ET38 su 8P

[_Francesco_]

nessuno ha mai provato a montare dei cerchi con et38 su A3 8P.
non importa se tocca o non tocca.
Sporgono dalla carrozzeria?
Al posteriore ci stanno sicuro xchè molti montano et35 dietro quidi no probl.
All'anteriore invece?

[Der Petterz]

Su a3 8p all'anteriore con et 42 e canale da 8 sei precisamente a filo carrozzeria,indi per cui con et 38 e canale da 8 davanti esce di poco.
Differente il discorso per un canale inferiore.

[DrakePerformance]

lo vuoi mettere sui 18?
io con 8x19 et 42 dietro toccavo le torks del paraurti,davanti tutto bene invece....prima di comprarli se poi fai una prova se non vuoi ritrovrti dei cerchi nutilizzabili o in alternativa i passaruota da risagomare

[SuperTeox]

ET38 con il canale da 8" all'anteriore sei sicuramente fuori dal passaruota... con il canale da 7,5" equivale ad un 8" ET 44 quindi ci stai senza problemi...

[_Francesco_]

ok quindi canale da 7,5 et 38 ci sta anteriore.
canale da 8 e et42 siamo a filo filo?
cioè fanno storie al collaudo o si va via tranquilli?

[SuperTeox]

ok quindi canale da 7,5 et 38 ci sta anteriore.
canale da 8 e et42 siamo a filo filo?
cioè fanno storie al collaudo o si va via tranquilli?

eh all'anteriore e' proprio filo filo... non saprei cosa dirti x il collaudo :dry::dry:

[Der Petterz]

Al collaudo potrebbero dire di tornare un'altra volta come potrebbero scrivere la misura sul libretto.
Andare con le gomme fuori dai passaruota è un no sicuro...a filo rischi,ma tutto dipende dall'ing.

[_Francesco_]

però tra prenderli giusti o dover allargare dopo con distanziali preferirei prenderli giusti.
però mi scoccia che magari mi facciano storie al collaudo.
nessuno affitta 4 cerchi x il collaudo? :tongue:

[Martini]

se sono a filo non dovrebbero farti storie, poi si sà....va a fortuna in questi casi, comunque la maggior parte qui nel forum compreso me hanno fatto il collaudo con i replica. i miei et 42
hai il nullaosta vero?

[_Francesco_]

si. posso chiederti dv hai preso i tuoi replica?

[Martini]

su ebay...faam wheels

[LUNMIKY]

Ciao.
Io sulla mia 8P ho 4 cerchi Old RS4 18x8 ET38 e posso dirti che all' anteriore sono praticamente a filo forse un pò sporgenti ma talmente poco che a occhio non lo capisci , mentre sul posteriore non ci sono problemi di sporgenza mi è capitato di toccare sui passaruota ma solamente su dedli avvallamenti e con 4 persone a bordo , tieni conto che la mia è Sline è un pò più bassa dell'ambition è un pò più rigda.

[_Francesco_]

molti dicono che et42 sn al limite.
hai foto della macchina ? x vedere cm sono.

[orlando112]

ET38 con il canale da 8" all'anteriore sei sicuramente fuori dal passaruota... con il canale da 7,5" equivale ad un 8" ET 44 quindi ci stai senza problemi...

ragazzi devo montare dei cerchi da 17 della proline per la mia bolidona (a3 2.0 tdi 8p ambition 2005) che ha pneumatici 225/45 r17 (7j 5x112)...questi cerchi sono disponibili con et 38 oppure 48 entrambi con canale 7,5...quale devo prendere per non toccare??? a me piacerebbe il 38 ma rischio??? il classico affetta-salame ha et 54 oppure 56?
ps ho trovato questo link http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp e inserendo le varie combinazioni canale 7 et 54 e et 56 sopra e sotto canale 7,5 et 38 e et 48 mi dà come risultato "the same"...quindo "lo stesso"....è affidabile?? è così??

[leellah]

ragazzi devo montare dei cerchi da 17 della proline per la mia bolidona (a3 2.0 tdi 8p ambition 2005) che ha pneumatici 225/45 r17 (7j 5x112)...questi cerchi sono disponibili con et 38 oppure 48 entrambi con canale 7,5...quale devo prendere per non toccare??? a me piacerebbe il 38 ma rischio??? il classico affetta-salame ha et 54 oppure 56?
ps ho trovato questo link http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp e inserendo le varie combinazioni canale 7 et 54 e et 56 sopra e sotto canale 7,5 et 38 e et 48 mi dà come risultato "the same"...quindo "lo stesso"....è affidabile?? è così??

http://www.audifelgen.de/felgen/17.html
Comunque ET54 o 56 la questione cambia poco.
Verifica sperimentalmente quanto spazio ti avanza: il canale ha poca influenza, dato che la larghezza del battistrada è sempre superiore. Quindi il margine che misuri puoi sottrarlo all'ET attuale e vedere dove vai a finire.
Altro consiglio, BBS o altri costruttori "seri" riportano le misure montabili nei loro cataloghi modello per modello. Ti consiglio di consultarli...:wink:

[orlando112]

http://www.audifelgen.de/felgen/17.html
Comunque ET54 o 56 la questione cambia poco.
Verifica sperimentalmente quanto spazio ti avanza: il canale ha poca influenza, dato che la larghezza del battistrada è sempre superiore. Quindi il margine che misuri puoi sottrarlo all'ET attuale e vedere dove vai a finire.
Altro consiglio, BBS o altri costruttori "seri" riportano le misure montabili nei loro cataloghi modello per modello. Ti consiglio di consultarli...:wink:

il sito proline li riporta sia in et 38 che 48 per audi a3 8p...ma volevo avere un riscontro dai più esperti del forum :wink:

[Terror]

lo vuoi mettere sui 18?
io con 8x19 et 42 dietro toccavo le torks del paraurti,davanti tutto bene invece....prima di comprarli se poi fai una prova se non vuoi ritrovrti dei cerchi nutilizzabili o in alternativa i passaruota da risagomare

drake ma tu come hai fatto???io mi ritrovo nella tua esatta situazione quando avevi l'S3 coi 19.Non so se limare la vite del paraurti o levare la plastica parafango nera!!!

Chiedo scusa per l'OT

[orlando112]

ragazzi devo montare dei cerchi da 17 della proline per la mia bolidona (a3 2.0 tdi 8p ambition 2005) che ha pneumatici 225/45 r17 (7j 5x112)...questi cerchi sono disponibili con et 38 oppure 48 entrambi con canale 7,5...quale devo prendere per non toccare??? a me piacerebbe il 38 ma rischio??? il classico affetta-salame ha et 54 oppure 56?
ps ho trovato questo link http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp e inserendo le varie combinazioni canale 7 et 54 e et 56 sopra e sotto canale 7,5 et 38 e et 48 mi dà come risultato "the same"...quindo "lo stesso"....è affidabile?? è così??

ragazzi comprendo che siete in vacanza (beati voi :wink:) ma appena potete datemi le vostre opinioni al riguardo....con et38 rischio???? a quel link ( http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp ) mi fanno capire di no e idem afferma la proline che li dispone per a3 8p sia in et38 che et48....quale devo prendere??? a me piacerebbe allargare un pò ma non voglio rischiare di fare danni toccando :wacko::wacko:....help me :cry:

[leellah]

BBS ha omologato presso il TUV le RX503 (RX II) 8Jx17 H2 ET35 su pneumatici 225/45R17.

Consulta il configuratore BBS, installando gli RX II.
http://www.bbs.com/en/configurator/configurator.html

Sotto "Inspection Report PDF" trovi il documento di cui parlo.

[orlando112]

BBS ha omologato presso il TUV le RX503 (RX II) 8Jx17 H2 ET35 su pneumatici 225/45R17.

Consulta il configuratore BBS, installando gli RX II.
http://www.bbs.com/en/configurator/configurator.html

Sotto "Inspection Report PDF" trovi il documento di cui parlo.

ho consultato tutto....quindi da questo dovrei desumere che gli et38 (omologati dalla proline presso il tuv) si possano montare senza particolari problemi...giusto???

[Giulio84]

guarda..sull'altra A3 avevo i 17" replica con ET 42... quindi 0.4mm piu indentro..e ci stavano alla perfezione...non sbordavano affatto...solo davanti ero quasi al limite...secondo me...vai tranquillo...

[leellah]

guarda..sull'altra A3 avevo i 17" replica con ET 42... quindi 0.4mm piu indentro..e ci stavano alla perfezione...non sbordavano affatto...solo davanti ero quasi al limite...secondo me...vai tranquillo...

Suvvia, con i numeri siamo precisi... 4 mm...:sleep:

[orlando112]

Suvvia, con i numeri siamo precisi... 4 mm...:sleep:

bè era chiaro che si trattava di 4 mm :biggrin:...grazie per tutti i consigli...allora incrocio le dita e ordino gli et38

[Giulio84]

Suvvia, con i numeri siamo precisi... 4 mm...:sleep:

mi scusi....

[orlando112]

ragazzi per evitare qualsiasi inconveniente li ho ordinati con et 48....alla fine sono solo 10 mm (ovvero 1 cm :wink:) più in dentro...