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Visualizza Versione Completa : q3 ok ma quale motore??



mannaiaeva
01-03-2015, 19:14
Ciao a tutti belli ho un quesito da sottoporvi! Proprio qualche giorno fa mi sono recato alla concessionaria audi di zona con un amico che doveva lasciare la sua A1 a tagliandare. Il caso volle che incrociai lo sguardo con la nuova Q3 ed è stato amore a prima vista! :wub: :wub: :wub:
Il venditore mi ha spiegato che questo nuovo restyling prevede motorizzazioni a partire da 120 cv per seguire con il 150 cv e via discorrendo.
Facendomi una valutazione della mia attuale macchina (mini cooper del 2008) a cui sono molto legato e che mai avrei pensato di "liberarmene" nell'immediato (!!) ora mi trovo combattuto se optare per un 2.0 da 120 cv o quello da 150 cv con pacchetto business. Da un lato vorrei prendere il 120 cavalli - soprattutto per un discorso di "economicità (bollo, assicurazione, consumi ecc..) - dall'altro - e qui vi prego di correggermi se sbaglio - penso che 120 cv non siano il massimo per questo tipo di auto e allora penso che il modello da 150 cavalli sia la scelta giusta, almeno in termini di prestazioni. Aggiungo che nelle mie zone la neve si vede (ahimè) di rado e che l'utilizzo prevalente che faccio dell'automobile è in città. In tutto questo ho solo una gran confusione in testa :wacko: e spero che i vs saggi consigli riescano a schiarirmi le idee! :rolleyes:

marcello60
01-03-2015, 19:24
personalmente, per come descrivi le tue esigenze, ti consiglierei il 150 cv (diesel o benzina in base al chilometraggio ) e trazione anteriore.

mannaiaeva
01-03-2015, 19:39
e il 120 cv per cosa lo consiglieresti??

marcello60
01-03-2015, 19:47
per chi desidera avere la massima economia, senza però avere troppe aspettative nelle prestazioni

mannaiaeva
02-03-2015, 09:12
personalmente, per come descrivi le tue esigenze, ti consiglierei il 150 cv (diesel o benzina in base al chilometraggio ) e trazione anteriore.

Quindi tu dici che per la città è preferibile il 150 cv??

marcello60
02-03-2015, 09:23
Intendiamoci, in linea di principio vanno più che bene entrambi, anzi il 120 certamente consumerà un pò di meno, in particolare in città.
Se però preferisci avere un po' più di spunto e piacere di guida, allora può essere preferibile qualche kW (e Nm di coppia) in più. :wink:
Personalmente per il Q3 di mia moglie, facendo pochi km, ho scelto il benzina (170 nel mio caso). In città va molto bene ... e quando viene la neve, sia in città che fuori ... ancora meglio, ma questa è un'altra storia :biggrin:

mannaiaeva
02-03-2015, 09:54
Intendiamoci, in linea di principio vanno più che bene entrambi, anzi il 120 certamente consumerà un pò di meno, in particolare in città.
Se però preferisci avere un po' più di spunto e piacere di guida, allora può essere preferibile qualche kW (e Nm di coppia) in più. :wink:
Personalmente per il Q3 di mia moglie, facendo pochi km, ho scelto il benzina (170 nel mio caso). In città va molto bene ... e quando viene la neve, sia in città che fuori ... ancora meglio, ma questa è un'altra storia :biggrin:

Ma tu l'hai presa 4wd o 2wd??

marcello60
02-03-2015, 10:04
Io l'ho presa "quattro", perché abito in una zona dove quando nevica lo fa sul serio e perché mi reco spesso in collina / montagna dove in caso di neve è preferibile l'integrale (ovviamente insieme alle gomme invernali).

In assenza neve, la quattro certamente è ancora utile (es. sul bagnato, su fondi con scarsa aderenza e/o in curva e accelerazione), migliora le prestazioni e la sicurezza, ma non è indispensabile a mio avviso per un uso "tranquillo" dell'auto.

Stefano16v
02-03-2015, 15:18
Ma, oltre l'aspetto economico (che comunque non capirei su auto premium ), per quale motivo un suv a trazione anteriore? Posso (a fatica) comprendere il cambio manuale, ma, per la "natura" della tipologia, non è un controsenso? La mia non è una provocazione, bensì curiosità, essendo in fase di valutazione.

mannaiaeva
02-03-2015, 20:14
Per le esigenze che ho io e per le condizioni climatiche della zona in cui vivo (e , purtroppo , sto per l'80% dell'anno) una trazione integrale mi sembra quasi inutile. Anche se sui terreni bagnati di sicuro fa una grande differenza rispetto al 2wd

Stefano16v
03-03-2015, 01:28
Quindi dato che si parla di esigenze, quali sono quelle che potrebbe soddisfare un suv2wd che una vettura normale invece non potrebbe?


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mannaiaeva
03-03-2015, 22:03
Bè per iniziare potrebbe offrirmi uno spazio adeguato alla mia stazza....sono 1,95 m! :D

LucaS38L
23-05-2015, 00:29
Io voto 150 cv.

lukappaseidue
07-06-2015, 12:04
mi associo anche io alla richiesta di info su qesto motore da 120cv.
Ma ci sono già in giro recensioni o test o review della nuova q3 restyling 2015 con questa motorizzazione?
grazie a tutti

tigerlux
24-01-2016, 21:52
Anche io ero indeciso, poi dopo aver provato il 120cv ho optato per il 150cv. È una scelta soggettiva ma il 120cv mi è aperto un motore senza anima.

Ricc

tigerlux
24-01-2016, 21:52
Anche io ero indeciso, poi dopo aver provato il 120cv ho optato per il 150cv. È una scelta soggettiva ma il 120cv mi è aperto un motore senza anima.

Ricc

Koly
07-03-2016, 15:58
Ma, oltre l'aspetto economico (che comunque non capirei su auto premium ), per quale motivo un suv a trazione anteriore? Posso (a fatica) comprendere il cambio manuale, ma, per la "natura" della tipologia, non è un controsenso? La mia non è una provocazione, bensì curiosità, essendo in fase di valutazione.
Il 4wd è la base di un buon fuori strada, i SUV ossia Sport Utility Vehicle sono stati concepiti per quei utenti che vogliono un'auto rialzata che dia un senzo maggiore di sicurezza e che eventualmente nel caso gli permetta di cavarsela da brutte situazione dove una berlina o una SW farebbero più fatica, detto questo si capisce che il 4wd perde di senso per questo target di clienti e viene messo solo come optional perchè bisogna anche ricordare che 4 ruote motrici vuol dire maggiore consumo.
Vorrei precisare che questo è un mio personale pensiero xD ergo potrei aver detto una gran caga** :)