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buonasera,
Sono Francesco e sono di Roma.
Tra due settimane consegneranno La mia S1 sb
Grigio Daytona
Tetto argento
Sedili S - nappa nera cuciture rosse
Navi plus
Cerchi 18
Sensori parcheggio plus
Specchietti richiudibili
Riscaldamento sedili
Bose sound
Bracciolo
Volante piatto
Cruise control
Funzione safe chiave
Ed un paio di altre cose che non ricordo
Consegna a breve 15 giugno
Un saluto a tutti
Dusterly
18-05-2014, 10:42
complimenti!! aspettiamo le foto e le prime impressioni!
Eh si...curiosi curiosi, goditela!
S3QUATTRO
18-05-2014, 13:08
buonasera,
Sono Francesco e sono di Roma.
Tra due settimane consegneranno La mia S1 sb
Grigio Daytona
Sedili S - nappa nera cuciture rosse
Navi plus
Cerchi 18
Sensori parcheggio plus
Specchietti richiudibili
Riscaldamento sedili
Bose sound
Bracciolo
Volante piatto
Cruise control
Ed un paio di altre cose che non ricordo
Consegna a breve
Un saluto a tutti
Ciao Francesco e complimenti!!!Niente pacchetti quattro???Per il tetto apribile nulla vero??
No niente pacchetto quattro voglio una macchina pulita senza scritte e stemmi.
non mi mettono nemmeno il logo S1 davanti e dietro
S3QUATTRO
18-05-2014, 18:53
No niente pacchetto quattro voglio una macchina pulita senza scritte e stemmi.
non mi mettono nemmeno il logo S1 davanti e dietro
Pensaci perche' sono splendidi come pacchetti...l'unica scritta e' quattro sulla fiancata nel pack quattro exterior....
Complimenti per l'acquisto...
attendiamo ovviamente una miriade di foto appena la ritirerai...!!!!!! :wink:
Complimenti! Qua si dovrebbe fare un aperitivo insieme a tutti noi di Roma e gustarci questa S1 e tante altre bellissime macchine.... Dove l'hai presa? Audi Zentrum?
In Germania (Stoccarda) ho risparmiato parecchio e consegna in 2 settimane
Sorpresa - anche tetto e specchietti grigio ghiaccio ( il resto della carrozzeria e grigio Daytona ) e pack look nero esterno il preventivo fatto all'audi era 41.700€ e L' ho portata via a molto meno in Germania
Ciao Francesco, ma è arrivata la macchina? Sono curioso di vedere le foto, perchè anch'io l'ho comprata Grigio Daytona.
Si ho visto il tuo post praticamente sono quasi uguali la mia arriverà tra circa 10 gg (15 giugno) dalla Germania io le macchine le ho sempre comprate il si risparmia un po'
Non mi ricordo dove ho visto una foto
Del pomello del cambio metallico e non in pelle è una cosa
aftermarket ho e un accessorio originale
Accessorio originale, ero in dubbio anch'io se metterlo ma al tatto la sensazione di freddo mi ha fatto dire NO.
Grazie max - saputo ieri ancora 10 gg - dovrebbe arrivare il 20 giugno ;(
Dai manca poco, inauguri l'estate con la S1
Grazie max - saputo ieri ancora 10 gg - dovrebbe arrivare il 20 giugno ;(
News, è in arrivo? Settimana prossima?
No purtroppo parte da Berlino giovedì 26 ed arriva a roma mercoledì 3 luglio poi 2-3 giorni per l'immatricolazione insomma per il 10 luglio sicuramente sarà arrivata
Ok
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Arrivata martedì la ritiro
Bene, attendiamo foto
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Mi spiegate con che programma o applicazione carico foto
Usa tapatalk e' facilissimo e velocissimo
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Vero
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/01/uqubehyp.jpg
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Bella li!!! Dai, altre foto
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Eccole
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/02/ejupu6ep.jpg
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/02/hazyqany.jpg
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/02/me5ypeva.jpg
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Esiste un manuale uso e manutenzione in formato elettronico ?? Dove lo trovo ?
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Non credo, chiedi una copia in Audi
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C'è l'ho già la copia cartacea . Faceva comodo una copia elettronica . Secondo te all'audi c'è l'anno ???
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Non credo
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/ezedaqah.jpg questo schifo come lo levo ???
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/03/ezedaqah.jpg questo schifo come lo levo ???
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O si ordina nuova senza serigrafia o quella rimane così essendo serigrafata. Avessero messo almeno un adesivo ...
http://img.tapatalk.com/d/14/07/04/puzu9y6u.jpg comprato in saldo all'audi Roma il copri chiave bianco la domanda e ?? Di che colore lo faccio ???
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/04/puzu9y6u.jpg comprato in saldo all'audi Roma il copri chiave bianco la domanda e ?? Di che colore lo faccio ???
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Quello della foto mi sembra la versione in pelle o similpelle, se lo vernici lo rovini.
Lascialo così o fai come me, prendi quello grigio in plastica e lo fai verniciare del colore della S1. A me hanno fatto un ottimo lavoro.
Si infatti è similpelle gomma .
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/huqesuba.jpg
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/05/a8y3u4yh.jpg led intorno alle casse bose
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sommergibile
04-07-2014, 19:52
Come suona il Bose? Ho letto opinioni contrastanti....
Guarda io a parti una golf GTI a 18 anni ho sempre avuto audi S con bose e mi sono trovato benissimo . Sulla golf avevo montato con un amico proprietario di un centro hi Fi per auto un impianto alpine e andava bene ma è costato molto di più . Il bose ottima qualità e prezzo contenuto
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Ragato ma qualcuno usa l'app Audi music Connect o mmi Connect non capisco cosa fanno qualcuna ne Sto arrivando! Di più ??
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Ciao defalk oltre a farti i miei complimenti per la tua auto,
vorrei montare il pomello e cuffia con cuciture bianche della s1 tutto in metallo, sulla mia A3 restayling.
Ti chiedo gentilmente se puoi mettere delle foto della cuffia staccata dalla propria sede.
Grazie
Appena o tempo provo a farlo - non credo sia facile però
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Niente non riesco a smontar la la leva ti consiglio di passare all' Audi e chiedere a loro
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Niente non riesco a smontar la la leva ti consiglio di passare all' Audi e chiedere a loro
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ok grazie mille...........................
gentilissimoooooooooooooo
http://img.tapatalk.com/d/14/07/13/u8uza7yn.jpg
mi spiegate cosa sono i pulsanti accanto al riscaldamento sedili ??
Inoltre perché non mi si chiude lo schermo del navi quando chiudo la macchina ( devo impostarlo in qualche menù ???)
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Sul libretto uso e manutenzione sono indicate tutte le funzioni dei tasti, comunque quelli indicati sono: Audi drive select (che puoi regolare su tre posizioni), sensori di parcheggio se vuoi attivarli o disattivarli manualmente oltre alla funzione automatica quando innesti la retromarcia, esp off se vuoi disabilitarlo.
Il display che visualizza tra le altre informazioni anche il navi, si chiude e si apre solo manualmente, non e' motorizzato.
Quello a dx del sedile conducente serve a sbrinare il parabrezza in maniera veloce.
Se lo accendi parte a tutta velocità la ventola e il clima.
Per l'altro tasto nn si vede il simbolo che c'è sopra
Metti un altra foto più chiara..........
Grazie per le info - E' come si chiude il display ?? Manualmente come ?????
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Grazie per le info - E' come si chiude il display ?? Manualmente come ?????
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Lo accompagni verso il basso finch'egli senti uno scatto. Per aprirlo premi verso il basso e rilascia e si alza.
S3QUATTRO
13-07-2014, 23:56
Non c'e' anche un tasto sulla plancia che fa lo stesso lavoro max?
Non c'e' anche un tasto sulla plancia che fa lo stesso lavoro max?
No, tutto manuale
S3QUATTRO
14-07-2014, 00:06
No, tutto manuale
Ah ok allora e' solo sulla a3.....
Da A3 in su e' motorizzato
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Manuale non ci credo ;)
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Invece il pulsante sotto alle 4 freccie sotto il display cos'è ??
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Invece il pulsante sotto alle 4 freccie sotto il display cos'è ??
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Puoi mettere una foto, non capisco a quale pulsante ti riferisci.
sommergibile
14-07-2014, 13:17
[QUOTE=Defalk;1173701]Invece il pulsante sotto alle 4 freccie sotto il display cos'è ??
Se ti riferisci a quello sopra le 4 frecce, serve a disattivare lo start and stop.
A proposito, qualcuno sà se con il vag si può invertire il funzionamento, cioè attivarlo tramite pulsante?
Grazie sommergibile meno male che si può disattivare lo start e stop
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sommergibile
14-07-2014, 15:55
Figurati, il problema e' che quando spegni l' auto si riattiva.
Si potrebbe smontare l' interruttore e vedere se si può fare qualcosa per evitarlo...
Un volontario ?!? :laugh:
IlPunitore
14-07-2014, 15:57
Ragazzi, fate gli uomini duri e guidate in modalità manuale: così lo start & stop di disattiva da solo e non entra mai in funzione :wink:
sommergibile
14-07-2014, 16:32
Ragazzi, fate gli uomini duri e guidate in modalità manuale: così lo start & stop di disattiva da solo e non entra mai in funzione :wink:
Punitore scusami ma non ho capito...
Manuale che cosa?!
IlPunitore
14-07-2014, 16:40
Punitore scusami ma non ho capito...
Manuale che cosa?!
Quando metti il cambio in M e lo gestisci con le palette (o anche con la leva) lo start & stop non entra mai in funzione (anche se attivo)
sommergibile
14-07-2014, 16:48
La S1 e' prodotta solo con il cambio manuale , per fortuna...
:wink:
IlPunitore
14-07-2014, 16:54
La S1 e' prodotta solo con il cambio manuale , per fortuna...
:wink:
Hai ragione... mi dimentico sempre che è praticamente l'ultima rimasta manual only :happy:
Mi pare che con il Vag qualcuno sia riuscito a disattivare lo S&S, che si riesca a far lavorare il pulsante al contrario però non mi risulta. Per il momento lo lascio così.
L'importante e che si possa disattivare
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http://img.tapatalk.com/d/14/07/16/a6upazuz.jpg
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Quello nella foto sopra il triangolo delle 4 frecce e' la disattivazione dello start & stop
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sommergibile
21-07-2014, 14:59
Ciao Defalk, una domanda: senza il pack interni e con i sedili S come hai tu, i poggiabraccia alle portiere sono in pelle con le cuciture in contrasto (nel tuo caso rosse) ?
Pelle con cuciture rosse - attenzione però la mia e tedesca molti accessori in Germania sono di serie ed altri ovviamente non lo sono
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sommergibile
22-07-2014, 12:47
Dovrei trovarne una in esposizione con quella configurazione ma non è facilissimo...
Ti ringrazio molto.
Credo che quello che cerchi tu sia il pacchetto exclusive x interni
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Ragazzi ho un dubbio problema- ma avendo collegato iphone e ascoltando la musica dell'iPhone e normale che non riesco a cambiare canzone con il volante ( rotella Sx) ma ci riesco solo con il pulsanti in plancia perché il volume riesco ad alzarlo con la rotella dx . Può essere che ho cambiato senza volere qualche impostazione ???
Chi usa il miusic interface ( cavetto )
L'ho preso ma non ancora collegato, però ce l'ho anche sull'A4
Che funzioni ha in più rispetto alla connessione BT ?? Prezzo ??
TheFlash
11-08-2014, 00:24
Ragazzi ho un dubbio problema- ma avendo collegato iphone e ascoltando la musica dell'iPhone e normale che non riesco a cambiare canzone con il volante ( rotella Sx) ma ci riesco solo con il pulsanti in plancia perché il volume riesco ad alzarlo con la rotella dx . Può essere che ho cambiato senza volere qualche impostazione ???
Dici andando nel menù nel cdb delle canzoni? Se muovi la rotella sx non scorrono?
Edit. Ma parli di bluetooth o via cavo?
No leggendo un CD tutto ok ( escono anche i titoli delle canzoni) il problema e con il cellulare (iphone 5) collegato in BT non riesco a cambiare canzoni con la medesima rotellina ( mi occorre il cavo????)
TheFlash
11-08-2014, 13:20
Probabilmente allora con Bluetooth non si può cambiare brano con la rotellina anche se mi sembrava di ricordare di si.
Se hai modo di procurarti un ipod e il relativo cavo ami è tutta un'altra musica, anche proprio a livello di qualità rispetto al Bluetooth.. Io ne ho preso uno usato che tengo solo in macchina e l'ho riempito di mp3. È perfetto
Grazie farò così - cavo già irdinato - adesso inoltre ho capito come riempire il disco rigido - lo sapevate che si possono vedere anche i film ;) fico
TheFlash
11-08-2014, 19:23
Si, tuttavia devi sbloccare il cosiddetto VIM (video in motion) altrimenti quando parti lo schermo diventa nero per ovvie ragioni di. sicurezza.
Io l'ho sbloccato ed è fighissimo..
come si sblocca il VIM ??? Io , in effetti ho fatto delle prove da fermo
Cos'è il VIM come si interagisce con lui ???
TheFlash
16-08-2014, 13:25
Se hai mmi plus dovrebbe sbloccarsi col vag, io ho mmi base e ho usato un modulo a parte da inserire nella presa obd..
Complimenti per questa fantastica S1!!! Vedo che sei di Roma! Sarai dei nostri al prossimo raduno? :P
Dipende quando sarà ???
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E uscita la centralina mtm specifica x S1 + 75 cv
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TheFlash
11-09-2014, 13:45
Prezzo?
Inviato dal mio Samsung Galaxy K Zoom
Solo 1670€ + IVA
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Massi T5
12-09-2014, 15:40
se Revo ha di recente rilasciato la mappa per GTI 7, vuol dire che è questione di poche settimane e arriva anche per l'S1..
prezzo sicuramente più umano, risultato sicuramente validissimo :)
Quanto costa quella x GTI 7 della revo e quanti cv da ?? e' soprattutto div'e un rivenditore a Roma ???
Inoltre esiste la celetron una casa italiana che fa centraline x s1 + 30 cv prezzo 590€
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Massi T5
12-09-2014, 22:25
http://www.revotechnik.com/product-details/software/volkswagen/golf-vii/182/stage-1/#.VBNV_6dH7cc
699,00+iva (ogni 6 mesi circa fanno la promo -20%)
Io ho fatto 2 mesi fa lo stage 1 revo all'S3, e sono più che soddisfatto, la macchina va da forte e bene! Sanno il fatto loro. a Roma il dealer l'avete, è MR Autotechnica.
MR Autotechnica e Maurizio rossi mi anno fatto per mail domande del tipo;
Salve
Ho bisogno del numero software della centralina per darle conferma!!
Aspetto notizie
Collegando si con una diagnosi o scotto sopra la centralina
Maurizio rossi
--
M.R. Autotecnica
Via Dei Cantelmo, 60
00163 - Roma
http://www.mr-autotecnica.it
Non che risposta e ' ......
Che vuol dire ??? Io gli avevo chiesto se avevano centraline per una S1 ???;)
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Non conoscete un altro preparatore oltre a mtm revo ?? Mtm 2100€ sono un po' cari e revo la sede di dealer a roma mi sembrano degli incompetenti
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cmq questa s1 e proprio bellina una valida alternativa alla mia tts
Massi T5
15-09-2014, 11:22
La domanda che ti han fatto è sensatissima invece. Prima di mappare, devono leggere il codice della centralina (non sono tutte uguali), l'han fatto anche a me.
Passa da loro, te la leggono, in tempo reale ti daranno risposta circa la fattibilità dell'intervento. :)
Dal mio punto di vista, questa è una prova di serietà. Non viverla come una seccatura..
cmq la cosa incredibil e che di sola mappa si prendano 70 cv e 60/70nm coppia................diventa veramente una delle auto piu potenti in commercio per rapporto peso cavalli.escludendo le varie porsche ferrari ecc ecc
Massi T5
15-09-2014, 15:14
non ci vedo nulla di incredibile jbj, è lo stesso motore già a listino con altre potenze maggiori, semplicemente strozzato di elettronica.
oggi come oggi l'S1 a mio avviso è la proposta più interessante presente a listino.
e per ora c'è solo lo stage1, immaginiamo con i futuri stage 2 o 2+ cosa tireranno fuori!! >400 cv. Che su una vettura così compatta e leggera, faranno spavento!! :)
infatti sto dando dietro la mia ttsper prendere l s1, nero, pacchetto quattro , cerchi da 18, bose e volante piatto.....................stop...............nn vedo l ora di mapparla
Massi T5
15-09-2014, 16:44
secondo me il telaio del TTS rimane superiore a quello dell'S1, così come l'impostazione generale dell'auto.
ma se ti serve qualcosa di più versatile, non ingombrante, e col prezzo giusto, fai un gran bene a fare questo cambio!
se poi hai già in mente di bombardarla, ciao proprio! :)
concordo anche per l'allestimento "di sostanza", non sono un amante delle full optional
sommergibile
15-09-2014, 18:05
infatti sto dando dietro la mia ttsper prendere l s1, nero, pacchetto quattro , cerchi da 18, bose e volante piatto.....................stop...............nn vedo l ora di mapparla
Hai una stima dei tempi di consegna attuali?
la do via sopratutto per il fatto del super bollo che anche se lo togliessere e aumentassero quello normali staremo sulle 850 euro......contro i 500 circa e non e poco.....e poi purtroppo il tts finche c sara il super bollo sara difficile anche venderlo.........spero solo che il nero sia il colore giusto visto che risalteranno molto anche le finiture...........
Massi T5
16-09-2014, 09:00
nera, con pack quattro e relativi inserti alu, l'ho già vista per strada, è stupenda!
per il discorso bollo-superbollo invece è una decisione prettamente personale, quindi se ritieni giusto far così, ben venga! :)
IlPunitore
16-09-2014, 09:44
Io la farei bianca con tetto e specchietti neri ma vai tranquillo con il nero + inserti alu: con il nero è difficile sbagliare :wink:
bianca tetto nero si puo fare solo 4 porte........................avevo pensato anche io a farla cosi ma dovrei farla wrappare e sinceramente non amo spenderci soldi sopra al di fuori della mappa..............
ps il mio amico in audi ne ha una pronata consegna 3p grigio daytona pacchetto 4 e altri optional essendo quella da esposizione , con uno sconto del 15 e dando la mia piu 6000 euro..........che dite?appena mi invia la scheda dettagliata degli optional decido..........anche grigio daytona e molto bella ma a quel punto subito vetri scuri
Massi T5
16-09-2014, 10:45
vista anche grigio Daytona. a mio avviso, più bella che nera. più esclusiva.
se la configurazione c'è, valuta seriamente la cosa! ;)
puoi potare qualche foto della tre porte con pacchetto 4 se la hai?
Massi T5
16-09-2014, 11:03
l'ho vista per strada, foto purtroppo non ne ho! :(
cmq era davvero bellissima e particolare! qualsiasi A1 può essere nera o bianca, nessuna A1 mi risulta possa essere Daytona.. ;)
si si mio ziuo ha una a1 185 cv s line s tronic cerchi bicolori da 18 ed e grigia daytona, ma ero scurioso di vederla con le finiture del pacchetto quattro
Massi T5
16-09-2014, 12:51
non sapevo del Daytona disponibile anche per A1!
sarebbe curiose vedere e capire come starebbe il labbro inferiore del para dell s1 grigio argento e il bordino del para posgteriore sempre grigio argento tipo ttrs.............secondo me starebbe benissimo..................con una della wrappata
Massi T5
16-09-2014, 21:18
quei dettagli li col wrap son balordi da fare. io volevo fare baffo ante ed estrattore poste dell'S3 in nero lucido, ma mi han detto molto onestamente che sarebbero venuti uno schifo.
vanno verniciati..
Avendole avute entrambe ti posso dire che in pista si comporta meglio la tts ( avendo provato in pista anche s1) ma per strada sono uguali o addirittura forse è più maneggevole la s1
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Centralina aggiuntiva totale cavalli 295
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sommergibile
25-10-2014, 07:59
Mi interessa molto, ci dai qualche dettaglio? L'hai installata tu?
Grazie
Ero indeciso tra seletron e mtm a vinto mtm . L'ha montata il mio preparatore
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/2cccb6c8f3fc18eebb9fe7176a753063.jpg
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Lo scarico a le dimensioni di quello dell ' S3 - un ringraziamento a supersprint per il " regalo "
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http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/25/c3eaebae77a0f8e10704ce658b2732ed.jpg
Così era all'origine
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sono sempre piu indeciso.......................................ho paura di pentirmi nel dar dietro la tts per s1.....................ad esempio la seduta di guida e molto rialzata rispetto al tts? con questa centralina aggiuntiva che valori di coppia hai raggiunto?dovresti essere intorno hai 410 420 nm coppia......................poi un altra cosa, dovrebbe avere di serie sia l illuminazione a led interna che per la targa e il sistema di apertura valvola scarico tramite un pulsante giusto?l impostazione e l altezza dovrebbe essere come un jcworks basta che non mi ritrovo un seduta troppo alta rispetto al tts......................il motore e in tutto e per tutto quello del tts/s3 depotenziato, quindi di sola mappa, come mtm ha gia fatto, si arriva tranq a 300cv con 410/420 nm coppia.....................ho paura che prendendola nera la snellisca troppo.....................per bianca sarebbe uguale a quella che ho ora e grigio daytona come l s1 185 cv con s line che ha mio zio..........mamma mia che confusione
ps visto che tu lhai presa grigio daytona ti chiedo se avevi pensato a fare il bordo del diffusore posteriore satinato come il labbro anteriore del pacchetto quattro color alluminio.................tipo rs 4 per intenderci.................sarebbe bello nn credi?conviene verniciarlo o farlo con il plastidip?
ma il lettore di schede legge schede normali sd tipo questa?http://compraonline.mediaworld.it/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=20000&storeId=20000&productId=8405794&langId=-1
Goldselection
27-10-2014, 12:31
Complimenti per la vettura: ottima scelta il tuner Mtm e fantastico lo scarico Supersprint.
Anche io ho la mtm cantronic sulla mia audi a1 1.2 portata a 118cv e 220Nm di coppia massima torcente installata da federacing di Roma a Aprile 2013.
Volevo farti un pò di domande dettagliate, http://www.mtm-online.de/de/Audi/S1/2-0-TFSI-170-kW-231-PS-Quattro?FZID=S1170Q
Il link della mtm per l's1 prevede dai 306cv ai 313cv in base a scarico stock e/o terminale sportivo mtm.
In teoria tu avendo aperto ulteriormente lo scarico tramite downpipe con cat dovresti avere sforato tranquillamente i 320cv.
Perchè dichiari solamente 295cv???ti chiedo questo perchè mtm per la mia vettura dichiara 118cv e 220Nm, e tramite rullata su affidabilissimo banco a rulli maha 4x4 della bonalume hanno confermato i dati mtm.
La compatibilità tra mtm cantronic e scarico completo supersprint come và?
Te lo chiedo perchè io ho installato il catback supersprint (centrale silenziato+ terminale sportivo) e sto valutando nel 2015 di completare la linea di scarico.
Due settimane fà infatti sono andato di persona a Wettstetten per aggiornare la mtm cantronic per via del catback supersprint e filtro sportivo itg.
In mtm sono stati fantastici fra ospitalità, cortesia e preparazione.
Hanno tenuto più di 3 ore la macchina fra prove a banco rulli e prove su autobahn tedesca.
Mi hanno consumato più di 200km di benzina, ci hanno spinto come dei dannati, ma ora l'auto và veramente forte: 125cv e 230Nm di coppia.
Se completo la linea di scarico i 135cv e i 240Nm di coppia dovrebbero essere alla mia portata, credo.
Ti hanno anche installato la mtm v cantronic, giusto?
Potresti postare qualche foto dell'installazione, sono curioso di vedere la mtm m cantronic e la mtm v cantronic se sono installate in serie l'una con l'altra oppure no.
Ti allego grafico banco a rulli bonalume e installazione della mia mtm m cantronic.
Grazie 1000 per le risposte che mi darai.
Buona giornata!!!!
http://i1378.photobucket.com/albums/ah98/flowers87bo/BonalumeOttobre2013_zps68933cef.jpg (http://s1378.photobucket.com/user/flowers87bo/media/BonalumeOttobre2013_zps68933cef.jpg.html)
http://i1378.photobucket.com/albums/ah98/flowers87bo/01062013265_zpsd2f9af09.jpg (http://s1378.photobucket.com/user/flowers87bo/media/01062013265_zpsd2f9af09.jpg.html)
ma il lettore di schede legge schede normali sd tipo questa?http://compraonline.mediaworld.it/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=20000&storeId=20000&productId=8405794&langId=-1
ragazzi mi confrmate l uso di una comune scheda sd come questa lincata?
Si la macchina di serie 237 e non 231 ( banco ) centralina + 70 cv + scarico 20cv totale - 327 cavalli provati al banco
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sommergibile
28-10-2014, 12:13
[QUOTE=Defalk;1212589]Si la macchina di serie 237 e non 231 ( banco ) centralina + 70 cv + scarico 20cv totale - 327 cavalli provati al banco
Tanta roba.
Al di là dei numeri che differenze rilevi guidandola?
ragazzi mi confermate che l illuminazione a led interna e targa e di serie?
TheFlash
28-10-2014, 13:12
Si jbj, tranquillo
Inviato dal mio OnePlus One
La macchina a meno " buchi" in accelerazione . 1-2-3-4-5- 6 la progressione è sempre bella piena
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sommergibile
28-10-2014, 16:40
[QUOTE=Defalk;1212791]La macchina a meno " buchi" in accelerazione . 1-2-3-4-5- 6 la progressione è sempre bella piena
:dry: un pò ermetico come commento, che valore di coppia hai raggiunto?
Lo scarico non è troppo rumoroso all'interno?
TheFlash
28-10-2014, 16:44
Al di là dei buchi, sarà appena appena più rapida a prendere giri no?
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240Nm - si inizia a sentire un rombo molto cupo tra i 4.0 giri e i 4.3 giri
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240 non credo diciamo 440......ma da chi hai mappato?
TheFlash
29-10-2014, 14:59
O forse ha invertito i numeri... 420nm
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Si ho invertito i numeri - abbasciano - gentili e professionali
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Goldselection
30-10-2014, 13:24
Non sapevo che Abbasciano montasse mappe mtm... buono a sapersi allora...
scusa come abbasciano...ma sai chi fa le mappe da abbasciano?
Io ho mantato la centralina aggiuntiva la nappatura della centralina primaria mi anno consigliato di non toccarla ho solo tolto il limitatore
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La centralina è arrivata a me e io ho deciso di montarla da abbasciano
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Goldselection
30-10-2014, 17:16
scusa come abbasciano...ma sai chi fa le mappe da abbasciano?
Io sapevo "peppeleon", ossia Giuseppe Nicastro.
Io ho mantato la centralina aggiuntiva la nappatura della centralina primaria mi anno consigliato di non toccarla ho solo tolto il limitatore
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La centralina è arrivata a me e io ho deciso di montarla da abbasciano
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Ah ok, ma quindi hai preso solo la mtm m cantronic? o pure la v cantronic?
Facciamo fatica a capire perchè scrivi frasi secche senza dare spiegazioni ulteriori.
Se hai voglia posta la rullata, io con le domande mi taccio onde evitare di dilungare troppo questo thread.
L'importante è che sei soddisfatto del prodotto Mtm e del preparatore abbasciano: nuovamente complimenti per l'acquisto.
Buon pomeriggio
http://www.mtm-online.de/de/Audi/S1-Sportback/2-0-TFSI-170-kW-231-PS-Quattro?FZID=S1SB170Q ho questa
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ok perche ho appena parlato con peppe e mi ha confermato che lui ancora non la fa l s1 e io sono in attesa.........................come la mia ex tts la mia s1 la fara solo peppe che fa paura...............parlo per me e per la mia esperienza e sopratutto per quello che mi ha detto il collaudatore audi dopo aver provato la mia tts mappata da peppe...............e sceso e mi ha detto"non ho mai provato una mappa cosi piatta nell erogazione, sempre piena a tutti i regijmi, senza buchi ne cali"peccato solo che appena ritirata l hanno rimessa tutta originale......... cmq dicci come va questa s1.............in audi mi hanno detto che a parita di mappa va piu forte della mia tts e meglio dell s3, insomma tutti mi hanno detto che e una macchina veramente super in tutto
Non so chi sia peppe - l's1 è aumentata di potenza di coppia e si guida benissimo . È molto più compatta e maneggevole di un tts che ha un caro amico
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ragazzi una domanda.ma l assetto e uguali ad un audi a1 s line?-1cm e o piu bassa e piu rigida?(lo spero)
e se si volessero mettere delle molle piu basse e rigide di un paio di cm rispetto a quelle dell s1 che modello si potrebbe prendere?si possono mettere solo le molle o e meglio cambiare tutto l ammortizatore?
Molto meglio cambiare molle e ammortizzatore - s1 e s line non sono uguali anche perché te ne accorgi a 150 km/h prova a fare una curva veloce con un's1 e con una a1 s line . E te ne accorgerai ...
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si ho capito ma l altezza e la stessa dell s line? e logico che sia piu rigida io parlavo dell altezza..................se la seduta dell s1 fosse leggermente piu bassa.............che molle si potrebbero mpntare per abbassarla di un paio di cm nn di piu?eibach?
IlPunitore
01-11-2014, 20:10
Eibach o H&R
di quanto abbassano?vanno bene sugli ammo di serie dell s1?
E circa 1.5 cm più bassa della s line
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Eventualmente io monterei marca koni
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ma sei sicuro?cioe dove sta scritto?io so che l s line e piu bassa di un cm rispeto alle non s line........e l s1 tu dici che e 1.5 meno di un s line?quindi 2.5 cm rispetto ad un a1 normale?ho capito bene?posta qualche foto della tiua s1....di che colore l hai fatta?
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/01/243b4e78cdaaeb944fcf1dda64405124.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/01/5835c7aa5d7fe66ce341e23deea79ffc.jpg
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IlPunitore
02-11-2014, 08:07
di quanto abbassano?vanno bene sugli ammo di serie dell s1?
Eibach e H&R sono sempre compatibili con gli ammortizzatori di serie.. Di solito abbassano di circa 2/3 cm. a seconda dell'auto..
anche io lunedi la ordinero grigio daytona anche se sono combattuto con il bianco............................naturlamente 3 porte.................il fatto e che bianca sarebbe come la mia attuale tts....................
Io consiglio il giallo😄😄😄
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no gialla no.............................troppo difficile la rivendita.............calcolande che ho su il pacchetto quattro per gli esterni.........i tre colori tra i quali scegliere entro domani sono , bianco,nero metallizzato e grigio daytona................che indecisione
a rega ma siete proprio sicuri che l s1 sia piu bassa di una a1 con s line?
un altra cosa, mi e venuto in mente di fare il bordino del diffusore posteriore grigio alluminio come l rs6 , che si abbinerebbe al baffo anteriore in alluminio del pacchetto 4..............ch dite starebbe bene sul grigio daytona?quini diffusore colore originale e bordino color effetto alluminio...............
allora nel configuratore se si va nelle dimensione questi sono i dati senza sline con macchine stock
a1 altezza 1416
s1 altezza 1417
a1 sb altezza 1422
s1 sb altezza 1423
quindi e addirittura piu alta del modello senza s-line...................incredibileeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee stranissima come cosa........................
mentre se ad esempio andate a vedere la diff di altezza tra a7 e s7 sono ben 4 cm..........................questi dati sono stranissimiiiiiiiiiiiiiiii
La cosa non mi tange mi regalano a febbraio il kit assetto sport koni
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mi fai un favore mi misuri quanto spazio cè tra gomme e passaruota? mi linki sto kit?
sommergibile
06-11-2014, 16:07
Altrimenti, quando la ritiri, la lasci in box per una settimana carica di mattoni e vedi cosa succede... :asd:
dai su rega.............................ma a voi piace tanto cosi alta?nnmi pare di stare a dire cavolate..........................ho mandato un e mail ad un rivenditore eibach
e questa e stata la sua risp
SALVE
PURTROPPO LA EIBACH NON PRODUCE MOLLE ASSETTO PER AUDI S1 3 PORTE !
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cmq nelle misure comunicate cè qualcosa che non torna...............l s4 dichiarano un altezza di 1406 mentre l rs 4 1426..............bho........................
Domani misuro anche la mia - ma comunque è già molto rigida la macchina
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Ecco le foto ant e post
Ant
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/08/de36809255d47b227646a840945ab489.jpg
Post
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/08/435c45088a997ee18be6bb3c2442391f.jpg
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Su elaborare c'è la prova della mia s1
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Goldselection
13-11-2014, 19:09
C'è qualcosa che non torna: ho comprato elaborare di Novembre 2014.
Tu ci hai detto di avere montato centralina Mtm da Abbasciano a Roma.
Elaborare dichiara invece che hai modulo aggiuntivo Seletron montato da Abbasciano e scarico completo Supersprint: risultato finale 290cv con benzina 100 ottani.
Ti dico questo perchè con centralina Mtm Cantronic e scarico completo dovresti essere tranquillamente sopra i 320cv.
Buona serata
Hai ragione - mi ero dimenticato la prova di elaborare . ne ho fatto un altra con top gear italia rivista ( il servizio uscirà a febbraio 2015) con la centralina mtm - ora cambiare le centraline aggiuntive non è un problema ;)
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Massi T5
14-11-2014, 09:48
anche io avevo visto che elaborare parlava di 290 cv.
vabbè, aspetto TG a febbraio allora, per la prova "definitiva" :)
Non è definitiva voglio rivedere assetto e freni ;)
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Massi T5
14-11-2014, 11:46
Non è definitiva voglio rivedere assetto e freni ;)
queste auto non sono mai "definitive", c'è troppa roba per loro, son dei tunnel senza fine! ahahha!
Oggi ho ricevuto elaborare - secondo loro non frena In pista sicuramente non frena benissimo ma in strada normale in autostrada sulle strade di montagna li ho sempre trovati accettabili . Ovviamente se potrò metterò definita più performanti magari dischi forati con delle pinze freno più potenti
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Massi T5
15-11-2014, 14:35
loro dicono che frenano solo dai brembo in su.. ci sta!
Mah una rs3 che a i freni termoventilati forati credo freni bene
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mi spiegate le tre funzioni del drive select dell s1?oltra all apertura della valvola di scarica , tara anche l altezza degli ammo?o finziona come magnetic ride?dovrebbero essere 3 modalita giusto?puo ispiegarle?
Massi T5
16-11-2014, 13:31
Mah una rs3 che a i freni termoventilati forati credo freni bene
TTRS ed RS3 avevano/hanno ottime pinze, ma pessimi dischi. Tanto è vero che c'è stato un richiamo.
massi sai di preciso su cosa agisce il drive select?
TheFlash
16-11-2014, 14:43
Durezza sterzo e risposta motore (anche sound scarico credo)
Inviato dal mio OnePlus One
dovrebbe avere 3 regolazioni e agire anche sugli ammo aspettiamo conferma da chi ha ritirato gia l s1
Si sono tre regolazioni dinamic Eco ed un altra
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si lo so che sono tre vediamo come si differiscono..................poi un altra cosa per curiosita, andando sul configuratore audi troviamo sia l assetto incluso dei pacchetti s-line -1cm e poi cè anche l assetto S..........(che dovrebbe avere l s1 e i modelli S)in cosa differisce?
TheFlash
16-11-2014, 19:54
Non agisce sulle sospensioni
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ok ma allora le 3 regolazioni su cosa si basano?
Agisce su sterzo, ammortizzatori ed erogazione motore, in dynamic si apre anche la valvola dello scarico per un maggior sound
TheFlash
16-11-2014, 22:18
Edit.
grazie max..........quindi si puo tenere sempre su dinamic giusto?se uno volesse fare mappa e molle ammortizzatori eibacj, non si andrebbe a creare nessu problema con il select drive?
Penso che dipenda dal mappatore far si che funzioni tutti
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Penso che dipenda dal mappatore far si che funzioni tutti
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Una cosa che mi son sempre chiesto, scarichi come quello SS, hanno la valvola come quello originale Audi? Se si, può funzionare con l'Audi Drive select?
credo possa spiegarcelo Defalk, se legge, che dovrebbe avere lo scarico completo SS. La regolazione dello scarico con Audi drive select è comunque gestibile?
Non si abbassa nulla si modifica la morbidezza degli ammortizzatori
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ma per abbassare sta cavolo di macchina devo per forza cambiare gli ammo?a me avevano assicurato che bastava cambiare le molle, ma visto che voi ne sapete piu di me, mi sta venendo il dubbio che sia un operazione che possa compromettere gli ammo
Se hai le possibilità cambi l'intero assetto altrimenti te la tieni così - io a gennaio cambio assetto e monto un kit freni Brembo con dischi ventilati da 380 anteriore e 320 posteriore
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ok l assetto di cosa si parla? su che cifre stiamo se ne volessi uno non regolabile ma che abbassi solo di 1,5 cm max 2 cm? gia sono disponibili?
Si già disponibili koni 2.500€ credo
http://refresher.sk/14990-Audi-S1-S1-Sportback-Az-230-koni-a-sportovy-look
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tutti qui soldi non li spendo di certo.....................a so punto la lascio cosi................mappo e basta...............vediamo come escono le molle eibach perche se sono studiate appositamente per l s1 non credo possano danneggiare gli ammo originali
Massi T5
19-11-2014, 12:14
vediamo come escono le molle eibach perche se sono studiate appositamente per l s1 non credo possano danneggiare gli ammo originali
concordo.
massi ma perche dicono che potrebbero danneggiare gli ammo originali?nn dovrebbero essere fatte appositamente per questo modello?
Massi T5
19-11-2014, 13:17
massi ma perche dicono che potrebbero danneggiare gli ammo originali?nn dovrebbero essere fatte appositamente per questo modello?
sicuramente molle corte vogliono ammo sportivi ben frenati.
detto questo, stessimo parlando di una A1, potrei avere dei dubbi (infatti maxfuma ha avuto problemi su una A4), ma qua parliamo di una S1, che in ogni caso monta ammo non turistici.
il ribassamento poi sarà nell'ordine di 15-20mm, non si 35-40.
ti dico, io da esattamente 1 anno sulla mia S ho montato il prokit eibach e mi trovo benone, nessun problema.
ricordiamoci sempre che eibach non fa uscire un bullone, se prima non è iper testato.. ;)
Davidenos
19-11-2014, 13:18
A consumi come va l s1?
ok massi allora andro anch io di molle appena escono.......e poi dopo primi 1000km di rodaggio mappa e filtro e la tengo per 4 anni..................hai letto della possibile s3 diesel 240 cv con il 2000 biturbo diesel?
Massi T5
19-11-2014, 16:17
ok massi allora andro anch io di molle appena escono.......e poi dopo primi 1000km di rodaggio mappa e filtro e la tengo per 4 anni..................hai letto della possibile s3 diesel 240 cv con il 2000 biturbo diesel?
1.000 km mi sembrano pochini per metterci mano, ma vedi tu..
Ho letto e.. seppur quel 2.0 TDI, già disponibile su passat, sia una furia.. mah!!
Diciamo che le S nafta le eviterei..
Oggi ho montato i distanziali da 1.6 e lo spazio tra passa ruota e ruota è diventato esattamente 2 cm -
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metti foto se puoi.............al distanza senza nulla dovrebbe essere 4 cm.........appena escono le molle le monto subito.......................intanto volevo sapere come potevo montare il tunnel centrale lucido (come quello del pacchetto 4 interno)e come trovarle nei ricambi e soprattutto cosa dovevo smontare o magari si applica sopra a quello base diciamo2990
per ls3 a nafta sarebbe un po un eresia ma ormai il mercato in italia soprattutto con tutti questi bolli e super bolli chiede un tipo di auto cosi.............nell a3 manca un raccordo tra il 184cv e il 300 cv e il 235 nafta che sia sarebbe perfetto
Mi spieghi cosa c'entra in questo post ....... qui si parla di S1 o a1 cosa c'entra s3 ed A3
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Massi T5
01-12-2014, 21:13
Defalk, non ho resistito, mi son preso Elaborare!! Dopo mi leggo l'articolo della tua S1!! :)
Ma l'articolo non mi è piaciuto molto a detta loro la macchina non frena
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Massi T5
02-12-2014, 11:44
Ma l'articolo non mi è piaciuto molto a detta loro la macchina non frena
Beh, sinceramente pensavo la bastonassero di più! L'han testata in pista con solo scarico SS, senza nemmeno il modulo seletron, quindi praticamente oem.
I freni ci sta che "per loro ed in pista" siano sottodimensionati, sono abituati a robe da mani nei capelli!! :)
Attendo l'altra prova a sto punto :)
A febbraio su top gear con scarico supersprint e centralina aggiuntiva MTM già montata - 324 cv di puro divertimento
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Qualche possessore di S1 5 porte a cambiato l'antenna , con una più piccola ???
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Perché rovinare l'originalità dell'auto?
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Perché cambiare questo, quello?
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In effetti non è male - forse è meglio non toccarla visto che tra le mille cose serve anche a ricevere la radio DAB -
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purtroppo la sb esce con l antenna mentre la 3p no.....................in effetti e bruttina quell antenna.......................potresti optare per una piu corta
Se l'hanno fatta così ci sarà un motivo progettuale
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Meglio non toccare funziona soprattutto per le funzioni del telefono e per le funzioni della radio digitale .
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Tirata oggi da carrozziere
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sommergibile
16-12-2014, 14:37
Scusa ma non avevi lo scarico Supersprint?
Hai preso la rs4 per caso?
Che macchina è? 😏
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belli il bordino del diffusore che lo faro io con il wrapp
...accidenti..mica male..:wub: Immagino tu sia nel settore per sperimentare così tanti up grade after market. Complimenti :smile:
IlPunitore
16-12-2014, 15:39
Che macchina è?
A me sembra una RS6 nuova...
Per me è una S1
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Rettifico, l'estrattore e' differente
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Massi T5
16-12-2014, 17:03
è un'RS6, giravano le foto su face in questi gg.
Sinceramente, l'effetto "matrioska" non mi piace granchè. poi avrà un sound pazzesco, su quello non si discute, ma all'occhio.. :(
Ma questa S1 invece? Come suona di serie? Scarico migliore? Mtm?
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Goldselection
18-12-2014, 11:12
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/16/ea8fbcc977d6a3573f549643804f6b9c.jpg
Tirata oggi da carrozziere
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Non è la S1, è una RS6 C7 della ditta QS tuning, importatore ufficiale inglese del prodotto Mtm.
C'è nel diario fb della ditta menzionata.
Hanno installato la mtm m cantronic con terminale akrapovic.
Buona giornata
Sbagliato sezione
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Goldselection
25-02-2015, 21:11
Hai ragione - mi ero dimenticato la prova di elaborare . ne ho fatto un altra con top gear italia rivista ( il servizio uscirà a febbraio 2015) con la centralina mtm - ora cambiare le centraline aggiuntive non è un problema ;)
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Ho comprato topgear febbraio e marzo 2015: non c'è traccia della tua vettura con la mtm cantronic.
Buona serata
Si lo so il ree vizio è stato rinviato
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Ordinati freni maggiorati forati con finte a 6 pistonciniper la bimba MTM prezzo 3000€
una bella spesuccia; facci una foto ed una recensione dopo il montaggio.
Problemi e oltre i 210 km/h la macchina nelle curve lunghe la macchina e molto poco stabile . Secondo voi rifacendo l'assetto anno e molle migliora ???se si che assetto marca modello .
Ecco i freni nuovihttp://images.tapatalk-cdn.com/15/05/25/ddb8547e00c755b9df1e8793f59091c1.jpg
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Quando li monti? Facci sapere come lavorano queste pinze a 6 pompanti :w00t: ....piano piano la stai rifacendo tutta la tua S1 eh....:smile:
Massi T5
26-05-2015, 12:26
oltre i 210 km/h la macchina nelle curve lunghe la macchina e molto poco stabile
E' pur sempre il telaio di un'A1, non mi sembra così strano che >210 sia poco stabile in curva..
In ogni caso, io ti consiglio di partire da un kit di barre antirollio maggiorate.
Hai una marca particolare da consigliare ???
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Massi T5
26-05-2015, 13:09
Hai una marca particolare da consigliare ???
Le solite: H&R o Eibach.
Personalmente monto H&R, ma penso si equivalgano.
Ma le fanno per audi S1 le barre anti rollio maggiorate ??? L'assetto l'ho trovato e ordinato
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Massi T5
26-05-2015, 17:25
Non so risponderti, ma se non ci sono ancora a catalogo per S1, sarà questione di settimane.
No non ci sono ancora x S1, Dovranno farle apposta visto il 4x4...
Mi accontenterò dell' assetto nuovo . Migliora spero la tenuta alle alte velocità in curva
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Eccomi di nuovo tra voi avevo prrdo le credenziali per accedere
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Hai fatto nuove modifiche alla macchina?
Si freni nuovi mtm - tra poco modifico assetto KW variante 3
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Ecco i dati delle prime elaborazioni quelle offerte da Elaborare Supersprint e Seletron http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/36d43d8254f74780397a19af3d6955e1.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/bf9046c7431556a7c8a7c872756313e9.jpg
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Dati interessanti grazie. Mi stupisce l'incremento di CV che deriva dal solo scarico..
Si anche la potenza del motore sulla mia è risultata essere 237cv invece di 231 cc dichiarata dalla casa ....
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Mi aggrego allo stupore di Ac, 20CV di solo scarico, gran lavoro quello fatto da supersprint! Anche io ero intenzionato al cambio, ma continuo ad essere indeciso tra il sopracitato e milltek 😁
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Ti aiuterà il costo nella scelta....SS davvero costoso $$. Miltek non so. Esiste anche quello MTM, vedi loro sito
Io sulla s3 avevo miltek- andava benissimo
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http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/18/b04f4f30bec1ed2f0d68afc2dd20ee91.jpg
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No assetto completo KW variante 3 -
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La macchina ora è veramente.cambiata - è praticamente incollata a terra ieri giretto tranquillo nei dintorni di Roma a 210 km/h in una curva lunga la macchina era incollata all'asfalto .
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La macchina ora è veramente.cambiata - è praticamente incollata a terra ieri giretto tranquillo nei dintorni di Roma a 210 km/h in una curva lunga la macchina era incollata all'asfalto
qual'è il costo indicativo dell'intero assetto KW che hai montato? il tuo feedback mi sembra ottimo.
Da poco anche Ohlins ha preparato un assetto per A1 quattro (333 esemplari) compatibile anche per le nostre, ma il costo mi sembra superi i 4k. :ph34r:
2.100 € soldi spesi benissimo la macchina è cambiata
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