marzo.. e costerà 18k di base:blink:

MilleOttoTurbo
16-01-2010, 21:22
proiettori già in rete.
http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/10546/photos650/audi-a1-i-led_1.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/10546/photos650/audi-a1-i-led_2.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/10546/photos650/audi-a1-i-led_3.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/10546/photos650/audi-a1-i-led_4.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/10546/photos650/audi-a1-i-led_5.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2010/10546/photos650/audi-a1-i-led_6.jpg

Utente (cancellato) 1
16-01-2010, 22:37
Non male il faro davanti....... :wink::wink:

andrea-a3
17-01-2010, 02:26
smbrerebbe quello della foto piu soppra della a1 rossa ma leggerente piu allungato e schiacciato...cosi mi piace ma quello della rossa no...

andrea-a3
10-02-2010, 00:46
http://www.autoblog.it/categoria/audi

foto ufficiali a1 che verra presentata domani!!!!!

non male!!!!!!!!!!!a parte il posteriore:shifty:

Rick
10-02-2010, 01:01
per l'esterno c'è da farci l'occhio ma non è male, dentro FA PAURA!!! mi sa che ho trovato la sostituta della mia A3!

aspetto l'S1 :P

runk
10-02-2010, 01:33
Mamma mia che bella, l'S1 sarà stupefacente!!!

andrea-a3
10-02-2010, 01:42
spero!!!!! perche sara la futura macchina della mia ragazza!!!! e quindi mia...ahaahahahahahaha

Rick
10-02-2010, 10:09
http://www.autoblog.it/post/audi-a1-immagini-ufficiali-e-dati-tecnici/25087

ste77
10-02-2010, 10:27
bè se gli montassero il 2.0 TFSI e la fanno quattro, allora si che diventerrebbe da panico con quel peso e quella stazza....

Ma invece la serie S cosa monterà? il1.8 o il 1.4 ?!

Rick
10-02-2010, 10:29
bè se gli montassero il 2.0 TFSI e la fanno quattro, allora si che diventerrebbe da panico con quel peso e quella stazza....

Ma invece la serie S cosa monterà? il1.8 o il 1.4 ?!

qualsiasi cosa sia, se sarà DSG, turbo, e quattro farò i salti mortali per prenderla

Simone Quattro®
10-02-2010, 12:13
di sicuro il posteriore è da vedere dal vivo e forse bisogna farci un po' l'occhio perchè sembra un po' ciccione...diciamo ;-)))

peccato che non la faranno con la trazione quattro mi sembra di aver letto un po' di giorni fa !!!!! è un vero peccato perchè con quel peso cosi contenuto poteva fare concorrenza anche alla mitica panda 4x4 in montagna !!!!!!!!!!!!!! ;-))))))))))))

sara' anche bello vedere come sara' nelle sue evoluzioni sportback e Q1 !!!

kaifka
10-02-2010, 13:05
guardandola di lato assomiglia alla C3 pluriel con quella fascia di un'altro colore, invece dietro assomiglia a un mini Q7, dalle foto non mi convince tanto aspetto meglio comunque di vederla da vivo forse sarà migliore

Rick
10-02-2010, 13:37
di sicuro il posteriore è da vedere dal vivo e forse bisogna farci un po' l'occhio perchè sembra un po' ciccione...diciamo ;-)))

peccato che non la faranno con la trazione quattro mi sembra di aver letto un po' di giorni fa !!!!! è un vero peccato perchè con quel peso cosi contenuto poteva fare concorrenza anche alla mitica panda 4x4 in montagna !!!!!!!!!!!!!! ;-))))))))))))

sara' anche bello vedere come sara' nelle sue evoluzioni sportback e Q1 !!!
detto questo l'auto ha smesso di piacermi :huh:

runk
10-02-2010, 13:44
Secondo me dietro è stupenda, finalmente un tocco di originalità!

Se non sbaglio avevo letto su audiblog.nl che l'S1 doveva avere il 1.8T....

LUPIN
10-02-2010, 14:31
bisognerà farci l'occhio sicuramente.. davanti molto carina, dentro idem ma dietro bah...

runk
10-02-2010, 14:43
Ma solo a me dietro piace un sacco???

Paky
10-02-2010, 19:01
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a1/a1/motori.html#source=http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a1/a1/efficiency.html&container=page

a me piace.. secondo me la quattro la fanno.. è pur sempre un audi..

Rick
10-02-2010, 19:15
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a1/a1/motori.html#source=http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a1/a1/efficiency.html&container=page

a me piace.. secondo me la quattro la fanno.. è pur sempre un audi..

qualcuno ha detto A2 :sad:

marcob89
10-02-2010, 19:36
http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a1/a1/motori.html#source=http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/a1/a1/efficiency.html&container=page

a me piace.. secondo me la quattro la fanno.. è pur sempre un audi..

Sì......MAH.

Ergo sarà FIGHISSIMA al salone e orribile su strada, visto che per renderla decente ci vorranno come al solito 30/35k euro? :tongue:

saxifraga
10-02-2010, 19:55
Sì......MAH.

Ergo sarà FIGHISSIMA al salone e orribile su strada, visto che per renderla decente ci vorranno come al solito 30/35k euro? :tongue:
neanke a me convince tantissimo di lato e di culo in foto, le bocchette dell aria poi sono troppo grezze con la rotellina ke apre e chiude il condotto le ha anke un altra macchina cosi ma non ricordo quale, superaccessoriata con tutto non gli darei piu di 25k

Rick
10-02-2010, 20:00
partirà da 15.000 circa la 1.2 tfsi base

facciamo 16.500 la 1.4 tfsi

18.000 l'ambition

19.500 dsg

20.500 con i bixeno

22.000 con i 18

25.000 con il navi

26.000 con il tetto

:S

marcob89
10-02-2010, 20:05
partirà da 15.000 circa la 1.2 tfsi base

facciamo 16.500 la 1.4 tfsi

18.000 l'ambition

19.500 dsg

20.500 con i bixeno

22.000 con i 18

25.000 con il navi

26.000 con il tetto

:S

2-3 accesori e arrivi a 30 dai... :laugh:

saxifraga
10-02-2010, 20:07
partirà da 15.000 circa la 1.2 tfsi base

facciamo 16.500 la 1.4 tfsi

18.000 l'ambition

19.500 dsg

20.500 con i bixeno

22.000 con i 18

25.000 con il navi

26.000 con il tetto

:S

ma quel "facciamo" lo usi come dato certo o supposizione? oltre è uno sproposito, poi quel a partire da ... nasconde sempre una fregatura

Rick
10-02-2010, 20:28
ma quel "facciamo" lo usi come dato certo o supposizione? oltre è uno sproposito, poi quel a partire da ... nasconde sempre una fregatura

supposizione.....


partire da leggevo che partiva da 15.000€
e siccome la base è la 1.2 tfsi 85cv attraction mi facevo due conti alla carlona

saxifraga
10-02-2010, 20:48
e beh allora non so anzi dubito ke con 3k euri in piu dalla base hai il 1400 ambition. costerà anke 20k...
xò hai sbagliato pure qua ke leggo, 1500 dei 18 e 3000 di navi è impossibile, cmq se complessivamente con 25mila la compri da 150cv ambition con dsg 18 xenon navi e tetto oppure pelle può andare.

andrea-a3
10-02-2010, 21:39
e beh allora non so anzi dubito ke con 3k euri in piu dalla base hai il 1400 ambition. costerà anke 20k...
xò hai sbagliato pure qua ke leggo, 1500 dei 18 e 3000 di navi è impossibile, cmq se complessivamente con 25mila la compri da 150cv ambition con dsg 18 xenon navi e tetto oppure pelle può andare.

bhe deve costare sicurament meno di un a3!!!quindi penso partira dai 15-16 e arrivi finoa a 25 - 26 massmo

LUPIN
10-02-2010, 21:55
ma che motori ci sono?

se c'è il 2.0 turbo 200 cv quattro, mi interesso... magari dsg, magnetic ride, tetto, bixeno, pelle, homelink, pack luci e pioggia, navi, volante tagliato e sedili riscaldabili

Rick
10-02-2010, 21:58
e beh allora non so anzi dubito ke con 3k euri in piu dalla base hai il 1400 ambition. costerà anke 20k...
xò hai sbagliato pure qua ke leggo, 1500 dei 18 e 3000 di navi è impossibile, cmq se complessivamente con 25mila la compri da 150cv ambition con dsg 18 xenon navi e tetto oppure pelle può andare.

1) scommettiamo che gli optional son quelli?

2) 25 MILA con 18 bixeno navi e tetto pelle cazzi e mazzi NON COMPRI MANCO UNA CUPRA

la cupra con tessuto, senza navi, 17" bixeno viene 25.000€

saxifraga
10-02-2010, 21:59
bhe deve costare sicurament meno di un a3!!!quindi penso partira dai 15-16 e arrivi finoa a 25 - 26 massmo

non cè sicurezza è un altra generazione, non mi stupirei se costasse all incirca come un a3 attuale... ricordiamoci ke l a2 non costava molto meno di un a3 8l anzi...

marcob89
10-02-2010, 21:59
1) scommettiamo che gli optional son quelli?

2) 25 MILA con 18 bixeno navi e tetto pelle cazzi e mazzi NON COMPRI MANCO UNA CUPRA

la cupra con tessuto, senza navi, 17" bixeno viene 25.000€

Appunto, 30 questa. :smile::wink:

saxifraga
10-02-2010, 22:11
Appunto, 30 questa. :smile::wink:

un affare!:biggrin:
la cupra ha il motore dell s1 nel caso..
beh il 1400 fr dsg viene 20mila metti i 18 pelle e xenon...

detro83
10-02-2010, 23:30
x come è brutta la nuova mini anche una fiat uno potrebbe dar filo da torcere alla mini...
Anche a me non piace la mini ma va tanto di moda... mah!
Cmq il tacho che da 300km/h mi ha fatto un pochino ridere :D

LUPIN
10-02-2010, 23:37
un affare!:biggrin:
la cupra ha il motore dell s1 nel caso..
beh il 1400 fr dsg viene 20mila metti i 18 pelle e xenon...

ma hai una seat, non un audi :blink:

saxifraga
10-02-2010, 23:40
se viene sui 20k con i 18 pelle xenon e qualche altra cosetta.... se cè il navi bene ma anke se ha una specie di mmi a colori x la radio va bene lo stesso e con 5 mila euri possiamo starci

cmq 30 mila x una macchinina da 150cv ambition ke fra l altro non è una S secondo me è troppo.

Davidenos
11-02-2010, 14:15
ma hai una seat, non un audi :blink:

Seat o audi hai una skoda...hihihih

Simone Quattro®
11-02-2010, 20:19
ma che motori ci sono?

se c'è il 2.0 turbo 200 cv quattro, mi interesso... magari dsg, magnetic ride, tetto, bixeno, pelle, homelink, pack luci e pioggia, navi, volante tagliato e sedili riscaldabili

Non mi risulta che monteranno quel motore , anche perché con soli 1000kg di auto volerebbe :-)))

Pero' è vero che ricorda la c3 pluriel e ciò non è bello!!! :-))
cmq a me sembrano davvero tutte uguali le nuove Audi , cambiano solo le misure !!!
E ciò non vuol dire che sono brutte anzi sono tutte belle ma troppo simili !!!!

detro83
11-02-2010, 20:48
Non mi risulta che monteranno quel motore , anche perché con soli 1000kg di auto volerebbe :-)))

Pero' è vero che ricorda la c3 pluriel e ciò non è bello!!! :-))
cmq a me sembrano davvero tutte uguali le nuove Audi , cambiano solo le misure !!!
E ciò non vuol dire che sono brutte anzi sono tutte belle ma troppo simili !!!!
Dalle foto quella macchina sembra circa come la mito se non + piccola ed è troppo minuta per un motore così grosso! Ormai l'ho ripetuto mille volte :tongue: ma sono rimasto troppo scotttato! Avevo la GP 1.9mjet 120cv. Talmente leggera che sull'asciutto sgommava di prima e di seconda... sul bagnato anche di terza!!!!! Praticamente ingestibile e si perdeva totalmente il piacere di correre.
Per il resto hai ragione... tutte troppo simili, ma d'altronde come fanno tutte le altre case sia marchi minori come fiat-ford che più importanti (o di quelità) come mercedes e bmw...
Questo a mio avviso è troppo limitativo, perchè se ti piace un'auto, in pratica ti piacciono tutte quelle prodotte da quel marchio... ma se al contrario non te ne piace una... allora non te ne piace praticamente nessuna! E' un ragionamento un po' estremista, ma in fondo non è troppo sbagliato :rolleyess:

LUPIN
11-02-2010, 21:31
c'è da dire che gli interni dell'A1 sembrano davvero a livelli di audi ben più costose..

e il fatto di avere un audi piccolina rifinita però benissimo credo invoglierà molti a comprarla.. piuttosto che una mini, una mito, etc etc :sick: mille volte questa ad occhi chiusi. senza neanche averla vista dal vivo

Davidenos
11-02-2010, 22:06
Si coinvolgerà molti...ma sai cosa succederà? Ci sarà gente che la pagherà anche 27-28.000 euro..e avrà sotto il culo una polo o una fabia...Ma è bello così...
E' come la gente che compra un a3 2.0 tdi e la accessoria da spendere 40.000, con quei soldi ci escono macchine ben più sostanziose, come un a4 km 0..

Jany81
11-02-2010, 23:04
Va beh....allora se ragionano tutti come te, ci sarebbero solo macchine base senza possibilità di personalizzazione.....perchè non ti sei preso una Young edition invece di lamentarti?

andrea-a3
11-02-2010, 23:44
Va beh....allora se ragionano tutti come te, ci sarebbero solo macchine base senza possibilità di personalizzazione.....perchè non ti sei preso una Young edition invece di lamentarti?

gia sono daccordo!!!!!!!
allora perche hai preso l'a3 140cv e l'hai portata a 170 cv seguendo il tuo ragionamento non avrebbe senso...

Simone Quattro®
12-02-2010, 10:25
Cmq si esagera davvero troppo con il family feeling !
Anche in VW vedi nuovo touareg che davanti è uguale a una golf riialzata ...

Paky
12-02-2010, 18:52
se partisse da 15.000 ok (che cmq sono sempre tanti).. se incomincia a partire da 18.000 la vedo male..
alla fine non è nient'altro che una utilitaria..
a differenza della a3 che può abbracciare anche il discorso di prima macchina in famiglia (soprattutto la sb) la a1 come prima macchina non è proponibile e come seconda potrebbe essere troppo costosa..
o riesce davvero a far moda come ha fatto la mini o ne vedremo in giro davvero poche. imho.

detro83
12-02-2010, 19:08
gia sono daccordo!!!!!!!
allora perche hai preso l'a3 140cv e l'hai portata a 170 cv seguendo il tuo ragionamento non avrebbe senso...
secondo me invece ha proprio senso! non ha comprato il 170 e ha risparmiato facendo solo la modifica...
Ad ogni modo sono d'accordo con voi... se tutti ragionassero così ci sarebbero solo macchine base!
Ad oggi è inutile fare filosofia, siamo tutti d'accordo che c'è crisi e che le macchine costano veramente troppo!!!!!!
non scorderò mai che con 40 milioni si comprava un bel mercedes pochi anni fa... adesso con 40milioni ti compri una grande punto!!! ma la gente continua a comprare, quindi la crisi è moooolto relativa!

saxifraga
12-02-2010, 20:36
beh nel 90 con 40 milioni ti compravi il mercedes 250d da 90cv senza clima, costava 42 milioni se non ricordo male, lo aveva mio zio. ma a quel tempo andava molto il tetto apribile.
la crisi cè eccome basta vedere quante macchine ci sono sotto le abitazioni di giorno e poi basta vedere i negozi sfitti xke hanno chiuso... ki comprava macchine da soldi e non mi riferisco all a3 o all a4 ma car over 70k euri insomma continueranno a comprarle penso piu di prima, è la fascia sotto ke è penalizzata.. questa a1 va bene come seconda auto di "lusso" anke se prima di affermarlo bisogna toccare con mano...

LUPIN
12-02-2010, 21:18
bah bah.. crisi e non crisi, chi compra un A1 di sicuro non va in giro con le pezze al c...

se no mica andrebbe a comprarsi un Audi, o forse sbaglio? ;)

detro83
12-02-2010, 21:20
bah bah.. crisi e non crisi, chi compra un A1 di sicuro non va in giro con le pezze al c...

se no mica andrebbe a comprarsi un Audi, o forse sbaglio? ;)
Guarda... in tutta onestà... vedo gente che tira la cinghia... ma non vedo gente al lastrico come dicono!!!
A livello di statistica siamo nella media

saxifraga
12-02-2010, 21:23
bah bah.. crisi e non crisi, chi compra un A1 di sicuro non va in giro con le pezze al c...

se no mica andrebbe a comprarsi un Audi, o forse sbaglio? ;)
:toothy10::toothy10::toothy10:
sbagli sbagli!

nicola_10
13-02-2010, 01:28
Guarda... in tutta onestà... vedo gente che tira la cinghia... ma non vedo gente al lastrico come dicono!!!
A livello di statistica siamo nella media

Diciamo che, almeno dove abito io (Carrara), di macchinoni ne girano, e non parlo di A1, A3.... parlo di Range Rover, Cayenne, ML, GL, Q7..... S, Serie 6.. sarà il marmo... non so...

.. secondo me la gente si indebita solo per farsi vedere e girare con 100K€ sotto il cul*... poi segnano il pane e non lo pagano....(e viaggiano in RRSport)

..lo so per certo xchè mio suocero ha un forno...

saxifraga
13-02-2010, 02:00
Diciamo che, almeno dove abito io (Carrara), di macchinoni ne girano, e non parlo di A1, A3.... parlo di Range Rover, Cayenne, ML, GL, Q7..... S, Serie 6.. sarà il marmo... non so...

.. secondo me la gente si indebita solo per farsi vedere e girare con 100K€ sotto il cul*... poi segnano il pane e non lo pagano....(e viaggiano in RRSport)

..lo so per certo xchè mio suocero ha un forno...

si indebitano x girare con macchine da 100k euro?
qualè la banca ke ti presta 100k euro x comprarti una macchina?
fanno già fatica a darteli x una casa e te lo dico io ke faccio il rogito a fine mese, ki ha macchine da quella cifra se la può permettere anke xke hanno costi di gestione assurdi se guadagni 1500 euro al mese non puoi mantenerla, infatti se guardi le statistiche macchine tipo ferrari lambo non hanno perso vendite in questi anni anzi...
in genere sono le macchine da 25 a 40k quelle piu belle della media ma cmq con costi di gestione bassi, sono acquistabili con un finanziamento e poi non potendo onorare la rata si vendono x chiudere il finanziamento e con quello ke avanza ci si compra un osso, io conosco almeno un paio di persone del forum con l a3 8p ke l ha venduta xke ha perso il lavoro o cmq è arrivata con le pezze al c u l o.

marcob89
13-02-2010, 02:16
si indebitano x girare con macchine da 100k euro?
qualè la banca ke ti presta 100k euro x comprarti una macchina

Basta una busta paga con lavoro a tempo indeterminato da 1500€ al mese..
Conosco diversi che hanno preso una certa auto e ora non sanno come pagarla...

saxifraga
13-02-2010, 02:25
Basta una busta paga con lavoro a tempo indeterminato da 1500€ al mese..
Conosco diversi che hanno preso una certa auto e ora non sanno come pagarla...

cioè? se prendi 1500 al mese non ti danno 100k euro xke in 20 anni la rata da subito supera 1/3 dello stipendio e di certo x una macchina la banca non aspetta 20 anni x riaverli

marcob89
13-02-2010, 02:57
cioè? se prendi 1500 al mese non ti danno 100k euro xke in 20 anni la rata da subito supera 1/3 dello stipendio e di certo x una macchina la banca non aspetta 20 anni x riaverli

Col leasing non devi pagare TUTTA l'auto, paghi prima una parte + riscatto finale. :wink::wink:

detro83
13-02-2010, 09:00
Col leasing non devi pagare TUTTA l'auto, paghi prima una parte + riscatto finale. :wink::wink:
infatti... tutte le grosse macchine sono in leasing e di certo non fatti direttamente con le banche, ma con la concessionaria!!
Se giri l'usato ci sono decine di macchine in leasing ritirate :biggrin:
è normale... non puoi domprarti un a6 3.0tdi e poi andare in quinta a 60km/h per non consumare!!!

saxifraga
13-02-2010, 10:17
Col leasing non devi pagare TUTTA l'auto, paghi prima una parte + riscatto finale. :wink::wink:
marco infatti il tuo discorso va bene su macchine da 25 40k euro ma su macchine da 100k è un pò diverso..
es.
l a3 ke avevo io era in leasing, acconto del 20% 5200 euro e leasing a 3 anni da 450 al mese riscatto del 30% e costava 26k euri. se costa 100k moltiplichi tutto x 4 xke di certo non basta una rata da 600 euri, quindi mi spieghi?
la macchine da 100k euri le compri se hai i soldi, anke xke x il bollo ed assicurazione ti partono 4 stipendi.
cè ki fa il figo a noleggio x un weekend ok ma nessuno di non averamente abbiente se la puo comperare

detro83
13-02-2010, 12:56
marco infatti il tuo discorso va bene su macchine da 25 40k euro ma su macchine da 100k è un pò diverso..
es.
l a3 ke avevo io era in leasing, acconto del 20% 5200 euro e leasing a 3 anni da 450 al mese riscatto del 30% e costava 26k euri. se costa 100k moltiplichi tutto x 4 xke di certo non basta una rata da 600 euri, quindi mi spieghi?
la macchine da 100k euri le compri se hai i soldi, anke xke x il bollo ed assicurazione ti partono 4 stipendi.
cè ki fa il figo a noleggio x un weekend ok ma nessuno di non averamente abbiente se la puo comperare
Aumenti la rata, aumenti gli anni, dai un acconto più consistente e il riscatto aumenta... il gioco è fatto! Con una busta paga da 1500euro (che secondo me non è poi così male...) non dico che prendi 100k di macchina... ma ci puoi andare vicino!!! anche perchè dopo 4 anni ti trovi un riscatto di magari 40/50mila euro ed il gioco è fatto, trovi decine di macchine in fine leasing nei concessionari!

saxifraga
13-02-2010, 13:49
Aumenti la rata, aumenti gli anni, dai un acconto più consistente e il riscatto aumenta... il gioco è fatto! Con una busta paga da 1500euro (che secondo me non è poi così male...) non dico che prendi 100k di macchina... ma ci puoi andare vicino!!! anche perchè dopo 4 anni ti trovi un riscatto di magari 40/50mila euro ed il gioco è fatto, trovi decine di macchine in fine leasing nei concessionari!

marco proprio te ke lavori anke in banca... :wink: sai ke non è cosi ke funzia sono favole aumenti qua aumenti la, intanto il leasing te lo danno solo con partita iva ed in funzione del reddito non è ke vai la e dici voglio 100k la vedo un pò dura, poi aumenti la rata certo, aumenti l acconto sicuramente, ma con 1500 euro al mese ke è già un discreto volume quanto vuoi pagare? si parla cmq di 100k euro e sono tanti.
il riscatto poi deve essere sempre inferiore al valore dell auto al momento del riscatto appunto, quindi non è ke fai un leasing a 10 anni xke ( max mi pare sia 5) il riscatto da 40 50k è impossibile, x 40 50k vuol dire ke sarà circa a 3 anni e tutto il resto interessi inclusi devi averlo sborsato in questi 3 anni, quindi se ci sei riuscito non sei povero anzi..

Rick
13-02-2010, 15:35
madonna ma usare "CH" invece della "K" per la miseria......

marcob89
13-02-2010, 15:40
madonna ma usare "CH" invece della "K" per la miseria......

QUOTO.

saxifraga
13-02-2010, 17:06
ma di KI state parlando??

detro83
13-02-2010, 20:12
marco proprio te ke lavori anke in banca... :wink: sai ke non è cosi ke funzia sono favole aumenti qua aumenti la, intanto il leasing te lo danno solo con partita iva ed in funzione del reddito non è ke vai la e dici voglio 100k la vedo un pò dura, poi aumenti la rata certo, aumenti l acconto sicuramente, ma con 1500 euro al mese ke è già un discreto volume quanto vuoi pagare? si parla cmq di 100k euro e sono tanti.
il riscatto poi deve essere sempre inferiore al valore dell auto al momento del riscatto appunto, quindi non è ke fai un leasing a 10 anni xke ( max mi pare sia 5) il riscatto da 40 50k è impossibile, x 40 50k vuol dire ke sarà circa a 3 anni e tutto il resto interessi inclusi devi averlo sborsato in questi 3 anni, quindi se ci sei riuscito non sei povero anzi..
Infatti ho detto che in banca non te lo danno di sicuro... ma le finanziare lo fanno (non per 100k ovviamente!). Ho visto ben di peggio onestamente e più volte mi sono chiesto come certa gente è riuscita ad ottenere prestiti quando era già indebitata fino al collo! E' solo questione di trovare concessionaria e finanziara giusta :wink:
Ti faccio un esempio stupido di simil-leasing... la ford ti fa un finanziamento mooooolto basso per 2 anni e allo scadere decidi se riscattare la macchina, prolungare il finanziamento per x anni o se dare dentro la macchina e prenderne un'altra continuando questo simil-leasing. Se dai dentro la macchina e nel frattempo è scesa di valore oltre la quota della MAXI-rata (almeno così la chiamano loro), per contratto ti danno lo stesso importo della rata. Questo tipo di finanziamento, molto vantaggioso per tutte le concessionarie (perchè ovviamente in un modo onell'altro ti vincolano a loro) ce l'hanno praticamente quasi tutti i marchi (magari poi non tutti lo propongono!!) e non serve partita iva

saxifraga
14-02-2010, 04:31
il leasing vero ha un tasso piu basso rispetto alle finanziarie delle case automobilistiche detto ciò quindi è tutto come dico io, con una rata da 700 euro (ke non è cmq bassa) su 1500 di stipendio ti prendi una car da circa 40k euro vedi l s3 in vendita sul mercatino... quelli che comprano queste auto sono i soggetti a rischio perche possono essere già molto tirati, ki spende 70 100k euro se la può permettere perche o li hai o non li hai.
riprendendo la frase di lupin:
Originalmente inviato da LUPIN
bah bah.. crisi e non crisi, chi compra un A1 di sicuro non va in giro con le pezze al c...

se no mica andrebbe a comprarsi un Audi, o forse sbaglio?
x me si,
la morale è che x comprarsi un a1 a3 o a4 può essere facile pure con le pezze al c u l o perche ci si può provare, il discorso cambia se invece parliamo di macchine audi e non anche da 70k euro, in questo caso con le pezze al c u l o la rata è improponibile.

detro83
14-02-2010, 10:46
il leasing vero ha un tasso piu basso rispetto alle finanziarie delle case automobilistiche detto ciò quindi è tutto come dico io...
Ben sul leasing vero... l'esempio che ti ho fatto io esiste veramente e non è una mia invenzione :wink:
cmq basta off topic... diciamo che ci sono tanti modi per indebitarsi fino al collo senza passare per le banche che sono molto attente al giorno d'oggi! Le finanziare concedono perchè poi pignorano... :wacko:

andrea-a3
14-02-2010, 17:52
Ben sul leasing vero... l'esempio che ti ho fatto io esiste veramente e non è una mia invenzione :wink:
cmq basta off topic... diciamo che ci sono tanti modi per indebitarsi fino al collo senza passare per le banche che sono molto attente al giorno d'oggi! Le finanziare concedono perchè poi pignorano... :wacko:

e basta!!!!!!!!!!è diventata pesante questa discussione e sieteanche in off topic tutti!!!!!!!!qui non si parla di lising!!!!m di AUDI A1!!!!!!!

detro83
17-02-2010, 20:09
No, l'attesa non è finita: l'appuntamento, quello vero, con l'Audi A1 è fissato per il prossimo mese di settembre, quando l'inedita compatta tedesca approderà - finalmente - nei listini ufficiali. Intanto, si può cominciare a desiderarla. Perché di sicuro l'appeal è fortissimo.

Bassa e larga. L'Audi A1 deriva dalla Volkswagen Polo, com'è logico che sia, eppure la presenza si preannuncia piuttosto diversa: la lunghezza è simile, 3,95 m, ma la larghezza è di 1,74 m, cioè sei centimetri più della cugina di Wolfsburg. E poi è bassa: quattro centimetri meno, 1,42 m contro 1,46. Abbastanza, insomma, per sottolineare l'immagine sportiveggiante e differenziarsi dalla Polo.

Altoresistenziale. C'è un altro aspetto da considerare: il peso. Sulla A1 s'è fatto un largo impiego di acciai ad alta resistenza, che migliorano la rigidità torsionale e contribuiscono a tenere basso l'ago della bilancia. E infatti: la Casa dichiara un valore di 1045 kg, di poco superiore a quello della più leggera delle Polo, anche e soprattutto in considerazione dell'allestimento più ricco.

Tocco di classe. Nell'abitacolo, al di là delle dimensioni, è inutile cercare analogie con la Polo: quello dell'Audi è... semplicemente Audi, ovvero curatissimo nei dettagli. La qualità percepita non dovrebbe discostarsi molto dagli standard ai quali ci hanno abituato le recenti generazioni delle altre auto del marchio.

Ponte torcente. Il confronto con la Polo è tecnico e finisce qui. Perché parlando di guida, e del piacere che ne deriva, l'Audi A1 dovrà fare i conti con sua maestà la Mini (e con l'Alfa MiTo). Non che dalle parti di Ingolstadt non lo sappiano: in effetti dichiarano di essere intervenuti sulle sospensioni (a ruote interconnesse), per rendere la A1 più reattiva, e sulla taratura del servosterzo elettrico.

Autoricarica. Intanto, un piccolo vantaggio sulla rivale anglo-tedesca pare averlo conquistato già: un punto sul valore di penetrazione aerodinamica, 0,32 contro il Cx di 0,33 della Mini. Non sarà questo che sposterà il baricentro commerciale, comunque. Ma la gamma dei motori e delle trasmissioni forse sì. L'Audi A1 si propone al lancio con quattro unità propulsive, tutte sovralimentate, tutte Start&Stop e abbinate a un dispositivo di recupero dell'energia in frenata e decelerazione.

Turbo e più turbo. Si comincia dal 1.2 a benzina da 86 cavalli, che promette consumi ed emissioni bassissime (19 km/litro e 119 g/km di CO2), che dovrebbe - nelle stime del Costruttore - spingere la vettura a 179 km/h con uno scatto da 0 a 100 orari in 12,1 secondi; più brillante il millequattro da 122 cavalli, che promette una velocità di punta di 200 km/h e uno "zerocento" in nove secondi.

Sette marce. Uno solo, invece, il motore a gasolio, declinato in due livelli di potenza, 90 o 105 cavalli. Il primo è accreditato di un consumo bassissimo, appena 3,8 litri per 100 km, e di emissioni altrettanto contenute, 99 g/km. Fra le trasmissioni, va segnalata la disponibilità del cambio S-Tronic a sette marce (che altro non è che il Dsg a doppia frizione) con i paddle dietro il volante.
Ecco l'articolo di quattroruote sulla a1 :biggrin:

Queste le foto :ohmy:
Veramente bella... però il computerino copiato dalla bmw serie1 non ci stava ehehehe
http://img214.imageshack.us/img214/5599/2301561509bigaudia131.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/7173/2301562868bigaudia12.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/6597/2301564227bigaudia112.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/1167/2301565484bigaudia16.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/7627/2301566003bigaudia111.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/6030/2301566208bigaudia19.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/3154/2301566836bigaudia141.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/4351/2301567171bigaudia18.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/5524/2301568285bigaudia11.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/8693/2301568716bigaudia110.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/6978/2301568721bigaudia15.jpg

GRS3
17-02-2010, 22:09
il mio voto dalle è 5 1/2 anche se so che dal vivo mi ricrederò ma il dietro e il fianco nn mi piacciono per niente il muso è bello ma ha qualcosa di vecchio.... :(
gli interni mi piacciono ma si poteva emozionare di più soprattutto se confrontati a quelli della Mini!!

sharkrunner
18-02-2010, 00:56
molto bella secondo me

http://log.autogespot.com/02-2010/a1/1.jpg

runk
18-02-2010, 01:33
semplicemente stupenda!

StileAppiani
18-02-2010, 10:05
Se la faranno Quattro, col dsg 7 marce, con almeno 230 cv (1.8 tfsi) e di colore arancione......b'è ci penso :rolleyess:

ste77
18-02-2010, 17:14
mah...da vedere dal vivo.

Nn mi piace il posteriore e soprattutto nn mi piace il discorso bicolore stila lancia Y :sick::sick::sick:

Per il resto nn male nel complesso, avevo già provato a configurarla a livello estetico ed era possibile fare sti montanti nella stessa tinta della carrozzeria, spero sarà così anche nella realtà.

MilleOttoTurbo
18-02-2010, 17:35
l'interno mi puzza un po' troppo di ibiza:
http://www.auto-illustrierte.ch/fileadmin/ddt/public/PICS/05-09/Seat-Ibiza-Diesel/Seat-Ibiza_FR_2010_800x600_wallpaper_03.jpg

andrea-a3
18-02-2010, 19:10
l'interno mi puzza un po' troppo di ibiza:
http://www.auto-illustrierte.ch/fileadmin/ddt/public/PICS/05-09/Seat-Ibiza-Diesel/Seat-Ibiza_FR_2010_800x600_wallpaper_03.jpg

molto lontanamente si..ma molto lontanamente...

StileAppiani
18-02-2010, 19:15
A me l'interno sembra quello del Alfa Giulietta che sta per uscire

Mark-A3
18-02-2010, 19:29
fuori è bella come auto ma dentro mi non di dice chissa cosa...:unsure:

turbotaro
19-02-2010, 18:15
possibile S1??? protagonista di uno spot a Barcellona...:wink::shifty::shifty:

http://img24.imageshack.us/img24/2193/70471595.jpg (http://img24.imageshack.us/i/70471595.jpg/)

MilleOttoTurbo
19-02-2010, 18:32
no, é solo la s-line!

LUPIN
19-02-2010, 19:05
possibile S1??? protagonista di uno spot a Barcellona...:wink::shifty::shifty:

http://img24.imageshack.us/img24/2193/70471595.jpg (http://img24.imageshack.us/i/70471595.jpg/)

bellissima! cerchi del TT RS.. 17 o 18?

mi sa di 18.. ma mi puzza un po' che Audi metta a disposizione legalmente i 18 su un auto così piccola.. forse mi illude la spalla della gomma troppo bassa..

detro83
19-02-2010, 19:09
Se la faranno Quattro, col dsg 7 marce, con almeno 230 cv (1.8 tfsi) e di colore arancione......b'è ci penso :rolleyess:
Già :-) puoi chiedere al greco che ha sistemato la sua s3 e portata a 800cv se ti aiuta a sistemare la a1 =) eheheheh

Però effettivamente mi sono proprio stufato di queste macchine che sembrano tutte uguali, o meglio..... hanno un sacco di particolari troooppo simili... e non solo nello stesso gruppo ma anche tra case totalmetne differenti! Mancano di personalità...
forse la mini ha spopolato proprio per questo! non assomiglia a nessun'altra macchina... un po' come la 500

Rick
19-02-2010, 19:13
Se la faranno Quattro, col dsg 7 marce, con almeno 230 cv (1.8 tfsi) e di colore arancione......b'è ci penso :rolleyess:

come hai detto tu

ma mi bastano 160cv :D

Terror
19-02-2010, 19:17
Sarà 2wd sicuramente la S1 dove lo schiaffano l'Haldex su quella vetturetta?Non potrà mai essere come il giunto della panda che al massimo muove 140nm.Avrà l'XDS come la Polo GTI e forse qualche cv in più

GRS3
19-02-2010, 22:15
non male in questa foto!!!! bene bene!! xchè sicuramente suggerisce qualcosa della nuova A3..!

leellah
19-02-2010, 22:21
http://img24.imageshack.us/img24/2193/70471595.jpg (http://img24.imageshack.us/i/70471595.jpg/)

Io la trovo deprimente. Troppo affine alla Mini.
Quello che non hanno copiato dalla Mini poi l'hanno copiato dalla 500.

GRS3
19-02-2010, 22:25
ma no in questa foto neanche tanto...
mi deprime di più quell'accenno di Pluriel.....

marcob89
19-02-2010, 22:28
bellissima! cerchi del TT RS.. 17 o 18?

mi sa di 18.. ma mi puzza un po' che Audi metta a disposizione legalmente i 18 su un auto così piccola.. forse mi illude la spalla della gomma troppo bassa..

18 come c'è scritto su Auto di Marzo.

Peccato uscirà con i 15 sulle base. :sick:

LUPIN
19-02-2010, 22:32
Io la trovo deprimente. Troppo affine alla Mini.
Quello che non hanno copiato dalla Mini poi l'hanno copiato dalla 500.

secondo me appena esce spopolerà molto di più rispetto a mini e 500..

alla fine chi voleva una vettura piccola per la città e non voleva spendere troppo, un audi non poteva prendersela.. un A3 viene a costare troppo ed è anche grossa.. ma ora che c'è questa... sarà tutto un altro mondo..

secondo me eh

peccato per l'S1 non integrale, le S sono per antonomasia integrali!

marcob89
19-02-2010, 22:35
secondo me appena esce spopolerà molto di più rispetto a mini e 500..

alla fine chi voleva una vettura piccola per la città e non voleva spendere troppo, un audi non poteva prendersela..

Prende una 500, se vuole fare il fighetto. :wink:

detro83
19-02-2010, 22:37
secondo me appena esce spopolerà molto di più rispetto a mini e 500..

alla fine chi voleva una vettura piccola per la città e non voleva spendere troppo, un audi non poteva prendersela..

Nemmeno adesso :w00t:

LUPIN
19-02-2010, 22:38
Prende una 500, se vuole fare il fighetto. :wink:

con l'A1 sarai sicuramente più fighetto rispetto ad uno con la 500.. poi dipende sempre se piace o no, se parte la tendenza o no..

ma secondo me avrà molto successo

leellah
19-02-2010, 22:40
Peccato uscirà con i 15 sulle base. :sick:

Sulla Tipo avevo i 13"... I 15" erano appannaggio della "Duemilasedici"...:rolleyess:

Comunque... a me piace di più la Mini...

Simone Quattro®
19-02-2010, 22:51
Secondo me della mini e della 500 non ha proprio nulla !!!
Al limite è uguale a tutte le altre Audi !!!!
Cmq è carina la foto in versione sportiva , molto !!

leellah
19-02-2010, 22:57
Secondo me della mini e della 500 non ha

E perchè il cofano motore è tagliato come sulla 500 ad abbracciare i passaruota? Le proporzioni sono copiatissime come pure
l'andamento del montante C.

Interessanti invece i fari posteriori a sviluppo orizzontale, anche se personalmente non mi convince molto l'effetto "davanzale" subito sotto il lunotto...

pacor
19-02-2010, 23:49
E perchè il cofano motore è tagliato come sulla 500 ad abbracciare i passaruota? Le proporzioni sono copiatissime come pure
l'andamento del montante C.

Interessanti invece i fari posteriori a sviluppo orizzontale, anche se personalmente non mi convince molto l'effetto "davanzale" subito sotto il lunotto...

Gabriele,inutile farsi tutte queste seghe mentali,sarà il mercato a stabilire se sarà un successo o un flop.:wink:
A me non dispiace,peccato che sia troppo piccola per una famigliola come la mia.:sad:
O.T.
Oggi ho fatto un preventivo per il nuovo Doblo' e ho pure fatto un test,7 posti,un baule infinito,molto piu' auto del precedente,non male,il mio amico venditore,durante la prova del 1.6 Multijet,"un' altra curva cosi' e ci ribaltiamo!!!":laugh::laugh::laugh::laugh:

detro83
19-02-2010, 23:52
Gabriele,inutile farsi tutte queste seghe mentali,sarà il mercato a stabilire se sarà un successo o un flop.:wink:
A me non dispiace,peccato che sia troppo piccola per una famigliola come la mia.:sad:
P.S.
Oggi ho fatto un preventivo per il nuovo Doblo' e ho pure fatto un test,7 posti,un baule infinito,molto piu' auto del precedente,non male,il mio amico venditore,durante la prova del 1.6 Multijet,"un' altra curva cosi' e ci ribaltiamo!!!":laugh::laugh::laugh::laugh:
Beh tutti quelli che hanno un s4 avant 3.0 tfsi si prendono come seconda auto un doblò :-) ehehehhe stessa potenza... stessa rifinitura...
(SCHERZOOO)

pacor
20-02-2010, 00:00
Beh tutti quelli che hanno un s4 avant 3.0 tfsi si prendono come seconda auto un doblò :-) ehehehhe stessa potenza... stessa rifinitura...
(SCHERZOOO)

Certe cose su una S non si possono caricare,su un Doblo' si!!!!!:w00t:
Fare quasi 1.000 km (il 1.6 Multijet e' accreditato di 23 km/litro) ,con un pieno,su un Doblo' e' possibile,con la S solo una chimera!!!:laugh::laugh::laugh::ohmy:
Ovvio che quando voglio viaggiare,in un certo modo,prendo la puffetta.:wub:

marcob89
20-02-2010, 00:10
Certe cose su una S non si possono caricare,su un Doblo' si!!!!!:w00t:
Fare quasi 1.000 km (il 1.6 Multijet e' accreditato di 23 km/litro) ,con un pieno,su un Doblo' e' possibile,con la S solo una chimera!!!:laugh::laugh::laugh::ohmy:
Ovvio che quando voglio viaggiare,in un certo modo,prendo la puffetta.:wub:

Ma non creava benzina la tua? :laugh:

pacor
20-02-2010, 00:27
Ma non creava benzina la tua? :laugh:

O.T.
Non sono cosi' fortunato!!!!:biggrin::biggrin:
Oggi ho pagato l'assicurazione,lascia perdere che e' meglio!!!:wacko::wacko::wacko:

detro83
20-02-2010, 00:41
Certe cose su una S non si possono caricare,su un Doblo' si!!!!!:w00t:
Fare quasi 1.000 km (il 1.6 Multijet e' accreditato di 23 km/litro) ,con un pieno,su un Doblo' e' possibile,con la S solo una chimera!!!:laugh::laugh::laugh::ohmy:
Ovvio che quando voglio viaggiare,in un certo modo,prendo la puffetta.:wub:
Ero rimasto che facevano solo 1.3 e 1.9mjet... mah... cmq hai ragione... fanno 18-20 con un litro senza troppi sforzi :)

pacor
20-02-2010, 00:46
Ero rimasto che facevano solo 1.3 e 1.9mjet... mah...

Come turbo diesel,ovviamente Multijet,si può scegliere tra il 1.6 (105 cv) e il 2.0 (135 cv).

leellah
20-02-2010, 12:27
Bah, sulla A1 ho espresso il mio banale parere, non pretendo di insegnare a nessuno che macchina comprarsi...
Poi è già successo in qualche circostanza che mi sono ricreduto (nel bene e nel male) dopo aver visto un nuovo modello dal vivo.


O.T.
Non sono cosi' fortunato!!!!:biggrin::biggrin:
Oggi ho pagato l'assicurazione,lascia perdere che e' meglio!!!:wacko::wacko::wacko:

Off topic going on...

Ma va con i kW?
Sulla mia pago 730 euro, quasi come il bollo (:biggrin::biggrin::biggrin:) e i CV fiscali sono quelli.

Stavo facendo qualche valutazione sul prendermi un benza il prox giro... e pensavo proprio alla S5 SB, la cubatura è ideale e anche la potenza non richeiderebbe ulteriori aggiustamenti, almeno a mio parere... dato quello che spendo annualmente in modifche sulla mia... ci dovrei pure guadagnare...:laugh::laugh::laugh:

marcob89
20-02-2010, 14:09
Stavo facendo qualche valutazione sul prendermi un benza il prox giro... e pensavo proprio alla S5 SB, la cubatura è ideale e anche la potenza non richeiderebbe ulteriori aggiustamenti, almeno a mio parere... dato quello che spendo annualmente in modifche sulla mia... ci dovrei pure guadagnare...:laugh::laugh::laugh:

Tu non sei del tutto apposto. :laugh::tongue::biggrin:
Caxxo 100km al giorno con un S5... Uhmmm.... :laugh:

leellah
20-02-2010, 14:15
Tu non sei del tutto apposto. :laugh::tongue::biggrin:
Caxxo 100km al giorno con un S5... Uhmmm.... :laugh:

Sìsì. So già che alla fine sarà il solito gasolione V6....:happy:
Cmq c'è sempre la speranza (nemmeno troppo remota) che in futuro mi possano dare la tanto agognata company car.

marcob89
26-02-2010, 16:58
http://static.blogo.it/autoblog/audi-a1-prime-immagini-su-strada/big_AudiA1primeimmaginisustrada_01.jpg

Chicco?

Rick
26-02-2010, 17:18
mi piace nera

Simone Quattro®
26-02-2010, 20:25
Molto più bella senza il montante grigio in contrasto come sulla rossa delle prime foto ufficiali !!!
Magari visto che il downsizing va molto di moda ci penserò per una S1 Sportback a patto che la faranno quattro !!! L'S3 costa troppo mantenerla e poi usarla poco Hahahaha
scherzo dai o LRX o Q3 per il 2011 !!!

LUPIN
27-02-2010, 05:39
xenon, pack nero e un cerchio da 18 e questa black A1 diventerebbe davvero bellina.. (esteticamente parlando e basandomi sull'ultima foto postata)

Simone Quattro®
27-02-2010, 10:25
I motori mi sembrano un po' fiacchi non pensate ?
Troppo all'insegna del risparmio e dei tanti km con pochi litri !
Potevano sforzarsi un po' con qualche cv in più !
Magari più avanti ne escono altri

LUPIN
28-02-2010, 18:19
foto fatta da un mio amico a barcellona

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs218.snc3/22534_318849504143_623679143_3339175_7647552_n.jpg

Simone Quattro®
28-02-2010, 19:28
Sara' curioso vedere il configurator e i prezzi !!!

detro83
01-03-2010, 00:23
I motori mi sembrano un po' fiacchi non pensate ?
Troppo all'insegna del risparmio e dei tanti km con pochi litri !
Potevano sforzarsi un po' con qualche cv in più !
Magari più avanti ne escono altri

naaaa... tieni conto che è molto leggera :-)

Simone Quattro®
01-03-2010, 12:52
naaaa... tieni conto che è molto leggera :-)

si va beh anche la panda è leggera !!! :tongue:

ste77
01-03-2010, 19:00
http://static.blogo.it/autoblog/audi-a1-prime-immagini-su-strada/big_AudiA1primeimmaginisustrada_01.jpg

Chicco?


Molto più bella senza il montante grigio in contrasto come sulla rossa delle prime foto ufficiali !!!
Magari visto che il downsizing va molto di moda ci penserò per una S1 Sportback a patto che la faranno quattro !!! L'S3 costa troppo mantenerla e poi usarla poco Hahahaha
scherzo dai o LRX o Q3 per il 2011 !!!

esatto il montante di un altro colore va bene per la lancia Y.....sempre detto :sleep::rolleyess:

così nera è carina.

Gabriele aspetta la car company, poi ti fail il benza, un motore da 8-9 km/lt va usato per hobbie, come faccio io :rolleyess::biggrin:;)

GRS3
02-03-2010, 10:37
la usi per hobby??? ma sono l'unico che la usa sempre!!!???

saxifraga
02-03-2010, 13:38
la usi per hobby??? ma sono l'unico che la usa sempre!!!???
non credo dipenderà dai km che uno fa per lavoro ed in ogni caso se riesce a matenerla, oggi giorno cè gente con il diesel che fa 10k km/anno e con i turbo benzina che ne fanno 35k all anno e questo già la dice lunga... io per hobby mi prenderei un bel evoluzione ormai è pure d'epoca...:wub:

ste77
02-03-2010, 14:52
la usi per hobby??? ma sono l'unico che la usa sempre!!!???

ahahaahah

si io disto poco dal posto di lavoro e quando mi sposto per lavoro chiaramente uso un auto aziendale.

tieni presente che con la bella stagione al lavoro spesso vado in scoooter, per risparmiare tempo e bestemmie prima ancora che denaro.

quindi la uso quasi esclusivamente per il tempo libero ;) anche per preservarla un pò ,quasi come fosse un porschetto (magaaari):wub::biggrin:

Paky
03-03-2010, 19:13
e questa è la A1 elettrica.. insieme al Wankel :ph34r::

http://www.ilgiornale.it/economia/arriva_audi_a1_e-tron_emissioni_zero/motore_elettrico-e_tron-a1-audi/02-03-2010/articolo-id=426300-page=0-comments=1

dagibrusb
04-03-2010, 01:17
http://www.youtube.com/watch?v=Hw6lPpfWHNY&feature=player_embedded

Arrivata anche a Roma!

Simone Quattro®
04-03-2010, 10:26
e questa è la A1 elettrica.. insieme al Wankel :ph34r::

http://www.ilgiornale.it/economia/arriva_audi_a1_e-tron_emissioni_zero/motore_elettrico-e_tron-a1-audi/02-03-2010/articolo-id=426300-page=0-comments=1

Bella bianca ! Molto chic e alla moda :-)
avete visto nella foto dell'articolo sulla sfondo l'A1 in versione rally ???

Terror
04-03-2010, 14:20
C'é gente che arriva a spendere 20 mila euro per l'alfa roito,di A1 almeno quà a Roma ne venderanno troppe

StileAppiani
04-03-2010, 16:26
La mito è bellisimaaaaaaaaaaaaaaaaaa

LUPIN
04-03-2010, 16:39
.....

ilPoli
04-03-2010, 16:58
e questa è la A1 elettrica.. insieme al Wankel :ph34r::

http://www.ilgiornale.it/economia/arriva_audi_a1_e-tron_emissioni_zero/motore_elettrico-e_tron-a1-audi/02-03-2010/articolo-id=426300-page=0-comments=1

Leggendo il comunicato stampa ho subito pensato "Audi con in mano un wankel chissà che potrà tirare fuori..." :D

GRS3
04-03-2010, 17:49
incomincia a piacermi
sperèm la nuova a3!!

Simone Quattro®
04-03-2010, 20:41
Ma i fari posteriori li hanno presi dal Q7 direttamente ???
Ah sto benedetto family feeling ,,,,

KECH
04-03-2010, 21:17
bianca monocolore è mooolto carina.....bicolor rossa non mi va...

dagibrusb
04-03-2010, 21:57
Ma i fari posteriori li hanno presi dal Q7 direttamente ???
Ah sto benedetto family feeling ,,,,

Forse per la forma sono un po simili ma per l'impianto luci sono molto diversi, l'ultimo Q7 dietro come luce ha una spaventosissima fibra ottica...

Simone Quattro®
04-03-2010, 23:22
Forse per la forma sono un po simili ma per l'impianto luci sono molto diversi, l'ultimo Q7 dietro come luce ha una spaventosissima fibra ottica...

Ah si .. Con fastweb :-))))

Andrea_88
06-03-2010, 18:31
ma soprattutto, visto che gli amici di wolfsburg che hanno fatto la poloGTI, quelli di ingolstadt non faranno anche una S1??ihihi :D:D:D
non mi dispiace cmq...
ma chissa quanto costerà...
e poi per dare un giudizio bisogna vederla dal vero;)

Simone Quattro®
06-03-2010, 20:23
L'S1 è già ufficiale penso per il 2011
per fine anno invece è prevista l'A1 sportback

leellah
06-03-2010, 20:31
L'S1 è già ufficiale penso per il 2011
per fine anno invece è prevista l'A1 sportback

Poi arriveranno la Q1 e la A1 allroad. In un secondo momento la RS1.




:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

Simone Quattro®
08-03-2010, 21:05
Poi arriveranno la Q1 e la A1 allroad. In un secondo momento la RS1.




:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

Eh beh è la verità !!!
Manca solo la trazione integrale e poi siamo al completo !!

S3QUATTRO
08-03-2010, 21:48
Poi arriveranno la Q1 e la A1 allroad. In un secondo momento la RS1.




:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

che motore avranno la S1 e la RS1 secondo voi????

Simone Quattro®
10-03-2010, 17:02
Un giornalista matto ha scritto su gente motori che l'S1 monterà il 2.0tfsi con 265cv
ve lo immaginate su una macchina di 1000kg magari senza la trazione integrale ??? La macchina decolla invece che stare in strada !!!!
Citavano anche l'A1 cabrio e la versione sportback
Sul corriere della sera invece parlavano di un probabile inserimento della trazione integrale ma non specificando su che motori