Visualizza Versione Completa : Informazioni su Gomme-Cerchi TTs
Ciao a Tutti i possessori della bellissima TTs :wub:.
una cortesia.
Sono un cugino "povero" dell'auto del popolo. :laugh:
Siccome sto cercando di migliorare un pò la frenata dei miei (e Vostri) "carbo-porcellana" :rolleyess: volevo montare qualcosa poi compatibile e trasportabile su una probabile prossima futura S3 o TTS.
Volevo capire se, comprando un cerchio da 18" con un particolare ET per la mia R32 per ospitare pinze maggiorate, ciò mi permetterebbe poi di riciclare tutto anche su una S3 o TTS.
Chiedo se qualcuno dei proprietari riesce a fornirmi:
1. misure complete delle gomme a libretto delle Vostre TTs (sia 18" che 19" estivi e invernali)
2. canale ed ET dei cerchi da 18" e da 19" delle Vostre TTS
scusate se rompo, :rolleyess: ma volevo sfruttare appunto l'inverno per effettuare un "modesto" investimento da trasportare poi integralmente sulla futura macchina.
grazie a tutti in anticipo per la collaborazione.
:smile:
audi TTS
9J*19" ET52
9J*18" ET52
per le gomme (vado a memoria) 255 con spalla 35 sui 19 e 245 spalla 40 sui 18
quindi
245/40 R18 9J*18" ET52
255/35 R19 9J*19" ET52
dovrebbero essere sia x estive (93Y i 18" ; 96Y i 19") che per termiche (93H/97Y i 18")
Mauro_TTS
03-12-2008, 20:54
Ciao, le misure riportate sul mio libretto sono le seguenti:
- 245/40 R18 93Y
- 225/50 R17 94H M+S
- 245/40 R18 97V M+S
Purtroppo non avendo montato i cerchi da 19' Audi, hanno ben pensato di non riportarli sul libretto!!!:maad:
Per i cerchi di serie confermo misure: 9J *18 ET 52.
Io ho montato pneumatici invernali, Vredestein Wintrac Xstreme 245/40 R18 97W, su cerchi "replica R8" misura: 8J*18 ET 35 (canale piu' stretto,ma l'ET inferiore mi ha permesso di avere le ruote allineate ai parafanghi quanto quelle di serie), con buoni risultati.
Ciao:smile:
beh dai a parte un codice di velocità non ho sbagliato niente :D
grazie a tutti per le informazioni.
temo che la portabilità della soluzione cerchi da 18" da R32 a TTs sia non immediata e totale.
R32 infatti non può andare oltre i 225-40 come gomma su cerchio di serie da 7,5 di canale.
TTs con cerchi con canale da 9 difficilmente potrà scendere a riciclare i 7,5.
Una soluzione potrebbe essere montare sulla R32 dei cerchi da 8 di canale con gomme semislick da 225 e poi riciclare tali cerchi passando a semislick da 245 sulla TTs.
Chiedo quindi a Mauro_TTs se può fornirmi dettagli per l'acqusito degli R8 replica da 8J (fornitore, link, prezzo) eventualmente in PM, se di sua preferenza.
Spero di riuscire a portare a termine il semplice progettino quasi plug&play e poi poterVi relazionare opportunamente.
E' importante riuscire a trovare un cerchio che offra maggiore spazio tra disco e razze per ospitare pinze "più consistenti". Se non sbaglio i cerchi OEM R32 sono ET45 da 7,5; forse con i replica R8 con ET35 e canale 8 potrebbe aumentare lo spazio per la pinza (avrei bisogno ca.11mm) e salvare così capra e cavoli.
Ringrazio di nuovo per la collaborazione.
Ciao
Mauro_TTS
05-12-2008, 21:18
Ho misurato lo spazio tra pinza freno anteriore e razza del cerchio, ci sono circa 7mm.
Ciao
ciao, grazie per le misure.
Vi tengo informati sugli sviluppi
ho cercato l'et sui 19 ma non lo trovo... c'è scritto? e dove?
giopanet
29-12-2008, 08:43
TTs con cerchi con canale da 9 difficilmente potrà scendere a riciclare i 7,5.
Una soluzione potrebbe essere montare sulla R32 dei cerchi da 8 di canale con gomme semislick da 225 e poi riciclare tali cerchi passando a semislick da 245 sulla TTs.
Chiedo quindi a Mauro_TTs se può fornirmi dettagli per l'acqusito degli R8 replica da 8J (fornitore, link, prezzo) eventualmente in PM, se di sua preferenza.
Spero di riuscire a portare a termine il semplice progettino quasi plug&play e poi poterVi relazionare opportunamente.
E' importante riuscire a trovare un cerchio che offra maggiore spazio tra disco e razze per ospitare pinze "più consistenti". Se non sbaglio i cerchi OEM R32 sono ET45 da 7,5; forse con i replica R8 con ET35 e canale 8 potrebbe aumentare lo spazio per la pinza (avrei bisogno ca.11mm) e salvare così capra e cavoli.
Ringrazio di nuovo per la collaborazione.
scusa ma non credo funzioni la tua idea infatti sul canale da 8 non puoi montare il 245. ci vuole minimo un canale da 8,5. Ma in questo caso sull'8,5 non puoi montare il 225 della R32.
quindi credo non ci sia soluzione.
Ciao
Mauro_TTS
29-12-2008, 20:18
scusa ma non credo funzioni la tua idea infatti sul canale da 8 non puoi montare il 245. ci vuole minimo un canale da 8,5. Ma in questo caso sull'8,5 non puoi montare il 225 della R32.
quindi credo non ci sia soluzione.
Ciao
Non vorrei sbagliare ma per le 245 è previsto (tabelle presso gommisti) come canale minimo 8J.:blink:
Io le ho montate con canale da 8J e la gomma non "spancia", anzi quelle di serie con il 9J sembrano molto "estremizzate" .:wink:
Ciao
scusa ma non credo funzioni la tua idea infatti sul canale da 8 non puoi montare il 245. ci vuole minimo un canale da 8,5. Ma in questo caso sull'8,5 non puoi montare il 225 della R32.
quindi credo non ci sia soluzione.
Ciao
si che la 225 monta su canale da 8.5:blink::blink:
giopanet
30-12-2008, 08:51
non vorrei passare per presuntuoso ma di mestiere vendo pneumatici e ti posso assicurare che il 225 sul 8,5 TECNICAMENTE NON VA montato. Poi se alcuni la montano.......
Ciao
non vorrei passare per presuntuoso ma di mestiere vendo pneumatici e ti posso assicurare che il 225 sul 8,5 TECNICAMENTE NON VA montato. Poi se alcuni la montano.......
Ciao
no no, non volevo far da saputello...
pensavo proprio tu intendessi che tecnicamente non è fattibile, mentre io intendevo che cè gente che li monta....
scusa il fraintendimento:wink:
giopanet
31-12-2008, 07:52
tranquillo....avevo immaginato :-)
Ciao
SuperTeox
31-12-2008, 10:10
mmm io la 225 su 8.5 non la monterei.. soprattutto se devo andare in pista, va a finire che la stallono di brutto :D :D :D il massimo di "sicurezza" e' 8 x le 225... poi c'e' un sacco di gente che monta le 225 sugli 8.5 ma per un fattore estetico... al ring si vedevano degli orrori incredibili, non so come facessero le gomme a non stallonarsi, si vedeva la spalla inclinata verso l'interno :D :D :D :D
comunque R-Power non credo potrai riutilizzare i cerchi purtroppo a meno che tieni le 225 r 17 x la pista :D x le altre misure niente da fare... :( (ammesso comunque che con un ET inferiore non prendi dentro da nessuna parte..)
grazie per i contributi.
al momento pensavo di agire così, avendo ormai venduto tutti i cerchi da 17 e quasi tutto il parco gomme da 17:
- cerchi 8j x 18 per gomme da libretto R32: 225-40-18 (così mi allineo alle S3). non dovrei stallonare in pista, giusto?
- ET35 su degli ultraleggera e dovrei (dico dovrei perchè la prova reale non è ancora fatta) far girare la pinza senza sbordare o toccare.
- gomme toyo R888 x pista
- poi, in una eventualità TTS il cerchio (assieme a delle termiche da 245 simil mauro_tts) lo potrei riciclare per sfangare l'inverno e le sciate.
Sicuramente non il massimo, ma gli euri purtroppo non cadono dal cielo come la neve di queste settimane....:sleep:
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