Visualizza Versione Completa : Speed-Day Monza 2014 - German Day - Turno Riservato Audi RS Club - 9 marzo 2014
Appena terminati 90 giri e la pista era perfetta anche stamattina alle 9:00
Le temperature son diventate primaverili nel pomeriggio quindi per le nostre ciabatte scalda olio dire che un ottima cosa girare presto!
Una raccomandazione sempre valida a Monza fate attenzione ai freni e raffreddateli come si deve sia dopo qualche giro sia prima di uscire
Sarò noioso ma per chi è neofita vorrei fosse una bella esperienza
Ciao
Gigi
Grande Gigi....INGORDO!.....beato te;)
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Dopo 600Km, nonostante la febbre, arrivati a destinazione! Tutto si poteva tranne che mancare ad un evento così importante e bello! :)
Dopo 600Km, nonostante la febbre, arrivati a destinazione!
Complimenti alla voglia e allo sbattimento!!!
Ciao ragazzi,
molti di voi non mi conosceranno... ma sono un incritto storico di qualche anno fa che ora è passato sotto l'elica ;)
Cmq domattina c'è caso che vi venga a trovare...!
Stay Tuned...
RITROVO ORE 8:00 davanti all'ingresso Vedano al Lambro. Favio4avant sarà al cancello e vi consegnerà i pass. Ci raccomandiamo la puntualità!!!!! Alle 8:30 lo staff sarà all'interno ....
Daniel85
08-03-2014, 22:33
Via villa vedano al Lambro per chi non dovesse saperlo!
3diablo3
08-03-2014, 22:40
Ma vedano al Lambro è l ingresso classico dove ci sono i bagarini? Giusto?
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L'ingresso è il solito che conoscete tutti.
Ps: se arrivo alle 8.05 non lasciatemi fuori...
3diablo3
09-03-2014, 06:16
Ma se si arriva per caso in ritardo bisogna pagare le 5 euro di ingresso?
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Finalmente il grande giorno é arrivato... Audi, tutti voi, Monza... non si potrebbe desiderare di più per un appassionato di motori e di F1 come me... Ladies and Gentleman, Start your Engine!
Ciao ragazzi,
molti di voi non mi conosceranno... ma sono un incritto storico di qualche anno fa che ora è passato sotto l'elica ;)
Cmq domattina c'è caso che vi venga a trovare...!
Stay Tuned...
bella Don!!!! ci vediamo lì! :D
Un saluto a tutti e un grazie agli organizzatiri come sempre impeccabili.Siamo già a casa e la mia bimba Viola ora dorme cosi ho un momento libero per scrivere.Sono contento di avere sgranchito le mie gambe e la orangina un pò arrugginita.Pistata tutto ok ,a parte un bello spavento insieme a una R8 Bianca ala prima di lesmo quano ci siamo trovati una prsche intraversata ferma in mezzo alla pista, ma per fortuna evitata io a destra e il ragazzo della r8 a sx.A proposito lo saluto anche s;non ricordo il nome,cosi come saluto i ragazzi conosciuti sul posto.Mi spiace solo di non essermi fermato a pranzo e proseguito la giornata in compagnia.Un saluto anche ai "veterani"!.Ora aspetto con ansia di vedere il cd (reportage) della splendida giornata anche meteorologica che non guasta mai!.Ci si vede alla prossima pistata o raduno che sia!. Voglio la medaglia d'oro per essere il primo a postare dopo un raduno.Non mi è mai capitato,sono spesso tra gli ultimi HA HA HA !!!!Ciauz!
Son contento che vi siate tutti divertiti con la sana compagnia di AudiRsClub. Matteo
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fabio4avant
09-03-2014, 19:00
Appena rientrato...
Un grazie doveroso a tutti per la partecipazione, soprattuto a chi ci ha raggiunto da Roma!!
giornata stupenda sotto ogni punto di vista, splendida organizzazione.
Grazie di cuore a tutti ragazzi!!:hello2::hello2::hello2:
Un saluto a tutti e un grazie agli organizzatiri come sempre impeccabili.Siamo già a casa e la mia bimba Viola ora dorme cosi ho un momento libero per scrivere.Sono contento di avere sgranchito le mie gambe e la orangina un pò arrugginita.Pistata tutto ok ,a parte un bello spavento insieme a una R8 Bianca ala prima di lesmo quano ci siamo trovati una prsche intraversata ferma in mezzo alla pista, ma per fortuna evitata io a destra e il ragazzo della r8 a sx.A proposito lo saluto anche s;non ricordo il nome,cosi come saluto i ragazzi conosciuti sul posto.Mi spiace solo di non essermi fermato a pranzo e proseguito la giornata in compagnia.Un saluto anche ai "veterani"!.Ora aspetto con ansia di vedere il cd (reportage) della splendida giornata anche meteorologica che non guasta mai!.Ci si vede alla prossima pistata o raduno che sia!. Voglio la medaglia d'oro per essere il primo a postare dopo un raduno.Non mi è mai capitato,sono spesso tra gli ultimi HA HA HA !!!!Ciauz!
R8 presente. Trovarmi la boxster ferma in mezzo alla pista mi ha fatto diventare i capelli bianchi. Ho visto scorrere tutta la vita davanti..... :biggrin:
Una sana tirata di orecchie anche al ragazzo della Bmw serie 1 Bianca, troppi traversi e testa a coda davanti al sottoscritto, mannaggia a te!!! :wink:
Complimenti agli organizzatori, la prox volta a pranzo spero di essere dei vostri. Purtroppo alcuni amici porschisti mi hanno trattenuto!!!
Vi saluto con una fotina della giornata.
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/27/5jz4.jpg (https://imageshack.com/i/0r5jz4j)
Che dire...esperienza FANTASTICA.
Ero già stato presente ad un altro speedday RS CLUB ma al tempo non avevo potuto girare in pista, stavolta NON potevo lasciarmi scappare una tale occasione.
Splendida giornata, grande organizzazione, complimenti soprattutto a chi come Fabio4Avant, Gabriele (anche se a momenti la mattina mi tampona in retro!!! :biggrin:), Marameo (al quale chiedo scusa per non essere riuscito ad essere presente per la foto del gruppo RS3 causa marmocchio da andare a recuperare dai nonni) e tutti gli altri che ancora una volta si sono prodigati per organizzare un evento senza poterVi partecipare "gustare" come "invitato" i vantaggi ma soltanto sbattendosi per gli altri.
Un caro saluto a tutti quelli che sono riuscito a conoscere di persona, a rivedere, ed a quelli che per ragioni di tempo non sono riuscito a conoscere o con cui non sono riuscito a chiacchierare più di tanto.
Anche la mia compagna è rimasta entusiasta e si è già RI-PRENOTATA per il prossimo turno al quale speriamo di riuscire a fermarci anche a pranzo.
Con la macchina anche se era la prima "pistata" devo dire che mi sono trovato da dio...gomme e pastiglie finite e qualche problema di stress dell'impianto frenante che ogni tanto mi costringeva a giri da passeggio...ma che divertimento :biggrin:!
Non vedo l'ora di vedere le foto ed i video della giornata (io intanto sto cercando di tagliare e montare dei mini video della Go-Pro...vediamo cosa riesco a tirare fuori :wink:).
Non sarebbe male fare una cartella od un Topic dedicato alle Foto ed uno ai Video della giornata (di Go-pro montate ne avrò viste almeno una decina :biggrin:) in modo da non mischiare troppa roba e dare un pò di ordine.
Mauro
3diablo3
09-03-2014, 20:51
Bella giornata! Organizzazione eccellente! Ansioso anche io di vedere foto e video dell'evento!!! Complimenti IVO che ha staccato un bel 2:17 se non sbaglio!
Devo dire che sto cominciando a prendere in considerazione seriamente l'opzione aspiratone... ..giri a manetta senza mai fermarti!
R8 presente. Trovarmi la boxster ferma in mezzo alla pista mi ha fatto diventare i capelli bianchi. Ho visto scorrere tutta la vita davanti..... :D
Una sana tirata di orecchie anche al ragazzo della Bmw serie 1 Bianca, troppi traversi e testa a coda davanti al sottoscritto, mannaggia!!!
Complimenti agli organizzatori, la prox volta a pranzo, spero di essere dei vostri. Purtroppo alcuni amici porschisti mi hanno trattenuto!!!
Vi saluto con una fotina della giornata.
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/27/5jz4.jpg (https://imageshack.com/i/0r5jz4j)
Un saluto a tutti e un grazie agli organizzatiri come sempre impeccabili.Siamo già a casa e la mia bimba Viola ora dorme cosi ho un momento libero per scrivere.Sono contento di avere sgranchito le mie gambe e la orangina un pò arrugginita.Pistata tutto ok ,a parte un bello spavento insieme a una R8 Bianca ala prima di lesmo quano ci siamo trovati una prsche intraversata ferma in mezzo alla pista, ma per fortuna evitata io a destra e il ragazzo della r8 a sx.A proposito lo saluto anche s;non ricordo il nome,cosi come saluto i ragazzi conosciuti sul posto.Mi spiace solo di non essermi fermato a pranzo e proseguito la giornata in compagnia.Un saluto anche ai "veterani"!.Ora aspetto con ansia di vedere il cd (reportage) della splendida giornata anche meteorologica che non guasta mai!.Ci si vede alla prossima pistata o raduno che sia!. Voglio la medaglia d'oro per essere il primo a postare dopo un raduno.Non mi è mai capitato,sono spesso tra gli ultimi HA HA HA !!!!Ciauz!
Scusate per il fermo pista che vi ho causato oggi all'inizio (La prima bandiera rossa...). Ho preso un bel cazziatone dai commissari.....
A parte poi un dritto alla prima lesmo, un testacoda alla rettifilo e il testacoda del mio amico Stefano con Porsche... ..direi tutto bene! NO??
Scusate per il fermo pista che vi ho causato oggi all'inizio (La prima bandiera rossa...). Ho preso un bel cazziatone dai commissari.....
A parte poi un dritto alla prima lesmo, un testacoda alla rettifilo e il testacoda del mio amico Stefano con Porsche... ..direi tutto bene! NO??
Ricapitolando: tu sei il ragazzo della serie 1 e il tuo amico quello della boxster, entrambi esperti di testa a coda. Caxxxx vi siete proprio trovati eh? :blink: :biggrin:
Grazie a tutti i partecipanti della stupenda giornata! Il meteo è stato dalla nostra parte questa volta!!! Sono appena rientrato a casa, un pò cotto, ma era doveroso un ringraziamento da parte nostra... Ringraziamento che estendo in particolare a Fabio e Mauro che ci hanno dato un appoggio eccezionale. Mi raccomando sotto con i commenti! P.S. Mi dispiace se non ho salutato qualcuno alla fine, non mancherò alla
prossima occasione ;)
3diablo3
09-03-2014, 21:16
Ricapitolando: tu sei il ragazzo della serie 1 e il tuo amico quello della boxster, entrambi esperti di testa a coda. Caxxxx vi siete proprio trovati eh? :blink: :biggrin:
Direi... piloti provetti!
Fotina della Bianchina fatta da Giordy, amico porschista.
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/32/99k5.jpg (https://imageshack.com/i/0w99k5j)
3diablo3
09-03-2014, 21:56
Fotina della Bianchina fatta da Giordy, amico porschista.
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/32/99k5.jpg (https://imageshack.com/i/0w99k5j)
Tanta roba....
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aerox2003
09-03-2014, 22:39
Grazie a tutti per la bella giornata, grazie all'ottimo comportamento nel favorire i sorpassi/entrate in variante.
Una s3 in particolare che nella seconda variante ha messo la freccia a destra è andata nella via di fuga per non creare problemi.
GRAZIE A TUTTI!
Grazie a tutti per la bella giornata anche se nel mio caso ridotta alla sola mattinata causa rientro forzato del mio piccolo passeggero.
Organizzazione top come sempre!
Riguardo alla prima bandiera rossa ho un piccolo contributo... che spaghetto! mannaggia a te! :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=oMgVqifUues&feature=youtu.be
Massi T5
09-03-2014, 22:51
Riguardo alla prima bandiera rossa ho un piccolo contributo... che spaghetto! mannagga a te! :wink:
Urcaaaaaaaaa!!! beh, io dalle tribune ho sudato freddo vedendo l'RS5 spendolare in uscita ascari al primo turno! l'ho vista proprio male.. :O
Tutto è bene quel che finisce bene! :)
ciao ragazzi,ringraziando voi x la partecipazione,sopratutto chi si è fatto una valanga di km,apprezzo già i primi feedback positivi....aiutateci a migliorare se avete trovato qualcosa di storto...a parte i traversi di qualcuno,hahaha
E' sempre un piacere trovare vecchi soci e conoscere nuovi utenti,mi scuso se nn sono riuscito a conoscervi tutti ma tant'è....il tempo vola.....
posto qlc foto del pre evento,in compagnia dei ragazzi venuti la lontano....
Ecco parte della "cupola"......ultimi dettagli in via di definizione....
http://i.imgur.com/weAyAuW.jpg
---------- Post added at 23.40.12 ---------- Previous post was at 23.36.35 ----------
http://i.imgur.com/09L3KbA.jpg
---------- Post added at 23.43.47 ---------- Previous post was at 23.40.12 ----------
Incontri ravvicinati in hotel.......e x strada la domenica....
http://i.imgur.com/rC9cIjq.jpg
---------- Post added at 23.44.06 ---------- Previous post was at 23.43.47 ----------
http://i.imgur.com/6wRw5dV.jpg
---------- Post added at 23.45.24 ---------- Previous post was at 23.44.06 ----------
http://i.imgur.com/CbrEwXF.jpg
---------- Post added at 23.48.08 ---------- Previous post was at 23.45.24 ----------
Si aprono le danze.........mica un club di baluba nè?????
fotografo on demand disposto a rischiare la vita x le traiettorie del ns. buon fabio4avant!!!
http://i.imgur.com/JHJxBE5.jpg
---------- Post added at 23.50.10 ---------- Previous post was at 23.48.08 ----------
Domani sera carico un pò di foto statiche del check in pista......dovrei aver immortalato tutti....o quasi;)
Grazie a tutti, complimenti per l'organizzazione!!! ;)
fabio4avant
10-03-2014, 07:20
La "Safety car" è pronta ad entrare in pista, dietro il resto della truppa.. (brillante idea avuta da Michele!)
http://i.imgur.com/AJSsYkQl.jpg (http://imgur.com/AJSsYkQ)
http://i.imgur.com/U2DSm8Nl.jpg (http://imgur.com/U2DSm8N)
http://i.imgur.com/KXEuMKjl.jpg (http://imgur.com/KXEuMKj)
http://i.imgur.com/CMPeirCl.jpg (http://imgur.com/CMPeirC)
http://i.imgur.com/ftSMVLu.jpg (http://imgur.com/ftSMVLu)
Urcaaaaaaaaa!!! beh, io dalle tribune ho sudato freddo vedendo l'RS5 spendolare in uscita ascari al primo turno! l'ho vista proprio male.. :O
Tutto è bene quel che finisce bene! :)
Tutto tranquillo, avevamo tutto sotto controllo, vero mick che avevi tutto sotto controllo? Perché avevo il mio posteriore su quella macchina in quel momento ihihihihihi
---------- Post added at 07.50.31 ---------- Previous post was at 07.46.41 ----------
Postate pure foto a raffica, quelle del fotografo ufficiale arriveranno in settimana.
Un............graziiiiii..........a tutti i partecipanti a questo spettacolare evento, si è notato tantissimo entusiasmo !!
Grazie agli sponsor Michelin e "New Car Detailing Monza" ; il primo per gli utili consigli dei loro tecnici e alla presentazione tecnica, i secondi per l'interessante dimostrazione e... avermi lucidato l'auto... !!
Mi scuso con chi non sono riuscito a salutare di persona, avrei voluto ringraziarvi uno ad uno per il vostro contributo.
Menzione d'onore a MrFloyd che è venuto dalla capitale per partecipare, sei mitico.
Speriamo vi sia piaciuto e non fatevi problemi a dire quello che avreste voluto trovare o che dovremmo migliorare, il vostro contributo è importantissimo per organizzare eventi sempre migliori !!
---------- Post added at 08.16.04 ---------- Previous post was at 08.03.40 ----------
Urcaaaaaaaaa!!! beh, io dalle tribune ho sudato freddo vedendo l'RS5 spendolare in uscita ascari al primo turno! l'ho vista proprio male.. :O
Tutto è bene quel che finisce bene! :)
Tutto sotto controllo.....SAN ESP é sceso dai cieli mi ha abbracciato e sussurratp:
"SEI UN COGLIONE a gomme fredde queste cose non si fanno"
Mi ha graziato e per tutto il turno non si è fatto più vivo.
---------- Post added at 08.18.47 ---------- Previous post was at 08.16.04 ----------
Tutto tranquillo, avevamo tutto sotto controllo, vero mick che avevi tutto sotto controllo? Perché avevo il mio posteriore su quella macchina in quel momento ihihihihihi[COLOR="Silver"]
Fortunatamente non c'erano le tue natiche in quel momento, ma bensì quelle molto più morbide e graziose di Claudia !!
fabio4avant
10-03-2014, 08:30
Michele tutto bene con le modelle ieri ?
sono arrivate sane ......a casa? :love8::angel4::asd:
Fortunatamente non c'erano le tue natiche in quel momento, ma bensì quelle molto più morbide e graziose di Claudia !!
Ah ok, primissimi giri allora, beh meglio per me!
3diablo3
10-03-2014, 08:50
Video dei primi giri prima della bandiera rossa, con dritto e testacoda. Sorry ancora!
http://www.youtube.com/watch?v=8dkN0wODvIg
---------- Post added at 08.50.16 ---------- Previous post was at 08.49.11 ----------
Grazie a tutti per la bella giornata anche se nel mio caso ridotta alla sola mattinata causa rientro forzato del mio piccolo passeggero.
Organizzazione top come sempre!
Riguardo alla prima bandiera rossa ho un piccolo contributo... che spaghetto! mannaggia a te! :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=oMgVqifUues&feature=youtu.be
Hai un video??? del tuo rischio?
Video del mio rischio? Scusa ma non ho capito cosa vuoi dire
3diablo3
10-03-2014, 09:11
Video del mio rischio? Scusa ma non ho capito cosa vuoi dire
Tu hai scritto:
"Riguardo alla prima bandiera rossa ho un piccolo contributo... che spaghetto! mannaggia a te! "
Che vuol dire?
aerox2003
10-03-2014, 09:26
Vi metto anche il mio ;)
http://www.youtube.com/watch?v=Aqp4aZ6htKc
ciao ragazzi,ringraziando voi x la partecipazione,sopratutto chi si è fatto una valanga di km,apprezzo già i primi feedback positivi....aiutateci a migliorare se avete trovato qualcosa di storto...a parte i traversi di qualcuno,hahaha
E' sempre un piacere trovare vecchi soci e conoscere nuovi utenti,mi scuso se nn sono riuscito a conoscervi tutti ma tant'è....il tempo vola.....
posto qlc foto del pre evento,in compagnia dei ragazzi venuti la lontano....
Ecco parte della "cupola"......ultimi dettagli in via di definizione....
http://i.imgur.com/weAyAuW.jpg
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http://i.imgur.com/09L3KbA.jpg
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Incontri ravvicinati in hotel.......e x strada la domenica....
http://i.imgur.com/rC9cIjq.jpg
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http://i.imgur.com/6wRw5dV.jpg
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http://i.imgur.com/CbrEwXF.jpg
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Si aprono le danze.........mica un club di baluba nè?????
fotografo on demand disposto a rischiare la vita x le traiettorie del ns. buon fabio4avant!!!
http://i.imgur.com/JHJxBE5.jpg
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Domani sera carico un pò di foto statiche del check in pista......dovrei aver immortalato tutti....o quasi;)
Siete tutti bellissimi :rolleyess::rolleyess::rolleyess:
Temo tu abbia frainteso, non ho mai parlato di rischio anche perchè eravamo distanti, dicevo che mi sono "spaventato" nel vederti girare ma era molto leggera la cosa...ti ho messo anche lo smile...
con il contributo intendevo che eri nelle mie riprese...pensavo ti potesse far piacere avere una visuale esterna
3diablo3
10-03-2014, 09:58
Temo tu abbia frainteso, non ho mai parlato di rischio anche perchè eravamo distanti, dicevo che mi sono "spaventato" nel vederti girare ma era molto leggera la cosa...ti ho messo anche lo smile...
con il contributo intendevo che eri nelle mie riprese...pensavo ti potesse far piacere avere una visuale esterna
Ahhh ok! ho capito male! avevo capito male il temine "contributo"...
..si mi farebbe piacere vedere i tuoi video. Grazie!
Video dei primi giri prima della bandiera rossa, con dritto e testacoda. Sorry ancora!
http://www.youtube.com/watch?v=8dkN0wODvIg[COLOR="Silver"]
Cazzarola,ti sei preso un bel rischio alla Lesmo 1 eh??
L'elica in pieno sottosterzo....sei andato a brucare come un proiettile!
Tiratina d'orecchi.....
---------- Post added at 10.08.56 ---------- Previous post was at 10.06.47 ----------
E questo te Lo meriti;)))
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/yqa9a6yq.jpg
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Ahhh ok! ho capito male! avevo capito male il temine "contributo"...
..si mi farebbe piacere vedere i tuoi video. Grazie!
No problem :wink:
Ne ho montata una esterna apposta sicuro di riprendere tutti quelli che mi sverniciavano :laugh: giusto per non avere una variante ai soliti filmati onboard.
Al momento ho solo tagliato quello spezzone, appena ho un pò di tempo monto tutto:sisi:
3diablo3
10-03-2014, 10:46
Cazzarola,ti sei preso un bel rischio alla Lesmo 1 eh??
L'elica in pieno sottosterzo....sei andato a brucare come un proiettile!
Tiratina d'orecchi.....
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E questo te Lo meriti;)))
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/yqa9a6yq.jpg
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Ero consapevole che le gomme erano troppo gonfie.
Con le semislick bisogna metterle a freddo circa a 1.7 /1.8 e scaldando arrivano a 2.4 / 2.5, pressione in cui hanno la massima resa. Io sono partito con 2.5 da freddo e quando le ho sgonfiate erano a 3.2, difatti si vede chiaramente come non teneva...
..una volta portate a pressione giusta tutto ok.
Volevamo scusarci con tutti per il piccolo ritardo avuto domenica mattina, purtroppo eravamo 4-5 vetture tutte insieme (incluso chi aveva i pass ecc) siamo partiti dall'hotel non nell'orario stabilito perché alla reception non eran pronti per il checkout....
Prossima volta arriveremo li alle 5:00, circa (ma anche no!) . :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Signori,
evento fantastico.
- grazie a tutti gli organizzatori per lo sbattimento,
- grazie alle modelle per ingentilire la festa di tamarri
- grazie a tutti coloro che sono arrivati da lontano
- grazie alla BAVA, sempre stupenda ed efficace, anche con gommatura aleatoria e diversamente ricca
- grazie ai soci Bava-Team per aver reso il valore del FERRO
- grazie a miki per averci provato.... hihihi
- e un mega grazie alle svariate simpatiche passeggere che hanno "abitato" la bava...(Lafemmina, nana, daisy, le modelle e la figlia di nando e la sua amica che hanno riportato a casa la gloriosa e indomita vincitrice)
la vecchia carretta tira più pilu che non R8 e RS5.... ahahah
e tiratine di orecchie doverose e docute per la mia anzianità
(chiaramente in ottica proattiva e migliorativa, non certo negativa)
- fondamentale che l'uomo dei pass all'ingresso, se l'arrivo è alle 08.00 (doloroso per quelli da lontano) sia li almeno 10 minuti prima e non 20 dopo
- il turno è una festa "germanica"... salvo inconvenienti tecnici NON è opportuno cercarsela, quindi bastonate nelle gengive all'amico diablo. Monza non è il pizzale del ipercoop del ranzani... ahahah. Prossima volta propongo "premio granseola" e contributo in happyhour per gli stoppa-turno.... ahahah
- peccato per la R8 che a chiacchera spaccava mondo e cronometri e anche se sollecitata a mostrare il suo valore si è arresa senza combattere alla vecchia e spmpa bavarese.... ahahah (e le scuse di turbina olio e freni per un aspiratone da 100 e rotti ke da toni stark, poco valgono)
Anche se non era vuota la pista,
la vecchia bava ha staccato un simpatico 17.2 con gommatura incognita (figlio infatti un pò perplesso dell'ardire senza controllare nulla di quanto montato....)
un pò di birilli in pista che hanno appena influenzato qualche linea e una temperatura aria calduccia che ha un pò ridotto la spinta della anziana combattente.
però 40 minuti a tentare sempre il tempo senza mai mollare... con olio a 105° e freni OEM non è male....
unica pacca un momento di sboronaggine a voler far sentire allo smilzo una bella sdoppiettata old style alla prima variante
che data l0'imperizia e l'abitudine al doppia frizione ha fatto si che premessi contemporaneamente freno e acceleratore nel 3a-2a arrivando quindi lungo e dovendo usare "in scioltezza e disinvoltura" la via di fuga con slalom nei jersey...
nessun problema mi sono auto multato (tipo F1) lasciando passare lo smilzo per poi ASFALTARLO nuovamente.....ahahah
seguiranno video di dettaglio.
Grazie soci e grazie miki per le battaglie gentleman driver...
anche se affiancati io e smorino a 230kmh veri in fondo al rettilineo non è porprio cosetta per amatoriali incapaci come noi....
ahahahha
forza con le foto ufficiali per tenere calda la temperatura del topic.
ricordate che DOBBIAMO ESSERE DI ESEMPIO A CHI LEGGERA' POI PER INVOLGLIARLO !!!
(ciò che facciamo in vita, riccheggia nell'eternità !!!)
baci dal vecchio Yoda !
3diablo3
10-03-2014, 11:05
Nessuno a ripreso il testacoda del porsche boxter??
Anycase.
Tutto e' bene quel che finisce bene.
Diablo GRAN MANICO davvero con quel rottame di bianchina ha avuto piccola leggerezza (che può tranquillamente capitare: domenica prima mi son girato 2 volte sia in usvita prima che in uscita seconda per aver voluto osare troppo in pendolo. ... nessun problema x nessuno).
Ma ovvio che se non osi non capita.
Lo stop e' stato fortunatamente brevissimo.
Andiamo avanti a ridercela della bella giornata e stop.
3 foto tanto per chiarire che voi audisti avete dei rottami da happyhour...
Ahaah
Numeri... non chiacchera...
E 231kmh reali top speed con 18 anni. 190.000km senza turbazza...
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/sa8aha6a.jpg
La resa in ginocchio dei Looser di fronte alla anziana guerriera
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/epavezu7.jpg
Gommatura ideonea....
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/atazeruj.jpg
Girls che non amano iron man...
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/9yqesuny.jpg
La bava si integra velocemente nei monomarca....
http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/9yqygejy.jpg
by R-power mobile phone using tOpatalk
Nessuno a ripreso il testacoda del porsche boxter??
Magari cosi forse si vede la mia orangina con l'r8 bianca oltre ai nostri "capelli bianchi".....Ciao
Bellissimo evento con una gradevolissima temperatura primaverile!
un doveroso grazie a chi l'ha organizzato :)
Son dovuto scappare alle 12 perché anche la morosa reclamava la sua parte... della serie "una botta al cerchio e uno alla botte" ... mi scuso se non son riuscito a salutare i tanti amici dell' RS club
Ivo alias R-power... NON MI HAI ASFALTATO! postero' video della "battaglia" in cui la mia GTI, povera macchina del popolo, ti ha ben impegnato! :D ahahahah 2:18.7 ... lo sai che non mi tiro indietro... anche se le prendo sempre adoro questa sana bagarre tra amici! ;)
joe mangusta
10-03-2014, 11:27
Bella mattinata in quel di Monza
apprensione iniziale per test "ala leggenda" e per non inficiare il rodaggio freni ma dopo primi 3 giri di verifica tutto ok e come solito qualche soddisfazione ce la siamo tolta
con simpatico imprevisto dell'estintore che adminchiam ha deciso di attivarsi nel baule...così per spirito carnevalesco del periodo :biggrin:
ps. ivo attendo feedback video ala, dovresti anche trovare primo sbuffo estintore e poi eruzione post ascari :icon_rr:
ps2. maurino...noi diversamente trainati e non spinti o integralisti siamo naturalmente svantaggiati (ahahahahah) ma alla fine è il clima che conta, grandissimo tu e la tua inossidabile GTI
Bella mattinata in quel di Monza
apprensione iniziale per test "ala leggenda" e per non inficiare il rodaggio freni ma dopo primi 3 giri di verifica tutto ok e come solito qualche soddisfazione ce la siamo tolta
con simpatico imprevisto dell'estintore che adminchiam ha deciso di attivarsi nel baule...così per spirito carnevalesco del periodo :biggrin:
ps. ivo attendo feedback video ala, dovresti anche trovare primo sbuffo estintore e poi eruzione post ascari :icon_rr:
Per prima cosa chiedo che tu sia mandato in verifica ahahhaha direi che ci siam divertiti :-))
Ringrazio in particolare il Presidente per la VAGgata (non ricordo il nome di chi ha fornito pc+VAG sorry) Marameo, Fabio ed Ivo
Giornata spettacolare ed organizzata anche meglio dei miei vecchi compagni di merende Porsche :-))
mi scuso per non aver salutato tutti ma son dovuto scappare alle 12:30
qualche bel video asap
Ciao
Gigi
Bel gruppo,
bel gruppo !!!
io sono da sempre fautore del GRUPPO, non del FERRO.
personalmente spero che RSCLUB, soprattutto in questi lunghi e duri momenti di crisi economica,
riesca a diventare collettore di eventi così per appassionati in genere,
preferenzialmente 4 anelli, ma anche amici con altre vetture.
Se togliamo la blasonata porsche con il suo evento faraonico
RSCLUB era sicuramente la attività di maggiore rilievo con attività corollarie all pura pista che hanno riempito la giornata.ù
Le 17 sono arrivate al volo con VOI !
bravissimi !!!
Spero in prossime pistate esclusive per RSCLUB ed amici per trovarci ancora assieme....
(così i bastonati potranno provare a rifarsi..... ahahahh)
joe mangusta
10-03-2014, 11:50
ma un'imolata a maggio???
gigi le verifiche non le avrei passate...estintore non fissato è grave mancanza che si paga con pomeriggio a ripulire di fino ahahahah che sfacchinata però macchina più pulita di una camera bianca ora
ps. mannaggia a Simone il mio primo passeggero che ha soffiato il posto come copilota alla modella bionda....mortacci tua Simone ahahahahah
3diablo3
10-03-2014, 11:51
Spettacolo ci siamo divertiti. Comunque R-PoWER quella vecchia elichina cammina un sacco. Di prestazioni è simile alla mia. In teoria la mia ha rullato 370 cv, mentre la Bavarian ne ha 321... però non vedo quella gran differenza di prestazioni.. ..penso che la mia turbo quando scalda perde un po di cavalli.. ..e mi chiedo.. ..a caxxo serve la macchina turbo se dopo 2 giri non va più una sega??? Il diablo sta valutando un aspiratone.. almeno giro 2 ore senza fermarmi.. :-P
fabio4avant
10-03-2014, 11:52
diablo la tua è trazione post?
3diablo3
10-03-2014, 11:57
diablo la tua è trazione post?
Ehmmmm.... SI! Non si vede dai testacoda? ahahhaha
R-POWER --> non ricordo se te lo avevo già chiesto. Che autobloccante monta la Bavarian? Quello di serie? E' un lammellare? Io ho un QUAIFE TORSEN ma non me piace.... blocca na sega. Mi piacerebbe un bel lammellare...
Spettacolo ci siamo divertiti. Comunque R-PoWER quella vecchia elichina cammina un sacco. Di prestazioni è simile alla mia. In teoria la mia ha rullato 370 cv, mentre la Bavarian ne ha 321... però non vedo quella gran differenza di prestazioni.. ..penso che la mia turbo quando scalda perde un po di cavalli.. ..e mi chiedo.. ..a caxxo serve la macchina turbo se dopo 2 giri non va più una sega??? Il diablo sta valutando un aspiratone.. almeno giro 2 ore senza fermarmi.. :-P
io arrivo dalle moto....
mi fermavo xche ero morto io, non la R1... potevi darti il cambio con altri 10 e continuava imperterrita.
così è la bavarese.... una Gt3 da poveri.
321 ne aveva forse 18 anni fa.... non voglio pensare quanti ne ha ora.... ahahah
@fabio:
si la bianchina spinge (poco e male) da dietro.... ahahah
@joe:
poi sbobino e guardo.
grandissimo
la mia voglia di bastonare tutti i 4 anelli era superiore al fascino "femmina"
(come ormai da quasi 50 anni)
quindi finchè la concorrenza NON era in ginocchio, non c'era spazio per la femmina.....
(che comunque tanto poi non mi interessa essendo io avulso !!!)
@gigi:
cosa non sono le 03G ???
fabio4avant
10-03-2014, 12:02
Ehmmmm.... SI! Non si vede dai testacoda? ahahhaha
infatti lo chiedevo per quello... comunque hai corso un bel rischio...:cry::cry::cry:
Ehmmmm.... SI! Non si vede dai testacoda? ahahhaha
R-POWER --> non ricordo se te lo avevo già chiesto. Che autobloccante monta la Bavarian? Quello di serie? E' un lammellare? Io ho un QUAIFE TORSEN ma non me piace.... blocca na sega. Mi piacerebbe un bel lammellare...
qua ti possono rispondere smorino o riwa....
io capisco namazza.
ti direi che è quello OEM con la modifica per vincolarlo più saldamente al telaio....
fabio4avant
10-03-2014, 12:08
comunque il rientro abbastanza drammatico, io abito ad un km dal circuito ma ho impiegato un ora e un quarto ad arrivare a casa....
PS. Andrea (primaA3) ci sei mancato.....
joe mangusta
10-03-2014, 12:11
IVO. tu avulso.....ahahahahahah
03g...quanto vorrei provarle...ma valgono tutti quei soldi rispetto alle 888??? o anche alle SS...bah.
IVO. tu avulso.....ahahahahahah
03g...quanto vorrei provarle...ma valgono tutti quei soldi rispetto alle 888??? o anche alle SS...bah.
si !
ovviamente se ci dai.
se vai a spasso non è il caso.
Spero in prossime pistate esclusive per RSCLUB ed amici per trovarci ancora assieme....
(così i bastonati potranno provare a rifarsi..... ahahahh)
Lo sai che stai giocando con il fuoco......
Visto il tuo incalzare, volevo dirti che per rispetto della tua anzianità fisica e motoristica non mi sono sentito nel cuore di superarti.
Ti voglio bene Maestro Joda !!
Lo sai che stai giocando con il fuoco......
Visto il tuo incalzare, volevo dirti che per rispetto della tua anzianità fisica e motoristica non mi sono sentito nel cuore di superarti.
Ti voglio bene Maestro Joda !!
ahahah
baluba.
secoli che sento "palle" così....
anche da gente andata a fare il motorpsort a pagamento....
se potevi, facevi.....
non potevi.... ahahah
magari con più cv e meno kg....
il potere frenante direi che è OK !!!
ma seguire il sound della tua sempre divino.
nel turno dopo LaFemmina potrà confermare,
l'ululato del gt3rs di aleardo (in riscaldamento) era un orgasmino lungo la schiena....
poi ha scaldato... ed era aleardo-il.nonno..... ciaooooooo
joe mangusta
10-03-2014, 12:47
il fattore "cag8 b8" è determinante con macchina da riportare a casa :wink:
ahahah
baluba.
secoli che sento "palle" così....
anche da gente andata a fare il motorpsort a pagamento....
se potevi, facevi.....
non potevi.... ahahah
magari con più cv e meno kg....
il potere frenante direi che è OK !!!
ma seguire il sound della tua sempre divino.
nel turno dopo LaFemmina potrà confermare,
l'ululato del gt3rs di aleardo (in riscaldamento) era un orgasmino lungo la schiena....
poi ha scaldato... ed era aleardo-il.nonno..... ciaooooooo
Sacrosanta verità..... - kg equivalgono a + cavalli !!!
si !
ovviamente se ci dai.
se vai a spasso non è il caso.
se ci dai per più giri ehehhehe
in primis ti ringrazio perchè mi fai sempre spendere un sacco di soldi
il tecnico Michelin mi ha chiesto se ero venuto in strada con quelle gomme ahahhaah
passando alla parte tecnica direi che sono spettacolari perchè già a freddo hanno un ottimo grip, scaldandosi non vanno in pappa come le citate 888 o SS
ottimo feeling sia in percorrenza sia in frenata(qui non ho forzato molto perche al post ero a 0 pastiglie e dischi)
unico neo (a me piace molto quindi lo metto tre i plus :-)) il posteriore è diventato più nervoso
aspetto di scoprirne la durata
@Gio
quando vuoi provarle fai un fischio...
Ciao
Gigi
se ci dai per più giri ehehhehe
in primis ti ringrazio perchè mi fai sempre spendere un sacco di soldi
il tecnico Michelin mi ha chiesto se ero venuto in strada con quelle gomme ahahhaah
passando alla parte tecnica direi che sono spettacolari perchè già a freddo hanno un ottimo grip, scaldandosi non vanno in pappa come le citate 888 o SS
ottimo feeling sia in percorrenza sia in frenata(qui non ho forzato molto perche al post ero a 0 pastiglie e dischi)
unico neo (a me piace molto quindi lo metto tre i plus :-)) il posteriore è diventato più nervoso
aspetto di scoprirne la durata
@Gio
quando vuoi provarle fai un fischio...
Ciao
Gigi
thx aMMMMMoreeee ???
consiglio mai pirXate ???
mandami le solite vErgini per dimostrarmi la Tua stima.... ahahah
ps2. maurino...noi diversamente trainati e non spinti o integralisti siamo naturalmente svantaggiati (ahahahahah) ma alla fine è il clima che conta, grandissimo tu e la tua inossidabile GTI
Gio, hai detto bene... il bello di queste giornate e' il clima, l'amicizia e la passione che ci unisce! :tongue:
Se posso, al tuo bellissimo TT quest'anno e' mancato il bellissimo colore che hai sempre dato ai cerchi!
Ivooooo! Yodaaaaa! R-power... ho qui il video e non hai proprio ASFALTATO nessuno... ahahaha... una GTI, una tanto disprezzata Golf in bagarre con una nobile BMW M3 :laugh:
3diablo3
10-03-2014, 16:28
Dove vengono messe le foto e i video?
Gio, hai detto bene... il bello di queste giornate e' il clima, l'amicizia e la passione che ci unisce! :tongue:
Se posso, al tuo bellissimo TT quest'anno e' mancato il bellissimo colore che hai sempre dato ai cerchi!
Ivooooo! Yodaaaaa! R-power... ho qui il video e non hai proprio ASFALTATO nessuno... ahahaha... una GTI, una tanto disprezzata Golf in bagarre con una nobile BMW M3 :laugh:
siete 2 cacciaballeeee ahahha.
- fin nella VLN corrono con vostro motore emmer.... e vostra trazione emmer..... quindi non fate tanto i disagiati (vocabolo di mio figlio 17enne quasi sempre usato a sproposito) !!!
- le vostre 2 auto di OEM non hanno più neanche lo stemma della casa produttrice....voi 2 se state ad elencare le modifiche intasate un server e se quando venderete vi chiederanno auto stock fate prima a ragnarla.... ahahah vi ammazzate di spese di downgrade....
e con tutto ciò ve la prendete con una vecchia baracca 18-enne OEM ???
dobbiamo parlare dei vostri impianti frenanti che sommati costano come bavarese intera ???
ahahaha
Smilzo ricorda il tuo best lap e quando l'hai fatto.... che ti becchi un sonoro 1 secondo alto dalla coppia di vecchi.
A onor tuo è probabilmente il gradino d'argento della classifica finale a meno di video che smentiscano.
"il folto" era in verifiche tecniche del set-up del suo aviogetto a 4 ruote quindi ha un N.C al momento, ma lo aspettiamo al prossimo contest....
"il mangusta" testava con dovizia per il GDA la ala leggenda che è stata oggetto di enormi calcoli aerodinamici da parte dell'anziano ingegnere scrivente..... "falla 12% più grande e 4,5cm più alta, pari inclinazione"....
ahahah il GORDON MURRAY dei poveri....
per il resto della ciurma NON ci sono scuseeeee.....
http://i441.photobucket.com/albums/qq136/Rambaldi-47/LOSER-12.gif
ahahaha
joe mangusta
10-03-2014, 16:41
Gio, hai detto bene... il bello di queste giornate e' il clima, l'amicizia e la passione che ci unisce! :tongue:
Se posso, al tuo bellissimo TT quest'anno e' mancato il bellissimo colore che hai sempre dato ai cerchi!
Ivooooo! Yodaaaaa! R-power... ho qui il video e non hai proprio ASFALTATO nessuno... ahahaha... una GTI, una tanto disprezzata Golf in bagarre con una nobile BMW M3 :laugh:
MAURO
ho in mente una cosetta che...eheheheheh....
controlla FB :cooool:
Yoda hai perfettamente ragione ma al cuor non si comanda ahahahah e ormai l'idea di tenerla a oltranza è diventata convinzione dopo le prime foto e video dell'mk3...
poi ricorda che noi diversamente spinti siamo nella prestiggiòsa versione Befera free edition
se hai le palle vendi la bavarese e aderisci al progetto ZINGARIA e addio BAVARIA...una bella 190 2.5 (non dico evoII perchè ci tengo a reni, cornee e frattaglie varie)
comunque dici che al RING possiamo intavolare sfida "Team Svantaggiati Free Tax" VS. Funfizzati?...non penso se non con rischi enormi per le FWD...le VLN avranno un carico aerodinamico tale da compensare la trazione anteriore.
chiappati video del Gigi Vs. TT beferata (in assetto "speriamo che me la cavo" con traffico)
https://www.dropbox.com/s/e2wn7nvb40oqkin/GOPR0029.mp4
questo invece breve estratto della mia apparizione alla ascari ahahahahah
https://www.youtube.com/watch?v=3El8nGoYbJ4
Muahahahahah... mi spezzi grande YODA! :D
e poi, shhhhhh... non spifferare notizie false e tendenziose! il GTI e il TT di Gio sono ASSOLUTAMENTE OEM VAG! ahahahah
Ma ti pare che me la prendo con la Bavarese che e' anche e ancora mia per 1/3? ;) ... lei e' stupenda, inarrestabile e velocissima!
Sfrutto te e lei come lepre... vedi FC e ieri... ma prima o poi l'allievo battera' il maestro! :D
a breve postero' il video ;)
- peccato per la R8 che a chiacchera spaccava mondo e cronometri e anche se sollecitata a mostrare il suo valore si è arresa senza combattere alla vecchia e spmpa bavarese.... ahahah (e le scuse di turbina olio e freni per un aspiratone da 100 e rotti ke da toni stark, poco valgono)
Partiamo dal presupposto che il sottoscritto non ha mai, e dico MAI , parlato di tempi su pista. Sono una persona modesta e non uno sborone come probabilmente immagini.
Detto questo, sono venuto per rilassarmi, per fare divertire un paio di passeggeri, senza dover rischiare di danneggiare l'auto solo per sfidare qualcuno. Capirai bene che rovinare una bmw di 20 anni è ben diverso che distruggere una R8.
Infine, se proprio devo dirla tutta, ho visto che in pista hai sorpassato numerose auto con mosse azzardate e questo va al di là del fatto che uno sia o non sia bravo a guidare. Se vuoi rischiare fatti tuoi ma se ci sono altre persone in pista io eviterei.
Questo è uno dei tanti motivi per cui non amo gli speed day....
joe mangusta
10-03-2014, 18:06
Partiamo dal presupposto che il sottoscritto non ha mai, e dico MAI , parlato di tempi su pista. Sono una persona modesta e non uno sborone come probabilmente immagini.
Detto questo, sono venuto per rilassarmi, per fare divertire un paio di passeggeri, senza dover rischiare di danneggiare l'auto solo per sfidare qualcuno. Capirai bene che rovinare una bmw di 20 anni è ben diverso che distruggere una R8.
Infine, se proprio devo dirla tutta, ho visto che in pista hai sorpassato numerose auto con mosse azzardate e questo va al di là del fatto che uno sia o non sia bravo a guidare. Se vuoi rischiare fatti tuoi ma se ci sono altre persone in pista io eviterei.
Questo è uno dei tanti motivi per cui non amo gli speed day....
hai ragione sul fatto del rischio Gabriele, sono d'accordo.
come dicevo prima....è anche determinante il fattore "prudenza" per non fare il botto...penso che tantissimi porsche e supercar che vengono "apparentemente" mazzuolate siano in tenuta relax rispetto a vetture di minor valore o tasso tecnico.
è una cosa logica e normale penso... se avessi una GT3 o una 458 non sarei "spensierato" come nel condurre una vettura "normale"
fermo restando il rispetto per tutti e il sale in zucca specie in pista dove comunque un rischio esiste e non può essere trascurato...
poi a Monza...
ho notato in effetti che tanti azzardavano frenate improbabili e di dritti se ne sono visti...io nel dubbio freno anche prima o mollo il gas tanto poi i "ganassa" la pagano...o col botto o col portafoglio e Monza non perdona.
tornando al mondo scimmiato... consiglio ala R8 GT anche sulla tua bianchina :wub::wub:
Considera che al primo giro, dopo la curva di Lesmo, stavo per entrare in contatto intimo con il fotografo, poi mi sono trovato faccia a faccia con una Bmw serie 1, e dulcis in fundo ho praticamente limonato con una Boxster.
Durante questi eventi il rischio è altissimo perchè ti puoi trovare l'invasato, chi frena 2 km prima della curva e quello che vuole fare la passeggiata nel parco.
La prossima volta sarebbe meglio un briefing più approfondito ed è consigliabile fare due turni, il primo per chi vuole passeggiare, il secondo per chi vuole emulare Schumacher.
Partiamo dal presupposto che il sottoscritto non ha mai, e dico MAI , parlato di tempi su pista. Sono una persona modesta e non uno sborone come probabilmente immagini.
Detto questo, sono venuto per rilassarmi, per fare divertire un paio di passeggeri, senza dover rischiare di danneggiare l'auto solo per sfidare qualcuno. Capirai bene che rovinare una bmw di 20 anni è ben diverso che distruggere una R8.
Infine, se proprio devo dirla tutta, ho visto che in pista hai sorpassato numerose auto con mosse azzardate e questo va al di là del fatto che uno sia o non sia bravo a guidare. Se vuoi rischiare fatti tuoi ma se ci sono altre persone in pista io eviterei.
Questo è uno dei tanti motivi per cui non amo gli speed day....
ottimo,
condivido in pieno il tuo pensiero.
fortunatamente (toccandomi ovviamente) svariati anni di queste stupide attività no profit fortunatamente senza inconvenienti
(pura fortuna direi e ringrazio)
ovviamente dal momento che nessuno ci paga ed anzi sono solo costi, cerco di usare molta accortezza quando incontro sconosciuti,
quando invece si ha a che fare con persone conosciute ci si lascia andare ad osare un pochino di piu, ma sempre con razionalità.
vedi con smorino e miki.
aggiungo che sul tema del briefing avevo già proposto un veloce secondo briefing (solo RSCLUB) "intimidatorio" come già abbiamo fatto in alcune occasioni.
un semplice briefing di:
"signori, nessuno paga per le nostre gesta, non ci sono premi ma solo costi. abbiamo 50 minuti per 70e e rotti, cerchiamo di farli durare e non combinare casini. scaldate bene il mezzo nei primi 2 giri, anche per conoscere la pista (monza è pista che sembra facile ma non perdona), raffreddate ogni 2 giri perche abbiamo rottami, non redbull di vettel, guardate sempre negli specchi prima di ogni frenata e non cambiate linea repentinamente senza guardare, quando raffreddate occhi deitro e non occupate le linee, prima di uscire raffreddate per 2 giri (quindi al 45 minuto mollate) per salvare vostra turbina e freni che comunque pagate voi. Andate in pace con divertimento e rispetto del mezzo e degli altri"
fine del briefing
questa volta non c'è stato modo di inserirlo nella scaletta della giornata.
non sono particolarmente d'accordo sul discorso valore vettura.
se con il rottame di M3 tocco il tuo gioiello di R8 (che però oggi credo abbia un valore residuo purtroppo sfavorevole in questa bella italia)
sono io e solo io che devo pagartelo come se fosse nuovo...
quindi non è che tu rischi di più se hai una veyron, semmai sono io povero che rischio enormemente se ci sono auto da nababbi in pista come la tua.
il tuo disagio è solo avere la vettura ferma per qualche giorno, ma poi a mie spese la ritiri piu bella di come l'avevi portata a monza.
chiuso questo inciso.
vieni allora al 6 aprile con me ed altri a un track day privato a balocco (meno di 1 ora da milano)
ambiente rilassante, regole precise,
tante ore di pista
e utenti navigati con tanta-tanta esperienza di pista.
è anni ormai che vado e divertimento a mille, uso libero e rilassato delle piste
ottime conversazioni e tanto divertimento.
la tua R8 gira fantasticamente in quei posti.
3 anni fa al ring con RSclub, abbiamo conosciuto un signore di milano con figlioletto di 10 anni che era su con la sua nuova R8 v10 spyder (la vera Starck edition)
e nel fare chiacchera sccome non conosceva il ring ha insistito xche gliela guidassi io per fargli vedere il tracciato.
3 giri fatti, stupenda. trazione sconfinata, molta precisione guidata, franata con carbo alla miki, sound paura, grande potenza progressiva e fortunatamente grande livello sicurezza con esp in sport.
Pensa che in una sola giornata è passato dai 10 minuti a 8,20....
poi abbiamo insistito io ed altri per dirgli: "ORA STOP ! birra, filetto alla griglia e a dormire e domani a casa, continui next year"
macchina davvero capace la R8 v10 però meglio non darle confidenza !!!
sound aperta da urlo !!!
vieni al 6 aprile,
ti diverti e rilassi in ambiente maturo e sicuro !!!
PS:
aggiungo e concludo.
una preghiera per il povero michael.
una vita a 300kmh a rischi non indifferenti e il fato ti inchioda li in un letto per un urto a 20kmh.... fortuna cieca..... sfaiga....."
go-michael-go !!!
joe mangusta
10-03-2014, 18:44
Ma l'aspetto assicurativo non mi è molto chiaro...
settimana scorsa conoscente ha subito danno da altro veicolo che gli ha bussato alla Roggia...prima si erano accordati e il kamikaze aveva detto che pagava...poi ha ritrattato dicendo che non aveva soldi...morale della favola ognuno paga il suo....
come funziona se io procuro un danno a terzi o se mi viene arrecato un danno in autodromo?
Ma l'aspetto assicurativo non mi è molto chiaro...
settimana scorsa conoscente ha subito danno da altro veicolo che gli ha bussato alla Roggia...prima si erano accordati e il kamikaze aveva detto che pagava...poi ha ritrattato dicendo che non aveva soldi...morale della favola ognuno paga il suo....
come funziona se io procuro un danno a terzi o se mi viene arrecato un danno in autodromo?
vale sostanzialmente ciò che hai scritto
e varrebbe la correttezza dovuta alla passione motoristica delle persone.
ma sappiamo tutti che ciò non è sempre vero.
una modalità "sostenibile" (raccontatami da amici, mai fortunatamente vissuta) è quella che:
- se il torto è mio appurato (tipo freno follemente senza rispettarti e ti colpisco alla roggia)
- si gestisce con pertinenza e te-ve lo spiego quando ci vediamo o via uozzap
- però per chi ha subito il danno NESSUN COSTO
- chi invece ha creato il danno si paga il proprio e le maggiorazioni derivanti dall'altro.
Però stante che non è successo nulla a nessuno fortunatamente,
ed è stata una GRAN BELLA FESTA perfettamente organizzata e animata da tanti appassionati simpaticissimi,
troniamo a parlare di divertimento, motori e pista
(magari sfidandoci bonariamente e ridendoci sopra)
e non parliamo di disavventure
(che appunto se pensiamo a shumi ne è pieno il mondo in ogni minuto)
pace e bene
e ridiamocela dei nostri stupidi svaghi !!!
una modalità "sostenibile" (raccontatami da amici, mai fortunatamente vissuta) è quella che:
- se il torto è mio appurato (tipo freno follemente senza rispettarti e ti colpisco alla roggia)
- si gestisce con pertinenza e te-ve lo spiego quando ci vediamo o via uozzap
- però per chi ha subito il danno NESSUN COSTO
- chi invece ha creato il danno si paga il proprio e le maggiorazioni derivanti dall'altro.
Però stante che non è successo nulla a nessuno fortunatamente,
ed è stata una GRAN BELLA FESTA perfettamente organizzata e animata da tanti appassionati simpaticissimi,
troniamo a parlare di divertimento, motori e pista
(magari sfidandoci bonariamente e ridendoci sopra)
e non parliamo di disavventure
(che appunto se pensiamo a shumi ne è pieno il mondo in ogni minuto)
pace e bene
e ridiamocela dei nostri stupidi svaghi !!!
Beh, vorrei proprio vedere quanti, avendo torto, sarebbero disposti a pagare le riparazioni di un'altra auto, figuriamoci poi di una R8. Suvvia non facciamo gli ipocriti.
Buttiamola pure in caciara, ma non è certo il sottoscritto che ha detto: "la R8 che a chiacchera spaccava mondo e cronometri e anche se sollecitata a mostrare il suo valore si è arresa senza combattere alla vecchia e spmpa bavarese".
Massi T5
10-03-2014, 21:07
Beh, vorrei proprio vedere quanti, avendo torto, sarebbero disposti a pagare le riparazioni di un'altra auto, figuriamoci poi di una R8. Suvvia non facciamo gli ipocriti.
Quotissimo!!!
E poi non condivido neanche il fatto di dire che "il tuo disagio è solo avere la vettura ferma per qualche giorno, ma poi a mie spese la ritiri piu bella di come l'avevi portata a monza"!!
Ma stiamo scherzando?? Mi sfondano la macchina e "il mio disagio è solo avere la vettura ferma per qualche giorno"???? Il mio disagio è che mi han rovinato un oggetto che tengo e custodisco come un oracolo!!! E i maròni girano a vortice!!! Mi viene da dire "tutti frozen col deretano degli altri"..
Guardandovi dalle tribune, anche secondo me ieri, alcune persone, in varie occasioni, hanno esagerato.
Quotissimo!!!
E poi non condivido neanche il fatto di dire che "il tuo disagio è solo avere la vettura ferma per qualche giorno, ma poi a mie spese la ritiri piu bella di come l'avevi portata a monza"!!
Ma stiamo scherzando?? Mi sfondano la macchina e "il mio disagio è solo avere la vettura ferma per qualche giorno"???? Il mio disagio è che mi han rovinato un oggetto che tengo e custodisco come un oracolo!!! E i maròni girano a vortice!!! Mi viene da dire "tutti frozen col deretano degli altri"..
Guardandovi dalle tribune, anche secondo me ieri, alcune persone, in varie occasioni, hanno esagerato.
Per non parlare poi di chi ti ricompra un'auto ex incidentata. Secondo me stiamo delirando......
Massi, mi piacerebbe capire chi secondo te ha esagerato. :smile:
Per non parlare poi di chi ti ricompra un'auto ex incidentata. Secondo me stiamo delirando......
Massi, mi piacerebbe capire chi secondo te ha esagerato. :smile:
Sicuramente io... Ho esagerato... in troppa lentezza però :P... Stavo rivedendo i video della Go Pro... mamma mia che leeeeeeeeeeeeentoo ahahha
Ps: papiro in arrivo... Scappate finché siete in tempo!
Little-Boy
10-03-2014, 21:41
Sicuramente io... Ho esagerato... in troppa lentezza però :P... Stavo rivedendo i video della Go Pro... mamma mia che leeeeeeeeeeeeentoo ahahha
Ps: papiro in arrivo... Scappate finché siete in tempo!
ahahah grandeeeee!!!!...beh tranquillo si notava anche dalle altre goPro! :tongue: (dai sei giustificato, prima volta in pista!)
cmq alla fine meno male che eri da solo!!se fossi venuto pure io avremmo fatto il trenino in due!!! :laugh:
daje col papirooooo!!!!!intasa il forum!!
Dopo quasi 24h dal rientro, trovo la forza, non sono fisica, ma anche morale, di scrivere qualcosa sul nostro Track Day... Volevo concentrarmi su tre punti... Il primo è la passione... Fin da subito sapevo di avere un mezzo che non mi avrebbe mai permesso di godere del tracciato al 100%... E sapevo anche che avrei fatto una "gara" da solo, non potendo fronteggiarmi con nessuno di voi... Nonostante ció la voglia di esserci è stata piú alta... In parte questo è stato grazie alla mia passione per il mondo dei motori e della F1 in particolare... Sono 16 anni che ho sempre corso su questo circuito con i videogiochi, ora era l momento di farlo di persona... In parte la decisione di esserci è stata dettata dalla voglia di conoscervi tutti e di attingere il piu possibile di persona alle vostre importanti conoscenze nel mondo dei motori, viste anche le esperienze che avete... La sera prima della partenza mi viene la febbre e una bella influenza intestinale fa capolino... Nonostante questo non ho mai messo in dubbio la mia partecipazione, persino nella mia mente non ha mai fatto seriamente breccia l'idea di abbandonare... Volevo esserci, e dovevo partire, anche se farmi quei 600km che mi dividevano dall'obiettivo sarebbero stati una sofferenza (e in parte lo sono stati per davvero)...
Ma alla fine sono pressochè guarito, e domenica ero in gran forma... Col senno di poi ne è valsa la pena soffrire un po'... Ma era un gioco che valeva tutta la candela, e questo lo sapevo fin da molto prima che mi ammalassi...
Il secondo punto era la voglia di conoscervi, di entrare di persona in un gruppo che seguo da mesi e che reputo altamente preparato e sempre tanto disponibile... Qui poco da dire, ma non per questo poco importante: grazie a tutti voi! Grazie allo staff che si è impegnato al 110% perchè tutto fosse il meglio possibile... Devo ammettere che avete fatto un lavoro impeccabile e la fantastica riuscita di questo evento non puo che esserne la migliore testimonianza... Grazie a tutti coloro che si sono resi disponibili proponendo di fare la cena in Hotel così che fosse tutto piu facile per noi che venivamo da piu lontano... E grazie soprattutto per averla organizzata una cena pre-evento, anche quella riuscita magnificamente (perdonate se vi ho lasciato un po' in anticipo, ma ero completamente sfinito...)... E ancora grazie a Michele che con umiltà e disponibilità si è seduto accanto a noi al tavolo Sabato sera consigliandoci per la pistata del giorno dopo, grazie a Filippo, a Fabio, A Mauro e a tutti quanti hanno reso disponibile ció*che sapevano affinché diventasse sapere di tutti.. Infine grazie a tutti i piloti che Domenica mattina hanno usato la testa prima delle mani e dei piedi per guidare la loro vettura... Lo dico perche quando sei la vettura piu lenta in pista, che il tuo miglior tempo è 3:09, e ti passano tutti, che quasi rischi di essere un pericolo per tutti gli altri, il rischio puo essere tanto... E invece non si è mai verificata la benché minima possibilità di una collisione, persino quando in prima variante mi sono tenuto lento (un po' troppo) sulla destra e una rs3 mi si è quasi fermata dietro pur di non crearmi problemi rischiando il sorpasso proprio mentre giungevano altre due macchine ad alta velocita... Siete stati grandi e il fatto che tutto sia andato bene dimostra quanta sia alta l'intelligenza delle persone che animano questo gruppo... Infine infine sento di dover ringraziare tutti i commissari di pista per il servizio volontario che offrono al fine di garantire al massimo la nostra sicurezza, sempre e comunque grazie!!!
Il terzo ed ultimo punto di cui voglio parlare è la voglia di fare esperienza... Di capire quale sarebbe potuto essere il mio limite... Devo ammettere di aver giocato molto, forse troppo, sul sicuro... In pista la sensazione era ben diversa, ma covando il ricordo di quei 50m nelle ultime 24h e soprattutto riguardando i video della Go Pro mi sono reso conto di non aver mai veramente tirato fuori dal mezzo il 100%... Credo di essermi fermato si e no al 50%... Mai usato il freno a fondo tale da sentire l'ABS, quasi mai aver fatto fischiare le gomme... Non che sei un cretino se non tiri la macchina al limite, ma onestamente sento che forse avrei dovuto cercare un po' di togliere quella paura che un po' ti blocca nel fare le cose e lasciarmi andare di piu... La cosa che piu mi dava "fastidio" era l'assetto, che benché fosse il tipo "Ambition", di certo non permetteva prestazioni da super car... Forse le importanti imbarcate nelle due di lesmo e in ingresso di parabolica mi facevano pensare che il limite era meglio tenerlo lontano...
Ma nonostante sarebbe sempre bello poter guidare una super car, sono comunque felice di aver fatto questa esperienza con la mia auto, imparando sicuramente di piu a guidarla rispetto a prima dell'ingresso al circuito, sempre premesso quanto detto poco sopra...*
Ad oggi sento questa giornata già un pochino lontana... Il sapervi tutti così lontani e il non sapere quando ci sarà altra occasione per un track day tutti insieme mi fanno salire una malinconia micidiale... Oggi non ho preso la macchina... L'ho lasciata riposare dopo i quasi 1400km in meno di 30 ore... Ma domani che la riguideró, chissà se sarà facile vedere davanti al parabrezza la tangenziale piuttosto che l'Ascari...*
Un bagaglio importante che sento di essermi portato a Roma è una maggiore educazione stradale... I Track Day, se fatti con gente seria, ti formano ad essere un guidatore piu saggio, cosa che sulle nostre strade, con i matti che girano, non fa mai male... E forse questo è uno degli aspetti per me piu preziosi che mi sono rimasti da questo weekend...
Infine un ringraziamento speciale va a Mauro, che nonostante fosse già tardi e avessimo tutti una giornata sulle spalle, mi ha fatto fare un bellissimo giro del vecchio tracciato, con tanto di foto ricordo sdraiato sulla parabolica...
Se prima di questo evento la mia convinzione di entrare a far parte del club fosse già abbastanza alta, dopo questo evento posso dire quasi per certo che l'iscrizione al club sarà il regalo che mi faró per il mio compleanno il mese prossimo...
Se ho vinto le coppe di equipaggio venuto da piu lontano e di equipaggio col tempo in pista piu alto, chi è giunto a leggere fin qua sotto, sicuramente merita una coppa al merito... Ma sono convinto che da Roma dedicare a tutti voi queste righe per questo unico weekend appena trascorso fosse veramente il minimo che si potesse fare!
A presto, Federico.*
Ero consapevole che le gomme erano troppo gonfie.
Con le semislick bisogna metterle a freddo circa a 1.7 /1.8 e scaldando arrivano a 2.4 / 2.5, pressione in cui hanno la massima resa. Io sono partito con 2.5 da freddo e quando le ho sgonfiate erano a 3.2, difatti si vede chiaramente come non teneva...
..una volta portate a pressione giusta tutto ok.
parlo io visto che nessun altro lo fa esplicitamente: il discorso è che non era una giornata di drift ad ogni occasione intraversavi volutamente l auto (senza aver totale padronanza) per cui non è un testacoda dovuto ad eccesso di gas, non sono sicuro sia tu ma anche l hanno scorso mi pare tu abbia fatto uguale con almeno 2 testacoda, o sbaglio? mi sembra che tu prenda tutto con un po troppa leggerezza fossi solo no problem ma se ti picchiavo dentro perchè tu volevi divertirti oltremisura allora poi ne parlavamo.nulla di personale, solo la mia opinione. ciao
per quanto io detesti continuare su tematiche NON INERENTI la bella giornata passata assieme e peraltro esente da ogni tipo di problema serio
(indice della maturità dei partecipanti, in grado di unire sia andature tranquille che allegre; nessuno infatti obbliga ne a passeggiare ne a correre, ma ognuno con il rispetto reciproco degli altri e questi 50 minuti l'hanno dimostrato)
essendo chiamato in causa devo purtroppo rispondere.
Beh, vorrei proprio vedere quanti, avendo torto, sarebbero disposti a pagare le riparazioni di un'altra auto, figuriamoci poi di una R8. Suvvia non facciamo gli ipocriti.
Buttiamola pure in caciara, ma non è certo il sottoscritto che ha detto: "la R8 che a chiacchera spaccava mondo e cronometri e anche se sollecitata a mostrare il suo valore si è arresa senza combattere alla vecchia e spmpa bavarese".
parlo per me e solo per me e sono tutto meno che ipocrita (qui dentro mi conoscono in parecchi con tutti i miei molti difetti....)
se dovessi urtare un auto per mia colpa la ripago, sia che sia panda che sontuosa R8.
Per altre persone non posso esprimermi.
Riguardo al caciara (vocabolo che personalmente non apprezzo) non ho certo osannato io mezzo e abilità....
Riporto solo alcuni interventi non proprio flat o scherzosi...
Vedrò di venire....
In attesa dell'appuntamento vi posto un video di Monza lo scorso Novembre. Fate attenzione al minuto 5.15 :D :D :D
http://youtu.be/ehpz8k4HxiQ
Breve passaggio sul rettilineo ;)
http://www.youtube.com/watch?v=O8VetdIfcLU
Considerando che era l'unica R8 in pista, SI! :D
L'immagine si riferisce al rettilineo prima della parabolica. Non so a quanto andavo, ma sono uscito dalla parabolica a 180 Km/h e sul rettilineo sono arrivato a 260 (purtroppo non si riesce ad arrivare a 300, troppo corta la strada)
a meno che siano dati dati da gps conviene sempre togliere circa 20kmh da quel tipo di velocità per passare alle reali....
e se per caso fosse appunto la giornata benefica per i diversamente abili (di cui ho stima infinita ma anche paura profonda) credo sarebbe piu opportuno una andatura brillante ma moderata che il record di velocità europeo (portare un passeggero è una responsabilità che impone autocontrollo... il giro deve dare piacere, non terrore... daisy, nana e manuela passeggere della bavarese nel secondo turno su questo possono confermare... il lap time era 20 secondi piu alto che con mio figlio....(che in ogni caso non è mai il mio vero laptime...sia per peso che soprattutto per responsabilità)
Il nick qui è R8 Gt anche se la sua è una R8 V10 nera
Amenic, non sarebbe meglio indicare il tipo di auto vicino al nick?
ricordo che per tutti noi dovrebbe valere la passione, non il mezzo.
ho un amico che conosce le harley meglio di un direttore di produzione dell'azienda omonima e non ne ha mai posseduta una.... grandissima stima per la passione con o soprattutto senza soldi.
Il casco è obbligatorio solo se hai il tetto di tela. i guanti se ti sudano le mani, io non uso nè uno nè l'altro
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We, già sono indeciso se venire visto le numerose auto, poi chiedi "Se uno NON entra in pista ma viene con la sua audi deve comunque pagare?" uhm....
non starei a commentare in termini di sicurezza e professionalità....
Allora, ho scoperto l'arcano. Non mi apriva la pagina di iscrizione perchè non ero loggato nel sito.
DA SOLO sono riuscito a iscrivermi e a pagare la mia quota e quella del passeggero :D
Speravo di invitare un amico dotato di McLaren ma è a Ginevra per il Salone (tra l'altro ha appena preso la nuova Rs4), vabbè sarà per la prox volta.
Per colpa Vostra questa settimana dovrò cambiare pastiglie e gomme.....
gomme e pastiglie (soprattutto su auto di simili potenze e prestazioni) devono essere in ordine A PRESCINDERE dal tipo di utilizzo per rispetto verso se, gli altri e il mezzo oracolo stesso.
Ale, dobbiamo fare a sportellate. Entra con la turbo se hai il coraggio ��
......
Caxxxx mi hai smascherato......
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/691/pgzi.jpg (https://imageshack.com/i/j7pgzij)
Un genio... miliardario, playboy, filantropo......
io sinceramente chiuderei qui sta cosa...
come anche le richieste di facinorosi a massi_T5.....
(però lascio ovviamente la parola ai MOD)
è stata una gran bella giornata, meteo, passione ed evento.
tutto è andato benone.
proporrei che tutti noi vivessimo con l'ardore e la passione di MR-FLOYD che si è sparato 1200km per 50 minuti di pista !!!
(io per aver fatto monza como monza a meddodi per mio figlio ero gia esasperato.....)
GRANDE FLOYD !!!!
grande esempio !!!!
spero che tu possa essere presente ad altri eventi,
e magari anche al classico e mitico RING-RSCLUB (con magari aggiunta anche di SPA)
buone cose a tutti e sotto con gioiose foto e video e aneddoti della giornata !!!
mlx.milano
10-03-2014, 22:52
Ciao ragazzi,
per prima cosa volevo ringraziarvi per la splendida organizzazione e in particolare Armenic che mi ha convinto a partecipare! Mi avete dato l'opportunità di togliermi uno sfizio: prima volta in pista e a Monza! Spero di non essere stato troppo di intralcio, malgrado sicuramente tra i più lenti in pista. Devo dire che sono rimasto molto impressionato da quanto vanno forte alcuni di voi, i miei complimenti. Ma toglietemi una curiosità: come avete imparato? Nel senso, è chiaro che c'è dietro tanta esperienza e che non si guida così la seconda volta che si va in pista, tuttavia non ci sono moltissimi eventi di questo tipo all'anno, quindi anche volendo impratichirsi le occasioni mancano e soprattutto immagino che non vi siate lanciati a missile da subito su "costosissime" RS3 ... mi piacerebbe imparare ad andare un po' più forte, anche se sempre comunque in sicurezza e magari non testando le mie scarse doti sulla mia S3 nuova.. ;)
Cmq una piccola osservazione la volevo fare anch'io: in pista ci sono stati solo un paio di momenti in cui mi sono sentito "a rischio" e in entrambi i casi c'era di mezzo la bavarese: la prima volta dopo credo appena due giri mi ha schivato all'ultimo (e al pelo) in parabolica: ok, io sicuramente andavo piano, ma mi avevano consigliato comunque di stare in traiettoria e così ho fatto, bello a filo della curva, con tutto lo spazio per passarmi all'esterno senza bisogno di scansarmi all'ultimo. La seconda volta a Lesmo quando addirittura mi ha strombazzato dopo il sorpasso (il perchè non l'ho capito..). Secondo me, ha un po' esagerato. Gli altri mi son sembrati tutti molto più cauti nei sorpassi. Guardavo spesso lo specchietto e tutte le volte che arrivava qualcuno o si allargava per tempo oppure faceva finire la curva e poi mi passava in sicurezza.
Con questo non voglio assolutamente aprire una polemica con il pilota della bavarese che per quel poco che ho visto mi sembra una persona molto simpatica ed estroversa. Però forse in turni riservati come questo sarebbe meglio che tutti entrassero in pista con un po' più di attenzione verso gli altri soprattutto dato che di auto sotto i 50k euro ce ne erano poche in pista. Per i rodei ci sono altri turni (tipo quello dove ho visto entrare di tutto e di più verso le 11:30 - 12:00), forse più adatti ad una bavarese di 20 anni fa.
Comunque al di là di questi due episodi devo dire che l'esperienza è stata davvero eccezionale e spero di poter partecipare ancora in una delle prossime occasioni.
Ciao!!
Senza entrare nel merito delle discussioni vorrei dire la mia sul pensiero di R-Power.
Guarda anche io come te (mi pare di aver capito che girassi ma non so a che livello) vengo dal mondo delle 2 ruote pista (supermotard) girando con mezzi pronto "campionato" per intenderci non solo per la "domenica" e di sicuro quando giravo potevo permettervi per dotazione tecnica e capacità di controllo certi tipi di "manovre" che magari il ragazzino che veniva a girare la domenica con la moto che usava tutti i giorni per strada semplicemente mettendosi una tuta non poteva (o non voleva) fare per spirito "conservativo".
Ti dico di più nel 2006 proprio per un "amatore" ho avuto un grave incidente mentre stavo facendo dei test in preparazione del finale del Campionato Italiano in una pista in Sardegna con altri piloti (c'erano piloti del Italiano e del Mondiale) perchè questo ha pensato bene in pieno rettilineo di intraversare la moto per entrare in pit-lane dall'uscita e fare lo sborone.
Morale carriera finita e rischio di perdita dell'uso del bracco dx (frattura triplice scomposta dell'omero e lussazione della spalla con grave lesione di tutta l'articolazione muscolare e tendinea).
Gabry74 mi conosce da una vita e sa bene cosa ho passato in quel periodo tra degenza e riabilitazione.
Questo solo per dire che l'errore può esserci da una parte (professionisti/agonisti) che dall'altra (amatori).
La differenza però è che nel mio caso erano turni LIBERI...e quindi CHIUNQUE poteva entrare e combinare quel disastro...nel nostro caso (RSCLUB) mi sarei aspettato un pò più di "controllo agonistico" proprio da chi come te gira molto spesso proprio per mettere più a suo agio chi (come me in questo caso) era neofita con spirito SOLAMENTE "Fun" per dirla in maniera anglosassone che di fare il tempone se ne fregava e voleva proprio provare l'esperienza di girare con la propria auto (anche tirando ogni tanto) ma senza ALCUN tipo di rischio proprio perchè sono con passeggero e se mi sfascio l'RS3 il calcio nelle palle me lo do da solo.
Sul discorso assicurazione, riconscimento danni...etc. la vedo come Gabry74 ed altri...puoi avere tutte le buone intenzioni del mondo...ma se mi centra uno che NON ha 30/50/70 mila € in banca...puoi avere tutti i buoni propositi del mondo..ma io lo prendo in culo senza contare come dice Massi T5 che a prescindere mi girano come trottole per anni per tutto quello che consegue.
Diciamo che anche io ho vissuto con Podgora RS5 3 secondi di puro terrore quando alla 2° variante me lo sono visto nel lunotto...ma Deo grazia...è andato tutto bene ed è finita sul ridere una volta nel paddock.
Siamo in pista...ci sta tutto...ma io per primo...NON ho mai forzato una staccata o un inserimento (magari facevo risfilare chi avevo appena passato) perchè tanto in questo tipo di evento NON vengo per fare il tempo (al massimo faccio come fai giustamente tu in un turno libero e provo li dove magari so che ci sono anche altri che vogliono fare lo stesso...e ci provo pure più gusto poi...:wink:) e mi sarei aspetto questo tipo di "Fair-play" da parte di tutti (premesso...il 90 % dei partecipanti per me sono stati su questo filone di pensiero da quello che ho visto).
Io ho anche organizzato eventi a livello nazionale nel mondo supermotard per un forum di settore con gestione di più di 75 partecipanti (limitati per questione di "spazio") ed una delle cose cercavo di fare era proprio "catechizzare" tutti i partecipanti soprattutto i più "esperti" ed i più "vivaci" in pista in questo senso tanto l'agonista in pista ci sta sempre e NON deve dimostrare niente al resto del 90 % dei partecipanti che sono li solo per divertirsi, ridere, scherzare e sparare minchiate sulla passione che ci lega.
Per "avvicinare" più persone ad eventi come questo (R-power stesso ci tiene in particolare giustamente) la prima regola e "levare" ogni tipo di "agonismo" dall'evento a meno che non si facciano ad esempio 2 turni separati (non è una brutta idea) che facciano da "gradino" per evitare anche questo tipo di eventuali "diatribe".
Comunque rimango dell'idea che l'esperienza mi è piaciuta un sacco e NON c'è stato nulla di non positivo che domani non sia stato dimenticato
Peace & Love...e nel mio caso PISELLON!!!! :biggrin:
mlx.milano
10-03-2014, 23:05
Il terzo ed ultimo punto di cui voglio parlare è la voglia di fare esperienza... Di capire quale sarebbe potuto essere il mio limite... Devo ammettere di aver giocato molto, forse troppo, sul sicuro... In pista la sensazione era ben diversa, ma covando il ricordo di quei 50m nelle ultime 24h e soprattutto riguardando i video della Go Pro mi sono reso conto di non aver mai veramente tirato fuori dal mezzo il 100%... Credo di essermi fermato si e no al 50%... Mai usato il freno a fondo tale da sentire l'ABS, quasi mai aver fatto fischiare le gomme... Non che sei un cretino se non tiri la macchina al limite, ma onestamente sento che forse avrei dovuto cercare un po' di togliere quella paura che un po' ti blocca nel fare le cose e lasciarmi andare di piu...
Tranquillo non eri l'unico ad andare piano, nonostante magari il mio mezzo aveva qualche cavallo in più, alla fine anch'io sono andato molto piano ma alla fine sono felice di averlo portato a casa sano così come era arrivato! Penso che a fare la caxxata ci vuole davvero poco: basta prendere un pelo troppo veloce una curva oppure non essere pronti a rispondere ad una piccola imbardata dell'auto che rischi subito di rovinare tutto.. meglio fare esperienza gradualmente! Certo a vedere certi video su queste RS3, vien voglia di imparare alla svelta. ;)
AH e comunque compliementi per la passione: non è da tutti farsi il viaggio che hai fatto te per 50 minuti in pista!
Dopo quasi 24h dal rientro, trovo la forza, non sono fisica, ma anche morale, di scrivere qualcosa sul nostro Track Day... Volevo concentrarmi su tre punti... Il primo è la passione... Fin da subito sapevo di avere un mezzo che non mi avrebbe mai permesso di godere del tracciato al 100%... E sapevo anche che avrei fatto una "gara" da solo, non potendo fronteggiarmi con nessuno di voi... Nonostante ció la voglia di esserci è stata piú alta... In parte questo è stato grazie alla mia passione per il mondo dei motori e della F1 in particolare... Sono 16 anni che ho sempre corso su questo circuito con i videogiochi, ora era l momento di farlo di persona... In parte la decisione di esserci è stata dettata dalla voglia di conoscervi tutti e di attingere il piu possibile di persona alle vostre importanti conoscenze nel mondo dei motori, viste anche le esperienze che avete... La sera prima della partenza mi viene la febbre e una bella influenza intestinale fa capolino... Nonostante questo non ho mai messo in dubbio la mia partecipazione, persino nella mia mente non ha mai fatto seriamente breccia l'idea di abbandonare... Volevo esserci, e dovevo partire, anche se farmi quei 600km che mi dividevano dall'obiettivo sarebbero stati una sofferenza (e in parte lo sono stati per davvero)...
Ma alla fine sono pressochè guarito, e domenica ero in gran forma... Col senno di poi ne è valsa la pena soffrire un po'... Ma era un gioco che valeva tutta la candela, e questo lo sapevo fin da molto prima che mi ammalassi...
Il secondo punto era la voglia di conoscervi, di entrare di persona in un gruppo che seguo da mesi e che reputo altamente preparato e sempre tanto disponibile... Qui poco da dire, ma non per questo poco importante: grazie a tutti voi! Grazie allo staff che si è impegnato al 110% perchè tutto fosse il meglio possibile... Devo ammettere che avete fatto un lavoro impeccabile e la fantastica riuscita di questo evento non puo che esserne la migliore testimonianza... Grazie a tutti coloro che si sono resi disponibili proponendo di fare la cena in Hotel così che fosse tutto piu facile per noi che venivamo da piu lontano... E grazie soprattutto per averla organizzata una cena pre-evento, anche quella riuscita magnificamente (perdonate se vi ho lasciato un po' in anticipo, ma ero completamente sfinito...)... E ancora grazie a Michele che con umiltà e disponibilità si è seduto accanto a noi al tavolo Sabato sera consigliandoci per la pistata del giorno dopo, grazie a Filippo, a Fabio, A Mauro e a tutti quanti hanno reso disponibile ció*che sapevano affinché diventasse sapere di tutti.. Infine grazie a tutti i piloti che Domenica mattina hanno usato la testa prima delle mani e dei piedi per guidare la loro vettura... Lo dico perche quando sei la vettura piu lenta in pista, che il tuo miglior tempo è 3:09, e ti passano tutti, che quasi rischi di essere un pericolo per tutti gli altri, il rischio puo essere tanto... E invece non si è mai verificata la benché minima possibilità di una collisione, persino quando in prima variante mi sono tenuto lento (un po' troppo) sulla destra e una rs3 mi si è quasi fermata dietro pur di non crearmi problemi rischiando il sorpasso proprio mentre giungevano altre due macchine ad alta velocita... Siete stati grandi e il fatto che tutto sia andato bene dimostra quanta sia alta l'intelligenza delle persone che animano questo gruppo... Infine infine sento di dover ringraziare tutti i commissari di pista per il servizio volontario che offrono al fine di garantire al massimo la nostra sicurezza, sempre e comunque grazie!!!
Il terzo ed ultimo punto di cui voglio parlare è la voglia di fare esperienza... Di capire quale sarebbe potuto essere il mio limite... Devo ammettere di aver giocato molto, forse troppo, sul sicuro... In pista la sensazione era ben diversa, ma covando il ricordo di quei 50m nelle ultime 24h e soprattutto riguardando i video della Go Pro mi sono reso conto di non aver mai veramente tirato fuori dal mezzo il 100%... Credo di essermi fermato si e no al 50%... Mai usato il freno a fondo tale da sentire l'ABS, quasi mai aver fatto fischiare le gomme... Non che sei un cretino se non tiri la macchina al limite, ma onestamente sento che forse avrei dovuto cercare un po' di togliere quella paura che un po' ti blocca nel fare le cose e lasciarmi andare di piu... La cosa che piu mi dava "fastidio" era l'assetto, che benché fosse il tipo "Ambition", di certo non permetteva prestazioni da super car... Forse le importanti imbarcate nelle due di lesmo e in ingresso di parabolica mi facevano pensare che il limite era meglio tenerlo lontano...
Ma nonostante sarebbe sempre bello poter guidare una super car, sono comunque felice di aver fatto questa esperienza con la mia auto, imparando sicuramente di piu a guidarla rispetto a prima dell'ingresso al circuito, sempre premesso quanto detto poco sopra...*
Ad oggi sento questa giornata già un pochino lontana... Il sapervi tutti così lontani e il non sapere quando ci sarà altra occasione per un track day tutti insieme mi fanno salire una malinconia micidiale... Oggi non ho preso la macchina... L'ho lasciata riposare dopo i quasi 1400km in meno di 30 ore... Ma domani che la riguideró, chissà se sarà facile vedere davanti al parabrezza la tangenziale piuttosto che l'Ascari...*
Un bagaglio importante che sento di essermi portato a Roma è una maggiore educazione stradale... I Track Day, se fatti con gente seria, ti formano ad essere un guidatore piu saggio, cosa che sulle nostre strade, con i matti che girano, non fa mai male... E forse questo è uno degli aspetti per me piu preziosi che mi sono rimasti da questo weekend...
Infine un ringraziamento speciale va a Mauro, che nonostante fosse già tardi e avessimo tutti una giornata sulle spalle, mi ha fatto fare un bellissimo giro del vecchio tracciato, con tanto di foto ricordo sdraiato sulla parabolica...
Se prima di questo evento la mia convinzione di entrare a far parte del club fosse già abbastanza alta, dopo questo evento posso dire quasi per certo che l'iscrizione al club sarà il regalo che mi faró per il mio compleanno il mese prossimo...
Se ho vinto le coppe di equipaggio venuto da piu lontano e di equipaggio col tempo in pista piu alto, chi è giunto a leggere fin qua sotto, sicuramente merita una coppa al merito... Ma sono convinto che da Roma dedicare a tutti voi queste righe per questo unico weekend appena trascorso fosse veramente il minimo che si potesse fare!
A presto, Federico.*
Premesso che già solo per lo sbatti che ti sei fatto...da oggi sei il mio mito...ero io quello con l'RS3...ho anche il video ( ma lo spirito era proprio quello...divertirsi senza rischiare alcun chè... ;)
Grazie Ivo, ma ricorda: se io ho deciso di spararmi tutti quei Km (insieme alla mia ragazza che ringrazio anche se qui non puo leggere) è perche la voglia di conoscere delle brave persone come voi era davvero tanta! Sono questi lati sentimentali che ti fanno sentire parte di un gruppo anche se sei lontano...
Per rispondere ad mlx.milano quando cita la bavarese e il modo di guidare del pilota, che è Ivo per l'appunto: Sabato sera parlavo con Michele (Podgora) e gli chiedevo consigli su come comportarsi per farsi superare quando arrivavano auto piu veloci... Lui mi dice queste testuali parole: stai tranquillo, in pista ci sono molte persone che hanno già molte pistate sulle spalle... Se tu mantieni una traiettoria sicura e non fai bruschi cambiamenti, il pilota piu esperto saprà trovare da se la traiettoria migliore e passarti in tutta sicurezza...
Negli ultimi mesi ho visto i video di Ivo chissà quante volte... Ormai so piu io come guida che la sua Go Pro... Ti dico una cosa: il clacson ci Ivo non è intimidatorio o offensivo, è solo una sicurezza in piu... Io credo che sia normale che quando hai il mezzo e le capacita di andare veloci, in pista è giusto farlo! Perche un pilota forte sa sempre benissimo dove passare le auto piu lente... E così vale per Ivo come per gli altri... Quando tu credi che ti stia affiancando per fare lo sborone, in realtà sta prendendo la traiettoria piu sicura per te che ti stai facendo passare e per lui che così non ammazza il suo giro e puo continuare per la sua andatura...
Ti racconto un aneddoto per chiudere... Ero il quart'ultimo ieri della coda iniziale dietro al fotografo... Chissà perche mi ero immaginato che mano a mano che la macchina col fotografo fosse superata da tutte le altre, le macchine avanti avrebbero mantenuto una andatura lenta... Tipo per aspettarci insomma e poi partire tutti insieme... Quando io ho superato il fotografo ho pensato: ora mi faccio passare dalle tre auto che ho dietro così ho pista libera e sto tranquillo... Questo succedeva alla seconda di Lesmo... Arrivo alla Ascari e mi vedo piombare dietro tutte le vetture che mentre noi eravamo lenti dietro al fotografo, loro erano partite... A quel punto mi sono tenuto sulla destra e il primo che mi ha superato è stato proprio Ivo con la Bavarese... Andava forte e mi ha suonato che io già stavo con la freccia a destra e tutto a lato... Ma in quel momento mi soo sentito STRA sicuro perche sapevo che lui già aveva capito dove passarmi in tutta sicurezza, ed infatti così è stato!! Tutto questo per dire che anche quando non sembra, le persone che sanno guidare bene sanno cosa fanno ;)
fabio4avant
10-03-2014, 23:16
Ragazzi bravi tutti !!!
Vi faccio i miei applausi, avete riscaldato per bene l'asfalto di Monza, unica pecca quel testacoda, ma dai tutto e bene ciò che finisce bene..
Grazie a tutti per la straordinaria puntualita' che avete avuto domenica mattina.
e...scusate se per un paio di giri avete trovato in pista una A4 avant grigia a rompere le palle..
R-Power, secondo me hai confuso i miei post. Alcune frasi su tutte: R8Gt è una persona che conosco bene (Mario), e se ho detto di specificare che non era una Gt è perchè si voleva associare il modello al nick, quindi mi sembrava opportuno correggere il refuso. Ho messo la foto di Ironman perche Brutus, alias Mauro (mio amico di infanzia) mi ha dato del brutto, barbuto con la R8.
E il giro filmato e postato era relativo ai giri di pista effettuati con a bordo mia moglie. Con un disabile non mi sarei mai permesso di esagerare.
Le altre frasi (es: pastiglie e freni) non le commento perchè se vai a rileggerti i post ti renderai perfettamente conto che il contesto era scherzoso ergo.....
Con questo concludo i miei post di questo thread, lascio agli altri la parola.
Ragazzi bravi tutti !!!
Vi faccio i miei applausi, avete riscaldato per bene l'asfalto di Monza, unica pecca quel testacoda, ma dai tutto e bene ciò che finisce bene..
Grazie a tutti per la straordinaria puntualita' che avete avuto domenica mattina.
e...scusate se per un paio di giri avete trovato in pista una A4 avant grigia a rompere le palle..
Non ci provare, che alla ripartena dalla bandiera rossa quasi tenevo il tuo ritmo hahahah
Little-Boy
10-03-2014, 23:29
premesso che non avendo ancora un 4 annelli in mio possesso me ne dovrei stare in punizione e non parlare....:laugh:mi permetto di dire la mia...DAIIIIIIIIIIII BASTA POLEMICHE!!!fatemi vedere un po' di foto e un po' di video che io, causa forte influenza, non vi ho potuto raggiungere insieme a MrFloyd (che, va detto, prima ha scritto delle bellissime parole!!!!)TUTTO è BENE QUEL CHE FINISCE BENE!!! e guardate il lato positivo...almeno voi avete girato e avete qualcosa da raccontare...io se volete posso raccontarvi la mia entusiasmante giornata con 38 di febbre.....con inclusi 70 euri buttati....:cry::cry::cry::cry:
signori,
facciamo prima e chiudiamo ogni problema.
prossimi eventi RSCLUB se posso partecipo...
ma da spettatore in audi TT RS non girante !!!
Per girare c'e il panorama completo di piste europee
e con la crisi che c'è nel settore ormai ogni weekend si può trovare il modo di rilassarsi in pista senza essere di fastidio a RSCLUB.
(perchè per me rimane un relax)
porgo quindi le mie massime scuse a tutti,
in primis gabri74 (conosco anche io mario, abbiamo fatto un giro passi assieme e una intera domenica a balocco. gran appassionato, gran persona !!!)
e poi mlx.milano
mai fino ad oggi (e ormai ne ho 47 di anni) ero stato definito pericoloso...
mio figlio sale in pista con me dal lontano 2005 (a 8 anni) sempre con casco e 4 punti e guanti (non credo che molti agiscano così). Anche ieri a 180cm e 17 anni.... casco. sempre !
mai un problema, mai uno scaXXo con nessuno, nemmeno al ring
in più parti definito gentleman driver....
numerose persone salite a bordo come passeggero di svariate auto, nessuno mai sceso urlando o picchiandomi... molto spesso divertite.
2 commenti di donne ieri, mai salite in pista:
- daisy: farei volentieri un altro giro
- manuela: lo fai un altro torno adesso nel pomeriggio
secondo me qualcosa dicono....
posterò piu avanti quando ho tempo i video per dimostrare OGGETTIVAMENTE che non ho creato intralcio/pericolo a nessuno....
non sono uno da chiacchera ma da evidenze
per mlx.milano ti confermo che non hai creato nessun intralcio, ottima guida precisa e sicura
ognuno deve sentirsi libero di andare come ritiene.
Però:
- in parabolica stando tu in traiettoria purtroppo non rimangono grosse scelte.
passarti all'interno ti avrebbe creato spavento facendoti magari uscire verso l'esterno....
passarti all'esterno implica il non allargare troppo perchè data la lunghezza della curva l'auto tende ad arrivare al limite esterno.
vedrai dal video in ogni caso che c'era ben piu di mezzo metro tra noi ed io sono uscito con ampio margine di anticipo
(sai, pur avendo un auto da miserabile e non una S3 da 50ke mi scoccia demolirla anche perchè è l'auto di 3 soci molto ben affiatati; la prossima volta userò la TTRS per essere economicamente all'altezza)
- il passaggio invece alle lesmo si motiva così.
clacson e fari li uso da molti anni in pista
non vanno assolutamente visti come un offesa ma come un aumento della sicurezza di entrambi.
dal tuo modo di guidare si evinceva una non consumata esperienza, il clacson/fari era solo un modo in più per aiutarti a vedere il mio arrivo.
motivo per cui ho sempre tenuto scarichi rumorosi sulle moto (e fari accesi anche quando non c'era la legge non per tamarraggine.... per sicurezza reciproca
Massimo rispetto e dolore inoltre per le vicende di BRUTUS.
la dea fortuna mi ha graziato migliaia di volte e per senso di responsabilità verso mio figlio (già privato anzitempo della mamma) ho messo da parte la mega passione per hypersport
per comprare queste baracche fermissime di auto.
sei tu che mi hai chiesto se il bambino poteva entrare, giusto ??
per fabio4avant, sono entrato con te post bandiera e tuo ritmo e condotta erano assolutamente validi.
come dico sempre la prima cosa bella che si nota e si gode in psita è l'assenza di buche e tombini...
già quello mi ripaga della spesa.
Mi fa piacere che MR-FLOYD abbia per primo capito il mio messaggio.
Mi spiace che questa bella giornata vada a volgere su tematiche di questa natura
Vado a dormire davvero scorato se ripenso ai german di svariati anni fa......
segni del mondo che cambia..... purtroppo.
la bellezza di condividere una bella giornata con foto video commenti aneddoti in me purtroppo si è spenta in meno di 24 ore.... amen, passerà.
Grazie FLOYD,
non per aver preso le mie difese...
ma per il tuo modo di vivere e e pensare questa stupida passione...
(anche io sono andato a girare a SPA perxche di tutto il mondiale di F1, spesso noioso) l'unica gara che registravo per rivedere i dettagli anche del panorama era quella belga....
se avessi bacchetta magica e denaro ti regalerei un porsche gt3 e gli stessi corsi che regalerei a me per saperla guidare in sicurezza.... non per comprarla per sboroneria e per censo.
per correttezza verso i nuovi utenti RSCLUB (non voglio essere ne pericolo, ne di fastidio a nessuno)
vado a cancellarmi dal topic relativo alla giornata di monza primo giugno.
(a vallelunga cercherò di essere presente soprattutto per passare qualche ora con FLOYD ed amici romani suoi)
notte a tutti
e buone cose.
Buonasera a tutti, posso esprimere anch'io il mio giudizio su questa giornata passata insieme ad appassionati di motori ed a una simpaticissima compagnia!!!
Il primo Grazie va davvero all'organizzazione dell'RSClub che da poco mi ha adottato come socio, un club che da subito mi ha fatto sentire ben accetto all'inteno del gruppo pur non essendo socio in precedenza. Per noi rimarrà vivo il ricordo di una bellissima giornata ma pensiamo che dietro tutto questo c'è stato tanto tanto lavoro da parte di persone speciali che con passione ci donano parte del loro tempo libero.
Il meteo ci ha regalato una pista in condizioni ottimali, asfalto bello asciutto ma temperatura mite per raffreddare i bollenti spiriti delle nostre macchinine.
In questo mio primo speed day a Monza ho potuto guidare su questo circuito iniziando a conoscere con rispetto la sua indole sicuramente non facile da domare. Curve mooolto decise ed il trovarsi per la prima volta faccia a faccia con l'Ascari mi ha messo un pò in soggezione. Al secondo giro provava già a disarcionarmi durante un primo approccio di pendolio (non voluto per cercare un contatto con la modelle che fortunatamente per me si trovava al mio fianco) rammentandomi che ogni manovra richiede attenzione e concentrazione per evitare problemi a se stessi e agli altri. Mai sottovalutare chi hai di fronte, che sia curva o spavaldo pilota.
Mio unico rammarico della giornata è aver scoperto dopo l'incontro con l'esperto Michelin di aver corso per tutto il turno con l'haldex in modalità "trazione anteriore"....si lo so, sono un picio!!!!
A tal proposito vorrei proporre ai rivenditori di questo funambolico dispositivo, di omaggiare i clienti con simpatico magnetico da attaccare al cruscotto come negli anni 70'-80' che rammenti ai felici possessori di non commettere il mio stesso errore (vedi foto sotto):
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/31/m4o7.jpg (https://imageshack.com/i/0vm4o7j)
Ringrazio il Presidente, per l'avermi proposto in primis la compagnia della bella modella bionda e spero che lei si ricordi con piacere le prime emozioni che una sana corsa in pista le ha regalato. Un plauso per aver resistito ben quattro giri prima di capitolare con lo stomaco. :-S
E' stato un piacere incontrare volti nuovi del forum e spero di vivere al più presto altri eventi capaci di regalare emozioni altrettanto belle.
HALDEX MODE RACE: "ON"
fabio4avant
10-03-2014, 23:50
e con la crisi che c'è nel settore ormai ogni weekend si può trovare il modo di rilassarsi in pista senza essere di fastidio a RSCLUB.
R-power non vorrei aver capito male!, ma non sei per niente un fastidio!
io ho avuto il piacere di conoscerti domenica, e devo dire onestamente che ne ho visti ben pochi di "piloti" guidare come tè.. scatenati, ma sicuri di quello che fanno
ti posso fare solo che i miei complimenti
Dopo quasi 24h dal rientro, trovo la forza, non sono fisica, ma anche morale, di scrivere qualcosa sul nostro Track Day... Volevo concentrarmi su tre punti... Il primo è la passione... Fin da subito sapevo di avere un mezzo che non mi avrebbe mai permesso di godere del tracciato al 100%... E sapevo anche che avrei fatto una "gara" da solo, non potendo fronteggiarmi con nessuno di voi... Nonostante ció la voglia di esserci è stata piú alta... In parte questo è stato grazie alla mia passione per il mondo dei motori e della F1 in particolare... Sono 16 anni che ho sempre corso su questo circuito con i videogiochi, ora era l momento di farlo di persona... In parte la decisione di esserci è stata dettata dalla voglia di conoscervi tutti e di attingere il piu possibile di persona alle vostre importanti conoscenze nel mondo dei motori, viste anche le esperienze che avete... La sera prima della partenza mi viene la febbre e una bella influenza intestinale fa capolino... Nonostante questo non ho mai messo in dubbio la mia partecipazione, persino nella mia mente non ha mai fatto seriamente breccia l'idea di abbandonare... Volevo esserci, e dovevo partire, anche se farmi quei 600km che mi dividevano dall'obiettivo sarebbero stati una sofferenza (e in parte lo sono stati per davvero)...
Ma alla fine sono pressochè guarito, e domenica ero in gran forma... Col senno di poi ne è valsa la pena soffrire un po'... Ma era un gioco che valeva tutta la candela, e questo lo sapevo fin da molto prima che mi ammalassi...
Il secondo punto era la voglia di conoscervi, di entrare di persona in un gruppo che seguo da mesi e che reputo altamente preparato e sempre tanto disponibile... Qui poco da dire, ma non per questo poco importante: grazie a tutti voi! Grazie allo staff che si è impegnato al 110% perchè tutto fosse il meglio possibile... Devo ammettere che avete fatto un lavoro impeccabile e la fantastica riuscita di questo evento non puo che esserne la migliore testimonianza... Grazie a tutti coloro che si sono resi disponibili proponendo di fare la cena in Hotel così che fosse tutto piu facile per noi che venivamo da piu lontano... E grazie soprattutto per averla organizzata una cena pre-evento, anche quella riuscita magnificamente (perdonate se vi ho lasciato un po' in anticipo, ma ero completamente sfinito...)... E ancora grazie a Michele che con umiltà e disponibilità si è seduto accanto a noi al tavolo Sabato sera consigliandoci per la pistata del giorno dopo, grazie a Filippo, a Fabio, A Mauro e a tutti quanti hanno reso disponibile ció*che sapevano affinché diventasse sapere di tutti.. Infine grazie a tutti i piloti che Domenica mattina hanno usato la testa prima delle mani e dei piedi per guidare la loro vettura... Lo dico perche quando sei la vettura piu lenta in pista, che il tuo miglior tempo è 3:09, e ti passano tutti, che quasi rischi di essere un pericolo per tutti gli altri, il rischio puo essere tanto... E invece non si è mai verificata la benché minima possibilità di una collisione, persino quando in prima variante mi sono tenuto lento (un po' troppo) sulla destra e una rs3 mi si è quasi fermata dietro pur di non crearmi problemi rischiando il sorpasso proprio mentre giungevano altre due macchine ad alta velocita... Siete stati grandi e il fatto che tutto sia andato bene dimostra quanta sia alta l'intelligenza delle persone che animano questo gruppo... Infine infine sento di dover ringraziare tutti i commissari di pista per il servizio volontario che offrono al fine di garantire al massimo la nostra sicurezza, sempre e comunque grazie!!!
Il terzo ed ultimo punto di cui voglio parlare è la voglia di fare esperienza... Di capire quale sarebbe potuto essere il mio limite... Devo ammettere di aver giocato molto, forse troppo, sul sicuro... In pista la sensazione era ben diversa, ma covando il ricordo di quei 50m nelle ultime 24h e soprattutto riguardando i video della Go Pro mi sono reso conto di non aver mai veramente tirato fuori dal mezzo il 100%... Credo di essermi fermato si e no al 50%... Mai usato il freno a fondo tale da sentire l'ABS, quasi mai aver fatto fischiare le gomme... Non che sei un cretino se non tiri la macchina al limite, ma onestamente sento che forse avrei dovuto cercare un po' di togliere quella paura che un po' ti blocca nel fare le cose e lasciarmi andare di piu... La cosa che piu mi dava "fastidio" era l'assetto, che benché fosse il tipo "Ambition", di certo non permetteva prestazioni da super car... Forse le importanti imbarcate nelle due di lesmo e in ingresso di parabolica mi facevano pensare che il limite era meglio tenerlo lontano...
Ma nonostante sarebbe sempre bello poter guidare una super car, sono comunque felice di aver fatto questa esperienza con la mia auto, imparando sicuramente di piu a guidarla rispetto a prima dell'ingresso al circuito, sempre premesso quanto detto poco sopra...*
Ad oggi sento questa giornata già un pochino lontana... Il sapervi tutti così lontani e il non sapere quando ci sarà altra occasione per un track day tutti insieme mi fanno salire una malinconia micidiale... Oggi non ho preso la macchina... L'ho lasciata riposare dopo i quasi 1400km in meno di 30 ore... Ma domani che la riguideró, chissà se sarà facile vedere davanti al parabrezza la tangenziale piuttosto che l'Ascari...*
Un bagaglio importante che sento di essermi portato a Roma è una maggiore educazione stradale... I Track Day, se fatti con gente seria, ti formano ad essere un guidatore piu saggio, cosa che sulle nostre strade, con i matti che girano, non fa mai male... E forse questo è uno degli aspetti per me piu preziosi che mi sono rimasti da questo weekend...
Infine un ringraziamento speciale va a Mauro, che nonostante fosse già tardi e avessimo tutti una giornata sulle spalle, mi ha fatto fare un bellissimo giro del vecchio tracciato, con tanto di foto ricordo sdraiato sulla parabolica...
Se prima di questo evento la mia convinzione di entrare a far parte del club fosse già abbastanza alta, dopo questo evento posso dire quasi per certo che l'iscrizione al club sarà il regalo che mi faró per il mio compleanno il mese prossimo...
Se ho vinto le coppe di equipaggio venuto da piu lontano e di equipaggio col tempo in pista piu alto, chi è giunto a leggere fin qua sotto, sicuramente merita una coppa al merito... Ma sono convinto che da Roma dedicare a tutti voi queste righe per questo unico weekend appena trascorso fosse veramente il minimo che si potesse fare!
A presto, Federico.*
Questo è un manifesto alla pura passione nn ci sono mezzi termini....
e con questo faccio i complimenti a chi x la prima volta ha avuto il coraggio di mettersi in gioco su una pista vincendo mille dubbi e perplessità.......
---------- Post added at 23.58.38 ---------- Previous post was at 23.55.21 ----------
Detto ciò,avete un pò tutti rotto le palle a sindacare a destra e a manca come i nostri politici........scherzo ovviamente.......x cui vi delizio con una mini sfilata.....accontentavi e spero di poter condividere ulteriori post in questo 3d animati dalla stessa passione fatta di mille sfaccettature....
http://i.imgur.com/1TtEaKI.jpg
---------- Post added 11-03-2014 at 00.00.12 ---------- Previous post was 10-03-2014 at 23.58.38 ----------
http://i.imgur.com/PwQx9vQ.jpg
---------- Post added at 00.01.35 ---------- Previous post was at 00.00.12 ----------
http://i.imgur.com/Sav4JZe.jpg
---------- Post added at 00.02.49 ---------- Previous post was at 00.01.35 ----------
http://i.imgur.com/a8bZfNW.jpg
Bene, bravi ma le foto delle modelle le volete pubblicare si o no? :wub:
http://i.imgur.com/rKScQnE.jpg
---------- Post added at 00.05.13 ---------- Previous post was at 00.03.59 ----------
http://i.imgur.com/HJGyxtn.jpg
signori,
facciamo prima e chiudiamo ogni problema.
prossimi eventi RSCLUB se posso partecipo...
ma da spettatore in audi TT RS non girante !!!
Per girare c'e il panorama completo di piste europee
e con la crisi che c'è nel settore ormai ogni weekend si può trovare il modo di rilassarsi in pista senza essere di fastidio a RSCLUB.
(perchè per me rimane un relax)
porgo quindi le mie massime scuse a tutti,
in primis gabri74 (conosco anche io mario, abbiamo fatto un giro passi assieme e una intera domenica a balocco. gran appassionato, gran persona !!!)
e poi mlx.milano
mai fino ad oggi (e ormai ne ho 47 di anni) ero stato definito pericoloso...
mio figlio sale in pista con me dal lontano 2005 (a 8 anni) sempre con casco e 4 punti e guanti (non credo che molti agiscano così). Anche ieri a 180cm e 17 anni.... casco. sempre !
mai un problema, mai uno scaXXo con nessuno, nemmeno al ring
in più parti definito gentleman driver....
numerose persone salite a bordo come passeggero di svariate auto, nessuno mai sceso urlando o picchiandomi... molto spesso divertite.
2 commenti di donne ieri, mai salite in pista:
- daisy: farei volentieri un altro giro
- manuela: lo fai un altro torno adesso nel pomeriggio
secondo me qualcosa dicono....
posterò piu avanti quando ho tempo i video per dimostrare OGGETTIVAMENTE che non ho creato intralcio/pericolo a nessuno....
non sono uno da chiacchera ma da evidenze
per mlx.milano ti confermo che non hai creato nessun intralcio, ottima guida precisa e sicura
ognuno deve sentirsi libero di andare come ritiene.
Però:
- in parabolica stando tu in traiettoria purtroppo non rimangono grosse scelte.
passarti all'interno ti avrebbe creato spavento facendoti magari uscire verso l'esterno....
passarti all'esterno implica il non allargare troppo perchè data la lunghezza della curva l'auto tende ad arrivare al limite esterno.
vedrai dal video in ogni caso che c'era ben piu di mezzo metro tra noi ed io sono uscito con ampio margine di anticipo
(sai, pur avendo un auto da miserabile e non una S3 da 50ke mi scoccia demolirla anche perchè è l'auto di 3 soci molto ben affiatati; la prossima volta userò la TTRS per essere economicamente all'altezza)
- il passaggio invece alle lesmo si motiva così.
clacson e fari li uso da molti anni in pista
non vanno assolutamente visti come un offesa ma come un aumento della sicurezza di entrambi.
dal tuo modo di guidare si evinceva una non consumata esperienza, il clacson/fari era solo un modo in più per aiutarti a vedere il mio arrivo.
motivo per cui ho sempre tenuto scarichi rumorosi sulle moto (e fari accesi anche quando non c'era la legge non per tamarraggine.... per sicurezza reciproca
Massimo rispetto e dolore inoltre per le vicende di BRUTUS.
la dea fortuna mi ha graziato migliaia di volte e per senso di responsabilità verso mio figlio (già privato anzitempo della mamma) ho messo da parte la mega passione per hypersport
per comprare queste baracche fermissime di auto.
sei tu che mi hai chiesto se il bambino poteva entrare, giusto ??
per fabio4avant, sono entrato con te post bandiera e tuo ritmo e condotta erano assolutamente validi.
come dico sempre la prima cosa bella che si nota e si gode in psita è l'assenza di buche e tombini...
già quello mi ripaga della spesa.
Mi fa piacere che MR-FLOYD abbia per primo capito il mio messaggio.
Mi spiace che questa bella giornata vada a volgere su tematiche di questa natura
Vado a dormire davvero scorato se ripenso ai german di svariati anni fa......
segni del mondo che cambia..... purtroppo.
la bellezza di condividere una bella giornata con foto video commenti aneddoti in me purtroppo si è spenta in meno di 24 ore.... amen, passerà.
Grazie FLOYD,
non per aver preso le mie difese...
ma per il tuo modo di vivere e e pensare questa stupida passione...
(anche io sono andato a girare a SPA perxche di tutto il mondiale di F1, spesso noioso) l'unica gara che registravo per rivedere i dettagli anche del panorama era quella belga....
se avessi bacchetta magica e denaro ti regalerei un porsche gt3 e gli stessi corsi che regalerei a me per saperla guidare in sicurezza.... non per comprarla per sboroneria e per censo.
per correttezza verso i nuovi utenti RSCLUB (non voglio essere ne pericolo, ne di fastidio a nessuno)
vado a cancellarmi dal topic relativo alla giornata di monza primo giugno.
(a vallelunga cercherò di essere presente soprattutto per passare qualche ora con FLOYD ed amici romani suoi)
notte a tutti
e buone cose.
A settembre il ed Emiliano ti aspettiamo a Roma con grande gioia, già detto a Monza quando ci siamo salutati!
E chissà che non si viene su al ring... E chissà che non posso realizzare il mio piccolo sogno di salire in macchina con te :)
Mi dispiace uno pochino che questa conversazione post Monza abbia puntato la prua in questa direzione... Mi piacerebbe cambiare rotta quindi il primo colpo di timone lo do io...
Da appassionato di F1, ho sempre amato quei piloti che preparano meticolosamente ogni gara... Non a caso sono un amante di Schumy... Che fa esercizio fisico ogni giorno e prima di ogni gran premio aveva un suo pasto specifico da consumare... Oltre ad essere uno di quei piloti che tornava ai box e diceva lui ai meccanici cosa cambiare... Insomma, uno di quei piloti vecchio stile... Il consiglio che mi sento di dare a tutti voi è quello di attingere un pochino da questi grandi campioni la preparazione ad un track day... Era il mio primo, e la responsabilità era parecchia... Stare attento al mio equipaggio, al mio mezzo e a tutti gli altri!!!
Dunque come preparare al meglio questo evento? Il lato di controllo della macchina lo nomino solo, perche so che tutti voi avete controllato i vostri gingilli con grande perizia... Quello che mi sento di consigliare è, per le prossime volte, di guardare bene i piloti che scenderanno in pista con noi e studiare un po' i loro cv motoristici... Faccio un esempio... Lo davo già per scontato, ma quando sono uscite le liste definitive sono andato a vedere le macchine che correvano per capire come affrontare l'evento... Se fossero state presenti tutte A2 (ragiono per assurdo) la mia preparazione alla gara sarebbe stata diversa, in quanto sarei stata l'auto piu veloce, che avrebbe passato molto piu che essere passata... Ma in questo caso ero l'auto piu lenta, e mi sono preparato (soprattutto psicologicamente) di conseguenza... poi informiamoci sui piloti stessi che correranno... Chi sono, se hanno video su youtube, come guidano, che auto sono abituati a guidare, come ragionano... Ivo ha un canale fantastico su Youtube, ma ci sono tutti i video dei raduni track day passati così come alcuni video di Podgora e altri... Insomma sono tutte informazioni che possiamo attingere e che ci possono aiutare a stare meglio in pista! Mi rendo conto che i miei discorsi sembrano allucinanti, ma con qualche semplice preparazione in piu, quando in pitlane esci dalla macchina, per un attimo ti sembrerà di dover salire su quel podio da vincitore del gran premio.... Ricordate che è sempre una questione di punti di vista :) direi che per 70€ puo decisamente valerne la pena!
http://i.imgur.com/orpnhDh.jpg
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http://i.imgur.com/MbAaJWw.jpg
R-power non vorrei aver capito male!, ma non sei per niente un fastidio!
io ho avuto il piacere di conoscerti domenica, e devo dire onestamente che ne ho visti ben pochi di "piloti" guidare come tè.. scatenati, ma sicuri di quello che fanno
ti posso fare solo che i miei complimenti
@fabio4avant:
no, no messaggio chiarissimo.
parteciperò ad eventi pista RSCLUB ma stando fuori dalla pista !!!
piacere di avere conosciuto te, Fabio
e il tuo figlioletto.
Mi ha fatto sentire contemporaneamente vecchio e simil-loeb.
Mi si avvicina e mi dice:
"lei è R-power ?? sa io ho visto tutti i suoi video: bellissimi e guida benissimo ! che bello il ttrs"
con mia voce vistosamente tremolante per emozione gli ho detto:
"grazie, mille ma ti prego, dammi del tu ! mi sento gia abbastanza vecchio !!! avevo anche io la stessa macchina del tuo papa quando il mio francesco aveva la tua età. una grandissima macchina. ci ha portato ovunque velocemente economicamente in comfort e con ottima musica !!! buona giornata e grazie ancora !!!"
che massiccio mi ha attraversato !!
@MR-FLOYD:
peccato che l'vento di oggi era concitato se no salivi già oggi.
se sali al ring taxi-FUNF garantito, stesso a vallelunga
e poi devi salire sulla orgasmica rs5 di miki, ma quando piove....
a trazione fa paura (guardati i suoi e miei video monzesi last year)
e a vibrazioni del capristo ti stacca i tarzanelli.....
@maxfuma:
arrivo.... ahahah
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http://i.imgur.com/t2Tovcw.jpg
mlx.milano
11-03-2014, 00:11
porgo quindi le mie massime scuse a tutti,
in primis gabri74 (conosco anche io mario, abbiamo fatto un giro passi assieme e una intera domenica a balocco. gran appassionato, gran persona !!!)
e poi mlx.milano
mai fino ad oggi (e ormai ne ho 47 di anni) ero stato definito pericoloso...
Scuse assolutamente accettate! Cmq, non ti ho definito pericoloso, bensì ho detto che mi sono sentito "a rischio" e non in sicurezza in quei frangenti.. che tradotto più in esplicito vuol dire che dal mio punto di vista le tue entrate mi sono sembrate un po' troppo aggressive e data la mia scarsa esperienza non mi sono sentito "sicuro" perché in quel momento non avevo la situazione sotto controllo (tu probabilmente si).
per mlx.milano ti confermo che non hai creato nessun intralcio, ottima guida precisa e sicura
ognuno deve sentirsi libero di andare come ritiene.
Però:
- in parabolica stando tu in traiettoria purtroppo non rimangono grosse scelte.
passarti all'interno ti avrebbe creato spavento facendoti magari uscire verso l'esterno....
passarti all'esterno implica il non allargare troppo perchè data la lunghezza della curva l'auto tende ad arrivare al limite esterno.
vedrai dal video in ogni caso che c'era ben piu di mezzo metro tra noi ed io sono uscito con ampio margine di anticipo
Sicuramente tu sapevi quello che facevi e probabilmente avevi la situazione sotto controllo, tuttavia (e magari cambierò idea quando vedrò il video) dovresti tener conto di un paio di cose:
1) potevi tranquillamente frenare un po' di più, allargarti un po' prima e passarmi con più tranquillità - il tuo tempo sul giro ne avrebbe risentito, ma non credo che questo avrebbe cambiato l'esito della giornata. Tra l'altro era il secondo giro..
2) sono effettivamente inesperto e quindi, in un certo senso, pericoloso, nel senso che avrei potuto frenare molto di più all'improvviso e crearti un imprevisto.. oppure allargare e fare un pasticcio. Non l'ho fatto ma i piloti meno esperti sono per l'appunto quelli da cui curarsi..
(sai, pur avendo un auto da miserabile e non una S3 da 50ke mi scoccia demolirla anche perchè è l'auto di 3 soci molto ben affiatati; la prossima volta userò la TTRS per essere economicamente all'altezza)
beh dai, questo non l'ho detto! Comunque sarei curioso di vedere se con la TTRS prendi gli stessi rischi o sei più "cauto" ;)
- il passaggio invece alle lesmo si motiva così.
clacson e fari li uso da molti anni in pista
non vanno assolutamente visti come un offesa ma come un aumento della sicurezza di entrambi.
dal tuo modo di guidare si evinceva una non consumata esperienza, il clacson/fari era solo un modo in più per aiutarti a vedere il mio arrivo.
motivo per cui ho sempre tenuto scarichi rumorosi sulle moto (e fari accesi anche quando non c'era la legge non per tamarraggine.... per sicurezza reciproca
OK questo sicuramente è spiegabile e comprensibile! Dato che sei stato il primo a suonarmi l'ho interpretato male. Sorry!
Comunque tutto chiarito e nessun rancore da parte mia! Giusto spiegarsi e poi finita li.
Ti ringrazio per il chiarimento.. e comunque ti confesso che un giretto come passeggero con te me lo farei volentieri, anche perché si vede che sai guidare e sicuramente avrei tanto da imparare!
Notte!
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Le ho fatte un pò al volo,ma credo che neanche il fotografo ha fissato il momento dell'ingresso in pitlane....
fabio4avant
11-03-2014, 00:27
=R-power
no, no messaggio chiarissimo.
parteciperò ad eventi pista RSCLUB ma stando fuori dalla pista !!!
piacere di avere conosciuto te, Fabio
e il tuo figlioletto.
Mi ha fatto sentire contemporaneamente vecchio e simil-loeb.
Mi si avvicina e mi dice:
"lei è R-power ?? sa io ho visto tutti i suoi video: bellissimi e guida benissimo ! che bello il ttrs"
con mia voce vistosamente tremolante per emozione gli ho detto:
"grazie, mille ma ti prego, dammi del tu ! mi sento gia abbastanza vecchio !!! avevo anche io la stessa macchina del tuo papa quando il mio francesco aveva la tua età. una grandissima macchina. ci ha portato ovunque velocemente economicamente in comfort e con ottima musica !!! buona giornata e grazie ancora !!!"
che massiccio mi ha attraversato !!
sono giorni che mio figlio guarda i tuoi video esterefatto!! sei un mito per lui
mentre qui sotto vediamo il nostro sponsor New Car Detailing di Monza che sta coccolando il Nero Pantera.....;)
http://i.imgur.com/yRMMwn2.jpg
@fabio:
ringrazialo !!!
@milano.mlx
non tratto la M3 a calci xche oggi vale poco
alla sua uscita era auto da gran signori con oltre 100.000.000 lire...
a 18 anni dimostra di essere un ottimo prodotto
(BMW serie M non ha certo bisogno di motori skoda 4cilndri per saper costruire...)
tanto che le nostre baracche tra 20 anni saranno riciclate....
guarda i video del mio canale e capirai che oso molto di piu con TTRS
abbiamo preso M3 per:
- divertirsi con una vera auto da pista
- ridurre costi esercizio in 3
- imparare a guidare una vera icona pista: la m3e36 ultima senza i controlli (quattro is for sissies)
- prendere un pò la mano con trazioni simil gt3
volentieri un giro in pista.
tieni presente però che la priorità va a :
- tette
- appassionati
- amici
quindi onestamente parlando, la vedo dura !
Non mi sono poi mai arrogato ne capacità di pilota ne di maestro.
Piloti hanno ben altre caratteristiche e per fare il maestro bisogna saperlo fare.
gigi911 tra noi impartisce con grande professionalità lezioni di guida su supercar per conto di una titolata società.
Contattalo direttamente e ti saprà dare tutte le informazioni per un corso ben fatto.
"Non si finisce mai di imparare nella vita !"
@mauro.
Belle foto. Bravo.
@maxfuma
Foto per il canuto maniaco sessuale di maxfuma (intanto che arrivano foto ufficiali)
Compreso nel prezzo ala.leggenda c'era anche un simpatico servizio foto....
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/ebu8uhe7.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/e2yzy2eg.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/mebe3e9e.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/ny6abasy.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/ususynag.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/9udanyra.jpg
E beccati che autiste che ha la bava x tornare nel suo caveau?
Scortata da un camion setup gomme a 5 cilindri???
(Neanche vettel viaggia cosi)
Un ringraziamento a chanti e alla sua amica.
Mooooolto meglio di riwa e smorino come socie...
(Pensa se vanno anche piu forte di loro.... ahah)
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/6u6uja6y.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/ru2upadu.jpg
Posso confermare che Ivo è sicuramente un pericolo, ma per il mio portafoglio (leggi GDA e upgrade vari) :-)
Non ha certamente bisogno di avvocati difensori, ma visto che per lavoro percorro più di 25000 (venticiquemila) km di pista ogni anno credo di poter dire la mia...
Premesso che Ivo ha notevole esperienza, tecnica di guida, ma soprattutto sale in zucca e rispetto per gli altri nessuno ha valutato le gomme che ha utilizzato ed i relativi margini che ti consentono in pista.
In pista comportamenti che possono sembrare più sicuri ( frenare di più ed allargare maggiormente la traiettoria per superare) sono molto più pericolosi per via dei trasferimenti di carico che si generano.
Per chi si prende la briga di guardare il mio video con Gio posso dirvi che ci stavamo divertendo senza rischi ed abbiamo superato diverse macchine in tutta sicurezza.
Ringrazio ancora Audi RS Club per la splendida giornata e se volete mi offro volontario per fare un breafing (10 min al max oltre non serve e potrebbe risultare noioso) per spiegare ai neofiti e non cosa NON fare in piste e soprattutto come essere veloci nella massima sicurezza possibile.
Ciao
Gigi
Ps. Vogliamo parlare dei cuginetti Porsche e di quello che è successo in 1 variante usciti dalla corsia box? No comment
Vorrei scrivire anche io alcune considerazioni in merito al turno in pista.
Innanzi tutto mi scuso pubblicamente con "mlx.milano" per l'entrata cattiva alla Roggia, credevo mi avesse visto, sono stato un pochino irruento mettento a rischio la sicurezza di entrambi; ci siamo poi chiariti tranquillamente nel parco chiuso.
Io ho avuto la fortuna di essere passeggero più volte di R-Power in diverse occassioni e non mi sono mai sentito così sicuro, nemmeno in strada normale; la sua abilità come pilota è indiscutibile (basta guardare il suo canale yuotube), la padronanza del mezzo anche, così come la valutazione delle situazioni è superiore a molti, me per primo.
Detto questo ho affidato più volte la mia auto a lui, credetemi che sono molto geloso e protettivo; sia a Monza con pioggia battente sia al Ring sempre con pioggia, se non riconoscessi in lui tutte queste qualità non lo farei nemmeno salire come passeggero.
Rare volte ho conosciuto persone così capaci e così umili com' è lo "Joda de no'altri".
Posso immaginare che scendere in pista crea sempre nervosisto e emozione ( io confesso che la notte ho dormito solo 3 ore...forse per le modelle e non per la pista....) ma stiamo sereni, questi eventi non sono competizioni ci si diverte nel rispetto reciproco; continuiamo a farlo anche qui.[COLOR="Silver"]
Little-Boy
11-03-2014, 09:37
signori,
facciamo prima e chiudiamo ogni problema.
prossimi eventi RSCLUB se posso partecipo...
ma da spettatore in audi TT RS non girante !!!
Per girare c'e il panorama completo di piste europee
e con la crisi che c'è nel settore ormai ogni weekend si può trovare il modo di rilassarsi in pista senza essere di fastidio a RSCLUB.
(perchè per me rimane un relax)
porgo quindi le mie massime scuse a tutti,
in primis gabri74 (conosco anche io mario, abbiamo fatto un giro passi assieme e una intera domenica a balocco. gran appassionato, gran persona !!!)
e poi mlx.milano
mai fino ad oggi (e ormai ne ho 47 di anni) ero stato definito pericoloso...
mio figlio sale in pista con me dal lontano 2005 (a 8 anni) sempre con casco e 4 punti e guanti (non credo che molti agiscano così). Anche ieri a 180cm e 17 anni.... casco. sempre !
mai un problema, mai uno scaXXo con nessuno, nemmeno al ring
in più parti definito gentleman driver....
numerose persone salite a bordo come passeggero di svariate auto, nessuno mai sceso urlando o picchiandomi... molto spesso divertite.
2 commenti di donne ieri, mai salite in pista:
- daisy: farei volentieri un altro giro
- manuela: lo fai un altro torno adesso nel pomeriggio
secondo me qualcosa dicono....
posterò piu avanti quando ho tempo i video per dimostrare OGGETTIVAMENTE che non ho creato intralcio/pericolo a nessuno....
non sono uno da chiacchera ma da evidenze
per mlx.milano ti confermo che non hai creato nessun intralcio, ottima guida precisa e sicura
ognuno deve sentirsi libero di andare come ritiene.
Però:
- in parabolica stando tu in traiettoria purtroppo non rimangono grosse scelte.
passarti all'interno ti avrebbe creato spavento facendoti magari uscire verso l'esterno....
passarti all'esterno implica il non allargare troppo perchè data la lunghezza della curva l'auto tende ad arrivare al limite esterno.
vedrai dal video in ogni caso che c'era ben piu di mezzo metro tra noi ed io sono uscito con ampio margine di anticipo
(sai, pur avendo un auto da miserabile e non una S3 da 50ke mi scoccia demolirla anche perchè è l'auto di 3 soci molto ben affiatati; la prossima volta userò la TTRS per essere economicamente all'altezza)
- il passaggio invece alle lesmo si motiva così.
clacson e fari li uso da molti anni in pista
non vanno assolutamente visti come un offesa ma come un aumento della sicurezza di entrambi.
dal tuo modo di guidare si evinceva una non consumata esperienza, il clacson/fari era solo un modo in più per aiutarti a vedere il mio arrivo.
motivo per cui ho sempre tenuto scarichi rumorosi sulle moto (e fari accesi anche quando non c'era la legge non per tamarraggine.... per sicurezza reciproca
Massimo rispetto e dolore inoltre per le vicende di BRUTUS.
la dea fortuna mi ha graziato migliaia di volte e per senso di responsabilità verso mio figlio (già privato anzitempo della mamma) ho messo da parte la mega passione per hypersport
per comprare queste baracche fermissime di auto.
sei tu che mi hai chiesto se il bambino poteva entrare, giusto ??
per fabio4avant, sono entrato con te post bandiera e tuo ritmo e condotta erano assolutamente validi.
come dico sempre la prima cosa bella che si nota e si gode in psita è l'assenza di buche e tombini...
già quello mi ripaga della spesa.
Mi fa piacere che MR-FLOYD abbia per primo capito il mio messaggio.
Mi spiace che questa bella giornata vada a volgere su tematiche di questa natura
Vado a dormire davvero scorato se ripenso ai german di svariati anni fa......
segni del mondo che cambia..... purtroppo.
la bellezza di condividere una bella giornata con foto video commenti aneddoti in me purtroppo si è spenta in meno di 24 ore.... amen, passerà.
Grazie FLOYD,
non per aver preso le mie difese...
ma per il tuo modo di vivere e e pensare questa stupida passione...
(anche io sono andato a girare a SPA perxche di tutto il mondiale di F1, spesso noioso) l'unica gara che registravo per rivedere i dettagli anche del panorama era quella belga....
se avessi bacchetta magica e denaro ti regalerei un porsche gt3 e gli stessi corsi che regalerei a me per saperla guidare in sicurezza.... non per comprarla per sboroneria e per censo.
per correttezza verso i nuovi utenti RSCLUB (non voglio essere ne pericolo, ne di fastidio a nessuno)
vado a cancellarmi dal topic relativo alla giornata di monza primo giugno.
(a vallelunga cercherò di essere presente soprattutto per passare qualche ora con FLOYD ed amici romani suoi)
notte a tutti
e buone cose.
Caro Ivo, confermo quello che ha detto federico!!!!!:biggrin::biggrin:
A settembre il ed Emiliano ti aspettiamo a Roma con grande gioia, già detto a Monza quando ci siamo salutati!
E chissà che non si viene su al ring... E chissà che non posso realizzare il mio piccolo sogno di salire in macchina con te :)
Mi dispiace uno pochino che questa conversazione post Monza abbia puntato la prua in questa direzione... Mi piacerebbe cambiare rotta quindi il primo colpo di timone lo do io...
Da appassionato di F1, ho sempre amato quei piloti che preparano meticolosamente ogni gara... Non a caso sono un amante di Schumy... Che fa esercizio fisico ogni giorno e prima di ogni gran premio aveva un suo pasto specifico da consumare... Oltre ad essere uno di quei piloti che tornava ai box e diceva lui ai meccanici cosa cambiare... Insomma, uno di quei piloti vecchio stile... Il consiglio che mi sento di dare a tutti voi è quello di attingere un pochino da questi grandi campioni la preparazione ad un track day... Era il mio primo, e la responsabilità era parecchia... Stare attento al mio equipaggio, al mio mezzo e a tutti gli altri!!!
Dunque come preparare al meglio questo evento? Il lato di controllo della macchina lo nomino solo, perche so che tutti voi avete controllato i vostri gingilli con grande perizia... Quello che mi sento di consigliare è, per le prossime volte, di guardare bene i piloti che scenderanno in pista con noi e studiare un po' i loro cv motoristici... Faccio un esempio... Lo davo già per scontato, ma quando sono uscite le liste definitive sono andato a vedere le macchine che correvano per capire come affrontare l'evento... Se fossero state presenti tutte A2 (ragiono per assurdo) la mia preparazione alla gara sarebbe stata diversa, in quanto sarei stata l'auto piu veloce, che avrebbe passato molto piu che essere passata... Ma in questo caso ero l'auto piu lenta, e mi sono preparato (soprattutto psicologicamente) di conseguenza... poi informiamoci sui piloti stessi che correranno... Chi sono, se hanno video su youtube, come guidano, che auto sono abituati a guidare, come ragionano... Ivo ha un canale fantastico su Youtube, ma ci sono tutti i video dei raduni track day passati così come alcuni video di Podgora e altri... Insomma sono tutte informazioni che possiamo attingere e che ci possono aiutare a stare meglio in pista! Mi rendo conto che i miei discorsi sembrano allucinanti, ma con qualche semplice preparazione in piu, quando in pitlane esci dalla macchina, per un attimo ti sembrerà di dover salire su quel podio da vincitore del gran premio.... Ricordate che è sempre una questione di punti di vista :) direi che per 70€ puo decisamente valerne la pena!
e poi dico: non ho avuto la possibilità di conoscerti di persona a monza, quindi non avrai scuse, dovrai scendere da noi Romani!!ma per quanto io e fede parliamo (anche di te) ti assicuro che è come se ti conoscessi...e non vorrei sembrare banale dicendolo, ma una delle cose che gli ho detto ieri è stata: certo che un giretto me lo farei con lui! :smile: (c'è la filaa)
io ho avuto la fortuna di girare in pista più volte, anche accompagnato da istruttori che mi hanno dato delle buone dritte che aituano molto un principiante come me..quindi avendo fatto qualche track Day posso dire che ci metterei la firma a farmi tutti turni riservati come il vostro o a farmeli tutti con gente come te in pista (giudico da quanto ho potuto vedere ai video). cavoli, entrare a vallelunga con 30 auto (il massimo per turno) di cui magari 20 sono pazzi, 5 assassini, 3 fanno il gran premio 1 è capace e uno sono io....beh non è molto piacevole...se ne esci vivo è tanto!! :wacko: quindi ti prego fammi un favore, quando ci sarò io a girare con voi (se ricapiterà) gira per me!! :) voglio vederti in azione dal vivo!! :rolleyess: o se proprio non ti va di girare, vieni in macchina con me, magari qualche consiglio utile ci scappa!! :smile:
sappiate cmq che a me avrebbe messo molta più paura Federico che dall'alto della sua inesperienza vi avrà sverniciati tutti!!!!in retromarcia!! :biggrin::biggrin::biggrin: scherzo ovviamente!!quel ragazzo è d'oro, lo avete già scoperto e lo scoprirete ancora di più con il tempo!! :smile:
detto ciò, mando un saluto a tutti!!
e ci vediamo a vallelunga Ivo!!:laugh:
Signori,
grazie a tutti per i contributi.
grazie a miki per avermi concesso il suo STUPENDO E PERFORMANTE bolide sia a monza che al ring
(sverniciare di traverso ma in avanti in uscita ascari una timorosa m3e92 sul bagnato davvero è priceless)
grazie a SCOT per la RS6 al ring
a Mr.Sportec per la RS3 mappata da 470cv per 12 giri al ring bagnatissimi (ciomper ricordi ???)
al mandarino al pellet e a fabio per le stupende TTs al ring
a Davide R8v10 spyder per i giri al ring
esperienze fantastiche, davvero.
Non sarò MAI un pilota
(a parte le mancanze tecniche e di grinta, stante che son venuto su a "pago tutto io" NON riesco a sforzare il mezzo, se sento che si avvicina il limite meccanico di motore.freeni.etc, mollo. sempre)
e tantomeno sarò mai un istruttore perchè devi possedere la tecnica e la capacità di insegnarla capendo i singoli.
Sono e rimango un minGHIone amatorial.pistaiolo (perchè per strada NON si fa e scassi la macchina).
Chiudiamo qua e torniamo a mettere foto di fanciulle e macchine
che tanto piacciono all'anziano maxfuma.
C'erano a detta di amici valanghe di belle figliole (soprattutto domenica pome con la bella temperatura)
io impegnato in cambi cerchi non ho visto nulla,
qualcuno ha scatti ???
thx
Bene, bravi ma le foto delle modelle le volete pubblicare si o no? :wub:
Anteprima, poi arriveranno in massa le foto quando il fotografo me le invierà.
http://d.pr/i/yoOF+
http://d.pr/i/uCZq+
http://d.pr/i/8QCA+
3diablo3
11-03-2014, 11:37
Considera che al primo giro, dopo la curva di Lesmo, stavo per entrare in contatto intimo con il fotografo, poi mi sono trovato faccia a faccia con una Bmw serie 1, e dulcis in fundo ho praticamente limonato con una Boxster.
Durante questi eventi il rischio è altissimo perchè ti puoi trovare l'invasato, chi frena 2 km prima della curva e quello che vuole fare la passeggiata nel parco.
La prossima volta sarebbe meglio un briefing più approfondito ed è consigliabile fare due turni, il primo per chi vuole passeggiare, il secondo per chi vuole emulare Schumacher.
Ma dai. Mi sono girato a 30 allora nella variante piu lenta di monza. Non ho recato pericolo a nessuno, dato che ero anche lontano da voi.
parlo io visto che nessun altro lo fa esplicitamente: il discorso è che non era una giornata di drift ad ogni occasione intraversavi volutamente l auto (senza aver totale padronanza) per cui non è un testacoda dovuto ad eccesso di gas, non sono sicuro sia tu ma anche l hanno scorso mi pare tu abbia fatto uguale con almeno 2 testacoda, o sbaglio? mi sembra che tu prenda tutto con un po troppa leggerezza fossi solo no problem ma se ti picchiavo dentro perchè tu volevi divertirti oltremisura allora poi ne parlavamo.nulla di personale, solo la mia opinione. ciao
Ho fatto le scuse per l'unico testa coda che mi è capitato nei 50 minuti causa pressioni gomme. Poi ho sistemato la pressione e più nessun disagio per nessuno. E il cazziatone me lo hanno già fatto i commissari dicendo che non era una giornata DRIFT.
Ripeto. Il mio testacoda è stata veramente una cagata. Avvenuto in un punto della pista lentissimo, con visibilità e lontano da qualsiasi macchina. Non state un po esagerando?
...... Ripeto. Il mio testacoda è stata veramente una cagata. Avvenuto in un punto della pista lentissimo, con visibilità e lontano da qualsiasi macchina. Non state un po esagerando?
signori,
faccio io per un attimo e senza gradi militari IL MOD.
Ci siamo tutti chiariti.
Tutto è andato benone.
Confermata la bassa velocità di diablo
(a monza se ti giri andando fortino >=50kmh è già tanto, ti insabbi o picchi. se neanche esci da asfalto andavi piano)
istituiamo per il futuro delle simboliche punizioni eno-gastronomiche per:
- dangerous-people
- drifters-people
- steady-people
- stordy-people
e risolviamo tutto !!!
Dai con le foto di donne !!!!
o motori, fate voi !!!
fabio4avant
11-03-2014, 12:23
Ragazzi scusate, mi permetto di intervenire, io credo che ci siamo e vi siete chiariti su tutto, scuse fatte etc,etc..
ora cerchiamo di non far diventare questo thread una polemica unica,
pensiamo tutti che è stata una bella giornata per voi e per AudiRSclub
quoto le parole del nostro socio R-power
quindi vi chiedo per cortesia di chiudere ogni argomento polemico anche per rispetto di chi non c'era e che
legge in queste pagine solo argomenti negativi e sterili.
è stata una giornata fantastica sotto ogni punto di vista! STOP
Grazie..
.......è stata una giornata fantastica sotto ogni punto di vista! STOP
Grazie..
Fabio: se solo tu avessi le teXXe.... ahahah
e, commentando la foto di ieri su FB tua e di mansell (2 appunto con grande PASSIONE a mio avviso)
mi sa che neanche quelle basterebbero a rendervi presentabili.... ahahaha
(ovvio: scritto da uno che ogni volta che cammina per strada viene scambiato per paul newman con i capelli di robert redford..... ahahaha)
per fortuna abbiamo figli più belli e simpatici di noi !!!
PER RIDERE DI GUSTO, intanto che arrivano foto e vvideo....
QUESTA E' UNA BESTIALATA DA YODA.signori mi è venuta in mente una punizione BESTIALE per tutti e per qualunque cosa da punire.
gratuita ma bastarda...
una di quelle a mio avviso per cui solo uno su 500 esce indenne.
per qualsiasi "infrazione a regolamento" (generica, vale per tutto, anche ritardo pagamento quota o parcheggio fuori da striscie....
esposizione per 1 week in:
- home page FORUM
- home page sito RSclub
- ogni 5 post tipo le autopubblicità in ogni topic
- home page FB RSclub (taggando il mondo, soprattutto donne)
- home page FB del colpevole (taggando il mondo, soprattutto donne)
- avatar, firma del colpevole e ogni altro link personale...
CON FOTO DEGLI ADDOMINALI NUDI IN EVIDENZA !!!
ora:
io mi guardo allo specchio e sinceramente preferisco "uscire" una bella 50e all'amministratore di sta punzione piuttosto che uno spuXXanamento così !!!
AHAHAHAHA
chiedo che chi ha il coraggio di sottoporsi a detta foto senza il benchè minimo timore si faccia avanti scrivendo proprio NOME-COGNOME-NICK
AHAHAHAH
questa è troppo bastarda come punizione !!!!
da google un esempio:
questa credo sia la maggioranza di noi (mas o menos)
http://www.goodenoughmother.com/wp-content/uploads/2010/07/fat-belly-man.jpg
questo invece purtroppo il sogno non facilmente raggiungibile
ma che se avessi infrangerei ogni regolamento 1 giorno si e l'altro pure....
e fankiulatevi dei vostri giri pistaaaaaa...... ahahah
http://bodybuildingadvisor.net/wp-content/uploads/2012/10/how-to-get-rid-of-belly-fat.jpg
3diablo3
11-03-2014, 13:20
Ahahahahhahahahahs
Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk
Ahahahahhahahahahs
Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk
te gia ti vedo che fai montare 4wd e cingoli e stampo nuove supersoft sul rottame bianco e vendi la turbina
prima di finire con la tua panzetta sul WEB.....
ahahahaha
fotoooooooooooooooooooo e video :tongue::w00t::wink:
Hahahaha la punizione/panza! Ma come stai messo Ivo:)
Inviato dal mio HTC Sensation XL tOpatouch
Ok comincio io per la mia entrata furiosa alla Roggia
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/nagy4u5u.jpg
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Direi meglio "uomo de panza molta sostanza".
Questa è stata la pranzo/atmosfera invece.....dopo tanto mestiere al volante e tanta chiacchera direi che ve Lo siete meritato!
I ragazzi di Pitstopcafè,come al solito davvero efficienti:)
http://img.tapatalk.com/d/14/03/11/ny7ypa9a.jpg
Inviato dal mio HTC Sensation XL tOpatouch
Hahahaha la punizione/panza! Ma come stai messo Ivo:)
Inviato dal mio HTC Sensation XL tOpatouch
P.P.
punizione panza !!!
e vediamo chi ha il coraggio di sgarrare......
ahahahah
Signori,
Chiudiamo qua e torniamo a mettere foto di fanciulle e macchine
che tanto piacciono all'anziano maxfuma.
C'erano a detta di amici valanghe di belle figliole (soprattutto domenica pome con la bella temperatura)
io impegnato in cambi cerchi non ho visto nulla,
qualcuno ha scatti ???
thx
Dai, dai forza, foto foto, sbav sbav :munky2::munky2::munky2::munky2:
Che giornata ragazzi! :)
http://img.tapatalk.com/d/14/03/12/9yga7unu.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/03/12/ehepuset.jpg
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Ma quante erano in tutto le modelle? Ne ho contate almeno 3 diverse di notevoli fattezze.
qualcuno si esprima e posti qualche foto in più.
Ma quante erano in tutto le modelle? Ne ho contate almeno 3 diverse di notevoli fattezze.
qualcuno si esprima e posti qualche foto in più.
ti lovvo !!!
più che un ringer tu sei un cinghios !!!
(e come darti torto ???)
- 2 modelle RSclub,
- 1 dedicata solo per ALA-LEGGENDA (e dimmi che è poco)
- 2 pilotesse con unghie stupende per riportare a casa la bavarese (e su questo il 90% del CLUB rosica e i soci sono in silenzio stampa--- ahahah)
- bavarese che ha scorrazzato 3 fanciulle (femmina, nana, daisy) in hot-lap nel secondo turno ed altre erano pronte ma mi sarei giocato la faccia con il mio franz che era giù apposta per girare nell'anello monzese (ma franz si è molto divertito ad indossare le 4 punti alle inaspettate passeggere.....)
- svariate belle fanciulle data la temperatura primaverile
anche io chiedo foto di terze parti, ma nulla.....
solo rottami di lamiera con ruote...
che noia !!!
ti lovvo !!!
più che un ringer tu sei un cinghios !!!
(e come darti torto ???)
- 2 modelle RSclub,
- 1 dedicata solo per ALA-LEGGENDA (e dimmi che è poco)
- 2 pilotesse con unghie stupende per riportare a casa la bavarese (e su questo il 90% del CLUB rosica e i soci sono in silenzio stampa--- ahahah)
- bavarese che ha scorrazzato 3 fanciulle (femmina, nana, daisy) in hot-lap nel secondo turno ed altre erano pronte ma mi sarei giocato la faccia con il mio franz che era giù apposta per girare nell'anello monzese (ma franz si è molto divertito ad indossare le 4 punti alle inaspettate passeggere.....)
- svariate belle fanciulle data la temperatura primaverile
anche io chiedo foto di terze parti, ma nulla.....
solo rottami di lamiera con ruote...
che noia !!!
- 1 dedicata solo per ALA-LEGGENDA (e dimmi che è poco)
POCO? DIREI CHE QUI L'ALA LEGGENDA SI E' ALZATA DI UN 10 CM. IN PIU' BUONI BUONI :w00t::w00t::w00t:
- 1 dedicata solo per ALA-LEGGENDA (e dimmi che è poco)
POCO? DIREI CHE QUI L'ALA LEGGENDA SI E' ALZATA DI UN 10 CM. IN PIU' BUONI BUONI :w00t::w00t::w00t:
anzianotto.....
se vuoi per conciliarti bei sogni stanotte ho 140 foto "della ALA-LEGGENDA... ahaha" in HD, circa 400mb, se vuoi ti giro il link in PM.... e te li scarichi
chiaramente visionale con dietro la moglie.... ahahaha
Mi pareva un track day, ma qui si chiedono foto di gnocche (giustamente).
Appena mi arriva il dvd ci metto le mani immediatamente, tempo di fare upload di svariati GB di roba....
Sto attendendo un file da 1.5 gb, foto fatte da Ferruccio (quello con il cannone giallo, che era insieme ai ragazzi della new car detailing), appena arriva pubblico qualcosa.
Farò il possibile!
anzianotto.....
se vuoi per conciliarti bei sogni stanotte ho 140 foto "della ALA-LEGGENDA... ahaha" in HD, circa 400mb, se vuoi ti giro il link in PM.... e te li scarichi
chiaramente visionale con dietro la moglie.... ahahaha
Manda il link, manda che alla moglie racconto che questa sera c'è la champions league da vedere :))))))))))
Smandrappati, gruppo FB, messe 4-5 foto.
Smandrappati, gruppo FB, messe 4-5 foto.
Grande Nicolò :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Mi pareva un track day, ma qui si chiedono foto di gnocche (giustamente).
Appena mi arriva il dvd ci metto le mani immediatamente, tempo di fare upload di svariati GB di roba....
Sto attendendo un file da 1.5 gb, foto fatte da Ferruccio (quello con il cannone giallo, che era insieme ai ragazzi della new car detailing), appena arriva pubblico qualcosa.
Farò il possibile!
nik,
avrai capito ormai.
a parte le pippe inziali "cordolare" la top priority è al solito su PILU !
quindi quando ricevi i media
usa i 5000gb di ram dei tuoi mela-devices per uploadare a manetta la gnocca....
le foto auto anche dopo le ferie di agosto, fai con calma che tanto fregano niente a nessuno ahahahah
RS-club: Rabdomanti del Sesso.....
ahahahaha
Ma dai. Mi sono girato a 30 allora nella variante piu lenta di monza. Non ho recato pericolo a nessuno, dato che ero anche lontano da voi.
Ho fatto le scuse per l'unico testa coda che mi è capitato nei 50 minuti causa pressioni gomme. Poi ho sistemato la pressione e più nessun disagio per nessuno. E il cazziatone me lo hanno già fatto i commissari dicendo che non era una giornata DRIFT.
Ripeto. Il mio testacoda è stata veramente una cagata. Avvenuto in un punto della pista lentissimo, con visibilità e lontano da qualsiasi macchina. Non state un po esagerando?
si diablo discorso chiuso ci mancherebbe, ci vediamo alla prossima pistata. di te mi è piaciuto tantissimo che hai riconosciuto lo sbaglio e accettato le critiche, un saluto e ci si vede al prox evento ciao!
Nell'attesa delle ufficiali quì c'è qualcosa del nostro turno
https://www.facebook.com/509231629189936/photos/a.542180385895060.1073741846.509231629189936/542180502561715/?type=3&theater
fabio4avant
12-03-2014, 00:23
neanche una foto...:crybaby2:
neanche una foto...:crybaby2:
Fabio
neanche io ma è il prezzo da pagare per i più veloci :-))
Ciao
Gigi
Qualcuno sistema il link ?
Grazie
Ta.daaaan
Giusto anteprima veloce
Poi verrà video completo dalle 2 auto e telemetria.
In diretta dalla smorino.mobile
"L'eterna sfida fra i soci...."
Ahahaha
Enjoy !!!
http://www.youtube.com/watch?v=aBXMInVuuNA
by R-power mobile phone using tOpatalk
fabio4avant
12-03-2014, 11:18
Grande Ivo!!!
http://img.tapatalk.com/d/14/03/12/y3asyqah.jpg
Ero leggermente lungo alla prima variante !!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Naaaa era la variante che si era avvicinata troppo a noi. Fidati!!!
http://img.tapatalk.com/d/14/03/12/y3asyqah.jpg
Ero leggermente lungo alla prima variante !!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
...e vedere il colore dei freni dal vivo tribuna, è stato incredibile!!mamma mia se sei arrivato lanciato....
http://img.tapatalk.com/d/14/03/12/y3asyqah.jpg
Ero leggermente lungo alla prima variante !!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
miki,
foto bellissima !
penso sia in realtà il sinterizzato delle pastiglie che abbandonando la pastiglia (fai tu i conti di quanti 10e vale quella frenata)
a contatto del disco caldo genera l'effetto disco rovente !!!
stupenda davvero.
ti devi cercare adesso delle sessioni pista all'imbrunire che amplificano questo effetto in foto
ed ottieni scatti "da biblioteca"come il mio in firma !!!
bravissimo !!!
Qualcuno sistema il link ?
Grazie
Ta.daaaan
Giusto anteprima veloce
Poi verrà video completo dalle 2 auto e telemetria.
In diretta dalla smorino.mobile
"L'eterna sfida fra i soci...."
Ahahaha
Enjoy !!!
http://www.youtube.com/watch?v=aBXMInVuuNA
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Io ero dietro e mi sono goduto lo spettacolo !!!
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miki,
foto bellissima !
penso sia in realtà il sinterizzato delle pastiglie che abbandonando la pastiglia (fai tu i conti di quanti 10e vale quella frenata)
a contatto del disco caldo genera l'effetto disco rovente !!!
stupenda davvero.
ti devi cercare adesso delle sessioni pista all'imbrunire che amplificano questo effetto in foto
ed ottieni scatti "da biblioteca"come il mio in firma !!!
bravissimo !!!
Grazie !!!
Lo scatto è notevole, ma il risultato meno, perchè ero lunghissimo alla prima variante e sono andato dritto; ho staccato a 100mt e ero sui 260km/h..leggermente tardi.
Pistata serale....io la butto lì.....un bel Franciacorta in tarda primavera ci starebbe bene.....
Io non posso venire perche sono UL DANGER !!!
aahahahah
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Mi pareva un track day, ma qui si chiedono foto di gnocche (giustamente).
Appena mi arriva il dvd ci metto le mani immediatamente, tempo di fare upload di svariati GB di roba....
Sto attendendo un file da 1.5 gb, foto fatte da Ferruccio (quello con il cannone giallo, che era insieme ai ragazzi della new car detailing), appena arriva pubblico qualcosa.
Farò il possibile!
Ragazzi, come condivisione di pensiero con il Presidente, credo che con l'avvicinarsi della bella stagione potrebbe essere interessante promuovere un servizio di "car washing" usufruendo delle modelle, affiancato all'ottimo lavoro della New Car Detailing......due o tre sdraiette per ammirare il lavoro e cosa vuoi di più???? hehehehe (Presidente questa può trovare accoglimento come proposta di miglioramento nell'organizzazione dei track day???)
P.S.: Non mi bannate, vi prego!!!
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Io ero dietro e mi sono goduto lo spettacolo !!!
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Grazie !!!
Lo scatto è notevole, ma il risultato meno, perchè ero lunghissimo alla prima variante e sono andato dritto; ho staccato a 100mt e ero sui 260km/h..leggermente tardi.
Pistata serale....io la butto lì.....un bel Franciacorta in tarda primavera ci starebbe bene.....
Io avvallo la proposta!!!!
Se volete io ho la location privata e ci aggiungiamo anche una grigliatona con alcool ???
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Ho da lavare la macchina....... :wink: :biggrin: :biggrin:
Ragazzi, come condivisione di pensiero con il Presidente, credo che con l'avvicinarsi della bella stagione potrebbe essere interessante promuovere un servizio di "car washing" usufruendo delle modelle, affiancato all'ottimo lavoro della New Car Detailing......due o tre sdraiette per ammirare il lavoro e cosa vuoi di più???? hehehehe (Presidente questa può trovare accoglimento come proposta di miglioramento nell'organizzazione dei track day???)
P.S.: Non mi bannate, vi prego!!!
Ma quale Ban.....??
Santo subito piuttosto !!!
Datemi il via e vi trovo le modelle per il lavaggio delle auto !!
VIA !!!
(veneto 3)
ahahah !!!
http://img.tapatalk.com/d/14/03/13/epa2e7ap.jpg
Questo genere può andare??
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Il direttivo approva in toto.
Il direttivo approva in toto.
ahaah.
velocissimi !!!!
trovata "leva" per progetti veloci....
ahahah
che maschi tristi che siete....
dai OSTREGA
AUDISTI !!!
c'eran giù più telecamere che al superbowl di quest'anno....
dai fuori i video,
su non fatevi pregare !!!
Ahahshahahah questa è la definizione della settimana? Me la metto in firma. Stasera inizio a buttar su 2,5 GB di foto NON pista... Stamani sentiamo il fotografo..
Sentito il fotografo ufficiale.... sono in arrivo 9Gb di fotografie !!!
Inizio prossima settimana si inizierà a postarle.
gut !
secondo me la bavarese viene mossa...
va troppo forte.... ahahah
(vero miki e mauro LOOSERS ???!!!)
Ride ben chi ride ultimo buon Ivo... :D
Dai, monta sto video con la doppia inquadratura!
Ride ben chi ride ultimo buon Ivo... :D
Dai, monta sto video con la doppia inquadratura!
ciccio,
lavorerei anche tra le altre cose....
dai facciamo agire quelli che hanno le auto da 50ke e rotti....
(avranno sicuramente anche agenzie di videoediting al loro servizio)
non come me che oltre a 1,33 superbolli da pagare devo fare nottata fonda per creare video xche il socio lento fa troppa fatica a usare powerdirector.... hihihi
adesso priorità a fare video test ALA-joe in velocità.
quando arrivano le foto ufficiali faccio videi commemorativi per RSclub-german-day
ciccio,
lavorerei anche tra le altre cose....
dai facciamo agire quelli che hanno le auto da 50ke e rotti....
(avranno sicuramente anche agenzie di videoediting al loro servizio)
non come me che oltre a 1,33 superbolli da pagare devo fare nottata fonda per creare video xche il socio lento fa troppa fatica a usare powerdirector.... hihihi
adesso priorità a fare video test ALA-joe in velocità.
quando arrivano le foto ufficiali faccio videi commemorativi per RSclub-german-day
Non sei l'unico che lavora, appena riesco carico video :wink:
Il mio è in up-load !!!
Ho dovuto lavorarci un pohino sù per togliere certi commenti.....
joe mangusta
13-03-2014, 13:32
vai con il video ala zio yoda
sbobina che voglio ghignarmela con Ross e Adrian ahahahah
gut !
secondo me la bavarese viene mossa...
va troppo forte.... ahahah
(vero miki e mauro LOOSERS ???!!!)
Mauro lasciamo il vecchio Joda sulle sue convinzioni....
Mauro lasciamo il vecchio Joda sulle sue convinzioni....
... ed affiliamo i nostri "bolidi" per Franciacorta o San Martino! ;)
---------- Post added at 14:32 ---------- Previous post was at 14:29 ----------
ciccio,
lavorerei anche tra le altre cose....
dai facciamo agire quelli che hanno le auto da 50ke e rotti....
(avranno sicuramente anche agenzie di videoediting al loro servizio)
non come me che oltre a 1,33 superbolli da pagare devo fare nottata fonda per creare video xche il socio lento fa troppa fatica a usare powerdirector.... hihihi
adesso priorità a fare video test ALA-joe in velocità.
quando arrivano le foto ufficiali faccio videi commemorativi per RSclub-german-day
Macche' powerdirector! Picio di uno YODA, ma se mi hai pregato di averlo il video!!!... tutto per studiare traiettore e punti di staccata del nemico!!! ahahahahah :D
adesso priorità a fare video test ALA-joe in velocità.
nel mio video la vedi da molto vicino anche se per poco ahahahahaha
Gio deve andare in verifica :-))
Ciao
Gigi
Per abbreviare un po' i tempi:
Primi 2 pack foto.
UNO (https://www.wetransfer.com/downloads/9bfa8d40735ac075340aefe909a5041120140311210824/663952692076303e42cf8d121d56087c20140311210824/cedc1a)
DUE (https://www.wetransfer.com/downloads/b502d74e7f0afa5a4626f939a1c2884620140311211148/98f299e86714c62f2529e2b474e5b38520140311211148/b82c77)
Sono ca 2.5 GB di materiale.
Link attivi fino al 18 Marzo.
Poi verranno uploadati anche questi su mega del club.
N.B. Sono le foto fatte da Ferruccio, quel signore che era insieme ai due detailer.
Sono foto statiche, delle ragazze, del gruppo e delle vetture, incluse molte dei lavori svolti (ovviamente dai detailer).
Cosi intanto vedete qualcosa, settimana prossima spero di avere i dvd delle foto di Elleemme così da fare una selezione e fare upload su mega del club.
Ciauz.
Questo è il mio video di Monza
https://www.youtube.com/watch?v=6ZD2d7m_HrQ
Devo trovare una sistemazione migliore per la telecamera, messa così si perde più della metà della pista.
Questo è il mio video di Monza
https://www.youtube.com/watch?v=6ZD2d7m_HrQ
Devo trovare una sistemazione migliore per la telecamera, messa così si perde più della metà della pista.
yoda says:
due to wide angle of gopro
non esiste in quella zona soluzione che risolva il problema dentro il tuo tipo di auto
devi farti togliere quello specchietto panoramico che pesa poi 5 kg....
quello è l'ostacolo
cruscotto alto,
parabrezza inclinato e quindi "basso" come finestra di luce
unica è togliere specchietto centrale se vuoi avere inquadratura con mani volante e cruscotto.
nel caso potresti provare a spostarla un pò in avanti e metterla zona occhi per riuscire a inquadrare anche i 2 specchi esterni
(che ti danno inquadratura sul posteriore)
verifica poi il settaggio luce.
c'è un settaggio che permette di compensare il problema buio.dentro luce.fuori che rende l'asfalto bianco e non visibile.
regoli quella e va a posto.
TOP BECERE CAMERA-POSITIONS 2013 & 2014:
Pellet & smorino !!!
ahahah
yoda says:
due to wide angle of gopro
non esiste in quella zona soluzione che risolva il problema dentro il tuo tipo di auto
devi farti togliere quello specchietto panoramico che pesa poi 5 kg....
quello è l'ostacolo
cruscotto alto,
parabrezza inclinato e quindi "basso" come finestra di luce
unica è togliere specchietto centrale se vuoi avere inquadratura con mani volante e cruscotto.
nel caso potresti provare a spostarla un pò in avanti e metterla zona occhi per riuscire a inquadrare anche i 2 specchi esterni
(che ti danno inquadratura sul posteriore)
verifica poi il settaggio luce.
c'è un settaggio che permette di compensare il problema buio.dentro luce.fuori che rende l'asfalto bianco e non visibile.
regoli quella e va a posto.
TOP BECERE CAMERA-POSITIONS 2013 & 2014:
Pellet & smorino !!!
ahahah
Togliere quello specchio è un casino, ho già chiesto, con tutte le diavolerie elettroniche bisogna settare la centralina per disattivare l'oscuramento automatico e l'assistenza abbaglianti.
Per il resto cercherò di migliorare il settaggio della GO-PRO.
Cmq la Sony ha fatto la nuova telecamera sportiva........
Togliere quello specchio è un casino, ho già chiesto, con tutte le diavolerie elettroniche bisogna settare la centralina per disattivare l'oscuramento automatico e l'assistenza abbaglianti.
Per il resto cercherò di migliorare il settaggio della GO-PRO.
Cmq la Sony ha fatto la nuova telecamera sportiva........
se è come nella mia (ovviamente auto da povero, non del lignaggio medio del club....)
tutta la parte sensoristica è incollata al vetro (tergi auto, fari auto)
togliendo specchio dovresti perdere solo oscuramento automatico x abbaglianti da dietro, ma visto che l'hai tolto l'oscuramento è già implicito.... ahahah
puoi farti stampare la procedura dal manuale d'officina. il mio è su con una sorta di baionetta a rotazione.
io ormai è 3 auto VAG che non lo monto (e se considero i 2 subaru andiamo a 5....). UL FUNF è stato tolto direttamente in fase di allestimento.
E' uscita dal conce già senza specchio, portatarga, 4 anelli etc.... mi hanno detto: "prima volta che iniziamo a togliere pezzi da un auto prima di accenderla...."
ahahah
Sony sport vista.
bisognerebbe capire se ha sound migliore go pro.
go pro purtroppo satura subito e non rende giustizia a sonorità "corpose"....
Per l'audio della gopro, si può risolvere in primis togliendo lo scheletro trasparente ed usando quello nero di plastica (si trova made in cina a pochi euris), altrimenti microfoni esterni con adattatore per la simpatica hero 3.....
La sony non la conosco, ma dalla gopro hero che ha lui alla hero 3 il salto è notevole eh...
Per l'audio della gopro, si può risolvere in primis togliendo lo scheletro trasparente ed usando quello nero di plastica (si trova made in cina a pochi euris), altrimenti microfoni esterni con adattatore per la simpatica hero 3.....
La sony non la conosco, ma dalla gopro hero che ha lui alla hero 3 il salto è notevole eh...
case skeleton ovvero coi buchi, le ho gia da anni. migliora audio ma non risolve issue.saturazione
mic esterno sulla hero2 (la 3 appunto xche audio non mi convince non la ho presa) ha 2 problemi a mio avviso.
- uno gracchia (issue riconosciuto da gopro)
- due gopro ha mono audio e satura in fretta, quindi anche a montare mic figo è la resa sonora che non è valida.
vantaggio del mic esterno (guarda il video di riwa) è che puoi andare a mettere il mic in zona scarico
ma mie prove fatte su FUNF 1 annetto fa.... il sound che usciva comunque non era UL FUNF.
tu hai hero3 per provare se la cosa è migliorata
o QUALCUNO DELLA ZONA MILANO HA HERO 3 ???
grazie
PS:
so di essere palloso, ma per il sound-car sono un pò fulminato (per fortuna per il resto no....)
sentitevi questo....
oppure il backstage di "The Italian Job" di jeremy clarkson....
quello è "gestire il sound"
http://www.youtube.com/watch?v=7dss44VBDN8
yoda says:
TOP BECERE CAMERA-POSITIONS 2013 & 2014:
Pellet & smorino !!!
ahahah
... e te pareva se non mi tirava in mezzo! ahahahaha :tongue:
alla prossima pistata ti lascio un giorno il GTI e la GoPro e vediamo cosa partorisci tu o grande regista YODA! ahahahah
... e te pareva se non mi tirava in mezzo! ahahahaha :tongue:
alla prossima pistata ti lascio un giorno il GTI e la GoPro e vediamo cosa partorisci tu o grande regista YODA! ahahahah
al solito...
lavorare na beata fava.... ahahaha
ci ragioniamo sulla tua, se vuoi.
al solito...
lavorare na beata fava.... ahahaha
ci ragioniamo sulla tua, se vuoi.
Ahahahah... mi conosci bene, eh?
a parte gli scherzi, lo so che quella inquadratura non é il massimo... mi aiuti a fissarla centralmente? mooolto volentieri ;)
---------- Post added at 15:13 ---------- Previous post was at 14:33 ----------
Questo è il mio video di Monza
https://www.youtube.com/watch?v=6ZD2d7m_HrQ
Devo trovare una sistemazione migliore per la telecamera, messa così si perde più della metà della pista.
Sound orgasmico!!! bella Miki!!! :)
Ivo,
la mia dovrebbe essere Hero 3 o almeno credo ahahahhahaha
Scarico video delle vergini o lascio su? :-))
Ciao
Gigi
@miki. ottimo video !!!
@smorino: ok faccio partire tassametro x consulenze set-video-hard by yoda
@gigi: lascia vergini, togli il tuo rottame.... ahahah
Aggiunti link foto "ferruccio" primo post.
kekkobomber9
15-03-2014, 14:38
Mi sto scaricando ora le foto, bella storia ragazzi, è stato veramente unico, una prima pistata da ricordare!!!
Ecco il mio video
Purtroppo ha registrato solo una la parte iniziale del turno, il telecomando delle gopro dopo averlo testato e ritestato, ha fatto comunque di testa sua :BangHead:
http://www.youtube.com/watch?v=IMZkL5eYh68&list=UUeXjij4TOLs8HS7PSyfj79Q
Ecco il mio video
Purtroppo ha registrato solo una la parte iniziale del turno, il telecomando delle gopro dopo averlo testato e ritestato, ha fatto comunque di testa sua :BangHead:
http://www.youtube.com/watch?v=IMZkL5eYh68&list=UUeXjij4TOLs8HS7PSyfj79Q
gran bel sound RED.
alcune domande:
- scarico è originale o cosa è ? da molto bene sound funf
- go pro quale è ? la 3 ??
bella la inquadratura esterna,
quella interna purtroppo è sfavorita da poggiatesta e riverbero del bianco.
puoi posizionarla con tavoletta di fianco al poggiatesta passeggero e ottieni ottimo risultato.
bello
complimenti !!!
Complimenti, bel video, domani dovrei riuscire a caricare anche il mio (con qualcosa di telemetria se riesco ad incorporarla)
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Bel video Red, mi hai anche permesso di vedere la Biancona da una nuova prospettiva.
gran bel sound RED.
alcune domande:
- scarico è originale o cosa è ? da molto bene sound funf
- go pro quale è ? la 3 ??
bella la inquadratura esterna,
quella interna purtroppo è sfavorita da poggiatesta e riverbero del bianco.
puoi posizionarla con tavoletta di fianco al poggiatesta passeggero e ottieni ottimo risultato.
bello
complimenti !!!
-Scarico Milltek (secondary cat bypass + cat-back non resonated)
-Gopro hero 2 + mic esterno (un banalissimo microfono da €7 poca spesa tanta resa)
Per la cam interna di solito reclino indietro completamente lo schienale passeggero, ma mio nipote ha deciso all'ultimo di farmi da navigatore :happy:
Per abbreviare un po' i tempi:
Primi 2 pack foto.
UNO (https://www.wetransfer.com/downloads/9bfa8d40735ac075340aefe909a5041120140311210824/663952692076303e42cf8d121d56087c20140311210824/cedc1a)
DUE (https://www.wetransfer.com/downloads/b502d74e7f0afa5a4626f939a1c2884620140311211148/98f299e86714c62f2529e2b474e5b38520140311211148/b82c77)
Sono ca 2.5 GB di materiale.
Link attivi fino al 18 Marzo.
Poi verranno uploadati anche questi su mega del club.
N.B. Sono le foto fatte da Ferruccio, quel signore che era insieme ai due detailer.
Sono foto statiche, delle ragazze, del gruppo e delle vetture, incluse molte dei lavori svolti (ovviamente dai detailer).
Cosi intanto vedete qualcosa, settimana prossima spero di avere i dvd delle foto di Elleemme così da fare una selezione e fare upload su mega del club.
Ciauz.
grazie del reportage Nicolò,belle foto ricordo:)
---------- Post added at 22.52.28 ---------- Previous post was at 22.49.07 ----------
Questo è il mio video di Monza
https://www.youtube.com/watch?v=6ZD2d7m_HrQ
Devo trovare una sistemazione migliore per la telecamera, messa così si perde più della metà della pista.
il tuo v8 fa troppo Nascar....:shifty:
e verso il 10° e 40 alla Roggia te la stavi arrischiando,ma il buonsenso ha prevalso...:happy:
---------- Post added at 22.59.57 ---------- Previous post was at 22.52.28 ----------
Ecco il mio video
Purtroppo ha registrato solo una la parte iniziale del turno, il telecomando delle gopro dopo averlo testato e ritestato, ha fatto comunque di testa sua :BangHead:
http://www.youtube.com/watch?v=IMZkL5eYh68&list=UUeXjij4TOLs8HS7PSyfj79Q
Ti faccio i complimenti sia x il sound,che come ti avevo già detto lo scorso anno rende davvero protagonista il dispari della tua rs3 e il video è notevole:sia il trovarti davanti in prima variante il bmw. che l'arrivo della stessa all' ingresso della parabolica rendono davvero bene le diverse situazioni che si possono trovare in un turno in pista...:thumbsup:
-Scarico Milltek (secondary cat bypass + cat-back non resonated)
-Gopro hero 2 + mic esterno (un banalissimo microfono da €7 poca spesa tanta resa)
Per la cam interna di solito reclino indietro completamente lo schienale passeggero, ma mio nipote ha deciso all'ultimo di farmi da navigatore :happy:
bello REDRS.
sempre avuto milltek, ed infatti a mio avviso è quello che suona più FUNf di tutti assieme all'originale.
domande veloci:
- DP originale ?
- hai mappata ?
- tiene le valvole di apertura/chiusura scarico, giusto ?
anche io hero 2.
ho provato 2 mic esterni da pochi euro, ma il jack d'ingresso "gracchia" nel video
metteresti foto del tuo mic ?
grazie mille.
@ADMINS:
foto ufficiali ?
si sa una data ??
@ADMINS:
foto ufficiali ?
si sa una data ??
Quando mi arriva il dvd lo scrivo qua.
Quando mi arriva il dvd lo scrivo qua.
ahahah
tVombato ZERO sto uikend, eh ???
Zero! Ma km fatti tanti ! In teoria dovrebbe esser stato pseudo venerdì, se le poste italiche fanno il loro lavoro entro un lustro dovrebbe arrivare.....
3diablo3
17-03-2014, 11:22
Ecco il mio video
Purtroppo ha registrato solo una la parte iniziale del turno, il telecomando delle gopro dopo averlo testato e ritestato, ha fatto comunque di testa sua :BangHead:
http://www.youtube.com/watch?v=IMZkL5eYh68&list=UUeXjij4TOLs8HS7PSyfj79Q
*****! mi si apre il cofano mentre vado! Minuto 4:25... che macchina di M....
bello REDRS.
sempre avuto milltek, ed infatti a mio avviso è quello che suona più FUNf di tutti assieme all'originale.
domande veloci:
- DP originale ?
- hai mappata ?
- tiene le valvole di apertura/chiusura scarico, giusto ?
anche io hero 2.
ho provato 2 mic esterni da pochi euro, ma il jack d'ingresso "gracchia" nel video
metteresti foto del tuo mic ?
grazie mille.
@ADMINS:
foto ufficiali ?
si sa una data ??
- DP originale
- niente mappa...per adesso :happy: vorrei dare priorità a haldex
- si ha la valvola (ovviamente nel video sport ON)
il mic è esattamente questo
http://www.trust.com/it-it/all-products/17358-clipit-microphone
io l'ho trovato da mediaworld
ricerca veloce in baia ha prodotto questo http://www.ebay.it/itm/Microfono-Ultracompatto-Clip-it-Microphone-TRUST-/330699273220?pt=Altro_Informatica&hash=item4cff367404&_uhb=1
L'unica modifica che ho fatto è stato applicare una spugnetta davanti per attutire un pò il disturbo aria (una di quelle spugnette che si mettono nelle auricolari va benissimo)
joe mangusta
18-03-2014, 12:58
ma il fotografo è Helmut Newton? featuring Guthenberg per la preparazione della prestigiosa pergamena di stampa....accidenti che tempistiche per le foto.
almeno fossero foto di Sport Illustrated ahahahahah
Sembra siano stati spediti 3 CD / DVD.
Al momento attuale 18 marzo 13.45 non sono ancora pervenuti....
Appena arriveranno lo scriverò qua.....
fabio4avant
18-03-2014, 14:53
Ragazzi un po' di pazienza! arriveranno le foto, d'altra parte il fotografo non lavora solo per noi..
ma il fotografo è Helmut Newton? featuring Guthenberg per la preparazione della prestigiosa pergamena di stampa....accidenti che tempistiche per le foto.
almeno fossero foto di Sport Illustrated ahahahahah
Secondo me sta photoshoppando le modelle nelle foto.
fabio4avant
18-03-2014, 17:29
ci sono ci sono... è questione di ore
Secondo me sta photoshoppando le modelle nelle foto.
Eh ma quelle delle modelle mica le condivido.......ihihihiihih
Egoista, ricordati che siamo in quaresima
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Eh ma quelle delle modelle mica le condivido.......ihihihiihih
il fotografo avrà dei problemai:
- a fermare le inquadrature della bavarese troppo mosse
- a dare dinamicità a tutte le altre vetture saldo-rivettate all'asfalto
aahahahah
Nik, va che se non ci sono quelle delle modelle
nessuno farà il download........
Ivo,Essendo un club gestito dalla cupola reale capirai che ci sono delle gerarchie da rispettare, delle opzioni di delibera infinite,x cui tra ricevimenti e pranzi nuziali,come da standard RSclub, i tempi si dilatano all'infinito;)
Essendo tu un detrattore della faida dei quattro anelli, perdipiù usufruttuario dell'etica bianco/azzurra, non hai voce in capitolo :P :P
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Ivo,Essendo un club gestito dalla cupola reale capirai che ci sono delle gerarchie da rispettare, delle opzioni di delibera infinite,x cui tra ricevimenti e pranzi nuziali,come da standard RSclub, i tempi si dilatano all'infinito;)
Essendo tu un detrattore della faida dei quattro anelli, perdipiù usufruttuario dell'etica bianco/azzurra, non hai voce in capitolo :P :P
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ahahah
guarda come viene maltrattato un socio pagante da anni.....
ahahah
se le foto ricalcano le preview che ci hanno fatto vedere
dovrebbero essere davvero belle !!!
Cicci, se continuate a pettegolare come due suocere non vi mando nulla!
Ah be grazie.
Cerchiamo di tenere in vita sto paziente terminale. ...
E questa è la gratitudine...
Bene....
Ahahahah
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Tieni suocera.
Appena arrivati...
http://cl.ly/image/2O442I313E2p/IMG_7962.JPG
Scatena le mele fiappe e uploada tutto.
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Ehm, imac nuovo non ha lettore dvd, supedrive a casa, ergo.... stasera :(
Ahahaha. Senza parole. Mettilo nel navi rns audi. Magari lo legge.....
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Barroccio in audi per cambio olio!
Mi fate morire! Ahahahahahah!
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Ehm, imac nuovo non ha lettore dvd, supedrive a casa, ergo.... stasera :(
Sempre super hi-tech.....con un telefonino di ultima generazione e poi non hai il lettore DVD.....stasera una fava !!!
Le vogliamo ora !!
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Ahahaha. Senza parole. Mettilo nel navi rns audi. Magari lo legge.....
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Braccino corto com'è va a lavorare con la smart....ho detto tutto
Oh cerbiattine, l'ho trovato il superdrive...
http://cl.ly/image/001r142u2t2I/Photo%201897.jpeg
Primo dvd 765 foto, masticazzz, quasi quasi vi dico che non si vedono!
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Modelle e ala, Ivo, meglio di così.
http://cl.ly/image/42032k002N2N/MR5D9502.JPG
oooohhhhh
vedi che puoi dare un senso alla tua ignobile esistenza su questo pianeta che genera ossidi vari ed aumenta vanamente l'entropia dell'universo ???
(tanto che poi bisogna passare agli euro7 ed ammutolire e castrare anche le formula1 ???)
bravo !!!
ed ammutolire e castrare anche le formula1
Evito ogni commento, potrei risultare molto molto molto volgare, tanto vale fare il monomarca toyota con la Prius.
Evito ogni commento, potrei risultare molto molto molto volgare, tanto vale fare il monomarca toyota con la Prius.
OT
anycase a me piace. bastardamente teNNologica. tanto poi qualcuno troverà le gabole... ma così è piu mondiale tecnici che piloti.
tanto ormai da anni è un mondiale F1 "rsclub-delicato".
Le vere risse son finite tanti anni fa...
FINE OT
vai di foto e deliziaci che potrei farti un permesso temporaneo per qualche giorno come cittadino di lomazzo (6km a nord del vallo di saronno)
per te è come essere a helsinki......
temporaneo però.... con il bracciale come in transporter (j.statham)
Lomazzo lomazzo fa rima con "ti cancello le foto"!
Appena la cupola decide modalità vi faccio sapere, fidateve.
fabio4avant
19-03-2014, 15:16
Lomazzo o louccido?
il vecchio motto del "treno della nord" era:
chi sale lo-mazzo chi scende lo-strozzo...
(obiettivamente patetico anche negli anni 70....)
se preferisci permesso per cernobbio (vai di google)
a meno di 5km da villa oleandra george clooney
soggiorno obbligatorio punitivo però presso bar-zimmer "VILLA D'ESTE"
io ti offro la colazione, pernotto e mezza pensione per 3 giorni per te e Lafemmina obbligatori a TUE SPESEEEEE
andate di WETRANFER a slot di 2gb e via !!!
Jason7210
19-03-2014, 15:32
Ragazzi sarà possibile scaricare le foto per chi, purtroppo, non ha potuto partecipare? :sad:
Grazie
Riformulerei la domanda come segue: "Sarà possibile scaricare le foto DELLE MODELLE anche per chi non ha partecipato?" :wub::wub::wub::wub::wub:
Jason7210
19-03-2014, 16:11
Riformulerei la domanda come segue: "Sarà possibile scaricare le foto DELLE MODELLE anche per chi non ha partecipato?" :wub::wub::wub::wub::wub:
Delle modelle frega poco...preferisco le macchine! _metal
...e fu cosi' che sparì lo status di socio...:ph34r:
ahahah
vecchi bavosi !!!!
RS-club:
rinGoglioniti spioni.....
io proporrei alla "cupola" di far uscire del vile DANARO
(sempre utile per promuovere attività CLUB)
a questi poveri VOIEUR......
ovviamente i Vostri 2 post sono già stati inoltrati alle mogli di competenza.....
ahahahah
Delle modelle frega poco...preferisco le macchine! _metal
...e fu cosi' che sparì lo status di socio...:ph34r:
Beata gioventù :doh::doh::doh::doh:
Delle modelle frega poco...preferisco le macchine! _metal
...e fu cosi' che sparì lo status di socio...:ph34r:
ahahahha
dimmi su che sito di hosting vuoi che carico le foto della tua auto parcheggiata fuori dal noto BAR OCEANO e BAR CORONA di lugano ???
(info su google, foto fatte da me...... che mi avevi rubato il parcheggio..... ahahaha)
Jason7210
19-03-2014, 17:10
Beata gioventù :doh::doh::doh::doh:
Che ci vuoi fare...
una basta e avanza!!! :wub:
ahahahha
dimmi su che sito di hosting vuoi che carico le foto della tua auto parcheggiata fuori dal noto BAR OCEANO e BAR CORONA di lugano ???
(info su google, foto fatte da me...... che mi avevi rubato il parcheggio..... ahahaha)
Carica su easybites che ho il premium :w00t:
EDIT:
Ho googlato i due nomi dei bar...intenditore... :mod:
Che ci vuoi fare...
una basta e avanza!!! :wub:
Carica su easybites che ho il premium :w00t:
EDIT:
Ho googlato i due nomi dei bar...intenditore... :mod:
ahhaha
ha googlato xche ovviamente NON li conosceva....
ahahah
dai con l'upload,
"cugino di renzi".....
Audi A6 Avant Tiptronic
19-03-2014, 17:52
Beata gioventù :doh::doh::doh::doh:
hahah concordo :icon_king: ... e fù cosi che con 4 parole messe male diventò presidente di rs audi club :ph34r:
joe mangusta
19-03-2014, 17:55
ECCOLO!!!!
entrata a gamba tesa....
https://www.youtube.com/watch?v=7oT96wTfmaE
simonecampaRS3
19-03-2014, 18:11
fuck you and your prius!
Evito ogni commento, potrei risultare molto molto molto volgare, tanto vale fare il monomarca toyota con la Prius.
Ecco il video montato dal mio passeggero.
http://youtu.be/ew6zdm9u9mA
Vista la mole immane di scatti da gestire, quest'anno abbiamo messo online tutto l'archivio fotografico dell'evento.
Saranno 3 link Mega.co.nz che invieremo ai partecipanti via mail.
P.S. Per le foto che pubblicheremo sul sito e quelle che saranno utilizzate dalla rivista Autoclassmagazine le targhe verranno oscurate.
@amenic:
grandissimo il diversamente nordico
download in remoto in corso !!!!
grazie !!!
@gabri74:
ottimo video.
grazie !!!
hai preso tempi della biancona ?
appena mi libero da un pò di casini contestuali procedo con altri 4 videi (current.best lap, ala.leggenda test, sfida tra soci, highlights del turno club)
non so però dare tempistiche. spero "strettine"
Se solo chrome non si fosse impallato, sarebbe online anche il DVD1
Entro fine settimana avrete tutto ;)
@amenic:
grandissimo il diversamente nordico
download in remoto in corso !!!!
grazie !!!
@gabri74:
ottimo video.
grazie !!!
hai preso tempi della biancona ?
Purtroppo no :(
Sicuramente la prox volta mi organizzerò meglio.... :D
No problema. Bel video.
Che camera ha usato?
Supporto o tenendola in mano?
by R-power mobile phone using tOpatalk
No problema. Bel video.
Che camera ha usato?
Supporto o tenendola in mano?
by R-power mobile phone using tOpatalk
Anche in questo caso non lo so, purtroppo non sono così tecnologico.
So per certo che era una Gopro fissata al vetro.
Il mio passeggero ha fatto tutto.
Anche in questo caso non lo so, purtroppo non sono così tecnologico.
So per certo che era una Gopro fissata al vetro.
Il mio passeggero ha fatto tutto.
ok
perfetto !!
grazie mille !!
Jason7210
20-03-2014, 12:05
Grazie Nicolò.
In download
Zip o file singoli?
Cosi per capire se da errori o meno?
zip a me si inchioda, file singoli vedo che vanno.
---------- Post added at 12.30.39 ---------- Previous post was at 12.07.46 ----------
LINK Rimosso per verifica.
zip si inchioda
file singoli è arrivato a 180 scaricati e si è inchiodato.
Dopo vediamo.
Nel frattempo vi informo che i link non saranno pubblici e pubblicati sul forum. Ad upload terminato invieremo i link ai partecipanti dell'evento via mail.
zip si inchioda
file singoli è arrivato a 180 scaricati e si è inchiodato.
a tranche no problems
Io non ho mica capito... Ma le mail le avete già inviate?
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