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Visualizza Versione Completa : Audi A6



sautafoss
09-01-2009, 16:59
Ciao a tutti

Questa mattina ho visto un audui A6 2.500 TD con circa 130.000 km del 1999. Mi hanno detto che è un unico proprietario e che chiede 6300 Euro. Gli hanno appena rifatto la distribuzione spendendo circa 1500 Km. La macchina mmetto che mi pace molto ma vorrei evitare di prendere un bidone. Cosa mi consigliate di controllare?

Lunedì mattina vado a vederla con più calma e sicuramente la proverò. Parlando al telefono con il proprietario, mi ha detto che l'unico neo della macchina è che il display interno ogni tanto si oscura totalmente. Mi ha detto però che con circa 200-250 euro si può sostituire.

Il prezzo mi sembra leggermente caro però se i km sono realmente i soi secondo me può valerne la pena.

Un altra cosa. Ho visto che monta la radio originale a cassette. é possibile sostituirla con un modello analogo ma a cd o magari dotarla di ingresso per lettore Mp3?

Grazie mille a tutti in anticipo

Luca

cominoc
09-01-2009, 17:35
Ciao, per quanto riguarda il FIS, sì è un problema che prima o poi hanno avuto tutti (me compreso).
A dire il vero adesso ci sono anche ditte che ti sostituiscono solo l'LCD del display a patto ovviamente di mandargli tutto il tacho, loro te lo riparano e te lo rimandano indietro.
Non so nè i costi nè l'affidabilità.
Quando ho fatto riparare il mio questa strada non c'era e quindi ho dovuto farlo sostituire integralmente con uno nuovo in Audi, il costo è stato nettamente superiore ai 200-250 euro, diciamo all'incirca il doppio...
Per quanto riguarda il motore, posso dirti che, se è lo stesso del mio, è quello da 150 cv... un po' "morto" a dire il vero, ma con una rimappata (qui sul forum ci sono molti che lo fanno) migliora decisamente.
I km non sono tanti, a patto che sia stata tenuta bene (verificalo se puoi, magari portandola anche in una officina che conosci)
Per la radio, basta avere pazienza ed intraprendenza...
La tua è senza CAN_BUS, quindi potresti avere qualche problema a sostituire la radio con una più "moderna", ma nulla di insuperabile, figurati che io sulla mia ho montato il navi RNS-E e funziona perfettamente...

sautafoss
09-01-2009, 17:39
Ciao

Cosìè il Can Bus? Come posso fare a sopperire a questa mancanza?

Ho sentito dire che su questo tipo di motorizzazione è frequente il problema dell'usura degli alberi a camme. A quanti km si presenta questo tipio di problema? Grazie mille

cominoc
09-01-2009, 20:16
ciao,
il can-bus è un sistema inserito nelle vetture dal 2000 circa costituito da due cavi che collegano tutte le periferiche della vettura. Esse comunicano fra di loro tramite questi due cavi, scambiandosi informazioni.
Tutti i dispositivi recenti funzionano tramite questo sistema, quindi se la tua vettura ne è sprovvista, i dispositivi installati al suo interno (ad esempio una radio recente) non riceveranno i segnali che servono loro per funzionare (come la chiave inserita nel quadro, le luci accese ecc per fare gli esempi più banali) e quindi non funzioneranno correttamente.
Esistono dei dispositivi che si chiamano CAN-Emulator che "simulano" la presenza di questo sistema anche su vetture che ne sono sprovviste, prendendo i segnali analogici dai cavi della vettura e tramutandoli in corrispondenti segnali digitali.
E' un po' complicato da spiegare... Il mio voleva solo essere uno spunto: puoi montare all'interno della tua vettura tutto quello che vuoi, compreso un sistema doppio DIN (ad esempio navigatori o altro) ma accertati solo bene di questo fatto...

Per l'usura delle cammes, bah, ci sono opinioni molto contrastanti sul forum...
Certi dicono che sia un difetto del motore, altri che sia una manutenzione mal fatta unita all'uso di oli long-life.
Quello che è certo è che devi essere certo che la manutenzione sia sempre stata fatta a dovere e forse basta questo.
La mia per esempio, che ha circa 180.000 km, non ha il problema, sono segnati ma non usurati.
In ogni caso, se vuoi toglierti il pensiero, fagli aprire una delle testate, il mio meccanico ha fatto il lavoro in circa un'ora.

sautafoss
09-01-2009, 21:30
Ok grazie mille per le indicazioni.

Il mio problema ora rimane vrmfere il pajero e riuscire a prendere questa audi A6.

Per curiosità: Come sono i consumi? c'è chi idce che fai 14-15 km/l chi nvece dice che fa a stento i 10 km/l. Sinceramente vendere una macchina che a stenti fa i dieci per prenderne un'altra simile non mi sembra molto logico e quindi volevo informarmi bene anche sotto questo aspetto.

grazie mille ancora per la tua gentilezza e disponibilità

dan_87
09-01-2009, 22:40
dipende sempre molto dallo stile di guida e soprattutto non puoi metterli a paragone essendo due macchine totalmente differenti. la pajero è comunque sia un'auto molto pesante, nonchè l'audi sia leggera però se guidata con tranquillità al di fuori del centro urbano i 12-13 al litro te li fà, se poi vuoi un pò di sprint affondi e vai a patto però di non pretendere conumi da utilitaria!!!!
io con la mia audi a6 1.8turbo ho un consumo stabile all'incirca di 9 a litro. però posso dirti che soprattutto in extraurbano e autostrada ho il piede abbastanza pesante..
d'altro canto il comfort e la tenuta di strada e quindi la sicurezza di un'audi a6 è di gran lunga differente con quella del pajero, ma ciò dipende solo dal fatto che sono due auto differenti. riguardo al problema del computer centrale io l'ho fatto sostituire alla modica cifra di 110 euro più 40 euro di manodopera per il montaggio.. non è una spesa eccessiva, anzi..
ora ti posto anche il link della ditta che me lo ha effettuato:
http://www.centroinstallazioni.it/index.php?option=com_contact&Itemid=3

cominoc
10-01-2009, 09:33
Concordo con dan_87....
La mia (stessa potorizzazione e trazione della "tua") segna stabilmente i 9 l/100 km come media.
In autostrada ai 140 fai tranquillamente gli 8 l/100 km.

sautafoss
10-01-2009, 13:03
Grazie mille ragazzi. siete fantastici.

Questa mattina ho visto un altra A6 (del 2004) ma aveva l'interno diverso secondo me. Soprattutto la plancia centrale dove sono sistemati i conmandi dell'aria condizionata e la radio. Inoltre esteticamente aveva le plastiche inferiori in tinta anzichè nere e le barre sul tetto cromate anzichè nere. Montava cerch da 17 e sinceramente è davvero bella così. Ho visto che la vrsione era sempre la 2500 ma quattro. Accanto c'era anche la versione nuova sempre del 2004 e sinceramente almeno per il momento è innarivabile per me. Secondo voi è possibile trasformare l'interno della mia come quella che ho visto? Sinceramente mi piacerebbe dotarla di clima bi-zona, del navigatore, del telefono e dei ensori di parcheggio. Qualcuno di voi ha fatto queste modifiche?
Scusatemi se vi sto temestando di domande.

jpdonn
10-01-2009, 14:11
Grazie mille ragazzi. siete fantastici.

Questa mattina ho visto un altra A6 (del 2004) ma aveva l'interno diverso secondo me. Soprattutto la plancia centrale dove sono sistemati i conmandi dell'aria condizionata e la radio. Inoltre esteticamente aveva le plastiche inferiori in tinta anzichè nere e le barre sul tetto cromate anzichè nere. Montava cerch da 17 e sinceramente è davvero bella così. Ho visto che la vrsione era sempre la 2500 ma quattro. Accanto c'era anche la versione nuova sempre del 2004 e sinceramente almeno per il momento è innarivabile per me. Secondo voi è possibile trasformare l'interno della mia come quella che ho visto? Sinceramente mi piacerebbe dotarla di clima bi-zona, del navigatore, del telefono e dei ensori di parcheggio. Qualcuno di voi ha fatto queste modifiche?
Scusatemi se vi sto temestando di domande.

Ciao Sautafoss! Come sono gli interni della A6 che hai visto?Possibile che non possiede il clima bi-zona?

sautafoss
10-01-2009, 14:13
Ciao

Purtroppo l'ho visto di corsa. Luned' la vado a provare e così la guardo meglio. Mi sembrava avesse il clima tipo la A4 cersione B5 che avevo.

Dove posso trovare qualche foto dgli interni della A6 che vorrei prendere?

cominoc
10-01-2009, 14:58
Questa mattina ho visto un altra A6 (del 2004) ma aveva l'interno diverso secondo me. Soprattutto la plancia centrale dove sono sistemati i conmandi dell'aria condizionata e la radio. Inoltre esteticamente aveva le plastiche inferiori in tinta anzichè nere e le barre sul tetto cromate anzichè nere.

Ciao, dunque, la modifica di quella del 1999 per portarla come quella del 2004 è fattibilissima (plastiche e barre) e viene anche molto bene. Le barre le trovi su ebay.de per un centinaio di euro e montarle è abbastanza semplice.
Per colorare le plastiche sottoporta e dei paraurti vai da un bravo carrozziere e non ci sono problemi.



Montava cerch da 17 e sinceramente è davvero bella così.

Chiedi l'omologazione, puoi averli anche su quella del '99 io sto venendo matto a trovarne replica che mi piacciano con ET43...



Secondo voi è possibile trasformare l'interno della mia come quella che ho visto? Sinceramente mi piacerebbe dotarla di clima bi-zona, del navigatore, del telefono e dei sensori di parcheggio. Qualcuno di voi ha fatto queste modifiche?

Dunque, che io sappia, non esiste una A6 senza clima bizona, sarebbe la prima che vedo...
navigatore e telefono sono fattibilissimi, non costano proprio poco ma anche in questo caso, se te la senti e sei abbastanza "smanettone" te li compri su ebay.de e te li monti tu...
Se hai bisogno di aiuto, ben volentieri...
Per i sensori di parcheggio, la cosa è un po' più "elaborata", nel senso che montare i suoi originali secondo me è un casino e non so fino a che punto valga la spesa...
Se li compri di altre case, hai il problema che poi non sono a filo della carrozzeria, ma la versione come la tua montava i sensori sul "baffo" in rilievo nella parte bassa del paraurti posteriore.
Se fai veriniciare il paraurti, li puoi installare lì (io ho fatto cosi) e viene un lavoro secondo me molto carino.

sautafoss
10-01-2009, 15:14
Non vedo l'ora di andarla a provare.

Ma soprattutto spero di poter vendere presto il pajolo e poterla prendere quanto prima.

Ora vedo un po' che miracoli riesco a fare.

Cosa vuol dire ET43?

ividela
11-01-2009, 10:38
Quindi si possono omologare i 17" anche su un restyling del 2002? :shifty:

Vazzo123
11-01-2009, 12:12
cari amici

sono felice di sapere che si sta per aggiungere alla già lunga lista di appassionati un nuovo audista!!! spero proprio che lunedì tu possa innamorartene come mi sono innamorato io della mia. concordo con tutti i consigli che ti hanno dato. buona l'idea di montare sensori di parcheggio alternativi e poi far verniciare le palpebre inferiori per rendere omogeneo il lavoro.
l'unica cosa che forse mi dapreoccupazione è l'affidabilità del lavoro di riverniciatura.
considerato che lo voglio fare anche io ( verniciare tutte le plastiche nere) ho chiesto al mio carrozziere che mi he detto che il lavoro è certamente fattibile, ma essendo un lavoro, diciamo aftermarket, su plastiche pensate per restare così come sono, la vernice è più delicata e rischia di staccarsi, magari quando prende qualche sassolino (il problema è infatti sulla parte anteriore) mentre l'auto viaggia veloce, o peggio quando si va all'autolavaggio e gli sparano l'acqua ad altapressione da vicino. insomma, per fare si fa, ma la durata del lavoro dipende anche dall'attenzione che ci si mette per evitare di rovinarli. Io ho già comprato il paraurti nuovo anteriore (anzi ne ho due, perchè il primo mi è arrivato con una piccola parte inferiore spezzata di pochi cm che va solo incollata e verniciata) e sto aspettando a fare il lavoro di sostituzione, verniciatura completa che arrivi la bella stagione.
per il discorso rimappatura centralina, l'aumento di cavalli non potrebbe dare problemi al cambio?? domanda forse sciocca ma mi è venuta così. Insomma ci potrebbero essere delle controindicazioni???
ah dimenticavo una cosa importante!!! quando lunedì vai a provare l'auto, falla arrivare in temperatura (10 minuti di viaggio bastano) e poi fai una bella accelerazione tirando le marce con il gas a tavoletta. Io a suo tempo non l'ho fatto, e non mi sono accorto che l'auto quando supera i 2500 giri comincia a strattonare. l'ho fatta vedere a più di un meccanico e tutti rilevano il problema ma nessuno sa dirmi come risolverlo. Morale della favola me la tengo così come è, però a saperlo prima...
il mio mecca sostiene che tutte le turbine a geometria variabile hanno l'inconveniente di seghettare leggermente in accelerazione, proprio perchè le palette della turbina si flettono quando aumenta troppo la pressione, riducendo l'erogazione di potenza, ma nel caso della mia, ha proseguito il mecca, questo seghettamento è eccessivamente percepibile. si sente più di quanto di norma dovrebbe sentirsi. e pazienza....
altra cosa: chi ha montato il naviplus, quante parti ha dovuto sostituire della plancia centrale? a me pare che sia proprio diversa la plancia. ad occhio mi sembra che non ci sia abbastanza spazio sul tunnel centrale della mia audi con autoradio concert, per ospitare l'apparato di serie con schermo centrale....
un abbraccio a tutti
Vazzo

fab93
11-01-2009, 12:21
altra cosa: chi ha montato il naviplus, quante parti ha dovuto sostituire della plancia centrale? a me pare che sia proprio diversa la plancia. ad occhio mi sembra che non ci sia abbastanza spazio sul tunnel centrale della mia audi con autoradio concert, per ospitare l'apparato di serie con schermo centrale....
un abbraccio a tutti
Vazzo

Io ho sostituito tutto il ponte centrale anteriore (quello che accoglie la consolle doppio din con il navi per intenderci). Poi devi sostituire la consolle da singolo din a doppio din (a meno che non hai già una radio doppio din). So comunque di persone sul forum che invece di sostituire il ponte centrale anteriore, lo hanno modificato.

Vazzo123
11-01-2009, 12:49
beh per sostituirlo l'hai dovuto recuperare usato su ebay giusto? ma alla fine tutta l'operazione quanto ti è venuta a costare?? voglio dire, per avere il navigatore integrato e usarlo cosa hai speso in tutto?

fab93
11-01-2009, 14:29
La cifra esatta non me la ricordo, dovrei andare a vedere, ma più o meno la spesa si aggira sui 1.000 euri tutto compreso. Ovviamente l'installazione è fai da te altrimenti devi aggiungere anche quel costo. La maggior parte dei pezzi li ho recuperati su ebay.de, facendo attenzione alle fregature (esistono anche li). Il navi l'ho preso in Italia. Prenderlo in Germania è un rischio perchè se ti capita qualche problema dopo che fai?

jpdonn
11-01-2009, 15:00
Se ti interessa la consolle centrale con il navigatore potrei procurartelo....
Fammi sapere!
:)

sautafoss
11-01-2009, 18:07
Se ti interessa la consolle centrale con il navigatore potrei procurartelo....
Fammi sapere!
:)

Ciao

Se riesco a prender l'audi, il pezzo potrebbe interesare interessare anche a me. A quanto lo venderesti?

Ragazzi non vdo l'ora che sia domani per andarla a provare. Ah!!! dimenticavo!!! se sapeta di qualcuno che potrebbe essere interessato ad un Pajero target del 1997 Fatemelo sapere.
Grazie mille a tutti ancora

jpdonn
11-01-2009, 18:43
Ciao

Se riesco a prender l'audi, il pezzo potrebbe interesare interessare anche a me. A quanto lo venderesti?

Ragazzi non vdo l'ora che sia domani per andarla a provare. Ah!!! dimenticavo!!! se sapeta di qualcuno che potrebbe essere interessato ad un Pajero target del 1997 Fatemelo sapere.
Grazie mille a tutti ancora

Devo farti sapere, non è mio ma di un mio amico....Se prenderai l'audi e ti interessera chiedero e ti faro sapere :)

cominoc
11-01-2009, 18:51
cari amici

sono felice di sapere che si sta per aggiungere alla già lunga lista di appassionati un nuovo audista!!! spero proprio che lunedì tu possa innamorartene come mi sono innamorato io della mia. concordo con tutti i consigli che ti hanno dato. buona l'idea di montare sensori di parcheggio alternativi e poi far verniciare le palpebre inferiori per rendere omogeneo il lavoro.
l'unica cosa che forse mi dapreoccupazione è l'affidabilità del lavoro di riverniciatura.
considerato che lo voglio fare anche io ( verniciare tutte le plastiche nere) ho chiesto al mio carrozziere che mi he detto che il lavoro è certamente fattibile, ma essendo un lavoro, diciamo aftermarket, su plastiche pensate per restare così come sono, la vernice è più delicata e rischia di staccarsi, magari quando prende qualche sassolino (il problema è infatti sulla parte anteriore) mentre l'auto viaggia veloce, o peggio quando si va all'autolavaggio e gli sparano l'acqua ad altapressione da vicino. insomma, per fare si fa, ma la durata del lavoro dipende anche dall'attenzione che ci si mette per evitare di rovinarli. Io ho già comprato il paraurti nuovo anteriore (anzi ne ho due, perchè il primo mi è arrivato con una piccola parte inferiore spezzata di pochi cm che va solo incollata e verniciata) e sto aspettando a fare il lavoro di sostituzione, verniciatura completa che arrivi la bella stagione.
per il discorso rimappatura centralina, l'aumento di cavalli non potrebbe dare problemi al cambio?? domanda forse sciocca ma mi è venuta così. Insomma ci potrebbero essere delle controindicazioni???
ah dimenticavo una cosa importante!!! quando lunedì vai a provare l'auto, falla arrivare in temperatura (10 minuti di viaggio bastano) e poi fai una bella accelerazione tirando le marce con il gas a tavoletta. Io a suo tempo non l'ho fatto, e non mi sono accorto che l'auto quando supera i 2500 giri comincia a strattonare. l'ho fatta vedere a più di un meccanico e tutti rilevano il problema ma nessuno sa dirmi come risolverlo. Morale della favola me la tengo così come è, però a saperlo prima...
il mio mecca sostiene che tutte le turbine a geometria variabile hanno l'inconveniente di seghettare leggermente in accelerazione, proprio perchè le palette della turbina si flettono quando aumenta troppo la pressione, riducendo l'erogazione di potenza, ma nel caso della mia, ha proseguito il mecca, questo seghettamento è eccessivamente percepibile. si sente più di quanto di norma dovrebbe sentirsi. e pazienza....
altra cosa: chi ha montato il naviplus, quante parti ha dovuto sostituire della plancia centrale? a me pare che sia proprio diversa la plancia. ad occhio mi sembra che non ci sia abbastanza spazio sul tunnel centrale della mia audi con autoradio concert, per ospitare l'apparato di serie con schermo centrale....
un abbraccio a tutti
Vazzo

Vazzo, il tuo carrozziere ha ragione a mettere le mani avanti, però fidati, se è fatto bene il lavoro tiene senza problemi.
Un consiglio: fatti riverniciare anche le plastiche sotto le portiere, se no poi stanno male non in tinta.
Per i sensori, posso dirti che i miei funzionano perfettamente.
Per l'aumento di cavalli, secondo me i cavalli che prendi non sollecitano in maniera eccessiva il cambio, a patto che sia manuale, se è automatico credo qualche problema ci sia, visto che già di suo è parecchio più delicato, specie per quel modello :(

sautafoss
12-01-2009, 12:26
Ciao Ragazzi

Oggi ho provato la macchina per una mezzoretta e se tutto va come spero la prendo. Probabilmente il proprietario me la presta un paio di giorni per poterla provare con calma. Ho guardato bene all'interno ed ho visto che ha il clima doppia zona. (Probabilmente ero ubriaco io l'altro giorno). Ho provato a tirarla un po e non ho notato alcun tipo di strattonamento o singhiozzo. Mi ha detto che oltre alla distribuzione e che sono stati controllati gli alberi a camme e non presentavano alcun tipo di difetto. Mi ha consigliato di cambiare l'olio ogni max 15000 km.
L'unico neo che ho notato è appunto il display centrale che dopo un po' si oscura.

cominoc
12-01-2009, 12:42
Ciao Ragazzi

Oggi ho provato la macchina per una mezzoretta e se tutto va come spero la prendo. Probabilmente il proprietario me la presta un paio di giorni per poterla provare con calma. Ho guardato bene all'interno ed ho visto che ha il clima doppia zona. (Probabilmente ero ubriaco io l'altro giorno). Ho provato a tirarla un po e non ho notato alcun tipo di strattonamento o singhiozzo. Mi ha detto che oltre alla distribuzione e che sono stati controllati gli alberi a camme e non presentavano alcun tipo di difetto. Mi ha consigliato di cambiare l'olio ogni max 15000 km.
L'unico neo che ho notato è appunto il display centrale che dopo un po' si oscura.

Mmm, allora direi che il problema è noto e assodato, se non hai notato altri problemi, puoi andare :)

sautafoss
12-01-2009, 20:41
Ok PRESAAAAA

Per ora diciamo che è in prestito ma se tutto va come spero a breve dovrebbe diventare MIA

è uno spettacolo!!! Sono davvero contento!!!

Oggi ho parlato a lungo con il proprietario e mi ha detto che il sitema di radio (Concert) dovrebbe essere predisposto per il caricatore CD da inserire nel vano portabaggli. Per caso qualcuno di voi lo vende? Sapete dove posso trovarlo?
Ora mi studio per bene macchina e manuali vari.
domani vi aggiornerò

AH dimenticavo.

Se volessi montare un caricatore nel portabagagli o megio ancora sostituire la radio con una a doppio din ma sempre originale audi, potrò in un secondo momento montare anche un volante con i relativi vomadi audio?

Per quel che riguarda il telefono invece cosa mi consigliate di fare? Usando tantissimo il cellulare per lavoro sono pressochè costretto ad avere un kit vivavoce. Ho visto in un annuncio su autoscout che avevavnomontato un apiccola console porta telefono. Pensate si possa trovare ancora come ricambio?
Mi piacerebbe inoltre fare in modo che la rubrica venisse trasferita all'impianto mediante bluetooth come ho visto che succede sui modelli più recenti.
Grazie mille per il vostro prezioso annuncio e vi porgo infinite scuse per le mie domande che forse per voi sono banalissime

Vazzo123
12-01-2009, 21:17
ehi ma non ci hai detto le impressioni di guida!!!!! come ti è parso il motore? e la silenziosità???

domanda: ma la tua ha gli interni in pelle o tessuto?

la autoradio è una concert?? raga mi dite quale è la differenza tra la concert e la chorus???? a me sembrano identiche!!!

ehm magari io sono antiquato e poco trend' ma con 90 euro ho messo un kit vivavoce bluetoooth sull'aletta parasole che va da favola ed è ottimo anche come teleconferenza in ufficio visto che è portatile!! 150 ore di autonomia!! una bomba, però non è integrato e da questo punto di vista non è certamente molto figo (anche se è americano e molto ben fatto).

dan_87
12-01-2009, 21:26
e daje!! cò ste audi A6 'namo come un treno!!!!!! scherzo!!!! piccola perla romana!!!! la differenza tra chorus e concert e che uno poteva montare il caricatore e l'altro no. però non vorrei sbagliarmi.. eppoi uno aveva l'impianto bose.. però non sono certo di ciò che dico visto che quell'autoradio è durato ben poco nella mia auto. ora ho un clarion con mp3 e tutto con potenza 50x4 però se devo esser sincero con l'originale audi è tutta un'altra estetica infatti ora vorrei trovare un concert con i cd e montarlo!!!! sautafoss??? di che colore è la "tua"? allestimento?? cerchi?? interni?? dicci qualcosaaaaaaaaaaaaaa....
:)

sautafoss
12-01-2009, 21:27
Allora!!
Ti posso dire che l'ho usata quasi solo in città. E' molto silenziosa e cosa importante non si sentono scricchiolii, vibrazioni o cose simili (IO PERO' ARRIVO DA UN PAJERO E LI ERA TUTTO UN VIBRARE E SCRICCHIOLARE).
Ho fatto un piccolo pezzo di strada a 4 corsie e anche li la macchina mi ha fatto un ottima impressione. Che ne dite se organiziamo un incontro tra possessori di A6 tra emiia tocana e altre regioni del centro? così potremmo scambiarci idee, suggerimenti e opinioni ulle nostre macchine

Vazzo123
12-01-2009, 21:31
sono molto contento che tu l'abbia trovata in buone condizionI!!!!
buona l'idea di incontrarsi!!! magari quando arriva un po' di primavera così è occasione di farsi una bella fiorentina insieme!!!! la bistecca intendo eh!!!!:wink:
io però devo metterla un po' a posto la mia perchè ora esternamente è messa davvero da panico: segni e segnetti ovunque. devo trovare il coraggio (ma più i soldi direi...) di darle una bella rinfrescata in carrozzeria.:sleep:

sautafoss
12-01-2009, 21:35
La mia è una A6 Avant 2500 con 150 CV
è grigio chiaro con le plastiche basse nere (penso che le farò fare in tinta) intanto anche io devo farle dare un piccola rinfrescatina per via d qualche righetta qua e la.

Ha gli interni in tessuto neri, modanature interne in radica cerchi in lega a 5 razze originali audi da 16"

Domani se riesco gli faccio qualche foto e poi le posto sul sito

Vazzo123
12-01-2009, 21:37
ehi dan, posso dirti che la chorus monta un subwoofer bose nascosto non so dove. lo ha scovato il mio elettrauto dopo che gli ho chiesto di dare un'occhiata all'impianto visto che per sentirlo come dio comanda devo mettere i bassi a -6!!!!! in effetti è colpa di sto maledetto subwoofer unz unz che rovina tutta l'acustica. peraltro l'elettrauto mi ha detto che quando disinstalli la radio della casa madre per metterne una, come nel tuo caso, di altra marca, il subwoofer non funziona più. ecco forse perchè sulla tua ricordo che non lamentavi un eccesso di bassi. io mi ci sto abituando. l'unico problema è che rischio di scrociarmi contro un albero prima o poi a furia di selezionare le canzoni dall'ipod collegato alla bene meglio con l'adattatore a cassetta....:ph34r:

per sauta: le foto sono il minimo!! e miraccomando!! di alta qualità che vogliamo vederla bene!!! :)

caro dan mi sa proprio che sauta ha comprato la terza gemellina, anche se avant!

sautafoss
12-01-2009, 21:41
Secondo voi si riesce a montare un volante multifunzione?

jpdonn
12-01-2009, 21:46
ehi dan, posso dirti che la chorus monta un subwoofer bose nascosto non so dove. lo ha scovato il mio elettrauto dopo che gli ho chiesto di dare un'occhiata all'impianto visto che per sentirlo come dio comanda devo mettere i bassi a -6!!!!! in effetti è colpa di sto maledetto subwoofer unz unz che rovina tutta l'acustica. peraltro l'elettrauto mi ha detto che quando disinstalli la radio della casa madre per metterne una, come nel tuo caso, di altra marca, il subwoofer non funziona più. ecco forse perchè sulla tua ricordo che non lamentavi un eccesso di bassi. io mi ci sto abituando. l'unico problema è che rischio di scrociarmi contro un albero prima o poi a furia di selezionare le canzoni dall'ipod collegato alla bene meglio con l'adattatore a cassetta....:ph34r:

per sauta: le foto sono il minimo!! e miraccomando!! di alta qualità che vogliamo vederla bene!!! :)

caro dan mi sa proprio che sauta ha comprato la terza gemellina, anche se avant!

Ciao, ti correggo, è possibile sostituire l'autoradio con una after e collegare comunque il subwoofer, ci dovrebbe essere dietro la radio uno spinotto dedicato per il solo subwoofer.Lo affermo per esperienza diretta sulla mia :) e se mi permetti di dirlo senza sub la qualita audio perderebbe di parecchio!

:)

sautafoss
12-01-2009, 21:53
Per JPDONN

Sto cercando di mandarti un messaggio privato ma mi dice che hai la casella piena

jpdonn
12-01-2009, 21:57
Per JPDONN

Sto cercando di mandarti un messaggio privato ma mi dice che hai la casella piena

Ho appena svuotato la casella! :) Manda pure!:)

dan_87
13-01-2009, 09:26
ehi dan, posso dirti che la chorus monta un subwoofer bose nascosto non so dove. lo ha scovato il mio elettrauto dopo che gli ho chiesto di dare un'occhiata all'impianto visto che per sentirlo come dio comanda devo mettere i bassi a -6!!!!! in effetti è colpa di sto maledetto subwoofer unz unz che rovina tutta l'acustica. peraltro l'elettrauto mi ha detto che quando disinstalli la radio della casa madre per metterne una, come nel tuo caso, di altra marca, il subwoofer non funziona più. ecco forse perchè sulla tua ricordo che non lamentavi un eccesso di bassi. io mi ci sto abituando. l'unico problema è che rischio di scrociarmi contro un albero prima o poi a furia di selezionare le canzoni dall'ipod collegato alla bene meglio con l'adattatore a cassetta....:ph34r:

per sauta: le foto sono il minimo!! e miraccomando!! di alta qualità che vogliamo vederla bene!!! :)

caro dan mi sa proprio che sauta ha comprato la terza gemellina, anche se avant!


grandeeeeeee!!!!!! si si il chorus ha il subwoofer eppoi quando metti un'autoradio non originale, a meno che non compri l'adattatore(90 euro), non leggi nè le tracce nè la stazione della radio sul computer accanto al tacho :( però vabbè sti cavoli.. io proporrei di fare un post con tutte le foto delle nostre A6!!! che poi mi sembrano tutte uguali!!!! solo la mia è differente perchè ho i rari interni in tessuto blu, volante a tre razze della S!!!! però esternamente ho quei maledetti cerchi che non mi piacciono proprio :(

Vazzo123
13-01-2009, 14:23
giusto!!! giusto!! dobbiamo solo capire come riuscire a ficcare le fote dentro i log. potremmo fare un bel thread specifico dove tutti mettono le foto dei loro bolidi :biggrin:

cmq dan, cerchi o non cerchi secondo me conta molto come è tenuta di carrozzeria!! la mia avrà pure i cerchi a 5 razze, ma la carrozzeria è una roba impi****a...la tua è uno specchio!!!!

dan_87
13-01-2009, 14:29
se non riesci a caricare le foto vai nella sezione istruzioni- richieste e/o suggerimenti del forum..
è semplicissmo!!!! non ti spaventare.. entro fine settimana farò il tread e tutti voi inserirete le foto!!!

fab93
13-01-2009, 19:01
Ok PRESAAAAA

Per ora diciamo che è in prestito ma se tutto va come spero a breve dovrebbe diventare MIA

è uno spettacolo!!! Sono davvero contento!!!

Oggi ho parlato a lungo con il proprietario e mi ha detto che il sitema di radio (Concert) dovrebbe essere predisposto per il caricatore CD da inserire nel vano portabaggli. Per caso qualcuno di voi lo vende? Sapete dove posso trovarlo?
Ora mi studio per bene macchina e manuali vari.
domani vi aggiornerò

AH dimenticavo.

Se volessi montare un caricatore nel portabagagli o megio ancora sostituire la radio con una a doppio din ma sempre originale audi, potrò in un secondo momento montare anche un volante con i relativi vomadi audio?

Per quel che riguarda il telefono invece cosa mi consigliate di fare? Usando tantissimo il cellulare per lavoro sono pressochè costretto ad avere un kit vivavoce. Ho visto in un annuncio su autoscout che avevavnomontato un apiccola console porta telefono. Pensate si possa trovare ancora come ricambio?
Mi piacerebbe inoltre fare in modo che la rubrica venisse trasferita all'impianto mediante bluetooth come ho visto che succede sui modelli più recenti.
Grazie mille per il vostro prezioso annuncio e vi porgo infinite scuse per le mie domande che forse per voi sono banalissime

Innanzitutto complimenti per l'acquisto.
Ti confermo che la concert è predisposta per il caricatore cd da inserire nel proprio alloggiamento che si trova nella "tasca" sinistra nel baule. Io la installai qualche anno fa e mi costò una cifra. Visto che stai pensando di installare qualcosa d'altro al posto della concert, perchè non pensi ad un bel RNS-E? in un sol colpo avresti una fonte audio con anche due slot per 2 card SD (a questo punto non ti servirebbe più il caricatore multi cd), un ottimo navigatore, la possibilità di collegare una unità bluetooth vivavoce per il telefono, oltre ad un lettore dvd e al modulo tv. Ovviamente tutte cose che puoi aggiungere un po' alla volta. Il problema del CAN-BUS che ti ha accennato Cominoc si può risolvere con un simulatore.
La possibilità di installare il volante multifunzione è un po' più complesso. Non sono certo che si possa fare anche se ho sentito un installatore che mi ha assicurato la fattibilità però a costi elevati (anche perchè a detta sua oltre al costo del volante e dell'airbag, bisogna preventivare il cambio della centralina e probabilmente anche di un altro pezzo).

sautafoss
13-01-2009, 19:02
Ciao
Sono davvero contento della macchina. Mi piace sempre più. Se volessi montae i sensori di parcheggio dove mi consigliate di montare il piccolo display? qualcuno di voi 'ha fatto? Quelle che uscivano direttamente dalla casa con i sensori come indicavano l'avvicinamento ad un eventuale ostacolo?

Ma davvero è possibile montare un RNS-E? Sai mica indicarmi ove posso vedere qualche foto di tale sistema? su che cifra si aggira la spesa?

Vazzo123
13-01-2009, 21:36
mio padre ha installato i sensori di parcheggio sulla sua classe e del 96 e l'avviso è acustico. mano a mano che ti avvicni all'ostacolo la frequenza di bip è sempre più breve: tipo radar. hai presente? :smile: con lo schermo secondo me rischi di andare ad aggiungere un qualcosa in più che non si integra con gli interni dell'auto.te lo dice uno che ha installato il tom tom in macchina e non è un gran bel vedere....

montecarlo
13-01-2009, 21:54
Allora innanzitutto complimenti per la decisione, poi lasciatemi dire che finalmente la famiglia delle A6 si sta allargando, che siano a benzina o a gasolio ma almeno cominciamo ad essere più di 2 o 3 persone che chiacchierano di A6, perchè fino a quando non sono arrivati Dan Vazzo e Jpdonn eravamo sempre io, emiltec, cominoc, fab93 e Lorenzobo. Poi Emiltec ha cambiato auto, e purtroppo ovviamente partecipa di meno, era quasi deprimente non vedere mai "il foglietto giallo" di fianco alla sezione A6. Ora ti sei aggiunto anche tu Sautafoss, e speriamo che ne arrivino dei nuovi.
Tornando alla A6: per i sensori di parcheggio ti consiglierei quelli con l'avviso acustico, ed invece per il discorso rns-e ti consiglio vivamente di guardarti tutta la sezione "autoradio e navigatori satellitari", li troverai tutte le informazioni che cerchi.:wink:

Vazzo123
13-01-2009, 22:40
ragazzi concordo appieno. potersi confrontare con altri possessori di questo modello di audi (che peraltro ebbe un gran successo, ma che pare sia spesso acquistato da persone poco pratiche di pc e blog, visto che siamo così pochi) è davvero un piacere. io sono audista da poco e direi pure per caso, visto che dovevo acquistare una serie 5 bmw, ma da quando ho scoperto questo marchio e anche voi, ovviamente, ho capito che nel mio garage ci sarà sempre un 'audi. vorrei solo avere 2000 euro in più per poter rifare gli interni alla mia ( vorrrei datnto fossero di una bella pelle color crema) e verniciare i paraurti. per ora me la tengo così, un po' segnata, con il motore che continua a seghettare (porca mxxxxxtta)in accelerazione e la pelle dei sedili, tutta spiegazzata, ma non la cambierei con nessun altra auto...oddio ci fosse qualche s6 in giro trovatella e tutta sola da adottare....:cooool:

sogni a parte, evviva le audi a6 (versione c5 soprattutto, visto che di quelle stiamo parlando!!!)

montecarlo
13-01-2009, 23:12
La S6 c'è:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=5955

Io l'ho vista di persona..........un orgasmo!!!!:wacko::wacko:

Vazzo123
13-01-2009, 23:19
stupenda l'ho vista anche io. poi bianca così è da urlo!!
ma ho due limiti a riguardo...devo finire di pagare mia piccina :sad: e se devo tradirla con un'altra serie 6, deve essere berlina (anche perchè la mia compagna, che è una rompiballe adorabile non mi permette di acquistare auto familiari, devono avere il "culo" come dice lei :wacko:).

ne ho già adocchiate un paio, ma per ora restano dove sono mi sa....:unsure:

sautafoss
14-01-2009, 00:23
Vi posso garantire che più la uso e più me ne sto innamorando!!! è davvero uno spettacolo di auto.
Per quel che riguarda i sensori posso dire che ero combattuto prorpio sul piccolo cruscottino aggiuntivo!!! Magari si riuscisse a realizzare qualcosa come c'è sulla A6 della generazione successiva alla nostra (Nel display si vede l'auto ed i colori che cambiano con l'avvicinarsi dell'ostacolo).
Ora me la sto studiando per bene e spero davvero di potermela personalizzare un pochino all'interno. Esternamente più avanti probabilmente farò le plastiche inferiori i tinta e non nego che mi piacerebbe che fossero in vista i due terminali di scarico. Quakcuno di voi ha fatto questa modifica?
Altra domanda riguardante l'interno: Sapete dove si può trovare la console che fa da portatelefono e che viene fissata al tunnel centrale vicino al osto del passeggero? Io ce lo avevo sualla A4 e su autoscuto l'ho vista anche su di una A6

jpdonn
14-01-2009, 09:19
Vi posso garantire che più la uso e più me ne sto innamorando!!! è davvero uno spettacolo di auto.
Per quel che riguarda i sensori posso dire che ero combattuto prorpio sul piccolo cruscottino aggiuntivo!!! Magari si riuscisse a realizzare qualcosa come c'è sulla A6 della generazione successiva alla nostra (Nel display si vede l'auto ed i colori che cambiano con l'avvicinarsi dell'ostacolo).
Ora me la sto studiando per bene e spero davvero di potermela personalizzare un pochino all'interno. Esternamente più avanti probabilmente farò le plastiche inferiori i tinta e non nego che mi piacerebbe che fossero in vista i due terminali di scarico. Quakcuno di voi ha fatto questa modifica?
Altra domanda riguardante l'interno: Sapete dove si può trovare la console che fa da portatelefono e che viene fissata al tunnel centrale vicino al osto del passeggero? Io ce lo avevo sualla A4 e su autoscuto l'ho vista anche su di una A6

Per quanto riguarda il telefono, se puo interessarti possiedo un bracciolo di una s6 predisposto all'interno per alloggiare il telefono veicolare....

cominoc
14-01-2009, 10:37
Ciao ragazzi!
dunque, per i sensori di parcheggio, ascolta i consigli:
NON mettere il display, non serve a nulla ed è davvero poco "integrabile" nella linea del cruscotto.
Va più che bene avere solo l'avvisatore acustico ed è davvero comodo.
Se pensi di farlo, come ho già scritto, ti consiglio il labbro inferiore color plastica che sta dove ci sono le marmitte, lì non rovini il paraurti e non rischi di avere quei "bollini" applicati in modo più o meno posticcio :)

sautafoss
14-01-2009, 10:53
Ciao a tutti
Grazie mille per i consigli ragazzi

Ho visto un filmato qui sul forum di una A6 avant di colore grigio con un estetica da paura. Qualcuno di voi sa darmi qualche indicazione su che kit estetico è stato utilizzato?

Se un domani volessi sostituire l'assetto, che cosa mi consigliate? io purtroppo arrivo dal mondo dei fuoristrada e li le macchine sono totalmente diverse. Si pensa solo a come farle alzare sempre di più....

Questa notte invece ne ho studiata un altra!!!!!! Siccome non so stare fermo, stavo pensando di prendere una A4 turbo berlina e preparala per andarci a girare in pista!!! voi che dite (A parte che sono matto)? Logicamente la macchina sarebbe non targata e trasportata solo su carroattrezzi. Mi basta anche il primo modello. non ci devo correre, ma solo divertirmi

jpdonn
14-01-2009, 12:05
Sconsiglio anche io il display! Quando mi decidero a far verniciare i paraurti in tinta li mettero anche io, ne avevo adocchiati dei buoni per meno di 50euro su ebay :) solo con il cicalino acustico

sautafoss
14-01-2009, 12:13
Si penso proprio che farò così anche io e poi farò verniciare tutto in tinta. Non nego che mi piacerebbe avere gli scarichi in vista...... Ora provo ad informarmi

fab93
14-01-2009, 13:15
Allora innanzitutto complimenti per la decisione, poi lasciatemi dire che finalmente la famiglia delle A6 si sta allargando, che siano a benzina o a gasolio ma almeno cominciamo ad essere più di 2 o 3 persone che chiacchierano di A6, perchè fino a quando non sono arrivati Dan Vazzo e Jpdonn eravamo sempre io, emiltec, cominoc, fab93 e Lorenzobo. Poi Emiltec ha cambiato auto, e purtroppo ovviamente partecipa di meno, era quasi deprimente non vedere mai "il foglietto giallo" di fianco alla sezione A6. Ora ti sei aggiunto anche tu Sautafoss, e speriamo che ne arrivino dei nuovi.
Tornando alla A6: per i sensori di parcheggio ti consiglierei quelli con l'avviso acustico, ed invece per il discorso rns-e ti consiglio vivamente di guardarti tutta la sezione "autoradio e navigatori satellitari", li troverai tutte le informazioni che cerchi.:wink:

Ti quoto in tutto. Fa piacere anche a me vedere la sezione A6 che riprende vita. Comunque c'è anche Alex_Turbo_Quattro con la A6 4B e non vorrei che ci dimenticassimo del MAESTRO che purtroppo non è più tra noi ma che con le sue A6 4B, la sua passione e soprattutto la sua competenza ha fatto la storia di questo forum: il grande CLAZ.

cominoc
14-01-2009, 14:15
Non nego che mi piacerebbe avere gli scarichi in vista...... Ora provo ad informarmi

Farlo si può farlo, dipende da cosa vuoi ottenere...
Se vuoi solo una modifica estetica, basta che modifichi i tuoi scarichi originali solo nel "terminalino", senza cambiarli (cosa che ti richiederebbe di tagliare i tubi della tua che sono in un pezzo unico).
Ti serve però un bravo carrozziere che modifichi il tuo paraurti facendo un bel lavoro.
Io avevo intenzione di cambiare scarichi e paraurti, prendendo i pezzi da Alex_Turbo_Quattro, però con la spesa per alcuni problemi "motoristici" che ho avuto ho preferito farlo fare dal mio carrozziere, tanto dovevo comunque portagli la macchina per una righetta fatta in garage...
Totale modifica scarichi + ricostruzione paraurti nella parte inferiore circa 200 euro.
Se riesco posto una immagine, direi che è venuta molto bene, adesso ha gli scarichi ovali stile RS6 :)

sautafoss
14-01-2009, 14:45
Ok grazie mille

montecarlo
14-01-2009, 22:11
Ti quoto in tutto. Fa piacere anche a me vedere la sezione A6 che riprende vita. Comunque c'è anche Alex_Turbo_Quattro con la A6 4B e non vorrei che ci dimenticassimo del MAESTRO che purtroppo non è più tra noi ma che con le sue A6 4B, la sua passione e soprattutto la sua competenza ha fatto la storia di questo forum: il grande CLAZ.

Assolutamente vero........lui era "il dizionario illustrato della A6" (:cry:), e giustamente Alex che avevo dimanticato.
Dai dai che cresciamo........!:wink:

Vazzo123
14-01-2009, 22:45
ciao ragazzi, ho una curiosità

ieri mentre giravo bello bello per lavoro, si è illuminata la spia del guasto luci. una volta fermatomi ho potuto constatare che l'anabbagliante anteriore del lato passeggero è spento; forse si è semplicemente bruciata la lampada o magari c'è qualche contatto...boh...

la domanda è: posso sostiturmela da solo la lampada del fanale? costa molto la lampadina?

cosa mi consigliate di fare? so che magari sono domande sciocche, ma purtroppo non ho molta esperienza di auto

ogni consiglio sarà apprezzatissimo

grazie!!!

jpdonn
14-01-2009, 23:14
ciao ragazzi, ho una curiosità

ieri mentre giravo bello bello per lavoro, si è illuminata la spia del guasto luci. una volta fermatomi ho potuto constatare che l'anabbagliante anteriore del lato passeggero è spento; forse si è semplicemente bruciata la lampada o magari c'è qualche contatto...boh...

la domanda è: posso sostiturmela da solo la lampada del fanale? costa molto la lampadina?

cosa mi consigliate di fare? so che magari sono domande sciocche, ma purtroppo non ho molta esperienza di auto

ogni consiglio sarà apprezzatissimo

grazie!!!

Ciao, prima dai un'occhiata ai fusibili, se sono ok, procedi con la sostituzione della lampadina (molto semplice, ci vogliono 5 minuti). 1 lampadina costerà 5-6euro
Io ne ho cambiate gia 2 in un anno che possediedo l'auto....debolucce direi :rolleyess:

dan_87
14-01-2009, 23:38
sul lato passeggero mmm!! sinceramente sul 2.5 penso che sia più o meno come al 1.8 mio.. dovrai smontare il tubo che porta l'aria alla scatola filtro e ficcare le mani nello spazio di circa 5 centrimetri però con un pò di bestemmie e smadonnamenti vari ci riuscirai tranquillamente!!!!!!!!! dai vazzoooooo
nn preoccuparti si inizia piano piano per poter conoscere la macchina in tutti i suoi punti!!!!!!

cominoc
15-01-2009, 09:21
ciao ragazzi, ho una curiosità

ieri mentre giravo bello bello per lavoro, si è illuminata la spia del guasto luci. una volta fermatomi ho potuto constatare che l'anabbagliante anteriore del lato passeggero è spento; forse si è semplicemente bruciata la lampada o magari c'è qualche contatto...boh...

la domanda è: posso sostiturmela da solo la lampada del fanale? costa molto la lampadina?

cosa mi consigliate di fare? so che magari sono domande sciocche, ma purtroppo non ho molta esperienza di auto

ogni consiglio sarà apprezzatissimo

grazie!!!

Ciao, hai i fari allo xeno ?

cominoc
15-01-2009, 09:53
Farlo si può farlo, dipende da cosa vuoi ottenere...
Se vuoi solo una modifica estetica, basta che modifichi i tuoi scarichi originali solo nel "terminalino", senza cambiarli (cosa che ti richiederebbe di tagliare i tubi della tua che sono in un pezzo unico).
Ti serve però un bravo carrozziere che modifichi il tuo paraurti facendo un bel lavoro.
Io avevo intenzione di cambiare scarichi e paraurti, prendendo i pezzi da Alex_Turbo_Quattro, però con la spesa per alcuni problemi "motoristici" che ho avuto ho preferito farlo fare dal mio carrozziere, tanto dovevo comunque portagli la macchina per una righetta fatta in garage...
Totale modifica scarichi + ricostruzione paraurti nella parte inferiore circa 200 euro.
Se riesco posto una immagine, direi che è venuta molto bene, adesso ha gli scarichi ovali stile RS6 :)
Questo è il risultato sulla mia macchina...
Chiedo scusa per la pessima qualità della foto, ne farò una migliore, questa è stata fatta nel garage del mio ufficio, al buio e col cellulare... :blink:
Non si vedono i sensori di parcheggio, o meglio si vedono se ci si fa molta attenzione, sono nella parte nera, sono 4 due ai bordi proprio sopra gli scarichi e due nella parte centrale...

jpdonn
15-01-2009, 11:27
Questo è il risultato sulla mia macchina...
Chiedo scusa per la pessima qualità della foto, ne farò una migliore, questa è stata fatta nel garage del mio ufficio, al buio e col cellulare... :blink:
Non si vedono i sensori di parcheggio, o meglio si vedono se ci si fa molta attenzione, sono nella parte nera, sono 4 due ai bordi proprio sopra gli scarichi e due nella parte centrale...

Proprio come vorrei farla io...molto bella.:)
Ma la tua è quattro? La mia no, e a quanto pare c'è poco spazio per far passare il tubo che devia lo scarico :maad:

cominoc
15-01-2009, 11:32
Proprio come vorrei farla io...molto bella.:)
Ma la tua è quattro? La mia no, e a quanto pare c'è poco spazio per far passare il tubo che devia lo scarico :maad:

Sì, la mia è quattro

sautafoss
15-01-2009, 11:45
Bella davvero.

Io oggi sono stato dal concessionario qui a grosseto e sono uscito in ambulanza. Per montare i cerchi da 17 mi ha detto che non ci sono problemi Mi costa solo 3000 euro: Primo mancamentodei sensi da parte mia. Però mi ha detto che il nullaosta è gratuito!!!! La radio doppio din Si può montare ma costa circa 2000 euro Ok sino nuovamente svenuto!!! La modifica al posteriore dovrebbe aggirarsi sui 1500: é arrivata l'unità mobile di rianimazione e sono stato portato via con l'elisoccorso: DAII GENTE SIAMO SERI!!! Mi cosatno più ste modifiche che quanto ho pagato la macchina.
Allora sono andato da uno qui che a impianti audio e tuning vario sulle auto. Un sistema doppio din completo e montato si aggira dai 1200 ai 1500. Cmpreso di navigatore-radio-mp3-dvd-porcherie varie-telefono e tutto il necessario. A questo punto aspettoun attimo e mi faccio montare qualcosa di simile
Voi che ne dite???
Per i sensori parcheggio invece mi hanno chiesto circa 250 neuri e vengono montati sul paraurti e sono verniciati in tinta. Ora vedo un po!!!
Voi avete qualche consiglio da darmi?
Tu salla tua quanto hai speso per la modifica del doppio terminale? é una cosa veloce che si riesce a fare in una giornata?

cominoc
15-01-2009, 12:06
Bella davvero.

Io oggi sono stato dal concessionario qui a grosseto e sono uscito in ambulanza. Per montare i cerchi da 17 mi ha detto che non ci sono problemi Mi costa solo 3000 euro: Primo mancamentodei sensi da parte mia. Però mi ha detto che il nullaosta è gratuito!!!! La radio doppio din Si può montare ma costa circa 2000 euro Ok sino nuovamente svenuto!!! La modifica al posteriore dovrebbe aggirarsi sui 1500: é arrivata l'unità mobile di rianimazione e sono stato portato via con l'elisoccorso: DAII GENTE SIAMO SERI!!! Mi cosatno più ste modifiche che quanto ho pagato la macchina.
Allora sono andato da uno qui che a impianti audio e tuning vario sulle auto. Un sistema doppio din completo e montato si aggira dai 1200 ai 1500. Cmpreso di navigatore-radio-mp3-dvd-porcherie varie-telefono e tutto il necessario. A questo punto aspettoun attimo e mi faccio montare qualcosa di simile
Voi che ne dite???
Per i sensori parcheggio invece mi hanno chiesto circa 250 neuri e vengono montati sul paraurti e sono verniciati in tinta. Ora vedo un po!!!
Voi avete qualche consiglio da darmi?
Tu salla tua quanto hai speso per la modifica del doppio terminale? é una cosa veloce che si riesce a fare in una giornata?
Ma che navigatore ti montano ??
Per i cerchi, purtroppo è vero, se non hai amici in Audi loro ti montano quelli originali che costano uno sproposito...
I sensori di parcheggio, verniciati in tinta sulla parte colorata del paraurti a me non piacciono, a meno che non siano veramente a filo...
Il mio paraurti: il costo preciso della modifica non lo so in quanto era incluso in latre cose, posso dirti che per il paraurti un giorno non basta di sicuro. Per gli scarichi, me li ha modificati in circa 1 ora, me presente, è davvero banale, hanno tagliato via il tubicino che esce dalla pancia dello scarico e gli hanno saldato quello ellittico che vedi in foto.
Tutto è restato originale, solo il pezzettino di tubo che scarica i fumi è cambiato.

dan_87
15-01-2009, 13:49
VERAMENTE BELLA!!! COMPLIMENTI!! IO HO IN VENDITA DEI CERCHI DA 17 POLLICI CHE MONTAVO SULLA A4 SE TI INTERESSANO SAUTAFOSS VEDI NELL'APPOSITA SEZIONE "VENDO"

sautafoss
15-01-2009, 23:38
Mi potrebbero interessare ma come faccio a farmeli collaudare?

Come sistema audio penso che a questo punto aspetteò un po' e poi mi orienterò verso il piooner

Vazzo123
16-01-2009, 08:20
ehi luca,

ma perchè passi al pioneer???

ieri navigando su ebay.de ho trovato i pezzi per installare il navi: plancia doppio din e navigatore: euro 1200 di tutto. mettici il montaggio e arrivi alla cifra che più o meno pensavi di spendere. anche se ti dirò che spendere 1400 euro per installare il navi su un'auto alla quale vuoi fare molte altre modifiche, forse è un po' tanto.
però devi vedere per te quale è la priorità. per me prioritario e metterla a posto fuori, poi mettere a posto la pelle dei sedili e poi al massimo montare il navi. ma, come si dice, de gustibus non disputandum est....

peraltro ragazzi stavo ragionando sull'idea di montare i gruppi ottici anteriori a led (279 euro porca mignotta!!!), e i led di posizioni nelle plastiche inferiori dove sono alloggiati i fendi.

con i paraurti in tinta e le gonnelle laterali, sarebbe una spesa da circa 1000 euro in tutto, ma l'auto cambierebbe sensibilmente in meglio, almeno per quanto riguarda l'estetica, che secondo me resta il vero punto di forza di questa auto, prodotta in un periodo in cui, (forse fatta eccezione per la serie 5 bmw), il segmento interessato non ha visto brillare nessuna casa automobilistica per design...quando guardo la mia piccina mi ripeto sempre: ******* ma che bella linea che ha!!! raga sono passati 10 (la mia è del 98), ma ha una linea (soprattutto lateralmente) che non ha niente da invidiare alle audi di oggi. forse i gruppi ottici, sono un po' obsoleti (appunto per quello volevo cambiarli).
raga abbiamo una grande auto e peraltro dal prezzo contenuto.
l'altro giorno mi sono trovato a chiacchierare con un ragazzo che ha comprato una polo di 6 anni, con 70.000 km e gli ha dato 7500 euro!!! :blink:io, che della mia ne ho tirati fuori 6200 compreso passaggio, non riuscivo a crederci!!!
erano una di fianco all'altra, ma non c'era paragone proprio!!!!
però che ci volete fare...in Italia siamo fissati con le utilitarie e per questo le vendono a prezzo impossibili.:sick: poi se vai a cercare una ammiraglia, te la tirano dietro perchè nessuno la vuole.
oggi se vuoi toglierti la voglia di comprare una s6 con 15000 euro la prendi di 8 anni, tenuta da dio e con meno di 100000 km. chiaramente salgono i prezzi di consumi e manutenzione. ma se pensiamo che magari siamo disposti a spenderne 28000 per una golf ultimo modello nuova di zecca, mi viene da dire: 28000-15000= 12000. bene con 12000 euro risparmiati in acquisto mi pago bollo, assicurazione e benzina per almeno 2 anni. ho speso gli stessi soldi, ma viaggio con un auto che è un salotto viaggiante e ha un motore spettacolare, dalle prestazioni mozzafiato!!!:w00t: senza parlar della classe e della distintività di un 'auto per pochi:cooool:
poi ragazzi, ci tengo a ripeterlo, io la penso così, ma posso anche non essere condiviso.

scusate la logorrea ragazzi, è che tra un po' devo andare a lavorare e lì nessuno mi ascolterà! almeno qui sono tra amici.

un abbraccio grande

Vazzo

dan_87
16-01-2009, 08:59
per omologarli sinceramente non sò la procedura completa, prova a leggere i vari post. i cerchi che ho sono un affare perchè sono completi di gomme NUOVE che non hanno percorso neanche 1000km.. vedi un pò te..
fammi sapere!!

cominoc
16-01-2009, 09:13
Ciao Vazzo,



peraltro ragazzi stavo ragionando sull'idea di montare i gruppi ottici anteriori a led (279 euro porca mignotta!!!), e i led di posizioni nelle plastiche inferiori dove sono alloggiati i fendi.


Mmm, se non è fatto davvero bene mi sa un po' di tamarrata...
poi occhio che se non ha i led di fabbrica rischi ad un eventuale controllo.



con i paraurti in tinta e le gonnelle laterali, sarebbe una spesa da circa 1000 euro in tutto, ma l'auto cambierebbe sensibilmente in meglio, almeno per quanto riguarda l'estetica...


:ohmy: a me è costato ENORMEMENTE di meno fare riverniciare in tinta i paraurti e le minigonne... Per quanto riguarda l'estetica, sono d'accordo :)

jpdonn
16-01-2009, 11:21
Ciao Vazzo,



Mmm, se non è fatto davvero bene mi sa un po' di tamarrata...
poi occhio che se non ha i led di fabbrica rischi ad un eventuale controllo.



:ohmy: a me è costato ENORMEMENTE di meno fare riverniciare in tinta i paraurti e le minigonne... Per quanto riguarda l'estetica, sono d'accordo :)

Anche a me il mio carrozziere mi ha fatto un preventivo chiedendomi 400euro (compresi pero la riverniciatura completa di paraurti anteriori e posteriore, visto che hanno qualche segnetto).
Non so,non ho fatto altri preventivi perche mi fido di lui ma credo che sia un prezzo onesto...o sbaglio?

cominoc
16-01-2009, 11:25
Anche a me il mio carrozziere mi ha fatto un preventivo chiedendomi 400euro (compresi pero la riverniciatura completa di paraurti anteriori e posteriore, visto che hanno qualche segnetto).
Non so,non ho fatto altri preventivi perche mi fido di lui ma credo che sia un prezzo onesto...o sbaglio?
Sì, è più o meno quanto ha chiesto a me, riverniciandomi tutti i paraurti, non solo la parte in plastica scura...

dan_87
16-01-2009, 23:06
vazzo!!! lasciala tutta originale che merita molto di più.. non buttare soldi su fari a led e cavolate varie!!! diventa davero tamarra se no.. MI RACCOMANDO FAI IL BRAVO!!!!!!!! NON FARTI PASSARE STRANE IDEE PER LA TESTA!!!!!!
COMINOC: per favore potresti postare un pò di foto della tua a6??
grazie"!""

montecarlo
16-01-2009, 23:41
vazzo!!! lasciala tutta originale che merita molto di più.. non buttare soldi su fari a led e cavolate varie!!! diventa davero tamarra se no.. MI RACCOMANDO FAI IL BRAVO!!!!!!!! NON FARTI PASSARE STRANE IDEE PER LA TESTA!!!!!!
COMINOC: per favore potresti postare un pò di foto della tua a6??
grazie"!""

Concordo! Meglio spenderli per un assetto migliore, per un bel "tagliandone generale completo", impianto frenante nuovo ecc......

cominoc
17-01-2009, 09:33
Concordo! Meglio spenderli per un assetto migliore, per un bel "tagliandone generale completo", impianto frenante nuovo ecc......
Concordo pure io!!!
prima mettila bene in quadro, poi penserai a cosa fare....
Io per esempio dovrei cambiare molle e ammo, che sono davvero a terra, in curva mi sembra di andare in barca....

sautafoss
17-01-2009, 12:36
Ciao a tutti

Sono pienamente d'accordo con voi! Anche io prima penserò a sistemarla per bene mediante alcuni piccoli lavoretti di manutenzione. Comunque poi lalascerò originale. L'inica modifica sarà colorare in tinta le plastiche inferiori. Puiù avanti probabilmente metterò il doppio scarico. Però lalinea generale della macchina rimarrà la stessa. Mi piacerebbe all'interno mettere il sistema radio e telefono come il tuo e con calma penso di potercela fare. L'auto è davvero uno spettacolo e secondo me non merita diessere trasformata con interventi troppo invasivi.
Ad esempio non ha senso trasformala con l'estetica di un RS6 se poi quamdo l'accendi ti sgamano subito che è un tarocco. Io sono dell'idea che è meglio un estetica originale e magari un po' di cavalleria in più sotto il cofano.
Cominoc la tua macchina è davvero uno spettacolo. Oggi pomeriggio o domani metterò qualche foto della mia.
Aspetto gidizi, critiche e consigli

Vazzo123
17-01-2009, 17:52
ragazzi mi sono sbagliato e vi ho risposto nel thread "foto della mia a6" però è uguale:biggrin:

Vazzo123
17-01-2009, 17:57
vediamo un pò:

Vazzo123
17-01-2009, 17:57
eccone un'altra

eccco

niente da fare non riesco a spedrivi le foto della mia

sautafoss
24-01-2009, 12:41
Secono voi all'inteno di un auto grigio chiara di che colore stanno bene i sedili ed i vari pannelli? Pensate che il nero ed il blu o il nero ed il roso siano troppo (VISTOSI E TAMARRI??

Stavo pensando inoltre di cercare la mascherina anteriore e le plastiche dei fendinebbia uguali al modello RS6. Pensate si trovini come ricambio?

dan_87
24-01-2009, 15:19
A MIO PARERE CI STANNO BENISSIMO GLI INTERNI IN PELLE COLOR BISCOTTO.. DANNO TUTTO UN'ALTRO ASPETTO ALL'AUTO!!!

sautafoss
24-01-2009, 15:23
Secondo te si può sostituire il tessuto originare con altro tessuto? Sinceramnete mettere solo delle fodere coprisedili mi sembra un lavvoro troppo improvvisato

dan_87
24-01-2009, 16:07
no no che fodere!! mia hai una ritmo cabrio del 1980!!!!! rivogiti a un bravo tappezziere.. un mio amico con mille euro si è fatto rifare tutti i sedili in pelle e lui originariamente li aveva in tessuto..

jpdonn
24-01-2009, 16:30
A mio modesto parere gli interni chiari legano molto bene a colori di carrozzeria scuri (nero, blu notte ecc).Sul grigio ad essere sincero non riesco a vedermeli gli interni beige.....opinione personale! :)

dan_87
24-01-2009, 16:35
color biscotto dico!!!!!!! non beige!!!!!!!!!! cmq si approvo quello che dici.. i colori chiari risaltano molto anche la carrozzeria scura..

sautafoss
24-01-2009, 18:16
Si avet ragione. Sul grigio stanno bene colori scuri. Ad esempio ho visto delle Alfa 156 e 147 grigie chiare con interni in pelle coloro biscotto e color bordeaux.
Se volessi far rifoderare i sedili achi potrei rivolgermi? Ho visto gli interni della ditta Bonomo e sono davvero uno spettacolo. Però mi sa che usano solo la pelle. A me sinceramente i sedili in pelle piacciono molto esteticamente ma nell'uso quotidiano della vettura non mi ci trovo per niente (soprattutto d'estate!!)