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Visualizza Versione Completa : Opel Meriva - Cambio bloccatto



r.francesco77
09-12-2015, 08:53
mi avete sempre aiutato ero possessore AUDI A4
ORA HO UN PROBLEMA CON UN OPEL MERIVA!
mi resta in seconda marcia il cambio bloccato!
sono 2 anni a questa parte che mi fa questo problema.
a volte dopo un mese a volte dopo 5 mesi.
nulla mentre cammino all improvviso si blocca il cambio in seconda marcia e nulla da fare resta bloccato!
in officina dicono che se ne esce aste cambio e resta bloccato quindi la rimettono e va bene a volte per mesi a volte per settimana.
IL fatto e che e ingranaggio che se ne esce sotto
vi spiego resta bloccata la seconda marcia,il meccanico porta in officina rimette ingranaggio sotto e va bene per un poco di tempo.
il meccanico all inizio diceva erano leveraggi sotto poi i lunedi li ha camboaiti e andato ancora peggio solo dopo un giorno si e ribloccato.
ora dice e proprio il cambio ma non gratat non fa rumore nulla!!
che puo essere??
stamane di nuovo lo stesso problema.
cosa puo essere
e una meriva anno 2006 2.3 75cv diesel km 198000

- - - Updated - - -

praticamente il meccanico dice sonno leveraggi esterni del cambio.
poiche dice che saltano leveraggi e resta sempre bloccata seconda marcia lunedi me li ha cambiati leveraggi con un altro che aveva in officina ma ancora peggio.
dopo solo un giorno e salatato di nuovo!
il fatto che ora lui dice e il cambio proprio ma non gratta non fa rumore nulla.
lui alza sul ponte rimette i leveraggi bene e va bene prima per mesi poi per settiimane lunedi pero cambiando leveraggi per u solo giorno poi di nuovo stesso problema.

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praticamente il meccanico dice sonno leveraggi esterni del cambio.
poiche dice che saltano leveraggi e resta sempre bloccata seconda marcia lunedi me li ha cambiati leveraggi con un altro che aveva in officina ma ancora peggio.
dopo solo un giorno e salatato di nuovo!
il fatto che ora lui dice e il cambio proprio ma non gratta non fa rumore nulla.
lui alza sul ponte rimette i leveraggi bene e va bene prima per mesi poi per settiimane lunedi pero cambiando leveraggi per u solo giorno poi di nuovo stesso problema.

Gabriele82
09-12-2015, 09:21
Io non ho capito niente e non capisco come ti si può aiutare...prova a scrivere , magari in modo più comprensibile, in un forum opel..

r.francesco77
09-12-2015, 09:42
opel meriva 1.3 75cv anno 2006
ha 198000km
comunque e da 1 anno che mi da questo problema a volte per settimane .a volte per un mese dipende ma non so da cosa
nulla all improvviso mi resta bloccato slla seconda.
il meccanico era sicuro essere leveraggio infatti se ne usciva il leveraggio sotto e scavalcava il leveraggio che e arrivava dal cambio e resta sempre bloccato pero con la seconda, pero ho notato mi sembra sempre quando scalo in scalata resta bloccato.
il meccanico se la porta lo rimette apposto il leveraggio e va bene per a volte per mesi a volte per settimane.
ultima volta mi e durata una settimana sola e lo stesso problema.quindi il meccanico ha cambiato leveraggio ha detto con uno che aveva in officina di una astra ma solo sopo un giorno stesso problema.
ora mi ha detto quindi e il cambio direttamente.
ma il cambio non fa rumore no gratta perfetto perfetto solo che resta bloccato in seconda marcia.
ripeto scavalca ingranaggio leveraggio sotto e devo risistemarlo e va bene nuovamente. cosa puo essere secondo voi in effetti??

Gabriele82
09-12-2015, 10:31
Cambia macchina o cambia meccanico...:D

r.francesco77
09-12-2015, 12:20
ok.
ma secondo voi cosa puo essere? cioe leggendo il difetto che fa cosa puo essere??

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cioe sara il cambio?
SARA SOLO IL LEVERAGGGIO??

federicofiorin
09-12-2015, 14:02
non ho capito nulla... puoi riscrivere in italiano corretto con la punteggiatura? ti ringrazio

r.francesco77
09-12-2015, 16:18
ok riprovo speriamo.

opel meriva 1.3 75cv anno 2006
ha 198000km
comunque e da 1 anno che mi da questo problema.
Nulla all improvviso mi resta bloccato il cambio in seconda marcia
il meccanico era sicuro essere leveraggio,infatti se ne usciva il leveraggio sotto e restava bloccato con la seconda, pero ho notato mi sembra che succede sempre quando scalo in scalata resta bloccato.
il meccanico se la porta in officina lo rimette apposto il leveraggio e va bene
a volte per mesi a volte per settimane va bene.
ma l ultima volta mi e durata una settimana sola e lo stesso problema.
quindi il meccanico ha cambiato leveraggio ha detto con uno che aveva in officina di una astra ma solo dopo un giorno stesso problema.
ora mi ha detto quindi e il cambio direttamente.
stamane se le portato mi ha rimesso levaraggio che avevo e ha detto e il cambio!
ma il cambio non fa rumore non gratta perfetto perfetto solo che resta bloccato in seconda marcia,diciamo non resta bloccato il cambio ma e il leveraggio che salta e fa rimanere bloccato il pomello del cambio,pooiche una volta rimesso a posto leveraggio il cambio funziona perfettamente.
ripeto scavalca ingranaggio leveraggio sotto e devo risistemarlo e va bene nuovamente. cosa puo essere secondo voi in effetti??

tony69
09-12-2015, 18:48
Caro francesco,credo di "capire" che il tuo problema al cambio (alla opel meriva),sia dovuto ad una rottura di un ingranaggio o ad un dente rotto alla corona.
L'unico modo e' o sostituire il cambio,meglio rivolgersi ad un demolitore,oppure far aprire il cambio e sostituire il pezzo rotto.Questo e' quello che ho capito io dalla seconda che non entra,ma e' solo una mia ipotesi di quello che avrei capito ciao

r.francesco77
09-12-2015, 19:51
quindi secondo te e il cambio!!
cavolo!!

tony69
09-12-2015, 21:06
Secondo me si prova a chiedere al forum opel troverai piu' informazioni come ti ha gia' suggerito gabriele82

endy87
10-12-2015, 01:27
Sistemato il titolo e spostata discussione in sezione appropriata, spero tu possa risolvere i tuoi problemi :wink:

:hello:

r.francesco77
10-12-2015, 08:40
grazie il problema sui sito dell opel non mi rispondono ci sono i forum ma neanche ti rispondono!

Giulio V6
10-12-2015, 11:46
Mia moglie ha avuto per qualche anno la corsa con lo stesso motore (1.3 mj 75cv e 5 marce) ma noie al cambio non ne ha mai avute... comunque viste le prove già fatte sui leveraggi l'unica cosa che rimane da pensare è proprio il cambio (probabilmente qualcosa inerente il sincronizzatore)... trovarlo ad uno sfascio conviene rispetto ad aprirlo e sistemarlo ma è sempre una incognita su come è stato usato, in ogni caso quando lo tiri giù verifica lo stato di frizione e volano (ma dubito che il problema possano essere loro altrimenti lo avresti sempre) e fai comunque aprire il cambio per capire cosa sia successo.

r.francesco77
10-12-2015, 12:36
OK pensavo fosse il leveraggio
poihce il cambio non fa minimo rumore ne gratta