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Visualizza Versione Completa : Sto impazzendo per una S6 C5



kanaglia
09-01-2014, 01:30
oggi ho fatto un tratto di strada con una S6 grigia davanti e mi sono innamorato :wub:


e adesso? :cry:

speriamo che la scimmia passi :doh:

mrwhite
09-01-2014, 01:43
berlina o avant???? che kanaglia che sei! ma come darti torto! quando ancora audi slargava i parafanghi come si deve! e quel 4.2 l v8 da 350 cv con un rombo caratteristico....colore?
da mettere a gpl o no? ahhaha non esiste? beh ho solo chiesto! :P
si si costano davvero poco...e viaggiano alla grande!

kanaglia
09-01-2014, 02:02
era argento, avant, cambio automatico, cerchi 18 quasi a filo il giusto insomma... i parafanghi non sapevo fossero allargati anche quelli della S6, RS6 si ma S6 pensavo di no, ma mentre andava tranquilla era bellissima... pensa che l'ho vista da lontano, una A6 perfetta e messa veramente bene da appassionato... ho dovuto superare un paio di macchine per accodarmici... meravigliosa... abbasso il finestrino per avere certezze... V8 spettacolo!!! pensa che preferisco la c5 alla c6, è più grezza, più animalesca ... se si potesse gasare faccio contenta tutta la famiglia e torno alle famigliari :asd:

mrwhite
09-01-2014, 02:12
certo che si mette a gpl! una delle poche! la 4f dopo, con il 5.0 fsi NO! lei ( la c5) 4200 cc INVECE SI! http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241922978&asrc=st|sr
ma l'abitabilita' interna poi....MIGLIORE anche di 4f e 4g!!! piu' spaziosa! enorme! da qui a dire che e' piu' bella delle successive no! pero' era fantastica! pero' consuma un sacco, ma proprio tanto: un mio amico ha avuto sia la c5 che la c6, quest'ultima consuma meno nonostante abbia 435 ed un 5000 cc....ma la c5 la metti a gas! e quindi spendi la meta'! si si cattiva arrabbiata imponente! poi i particolari, specchi cromati, pinze freni rosse, ecc...che bei ricordi ed emozioni! grazie! ciao!

giuse_gti
09-01-2014, 07:52
La S6 C5 è veramente stupenda, non la prendo in considerazione solo perchè va un pelo meno della mia S4 e mi costerebbe un po' di più da mantenere...

Penso che quasi chiunque riesca a gasartela con impianti sostanzialmente standard, alla fine è un 8 cilindri con 343 CV, quindi son poi 30 kW/cilindro, niente di esagerato. E niente turbo a complicare la situazione. Ci sono in giro un sacco di S4 b6, S6 c5 e anche A8 con motore 4.2 (forse quest'ultima un po' depotenziata, non ricordo) con impianto GPL...

L'unica cosa che mi lascia perplesso è il prezzo: la richiesta è in genere un po' alta per un mezzo comunque non ricercatissimo. Penso che si debbano avere la palle per fare una bella trattativa, e ti porti a casa un mezzo che secondo me, a livello di carburante, ti fa spendere più o meno come la tua A4 a gasolio...

kanaglia
09-01-2014, 10:44
ma in altri stati ho visto in rete che montano anche il 2.7 biturbo

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La S6 C5 è veramente stupenda, non la prendo in considerazione solo perchè va un pelo meno della mia S4 e mi costerebbe un po' di più da mantenere...

Penso che quasi chiunque riesca a gasartela con impianti sostanzialmente standard, alla fine è un 8 cilindri con 343 CV, quindi son poi 30 kW/cilindro, niente di esagerato. E niente turbo a complicare la situazione. Ci sono in giro un sacco di S4 b6, S6 c5 e anche A8 con motore 4.2 (forse quest'ultima un po' depotenziata, non ricordo) con impianto GPL...

L'unica cosa che mi lascia perplesso è il prezzo: la richiesta è in genere un po' alta per un mezzo comunque non ricercatissimo. Penso che si debbano avere la palle per fare una bella trattativa, e ti porti a casa un mezzo che secondo me, a livello di carburante, ti fa spendere più o meno come la tua A4 a gasolio...

quello che spaventa è il quattromilaedue... quanto fanno a litro 7km?

mrwhite
09-01-2014, 12:03
no il 2.7 biturbo e' a6 normale, non s6! almeno! si vista la massa il peso ecc dipende molto da urbano ad extraurbano! cmq in media totale finale farai secondo me proprio 8 km con un litro...pero' a gpl ! certo se lo devi montare tu l'impianto, per una roba fatta bene, 2500 euro partono!

kanaglia
09-01-2014, 13:32
8 a litro se li fa li fa a benza... cmq mi DEVE passare

mrwhite
09-01-2014, 13:46
beh guarda che gli ultimi impianti a gpl sono una bomba sia come prestazioni che come rendimento! per me li fa, li dovrebbe fare anche il 4.2 su a8, che pesa pure di piu'! poi certo dipende dal piedino e con un motorino del genere sicuro non e' leggerino...cmq hai ragione ci vogliono esperienze dirette, verificate, non si puo' sapere!
ps. buona guarigione :P

kanaglia
09-01-2014, 13:53
ma secondo te i parafanghi S6 sono come gli RS6, come gli A6 oppure una via di mezzo?

mrwhite
09-01-2014, 14:02
no questa te la do per certa: come la a6 normale NO al 100% : che l'rs6 li possa avere ancora piu' pronunciati puo' essere! non so! sicuro s6 ed rs6 sono piu' pronunciati di a6, bellissimi vero? ma potresti provare su ebay.de se s6 ed rs6 sono gli stessi o no! ma io non so come si dica parafango in deutsch! :P

kanaglia
09-01-2014, 14:09
da traduttore Kotflügel

:asd:

mrwhite
09-01-2014, 14:31
grande! ecco qua http://www.ebay.de/itm/Alu-Kotflugel-li-Fahrers-Audi-A6-V8-S6-RS6-4B-C5-LZ5E-/161101786149?pt=DE_Autoteile&hash=item25826a2c25 son lo stesso! allargati si, ma ugualmente tra s6 ed rs6! ed ecco spiegato come anche l's6 e' cattivissima! questi si che erano bei tempi! poi certo il nido d'ape rs e' cmq un'altra cosa a parer mio!

AleRS3
09-01-2014, 15:43
...e come non quotarti la scimmia!!

giuse_gti
09-01-2014, 16:02
8 a litro se li fa li fa a benza... cmq mi DEVE passare

La mia S4 biturbo fa i 6-7 di media a gpl, più un po' di benzina per le partenze. A 130 in autostrada con cruise control attivo fa gli 8 giusti giusti. Però il gpl costa circa metà della benzina... La tua A4 cabrio a gasolio quanto fa?

kanaglia
09-01-2014, 17:16
il 2.5tdi fa 12 13 km/l, ma il 4.2 penso consumi di più del 2.7 che ne pensi?

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grande! ecco qua http://www.ebay.de/itm/Alu-Kotflugel-li-Fahrers-Audi-A6-V8-S6-RS6-4B-C5-LZ5E-/161101786149?pt=DE_Autoteile&hash=item25826a2c25 son lo stesso! allargati si, ma ugualmente tra s6 ed rs6! ed ecco spiegato come anche l's6 e' cattivissima! questi si che erano bei tempi! poi certo il nido d'ape rs e' cmq un'altra cosa a parer mio!

ecco perchè l'ho notata da lontano :laugh: al nido d'ape penso si possa rimediare :sisi:

giuse_gti
09-01-2014, 19:06
Secondo me siamo abbastanza allineati, al massimo ti fa i 6 invece che i 7... Un ragazzo del forum mi ha detto che la rs6 fa tra i 4 e i 6 con un litro, però suppongo che dipenda da come guidi... Se ti facesse i 6, per andare in giro spenderesti poco più che con il tuo diesel, tenendo conto che però hai una sw pesante...

Prova a cercare qui nel forum, sicuramente dei consumi della s6 qualcuno ha già parlato!

Ma una bella s4 non la vuoi? Io voglio vendere la mia per passare a rs4 b5... :-D

kanaglia
10-01-2014, 01:05
ma l'A4 è troppo uguale alle 1.9tdi :laugh: a parte gli scherzi l'S6 C5 è una delle pochissime auto che mi fece impazzire appena uscita... la cosa bella è che non la nota quasi nessuno, solo l'appassionato

mrwhite
10-01-2014, 01:21
l'S6 C5 non la nota quasi nessuno, solo l'appassionato

ma intendi ora perche', diciamo, e' un po' vecchiotta? se si, beh ma da spenta! appena accende i turboreattori del v8....la notano tutti eccome! :wacko:

mrwhite
13-01-2014, 02:28
http://www.ebay.de/itm/Audi-S6-Avant-Quattro-LPG-/111254817759?pt=Automobile&hash=item19e74dcbdf

kanaglia
13-01-2014, 12:09
cambio automatico assolutamente no... cmq mi sto facendo passare il prurito... 1.391,00€ di bollo e superbollo non si possono spendere :sad:

mrwhite
13-01-2014, 12:57
bravo!bravissimo! anzi DI PIU'! :) cosi' si ragiona. ciao

a me basterebbero i parafanghi, non chiedo altro, solo quegli stupendi parafanghi allargatissimi!!!

giuse_gti
13-01-2014, 13:05
cambio automatico assolutamente no... cmq mi sto facendo passare il prurito... 1.391,00€ di bollo e superbollo non si possono spendere :sad:

Informati su quali agevolazioni ci siano per il gpl lì da te. Qui in Piemonte hai uno sconto sul bollo. Per una S6 si spende, tra bollo e superbollo, poco più di 1000 euro.

E secondo me il superbollo tra un po' lo tolgono...

E comunque se prendi una S6 del 2000 di superbolli a 6 euro/kW ne paghi solo più due, poi dal 2015 paghi 3 euro/kW (ovviamente solo per i kW oltre i 185)...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207995111&asrc=st

Questa mi piacerebbe ma spendere per spendere preferisco la RS4 b5...

kanaglia
13-01-2014, 13:46
Informati su quali agevolazioni ci siano per il gpl lì da te. Qui in Piemonte hai uno sconto sul bollo. Per una S6 si spende, tra bollo e superbollo, poco più di 1000 euro.

E secondo me il superbollo tra un po' lo tolgono...

E comunque se prendi una S6 del 2000 di superbolli a 6 euro/kW ne paghi solo più due, poi dal 2015 paghi 3 euro/kW (ovviamente solo per i kW oltre i 185)...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207995111&asrc=st

Questa mi piacerebbe ma spendere per spendere preferisco la RS4 b5...

a me piace l'aspirato V8 e quella postata è l'unica che avevo preso in considerazione ma sono sempre 1001,00€ di bollo + 390,00€ di superbollo. Speriamo che passa ma mi dispiacerebbe troopo togliere l'A4 cabrio.

Devo aspettare e vedere che consiglio mi porterà il tempo

giuse_gti
13-01-2014, 15:15
a me piace l'aspirato V8 e quella postata è l'unica che avevo preso in considerazione ma sono sempre 1001,00€ di bollo + 390,00€ di superbollo. Speriamo che passa ma mi dispiacerebbe troopo togliere l'A4 cabrio.

Devo aspettare e vedere che consiglio mi porterà il tempo

Beh io ho provato per la prima volta il biturbo con la S4 e la spinta mi piace, dovrei provare il V8 e vedere come sia l'erogazione.

Quella che ti ho postato, son sempre stato tentato di andare a vederla perchè sembra un buon affare (ed essendo in vendita da mesi - posto che sia ancora disponibile - il prezzo si può far scendere).

Ovvio che il cabrio ha il suo fascino, dipende dalle esigenze di ognuno...

AleRS3
13-01-2014, 20:38
spendere per spendere preferisco la RS4 b5...

quotone per la RS più bella di sempre!!

giuse_gti
13-01-2014, 21:43
mi dispiacerebbe troopo togliere l'A4 cabrio.



Dai la A4 cabrio a tua moglie e tu prendi la S6, così la domenica lasci la prole a casa ed esci scappottato!


quotone per la RS più bella di sempre!!

:biggrin:

mrwhite
13-01-2014, 22:40
quotone per la RS più bella di sempre!!

ben ben dai dai! hehe: l'rs piu' bella di sempre non so bene quale sia! ma una sola cosa e' certa!subito dopo alla scritta rs C'E' UN 6! :tongue:

ciao

AleRS3
14-01-2014, 00:03
ben ben dai dai! hehe: l'rs piu' bella di sempre non so bene quale sia! ma una sola cosa e' certa!subito dopo alla scritta rs C'E' UN 6! :tongue:

ciao

S3 8L
RS2
RS4 B5
RS6 C5
...eccoti le mie migliori!!

mrwhite
14-01-2014, 00:17
in effetti sono tutte una piu' stupenda dell'altra! escludendo l'rs2 ( troppo obsoleta dai!) ti ringrazio per le belle emozioni che mi hai fatto rivivere andando a rivedere questi capolavori PREMATURAMENTE dimenticati.
in particolare l'rs6 4b o c5 e l's3 8l! una meglio dell'altra davvero!

noto, in te, una certa nostalgia diciamo?

si cosa puo' una rs6 4b a confronto di una rs6 4g di oggi? una sembra venuta dal futuro, sembra aliena, l'altra che fino a prima era il massimo del massimo, una volta uscito il modello nuovo, e' diventata in un secondo "superata" ? come linea, come tutto ( escludendo la 4f ...che rimane forse ancora superiore con il v10)

p.s. si la tua s3 e' una delle piu' belle di sempre! quei cerchi li aveva l's4 e l's6! tutta la famiglia! idem gli specchietti cromati! ora satinati! e' l'evoluzione....io stra vedevo per quella tua macchina che ho sempre e solo sognato, 2tfsi 225 cv? pero', guardando ora anche solo una sline a3 nuova ( che costano un occhio della testa! troppo) come si fa a non riconoscere la magia della penna del designer di ora, che tra frontale e fari, ha realizzato un vero e proprio capolavoro di aggressivita' ed eleganza!

kanaglia
14-01-2014, 18:29
Dai la A4 cabrio a tua moglie e tu prendi la S6, così la domenica lasci la prole a casa ed esci scappottato!


impossibile, a mia moglie gli ho preso un monovolume e per ora è intoccabile

---------- Post added at 17.24.26 ---------- Previous post was at 17.15.02 ----------


Beh io ho provato per la prima volta il biturbo con la S4 e la spinta mi piace, dovrei provare il V8 e vedere come sia l'erogazione.

Quella che ti ho postato, son sempre stato tentato di andare a vederla perchè sembra un buon affare (ed essendo in vendita da mesi - posto che sia ancora disponibile - il prezzo si può far scendere).

Ovvio che il cabrio ha il suo fascino, dipende dalle esigenze di ognuno...

il mio sogno è proprio un V8 aspirato, sinceramente delle prestazioni pure non mi interessa nulla. Il problema rimane il bollo, più in là vedremo

---------- Post added at 17.29.26 ---------- Previous post was at 17.24.26 ----------


S3 8L
RS2
RS4 B5
RS6 C5
...eccoti le mie migliori!!

io inizierei con la RS2 che è la capostipite, seguita dalla RS4 B5. Il resto è puro marketing.

La S6 C5 mi piace perchè è V8 aspirato e non biturbo come la RS6 però mantiene il look allargato come la RS6, cosa che non ha la S4 B6 e B7 e sinceramente l'occhio vuole la sua parte

AleRS3
14-01-2014, 20:55
in effetti sono tutte una piu' stupenda dell'altra! escludendo l'rs2 ( troppo obsoleta dai!) ti ringrazio per le belle emozioni che mi hai fatto rivivere andando a rivedere questi capolavori PREMATURAMENTE dimenticati.
in particolare l'rs6 4b o c5 e l's3 8l! una meglio dell'altra davvero!

noto, in te, una certa nostalgia diciamo?

si cosa puo' una rs6 4b a confronto di una rs6 4g di oggi? una sembra venuta dal futuro, sembra aliena, l'altra che fino a prima era il massimo del massimo, una volta uscito il modello nuovo, e' diventata in un secondo "superata" ? come linea, come tutto ( escludendo la 4f ...che rimane forse ancora superiore con il v10)

p.s. si la tua s3 e' una delle piu' belle di sempre! quei cerchi li aveva l's4 e l's6! tutta la famiglia! idem gli specchietti cromati! ora satinati! e' l'evoluzione....io stra vedevo per quella tua macchina che ho sempre e solo sognato, 2tfsi 225 cv? pero', guardando ora anche solo una sline a3 nuova ( che costano un occhio della testa! troppo) come si fa a non riconoscere la magia della penna del designer di ora, che tra frontale e fari, ha realizzato un vero e proprio capolavoro di aggressivita' ed eleganza!

purtroppo l'RS2 vista molto di rado, un vero peccato!!

nostalgia retrò...

RS6 C6 ssolo il V10 divino, per il resto sembra una normale A6; la prepotenza di larghezza della C5 è inegualiabile, forse solo con l'ultim nata C7 dove ritorna la fiancata bombata arrotondata e non squadrata..

anche per la mia amata 8L stesso discorso delle fiancate belle pronunciate rispetto alle successive S3; 225cv 1.8turbo, il tfsi mi sà che è la 8P 2.0turbo con 265cv..

---------- Post added at 19:55 ---------- Previous post was at 19:52 ----------


io inizierei con la RS2 che è la capostipite, seguita dalla RS4 B5. Il resto è puro marketing.

La S6 C5 mi piace perchè è V8 aspirato e non biturbo come la RS6 però mantiene il look allargato come la RS6, cosa che non ha la S4 B6 e B7 e sinceramente l'occhio vuole la sua parte

degustibus, sulla tua prima riga...

approvo la tua seconda, tranne per l'aspirato, adoro il turbo o biturbo è una parola che mi fà impazzire, ma come mi fà impazzire il turbolag!!

giuse_gti
15-01-2014, 09:53
il mio sogno è proprio un V8 aspirato, sinceramente delle prestazioni pure non mi interessa nulla. Il problema rimane il bollo, più in là vedremo[COLOR="Silver"]



Tu che sei di Roma, leggi qui:

http://www.mbforum.it/forum/trasformazioni-a-gas/sl320-r129-trasformazione-a-gpl-monofuel/

Io quell'officina l'ho contattata ed in effetti il lavoro lo sanno fare. Ho letto che l'omologazione è stata un po' un calvario, però magari il proprietario della SL riesce a darti due dritte. L'unico problema rimane il serbatoietto da 15 litri per le partenze, ma l'officina mi aveva risposto via email di contattarli per conoscere le diverse soluzioni (qualunque cosa questo voglia dire)...

Come monofuel il superbollo lo paghi uguale a prima, ma il bollo lo paghi un quarto!

Io ci sto pensando per la mia futura RS4...

kanaglia
15-01-2014, 11:27
Tu che sei di Roma, leggi qui:

http://www.mbforum.it/forum/trasformazioni-a-gas/sl320-r129-trasformazione-a-gpl-monofuel/

Io quell'officina l'ho contattata ed in effetti il lavoro lo sanno fare. Ho letto che l'omologazione è stata un po' un calvario, però magari il proprietario della SL riesce a darti due dritte. L'unico problema rimane il serbatoietto da 15 litri per le partenze, ma l'officina mi aveva risposto via email di contattarli per conoscere le diverse soluzioni (qualunque cosa questo voglia dire)...

Come monofuel il superbollo lo paghi uguale a prima, ma il bollo lo paghi un quarto!

Io ci sto pensando per la mia futura RS4...

questa non la sapevo, però l'autonomia diventa molto limitata

giuse_gti
15-01-2014, 12:56
questa non la sapevo, però l'autonomia diventa molto limitata

Dipende da cosa intendi per limitata, penso che la S6 abbia un vano ruota tale per cui ci metti un serbatoio da almeno 50 litri effettivi (sulla mia S4 ne ho uno da 44 effettivi). Ovvio che il V8 consuma, quindi più di 300-350 km non ci fai...

Comunque mi pare che se rimuovi il serbatoio benzina esistano (non so se per tutti i modelli di auto) soluzioni di serbatoi gpl che prendono, almeno parzialmente, il posto di quello benzina, e in quel modo recuperi capacità/autonomia.

O ancora, se non pensi di usare i sedili post abbattuti per caricare, puoi mettere un bel bombolone cilindrico e la capacità aumenta, il baule della S6 è grande ed esistono serbatoi anche da 70 litri effettivi. E penso che tu possa anche mettere un toroidale nel vano ruota ed un cilindrico nel baule. Prova a chiedere, ma mi pare di aver letto di soluzioni gpl con doppio serbatoio.

Guarda, fossi in te, anche se solo per sfizio, quell'officina la chiamerei, da come ne parlano sul forum MB sembra gente preparata e stai sicuro che la soluzione te la trovano...