Retrofit Pulsante Chiusura Centralizzata Lato Passeggero su A4 B8

[Luki]

Eccomi qua, e un saluto a tutti gli smanettoni del forum, come retrofit, che ancora nessuno di noi
"aquattristi" ha ancora eseguito, volevo presentarvi la chiusura centralizzata lato DX!!!

Ovviamente devo ringraziare i ragazzi della sezione dei Q5, perchè ho preso spunto da loro..

poi ho messo in moto il KING dei retrofit, il Buon Plujet per schemi elettrici e montaggi vari...

Ovviamente tutta questa guida è merito suo, io e la mia macchina abbiamo fatto da cavia, e direi che l'esperimento è proprio riuscito :biggrin::biggrin::biggrin::w00t::w00t::w00t::w00t :

Io faccio solo da Scribacchino :laugh::laugh::laugh:

Cominciamo con la lista della spesa, necessaria per questo retrofit:

Maniglia lato passeggero con predisposizione tasto LATO DX: 8K0 837 020 G 7PE.

Tasto Apertura/Chiusura porte lato DX: 8K2 962 108 V10

Connettore 4 Pin: 8E0 972 754.

Cavi per connessioni 4 pezzi: 000 979 009 E

Clip per fermare i pannelli porta: 7L6 868 243
(se durante la rimozione del pannello porta se ne dovessero rompere alcune).

Volevo puntualizzare che la scelta del colore del tasto e della maniglia varia da interno ad interno... io ho preso i categorici per il mio interno, di conseguenza quel "7PE" finale della maniglia potrebbe variare in base al colore del vostro interno...
Sempre meglio consultare o il libro sacro, oppure il vostro ricambista di fiducia...

Ora qualche foto dei componenti:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/809/q5sz.jpg (https://imageshack.com/i/mhq5szj)

Tasto Apertura/Chiusura lato DX:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/36/wvyv.jpg (https://imageshack.com/i/10wvyvj)

Maniglia DX con predisposizione interruttore chiusura centralizzata (con illuminazione, io ho il pacchetto luci):

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/833/hyjk.jpg (https://imageshack.com/i/n5hyjkj)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/853/k33j.jpg (https://imageshack.com/i/npk33jj)

OK, dopo passiamo al montaggio sulla mia car, ma prima vi allego lo schema elettrico per i collegamenti sulla porta DX:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/28/i177.jpg (https://imageshack.com/i/0si177j)


Per il montaggio, si è provveduto allo smontaggio del pannello porta DX:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/191/zjo6.jpg (https://imageshack.com/i/5bzjo6j)

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/571/84um.jpg (https://imageshack.com/i/fv84umj)

Sul pannello, è stata tolta la maniglia "normale" e inserita quella che ho postato qualche foto più su con annesso tasto:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/138/2vuk.jpg (https://imageshack.com/i/3u2vukj)

Dopo di che con i cablaggio in precedenza preparato dal mio buon papà Plujet abbiamo fatto i collegamenti che sono riportati nello schema precedente:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/s1tl.jpg (https://imageshack.com/i/n7s1tlj)

Il cablaggio aggiuntivo è stato ricoperto di nastro e poi fissato all'originale!

Dopo questa fase, abbiamo richiuso tutto e vaggato sulla centralina porta lato DX, in quanto, dobbiamo far si che questa centralina veda l'inserimento del nuovo tasto e che lo faccia lavorare nell'esatto modo del lato SX.

Per l'attivazione tramite vag del tasto ecco i passaggi:

entrare nella Centralina 52 DOOR ELETR.PASS;
Cliccare su Coding 07;
Cliccare su "Long Coding Helper";
Andare a selezionare il BYTE 2 e flaggare il BIT 1;
(se non vedete il bit 1, si può tranquillamente andare a modificare la stringa manualmente), in questo caso seguire come segue:
entrare nella Centralina 52 DOOR ELETR.PASS;
Cliccare su Coding 07;
Cliccare su "Long Coding Helper";
Andare a selezionare il BYTE 2, e nel codice binario,modificare il BIT 1, portandolo da 0 a 1.

Fatto questo, chiudete, premete "DO IT", e la centralina prenderà la nuova codifica.

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::bigg rin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/j2tp.jpg (https://imageshack.com/i/nsj2tpj)

Ed ecco Fatto.. altro retrofit e altro regalo!!

Ovviamente Noi che abbiamo la A4, dobbiamo cambiare la maniglia dx per forza con quella predisposta per l'interruttore... è diversa da quella dei Q5, in quanto loro non devono cambiarla, ma solo togliere il tappo su di essa e inserire l'interruttore:cooool:

Vi posto la guida "TETESCA" da cui ho/abbiamo preso spunto, se ci fosse qualcosa di poco capibile in quella che ho scritto io...

http://www.audienthusiasts.com/Project_DoorLock.html

Special Thanks...

Beh, prima di tutto il Buon Maestro Plujet che ha effettuato la modifica fisica, preparato i cablaggi e codificato...

Me stesso che ho comprato la roba, senza dover far correre come un matto Plujet :w00t::ph34r::asd:

Ringrazio Varifabi, che mi ha dato alcune dritte e mi ha spiegato cosa e come fare questo retrofit sulla A4, avendo incontrato delle diversità rispetto al Q5, Questa persona è sempre un signore, disponibilissimo e gentilissimo... anche se io sono un Canelaaaaaaa, è impossibile non citarlo e non dirgli Grazie!! Troppo Forte!! :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Per ultimi ma non meno importanti tutti i ragazzi del PG, con cui mi confronto sempre e con i quali posso chiedere spiegazioni e conservare i loro insegnamenti!!

Grazie ragazzi, siete il massimooooooooooooooo!!!!

Sottolineo nuovamente che questo Retrofit è del Buon Plujet, io ho fatto da monaco Scribacchino, però mi sembrava giusto esporre un'altra opera del maestro!

A presto ragazzi e "STAY TUNED"
:laugh::laugh::rolleyess::rolleyess::w00t::w00t::a sd::asd::ph34r::ph34r::ph34r:

[miky121]

Che dire Luca......fantastico up e utilissima guida.......Christian sarà orgoglioso di te.
Complimenti al maestro plujet per la perfetta riuscita di questo utilissimo up........sei sempre il top...!!!

[Hspeed]

Bravo Luki, ben fatto ! Un buon maestro ed un buon allievo !

[varifabi]

Luky ,bravo ben fatto , questa modifica è un è un pò snobbata ma per chi circola in due in macchina è davvero utile , peccato che per voi aquattristi sia un pò più cara per via della sostituzione della maniglia per guida a dx , comunque , ottimo lavoro e come dice crisxx , ogni luce in più che si accende sulla ns macchina alla sera , ci arricchisce di qualcosa ,se poi è anche utile ,meglio e questo pulsante ha il suo perchè ....
plujet che ad essere un canela come te è anche un manina ,ancora non l'ha fatta:laugh::laugh::laugh:
Dimenticavo, il ricevitore orologio radiocontrollato , funziona?

[Luki]

Luky ,bravo ben fatto , questa modifica è un è un pò snobbata ma per chi circola in due in macchina è davvero utile , peccato che per voi aquattristi sia un pò più cara per via della sostituzione della maniglia per guida a dx , comunque , ottimo lavoro e come dice crisxx , ogni luce in più che si accende sulla ns macchina alla sera , ci arricchisce di qualcosa ,se poi è anche utile ,meglio e questo pulsante ha il suo perchè ....
plujet che ad essere un canela come te è anche un manina ,ancora non l'ha fatta:laugh::laugh::laugh:
Dimenticavo, il ricevitore orologio radiocontrollato , funziona?

Grazie Varifabi, detto da te è un'onore!!! :biggrin::tongue::tongue:
Causa di Tempo, e forza maggiore, non abbiamo fatto l'orologio, ma rientrerà nella "2 giorni no stop" che faremo più avanti!!! ovviamente sei invitato a partecipare se hai tempo e voglia!!! :biggrin::wink::wink:

Ho un'upppppp in più del maestro!!! ahahahahahahahahahahahahahahah!!!!! ^_^ ^_^

[sfelix]

Complimenti ottima guida, ma visto che ci siamo, per curiosita' e' possibile usare la maniglia che si ha togliendo semplicemente il tappo o bisogna per forza sostituirla???

[Luki]

Complimenti ottima guida, ma visto che ci siamo, per curiosita' e' possibile usare la maniglia che si ha togliendo semplicemente il tappo o bisogna per forza sostituirla???

Ciao Sfelix, le nostre A4 purtroppo non hanno il tappo nella maniglia DX, sono le maniglie del Q5 che hanno questo famoso tappo.. :'(
noi per forza dobbiamo sostituirle... con Plujet, avevamo pensato di usare il Dreemel, ma veniva una porcata assurda antiestetica, allora abbiamo optato per il cambio maniglia!!!

---------- Post added at 20.49.59 ---------- Previous post was at 20.49.13 ----------


Che dire Luca......fantastico up e utilissima guida.......Christian sarà orgoglioso di te.
Complimenti al maestro plujet per la perfetta riuscita di questo utilissimo up........sei sempre il top...!!!

Grazie Miky!!! :D :D :D

---------- Post added at 20.50.40 ---------- Previous post was at 20.49.59 ----------


Bravo Luki, ben fatto ! Un buon maestro ed un buon allievo !

Grazie a Te Zio, che mi spieghi sempre un sacco di cose!!!! ^_^

[AUDI A4 2.0 TDI]

Grande Luki bravissimo, ottimo UP...e complimentoni a tutti i ragazzi del PG, come sempre bravissimi :thumbsup:

Ho appena informato la mia girl di questo retrofit (lei che ha la mania di chiudersi sempre dentro in macchina) e mi ha detto che lo vuole pure lei (sempre lei che mi grida dietro ogni volta che devo fare qualche UP) che situazione...:biggrin: :laugh:

Ah, dimenticavo...costo totale dell'operazione?

[Luki]

Grande Luki bravissimo, ottimo UP...e complimentoni a tutti i ragazzi del PG, come sempre bravissimi :thumbsup:

Ho appena informato la mia girl di questo retrofit (lei che ha la mania di chiudersi sempre dentro in macchina) e mi ha detto che lo vuole pure lei (sempre lei che mi grida dietro ogni volta che devo fare qualche UP) che situazione...:biggrin: :laugh:

Ah, dimenticavo...costo totale dell'operazione?


Sarà circa un centinaio scarso... conta che solo la maniglia costa 47,00€ un altra 20/25€ il tasto, poi ci sono i cavetti, ma quella è poca roba... se vuoi spendere poco, non prendere le clip del pannello porta, o meglio, prendine due o tre, non 10 come ho fatto io, così ti costa ancora meno... :-)

[utente (cancellato) 4]

Ragazzi ma siamo collegati telepaticamente???
Io ieri sera ho preso i codici per fare questo retrofit e mi ero regolato sul sito tedesco per il montaggio e voi oggi mi pubblicate la guida???
Booooh... Devo stare attento a quello che penso....

[Luki]

Ragazzi ma siamo collegati telepaticamente???
Io ieri sera ho preso i codici per fare questo retrofit e mi ero regolato sul sito tedesco per il montaggio e voi oggi mi pubblicate la guida???
Booooh... Devo stare attento a quello che penso....

Bella Gì!! siamo telepatici!! ahahahahahahah!!! ^_^

[quattrofs]

Guida impeccabile ......bravo Luca!!!!

[Cisky82]

Ottima guida! Complimenti! È un retrofit che voglio fare anche io ed avevo letto la stessa guida sullo stesso sito giusto un paio di giorni fa!!

[plujet]

Bravo Luca....guida degna del PG....ottima in tutto.....non ho da aggiungere nulla a parte, di riconoscere quella scrittura di gallina !!!:biggrin:

x sfelix: non si può modificare perchè anche dremellando la maniglia, dietro manca l'incavo per inserire ed incastrare il tasto. Poi volendo si potrebbe comunque fissare in qualche modo ma verrebbe una porcheria.

[varifabi]

Tipo un pulsante portellone posteriore montato su un pannello porta non predisposto che sembra una scatarattata su un marciapiede?

[utente (cancellato) 4]

Costo pezzi:
MANIGLIA € 38,90 + IVA
INTERRUTTORE € 28.89 + IVA
CONNETTORE € 4,08 + IVA
CAVETTI € 3,02 + IVA

Certo è utile e carina, ma... 100 euri.... (anzi 95,00).... Hanno una bella coda...
Boooh.... Inizio ad avere dei dubbi sul farlo....

In compenso ho preso i cavetti per l'auto hold.... il tasto ce l'avevo... lo avevo preso da un Milanese che adesso tasta solo le maniglie....

:tongue::tongue::tongue:

[plujet]

Tipo un pulsante portellone posteriore montato su un pannello porta non predisposto che sembra una scatarattata su un marciapiede?


e daie con sto dito nella piaga!!!..meno male che il dito lo usi solo per aprire e chiudere l'auto altrimenti chissà che martello!!...non vedo l'ora di trovare degli interni completi che abbiano di serie il tasto apertura portellone originale...altrimenti mi fai nà capa tanta!!!!!

[utente (cancellato) 4]

e daie con sto dito nella piaga!!!..meno male che il dito lo usi solo per aprire e chiudere l'auto altrimenti chissà che martello!!...non vedo l'ora di trovare degli interni completi che abbiano di serie il tasto apertura portellone originale...altrimenti mi fai nà capa tanta!!!!!

Volevo quasi dire che Vari ce l'aveva con te....

[plujet]

Si lo so...tutte le volte che ci vediamo me la mena ( e sono tante )....del resto lui è il mio papà dei retrofit, come faccio a non ascoltarlo??...lo farò e basta

[aquila-uno]

No dai, il tasto portellone se messo bene e con attenzione, il risultato è buono. Io ho sagomato min beccuccio per silicone ed ho rifinito bene.
Ah: Up bellissimo !!!!!

[Brizio83]

E' nervosetto il plujet :laugh::laugh::laugh:

Orario consigliato per chiedergli consigli? verso le ore 23:30 - 00:00 :asd::asd::asd:

[Utente (cancellato) 1]

Scusate del ritardo...
volevo fare i complimenti a Luca per l'OTTIMA guida e retrofit....
Molto bella ed intuibile anche da cinghiali come me....
Complimenti.... come al solito si vede la tua passione nel fare le cose... davvero tanti complimenti!!!!!

Inoltre volevo ringraziare gli Amici del PG che quotidianamente ci scambiamo idee, ci incoraggiamo a vicenda e spesso ci prendiamo per il cu.lo..... ma cmq è un prendersi per i fondelli "costruttivo"..... :tongue::tongue::tongue:

Grazie....

[Luki]

Scusate del ritardo...
volevo fare i complimenti a Luca per l'OTTIMA guida e retrofit....
Molto bella ed intuibile anche da cinghiali come me....
Complimenti.... come al solito si vede la tua passione nel fare le cose... davvero tanti complimenti!!!!!

Inoltre volevo ringraziare gli Amici del PG che quotidianamente ci scambiamo idee, ci incoraggiamo a vicenda e spesso ci prendiamo per il cu.lo..... ma cmq è un prendersi per i fondelli "costruttivo"..... :tongue::tongue::tongue:

Grazie....

Marconeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! grazie mille per i complimenti!!!

Diciamo che nel mio "non sò fare una cippa lippa", cerco di rendermi utile cercando di fare un pò di cosette che possono essere utili un pò a tutti!!! :D :D

[Utente (cancellato) 1]

Marconeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! grazie mille per i complimenti!!!

Diciamo che nel mio "non sò fare una cippa lippa", cerco di rendermi utile cercando di fare un pò di cosette che possono essere utili un pò a tutti!!! :D :D

Bella Luca.... questo è lo spirito del forum..... Bravo.... :wink::cooool:
Anche se...... va bhè... lasciamo stare.....

[plujet]

E' nervosetto il plujet :laugh::laugh::laugh:

Orario consigliato per chiedergli consigli? verso le ore 23:30 - 00:00 :asd::asd::asd:

lasciamo perdere.....tu sei un caso a parte: ma prima o poi ti becco a Roma e ti faccio una bella rimanzina!!!

[Luki]

Volevo chiedere ad un moderatore di spostare la discussione nell'area apposita dei retrofit A4 8K

Grazie mille per il vostro aiuto!! :D

[Luki]

Volevo chiedere ad un moderatore di spostare la discussione nell'area apposita dei retrofit A4 8K

Grazie mille per il vostro aiuto!! :D

[Luki]

Fabio, puoi spostare per favore questa discussione nello spazio dei retrofit perA4 8K per favore!?!?


Grassie!!!! :D

[fabio4avant]

dopo lo faccio

[endy87]

Aggiornato relativo 3D :wink:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?48170-TUTORIAL-amp-RETROFIT-A4-B8

[robyscom]

Complimenti Luky e di riflesso Plujet.. Avevo sentito che Giggio la voleva fare.. Ma noto con piacere che in sordina si lavora sempre x migliorare le nostre car... Complimenti raga!!

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[Luki]

Aggiornato relativo 3D :wink:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?48170-TUTORIAL-amp-RETROFIT-A4-B8

Grazie mille per la vostra disponibilità!!! :D :D :D :D

[EttoreN]

Eccomi qua, e un saluto a tutti gli smanettoni del forum, come retrofit, che ancora nessuno di noi
"aquattristi" ha ancora eseguito, volevo presentarvi la chiusura centralizzata lato DX!!!

Ovviamente devo ringraziare i ragazzi della sezione dei Q5, perchè ho preso spunto da loro..

poi ho messo in moto il KING dei retrofit, il Buon Plujet per schemi elettrici e montaggi vari...

Ovviamente tutta questa guida è merito suo, io e la mia macchina abbiamo fatto da cavia, e direi che l'esperimento è proprio riuscito :biggrin::biggrin::biggrin::w00t::w00t::w00t::w00t :

Io faccio solo da Scribacchino :laugh::laugh::laugh:

Cominciamo con la lista della spesa, necessaria per questo retrofit:

Maniglia lato passeggero con predisposizione tasto LATO DX: 8K0 837 020 G 7PE.

Tasto Apertura/Chiusura porte lato DX: 8K2 962 108 V10

Connettore 4 Pin: 8E0 972 754.

Cavi per connessioni 4 pezzi: 000 979 009 E

Clip per fermare i pannelli porta: 7L6 868 243
(se durante la rimozione del pannello porta se ne dovessero rompere alcune).



Ho una facelift s line, quindi nera, i codici tasto/maniglia e il colore vanno bene anche per la mia?

[marcodriver]

Ho una facelift s line, quindi nera, i codici tasto/maniglia e il colore vanno bene anche per la mia?

Li trovi su aliexpress originali a parecchio meno

[EttoreN]

Li trovi su aliexpress originali a parecchio meno

Con i codici non trovo nulla, ora vedo scrivendo in inglese. :shifty:

Ma il colore va bene per gli interni S line neri?