s1 vs mini cooper s john works

[jbj]

ragazzi ma siamo sicuri che la nostra s1 sovrasti la works? certo che se come sembra , di sola mappa si raggiungano 300cv 420/430nm e di coppia e avendo il 4x4 nn cè storia...............secondo voi?anche se ho dato via la mia tts da 312 cv sono troppo curioso di provarla per bene quando arriva, mettergli sotto mappa filtro e 4 belle molle eibch e credo che vada anche di piu del tts a parita di mappa per via dei pesi e dimensioni e coppia che a parita di macchine stock l s1 ha 20nm in piu................370 s1 contro i 350 tts

[Massi T5]

intendi da stock o post mappa?
ad ogni modo, secondo me, il TTS resterà nel complesso superiore. Nasce per essere sportiva, non è come S1 o S3, che son versioni pepate di auto "normali".

[jbj]

stock stock l s1 ha piu coppia e meno cavalli ma piu leggera ......................mentre solo mappa per entrambe l s1 va di piu.....................cmq spero e penso che sia sicuramente superiore alla works...................

[Massi T5]

della works secondo me si, del TTS no.
rispetto al TTS, è vero che ha 20 nm in più di coppia, ma ballano tanti cv!
i kg di differenza quanti sono? suppongo pochissimi, il TT ha tanto alluminio.

[jbj]

sono circa 200kg....................stock per stock il tts va di piu ma appena si mappa(solo mappa)l s1 andra di piu......o cmq non sentiro tutt STA DIFFERNENZA IN STRADA.......TUTTO QUI.................

[Defalk]

Ti posso confermare che sia la tts 335 cv di un caro amico che la mia s1 320cv vanno entrambe benissimo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[jbj]

lo immaginavo.................penso che la tua abbia qualcosa in piu di di coppia ma un pelo in meno in stabilita............

[Massi T5]

sono circa 200kg...

200 kg?? ho dato un'occhiata velocissima sul web, ed ho trovato dati che erano più o meno quelli che avevo in mente io:
1315 kg per S1
1395 kg per TTS

Son giusti o sbagliati?

[jbj]

si sono esatti avevo sbagliato.............allora non resta che mappare per andare com il tts ma la sensazione sara sicuramente maggiore....................

[AC^DC]

sulla configurazione del mio ordine (S1, 3 porte fra l'altro) leggo: massa a vuoto: 1390kg. Possibile? qualcosa non torna?

[sommergibile]

Il valore a cui fai riferimento dovrebbe essere con conducente e serbatoio al 90%

[AC^DC]

allora Ok; siamo abbondantemente sotto i 1300 kg; grazie dell'info sommergibile

[sommergibile]

Figurati. Sulla brochure dell'auto leggi le note con asterisco, dovresti trovare i valori precisi.

[jbj]

mi state facendo salire la voglia di provare sta bombetta .intanto ho trovato la prova comparativa in pista tra questa e l s3 nuova e proprio l s3 ne esce con le ossa rotte....................vi metto il link https://www.youtube.com/watch?v=I_o0kL96kHM
ripeto con la mappa e 4 eibach diventa un filmine diciamo che finche nn tolgono il super bollo, sara la mia auto per i prossimi 3 anni

[Massi T5]

si sono esatti avevo sbagliato.............allora non resta che mappare per andare com il tts ma la sensazione sara sicuramente maggiore....................

attenderò curioso il riscontro.
son motori diversi, su auto diverse: in termini di sparo sul dritto l'S1 potrebbe spuntarla. Nel guidato, a mio modesto parere, assolutamente no.

[jbj]

qui dice proprio il contrario.................che s 3 e una macchina per tutti i giorni e l s1 e da track day...cmq resta il fatto che per i prox 3 anni me la terro stretta e poi valutero il mercato..............potrebbe uscire l s3 diesel con 240 cv , dovrebbero levare l a3 184 cv e portare la3 150cv a 170...................cosi da colmare il buco attuale dai 184cv ai 300 dell s3.........e poi non scordiamoci che arrivera il cayman 4cilindri da 250cv................e a quel punto si vedra..................

[Massi T5]

e chi ha parlato di S3? io parlavo di TTS.
ad ogni modo, S1 sicuramente sfiziosissima specialmente se mappata, ma addirittura da track day non so..

[jbj]

massi sto solo riportando quello che dice la prova...............................ora aspetto solo che il mio mappatore di roma mi dia la conferma che LUI riesce a leggere totalmente la mappa, perche ad oggi non si puo leggere totalmente ma solo in modo parziale e si possono toccare solo alcuni valori e non tutti..quindi devo attendere.anche perche mi fido solo di lui........dopo che il collaudatore audi ha provato la mappa della mia tts ha detto di nn aver mai sentito una mappa cosi piena e piatta, proprio come piace a me...............cmq dovremmo vedere anche come sara la nuova work 2000cc 230 cv, ma credo che non la facciano 4wd quindi.........gia un punto in meno....e poi il fasci
no della sportivita audi e tuta un altra cosa

[Massi T5]

Tu hai riportato quello che diceva la prova, ed io ho solo espresso un mio pensiero.
Nulla è scritto nella pietra ;)

[jbj]

si si masi figurati................tanto per strada si va in modo cauto e al massimo chi puo va a divrtirsi in pista.............231cv e un buon assetto vanno piu che bene pe le strade comuni a limite di codice e soprattutto guidare con prodenza sempre per se stessi e per gli altri

[jbj]

e arrivata la nuova works...............stessi cavalli meno coppia(tanta meno coppia)e trazione anteriore........credo che non ci sia paragone
http://www.autoblog.it/post/385362/sulla-nuova-mini-john-cooper-works-il-2-0-sale-a-231-cv

[jbj]

rispolveriamooooooooooooooooooooo....ho visto che la mini e parecchio piu leggera

[sommergibile]

Anche la All4 ?

[jbj]

ma le all 4nn sono da paragonare all s1..................la direta concorrente e la works normale piu leggera ma anteriore

[sommergibile]

Pensavo che la S1 fosse a quattro ruote motrici..... :shifty:

[jbj]

è 4x4 infatti e l unica del suo segmento ma di certo non puoi paragonarla alla all4

[sommergibile]

La All4 jcw non mi sembra poi così diversa dalla S1...
A quel punto con soluzioni meccaniche simili anche il peso differisce di poco.

[jbj]

bhe una sembra un suv..........................sono 2 segmenti totalmente diversi........................