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Visualizza Versione Completa : alberi a camme per audi s3



Walter-audi-s3
08-01-2009, 19:44
ciao a tutti volevo sapere se si trovano alberi a camme modificati per migliorare le prestazioni della s3 8p e il loro costo ( ho provato a cercare su internet ma non li ho trovati ) aiutatemi!!!!!:icon_pray::help:

pagno"S"
08-01-2009, 21:52
Io sinceramente non so se sono in poduzione per la nostra S3.... Comunque a mio punto di vista non c'è ne bisogno di modifcare l'albero a camme... Prima di modificare quello secondo me ce ne sono altre di modifiche da fare..... ;)

SuperTeox
09-01-2009, 03:25
mmm gli alberi a cammes servono solo se hai intenzione di fare una preparazione molto spinta per recuperare un 500 giri utili di motore.. ma nel nostro caso a meno che hai intenzione di fare una super-preparazione non ne vale la pena di cambiarli...meglio spendere soldi per una turbina o altro prima di cambiarli..

Walter-audi-s3
09-01-2009, 13:07
mmm gli alberi a cammes servono solo se hai intenzione di fare una preparazione molto spinta per recuperare un 500 giri utili di motore.. ma nel nostro caso a meno che hai intenzione di fare una super-preparazione non ne vale la pena di cambiarli...meglio spendere soldi per una turbina o altro prima di cambiarli..

io difatti volevo fare le camme e la turbina,visto che la centralina, scarico,e filtro aria li ho già fatti.
Non è che per caso sai dove posso trovare le camme . oppure spargere la voce nel forum per saperne di più .......

andream88
09-01-2009, 13:47
Ti hanno già detto in 2 che non c'è bisogno di alberi a camme aftermarket, e che tra l'altro non esistono. Non ti basta?

Preparare un' auto non è come fare la spesa al supermercato.
Devi capirne prima il funzionamento e poi ponderare molto bene gli acquisti.

- scarico, che scarico hai messo? Cat-Back? Ecco, sappi che già con la turbina originale il Downpipe standard tappa. Lo hai cambiato/svuotato?
- mappa: sai che cambiando turbina la mappa va rifatta? Tanto piu se ti metti a cambiare anche i cammes.

Ripeto, informati bene. Rischi di fare solo cavolate ;)

Ciao!

Walter-audi-s3
09-01-2009, 16:12
Ti hanno già detto in 2 che non c'è bisogno di alberi a camme aftermarket, e che tra l'altro non esistono. Non ti basta?

Preparare un' auto non è come fare la spesa al supermercato.
Devi capirne prima il funzionamento e poi ponderare molto bene gli acquisti.

- scarico, che scarico hai messo? Cat-Back? Ecco, sappi che già con la turbina originale il Downpipe standard tappa. Lo hai cambiato/svuotato?
- mappa: sai che cambiando turbina la mappa va rifatta? Tanto piu se ti metti a cambiare anche i cammes.

Ripeto, informati bene. Rischi di fare solo cavolate ;)

Ciao!
grazie per la risposta burbera:maad::cussing::argue: (Ti hanno già detto in 2 che non c'è bisogno di alberi a camme aftermarket, e che tra l'altro non esistono. Non ti basta?

Preparare un' auto non è come fare la spesa al supermercato.
Devi capirne prima il funzionamento e poi ponderare molto bene gli acquisti. ) lo scarico è artigianale ...... e per quanto riguarda la mappa l'ho sapevo di già che va rifatta....
ciao!

andream88
09-01-2009, 16:45
Ahaha.
Scusa effettivamente rileggendola sono stato piuttosto *******!
Non volevo ;)

Però veramente, pensa bene e datti una letta veloce alle altre preparazioni del forum prima di comprare roba!

Ciao e scusa ancora

Ps. Non ti ho chiesto se lo scarico è artigianale. Lo scarico della tua auto è composto di due parti principali:
1- da turbina a centrale
2- da centrale ai terminali
Cosa hai cambiato tu? Solo l'ultimo pezzo, o anche il downpipe (il tubo che parte dalla turbina)? Se hai cambiato solo l'ultimo pezzo, vedi di sostituire anche l'altro...e rimappare poi la centralina. Vedrai che guadagno ;)

Walter-audi-s3
09-01-2009, 17:18
Ahaha.
Scusa effettivamente rileggendola sono stato piuttosto *******!
Non volevo ;)

Però veramente, pensa bene e datti una letta veloce alle altre preparazioni del forum prima di comprare roba!

Ciao e scusa ancora

Ps. Non ti ho chiesto se lo scarico è artigianale. Lo scarico della tua auto è composto di due parti principali:
1- da turbina a centrale
2- da centrale ai terminali
Cosa hai cambiato tu? Solo l'ultimo pezzo, o anche il downpipe (il tubo che parte dalla turbina)? Se hai cambiato solo l'ultimo pezzo, vedi di sostituire anche l'altro...e rimappare poi la centralina. Vedrai che guadagno ;)
scuse accettate :3some: lo scarico è completo (parte dalla turbina al terminale) comunque non è detto che farò quel tipo di modifica delle camme e turbina senza sapere bene che vantaggi.....o svantaggi.... posso avere ....
io volevo solo informarmi .... visto che queste tipo di modifiche sono rare..
ciao e grazie:wave:

Sonny S3
09-01-2009, 19:18
http://kmdtuning.com/store/index.php?_a=viewCat&catId=14

in fondo alla pagina trovi gli alberi a camme

Walter-audi-s3
09-01-2009, 19:42
http://kmdtuning.com/store/index.php?_a=viewCat&catId=14

in fondo alla pagina trovi gli alberi a camme
scusa ma sono questi http://kmdtuning.com/store/index.php?_a=viewProd&productId=996

Sonny S3
09-01-2009, 20:00
si quello che sn riuscito a trovare girando i vari siti e quello,se no puoi chiedere a colombo bariani di riprofilarti gli originali o se li ha in produzione!!!

SuperTeox
09-01-2009, 21:28
si esatto, colombo bariani te li fa proprio come ti pare e piace... meglio di loro che io sappia non c'e' :D :D :D

mvbrutale
09-01-2009, 21:57
a questo punto cambia la turbina, poi la senti la differenza..

Walter-audi-s3
09-01-2009, 23:01
si quello che sn riuscito a trovare girando i vari siti e quello,se no puoi chiedere a colombo bariani di riprofilarti gli originali o se li ha in produzione!!!

grazie mille della dritta:sign13: mi interesserò e poi vi farò sapere ....... :book1::icon_thumleft:

Walter-audi-s3
11-01-2009, 13:00
magari con le camme va come questa dopo..:tongue:
http://it.youtube.com/watch?v=bz3FDYAECrc&NR=1

magari andrebbe come questa ah ah ah ah sarà un po in probabile ....
questa è la mia bimba .... secondo voi com'è.....
http://i41.tinypic.com/2eo8ggz.jpg

Stuntman-Mike
11-01-2009, 14:00
magari andrebbe come questa ah ah ah ah sarà un po in probabile ....
questa è la mia bimba .... secondo voi com'è.....
http://i41.tinypic.com/2eo8ggz.jpg

fai qlk fotina + grande :happy:
cmq bella anke se i cerchi nn mi ispirano poi tanto :shifty:

Walter-audi-s3
11-01-2009, 14:47
fai qlk fotina + grande :happy:
cmq bella anke se i cerchi nn mi ispirano poi tanto :shifty:
questa è meglio?
http://img443.imageshack.us/my.php?image=sl370216wg1.jpg

andream88
11-01-2009, 15:08
L'impianto fren. ant. è originale?

Walter-audi-s3
14-01-2009, 12:08
L'impianto fren. ant. è originale?
scusate se vi rispondo in ritardo ma sono stato via per lavoro ........comunque l'impianto freni è originale.... vi mando alcune foto e dite voi....... :thumbsup:
:sign16::sign16::sign16::sign16::sign16::sign16::s ign16::sign16::sign16::sign16::sign16::sign16::sig n16::sign16::sign16::sign16::sign16:
http://img83.imageshack.us/my.php?image=sl370228wh3.jpg
http://img55.imageshack.us/my.php?image=dscn1222ut1.jpg
http://img65.imageshack.us/my.php?image=sl370217fz5.jpg
http://img50.imageshack.us/my.php?image=sl370218xj0.jpg
http://img50.imageshack.us/my.php?image=sl370219zd1.jpg
http://img210.imageshack.us/my.php?image=sl370220ff7.jpg
http://img210.imageshack.us/my.php?image=sl370221im8.jpg
http://img211.imageshack.us/my.php?image=sl370222ga7.jpg

tab
15-01-2009, 15:57
Prima di cambiare o profilare le camme cambia la turbina, e poi in caso non sei ancora soddisfatto lavora sulle camme.

Walter-audi-s3
15-01-2009, 21:19
Prima di cambiare o profilare le camme cambia la turbina, e poi in caso non sei ancora soddisfatto lavora sulle camme.
sai forse che tipo di turbina montare? :sign13::idea1:

SuperTeox
15-01-2009, 21:35
mmm piu' che quale turbina montare, tieni presente che le bielle dell'S3 le puoi tirare fino a 350Cv... 360 se proprio vuoi osare ma non di piu'... non ti serve una cosa molto piu' grande dell'originale per ottenere quella potenza...
oltre spacchi tutto sicuro al 100%.

Walter-audi-s3
15-01-2009, 21:49
mmm piu' che quale turbina montare, tieni presente che le bielle dell'S3 le puoi tirare fino a 350Cv... 360 se proprio vuoi osare ma non di piu'... non ti serve una cosa molto piu' grande dell'originale per ottenere quella potenza...
oltre spacchi tutto sicuro al 100%.
350 cv potrebbero bastare per adesso .....poi appena mi abituo si vedrà .... sto scherzando ...
che turbina mi consigli...



matteo detto super teox ti avevo mandato un messaggio privato come mai non mi ai risposto ... forse non lai ricevuto?

SuperTeox
15-01-2009, 21:52
guarda.. a mio avviso io farei modificare la turbina originale tenendo il twinscroll... e' una delle particolarita' piu' belle della macchina secondo me.. toglierlo vorrebbe dire stravolgere il motore a livello di erogazione... se gli metti una turbina normale poco piu' grande va a finire che sotto non spinge piu...

per darti un idea con una GT2871R la macchina fa circa 420cv e 550Nm :D

Walter-audi-s3
15-01-2009, 22:04
guarda.. a mio avviso io farei modificare la turbina originale tenendo il twinscroll... e' una delle particolarita' piu' belle della macchina secondo me.. toglierlo vorrebbe dire stravolgere il motore a livello di erogazione... se gli metti una turbina normale poco piu' grande va a finire che sotto non spinge piu...

per darti un idea con una GT2871R la macchina fa circa 420cv e 550Nm :D
allora se monto una GT2871R vuol dire che le mie bielle fanno puf.....puf.. visto che raggiungo circa 420 cv :blink::shifty:

maske
15-01-2009, 22:07
sai forse che tipo di turbina montare? :sign13::idea1:

guarda il bellissimo lavoro che sta facendo Cidibi sulla sua...
è un ottima idea di elaborazione...:wink::wink:

Walter-audi-s3
15-01-2009, 22:11
guarda il bellissimo lavoro che sta facendo Cidibi sulla sua...
è un ottima idea di elaborazione...:wink::wink:
grazie per l'esattezza dove lo trovo?


grazie per l'esattezza dove lo trovo?
scusa per la domanda stupida:icon_pray::icon_pray: lo trovato e gli sto dando un'occhiata

petreus
20-01-2009, 00:58
guarda.. a mio avviso io farei modificare la turbina originale tenendo il twinscroll... e' una delle particolarita' piu' belle della macchina secondo me.. toglierlo vorrebbe dire stravolgere il motore a livello di erogazione... se gli metti una turbina normale poco piu' grande va a finire che sotto non spinge piu...

per darti un idea con una GT2871R la macchina fa circa 420cv e 550Nm :D


ciao a tutti
ma cos'è il twinscroll?
turbina che porta a 420cv?????'ncredibbile
e una che prta a 350 quanto viene piu' o meno?e ai giri bassi dopo com'è?