Impianto GPL Landi su Audi A3 1.8 TFSI

[Giorgio.]

Ciao ragazzi, qualcuno di voi ha gia installato un impianto Landi?
Io vorrei montarlo sulla mia e volevo sapere se è un buon impianto e sopratutto quali sono i costi di manutenzione (filtri,candele, ecc.) e quali incentivi ci sono attualmente in lombardia? ... premetto che io faccio circa 15.000 km all'anno, secondo voi mi conviene?

[Giorgio.]

Nessuno che mi aiuta?

[giuse_gti]

Il gpl su tfsi non è molto diffuso. L'utente kuorenero ha icom sulla sua a3 1.8 160 cv. Di Landi non ricordo di averne sentito parlare, per tfsi.

[Giorgio.]

Capisco, grazie per la risposta.. per caso sai anche quanto costa l'impianto della icom?

[giuse_gti]

Capisco, grazie per la risposta.. per caso sai anche quanto costa l'impianto della icom?

Mi pare sui 3000 euro, contatta kuorenero in pm per maggiori info.

[Giorgio.]

Scusa l'ignoranza ma sono nuovo del forum e non ho ancora ben capito come funziona... cosa sarebbe pm?

[kuorenero]

Icom costa 2900. Come manutenzione cambi un fitro GPL da 10€ all'anno. Il landi non lo conosco. 15000 all'anno dei al limite, se son meno non ne vale la pena.

[Giorgio.]

ah ok grazie per la risposta... io avevo fatto un preventivo da un'officina autorizzata Landi e veniva 3000... successivamente ho guardato sul sito ufficiale e acquistandolo da loro viene 1800 circa con installazione presso un'officina autorizzata a mia scelta e 3 anni di garanzia... per quanto riguarda l'impianto penso sia molto simile a quello che monti tu...
Sistema di conversione OMEGAS DIRECT 1737,00 € IVA inclusa - LANDIRENZO OMEGAS DIRECT è l’evoluzione del sistema sequenziale progettato e realizzato da Landi Renzo per le applicazioni gpl e metano sui nuovi motori ad iniezione diretta. Il sistema prevede una percentuale di iniezione di benzina variabile a cicli alternati in media pari al 20%
A questo prezzo ne può valere la pena? secondo te com'è questo impianto?

[kuorenero]

Non lo conosco. Con Icom non usi la benzina ma vai al 100% a GPL. Sempre.

[Giorgio.]

ah ok grazie lo stesso

[cpdA3]

Icom costa 2900. Come manutenzione cambi un fitro GPL da 10€ all'anno. Il landi non lo conosco. 15000 all'anno dei al limite, se son meno non ne vale la pena.

per curiosita, in quanto tempo si ammortizza il costo iniziale dell'impianto?
cioe' che consumi hai col gpl, quanto si risprmia ogni anno rispetto al benzina?
io ho info molto vecchie, su impianti obsoleti, non mi sono piu informato sui nuovi impianti disponibili.
(mi ha colpito anche l'iniezione mista gpl-benzina, della Landi).

[kuorenero]

Fai 10km litro. Il gpl costa 0.54 quindi facile fare i conti
Ovvio il confronto va fatto col diesel a parità di prestazioni

[giuse_gti]

Che nostalgia del gpl... Oggi 90 euro di gasolio, per percorrere 550 km...

[kuorenero]

Col GPL 23€ = 400km

[Giorgio.]

con l'impianto landi io ho calcolato all'incirca 30.000 km per ammortizzare l'impianto

[giuse_gti]

Col GPL 23€ = 400km

Beh perchè la tua A3 consuma poco di suo... La S4 a gpl necessitava di circa 14 euro per 100 km, benzina compresa (statistica fatta su 30mila km).

[kuorenero]

10 al litro ti pare poco? Adesso verifico dopo la modifica da ATK per vedere di quanto si è abbassata la media....

[giuse_gti]

Poco rispetto alla mia x5 che tirandola fa i 7 :-D

Questo pieno provo a farlo da tranquillo per vedere di quanto cambi. Prossima prova, usare 100% sequenziale.

[cpdA3]

con l'impianto landi io ho calcolato all'incirca 30.000 km per ammortizzare l'impianto

grazie a tutti per le info. Vedo anche un'altra discussione, e si parla di 50.000km per andare pari.
Dipende tutto dallo stile di guida e dai percorsi (in autostrada il consumo è ben diverso che in città).
Ci penserò per la prossima auto, sopratutto per poter circolare nei gg di blocco del traffico, devo andare al lavoro... (in emilia, il blocco è in vigore ogni giovedì nel periodo invernale, più qualche domenica una-tantum).

[Giorgio.]

grazie a tutti per le info. Vedo anche un'altra discussione, e si parla di 50.000km per andare pari.
Dipende tutto dallo stile di guida e dai percorsi (in autostrada il consumo è ben diverso che in città).
Ci penserò per la prossima auto, sopratutto per poter circolare nei gg di blocco del traffico, devo andare al lavoro... (in emilia, il blocco è in vigore ogni giovedì nel periodo invernale, più qualche domenica una-tantum).

E' una bella rottura tutti questi blocchi del traffico!! A Milano ci sono le varie zone ecopass ma è tutto un magna magna per fare i soldi... se paghi puoi circolare!! in realtà a loro non importa nulla dell'inquinamento!!