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TonyR83
08-11-2014, 12:57
Ma quanto è bella la nuova tt :D

TonyR83
08-11-2014, 13:15
Ecco le foto

marcoTT
08-11-2014, 17:04
Decisamente approvata! Con quel colore poi! :thumbup: :thumbup: :D

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

Davidenos
08-11-2014, 18:27
Bella ma non da farmi impazzire fuori. Fotonica dentro, ma prezzo decisamente fuori dai meloni.

Pasquale86
09-11-2014, 18:45
Chiamatemi pazzi ma io ci sto facendo un pensierino ovviamente km0 e benzina

sforever
09-11-2014, 22:44
Costa troppo!!!! Con qualche optional il prezzo è troppo alto per la macchina. Si arriva quasi a Porsche che è tutt'altro pianeta



Audi A4 2.0Tdi 143cv S-Line

Danieletto
09-11-2014, 22:59
L'ho configurata qualche giorno fa: con lo stretto indispensabile di optional si arriva tranquillamente ai 60.000 euro di prezzo di listino. Mi paiono un pochino troppi, onestamente...

Giulio84
10-11-2014, 00:11
Da ex possessore non potevo non provare a configurarla ... i prezzi sono altissimi a mio avviso! Macchina bella fuori, spaziale dentro, ma come tutte le auto sportive a benzina, converrà comprarla usata ...

andre.fiume
10-11-2014, 01:02
con il configuratore sono arrivato a 81,265... cosa che con la mk2 manco una rs...
ma a mio parere la cosa scandalosa è il prezzo di partenza... 42.000 euro per una TT anteriore manuale con cerchi da 16 e sedili in tessuto? ipt esclusa ovviamente...

Danieletto
10-11-2014, 08:16
con il configuratore sono arrivato a 81,265... cosa che con la mk2 manco una rs...
ma a mio parere la cosa scandalosa è il prezzo di partenza... 42.000 euro per una TT anteriore manuale con cerchi da 16 e sedili in tessuto? ipt esclusa ovviamente...

Ecco, appunto: la domanda che anch'io mi sono fatto è "ma se ce ne vogliono 60 (ben che vada) per una TT normale, quanto mi chiederanno per una TT-S o RS?". Secondo me c'è il rischio che, come prezzi, vada pericolosamente a sovrapporsi con Porsche, che offre prodotti a mio parere non paragonabili per appeal con quelli di Audi...

Pasquale86
10-11-2014, 09:48
La mia configurazione arriva a 53000...Ne ho vista una su autoscout in vendita a 50000 km0,di sicuro come da voi affermato il prezzo è alto ma credo che tra un 5-6 mesi si abbasseranno o almeno spero

andre.fiume
10-11-2014, 11:57
Ecco, appunto: la domanda che anch'io mi sono fatto è "ma se ce ne vogliono 60 (ben che vada) per una TT normale, quanto mi chiederanno per una TT-S o RS?". Secondo me c'è il rischio che, come prezzi, vada pericolosamente a sovrapporsi con Porsche, che offre prodotti a mio parere non paragonabili per appeal con quelli di Audi...

Quoto in toto

MrDundee
15-11-2014, 15:09
Salve ragazzi, ragionavo su cosa potrebbe comportare questo prezzo elevato della mk3. Potrebbero esserci scarse vendite in favore invece di ulteriori vendite mk2 douvte all'ulteriore abbassamento di prezzo visto il modello nuovo? cioè paradossalmente sarà più fico e più di moda girare con una mk2 invece che mk3? Attendo vostri pareri

Anto32
15-11-2014, 17:26
Vista oggi all'audi zentrum bologna anche se il venditore mi ha detto che la presentano il prossimo week end... tralasciando design/interni/esterni che possono piacere più o meno della precedente..... Ragazzi, 56000€ per una TT s-line con navigatore e due cagat*??
Oltretutto le direttive come scontistica parlano di 8%, qualcosina (ina ina) in più per i vecchi clienti o chi non permuta nulla.... Boh, sono realmente stupito..

Pasquale86
15-11-2014, 18:56
Concordo i prezzi sono dawero folli,l auto merita ma quella cifra e del tt fuori luogo ma la cosa non mi stupisce ne mi scoraggia.Ormai le case premium al lancio sparano cifre folli e sconti miseri per poi trovarle dopo 6-12 mesi a km0 o usate ad un prezzo consono...Credo comunque ke almeno esteticamente la mk3 sia piu futuristica dell mk2 e di sicuro vendera

Davidenos
16-11-2014, 09:44
Ieri l ho vista in conce. Molto bella nulla da dire ma non vedo la mia invecchiata tanto come il passaggio dalla mk1 alla mk2. Hm fatto una configurazione e a parità di accessori della mia viene 5000 euro in più e non ha la trazione quattro. Cavolo se lo fanno pagare il video nel quadro strumenti. No comment.

TonyR83
19-11-2014, 12:11
Quindi, rispetto al vecchio modello il prezzo, a parità di motorizzazione e di allestimento, è fortemente lievitato? Beh, il vantaggio/svantaggio è che i prezzi del vecchio modello di nemmeno un anno sono scesi di brutto. Stavo seguendo una TT 2.0 tdi 170 cv che fino a qualche mese fa stava 36.500, ora l'hanno messa a 31.500 :D

- Ma a voi, il frontale della nuova tt non ricorda un pochino quello della Scirocco R??? :D

http://media.caranddriver.com/ez/images/reviews/car/09q4/2010_volkswagen_scirocco_r-first_drive_review/gallery/2010_volkswagen_scirocco_r_photo_19/3115266-1-eng-US/2010_volkswagen_scirocco_r_26_cd_gallery_zoomed.jp g

Pasquale86
19-11-2014, 12:14
No affatto è diverso.Cmq gia stanno abbassando i prezzi segnale che sono ben consapevoli del prezzo alto della vettura

TonyR83
19-11-2014, 12:22
Allora, mi sa che sono io ad avere nostalgia della mia vecchia auto :D
Bene per la discesa dei prezzi. Per quanto sia migliorata sotto il profilo tecnico il prezzo è un po' alto. Molti potrebbero orientarsi su modelli di altre case anche se non propriamente della stessa categoria e tipologia. Vedi serie 2 o 4 addirittura.

- Per dire, tra tutte e tre la TT è veramente spaziale in tutto! Piazzerei al secondo posto la serie 4 che ha una linea affascinante ma mi sa troppo auto "da adulto" :D ha dimensioni eccessive per un coupettino agile.
La serie 2 nemmeno a me convince, è decisamente bruttina sia al posteriore che nella vista laterale. La TT stravince.

- Sarei curioso di provarla. ho fatto la richiesta sul sito audi experience. Che voi sappiate, funziona bene tale servizio audi?

Pasquale86
19-11-2014, 13:11
Sono d accordo con te che la TT stravince ma ad un prezzo cosi alto molti so orienteranno su altro essendo una 2+2...La serie 4 è stupenda ma avendo avuto la serie 1,internamente mi sa di non cambiare auto.Dalla 1 alla 4 tutte uguali dentro e a mio avviso qst è il punto debole.Se mi fai pagare dai 40ai 50 un auto non puoi darmi gli stessi interni della 1 etc etc...In audi non è cosi e qst a mio avviso è un punto a favore.Mi è stato detto che dovrebbe uscire anke la 1.8 benzina con costi piu contenuti anke se a mio avviso tra 6 mesi a voglia di TT dai 38 ai 45 che si troveranno

Davidenos
19-11-2014, 13:17
Secondo me se ne vedranno sempre di meno. Già il modello mio, da me se ne vedono uno, due, max tre. Eppure è tre anni che è uscito. La TT ha prezzi troppo alti, allora uno si prende una Cayman di sei mesi.

TonyR83
20-11-2014, 12:10
Mi ha contattato il customer care Audi in seguito alla mia richiesta di effettuare un test drive sulla nuova TT. Il responso è stato che l'auto sarà disponibile solo a fine anno o inizio anno nuovo. Devo pazientare :D
Complimenti, però, ad Audi per il servizio rapido e preciso. Ieri ho fatto la richiesta on line, ieri sera mi hanno contattato. Però che efficienza :D

MrDundee
20-11-2014, 23:36
No affatto è diverso.Cmq gia stanno abbassando i prezzi segnale che sono ben consapevoli del prezzo alto della vettura

come stanno abbassando i prezzi??????

Pasquale86
21-11-2014, 00:35
Prova a chiedere preventivi o km0 e se realmente interessato vedrai come il prezzo scende

MrDundee
21-11-2014, 22:04
Prova a chiedere preventivi o km0 e se realmente interessato vedrai come il prezzo scende

ah ok, avevo capito già i listini....

calvaire
29-11-2014, 10:30
Quest'auto per sembra essere fantasma.
L'hanno presentata al salone di Ginevra e poi più nulla per 8 mesi.
Ora è uscita ma dal concessionario ancora non la vedo in esposizione.
Anche su autoscout ce ne sono 2 in croce...
Sembra quasi che debba essere tenuta segreta.
Ma dico, una presentazione ufficiale durante un fine settimana presso tutti i concessionari Audi no?

TheFlash
29-11-2014, 12:16
All'audi Firenze ne ho viste tre diverse...e l'hanno presentata venerdì scorso... E ne hanno una anche al conce di Pistoia.. Dove la presentano mercoledì sera.

Inviato dal mio OnePlus One

Davidenos
29-11-2014, 13:44
Quest'auto per sembra essere fantasma.
L'hanno presentata al salone di Ginevra e poi più nulla per 8 mesi.
Ora è uscita ma dal concessionario ancora non la vedo in esposizione.
Anche su autoscout ce ne sono 2 in croce...
Sembra quasi che debba essere tenuta segreta.
Ma dico, una presentazione ufficiale durante un fine settimana presso tutti i concessionari Audi no?

Non ha mercato la tt, vedi anche il modello precedente era quasi inesistente nei conce e in giro? Puntano su altre auto, la tt e di nicchia e si vende poco e non crea denaro al conce.
Io avevo bisogno di una tt pronta consegna la volevo come l ho presa. Sai quante concessionarie ho chiamato in tutta Emilia e Marche? Ne ho trovata solo una così, la mia. Non puntano sulla tt, me lo ha detto anche il conce. Spingono su altre macchine ora, q3 e a1 specialmente.

TheFlash
29-11-2014, 13:54
Ma secondo me col nuovo modello ci puntano invece....a me mi stanno facendo la corte pur di farmela comprare e farla vedere in giro...



Inviato dal mio iPad Air

Davidenos
29-11-2014, 14:01
Beh chiaro te la devi ordinare sono sempre soldi che gli entrano. Devono lanciarla si è molto bella ma con la crisi che C è in Italia costa troppo. Chi ha i soldi compra un Porsche e chi non li ha compra una Peugeot Rcz. Chi ha una mezza via aspetta una km0 che si risparmia. Anche tu se puòi cercati una di quelle già in conce che magari la paghi meno oppure uguale ma con qualche optional in più.

TheFlash
29-11-2014, 14:30
Eh hai ragione, ma ho sentito che anche tra quelle che gli stanno arrivando non ne hanno manco una manuale....o Diesel o stronic...ne hanno una targata stronic, ma bianca e strafull, che viene 65k€ di listino....io ne posso spendere 48-49 max


Inviato dal mio iPad Air

caprissio
29-11-2014, 14:39
Ma scusate ragazzi, ma sta audi l'hanno presentata nelle concessionarie, io le ultime notizie sono dei saloni e in internet non trovo niente, però mi farebbe piacere ad andare a vedere la presentazione qualcuno ha notizie ufficili?
Ma poi, la presentazione di un'auto non dovrebbe essere ovunque la stessa data come per i film?
_alien

Davidenos
29-11-2014, 14:54
Eh hai ragione, ma ho sentito che anche tra quelle che gli stanno arrivando non ne hanno manco una manuale....o Diesel o stronic...ne hanno una targata stronic, ma bianca e strafull, che viene 65k€ di listino....io ne posso spendere 48-49 max


Inviato dal mio iPad Air

Ho capito..quella che c'era alla presentazione dove sono andato io infatti era diesel e 52.500 euro.

TheFlash
29-11-2014, 15:01
Renditi conto...52 mila euro per una macchina a gasolio per come la vedo io è follia pura...su una tt poi...


Inviato dal mio iPad Air

Davidenos
29-11-2014, 15:05
Me ne rendo conto anche perché la mia è 4x4 e quella no. Ed io ne ho avuto abbastanza di tutti quei cv sulla trazione anteriore (li avevo prima e proprio non li tollero più). Spero piano piano esca il 184cv s-tronic quattro, che sarà comunque invenduto perché costerà un rene veramente.
Riguardo la scelta diesel e benzina è soggettivo. C'è a chi non piace il benza e a chi non piace il diesel. Un po' come l'estetica delle auto, c'è a chi piace l'auto nera, chi bianca, chi blu ecc.

Eike
29-11-2014, 15:35
Eh hai ragione, ma ho sentito che anche tra quelle che gli stanno arrivando non ne hanno manco una manuale....o Diesel o stronic...ne hanno una targata stronic, ma bianca e strafull, che viene 65k€ di listino....io ne posso spendere 48-49 max


Inviato dal mio iPad Air

65.000 € per una audi TT, anche se infarcita di optional, è un prezzo esagerato.
Mi compro una porsche piuttosto.
Tra l'altro si sono collocati in una fascia di prezzo superiore di diverse unità pure rispetto ai clienti della TT della seconda generazione.

Edit - su autoscout ho messo nei preferiti tutte le TT, una è passata in questi giorni da un prezzo di 53.775 € (praticamente da listino) a 46.900 €.
Ora, in Italia, a questi prezzi per me non le piazzano e vedremo i prezzi calare, soprattutto per via della "sovrabbondanza" d'offerta delle Audi TT di seconda generazione, che comunque non si distaccano troppo da un punto di vista estetico e si portano a casa con molti meno soldi.
Io sono riuscito a trattenere il "cuore" - che è difficilissimo da imbrigliare quando si è appassionati -, perché sarei andato a prenderla già questa settimana, ma ragionandoci a mente fredda preferisco aspettare e vedere come evolve il mercato nei prossimi mesi.
Tanto prenderla adesso o a Maggio non mi cambia niente, è uno sfizio.

Pasquale86
29-11-2014, 17:22
Condivido in pieno il discorso.Hanno introddotto un prezzo di partenza alto io in 2 ore di chiamate sono passato da 55 a 45 quindi sono consapevoli del prezzo fuori luogo.Anke io aspettero e sono convinto che soprattutto sul benzina il prezzo calera ekkome

TheFlash
30-11-2014, 00:41
Avete ragione, una auto presa nuova è sempre uno spreco. Dopo pochi mesi si trovano stessi esemplari a diversi euro in meno.

Ma, per come la vedo io, prendere una semestrale o azienda mi ha sempre lasciato perplesso.. Provate da tutti, tirata, anche a freddo, insomma molto maltrattate...

Di km0 non se ne trovano ancora, quindi io dato che sono senza auto mi vedrò "costretto" ad ordinare...

E poi insomma l'auto nuova è l'auto nuova. Sei tu che la cresci... Eheheh



Inviato dal mio OnePlus One

Pasquale86
30-11-2014, 10:37
Anke io flash la penso come te sulle tirate etc etc ma poi qnd ho portato l auto au service e vedevo come le tiravano mi sn reso conto che sono tt nostre paronie sono motori gia testati prima di venderli e sinceramente su un auto di 55 nuova averla a 45 beh non sono mica bruscolini?al diavolo le tirate etc

calvaire
30-11-2014, 10:43
Non ha mercato la tt, vedi anche il modello precedente era quasi inesistente nei conce e in giro? Puntano su altre auto, la tt e di nicchia e si vende poco e non crea denaro al conce.
Io avevo bisogno di una tt pronta consegna la volevo come l ho presa. Sai quante concessionarie ho chiamato in tutta Emilia e Marche? Ne ho trovata solo una così, la mia. Non puntano sulla tt, me lo ha detto anche il conce. Spingono su altre macchine ora, q3 e a1 specialmente.

Sicuramente questo genere di auto non fa grossi numeri, ma visto che Audi comunque s'è presa la "briga" di fare il nuovo modello, andrebbe presentata come si deve e non fatta passare sotto silenzio.
Anche di SLK ne vendono poche, però quando è uscita i concessionari sono rimasti aperti nel fine settimana per presentarla.

Pasquale86
30-11-2014, 14:15
Sinceramente tt qst silenzio non lo vedo.A firenze e stata presentata cosi come a bologna e milano.Qst settimana anche a Nola (Napoli) è stata presentata.Le recensioni su qst auto sono gia partite settimane prima della presentazione,quindi dove sta qst silenzio?bho

TheFlash
02-12-2014, 14:29
Edit.

caprissio
02-12-2014, 20:01
Sinceramente tt qst silenzio non lo vedo.A firenze e stata presentata cosi come a bologna e milano.Qst settimana anche a Nola (Napoli) è stata presentata.Le recensioni su qst auto sono gia partite settimane prima della presentazione,quindi dove sta qst silenzio?bho

Magari non in silenzio ma io non ho ancora capito quando la presentano a treviso... o l'hanno già presentata? cioè non si capisce neanche questo leggendo in internet, l'auto c'èra in salone sabato scorso che sono andato ma nessuna notizia o pubblicità...

calvaire
03-12-2014, 23:58
Sinceramente tt qst silenzio non lo vedo.A firenze e stata presentata cosi come a bologna e milano.Qst settimana anche a Nola (Napoli) è stata presentata.Le recensioni su qst auto sono gia partite settimane prima della presentazione,quindi dove sta qst silenzio?bho

Devono averla presentata a pochi intimi e poi subito nascosta... :)

andre.fiume
04-12-2014, 02:13
Magari non in silenzio ma io non ho ancora capito quando la presentano a treviso... o l'hanno già presentata? cioè non si capisce neanche questo leggendo in internet, l'auto c'èra in salone sabato scorso che sono andato ma nessuna notizia o pubblicità...

la pubblicità in tv c'è se poi non spediscono volantini a destra e manca questo è un altro discorso, è una cosa che non hanno fatto neppure per la a3

Davidenos
04-12-2014, 12:25
Io l'ho vista due volte e basta. Ma la danno ancora?
Mi fa strano che ancora stra pubblicizzano la a3 sb che è già due anni che e fuori questo modello. Comunque..la a3 sb è veramente bella!

Amenic
18-12-2014, 21:09
http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/046bdc664923b0988d2066dddcb9dd1f.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/c8e33277d1f9229164bb107dd528d842.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/71b11af387fd489511d063c0e486d31f.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/89e52cbad1b8c459143c9d1efdd094fe.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/176df35e6442c9baba6ec109d6038632.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/1ca94eb487483514c3af72cb5667d54a.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/18/5f71fe32a58c15d53a9744774ee3f7a3.jpg

Un po di foto grazie ai ragazzi di Audicafe.it.

Bella bella davvero. Questa era super accessoriata, certo con i 20" fa la sua porca figura!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

TheFlash
18-12-2014, 22:29
È quella che ho provato io un paio di settimane fa...tu l'hai provata?
Coi 20 è troppo dura sulle buche..

Inviato dal mio supercellulare

Davidenos
19-12-2014, 10:42
Così è bellissima, bianca con cerchi da 20 mi potrebbe far perdere la testa quando si troveranno di un anno alla metà del costo iniziale.

Amenic
19-12-2014, 11:06
No, non l'ho guidata, passeggero per pochi km causa mancanza di tempo, ma sono anni ormai che guido auto con i 19" e la rs3 è comunque abbastanza rigida, non ho notato particolari problematiche diciamo.

Ovviamente c'è da mettere in conto che basta poco per spaccare un cerchio viste le condizioni delle strade...

Amenic
19-12-2014, 11:07
No, non l'ho guidata, passeggero per pochi km causa mancanza di tempo, ma sono anni ormai che guido auto con i 19" e la rs3 è comunque abbastanza rigida, non ho notato particolari problematiche diciamo.

Ovviamente c'è da mettere in conto che basta poco per spaccare un cerchio viste le condizioni delle strade...

Quattro Rings
19-12-2014, 11:08
Bella ! Gli adesivi sulle portiere stan talmente bene che si potrebbero anche non levare XD

Per la S-Line manuale partono da 44.000€
Ci vorrà un bel po' per averla a metà prezzo XD

Quattro Rings
19-12-2014, 11:08
Bella ! Gli adesivi sulle portiere stan talmente bene che si potrebbero anche non levare XD

Per la S-Line manuale coi 20" partono quasi 48.000€
Ci vorrà un bel po' per averla a metà prezzo XD

Amenic
19-12-2014, 11:11
Se non erro questa mi ha detto Yuri di audicafè che veniva intorno ai 65K, bella carica di accessori, solo che a quel prezzo inizia a diventare un po' troppo cara per i miei gusti......

TheFlash
19-12-2014, 12:28
Anche secondo me...
Comunque con le strade che abbiamo i 20 sono un suicidio.
L'assetto invece non è molto rigido... Speravo in qualcosa di più... Vabbè

Inviato dal mio supercellulare

Davidenos
19-12-2014, 12:34
Per me che ho i 19 già è un suicidio infatti i 20 sono da lasciar perdere. Li aveva montati un ragazzo del forum su tt rs, tropp rigida. Non sono paragonabili i 19 su A3 a4 e su tt, la tt ha un assetto già molto rigido e con i 19 si sentono anche i moscerini. Poi un conto è provarla un giorno e un altro e tenerla uno due o tre anni.

garo
26-02-2015, 11:24
http://www.alvolante.it/news/crash-test-euro-ncap-audi-tt-2014-339702

qui i risultati Euro NCap....

TheFlash
26-02-2015, 12:14
Beh non male, avesse avuto la frenata d'emergenza forse prendeva pure 5 stelle!

Inviato dal mio supercellulare

garo
26-02-2015, 15:32
Secondo me in Audi hanno fatto un po' una c*****a non mettendolo....per una "leggerezza" si sono persi le 5 stelle ...

garo
23-04-2015, 15:39
http://www.autoblog.it/post/713247/audi-tt-1-8-tfsi

Nuova Audi TT 1.8 TFSI.....180CV...

TheFlash
23-04-2015, 17:20
Non male, ma a sto punto io prenderei il 2.0 230cv...50cv e 120nm non li lascerei...

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

garo
23-04-2015, 17:58
ti quoto in pieno!!
...sarebbe inutile, prendere il 180cv per poi magari spenderci per farlo andare quanto il 230Cv

TheFlash
23-04-2015, 20:37
Esatto. A meno che non costì la metà....altrimenti... :D

Oh ma la tua s3 è arrivata?

Davidenos
23-04-2015, 21:19
In teoria chi compra il 180 e perché non gli interessa avere 230 cv, non capisco il senso di prendere il 180 ed elaborarlo.

jbj
23-04-2015, 21:40
230cv e poi mapparla a 260 270 e stai apposto per 5/6anni

Eike
23-04-2015, 21:58
Come prezzo in Germania parlano di 32.100 € per la Coupè e 34.500 € per la Roadster:

http://www.alvolante.it/news/l-audi-tt-motore-1800-340834?page=1

Il prezzo non è male, anche per chi voleva l'automatico e non voleva pigliare la Quattro da 230 CV - la differenza di costo con quest'ultimo modello è enorme - ma anche per chi non era convinto dal diesel.
Per me hanno fatto una mossa azzeccata in Audi.

TheFlash
23-04-2015, 23:38
Ammazza, 9k euro in meno della 230cv...mica poco eh...

Eike
24-04-2015, 00:58
Ammazza, 9k euro in meno della 230cv...mica poco eh...

Sì, assolutamente.
Però conviene aspettare di vedere il prezzo per il mercato italiano - da noi, anche tolta l'Iva, le vendevano a un prezzo superiore rispetto alla Germania -.

Pasquale86
24-04-2015, 09:56
Infatti ottimo motore per chi comunque considera il 230 cv troppo dispendioso e comunque se anche la differenza fosse compresa tra 5 mila e 9 mila euro è un bel risparmio

garo
24-04-2015, 11:03
Beh in effetti il prezzo di partenza non è male!!




Oh ma la tua s3 è arrivata?

oh yes....ormai da un mesetto e mezzo....:wub: :wub: :wub: mi dimentico sempre di presentarla :tongue:

Davidenos
24-04-2015, 11:22
Visto il traffico, visto la polizia ecc, visto l'asfalto delle nostre strade, essendo motociclista non vedo l'utilità di spendere 6 0 7 mila euro in più per avere 50 cv, che non spostano nulla. Per godere ci vogliono minimo 350 cv, sotto non sento la goduria (la moto fa 260 km/h e zero cento in 3.5 sec.
Avere un auto che fa 6.9 o 7.3 proprio non mi sposta nulla, aggiungo vecchi ai 50 km/h, trattori ai 40 km/h, camion ai 60 km/h, beh...ottima scelta tirare fuori questo 1.8 da Audi.

TheFlash
24-04-2015, 11:36
Da (ex) motociclista ti do ragione, ma non su tutto.
In primis sto 230cv a me dà più emozioni del previsto...
Poi il solito discorso dei velox, vecchi, trattori, traffico ecc. è vero, ma allora perché non giriamo tutti con la panda 1.2 a metano?
Va provato il 1.8, certo probabilmente fosse uscito prima il dubbio sulla scelta vista l'enorme differenza di prezzo l'avrei avuto, ma forse avrei sbagliato se avessi scelto il 1.8...

Ps. Il 1.8 fa 6.9 nello zero cento, il 2.0 quattro stronic 5.3 (6 netti il manuale), quindi la differenza c'è..

Ps2. Che moto hai?? Io ho avuto quattro anni un gsxr 600 trasformato dopo uno e mezzo in solo pista proprio perché in strada o andavo troppo forte o non mi divertivo abbastanza.

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

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oh yes....ormai da un mesetto e mezzo....:wub: :wub: :wub: mi dimentico sempre di presentarla :tongue:

Gnamo che aspetti???? Eheheh


Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

Davidenos
24-04-2015, 11:41
Dopo aver avuto un grosso incidente con cbr1000 sono passato a multistrada 1200s, usata peggio di una stesa (della serie diablo supercorsa sc1 e ginocchio per terra, anche in pista). Ho corso in pista per tanti anni e quindi sono abituato alle prestazioni da moto. Io provando auto da 240-250-280 cv non ho trovato quel gusto che magari provi tu guidando una 230 cv. Pensa che sono entrato a misano con l'r8 v10 dopo aver girato con la mia l'anno scorso, ci sono rimasto male, pensavo andasse molto di più l'r8 (il problema è scendere da una moto e montare su auto). Il 600 che avevi l'ho provato anche io, elaborato, non avevi i bassi...
Per strada trovo l'assetto della tt molto estremo, stò usando questi giorni un a1 1.6 105 cv del concessionario, sai che in curva vado più forte con questa? Troppe buche e asfalto rovinato. E' li che dico, mi piace l'auto bella, sportiva, che un pò di cv li abbia, ma non sento quel bisogno di avere quei 50 cv o 60 in più che mi costano acquisto, bollo, benzina, per poi non godermeli per quello che mi costerebbero. Tu hai fatto bene, se volevi le prestazioni quella che hai è il top!

TheFlash
24-04-2015, 17:54
Beh anche io ho provato vari bolidi ma concordo con te sul fatto che a livello di prestazioni, estetica, gestione è il max che mi posso permettere e sono stracontento.
Si il gixxer non andava molto di motore, sotto gli 8000 era morto, ma mi sono levato un sacco di soddisfazioni anche contro i milioni :p
Capitano però a volte i 125 gp che fanno un altro mestiere, uno mi diede una svernciata in staccata che ancora me la ricordo... Ahahahah

Comunque vediamo i prezzi e le prestazioni in strada del 1.8 poi decidiamo... io credo che al di là di tutto il 2.0 sia il motore della TT.
La gestione non è poi così superiore al 1.8 eh... Mica è a gasolio quello... :p
Sarebbe perfetto il 230cv se costasse di listino almeno 5k euro in meno, ma tant'è... :)

Ps. Prima della TT avevo anche io una a1 1.6 tdi 105cv, nel misto stretto, leggera com'è, è divertente e sicura.

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