La TT 2.0T di TheFlash

[jbj]

no no ho il mio preparatore su roma che gia av3eva fatto la mia tts.................e anche conosciuto nel suo campo,,,,,,,,,,,,e un piccolo mostro

[TommyKnocker]

inizia per F e finisce per acing? giusto?

[jbj]

nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[Matteo.e]

Io sul TT MK3 ho il B&O e secondo me non è niente male però non so paragonarvelo al Audi SS perchè non l'ho mai sentito

[TommyKnocker]

Dalle specifiche non sembra male comunque per flash nel bagagliaio c'è sempre tanto spazio puoi mettere un ampli e ti levi il pensiero con poco puoi fare cose molto interessanti

[TheFlash]

No no tommy non mi interessa proprio mettere un sub...

Me ne sono fatto una ragione, e anzi meglio. Ora che fa caldo viaggiando a finestrini abbassati di musica ascolto quella del motore, che è fenomenale :)

[TommyKnocker]

ahh.... con quella non sbagli mai!!!

[TheFlash]

Ecco una prova: http://youtu.be/UGFDMHrS3hU

[Nicco83]

Madonna se cammina....e che suono👏👏👏👏


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[TheFlash]

Si cammina forte anche se l'erogazione non è da vtec ovviamente... Spinge dai 1500 ai 5500... Oltre questa soglia non è necessario andare secondo me...
Adesso ho appena 2500km, chissà magari tra 5k km la situazione cambia...

Il sound invece mi gasa tantissimo, ogni tunnel è mio ahahhaha

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[AC^DC]

Non male flash, non male. Io oggi bel giretto di 210 km

[TheFlash]

Si sta stappando la tua bimba?

Sei sempre con la 95 ottani?

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[AC^DC]

Per ora 95 ron. Prossimo pieno provo con la 100. Si sta slegando anche se voglio curare bene il rodaggio e per ora non esagero. Ottimo handling, se ami guidare è la macchina giusta. Te la senti cucita addosso, la inserisci dove vuoi. c'è feeling :D:D:D

[TheFlash]

Fai bene, un minimo l'ho fatto anche io di rodaggio... A quanti km sei?

Comunque al di là del peso non proprio contenuto essendo così piccola e corta è uno spasso tra le curve... Io con la a1 mi sono divertito molto ;)

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[AC^DC]

900. Vorrei arrivare a 1500. Il peso è in effetti non proprio da farfalla. Sarebbe bastato usare più alluminio per far sparire qualche decina di kg. Probabilmente i costi di produzione sarebbero saliti troppo

[TheFlash]

ABT ha preparato il kit per la TT.
Al di là della kit centralina che la porta a 310cv e 440nm, mi fa morire questo volante........

http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/05/bc8be17e822451f7978647a3c0f5a02f.jpg

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[Pasquale86]

Troppo delicato Falsh,fuori il kit esterno merita dawero

[Matteo.e]

Il volante non mi piace ma il kit esterno è fantastico in particolar modo il posteriore... Infatti ho già scritto per avere un info abbastanza precisa per i prezzi compreso il montaggio... Poi è fantastico soprattutto per i 4 scarichi :wub:

[TheFlash]

No no, appena si inizia a consumare il mio o lo faccio riverstire o prendo questo abt. Troppo racing mi piace un sacco.

[Rikikite]

ciao flash ho visto la tt ieri quando ho lasciato l'a3 al service... è davvero stupenda dal vivo... gli esterni in foto non rendono per nulla... poi i cerchi da 20 sono ignoranza pura !!

[Nicco83]

Metti il kit 310


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[TheFlash]

Mah, costasse una cifra vagamente vicina all'accessibile ci potrei pensare, ma 2490€ non mi va di spenderli per una mappa, seppur promettano +80cv.

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[Matteo.e]

Poi da quello che ho sentito (sempre sul forum sezione S3 nuova) non sono per niente reali però non so non ho testato di persona...

[TheFlash]

Ma infatti, vorrei vedere una rullata....

Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[quattrorings]

Ragazzi ma non state a mappare. gli ingegneri Audi se la fanno uscire così ci sarà un motivo no?

[TheFlash]

Ho un amico con una s3 da 350cv. Gli unici problemi che ha avuto sono comparsi prima di mappare.
Adesso ha quasi 200.000km e vola ancora!
Questo per dire che, anche se hai ragione QR (anche io non son molto pro mappa), se la mappa è fatta bene di problemi non ce ne sono...mi sdubbia un po' sto +80cv, è precisamente il doppio degli incrementi ottenuti di solito con la sola mappa... Boh...
Inviato da OnePlus One Bamboo Ed.

[Rikikite]

a me l'unica cosa che scoraggia nel far rimappare sono le questioni legali

[Nicco83]

La garanzia mi scoraggia su una macchina nuova...io comunque la mappa l'ho avuta sul 123d mi dava 30/35 cv, zero problemi


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[Giulio84]

Se l'auto viene elaborata da persone preparate, si possono ottenere ottimi incrementi che cambiano radicalmente l'auto senza incappare in chissà quali problemi. Il problema rimane sempre quello "legale", in fatto di controlli e peggio ancora in caso di sinistri.

Come ti trovi con la belva?!

[jbj]

ragazzi ma sto kit cosa comprende?centralina e scarico?e lo stesso motore dell s1.......................?

[TheFlash]

È solo centralina: http://www.abt-sportsline.de/audi-tuning/tt/tt-coupe-ab-1014/ausstattung/motortechnik/

Il motore tranne qualche accorgimento è lo stesso...

Inviato da OPOBE

[Matteo.e]

Se vi interessa mi hanno mandato l'intero listino di ABT al quale va aggiunta solo l'IVA e la spedizione (spero che un minimo si possa trattare sul prezzo)

- - - Updated - - -

Ve lo allego sta sera quando torno a casa perchè ora non so come si faccia

[AC^DC]

...che prezzi gli accessori ABT...:cry:.Centralina a parte, anche tutto il resto è molto costoso, molle, cerchi, scarico... chissà se è tutta reale qualità oppure blasone...

[TheFlash]

È diverso da quello del configuratore del sito Matteo?

Inviato da OPOBE

[TheFlash]

Anche revo promette 310/320 cv, ma con 599€+iva

Inviato da OPOBE

[jbj]

a rega io vi dico che l s1 che ha lo stesso motore ne tira fuori 290 di cv reali............................poi bho le promesse sono una cosa la realta e un altra................

[TheFlash]

Boh jbj mi sembrano incrementi troppo alti per essere veritieri...ripeto vorrei vedere qualche rullata...e l'affidabilità?

Bisognerebbe capire che differenze ci sono tra questo con 230cv e quello del tts da 310cv.

Inviato da OPOBE

[jbj]

infatti flash dicevo quello...............appunto............l s1 sbloccando solo la coppia ne fa 270.............al massimo alzando la pressione del turbo e toccando leggermente la carburazione si arrivera al max 285cv...............con benzina normale, poi con benzina 100 ottani forse i 300cv si ottengono..........ma come dici te 310 ,,,,,,,,,,,mi puzzano..........e poi sono troppi per un anteriore.....................gia se fai una mappa a 250 260 cv basta e avanzano per quella trazione, diverso per l s1 dove puoi fare qualcosina d piu

[Nicco83]

Non credo sia lo
Stesso motore da 230 a 300 qualcosa di "hardware" deve cambiare


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[TheFlash]

Eh si penso anche io Nicco. Per forza.

Ora come ora per carità va già fortissimo, ma mi sto già abituando e vorrei qualcosa in più..ahahah
Ma non so se la mapperei mai...non mi fido...

Inviato da OPOBE

[Matteo.e]

qualcuno sa come si fa ad allegare un file PDF?
se a qualcuno interessa in privato mi mandi la mail che gli giro il file
comunque i prezzi sono ben più alti ad esempio la centralina sono circa 2750€+spedizione... onestamente a questo prezzo è da pazzi secondo me soprattutto perché sono andato a parlare con un preparatore di Bergamo (non so se si possono fare nomi) e per 1000€ circa mi fa centralina + downpipe skat

[TheFlash]

Matteo caricalo su dropbox o simili e poi condividi il link.

Comuque al prezzo della centralina vanno aggiunti anche gli € del montaggio! I 3000€ sono vicini, ed è folle!!

[Nicco83]

Ma lasciala cosi che è perfetta!!! E poi è troppo nuova


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[TheFlash]

No no ma infatti Nicco, non ci penso proprio, ho ancora i 4 anni di garanzia poi!!!

Era solo una curiosità da bar ;) :)

[AC^DC]

...giocarsi 4 anni di garanzia è davvero un grossa rinuncia. Non so se il gioco vale la candela. Matteo l'elevato costo di abt o mtm è giustificato dal fatto che in molti paesi europei loro ti vendono nel pacchetto due anni di garanzia. Non è poca cosa. In italia per motivi legali non è cosi

[Pasquale86]

Io quoto Nicco la lascerei cosi

[TheFlash]

Ieri tornando a casa ho provato a mettere l'esp in modalità sport.
Deeeecisamente più divertente da guidare! Si muove di più, magari è meno sui binari ma almeno si ha più percezione dei limiti e di ciò che si sta facendo.

Peccato solo per il risultato hahahahah
http://i.imgur.com/rVbuSGe.jpg


Comunque da calda calda dopo una bella tirata il sound è ancora più forte! WOW!!!:w00t::w00t:

Ovviamente, prima di metterla a riposo 2-3 min a bassissima velocitù per farla raffreddare li ho fatti. :tongue::wink:
La trattiamo bene :cooool:

[Pasquale86]

Ahahah ottimo risultato ma ne vale la pena

[Giulio84]

ottima MEDIA consumo! :D ahahah

...ergo .... che figata la TT!

[TheFlash]

Ahahah si si è la prima volta mi sono divertito veramente...! E sono molto soddisfatto!

Inviato da OPOBE

[Matteo.e]

Sta sera ho fatto un 8/10 km tutte curve strette e rettilinei (quindi pneumatici e freni MOLTO sotto sforzo) è normale che quando mi sono fermato fumavano e facevano un forte odore? Perchè ok se avessi fatto 20/30km così ma 8 mi sembrano un po' pochini e poi ho notato solo io che sotto stress i nostri freni (secondo me) fanno un po' schifo?! perchè non è possibile che dopo poco la frenata inizi a diventare lunga ovviamente parlo se si guida non dico proprio al limite però... (magari è solo una mia impressione)

[TheFlash]

No Matteo confermo. Dopo due frenate forti, alla terza la corsa è già lunghissima.
Per l'odore meglio se eviti di fermarti con i freni caldi, rischi di sciupare dischi e pastiglie, fai un giro a bassa velocità per raffreddare tutto.

Io (ormai) il più delle volte vado piano, ma se fossi un po' più spericolato un upgrade ai freni sarebbe il minimo.


Inviato da OPOBE

[Nicco83]

Chissà perchè hanno messo questo impianto sottodimensionato....anche perchè bastava poco...


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[Matteo.e]

Ah per fortuna perché pensavo di essere solo io ad essermene accorto comunque quella di fare un giro piano non la sapevo... Sapevo che prima di spegnerla bisogna lasciarla un po' raffreddare comunque secondo voi è necessario cambiare dischi e pinze vero?! Perché io mi trovo veramente malissimo

[Nicco83]

È l'anteriore importante.....


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[Matteo.e]

Hai ragione però cambiare solo quelli davanti è proprio antiestetico al massimo no?

[Matteo.e]

Curiosità ma che tastini ci sono a destra delle quattro frecce? (Uno dovrebbe essere quello dell'alettone l'altro quello dei sensori e il terzo? )

[TheFlash]

Matteo il mio amico col gti VI ha gli stessi nostri problemi ai freni, o meglio, aveva. Ha montato dischi e pinze della scirocco R, problemi mooolto diminuiti, quasi zero.
Mi ha sconsigliato i tubi in treccia perché è molta meno modulabile la frenata.

Per quanto riguarda i pulsanti sulla plancia, gli ultimi due sono sensori anteriori e assistenza al parcheggio... ;)


Inviato da OPOBE

[Matteo.e]

Ah ecco mi mancava quel tasto comunque ho scritto alla brembo e mi hanno detto di andare da un loro service a Cantù penso di andarci giovedì e vediamo che mi consigliano e soprattutto che prezzi mi sparano... Ammetto di avere un po' paura ahahah poi vi aggiorno...
Comunque mannaggia ad Audi dei freni migliori potevano farli...

[TheFlash]

Si ma così ti giochi subito la garanzia....

Inviato da OPOBE

[AntoS1]

Ragazzi ho riscontrato i vostri stessi problemi sulla mia S1,fumo e forte odore di freni dopo aver fatto qualche km un pò più spinto..


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[Nicco83]

Si ma così ti giochi subito la garanzia....

Inviato da OPOBE

Sull'impianto frenante


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[Matteo.e]

Alt come la garanzia?! Anche se cambio i freni la garanzia non risponde più? Ma scherzate vero? :wacko:

[Nicco83]

Se cambi i freni ovviamente perdi la garanzia sui freni...


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[Matteo.e]

Ah ok ma solo sui freni vero?!

[TheFlash]

Mah, non escluderei che possano attaccarsi a tutto pur di non far passare qualche altro eventuale problema...

Inviato da OPOBE

[Nicco83]

Mah, non escluderei che possano attaccarsi a tutto pur di non far passare qualche altro eventuale problema...

Inviato da OPOBE

Se rompo il turbo che c'entrano i freni....io mi ero informato per l'assetto e mi dissero che decadeva la garanzia su ammo molle e tutto quello che riguardava l'assetto, ma se rompo l'stronic l'avrei rotto anche con l'assetto/freni originali....discorso diverso è la mappatura che va a inficiare la durata dei pezzi perchè li metti di più sottosforzo.


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[TheFlash]

Si certo Nicco, ma secondo me per la puzza che hanno sotto il naso se gli cambi un componente qualcosa per farti pagare lo trovano sempre.

In ogni caso, dopo 100km di benzina a 95 ottani posso dire che non c'è nessun effetto placebo.. Per lo meno il sound è molto peggiore. È molto più silenziosa e decisamente meno cattiva di scarico.
Per quanto riguarda le prestazioni invece non saprei. Forse un po' di spunto ai bassi giri l'ha perso.. Ma niente di che...
Ergo: solo 100 ottano.
Proverò la vpower, ma a 2,044€/l ci faccio solo un pieno. Poi torno alla blusuper+..

Inviato da OPOBE

[Nicco83]

Si certo Nicco, ma secondo me per la puzza che hanno sotto il naso se gli cambi un componente qualcosa per farti pagare lo trovano sempre.

In ogni caso, dopo 100km di benzina a 95 ottani posso dire che non c'è nessun effetto placebo.. Per lo meno il sound è molto peggiore. È molto più silenziosa e decisamente meno cattiva di scarico.
Per quanto riguarda le prestazioni invece non saprei. Forse un po' di spunto ai bassi giri l'ha perso.. Ma niente di che...
Ergo: solo 100 ottano.
Proverò la vpower, ma a 2,044€/l ci faccio solo un pieno. Poi torno alla blusuper+..

Inviato da OPOBE

Si certo io nn farei niente....
La benzina vuol dire tanto....vedendo le rilevazioni su delle riviste ci balla tanto soprattutto in ripresa


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[TheFlash]

Ma la cosa che più risalta è il sound. Non pensavo. Sembra un 1.2 ora... E consuma anche un pochino di più.
Mai più 95

Inviato da OPOBE

[Giulio84]

Tra 95 ottani e 100 ottani la differenza è notevole! Prima sulla TT mettevo solo 100 ottani e suonava più tonda, ed anche l'erogazione era molto migliore.
Fai bene a mettere la Blu super ;)

[ale82tjpower]

Quindi anche nel mio 1.8 tfsi è consigliabile la 100 ottani? Vorrei provare a fare qualche pieno...

[TheFlash]

Si Ale prova, sulla mia il sound cambia molto sotto i 3000 giri, con la 95 sembra spenta... Ed è più lenta a rispondere al gas...
Io metterei sempre la blu super, non costa molto di più della 95 e la trovi ovunque..

Inviato da OPOBE

[quattrorings]

Non immaginavo ci fosse così tanta differenza di rendimento tra la 95 e la 100

[TheFlash]

Ho trovato un vecchio articolo di quattroruote... Sui motori aspirati la differenza è veramente poca, sui turbo invece è più marcata.
Sulla impreza turbo in alcuni test risulta più rapida anche di un secondo, dopo vi posto l'articolo..

Inviato da OPOBE

- - - Updated - - -

http://i.imgur.com/bxUnvLQ.png

Ecco la comparativa 95 vs 100 di quattroruote...

[TommyKnocker]

ciao Flash,

una domanda hai provato ad usare l'applicazione dell'iphone MMI connect (non so se ci sia la controparte android)? guisto per sapere che funzioni hai disponibili, se sia possibile cambiare stazione radio dal iphone etc.

[RPCorse]

Sulla mia abbiamo riscontrato quasi 16cv al banco di differenza tra ENI 95 ron e Tamoil WR100.
Ovviamente parliamo di vettura non stock e mappata per utilizzo con carburante 100 ottani.

[TheFlash]

Tommy: si, e fa abbastanza cacare tutto il sistema connect secondo me.
Disinstallato tutto dopo una settimana.
RPCorse: cavolo addirittura tutta sta differenza!
Domanda che tu sei nel settore.. Ma è possibile prendere 80/90cv di sola centralina?


Inviato da OPOBE

[RPCorse]

Se ti riferisci alla tua TT, pare che effettivamente sia un motore che faccia 310cv di sola elettronica.
Onestamente, non conosco le caratteristiche della turbina per dirti se questo incremento venga preso in totale tranquillità o meno, però allo stesso modo sono un poco preoccupato perché:

- le turbine del nuovo 2.0 TFSI sono piuttosto delicate, basta farsi un giro sui vari forum per rendersene conto. C'è una moria incredibile nonostante siano state rilasciate, se non vado errate, già 5 versioni differenti, il problema continua a persistere, tant'è che:

http://www.autoevolution.com/news/2014-audi-s3-golf-r-and-leon-cupra-developing-turbo-problems-84773.html

- mettendo da parte un attimo il discorso affidabilità turbina, io mi preoccuperei almeno di mettere un downpipe 200 celle in quanto le temperature di scarico tendono a salire facilmente e liberare lo scarico è senza dubbio un grosso toccasana per l'affidabilità complessiva.

Di recente ho visto un GTI Mk7 con Stage 2, praticamente scarico completo, aspirazione e mappa, rullare ben 332 cavalli!

[Matteo.e]

Scusate l'intrusione ma sono molto interessato al discorso per quanto riguarda l'affidabilità della turbina ne avevo parlato con alcuni ragazzi del forum del GTI e mi hanno detto molti di loro che il problema è solo per le turbine prodotte prima di giugno/luglio 2014 ne sapete qualcosa voi?!

[ale82tjpower]

Questi nuovi tfsi però non dovrebbero avere i classici problemi di temperatura elevata dei motori turbo, i collettori di scarico sono una fusione unica con la testata e hanno la particolarità di essere lambiti dal liquido refrigerante, tanto che si è reso superfluo l'arricchimento a pieno carico per tenere basse le temperature di scarico e turbina! Chiaro che un 200 celle fa meno tappo e male non fa! Per cui o c'è un problema di lubrificazione dell' alberino della turbina o chi ha avuto problemi ha rimappato!
Piacerebbe anche a me rimappare il 1.8 tfsi, la turbina originale lavora solo a 0,6 bar, ma ho troppa paura di problemi futuri e se si rompe la turbina partono 2000 euro come ridere dal momento che la garanzia ti saluta con la rimappa! Ormai i costruttori tendono a risparmiare e i componenti non hanno più quel margine di incremento che fino a qualche anno fa c'era ancora! Stesso discorso per frizioni e cambi, basta un leggero aumento di coppia e sorgono problemi...
E poi dipende tutto naturalmente dall'uso che se ne fa della vettura...

[Rikikite]

è consigliabile fare il pieno di blu super quando sei in riserva oppure anche se la fai a poco meno di metà va bene lo stesso ? ho trovato un distributore vicinissimo a casa che la fa a prezzo anche "umano"

[TommyKnocker]

Tommy: si, e fa abbastanza cacare tutto il sistema connect secondo me.
Disinstallato tutto dopo una settimana.


Inviato da OPOBE

peccato basterebbe veramente poco per fare un sacco di cose interessanti, quando c'era il mockup del virtual cockpit facevano vedere un pad basato su android dove potevi scegliere un luogo su googlemaps e mandarlo direttamente al nav dell'auto, potevi cambiare stazione radio e multimedia. sarebbe stato molto interessante visto che con il virtual cockpit il pax rimane un po' escluso.

[Matteo.e]

Questi nuovi tfsi però non dovrebbero avere i classici problemi di temperatura elevata dei motori turbo, i collettori di scarico sono una fusione unica con la testata e hanno la particolarità di essere lambiti dal liquido refrigerante, tanto che si è reso superfluo l'arricchimento a pieno carico per tenere basse le temperature di scarico e turbina! Chiaro che un 200 celle fa meno tappo e male non fa! Per cui o c'è un problema di lubrificazione dell' alberino della turbina o chi ha avuto problemi ha rimappato!
Piacerebbe anche a me rimappare il 1.8 tfsi, la turbina originale lavora solo a 0,6 bar, ma ho troppa paura di problemi futuri e se si rompe la turbina partono 2000 euro come ridere dal momento che la garanzia ti saluta con la rimappa! Ormai i costruttori tendono a risparmiare e i componenti non hanno più quel margine di incremento che fino a qualche anno fa c'era ancora! Stesso discorso per frizioni e cambi, basta un leggero aumento di coppia e sorgono problemi...
E poi dipende tutto naturalmente dall'uso che se ne fa della vettura...

Scusate la mia ignoranza ma se montassi una turbina k04 (quella dell'S3/TTs ecc) potrei portarla tranquillamente a 310cv usando la stessa mappa del TTs giusto?
E se volessi cambiare la turbina cos'altro dovrei cambiare?
Non essendo per niente una cima in materia spero di non aver fatto domande particolarmente stupide

[TheFlash]

Riki finisci prima tutta la benzinaccia e poi metti la blusuper+ ... eviterei miscugli...
Meno male sto we faccio 250km così finisco sto pieno del cavolo... :D

Tommy, non vedo l'ora che aggiorneranno il sistema mmi ad android, sicuramente sarà tutto migliore.

[ale82tjpower]

Scusate la mia ignoranza ma se montassi una turbina k04 (quella dell'S3/TTs ecc) potrei portarla tranquillamente a 310cv usando la stessa mappa del TTs giusto?
E se volessi cambiare la turbina cos'altro dovrei cambiare?
Non essendo per niente una cima in materia spero di non aver fatto domande particolarmente stupide

No non è così semplice... La prima cosa da vedere è se gli iniettori originali hanno una portata sufficiente per la turbina che vuoi montare, tot aumento d'aria dato dalla turbina più grossa deve corrispondere ad una iniezione maggiore di carburante... Da mappa agisci arricchendo l'iniezione, ma gli iniettori originali superata la portata massima non seguono più le istruzioni date dall'elettronica col rischio di smagrire troppo la carburazione e detonare arrivando nei peggiori casi a bucare qualche pistone!
Ora io non so che iniettori monta la tua e la tts, però per fare un lavoro come dici tu bisogna rivolgersi a un preparatore in gamba (sono pochissimi credimi) che conosca molto bene i componenti montati sulla tua vettura e in base a questi ti consiglierà le modifiche hardware da apportare per ottenere prestazioni con una buona affidabilità!

[Matteo.e]

Me ne sapresti consigliare qualcuno?

[ale82tjpower]

Ti ho mandato un messaggio privato!:wink:

[Matteo.e]

so che può sembrare una tamarrata però sono mezzo intenzionato a fare gli stemmi (fronte e retro) rossi satinati secondo voi viene una cacata? e poi verniciarle dato che sono cromati dite che è un casino?

[garo]

so che può sembrare una tamarrata però sono mezzo intenzionato a fare gli stemmi (fronte e retro) rossi satinati secondo voi viene una cacata? e poi verniciarle dato che sono cromati dite che è un casino?

Potresti provare con plastidip...no??

[Matteo.e]

Potresti provare con plastidip...no??
Onestamente non so cosa sia ahahah

[garo]

Onestamente non so cosa sia ahahah

è una sorta di vernice spray che forma una pellicola rimovibile...

[TheFlash]

Piccolo resoconto carburanti..

La settimana scorsa ho messo 50€ di Shell V-Power, ovvero poco più di 24l di benzina... (2,064€ al litro....vabbè..........)

Però, nonostante abbia fatto solo quel piccolo rifornimento, la differenza rispetto alla 95 ottani che avevo al pieno precedente è molto evidente.
In ripresa ai bassi giri non c'è storia. Al di là del sound, dove non c'è confronto, l'auto iniiza a spingere almeno 500 giri prima. Non credevo si potesse sentire tutta sta differenza senza nemmeno cronometrare i dati..

Purtroppo però l'unico shell rimasto a firenze non accetta carte di credito...io ormai faccio benzina solo con quelle e sono tornato alla agip blu super+ 100 ottani.
Quest'ultima secondo me è una via di mezzo tra la 95 e la vpower shell. Non ha proprio le stesse prestazioni della shell ma nemmeno quelle disastrose della 95 ottani.
Userò quella, costa comunque 30cent/l in meno della vpower e in fondo all'anno sono soldini.



Altra nota....appena la presi notai subito quanto fossero lunghi i rapporti del cambio...ebbene, al limitatore siamo a circa:
70km/h in 1a
130km/h in 2a
180km/h in 3a

:blink::blink:

4a 5a e 6a sono più ravvicinate tra di loro...in 5a a 6200 siamo a circa 255, (testati nella consueta autobahn nella visita parentale) :wink::laugh:

Fossero state più corte le marce ok, i consumi sarebbero più alti...ma avrebbe anche molto più spunto l'auto...ma vabbè...pazienza...

Sono a quota 4000km, l'auto si sta slegando sempre di più. I cambi marcia sono sempre più veloci, l'altro giorno ho fatto un 2a-3a rapido ed è stato una favola, l'auto non ha perso spinta, sembrava quasi dsg! ahaha

[Nicco83]

Qual è l'unica shell rimasta a firenze!!!
Comunque lo sapevo che la vpower rendeva tanto tanto rispetto alle altre...


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[TheFlash]

Si Nicco è l'ultima, a campo di Marte...

[AC^DC]

Altra nota....appena la presi notai subito quanto fossero lunghi i rapporti del cambio...ebbene, al limitatore siamo a circa:
70km/h in 1a
130km/h in 2a
180km/h in 3a

impressionante la lunghezza di questi rapporti...

[Matteo.e]

Beati voi da ma shell non esiste più... Quindi mi devo accontentare di eni

[TheFlash]

Matteo tra poco non ci sarà più manco a Firenze...

AC^DC si, davvero... e per questo l's1 è decisamente più sprintosa a basse velocità....

[Nicco83]

Matteo tra poco non ci sarà più manco a Firenze...

AC^DC si, davvero... e per questo l's1 è decisamente più sprintosa a basse velocità....

Le marce lunghe son buone in pista....in quelle curve in cui il rapporto inferiore è a muro e quello superiore è troppo ....e come velocità di punta ovviamente!!!


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[Matteo.e]

Comunque nelle mie zone ho scoperto che c'è la hiQ perform + che da quello che mi ha detto il benzinaio non è altro che la v-power con un altro nome (dato che q8 ha acquistato shell)

[Nicco83]

Anche perchè la vpower mica puó essere sparita


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[TheFlash]

Si infatti qui tutte le shell sono diventate q8. Ma di questa hiq perform ne sento parlare adesso...quanto costa al litro matteo?!

[Matteo.e]

Io l'ho fatta oggi e l'ho pagata 1.844... (È il mio primo pieno da 100 ottani) ne ho sentito parlare così bene da te e l'ho voluta provare però onestamente non sento tutta questa gran differenza di rumore comunque per 8/10€ in più su un pieno ci può stare anche sempre quella da 100 ottani

- - - Updated - - -

Comunque nelle mie zone ne ho già viste in giro troppe di tt nuove... Una bianca con i miei stessi cerchi però ultra poi un'altra sempre bianca 230cv manuale con i 19 che mi fanno impazzire (quelli grigi a contrasto) e un altra sempre bianca però con i cerchi da 20 la motorizzazione non la so perchè non l'ho vista io di persona ma 2 miei amici comunque troppo copioni in giro:maad: ahahah scherzo comumque devo ammettere che bianca la sto completamente rivalutando è veramente bella!!!

[TheFlash]

Aspetta un centinaio di km...poi fammi sapere...
Come prezzo ci può stare...
Proverò a vedere nei q8 qui in zona...speriamo la abbiano...

Invece sai che qui a Firenze non ne ho vista manco una?? :( :(

[quattrorings]

Nemmeno qui se ne vedono...

[garo]

Zona Firenze Sud ho incontrato una TTS bianca!

[TheFlash]

Caspita...mai vista io...eppure sai sono di lì...

[TheFlash]

Niente ho girato tre q8 della mia zona, di cui uno ex shell. Nessuno ha la 100 ottani... :(

[TheFlash]

http://youtu.be/HVwh8WEEmg0

In partenza da un'area di sosta in Germania l'altra notte...

Partenza pessima ma:
0-100 in 5.8s
0-180 in 15.7s

Sinceramente non pensavo fosse cosi veloce, sono rimasto stupito..
Con una partenza migliore i numeri diventano rilevanti.....occhio 3.0 bitdi, non mi date via... :p
Inviato da Nokia Lumia 930

[AntoS1]

Che spettacolo questo cambio!
Che spettacolo questo TT 😍


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[AC^DC]

..va davvero forte..non sembra neanche stock!! non è che ci stai nascondendo qualcosa??? :biggrin::biggrin:

[michelef]

È una bestia complimenti!


Mikaeliphone6

[TheFlash]

Ahahah guarda ci sto pensando alla mappa....ma poi torno in me e penso che vada già abbastanza forte cosi....
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[Nicco83]

Ahahah guarda ci sto pensando alla mappa....ma poi torno in me e penso che vada già abbastanza forte cosi....
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Anche perchè son più rogne che godimenti....


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[TheFlash]

Anche perchè son più rogne che godimenti....


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Eh si....e poi entri in un vortice senza fine...mappa? Bene, allora downpipe. Downpipe? Bene, allora ora sta ai freni. Dopo i freni? Assetto!
Buonanotte...ho finito li sordi.... :D :D

[Nicco83]

Eh si....e poi entri in un vortice senza fine...mappa? Bene, allora downpipe. Downpipe? Bene, allora ora sta ai freni. Dopo i freni? Assetto!
Buonanotte...ho finito li sordi.... :D :D

Si ma anche tu nn avessi finito i sordi...sarebbero comunque beghe...la tua macchina va già come una bomba!!!


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[Matteo.e]

Eh si....e poi entri in un vortice senza fine...mappa? Bene, allora downpipe. Downpipe? Bene, allora ora sta ai freni. Dopo i freni? Assetto!
Buonanotte...ho finito li sordi.... :D :D
Io li sto mettendo via per fare il tutto ma... Mamma mia se si spende... Solo che non cambierei assetto ma a me fa impazzire il paraurti posteriore ABT

[TheFlash]

A me è rimasto nel cuore il volante in alcantara......
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[TheFlash]

Piccolo sound check.......





http://youtu.be/BeuSlOV6Iak






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[Nicco83]

Bellissimo....lo puoi incattivire ancora un po'


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[TheFlash]

In che modo Nicco?

Mi aveva contattato verso febbraio la supersprint per portargli la macchina per far da cavia per creare il loro scarico per la TT.. In cambio mi regalavano lo scarico completo.
Ho aspettato troppo e nel frattempo hanno già trovato un altro. Ma non mi andava di portargli l'auto con pochi km e stare senza auto nuova per una settimana... Chissà quanto la tirano durante i test poi...
Pazienza...
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[Nicco83]

In che modo Nicco?

Mi aveva contattato verso febbraio la supersprint per portargli la macchina per far da cavia per creare il loro scarico per la TT.. In cambio mi regalavano lo scarico completo.
Ho aspettato troppo e nel frattempo hanno già trovato un altro. Ma non mi andava di portargli l'auto con pochi km e stare senza auto nuova per una settimana... Chissà quanto la tirano durante i test poi...
Pazienza...
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Il supersprint tanta roba, un amico con l's5 lo fece!!! Che dire unsound spettacolare....é chiaro che é costoso....ma avessi l'auto a benzina mi piacerebbe farlo non per la potenza ma per il sound vero e proprio!!


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[TheFlash]

Credo che un completo venga sui 3-4000€..... Non mi pare il caso...mi piacerebbe ma va bene così... (per ora...eheheheh)
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[Nicco83]

Credo che un completo venga sui 3-4000€..... Non mi pare il caso...mi piacerebbe ma va bene così... (per ora...eheheheh)
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Penso anche io....magari si può cambiare qualcosina spendendo meno...:


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[ale82tjpower]

Sound fantastico! Lasciala così, è già bello sportivo il sound del tuo motore a differenza del mio 1.8! Io a fine anno chiedo un preventivo per il solo terminale omologato, da supersprint ovviamente.

[TheFlash]

Si in effetti è bello già così...mi scoccia solo aver perso il completo supersprint gratis...
Ma forse meglio cosi...sarei finito in un circolo vizioso....
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[Matteo.e]

Mi hanno contattato in settimana quello di supersprint perché il ragazzo che doveva portargli la TT non gliel'ha più portata e quindi lunedì gliela porto comunque lo scarico non è proprio gratis perché ti fanno pagare il down-pipe 200 celle 500€ e la valvola dello scarico 200€ poi ho dovuto comprare il pezzo da Audi del TT-s perché voglio farglieli tipo l'S
P.S. The flash non odiarmi :cry:

[AC^DC]

P.S. The flash non odiarmi

..secondo me ti sta odiando...:biggrin:

[TheFlash]

Ahahah nooo!!
Vabbè per 700€ un completo sono pochi, anche se io il 200 celle non lo avrei montato...o dp libero o nulla...
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[Matteo.e]

Però dp libero vuol dire rifarci la mappa subito e poi mi ha detto che fa più puzza e fumo quindi ho preferito evitare

[TheFlash]

Si mappa per forza Matteo... Non so, ci sto pensando...e non so perché, visto che va già abbastanza forte così... Però sto fatto di arrivare a 300cv con facilità mi stuzzica.... Eheheh...

Inviato da Nokia Lumia 930

[Matteo.e]

Anche io ci sto pensando però quando ho scoperto che le nostre hanno problemi con la turbina che molto spesso salta mi sta un po' passando l'idea

[TheFlash]

Riuppo un po' la discussione per un aggiornamento.

Ultimamente sono stato poco sul forum perché ho deciso di iniziare a prendermi cura della bimba in modo maggiore di come non facessi prima.
Mi sono iscritto al sito de "la cura dell'auto" e ho imparato un sacco di cose nuove su come deve essere lavata l'auto.

Con un po' di pazienza, tempo, e qualche €€€ sono arrivato a risultati molto incoraggianti, sono molto soddisfatto!

http://i18.servimg.com/u/f18/19/26/49/81/11700510.jpg
http://i18.servimg.com/u/f18/19/26/49/81/11163411.jpg
http://i18.servimg.com/u/f18/19/26/49/81/11703310.jpg
http://i18.servimg.com/u/f18/19/26/49/81/11717410.jpg
http://i18.servimg.com/u/f18/19/26/49/81/11703410.jpg

Che ne dite!? E' bella eh? :wub::w00t::wub::wub:

[Nicco83]

Bellissima!!!


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[TheFlash]

Grazie Nicco! Nell'ultima foto si vede un prodotto di finitura che specchia moltissimo!
L'auto si confonde con l'ulivo dietro! Non si vede quasi il bordo della carrozzeria! :D

[Nicco83]

Grazie Nicco! Nell'ultima foto si vede un prodotto di finitura che specchia moltissimo!
L'auto si confonde con l'ulivo dietro! Non si vede quasi il bordo della carrozzeria! :D

Tenere l'auto cosi è veramente bello, io non ho più tempo per farlo, ma Comunque la tengo abbastanza bene eh!!
Complimenti davvero, a parte i prodotti è la macchina fantastica


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[TheFlash]

Eh il tempo è una cosa abbastanza fondamentale, ma teoricamente ti basta un 2-3h a settimana per mantenerla sempre al top..

[Nicco83]

Eh il tempo è una cosa abbastanza fondamentale, ma teoricamente ti basta un 2-3h a settimana per mantenerla sempre al top..

Tenere la tengo sempre pulita, soprattutto d'estate, ma tante cose non ce la faccio a farle!!!


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[Giulio84]

Spettacolare!!!!

[Rikikite]

ommioddio l'ultima foto... davvero ci ho messo qualche secondo a capire che quella sulla destra è la fiancata !!

[AC^DC]

la puoi usare per specchiarti....ottimo detailing

[Davidenos]

Nera così lucida è bella cattiva, qua non se ne vedono, a parte una daytona che è veramente anonima. Queste auto si comprano bianche o nere!!

[TheFlash]

Grazie ragazzi!!! È una impresa tenerla pulita (e far danni pure.....)

Intanto mi sono fatto disattivare la valvola allo scarico, adesso è ancora più cupo il sound!!! Wowww!!!
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[TheFlash]

Ordinato sblocco VIM eheheh..

a swttembre valuteremo l'idea downpipe+mappa+filtro...

[carperoz]

Grazie Nicco! Nell'ultima foto si vede un prodotto di finitura che specchia moltissimo!
L'auto si confonde con l'ulivo dietro! Non si vede quasi il bordo della carrozzeria! :D

Ciao, ma che prodotti usi tu per renderla così lucida?

[TheFlash]

Ciao, in quelle foto l'auto era solamente stata prelevata, lavata e rifinita col dodo juice quick detailer.... ;)
Adesso ho aggiunto il passaggio clay e protezione nanotecnologia (angelwax ti-22). Ieri quando pioveva le gocce di pioggia cadevano dall'auto non lasciando sporco. Favoloso.


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[Pasquale86]

Grande Claudio ormai mi stai facendo venire la scimmia anche a me.mi chiedevo ma sono l unico ad avere difficoltà qnd piove col lunotto posteriore?nn vedo una mazza

[ale82tjpower]

Grande TheFlash! Favoloso il nero, l'avevo sulla mia ex auto è il colore che ti da più soddisfazione nel detailing anche se diventi matto ad averlo sempre perfetto e senza swirl! Sempre nel cuore i riflessi che mi regalava dopo due giorni di detailing. Lavaggio, ironx, claybar, lucidatura con rotativa e rotorbitale e sigillatura! Faceva quasi schifo da quanto era lucida poi! Bellissimo! Anche il bianco ghiaccio però mi sta dando soddisfazioni non pensavo, se rinfresca un pò la temperatura durante le ferie faccio anch'io un bel detailing!

- - - Updated - - -

Ps: Sono iscritto anch'io al sito Lacuradellauto dal 2009, qui ho imparato a prendermi cura delle mie auto! Sito fantastico!

[TonyR83]

Ho letto con molto interesse il topic. La tt mi ha affascinato fin dalle prima foto spy. Quando è stata presentata mi sono fiondato in concessionaria per vederla dal vivo! Veramente stratosferica sia per gli esterni che per gli interni. Il virtual cockpit è veramente ' avanti'. Di recente ho cambiato auto, ho preso una cooper s, la tt ahimè configurata come piaceva a me toccava i 60.000, decisamente fuori budget :D

Detto questo ti volevo chiedere un parere sulle qualità dinamiche della tua tt: trovi che la guida sia coinvolgente? Per dirti, ho avuto per tre anni una scirocco r e devo dire che era veramente gratificante a livello prestazionale, portentosa in accelerazioni e ripresa però tra le curve non era esaltante, troppo sottosterzo troppo 'stabile' e un tantino noiosa.

Che mi dici della tua?

[Pasquale86]

Mi sa DV iscrivermi anke io alla cura dell auto

[TheFlash]

Ho letto con molto interesse il topic. La tt mi ha affascinato fin dalle prima foto spy. Quando è stata presentata mi sono fiondato in concessionaria per vederla dal vivo! Veramente stratosferica sia per gli esterni che per gli interni. Il virtual cockpit è veramente ' avanti'. Di recente ho cambiato auto, ho preso una cooper s, la tt ahimè configurata come piaceva a me toccava i 60.000, decisamente fuori budget :D

Detto questo ti volevo chiedere un parere sulle qualità dinamiche della tua tt: trovi che la guida sia coinvolgente? Per dirti, ho avuto per tre anni una scirocco r e devo dire che era veramente gratificante a livello prestazionale, portentosa in accelerazioni e ripresa però tra le curve non era esaltante, troppo sottosterzo troppo 'stabile' e un tantino noiosa.

Che mi dici della tua?


Ciao!
Guarda non posso che confermare le tue impressioni.
Il motore è uno sballo, non sembra abbia "solo" 230cv. Ripresa eccellente, erogazione fluido, regolare e, anche se si appiattisce in modo esagerato oltre i 5500, puoi mettere la 4a a 30 all'ora per riprendere velocità senza alcun problema o vibrazione. Uno spasso.
E i consumi quando non si esagera sono secondo me eccellenti.

Per il resto è come guidare una normale golf, anche se con un assetto ben più fermo, stabile e preciso.
Ma la trazione è dalla parte sbagliata, quindi c'è poco da fare. Se si prende un bel curvone sui 100 all'ora e dai gas a fondo la macchina va dritta.
La ripartizione dei pesi 65:35 fa il resto. Si sente la poco omogeneità delle masse, col muso un po' lento a inserire e il posteriore prontissimo a scivolare in rilascio.
Insomma il divertimento è molto soft (per lo meno per strada), ma va bene così, se avessi voluto divertirmi di più avrei preso altro. (Vedi Porsche Cayman, che però è più assetata, più costosa di manutenzione e meno confortevole).


Nel frattempo qualche giorno fa ho combinato un piccolo guaio al cofano, cercando di eliminare qualche graffio ne ho creati di nuovi, spero di risolvere da solo sennò la porto da un ragazzo che fa il detailer di mestiere.

PS. Mi è arrivato il VIM oggi, e non funziona lo sblocco mannaggia a loro!:maad:

[TonyR83]

Ti ringrazio per le tue esaustive impressioni. Un po ' ci sono rimasto male :D speravo in un comportamento diciamo così un tantino dinamico. Forse qualcosa si guadagna con ll'haldex. Che ne pensi? Possibile che chi vuole un po' di brio deve rivolgersi altrove? Cosa costa tarare l haldex in modo da privilegiare il posteriore? Siamo d'accordo che la filosofia audi è diversa ma potrebbe almeno nei modelli sportivi fare un'eccezione :D.

Ciò detto, mi piacerebbe s un giorno provarla magari con haldex e manuale, abbinamento ora non disponibile. Tuttavia, resta uno straordinario oggetto del desiderio. Troppo bella! Complimenti di nuovo per la belva e non giocare troppo a fare il 'lava auto' :D affidati ad esperti. La tua ha un colore particolarmente bello ma delicato.

[Nicco83]

La trazione quattro è la soluzione, questa di nuova generazione anche se haldex fa un gran lavoro, il contro è il peso e assorbimento potenza!


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[TonyR83]

Quanto è l'aggravio di peso? Una 50ina di kg? Comunque leggevo che rispetto al passato le audi sono migliorate molto, vedi lo sterzo ora finalmente preciso, comunicativo e abbastanza diretto.

X flash
Anche il 2.0 della mia S presenta un evidente cambio di passo intorno ai 4500 giri, si avverte una spinta più decisa che dura fino ai 5500, poi l'ago del contagiri fatica a salire, oltre i 6000 è pigrissimo non conviene andare. Dunque, questi nuovi 2.0 tanto lineari nell'erogazione non sono.

Il 2.0 tsi della R invece tirava dai 3000 senza avere alcuna variazione significativa fino ai 7000 giri. Quello sì che era lineare. Però ho ancora i brividi per le prestazioni e per il sound, esaltante :D l'unica pecca, qui si vede l'assetto poco efficace e magari un'aerodinamica non proprio perfetta, alla ragguardevole velocità di 260 km/h l'auto la sentivo leggera sia all'anteriore sia al posteriore, il volante sembrava inconsistente, non trasmetteva alcun feedback, troppo evanescente, creava molta apprensione tant'è che poche volte ho ritoccato tali velocità. Diciamo che fino a 240 era ok :D

[TheFlash]

Ti ringrazio per le tue esaustive impressioni. Un po ' ci sono rimasto male :D speravo in un comportamento diciamo così un tantino dinamico. Forse qualcosa si guadagna con ll'haldex. Che ne pensi? Possibile che chi vuole un po' di brio deve rivolgersi altrove? Cosa costa tarare l haldex in modo da privilegiare il posteriore? Siamo d'accordo che la filosofia audi è diversa ma potrebbe almeno nei modelli sportivi fare un'eccezione :D.

Ciò detto, mi piacerebbe s un giorno provarla magari con haldex e manuale, abbinamento ora non disponibile. Tuttavia, resta uno straordinario oggetto del desiderio. Troppo bella! Complimenti di nuovo per la belva e non giocare troppo a fare il 'lava auto' :D affidati ad esperti. La tua ha un colore particolarmente bello ma delicato.

Figurati!
Ma guarda, parti dal fatto che io sono un pochetto pignolo e vado proprio a cercare il pelo nell'uovo... :D

Prima di ordinare la mia ho provato, se hai letto tutto il topic, la TT quattro stronic. La mia impressione è che resta una normale ta a livello di guida, non cambia a di divertimento, se non il fatto che non perdi manco un cavallo durante le accelerazioni. Ma non mi ha mai entusiasmato l'haldex. Che ho provato su golf V, s3 8p e a3 8v. E nonostante i millantati (e sicuramente veritieri) miglioramenti effettuati coi vari aggiornamenti nel corso degli anni, resta una trazione anteriore.
Il vero quattro è il Torsen, che però si trova solo su a4-a5-a6-a7-a8-q5-q7.

Per carità, fosse esistita la versione quattro col cambio manuale avrei sicuramente preso quella. Ma visto che obbligano il robotizzato, io con l'stronic non ce la posso proprio fare a conviverci tutti i giorni.... :D

Per il divertimento vero e proprio? Una qualsiasi trazione posteriore. Ma per divertirci dobbiamo davvero fare i traversi per strada? Non credo...per lo meno al giorno d'oggi...ormai mi fermano anche solo per vedere l'auto le FDO, figurati se mi scappa un traversino per sbaglio, mi mangiano vivo eheheh

[TonyR83]

Beh, non vorrei dire un'eresia, ma ormai ne sono sicuro avendo percorso oltre 4000 km, quanto a divertimento la S è decisamente superiore alla scirocco. La Mini, vuoi per il peso, per il passo e l'assetto è più reattiva ai comandi, chiaramente agile, sensibile al tiro rilascio, con un posteriore abbastanza allegro. Insomma pur essendo una misera Ta, sa divertire.

Tuttavia, magari se provocata a dovere magari capendo bene il comportamento della haldex qualche sorriso pure compare :D
Quando andai a vedere la tt chiesi di provarla ma non ci fu verso :( era una 2.0 tdi grigia con i 19, bella. Purtroppo dalle mie parti le concessionarie non è hanno immatricolata per test drive nemmeno una. Ma 'sto sfizio me lo voglio togliere è un'auto troppo bella!

Per dire, avevo preso in considerazione, prima della Mini, anche una serie 2 proprio per la Tp ma gira che ti rigira, non sono riuscito a farmela piacere esteticamente ed internamente. Può avere anche la trazione dalla parte giusta ma se l'auto è brutta. ..

Sulla questione del cambio, mi trovi pienamente d'accordo. Il manuale forever. Per dire, ho atteso 4 mesi per avere la scirocco r col manuale, non ho voluto prendere il dsg che era su tutte le vetture esposte negli showroom :D per carità è un validissimo doppia frizione, forse secondo solo al pdk e al dkg, ma voglio io gestire la potenza non una centralina. Anche la S è manuale, e devo dire che il 6 marce di mini è più sportivo di quello della scirocco che aveva escursione della leva troppo lunga ed innesti unpo' troppo morbidi.
A tal proposito, mi dici qualcosa del cambio della tua? Ti soddisfa?

[TheFlash]

Beh, non vorrei dire un'eresia, ma ormai ne sono sicuro avendo percorso oltre 4000 km, quanto a divertimento la S è decisamente superiore alla scirocco. La Mini, vuoi per il peso, per il passo e l'assetto è più reattiva ai comandi, chiaramente agile, sensibile al tiro rilascio, con un posteriore abbastanza allegro. Insomma pur essendo una misera Ta, sa divertire.

Tuttavia, magari se provocata a dovere magari capendo bene il comportamento della haldex qualche sorriso pure compare :D
Quando andai a vedere la tt chiesi di provarla ma non ci fu verso :( era una 2.0 tdi grigia con i 19, bella. Purtroppo dalle mie parti le concessionarie non è hanno immatricolata per test drive nemmeno una. Ma 'sto sfizio me lo voglio togliere è un'auto troppo bella!

Per dire, avevo preso in considerazione, prima della Mini, anche una serie 2 proprio per la Tp ma gira che ti rigira, non sono riuscito a farmela piacere esteticamente ed internamente. Può avere anche la trazione dalla parte giusta ma se l'auto è brutta. ..

Sulla questione del cambio, mi trovi pienamente d'accordo. Il manuale forever. Per dire, ho atteso 4 mesi per avere la scirocco r col manuale, non ho voluto prendere il dsg che era su tutte le vetture esposte negli showroom :D per carità è un validissimo doppia frizione, forse secondo solo al pdk e al dkg, ma voglio io gestire la potenza non una centralina. Anche la S è manuale, e devo dire che il 6 marce di mini è più sportivo di quello della scirocco che aveva escursione della leva troppo lunga ed innesti unpo' troppo morbidi.
A tal proposito, mi dici qualcosa del cambio della tua? Ti soddisfa?

Beh la mini, seppur molto addomesticata nelle ultime versioni, è un kart, non c'è niente del genere. La prima serie di 10 anni fa che provai mi è rimasta nel cuore. O prendi una clio rs, ma entriamo in altri segmenti che, per quanto mi riguarda, non prendo in considerazione.

Stesso discorso per la serie 2. Pur costando molti € meno della TT, non c'è stato modo di farmela piacere. Dietro mi ricorda troppo la Hyundai accent di mio zio.
Bravo, io di automatici ne ho provati molti, dal tiptronic allo steptronic, dal dsg all'stronic al dkg. Nada, niente, fanno quel che vogliono loro. Non mi piacciono :D

Per quanto riguarda il cambio della TT? Corsa lunga, innesti precisi. Ahahah :laugh::laugh:
E rapporti decisamente esagerati. Potevano sforzarsi di farli un po' più corti.
1a 70
2a 128
3a 185
4a 230
5a 250 a 6200 giri
in 6a a 200 indica 4000 giri...

- - - Updated - - -

PS, il sound però c'è, e mi piace molto!


https://www.youtube.com/watch?v=yo-kPI2ZqpY
:w00t:

[TonyR83]

Hai ragione! Il sound c'è :D Dal vivo rende sicuramente meglio! Comunque, ad oggi non c'è una vera rivale della TT...la serie 2 non sarebbe dello stesso segmento e, come detto, non regge il confronto in estetica, la Z4 è carina ma il fatto che si "scapocchia" :D non mi piace, stesso dicasi per la SLK. Ad oggi, avendo la possibilità la TT è l'unica "non supercar" :D che comprerei. Se togliessero quel dannato superbollo una bella TTS non sarebbe male :D

Quanto al cambio, immaginavo che la corsa della leva fosse lunghina :D vabbé, come manovrabilità dovrebbe essere eccellente. Lunghini i rapporti ma mi sembra di capire che è una tendenza piuttosto diffusa: anche la mia li ha piuttosto lunghi, tranne la prima che è corta.

Come consumi, ho letto di un tuo 5.5 km/l di media nella guida ultrasportiva...con la Scirocco ero sui 5 km/l. Andando da nonno ho visto anche i 15 km/l di media :D Gran bel motore. Per dire, aveva gli stessi consumi del 1.4 T-jet della GPabarth ma andava decisamente meno :D
Con una guida molto attenta quanto sei riuscito ad ottenere? i 15/16 km/l oppure sono troppo ottimista? :D

[TheFlash]

Si, dal vivo rende ovviamente meglio...e ti ricordo che sulla mia non ho montato il drive select che amplifica artificialmente il sound.

Si purtroppo sti rapporti smorzano un po' la grinta del motore, ma non mi è mai capitato di dover dire "cavolo devo scalare perché non riesco a fare un sorpasso" eheheheh

Circa i consumi, in città più di 12 è impossibile...a meno che non si usi il folle e si guidi proprio da nonno. Come, per prova, ho fatto l'altro giorno. Tragitto casa lavoro di 12km, di cui i primi tre scendendo da casa in campagna verso la città. Velocità massima 50 in 5a. Arrivato a destinazione avevo consumato 22km/l. Ma, ripeto, era solo un test, peraltro impraticabile tutti i giorni.
La settimana scorsa invece sono tornato al mare, velocità tranquilla sui 120/140, clima acceso. Dopo 110km di strada il cdb segnava 15,8km/l. Eccellente secondo me...al ritorno sono passato da Monaco (..........) e anche se ho toccato i 250 il consumo era comunque di 11km/l.

Sono comunque consumi bassi ma che non riscontro nell'uso di tutti i giorni perché piano ci vado poco....tra il sound e il piacere di sentire la spinta del motore, il mio consumo medio è quello che vedi in firma, 10km/l.

Per una vera rivale tocca attendere le nuove z4/slk, per adesso non ce n'è per nessuna.

Ps. Se non ci fosse stato il superbollo probabilmente avrei preso un tts manuale......ma 1700€ l'anno non li REGALO allo Stato....


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[Nicco83]

Gran bel sound!!!


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[TheFlash]

Ora che ho staccato lo spinotto della valvola di scarico fa un bel casino Nicco ehehehe
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[TonyR83]

Direi allora che il 2.0 T è proprio un gran motore! Per le prestazioni che offre ha dei consumi tutto sommato accettabili :D
Quanto al superbollo, veramente è una cosa indecente! Speriamo che prima o poi venga tolto...sta ammazzando la passione di molti di noi :D

[Nicco83]

Ora che ho staccato lo spinotto della valvola di scarico fa un bel casino Nicco ehehehe
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Eh ci credo hai fatto bene...heheheh


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[TommyKnocker]

Salve a tutti visto l'imminente consegna volevo arrivare già in possesso di SIM dati, sapete the tipo di SIM va nell'mmi? Micro o nano? Scusate se già detto ma il tread è diventato un libro e sto con l'iPhone ! Ps già che ci sono quanto consigliate in termini di giga? 1 al mese basta? Grazie!!!


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[TommyKnocker]

Che dite TIM 9 euro tre mesi 5 giga bastano???😓😓😓


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[Pasquale86]

Pensò di si tommy

[TommyKnocker]

👍👍🏻👍👍🏻👍👍🏻


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[TheFlash]

Ciao Tommy, fammi sapere come ti trovi con tim, io ho preso una scheda 3 a 5€ al mese con 3GB in LTE e non so se sia l'mmi o la 3 che fan ******. Perché il render è lento quando uso Google earth, cioè, il sistema risponde lentamente ai comandi.
Secondo Pasquale è la 3, secondo me è l'mmi.

Fammi sapere! :D

PS. Comunque basta anche 1gb secondo me! Vengono usati poco i dati!

[TommyKnocker]

Perfetto! Allora vado di Tim ritiro sabato appena ci capisco qualcosa vi dico come va con Tim !!!


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[TheFlash]

Grazie!!!

[Pasquale86]

Claudio io nn mi sono dimenticato sono da 5 GG fuori per lavoro appena tornò metto la Tim e ti faccio il video scusami

[Nicco83]

Ciao Tommy, fammi sapere come ti trovi con tim, io ho preso una scheda 3 a 5€ al mese con 3GB in LTE e non so se sia l'mmi o la 3 che fan ******. Perché il render è lento quando uso Google earth, cioè, il sistema risponde lentamente ai comandi.
Secondo Pasquale è la 3, secondo me è l'mmi.

Fammi sapere! :D

PS. Comunque basta anche 1gb secondo me! Vengono usati poco i dati!

È la 3 che è pessima


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[RPCorse]

Dipende dalla zona comunque. TIM è l'operatore con la maggiore copertura sul territorio italiano e personalmente lo reputo più idoneo per questo tipo di applicazioni.
Personalmente comunque ho sia H3G che TIM ma abito a Torino dove c'è una buona copertura infatti H3G è praticamente ovunque in LTE con bandwith di circa 50 mb/sec reali verificati.

[Nicco83]

Si certo dipende dalle zone...


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[TheFlash]

Mah, ho fatto qualche speedtest, siamo sui 25mbps in download e 5-7 in up. Secondo me è l'mmi a far fatica a gestire la risoluzione e la cartina di Google che sarà bella pesante....
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[steveco]

Non penso sia l'MMI, io uso una sim Vodafone: è costantemente in LTE e Google gira fluidissimo



Mah, ho fatto qualche speedtest, siamo sui 25mbps in download e 5-7 in up. Secondo me è l'mmi a far fatica a gestire la risoluzione e la cartina di Google che sarà bella pesante....
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[TheFlash]

Ecco di cosa parlo, questo video l'ho mandato a Pasquale l'altro giorno...


http://youtu.be/1nKGZXQHN9Y

Dite che è la 3?

[TommyKnocker]

Allora io ho ritirato l'altro ieri finalmente ho messo Tim che va in lte e mi sembra molto fluido se si cambia molto la scala la texture della mappa è sfuocata per un istante poi diventa definita. Ma non va mai a scatti.

Flash te che sai tutto ma i cavi me li dovevano dare alla consegna sono compresi giusto???


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[Pasquale86]

Ciao Tommy ed augurissimi presentaci la tua.Si Claudio si è ormai quasi capacitato sia la 3 di cacca che ha visto amche a me con la Tim va fluida...ora vediamo che vuole fare se cambiare scheda o bolide bho ihihih

[TommyKnocker]

si si ho gia' fatto un po di foto stanotte o domani posto!!!


ps Gran macchina, ma questo gia' lo sapevate.

[TommyKnocker]

Oggi dovrei andare in audi sapete se i cavi usb erano compresi nella vettura? Il mio venditore è in vacanza torna a sett. e mi aveva detto che li avrei trovati


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[TheFlash]

Ciao a tutti, vi scrivo dal mare. Che faticaccia andare in spiaggia adesso...uff...........hahahah :p

Allora i cavi sono due tommy, uno usb-microusb e un altro usb-lightning (quello piccolo da iPhone 5 in poi). Le sigle dei due cavi sono queste:
8V0051435D
8V0051435E
;)


Per quanto riguarda la mia fissa sulla lentezza dell'mmi posso confermare che NON dipende dalla connessione, in particolare dalla 3 che ho io.

Ho tolto la scheda SIM dall'MMI, e... magia! Le mappe di Google vengono salvate sull'MMI, quindi non c'è bisogno di una scheda SIM per visualizzare le mappe di Google, per lo meno se fate sempre lo stesso percorso. Vengono memorizzate nella cache dell'HDD interno.
L'altro ieri ho fatto andata e ritorno casa-lavoro senza SIM e il sistema, nonostante l'avviso iniziale che mi avvertiva dell'assenza della connessione ad internet, mi visualizzata ugualmente le mappe. E permaneva la leggera latenza nello zoomare e unzoomare la mappa. Quindi la connessione non è il motivo della lentezza... :p


Detto questo, sono in vacanza con la polo 1.2 3cil della morosa, un fulmine da 54cv. Che strazio ahahhaha

[Rikikite]

Detto questo, sono in vacanza con la polo 1.2 3cil della morosa, un fulmine da 54cv. Che strazio ahahhaha

facci un po di detayling su, con un modulo abt la si riesce a portare almeno a 60 cv

[TheFlash]

Guarda riki, avevo iniziato, ma poi per mancanza di tempo sono rimasto a metà.

E' una my2005 con 34000km. E' nuova ma andrebbe lavata a fondo.
Per ora ho fatto solo esterni: prelavaggio-lavaggio-decontaminazione-clay

Andrebbe lucidata, protetta e poi ripuliti tutti gli interni.

A settembre con calma mi ci metto :D

[Rikikite]

Guarda riki, avevo iniziato, ma poi per mancanza di tempo sono rimasto a metà.

E' una my2005 con 34000km. E' nuova ma andrebbe lavata a fondo.
Per ora ho fatto solo esterni: prelavaggio-lavaggio-decontaminazione-clay

Andrebbe lucidata, protetta e poi ripuliti tutti gli interni.

A settembre con calma mi ci metto :D

con quel kilometraggio immagino sia un diesel, abbiamo una yaris del 2004 nelle stesse condizioni, con 20.000 km in più ed è classificato carro armato non autoveicolo... ora che mi ci fai pensare sarebbe davvero da fare tutta nuova (interni ed esterni)

[Nicco83]

con quel kilometraggio immagino sia un diesel, abbiamo una yaris del 2004 nelle stesse condizioni, con 20.000 km in più ed è classificato carro armato non autoveicolo... ora che mi ci fai pensare sarebbe davvero da fare tutta nuova (interni ed esterni)

A vedessi la polo della mia ragazza 1.6tdi highline del 2011 dentro é da mani nei capelli...😁😁😁


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[TheFlash]

No no riki, 1.2 benzina. Farà lo 0-100 in 15-20 min.
Tra l'altro credo sia l'unico motore della storia a non aver coppia motrice. Devo controllare sul manuale, Ma secondo me alla voce NM ha 0. Ahahahahah

Non va manco a spingerla, fa impressione da quanto va lenta..
Inviato da Nokia Lumia 930

[Rikikite]

Tu scherzi ma questa batte tutti
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/07/a15267bf8909014811216d8694d3f1c2.jpg

1.000 cc di pura ignoranza


Inviato dal mio padellone

[TheFlash]

Questa tua è 1000 ma è 4cil e ha piu potenza riki, oltre a consumare meno. Sta polo viaggia sui 13 scarsi....sei quasi sempre a tavoletta per sorpassare i ciclisti..
Inviato da Nokia Lumia 930

[Rikikite]

i giapponesi sono sempre stati avanti, peccato solo che quando attacca il condizionatore 2 cilindri si fanno a far friggere, per il resto gran macchine le giapponesi

[Nicco83]

Hahahah siete abituati male!!!
Quando avevo la panda 750 e montavo sulla 1100 mi sembrava di volare!!!!


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[Pasquale86]

Claudio allora appena ritorni portala al service oggi da Firenze sn rientrato a Napoli e zero scatti ma
Zero di zero...volevo farti il video ma mi si è imballata la videocamera

[TheFlash]

Pask comunque io parlo di scatti quando zoomo e unzoomo velocemente. Se porti la distanza di visione a 200km e scorri velocemente a 30m, vedi che lagga :p

[Nicco83]

Pask comunque io parlo di scatti quando zoomo e unzoomo velocemente. Se porti la distanza di visione a 200km e scorri velocemente a 30m, vedi che lagga :p

Comunque che spettacolo il virtual con google map!!!


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[Pasquale86]

Pask comunque io parlo di scatti quando zoomo e unzoomo velocemente. Se porti la distanza di visione a 200km e scorri velocemente a 30m, vedi che lagga :p

Ok provo e ci sentiamo su wasup

- - - Updated - - -


Comunque che spettacolo il virtual con google map!!!


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Si Niko è una figata...a me ( per i poveri diselisti) hanno dato il cd degli U2 ahahhaha

[Rikikite]

Claudio ma invece del detailing spendiceli due soldini qua
http://youtu.be/DE6nJZxedTM
Io mi sto informando anche per la mia, evitando il centrale non omologato montando solo il finale


Inviato dal mio padellone

[TheFlash]

Mah riki, lo scarico nella mia testa viene dopo centralina e downpipe.
Non mi sembra sto gran sound comunque. Molto simile all'originale...

[Matteo.e]

Condivido il sound mi sembra quello dell'originale quasi, non so a livello di prezzi ma SS di un altra categoria secondo me

[Davidenos]

Flash alcune domandine per te:
-cerchi da 20 li hai a libretto? Se si che misure di cerchi e gomme sono?
-i cerchi da 19 che misure di cerchi e gomme hanno?
-da xeno a led c'è molta differenza in termini di visuale oppure sono simili?
-l'mmi ci sono diversi tipi? Da cosa si nota la differenza da fuori?

[Matteo.e]

Per qualche domanda posso risponderti io allora xenon e led hanno una differenza abissale per i 19 do un occhiata dopo e ti dico

[TheFlash]

Flash alcune domandine per te:
-cerchi da 20 li hai a libretto? Se si che misure di cerchi e gomme sono?
-i cerchi da 19 che misure di cerchi e gomme hanno?
-da xeno a led c'è molta differenza in termini di visuale oppure sono simili?
-l'mmi ci sono diversi tipi? Da cosa si nota la differenza da fuori?

Ciao Dave scusa se rispondo solo ora.
Allora:
1) no, fino a 19
2) 245/35 R19
3) la differenza sta nel fascio più bianco e omogeneo, miglior visibilità durante le svolte e in condizioni difficili, come pioggia.
4) Sulla TT è disponibile soltanto il Virutal Cockpit. L'unica differenza che puoi avere è se montare il pacchetto navigazione o no. Esteticamente non cambia niente...

Ci stai facendo un pensierino? :D :P

[Davidenos]

Ciao Dave scusa se rispondo solo ora.
Allora:
1) no, fino a 19
2) 245/35 R19
3) la differenza sta nel fascio più bianco e omogeneo, miglior visibilità durante le svolte e in condizioni difficili, come pioggia.
4) Sulla TT è disponibile soltanto il Virutal Cockpit. L'unica differenza che puoi avere è se montare il pacchetto navigazione o no. Esteticamente non cambia niente...

Ci stai facendo un pensierino? :D :P

mah mi guardo un po intorno ma ancora sono incerto, si parla comunque per il prossimo anno. L'auto mi piace, non la vedo molto diversa dalla mia nel complesso, solo che sono molto indeciso se riacquistare un auto così rigida di nuovo.
Bene il fatto che navigazione o no l'interfaccia sia uguale, a me del navigatore interessa poco.
I cerchi da 19 con gomme 245 sono più strette delle mie attuali 255 quindi se dovessi tenermele non andrebbero bene.
Che canale ed ET hanno i tuoi 19 originali?
Sai se da xeno a led bisogna modificare tanto oppure se e una modifica abbastanza fattibile? Dico questo perchè andrei su un usato e dovrei prendere quello che c'è, e sicuramente avra xeno e non led.

[Utente Cancellato 280617]

che rottura anche questa volta devo far omologare i 20 dopo!! ma non possono metterli gia tutti?!
per mettere i led considera che gli xeno più led della mk2 costavano sui 1100€...mettere i led qui credo te ne serviranno quasi 2000!

[TheFlash]

Cerco per l'et, non saprei.

Per i led fare il retrofit è fattibile si, basta pagare. Ma secondo me 2000€ non bastano...centraline led,.codifiche, fari....bella spesa...

Inviato dal mio Honor 7

[Utente Cancellato 280617]

l'et era 9 per i cerchi da 19 rs4 della mk2

[Giulio84]

ma io non ho capito una cosa.. se non si mette il pacchetto Tech...non sia ha il navi, ma nemmeno il BT per il telefono ed altro, giusto?
Io ci sto ronzando intorno da mesi ... purtroppo la TT è rimasta nel cuore e con il senno di poi avrei dovuto aspettare a cambiare la mia.

Ti sacrifica il 2+2 ... ma è un auto che la guidi con piacere ...e se la guardi... occhi a cuore sempre! :d

Vediamo se riesco a ricomprarla anche io! :D

[Nicco83]

ma io non ho capito una cosa.. se non si mette il pacchetto Tech...non sia ha il navi, ma nemmeno il BT per il telefono ed altro, giusto?
Io ci sto ronzando intorno da mesi ... purtroppo la TT è rimasta nel cuore e con il senno di poi avrei dovuto aspettare a cambiare la mia.

Ti sacrifica il 2+2 ... ma è un auto che la guidi con piacere ...e se la guardi... occhi a cuore sempre! :d

Vediamo se riesco a ricomprarla anche io! :D

Che motore?


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[Giulio84]

Vediamo Nicco, ho già richiesto il preventivo per la 1.8 180cv, altrimenti diesel ma "usata".
Ho comprato con la ditta una Smart cdi quindi non ho più bisogno della mia tutti i giorni, 30.000km annui risparmiati 😁

[Nicco83]

Vediamo Nicco, ho già richiesto il preventivo per la 1.8 180cv, altrimenti diesel ma "usata".
Ho comprato con la ditta una Smart cdi quindi non ho più bisogno della mia tutti i giorni, 30.000km annui risparmiati 😁

Allora vai di 1.8...diesel la escluderei sinceramente visto il tipo di auto soprattutto se non hai bisogno di fare km!!


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[Giulio84]

Allora vai di 1.8...diesel la escluderei sinceramente visto il tipo di auto soprattutto se non hai bisogno di fare km!!


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Esatto! Poi del 180cv se ne parla molto bene e sulla carta ha ottime prestazioni, per non parlare del sound! 😍

[Nicco83]

Esatto! Poi del 180cv se ne parla molto bene e sulla carta ha ottime prestazioni, per non parlare del sound! 😍

Anche se va abbastanza meno del 2.0, ha dei costi inferiori in primis l'acquisto, bollo più di 100 euro l'anno assicurazione siamo li ma comunque meno, consumi meno, ovviamente vai meno ma va fortissimo in linea generale


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[TheFlash]

Io confido anche nel sound del 1,8...Secondo me l'hanno fatto più cattivo rispetto alla a3...

Inviato dal mio Honor 7

[Giulio84]

Io confido anche nel sound del 1,8...Secondo me l'hanno fatto più cattivo rispetto alla a3...

Inviato dal mio Honor 7

Speriamo, di sicuro suona meglio del Tdi

[Nicco83]

Speriamo, di sicuro suona meglio del Tdi

Vabbé sul tdi il suono non é la sua qualitá


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[TheFlash]

Dai giulio tienici aggiornati, fallo! Se ne vedomo troppo poche di tt ancora!

Inviato dal mio Honor 7

[Giulio84]

Dai giulio tienici aggiornati, fallo! Se ne vedomo troppo poche di tt ancora!

Inviato dal mio Honor 7

Sto aspettando il preventivo per una 1.8 accessoriata "base" con pack Tech, rego. velocità, interni pelle-alcantara, bianco ibis... sinceramente sono molto tentato ... forse prenderla in Audi mi costa qualcosa di più, ma mi potrei trovare d'accordo più facilmente.
Sicuramente se la "ordino" dovrò rinunciare a qualcosa... sto cercando di capire se pack luci ed oggetti sia utile.. e poi vi chiedo... meglio Sline o Design in caso? ( considerando che reputo il pack TECH obbligatorio con il navi )

[TheFlash]

Io l ho presa design, perché mi piacciono di più i sedili alcantara non bucati, il volante non bucato. E, per lo meno quando l'ho presa io, il pach tech costava 1000€ in meno che optando per la versione sline. Il regolatore di velocità è incluso nel pacchetto tech.
Il pacchetto luci è obbligatorio secondo me, fa molta scena e i pulsanti della plafoniera sono touch, veramente fighi... Opta almeno per il sound system. Quello base è INDECENTE.

Se riesci a spuntare il 10% firma...

Inviato dal mio Honor 7

[Giulio84]

Io l ho presa design, perché mi piacciono di più i sedili alcantara non bucati, il volante non bucato. E, per lo meno quando l'ho presa io, il pach tech costava 1000€ in meno che optando per la versione sline. Il regolatore di velocità è incluso nel pacchetto tech.
Il pacchetto luci è obbligatorio secondo me, fa molta scena e i pulsanti della plafoniera sono touch, veramente fighi... Opta almeno per il sound system. Quello base è INDECENTE.

Se riesci a spuntare il 10% firma...

Inviato dal mio Honor 7

Si si mi ero dimenticato di dire che avevo messo il SS Audi, poi ho notato che il Design ha il fari LED ed altre cose tecnologiche interessanti ... mmm ...vediamo intanto la "base" quanto è scontata ... io spero anche in più del 10 avendo la P.IVA :D sulla mia A3 mi fecero il 15% ;)

[TheFlash]

Giusto pure i led.
Manca però l'assetto sline. Che io metterei...
Dai dai daiiiiiii!!!

Inviato dal mio Honor 7

[Pasquale86]

Giulio un consiglio togli l ibis che ql giallognolo nn si può vedere e togli il pacchetto portaogetti inutile dawero...se puoi meglio s line con accoppiata pacchetto tech...

[Giulio84]

Giulio un consiglio togli l ibis che ql giallognolo nn si può vedere e togli il pacchetto portaogetti inutile dawero...se puoi meglio s line con accoppiata pacchetto tech...

Sul colore stavo guardando, pensavo che il bianco ibis fosse un po' come la "vecchia" S3 ... perché l'amalfi è crema... però se mi dite così, tocca prendere il ghiaccio...che è stupendo

[TheFlash]

Pasqua sicuro che ibis sia panna?

Inviato dal mio Honor 7

[Pasquale86]

Guarda sul web tende al giallognolo non è come l A3?

[Utente Cancellato 280617]

Ibis è ambulanza

[Giulio84]

Ibis mi ha detto il venditore che è diverso dall'Amalfi, ed è bianco... bianco ... tornando allo sconto ... sono sul 12% ... :happy:

[Nicco83]

Ibis mi ha detto il venditore che è diverso dall'Amalfi, ed è bianco... bianco ... tornando allo sconto ... sono sul 12% ... :happy:

Da un listino di? Ho provato a configurarla 1.8...costa tantino uguale eh


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[Davidenos]

Ho fatto la configurazione della 1.8, viene tanto uguale. Bisogna aspettare le offerte usate, tra qualche mese ce ne saranno..

L'ibis è ibis sia su tt che su a3, fino adesso è sempre stato stupendo. Adesso diventa giallognolo? o da ambulanza? Bah, allora l'amalfi cos' è? Il fiat panda 750 stato al sole?

[Pasquale86]

Davide non so ma ho visto su autoscout sesto autoveicoli ha due tt una bianco ghiaccio e uno ibis e sotto le stesse luci l ibis tende al crema bho...ma anke su altri annunci e cosi.io pensavo fosse come l A3 perdon per la TT sara diverso pero se guardi le foto ti fa ql impressione.Non volevo affatto offendere chi ha l ibis sia chiaro

[Utente Cancellato 280617]

L'ibis è sempre stato ambulanza..è l'Amalfi della a1 che è quasi panna

[jbj]

meglio ibis tutta la vita lo avevo sullamia vecchia tts

[Giulio84]

Diciamo che una S-line con Pack Tech viene sui 40 K ;)

[Pasquale86]

Giulio se posso consigliarti cerca un buon usato full o se hai possibilita d importazione risparmi ed ha tutto

[Giulio84]

Giulio se posso consigliarti cerca un buon usato full o se hai possibilita d importazione risparmi ed ha tutto

Anche a me piacerebbe bella accessoriata ... solo che import si trovano sempre e solo a Roma, MLS supersport ed altro... e non rispondono mai al telefono ... io son sincero posso arrivare massimo a 38-40 per la TT ... perché di più non ce li spendo per principio ... sarà una dura ricerca ;)

[Pasquale86]

Io penso che 40 import la trovi ben farcita,di sicuro più di ql italiana...prova a vedere anche dimcar dove l ha presa Matteo e Valerio dawero molto cordiali e disponibili io nn l ho presa piu da loro xke trovai uno della mia zona e mi era piu facile parlargli di persona

[Utente Cancellato 280617]

Considera che sui 41 trovi pacchetto tech luci 19 pelle alcantara led
Il che é già abbastanza..
Dalla Germania le fanno con lo stampino hanno tutti gli stessi accessori..se sciacalli invece 5/6 mila euro hanno tutto

[Pasquale86]

Penso ke sui 41 in Germania trova qlkcs di più accessoriato

[Utente Cancellato 280617]

Metti anche l'importazione ecc..era x nn fargli salire troppo il prezzo.. Beh ha già tutto..hanno anche B&no e phone box che vuoi d piu?

[jbj]

ragazzi ma dove si possono trovare macchine import , sicure e regolari?come funziona la trafile, la scelta, compri su carta giusto?

[Nicco83]

Per l'audi il top dell'importazione è a roma o comunque nel lazio....ci devi andare una volta e poi se ti trovi con il prezzo la seconda a ritirare...noi a casa con l'a6 ci trovammo bene


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[Utente Cancellato 280617]

Io l'ho presa di importazione, o meglio tra me ed i miei sarà la 5/6 auto presa così..ogni volta si risparmiano 15-25000 in base alla cifra della macchina e le ho prese sempre a Roma.
Basta che vai su autoscout e la trovi, poi vai al concessionario che le importa e tiri il prezzo!!
Lasci l'acconto del 20% e la saldi appena arrivi che la vedi e controlli poi la targano e te ne vai appena pronta.
Se qualcosa non corrisponde ti rimborsano, per la sicurezza sempre meglio concessionari conosciuti e magari aspettare una settimana in più o spendere 300€ in più.
Considera che su una TT devi aggiungere 850 il passaggio e 600 il trasporto..poi loro ti spareranno 1000 euro di immatricolazione ecc ma non costa così tanto quindi con mille euro in più del prezzo la prendi

[Pasquale86]

Sisi Manu ci siamo fraintesi dicevo con 41 la prende più accessoriata nel senso con bang etc
Anke la mia è d importazione confermò quanto detto da Manu

[jbj]

si ma fate i nomi................................

[Utente Cancellato 280617]

I Nomi in privato penso sia meglio..ma jbj ha la casella piena

[Nicco83]

Io l'ho presa di importazione, o meglio tra me ed i miei sarà la 5/6 auto presa così..ogni volta si risparmiano 15-25000 in base alla cifra della macchina e le ho prese sempre a Roma.
Basta che vai su autoscout e la trovi, poi vai al concessionario che le importa e tiri il prezzo!!
Lasci l'acconto del 20% e la saldi appena arrivi che la vedi e controlli poi la targano e te ne vai appena pronta.
Se qualcosa non corrisponde ti rimborsano, per la sicurezza sempre meglio concessionari conosciuti e magari aspettare una settimana in più o spendere 300€ in più.
Considera che su una TT devi aggiungere 850 il passaggio e 600 il trasporto..poi loro ti spareranno 1000 euro di immatricolazione ecc ma non costa così tanto quindi con mille euro in più del prezzo la prendi

Quoto, il risparmio peró dipende dal tipo di auto e dal suo lustino, su una a3 non è detto che tu risparmi.
Su una TT è facile risparmiare di più.
La mia l'ho pagata 39 nuova scontata, e come la mia di trovavano a 37 peró erano usate, quindi l'ho presa nuova, il bmw lo presi di un anno...dipende da auto a auto.
Sull'a6 abbiamo risparmiato 25 mila euro dal listino, prima di prenderla facemmo un giro da 5/6 importatori a roma e dintorni e c'era anche chi aveva la macchina li pronta.
Chiaramente nuova è nuova e non ha eguali, anche di prezzo.


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[Utente Cancellato 280617]

Infatti con bmw non si risparmia nulla perché le super accessoriate costano quasi quanto muove però magari hai il vantaggio che in un mese la prendi..
Comunque visto l'aumento della mk3, 15000 si risparmiano ad occhi chiusi

[giusemanuel]

Salve raga,
vi leggo da un po' e anche io vorrei acquistare una tt mk3....
Dalla prossima settimana mi trasferirò a Roma e vorrei farmi un giro per vedere cosa trovo, anche di importazione. QUalcuno saprebbe consigliarmi qualche concessionario/rivenditore affidabile via mess privato?

grazie

[jbj]

ok casella liberata.........................fatemi sapere quali concessionari sono affidabili seri e regolari per possibile acquisto s3/tt

[TheFlash]

Perché non aprite una discussione apposita per le auto import? Così, oltre ad essere utile per utenti futuri, la faccenda non si perde nei meandri di questo topic...

Inviato dal mio Honor 7

[Giulio84]

Perché non aprite una discussione apposita per le auto import? Così, oltre ad essere utile per utenti futuri, la faccenda non si perde nei meandri di questo topic...

Inviato dal mio Honor 7

Straquoto, sarebbe molto utile per chi deve acquistare

[Pasquale86]

Perché non aprite una discussione apposita per le auto import? Così, oltre ad essere utile per utenti futuri, la faccenda non si perde nei meandri di questo topic...

Inviato dal mio Honor 7

Effettivamente il topic era la TT di The Flash ora è diventato la TT importata