valvo
05-01-2009, 17:48
ciao ragazzi..oggi come giornata di festa mi sono svegliato abbastanza tardi eho deciso di dare una sistemata alla mia bimba prima ke il carrozziere si decida a farmela!
ho cambiato la guarnizioni delle punterie,pulito tutto il motore,pulito ildebimetro,filtro aria,filtri spurgo olio,sgrassato tutto il motore,rifatti gli agganci per la plastica copri batteria ,sostituito il tubo del turbo,,cambiati i tubettini da 6mm con quelli siliconici protoxide e fatto il reset...
ieri sera la macchina mi era andata in recovery sicuramente dato ke mi era venuta la scritta del motore in avaria e andava meno di un aspirato 1400cccon una 80ina di cv dato ke a tirare era morta veramente.......(tutto cio' successo dopo aver fatto benzina........e in urettilineo mentre ho aperto il gas ho sentito un rumore come ri risucchio)..
ora la macchina non presenta piu' questa cosa....e in settimana appena arriva il cavo vag gli do una controllata generale dato ke inquesti giorni mi e' saltato all'occhio che la macchina al girare dichiave non si accende immediatamente(dituba un secondo prima di accendersi)pur avendo la batteria nuova(o a volte quando la spengo e riaccendo la macchina rimane un attimo prima di accendersi e appena va in moto rimane per qualche secondo accellerata come se fossefredda).............e da un po' di tempo mi salta a l'occhio un rumore ke nn mi piacesotto al cofano..................chi l'ha sentita ha detto kee' il rumore ke hanno le s3 come difetto maprima di credereproprio atutto preferisco sentire anche la vostra! il rumore e' un ticchettio fastidioso come toccasse qualcosa all'interno del motore....... qualcuno sa darmi una dritta??
ho cambiato la guarnizioni delle punterie,pulito tutto il motore,pulito ildebimetro,filtro aria,filtri spurgo olio,sgrassato tutto il motore,rifatti gli agganci per la plastica copri batteria ,sostituito il tubo del turbo,,cambiati i tubettini da 6mm con quelli siliconici protoxide e fatto il reset...
ieri sera la macchina mi era andata in recovery sicuramente dato ke mi era venuta la scritta del motore in avaria e andava meno di un aspirato 1400cccon una 80ina di cv dato ke a tirare era morta veramente.......(tutto cio' successo dopo aver fatto benzina........e in urettilineo mentre ho aperto il gas ho sentito un rumore come ri risucchio)..
ora la macchina non presenta piu' questa cosa....e in settimana appena arriva il cavo vag gli do una controllata generale dato ke inquesti giorni mi e' saltato all'occhio che la macchina al girare dichiave non si accende immediatamente(dituba un secondo prima di accendersi)pur avendo la batteria nuova(o a volte quando la spengo e riaccendo la macchina rimane un attimo prima di accendersi e appena va in moto rimane per qualche secondo accellerata come se fossefredda).............e da un po' di tempo mi salta a l'occhio un rumore ke nn mi piacesotto al cofano..................chi l'ha sentita ha detto kee' il rumore ke hanno le s3 come difetto maprima di credereproprio atutto preferisco sentire anche la vostra! il rumore e' un ticchettio fastidioso come toccasse qualcosa all'interno del motore....... qualcuno sa darmi una dritta??