Visualizza Versione Completa : Pomello cambio come cambiarlo??
Ciao a tutti
come gia scritto in precedenza ho acquistato da poco un A3 8L..............ed ora e arrivato il momento di personalizzarla un po............e anche aggiustare qualcosa.....:smile::smile:
Vi spiego
A natale la mia girl mi ha regalato un pomello del cambio...ma non so come si cambia??si svita??mi sapreste dire come fare??
poi non capisco....forse ho gli specchietti che non si riscaldano.....volevo vedere il fusibile ma non ho il libretto uso e manutenzione per localizzare il fusibile................qualcuno sa dove posso procurarmelo?
poi un ultima cosa:smile::smile:
vorrei fare il cambio olio.............senza che sto lì sotto all'auto molto tempo,sapreste dirmi dov'e la vite da svitare per far scendere l'olio????
ho ancora tante domande.....ma queste sono le cose primarie da fare:smile::smile::smile:
grazie a tutti senza voi non saprei proprio come fare:blink::biggrin::blink::biggrin::blink:
P.S.
se volete mi potete mandare anche un msg in privato(per qualcosa di piu tecnico..........):ph34r:_alien:ph34r:_alien
Vi spiego
A natale la mia girl mi ha regalato un pomello del cambio...ma non so come si cambia??si svita??mi sapreste dire come fare??
poi non capisco....forse ho gli specchietti che non si riscaldano.....volevo vedere il fusibile ma non ho il libretto uso e manutenzione per localizzare il fusibile................qualcuno sa dove posso procurarmelo?
poi un ultima cosa:smile::smile:
vorrei fare il cambio olio.............senza che sto lì sotto all'auto molto tempo,sapreste dirmi dov'e la vite da svitare per far scendere l'olio????
Dovresti dirci motore e anno, così possiamo essere più precisi :wink:
dove sta scritto il numero motore sul libretto??
Ciao a tutti
come gia scritto in precedenza ho acquistato da poco un A3 8L..............ed ora e arrivato il momento di personalizzarla un po............e anche aggiustare qualcosa.....:smile::smile:
Vi spiego
A natale la mia girl mi ha regalato un pomello del cambio...ma non so come si cambia??si svita??mi sapreste dire come fare??
poi non capisco....forse ho gli specchietti che non si riscaldano.....volevo vedere il fusibile ma non ho il libretto uso e manutenzione per localizzare il fusibile................qualcuno sa dove posso procurarmelo?
poi un ultima cosa:smile::smile:
vorrei fare il cambio olio.............senza che sto lì sotto all'auto molto tempo,sapreste dirmi dov'e la vite da svitare per far scendere l'olio????
ho ancora tante domande.....ma queste sono le cose primarie da fare:smile::smile::smile:
grazie a tutti senza voi non saprei proprio come fare:blink::biggrin::blink::biggrin::blink:
P.S.
se volete mi potete mandare anche un msg in privato(per qualcosa di piu tecnico..........):ph34r:_alien:ph34r:_alien
Se non hai un 1.6 il pomello si smonta togliendo la cuffia dal basso (è solo incastrata sul tunnel) e togliendo quel fermo che di ferro che tiene ancorato il pomello all'asta di ferro....
Per gli specchietti.....dipende se li hai, ma al 90% sono le resistenze degli specchi stesse andate (come sulla mia)
Il tappo è sulla coppa :D ma se hai un diesel devi togliere il pannolone di plastica...
Considera che gli specchietti si riscaldano solo se fa freddo!Hanno un sensore che evita il funzionamento se non erro a temperature superiori a 7/8 gradi....
Considera che gli specchietti si riscaldano solo se fa freddo!Hanno un sensore che evita il funzionamento se non erro a temperature superiori a 7/8 gradi....
Dovrebbero accendersi solo in concomitanza con la stellina vicino all'indicatore di temperatura esterna sul tacho, cioè da 5°C in giù :wink:
Per il resto ha risposto bene il Bronz... Lo smontaggio del pomello si fa così anche sugli altri motori (anche se il 1.6 ha un'asta diversa).
Comunque intendevo il TIPO di motore (per il tappo dell'olio e per il tipo di asta del cambio) e non la sigla (che sul libretto c'è, da qualche parte vicino ai KW)... Ma ormai abbiam fatto :tongue:
Bè no,5 gradi son pochini... Li ho visti funzionare anche con temperature superiori......
Beh........ke devo dire.................grazie a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smile::smile::smile:
ho capito tutto.......ma adesso però rimane una cosa............
come posso smontare gli specchietti??:blink::blink:
grazie ancora
E perchè li devi smontare?????
I miei hanno al 100% la resistenza rotta, la tensiore arriva quando fa freddo (quindi l'impianto va) e la resistenza degli specchi è altissima (quasi OL), quindi basterebbe cambiare i vetri
E cosa aspetti a cambiarli????:laugh:
Non si appannano mai...sinceramente me ne frego :laugh::laugh:
cioè non capisco..........
la corrente arriva agli specchi quando ci sono pochi gradi............
e poi va alla resistenza,che pondera la situazione.......e così?????
oppure la corrente e sempre lì fissa........................e poi la resistenza attacca e stacca quando crede????
grazie a tutti
La corrente arriva sempre e la resistenza dello specchietto viene attraversata da tale corrente solo se il sensore rileva una bassa temperatura!
Grazie Audia32,Bronz84 e tutti
ho risolto...................adesso vedro il da farsi per ora ho cambiato l'olio e filtro + filtro aria
il cambio l'ho smontato ma non credevo di trovarci il "tubo"di plastica(quello che serve per la retromarcia) che mi impedisce il montaggio del pomello del cambio tunning............cmq andro al negozio e mi farò dire se l ho posso cambiare con qualcuno che và!!!!!
Che cilindrata hai? Se hai il 1.6 scordati i pomelli aftermarket...:sad:
noooooooooo.......:sad::sad::sad::sad:
1.6......:sad::sad::sad:
che disdetta,per non dire che pa............
Allora come avrai capito dovrai accontentantarti del tuo originale.........
Già... al massimo puoi montare qualcosa del golf IV 1.4/1.6/SDI (su ebay.de ce ne sono di solito due tipi, uno da 30€ circa e uno da 70€) ma devi poi adattare la cornice inferiore...
se solo avessi un'altro tubo di plastica:maad::maad:
adesso vedro su ebay vediamo che ci esce..................per i pomelli del golf e il tubo in plastica...
anzi mi sapreste dire il codice originale di quest'ultimo piu il prezzo(1.6 2000)???
grazie 1000 raga:smile::smile::smile::smile:
xblack79x
09-01-2009, 08:20
A me ragazzi è capitato che non andava il riscaldamento nello specchietto lato passeggero ma era lo spinotto che si è staccato dalla sua sede, quindi niente di allarmante solo da incastrare, nulla toglie che possono essere anche le resistenze.. :tongue:
ragazzi ho cambiato il pomello adesso ho 50€ da spendere con le seguenti marche
LAMPA
SIMONI RACING
ISOTTA
per ora ho visto Simoni racing.......sul sito ho visto che ha anche i distanziali.......li conoscete?sono buoni?(Sul sito non specifica il materiale)
oppure aspetto consigli..............................
grazie
ragazzi dimenticavo di dirvi la cosa piu importante..........
i distanziali comportano qualcos'altro da cambiare nell'assetto???ora ho tutto originale molle e amm.e poi il negoziante mi ha proposto anche il terminale della marmitta sempre simoni racing................
per mettere il terminale devo cambiare qualcosa oppure va bene cosi con tutto originale??ma la cosa piu interessante e se cambiera qualcosa sul fattore velocita.... cavalli scatto iniziale ecc.ecc....magari aggiungedoci che ne so...........un filtro:wink::wink:
aspetto un vostro parere su tutte e 2 le cose.............:rolleyess::rolleyess::rolleyess:
grazie ancora
Cambiando lo scarico cambierai solo il suono.... Per guadagnare qualcosina dovresti eliminare il catalizzatore e montare un filtro aria sportivo... Perderai un tatino ai bassi regimi(poca cosa) ma avrai un maggior tiro in alto...Segui la discussione di Rick,si parla proprio di quest argomento.
scusami e per la lambda........c'e il simulatore????
e poi per i distanziali???nessuno sa come sono??
xxkart77
29-01-2009, 15:30
ragazzi..ho comprato il pomello s-line,ma ha la cuffia della restyling...cosi' l'ho tolta per metterci la mia....ma adesso non mi riesce a metterla come si deve.....
qualcuno puo' aiutarmi????
xxkart77
29-01-2009, 23:40
salve...io ho comprato pomello s-line a pallina per capirci..solo che ha la cuffia restyling..io l'ho tolta e volevo mettere la mia pre-rest di cuffia...
ma non riesco a fare uscire bene la prlunga quella cromata....
qualcuno puo' aiutarmi mi dice come fare???
Con calma ci fai astare la cuffia della restyling sulla nostra pre-restyling! Onestamente no saprei come far uscire quella parte in acciaio......
xxkart77
02-02-2009, 15:43
SALVE RAGAZZI,VI SCRIVO PER CONTO DI UN MIO AMICO....
LUI HA UN'A3 1.6 benzina del 1997.....voleva cambiare il pomello,magari metterne uno come quello s-line a pallina,o altro purche' originale....siccome il 1.6 cambia l'attacco,mi potete postare qualche pomello audi,volkswagen,che va sull'a3 1.6 ???? grazie in anticipo....hanno detto i pomelli sono buoni anche quelli della polo,.golf ecc....purche' sia in pelle e bello.....
aspetto qualche ottimo link da ebay.de ....
grazie anticipatamente
Questi sono per la Golf IV 1.4/1.6:
http://cgi.ebay.de/ORIGINAL-VW-LEDER-SCHALTKNAUF-GOLF-4-BORA-1-4-1-6L-R32_W0QQitemZ360127344572QQcmdZViewItemQQptZAutote ile_Zubeh%C3%B6r?hash=item360127344572&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18
http://cgi.ebay.de/ORIGINAL-VW-SCHALTKNAUF-GOLF-4-BORA-1-4-1-6L-R32-AKTION_W0QQitemZ360111651662QQcmdZViewItemQQptZAut oteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item360111651662&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-4-BORA-1-4l-1-6l-SCHALTKNAUF-BELEUCHTET-Leder_W0QQitemZ250366000806QQcmdZViewItemQQptZAuto teile_Zubeh%C3%B6r?hash=item250366000806&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18
xxkart77
02-02-2009, 19:30
grazie..lui lo vuole originale ,ed in pelle...sarebbe solo il 1 giusto??
I primi 2 sono originali VW, uno è lo standard (in finta pelle), l'altro lo Sport Edition (in pelle + alluminio)...
In ogni caso mi sembra che devi recuperare la cornice del vecchio pomello.
sempre a proposito della ostituzione pomello: audi a 3 8 L 99 ambition come lo tolgo? Qualche indicazione in più su come smontare la cuffia? Il fermo di ferro di cui parlate si svita o debbo rimuoverlo forzandolo e segandolo? Non ci sono foto dell'operazione nel forum?
Sulla mia posso mettere solo l'originale in cuoio (oltre che finta pelle...)? Quello tipo s3 non va bene?
Grazie e scusate per la rottura
Sulla tua và benissimo quello dell'S3! Gli unici a dare rogne sono quelli montati sui 1.6!
Il fermo che lo tiene fissato all'asta è a scatto!Con un cacciavite a taglio non dovresti trovare particolari difficoltà nel togglierlo;una volta sostituito compri una fascetta di ferro(quelle che si stringono avvitando la vite)e il gioco è fatto!
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