Tasto Disattivare Start & stop

[X.ora.mercedes]

Ciao ho cercato e ricercato ma non ho trovato nulla......volevo capire come mai sulla mia a4 con mmi 3g basic non ho lo start & stop ma ho il tasto per disattivarlo cioè ho alla destra del cambio il tasto A con freccia.....a che serve se non ce lho???


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[utente (cancellato) 4]

Beh, se hai il tasto, secondo me hai anche lo start & Stop! Magari il vecchio proprietario lo ha fatto disattivare....

[trubadurul7]

Beh, se hai il tasto, secondo me hai anche lo start & Stop! Magari il vecchio proprietario lo ha fatto disattivare....

Quoto, sicuramente...

[X.ora.mercedes]

Guarda la foto non cè neanche il tasto start e stop ma cè quello x disattivarlo.....e cmq provando la macchina non si spegne mai


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http://img.tapatalk.com/d/14/07/20/u2ebasu9.jpg


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E se noti sotto le monete cè il tasto


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[trubadurul7]

Allora e quello, bisogna attivarlo...con il vag. Quello rotondo che non hai..., con la scritta Start&stop e un altra cosa...

[loschiaffo]

Non ho guardato la tua foto e non so quale simbolo ha lo start&stop.
Non vorrei confonderlo con il freno a mano elettrico automatico, anche li mi pare che c'è una A.

Comunque se hai preso la macchina usata, magari lo start&stop è stato disattivato dal precedente proprietario, come già detto da altri.
Si può fare col vag, in modo definitivo, ma reversibile.
Chi ha lo start&stop, dopo pochi km lo odia e spesso lo toglie...
Ma con il tasto lo togli solo temporaneamente, poi quando spegni la macchina e la riaccendi, lo start stop ritorna automaticamente.
Col vag invece il lavoro è definitivo.

C'è una discussione "in evidenza", appena apri la sezione obd-diagnosi-vag com, lì trovi delle spiegazioni (valide sul telaio 8V. Mi auguro che sia uguale pure sulla tua vettura).

[X.ora.mercedes]

Non avete capito cosa intendo dire.....un conto disattivare lo start e stop un conto eliminare proprio il tasto start e stop e come vedere non cè


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Allora e quello, bisogna attivarlo...con il vag. Quello rotondo che non hai..., con la scritta Start&stop e un altra cosa...

A quello rotondo non bisogna averlo per forza se si ha lo s/s?


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[trubadurul7]

Noooo, quello e per il keyless...

[X.ora.mercedes]

Azzzzz che figura de ciuculat......io vedevo scritto start e stop e pensavo che fosse quello il tasto ....grazie tante


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[utente (cancellato) 4]

Allora, vediamo di spiegarti: il tasto color metallo che sta a sinistra vicino a quello del freno a mano, che NON HAI, è per il KEYLESS: apertura ed accensione della vettura senza la pressione del tasto sul telecomando e accensione senza aver inserito la chiave nel quadro.
Il tasto Start e Stop che tu hai è per lo spegnimento quando stai fermo al semaforo, hai tolto la marcia hai tolto il piede dalla frizione e la vettura è ferma. Fermo restando questi requisiti, può accadere che la centralina motore, essendo lo stesso sotto sforzo (vedi Arica COndizionata accesa, o ventola di raffredamento), non faccia intervenire lo stesso. Comunque sul FIs (lo schermo che sta tra contagiri e tachimetro) segnala l'eventuale non funzionamento o il regolare funzionamento. Se non viene segnalato nulla, significa che il vecchio proprietario ha fatto disattivare la funzione o con il Vag o con il Vas. Almeno che non sia divertito a mettere un tasto tanto per averlo....

[trubadurul7]

:sisi:

[spacepepe]

.
Il tasto Start e Stop che tu hai è per lo spegnimento quando stai fermo al semaforo, hai tolto la marcia hai tolto il piede dalla frizione e la vettura è ferma.


E con cinture allacciate se no non si spegne :-)

[utente (cancellato) 4]

E con cinture allacciate se no non si spegne :-)

Giusto....

[X.ora.mercedes]

Con questa spiegazione dettagliata capirebbe anche un tedesco.grazie gentilissimi


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Allora, vediamo di spiegarti: il tasto color metallo che sta a sinistra vicino a quello del freno a mano, che NON HAI, è per il KEYLESS: apertura ed accensione della vettura senza la pressione del tasto sul telecomando e accensione senza aver inserito la chiave nel quadro.
Il tasto Start e Stop che tu hai è per lo spegnimento quando stai fermo al semaforo, hai tolto la marcia hai tolto il piede dalla frizione e la vettura è ferma. Fermo restando questi requisiti, può accadere che la centralina motore, essendo lo stesso sotto sforzo (vedi Arica COndizionata accesa, o ventola di raffredamento), non faccia intervenire lo stesso. Comunque sul FIs (lo schermo che sta tra contagiri e tachimetro) segnala l'eventuale non funzionamento o il regolare funzionamento. Se non viene segnalato nulla, significa che il vecchio proprietario ha fatto disattivare la funzione o con il Vag o con il Vas. Almeno che non sia divertito a mettere un tasto tanto per averlo....

GRAZIE X IL CRUCCO CHE HA CAPITO IHIHIHI


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[mattem]

Con il vag fai in un attimo a vedere se l hai,sul forum ce la procedura x disattivarlo x sempre...io personalmente preferisco non averlo..non lo sopporto proprio!!!!