consigli per l'acquisto!! pero c'e da aspettare un po.. :( [Archivio]

Sonny11

21-11-2013, 00:08

Ciao a tutti!
Mi sono inscritto da poco e mi sono già presentato poco dopo la registrazione, e anche se non mi sono iscritto mesi fa vi ho letto spessissimo e vi ringrazio per tutti i consigli che date e tutto quanto!
Ora avrei bisogno di voi..
Avrei in mente un acquisto per l'estate 2014.. e mi piacerebbe un auto che possa utilizzare tutto l'anno e la preferirei diesel, per l'erogazione e tante cose che preferisco rispetto al benzina.. io faccio in medio 4/5.000 km al mese e quindi vorrei anche un auto che consumi il giusto (15/20 km/l).. vorrei fosse anche comoda/molto comoda, ho una piccola ernia lombare altezza L4 - L5 che non è molto grande ma che da molto fastidio e che con il 90% delle auto che ho guidato mi ha dato fastidio non mi interessa che sia imbottito bene il sedile quanto che mi avvolga bene la parte lombare.. la preferirei automatica, per comodità e perche qui sul lago di garda con i turisti è un casino tutto l'anno ma anche manuale non sarebbe un problema.. vorrei un auto silenziosa, so che è difficile accontentare questo requisito con un diesel ma credo che rispetto alla mia punto 1.9 jtd del 2001 c'è di meglio.. un ulteriore precisazione, come velocità media di percorrenza mi attesto sui 100-120 km/h quindi non spingo molto e faccio queste velocità anche per tratte di 15/20 km.. non sono uno che va molto forte, anche se capace, perche non mi fido di autovelox, tutor e soprattutto per la gente che c'è in giro in auto.. anche se ogni tanto a strada sgombra e dove so che non ci sono velox o altro mi piace spingere.. ma si tratta di roba sporadica.. parliamo di budget.. budget siamo sui 15/20.000 più basso sto meglio è anche perchè darei un anticipo e poi pagherei a "rate".. per quel che riguarda l'estetica vorrei un auto "sportiva" , data la mia età (19 anni) ma che mi dia la possibilità di caricare qualche valigia in caso i qualche giorno di ferie.. non mi interessa se piace agli amici perche deve piacere a me dato che sarà un sacrificio ( e che pago io) vorrei che fosse l'auto che tutte le volte che la vedo mi innamoro.. le auto che io ho guardato e che mi piacciono sono:
- Serie 1 118d,120,123d (E 81- 88)
- Serie 3 coupè ( E 91 - 92 )
- X3 ( E 83 )
- X5 ( E 70 )
- X6
- TT MK2
- A1
- A5
- Golf ( VI - VII)
- A3 ( dal 2008 )
però so che bisogna rimanere con i piedi per terra e quindi questi son un pò i "sogni".. e una sorta di aiuto per quel che riguarda la linea per cercare di aiutarvi ad aiutarmi.. anche se la TT e la A1 non sono proprio dei sogni perche un sacrificio lo farei.. :)
diciamo che lo farei piu volentieri per le audi lo sforzo che per le altre.. :)
tenete conto che io devo pagare solo auto e gasolio, non ho affitto o altre spese (e qui faccio tutti gli scongiuri del caso!!)..
Vi Ringrazio anticipatamente!
Ciaooo

salvoA6_3.0_T.D.I.

21-11-2013, 00:28

Uhm.. tanti compromessi da soddisfare... secondo me inizia a scremare un po la lista, a te piace la A1 e la X5, vuoi spendere 20k e vuoi l'x6... io ti consiglio una bella A4 b8 berlina... con quei soldi o poco meno la compri con ottimi accessori.. 2.0 143 cv.

Sonny11

21-11-2013, 01:12

diciamo che dalla lista possiamo togliere di netto tutte le BMW.. partendo da questo rimangono solo audi e wv.. mi piacciono molto molto TT e A1.. anche se la A4 la vendo un po troppo "pesante", nel senso che la vedo non adattissima alla mia età, 19 anni, la vedo magari tra qualche anno ora un po presto.. anche se comunque molto bella sicuro!!

matteo 89

21-11-2013, 03:34

Io dico a1 se vuoi la praticità oppure serie 3 coupè se vai su una macchina più ingombrante

andre.fiume

21-11-2013, 09:39

Temo che tu abbai aperto la discussione nel posto sbagliato perché non credo che la TT faccia al caso tuo...

Se hai un ernia non è di certo un'auto bassa e rigida come la TT la più indicata
i sedili avvolgono ma di certo dopo 2 ore di viaggio esci che non ne puoi più

con 20.000 euro le TT diesel che trovi sono tutte ultra kilomtrate (il che non è un male ma ti troveresti presto a dover fare tagliandi onerosi) conciate da far schifo e sicuramente poco accessoriate

Se poi la vuoi automatica e diesel ci vogliono 40-45.000 euro

la TT diesel è quattro e non è così parca nei consumi come uno possa credere...

Io punterei o su un A1 ma che non ti garantisce lo spazio che desideri oppure su una bella A3 magari con un look tipo s3...ormai ce ne sono tante in giro ben tenute

R-Ace

21-11-2013, 10:53

Io al posto tuo non avrei dubbi :biggrin:
é vero che non è nella tua lista , ma personalmente la trovo perfetta per quello che chiedi :smile:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217095955&asrc=st|sr

Davidenos

21-11-2013, 11:12

Dai su che questa estate ti do la mia!

andre.fiume

21-11-2013, 11:28

La scirocco a mio avviso è orrenda... meglio una golf http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215773490&asrc=st

Gunny

22-11-2013, 10:42

soulking

22-11-2013, 11:26

La scirocco a mio avviso è orrenda... meglio una golf http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215773490&asrc=stPer la prima volta da quando mi sono iscritto,mi trovo in disaccordo con Andre...Ho avuto il privilegio di possedere una scirocco,motorizzazione 160 cv,è una macchina davvero molto ben riuscita,divertente,spaziosa,ben rifinita,con un unica grossa pecca:hanno cannato il motore 160 cv...Se giri un po sui forum di questa auto,capirai di cosa stai parlando...Pur rispettando i gusti personali di ogniuno di noi,quando la acquistai,ad ogni semaforo avevo tutti gli occhi addosso,e mi hanno fermato un'infinità di volte per farmi i complimenti,per l'acquisto...Detto questo,ora ho una TT,della quale sono assolutamente entusiasta!

Davidenos

22-11-2013, 11:41

Anche a me piace tanto la scirocco, andre dai è sportivissima, bassa con 4 cerchi grandi è cattiva incazzata. Poi quei sedili posteriori singoli mi fanno infuocare.

erikTURBO

22-11-2013, 11:44

Anche io ti consiglierei la vw scirocco 2.0 tdi 140 o 170 cc quello vedi tu ma è una macchina fatta come si deve,non passa inosservata,giovanile e allo stesso tempo comoda per 4 e con un balla capiente anche se irregolare di forma.

Sonny11

22-11-2013, 14:03

Bravi ragazzi mi sono dimenticato di inserire anche la scirocco! anche lei un delle candidate, mi piacciono molto le macchine 3 porte, e la scirocco tra tutte è quella che forse più si avvicina ai miei bisogni e preferenze! come consumi immagino siano i medesimi di A3 e Golf dato che le motorizzazioni solo le stesse e peso piu o meno siamo li.! La A3, bo ragazzi non mi ha mai entusiasmato, cioè mi piace il frontale ma non il "sede@e" /finale.. non mi piacciono i fari e come finisce invece mi piace il finale e i fari della SPB.. e diciamo che la scirocco è quella che comprende tutto.. si mi piace e vedo che anche a voi piace, parecchio..

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ah! ragazzi!! ma le Benzina tfsi consumano molto di più del diesel? perchè vedo che benzina costano mooolto meno.. a me non interessa il rombo, i 6.000 giri perche preferisco guardare al piacere di andare, in alcuni casi anche forte, senza svuotarmi il conto..

erikTURBO

22-11-2013, 14:46

Guarda mio fratello ha la golf6 gti è andando tranquillo cioè cambiate a 2 mila-2500 giri al max in extraurbano da 14 di media in statale e poco meno in autostrada...in città che cambia...fai non più di 9 kml senza fare accelerazioni brusche...mia madre ha una A3 2.0 tdi nuovo modello e fuori fa 20 km l in città 14-15....comunque se hai un budget anche di 20 mila ti consiglio la nuova A3 usata

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Guarda mio fratello ha la golf6 gti è andando tranquillo cioè cambiate a 2 mila-2500 giri al max in extraurbano da 14 di media in statale e poco meno in autostrada...in città che cambia...fai non più di 9 kml senza fare accelerazioni brusche...mia madre ha una A3 2.0 tdi nuovo modello e fuori fa 20 km l in città 14-15....comunque se hai un budget anche di 20 mila ti consiglio la nuova A3 usata

Scusa volevo dire 1.4 tsi....prima aveva la sportback2.0 tdi;)

Gunny

22-11-2013, 15:31

Per i consumi in urbano del diesel 2.0 140 cv della mia a3 siamo sui 14 km litro con il cambio in D, in S non ho ancora fatto molti km di fila per avere un raffronto. In autostrada tutt'altra storia.

Dipende molto da quanti km l'anno fai e su che strade.
La scirocco è una bella auto, per me bianca è imbattibile, seconda solo alla a3 ma questi sono gusti personali.

Visto che la prendi in estate potresti trovare prezzi interessanti sulla nuova golf 3 porte, ammesso che ti piaccia.

soulking

22-11-2013, 16:07

Ciao... Come cosa scritto in precedenza la scirocco è una macchina meravigliosa ed io ho avuto la fortuna di possederla per cinque anni... È una macchina qualità prezzo veramente sorprendente in positivo... A quattro posti veri è molto bella a mio avviso e col motore 1400 160 cv ha delle ottime prestazioni senza consumare eccessivamente... Purtroppo parecchia gente che ha acquistato questa macchina ha avuto problemi al motore con conseguente rottura di pistoni... Io stesso purtroppo ci sono passato. Ti consiglierei quindi se sei intenzionato ad indirizzarti verso un altro motore

R-Ace

22-11-2013, 18:09

erikTURBO

22-11-2013, 18:21

La scirocco ha un ottimo TFSI 200 hp , o TSI 211 hp ( quest'ultimo di ultima generazione )
le trovi a prezzi molto interessante per il tuo budget
personalmente di suggerisco queste due motorizzazioni rispetto al diesel , se non si è troppo allegri col piede destro , hanno dei consumi veramente competitivi ; )

Sul Scirocco il motore 2.0 è sempre di ultima generazione...sia quello da 200(coppia 280nm su entrambi) che da 211...secondo me non sembra un motore di tipo sportivo,ok che è turbo ma l'allungo in confronto al "vecchio" 2.0 da 200 montato su golf 5 gti e audi TT è ridicolo

andre.fiume

22-11-2013, 18:36

Ciao
Posso darti un piccolo contributo riportando la mia esperienza con l'a3 presa da 20 gg.
Fantastico il cambio stronic, tutto somnato comoda ma a mio avviso dal look giovanile, capiente il cofano, e se ti attesti sui 120 il fis mi da di media 19/20 km al litro. È un auto che ben si presta alle personalizzazioni e con quel budget rischi di prenderne una in ottime condizioni e ben accessoriata.

scusami ma la tua è la 140 o la 170 cv ?

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Per la prima volta da quando mi sono iscritto,mi trovo in disaccordo con Andre...Ho avuto il privilegio di possedere una scirocco,motorizzazione 160 cv,è una macchina davvero molto ben riuscita,divertente,spaziosa,ben rifinita,con un unica grossa pecca:hanno cannato il motore 160 cv...Se giri un po sui forum di questa auto,capirai di cosa stai parlando...Pur rispettando i gusti personali di ogniuno di noi,quando la acquistai,ad ogni semaforo avevo tutti gli occhi addosso,e mi hanno fermato un'infinità di volte per farmi i complimenti,per l'acquisto...Detto questo,ora ho una TT,della quale sono assolutamente entusiasta!

Anche a me piace tanto la scirocco, andre dai è sportivissima, bassa con 4 cerchi grandi è cattiva incazzata. Poi quei sedili posteriori singoli mi fanno infuocare.

Ragazzi sono gusti personali... per me è una Golf malformata

R-Ace

22-11-2013, 18:39

Sul Scirocco il motore 2.0 è sempre di ultima generazione...sia quello da 200(coppia 280nm su entrambi) che da 211...secondo me non sembra un motore di tipo sportivo,ok che è turbo ma l'allungo in confronto al "vecchio" 2.0 da 200 montato su golf 5 gti e audi TT è ridicolo

Ma infatti l'unico vantaggio del prendere il 211 è solo un pò sui consumi , sono daccordissimo poi che l'allungo del 200 tfsi del tt o del golf è un'altra storia , però la scirocco rispetto alla tt ha 4 posti , e rispetto alla golf ha una forma che personalmente preferisco

andre.fiume

22-11-2013, 18:53

Partendo del fatto che anche io sono d'accordo dell'inferiorità del TSI che monta la TT restyling, vi dico che se vi sentisse un certo personaggio che mi contraddice sempre qui si apre una discussione di decine di pagine con link di forum stranieri in cui si tessono le lodi di questo motore più adatto ad una polo che ad una TT.

Poi si parlerebbe di pompe cinghie catene e differenziali... lasciamo perdere

Gunny

22-11-2013, 19:10

scusami ma la tua è la 140 o la 170 cv ?

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Ragazzi sono gusti personali... per me è una Golf malformata

La mia è una 140 cv.

Anche io prima di prenderla ho passato in rassegna golf, scirocco, serie 1, ma la a3 l'ha spuntata sulle altre, quanto meno per i miei gusti.
Ero quasi tentato di andare sulla tt benzina da 200 cv ma le necessità hanno suggerito il diesel e la tt tdi con stronic ed un minimo di allestimento era fuori budget di parecchio.

andre.fiume

22-11-2013, 21:12

ah ok perché con il 170 quattro è difficile fare i consumi che dichiaravi tu... comunque per me l'A3 8p restyling è molto più bella della 8v

Gunny

22-11-2013, 21:24

Sono d'accordo. La 8V non mi fa impazzire come la 8p a parte i fari che nelle ultime audi sono fantastici.

Se in autostrada mi metto a 120 costanti il fis mi da 20 km/l di media. 14/15 urbano. Consumi buoni essendo comunque un 2000.

erikTURBO

22-11-2013, 21:45

Secondo me invece l'audi a3 8v è una spanna sopra la 8p specialmente negli interni e nel posteriore...i led dietro delle audi sono fantastici..forse i più belli sono sulla a1.

@sonny11
ti consiglierei anche una a3 sportback anno 2008-2012 col 2.0tdi che secondo me questa sì che è piu bella della nuova a3sportback che non è niente altro che una a3 5 porte.
la vecchia sportback ha una linea di cintura tutta sua,si distingue,è ancora attuale...poi il cul0 con i fari a led come la vecchia a6 avant (non tratteggiati sono ancora piu belli) è favoloso

Sonny11

23-11-2013, 00:23

Il benzina mi viene difficile da valutarlo perche consuma piu del diesel.. considerate bene che comunque faccio una media di 4/5.000 km al MESE.. non all'anno.. se poi mi dite benzina non vado sulla scirocco ma penso piu alla tt che adoro davvero.. anche se la scirocco è molto diversa diciamo che c'e l'hanno in pochi e questo fatto mi piace moooolto!

erikTURBO

23-11-2013, 01:58

Be allora con 5 mila km mese cioè 60 mila all anno il benzina dovrebbe proprio essere escluso...e pure la tt diesel quattro perché tra gomme enormi e 4x4 cambia poco col 2 mila benzina anteriore....a questo punto ti rimane il scirocco tdi

Gunny

23-11-2013, 09:42

già, con quel chilometraggio è consigliabile un diesel, tra scirocco, golf e A3 con i motori siamo più o meno li, la tt diesel da quello che so non è a livello delle precedenti come consumo e come prezzi dell'usato siamo altini.

dipende molto dal gusto personale. io, e ripeto io, con 20 k di budget e sei/sette mesi per cercarla andrei diretto su A5, una delle auto più belle in circolazione a mio modo di vedere e con un discreto ventaglio di motorizzazioni e cambi tra cui poter scegliere. ma ripeto, sono gusti.

Sonny11

23-11-2013, 09:56

si scirocco è mooolto bella mi piace davvero.. e anche la A5 pero consuma parecchio di piu di A3, golf, scirocco ecc.. quindi non la considererei troppo.. cioè bo.. mi secondo me rimane piu "impegnativa" delle altre.. e forse per la mia eta una A5 è un po troppo..

Gunny

23-11-2013, 10:08

tutto giusto, non so quanto incidano i costi di gestione annuali di un A5 2.0 tdi rispetto ad un A3 o golf/scirocco, come cavalli fiscali siamo li credo, il bollo lo paghi in base ai kw quindi idem, l'incognita sono i tagliandi, magari qualcuno può illuminarci.

Non saprei se sia troppo o no, certo che il coupè magari bianco con sline esterno lo trovo giovanile rispetto magari ai coupè mercedes ad esempio.
Ad ogni modo stai comunque considerando auto di un certo livello per cui il problema del "troppo" ha senso solo in termini di costi di gestione.
Io a parità di costi di acquisto e gestione simili e sostenibili non avrei dubbi: A5

per i consumi dipende dal tragitto e dallo stile di guida, in autostrada o strade extraurbane dove comunque riesci a tenere velocità costanti senza il frena/parti dei semafori i consumi di queste auto sono accettabili, nel traffico il discorso cambia e probabilmente si accentua con il crescere del peso della vettura.

Sonny11

23-11-2013, 10:38

io percorrenze faccio tante strade extraurbane quindi sono sempre sui 100/110 a volte 120 ma mai oltre e riesco a tenerli costanti anche per 10/15 km.. inoltre non sono uno che accellera a tutta tavoletta.. mi piace sentire l'auto che ti "accompagna" in modo dolce, ma se ne avessi bisogno vorrei che mi spingesse subito forte.. in città/urbano ci passo poco.. per fortuna ho "vicino" a casa tutte le strade provinciali e quindi mi riesco a saltare il casino anche d'estate..
per il discorso A5 2.0 tdi, non so se esista con cambio automatico, costi di assicurazione, bollo e le cose diciamo fiscali siamo sempre tra queste auto, motore sarebbe lo stesso quindi su queste cose non cambia nulla da una all'altra.. magari sicuro una A5 se vai in centro audi o altre parti, quando ti vedono dicono "aspetta questo ha una A5 aspetta che gliene spillo di piu" pero bo.. con la mia punto non mi è mai capitato! hahahaah :) quindi non so..

Gunny

23-11-2013, 10:52

per il costo tagliandi vedremo se qualcuno riporta esperienze. Non credo comunque che se paghi un tagliando 400 € per a3 o scirocco, lo stesso tagliando su A5 te lo fanno pagare 800 €. ma non ho esperienze dirette in merito.
La a5 2.0 monta anche il cambio stronic e volendo la trazione quattro.
le tue percorrenze dovrebbero garantirti consumi accettabili, e con le motorizzazioni che stai considerando avrai comunque una buona spinta. Ad esempio la mia 140 cv con stronic in D ha una progressione costante e pulita, parca nei consumi ma comunque piena. se passo in S la musica cambia, tanta coppia ai bassi e progressione corposa.

Sonny11

23-11-2013, 12:28

questi sono i motori che cerco, perfetti! quindi mi confermi che non c'e bisogno del 170cv.. io ho la punto 1.9 che ha 86cv e spinge bene le prime 2 marce fino a 2.4500 giri poi vabbeh.. pero in quei pochi metri che ci vogliono per snocciolarle mi "diverte" anche perche non ha esp o altro e quindi se tieno giu slitta e basta pero se c'e trazione fa il suo.. e immagino che un s tronic con 140 cv sia piu che sufficente! pero vedo le A5 hanno su un sacco di km e vedo che le 2.0 tdi automatiche sono tutte spb..

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e poi hanno su un sacco di km..

Gunny

23-11-2013, 21:14

Non è che non c'è bisogno del 170 cv, quello dipende dalle tue esigenze, io prima della mia ne ho guidato una identica con stronic 170 cv e devo dire il 140 non sfigura anxi ai bassi regimi sembra più pieno.

È ovvio che tra la tua e un motore di questo genere la differenza la sentirai, e non solo per la spinta. Ti capisco anche io alla velocità di punta preferisco progressione e ripresa, anche perché il codice della strada in Italia parla chiaro.

Per una buona a5 ci vuole tempo ma si trova, non so quanti siano "tanti km" per te, per quanto mi riguarda un audi diesel con manutenzione regolare a 150000 km non è nemmeno a meta vita.

Sonny11

24-11-2013, 09:24

dici? per me tanti sono gia sopra i 100.000 km.. pero so che i motori audi/vw fanno un sacco di km.. come quelli mercedes, che ne ho la certezza perche un amico ha un C220 cdi sw che ha su 550.000 km e la macchina non è neanche stata tratta cosi tanto bene..

Gunny

24-11-2013, 09:53

È diffusa la paura della soglia dei 100000 km. Certo meno km ha un'auto meglio è, è quasi banale dirlo, ma mettiamola così: meglio 150000 veri e tagliandati che 60000 taroccati.
Per prendere un'auto del genere con pochi km devi spendere ed avere una documentazione completa chr ne attesti il chilometraggio. Anche se i plurimarca garantiscono il chilometraggio sul contratto poi nella pratica diventa difficile dimostrare e farsi documentare un eventuale tarocco. Ma si apre un discorso spinoso.

Molto dipende anche come sono stati fatti i km, se in autostrada o in ore di traffico frena/parti.

Quello che intendo io è: non preludere un acquisto per 20/30k km in più.

Sonny11

24-11-2013, 12:26

ma il 2.7 tdi autonatica o manuale che sia.. consuma molto di piu del 2.0?

andre.fiume

24-11-2013, 12:33

Ripeto il concetto inziale... questa è la sezione sbagliata dove postare questa discussione che con TT riguarda poco e nulla

Sonny11

24-11-2013, 13:06

si puo spostare? e a chi devo chiedere per far spostare?

andre.fiume

24-11-2013, 14:20

si puo spostare? e a chi devo chiedere per far spostare?

Tranquillo già chiesto io... magari in A5 sarebbe meglio

Sonny11

24-11-2013, 15:36

Grazie mille!!

ehemanuele

25-11-2013, 00:21

Tranquillo già chiesto io... magari in A5 sarebbe meglio

In effetti è un po difficile scegliere la sezione più appropriata per questa discussione.. Però dato che ti stai orientando più sull'a5 la sposto li come dice andrea!! :wink:

monza

25-11-2013, 10:04

ma il 2.7 tdi autonatica o manuale che sia.. consuma molto di piu del 2.0?

Consuma ed ha costi di gestione (bollo -assicurazione - tagliandi) un po' più alti...ma li puoi stimare tranquillamente facendo due preventivi su internet per assicurazione e bollo e due conti considerando i consumi reali (alla peggio quelli dichiarati). Sui tagliandi puoi prendere come riferimento la brochure ALLSERVICE 2013 per l'A5 e valutare la differenza tra motorizzazioni per i principali interventi di manutenzione(la trovi sul sito AUDI).

Considera che a meno di 20mila euro e trovi più facilmente il 2700 (è più datato..).

Sulla base dei km che fai vedi quanto cambia..e valuta se ne vale la pena o no.

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Aggiungo, che forse (per stare più tranquilli sui costi di gestione) un'A3 TDI potrebbe essere la soluzione migliore ....bella macchina (LA LINEA NON INVECCHIA) , ottimo motore, prestazioni adeguate anche con il 140 cv, divertente da guidare e più pratica dell'A5 (soprattutto SB).

Gunny

25-11-2013, 13:45

Il 2.7 è molto vicino al 3.0 come costi di gestione piuttosto che al 2.0. È un bel motore 6 cilindri, l'unica cosa è che ne trovi molte con il multitronic che devi capire se ti piace o meno. Comunque per i tuoi tragitti io non mi muoverei dal 2.0.

Sonny11

25-11-2013, 14:50

la A3 spb mi piace come gia detto qualche post fa.. per la A3 ha il fatto di non avere il tunnel centrale ant. bello e comodo come quello dell'A5, A4,A6 ecc.. ecco.. per il resto mi piace..
per il multitronic del 2.7, ti rispondo che vebgo da una punto manuale del 2001 quindi qualsiasi cosa sarà sicuramente meglio ahha..

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ah dimenticavo! grazie per aver spostato! :)

Gunny

25-11-2013, 15:14

Ovvio che sarà meglio ma già che devi spendere fallo per una cosa che ti piace davvero.
Con me sfondi una porta aperta, la a5 è la mia preferita ma dopo quasi un mese con a3 mi ritengo comunque soddisfatto anche degli interni ma vale sempre quello che ho detto poc'anzi.

Domanda banale: hai iniziato a provare qualcuna delle auto in oggetto? Fare preventivi per lr diverse assicurazioni?

Sonny11

25-11-2013, 15:46

ehm.. no non ancora perche sono sempre super impegnato con il lavoro.. il multitronic lo provai, come passeggero, un paio di anni fa su una A6 3.0 tdi e mi era piaciuto molto.. e sempre come passeggero provai l's tronic su un A1 1.4 TFSI.. e mi sono piaciuti entrambi.. ho provato personalmente anche dei cambi di citroen ds4 1.6 hdi , peugeot 508 sw 2.0 hdi e kia sorento 2.5 crd devo dire che: il primo il peggio mai guidato, simile a quello smart.. il secondo è il migliore, doppia frizione rapido, non come s tronic ma bello.. il terzo anch'esso mi è piaciuto molto, molto fluido e senza strattoni..

erikTURBO

25-11-2013, 17:25

Secondo me la a5 ha una quotazione esagerate per il valore dell'auto...lo dico da fan Audi...cosa almeno 6-7 mila ,talvolta pure 10 mila in più rispetto ad un bmw seerie 3 coupè e92 in pari condizioni...per farti un esempio con 14-15 mila euro compri un 320d coupè con meno di 100 mila km...mentre le a5 partono già da 16-17 ma per trovarne una non distrutta con 200 mila km si sale a 20 minimo senza contare che la maggior parte sono 3 mila o 2.7 che causa crisi,redditometri e balle varie vengono svendute.
se devi prendi un coupè enorme 4 comodi posti e hai 20 mila di budget ti dico bmw e92 piuttosto che una a5 con metà dei componenti da sostuire causa kilometraggio elevato

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Secondo me la a5 ha una quotazione esagerate per il valore dell'auto...lo dico da fan Audi...cosa almeno 6-7 mila ,talvolta pure 10 mila in più rispetto ad un bmw seerie 3 coupè e92 in pari condizioni...per farti un esempio con 14-15 mila euro compri un 320d coupè con meno di 100 mila km...mentre le a5 partono già da 16-17 ma per trovarne una non distrutta con 200 mila km si sale a 20 minimo senza contare che la maggior parte sono 3 mila o 2.7 che causa crisi,redditometri e balle varie vengono svendute.
se devi prendi un coupè enorme 4 comodi posti e hai 20 mila di budget ti dico bmw e92 piuttosto che una a5 con metà dei componenti da sostuire causa kilometraggio elevato

è impossibile scrivere da iPad ragazzi scusate...ahahahahahahaha

Gunny

25-11-2013, 19:06

La e92 è una buona alternativa, era una delle opzioni che avevo per l'acquisto ma pr trovarne una ben accessoriata con allestimento M e ad un prezzo accessibile alle mie tasche avrei dovuto aspettare qualche mese. E comunque non prenderei mai il motore N47 per i problemi ben noti alla catena di distribuzione, cilindrata che invece serve al nostro amico. La 325d sarebbe meglio, è un 3000 6 cilindri con circa 200 cv.

Poi mi sembra di aver capito che vuole restare in casa Audi.
Ad ogni modo ti consiglio di prenderti un po di tempo libero e cominciare a provarne qualcuna usata nei concessionari così ti fai un'idea.

Sonny11

25-11-2013, 19:31

si.. preferirei restare in casa audi.. molti di quelli che hanno bmw hanno un modo di fare che non mi piace, diciamo che se la tirano.. e io non vorrei passare per uno che se la tira.. e poi mi sono informato sui motori e consumi e il 2.0 d consuma "poco" pero ha problemi sulla catena, sulle turbine e i centri bmw non sono granche qualificati e/o comunque hanno il vizio di cambiare tutto al posto che sostituire.. comunque di tempo per segliere c''e ne moltissimo.. bmw mi piace per la trovo sempre un po scarna internamente, non la trovo accogliente come audi.. anche full optional ha sempre un non so che di scarno/vuoto.. mi piace la volvo v40 anche!

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scusate hanno il vizio di cambiare al posto che sistemare o mettere a posto..