Finalmente mia Audi TT 230 cv

[Rudy85]

Ciao a tutti ragazzi finalmente da poco piu di una settimana sono un felice possessore di un audi Tt 2.0 tfsi 230 cv manuale cosi configurata:bianco ibis,s-line exterior,s-line interior,volante multifunzione sportivo,cerchi da 20,fari matrix led,sedili a guscio in alcantara pelle e riscaldabili,sensori parcheggio posteriori,sensore pioggia,pacchetto luci,pacchetto connectivity,pacchetto portaoggetti,navigatore mmi plus,audi sound system,cruise control,clima automatico,specchi schermabili credo sia tutto...cmq come prime impressioni è favolosa da guidare...motore infinito e telaio da paura.tra l altro pensavo fosse rigida coi 20 invece è comodissima e mi trovo veramente bene...:wub::w00t:

[TommyKnocker]

Goditela! Coplimenti.

[giusemanuel]

Auguriiiiiii


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[Pasquale86]

Stupenda augurissimi

[Rudy85]

Grazie a tutti...ma per caricare le foto qui come si fa?

[Rudy85]

E da una settimana che ho mappato l auto con stage 1 revo,be che dire...un altra macchina...:w00t:

[TheFlash]

Tra l'altro vedo che ce l'hai manuale e anteriore come la mia! Dimmi di più, a me spaventa un po' arrivare intorno ai 300cv sulle sole ruote anteriori... Dimmi dimmi tutto!

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[Rudy85]

La macchina va fortissimo..come cv dovrei essere sui 310-320 mappa per 98 ottani e si sentono tutti e in piu viene tolto limitatore velocita

[TheFlash]

Ottimo, ma per la frizione che ti hanno detto? Regge?

Inviato dal mio Nexus 5X

[Rudy85]

li ci sono molti fattori da considerare...nel senso come viene usata,le ripartenze con marce alte..e poi va da auto in auto,che per esempio a me non slitta a un altra macchina uguale invece si,in teoria cmq con lo stage 1 dovrebbe reggere,va sostituita dallo stage 2 in su

[jbj]

l ideale serebbe fermarsi a 270 280 cv................. e si evitano qualsiasi dubbi in merito............. come si comporta la trazione?

[TheFlash]

Di mer.da di sicuro ahahhah

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[Jacopo79]

Anche io vorrei fare lo stage1 di Revo. Ho una 230 quattro e quindi DSG...qualcuno ha sentito qualcosa su come potrebbe andare? Grazie

[Rudy85]

ma la trazione non è poi cosi male calcolando che la tt ha le marce lunghe,ovviamente in 2 butti giu tutto è normale che sgomma con piu di 480 nm di coppia...cmq io l ho voluta cosi ant e manuale anche per un discorso di peso molto limitato infatti pesata è 1240kg e nelle prestazioni pure vi assicuro che va veramente forte solo con stage 1.. non immagino con stage 3 is 38 che uscira tra qualche mese..cmq ritornando al discorso trazione, l ideale è montare un assetto a ghiera regolabile:tongue: cosi si riesce a scaricare meglio la potenza,infatti lo montero a breve...

[Rudy85]

Ordinato assetto a ghiera kw V2 e cerchi da 20 pollici OZ...:wub:

[TheFlash]

Facci sapere!

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[Rudy85]

Assetto arrivato...direttamente dalla Germania,ora devo attendere fine mese per i cerchi perche non erano disponibili a magazzino e devono produrli..

[TheFlash]

Ottimo! Ma l'assetto aspetti o lo monti subito?

Inviato dal mio Huawei P9 Plus

[Rudy85]

No aspetto i cerchi perche avendo canale ed et diverso dato che andro ad abbassarla di almeno 5 cm devo vedere fino dove posso arrivare per non toccare nei passaruota e poi per non star li a fare la convergenza due volte..

[TheFlash]

Immaginavo. Che cerchi hai preso? Una foto di anteprima? [emoji16] [emoji38] sono curioso

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[Rudy85]

Ho preso gli oz leggera gloss black da 20 se vai sul sito oz racing li vedi

[TheFlash]

Bellissimi complimenti...!


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[Rudy85]

Diciamo che devi stare un po piu attento anche se sono cmq robusti e di ottima qualita...sicuramente con l assetto che montero(dato che l ho preso regolabile in durezza) lo regolero con una taratura non troppo rigida per non sollecitare troppo i cerchi...poi se prendi una buca esagerata anche coi 18 originali li pieghi

[TheFlash]

Ciao Rudy, curiosità, tu che olio usi?

[Rudy85]

Io da sempre su tutte le mie auto solo ed eslusivamente Motul 5w40 uso stradale e 5w50 uso pista..Per uso normale specific o x-cess si equivalgono anche perche tutti i prodotti motul sono 100% sintetici e cambio olio 10000km invece V300 uso sportivo e cambio olio ogni 5000km

[TheFlash]

Grazie, io sto usando il mobil 1 esp formula 5w30, che ne pensi? Lo cambio ogni 10.000 km..

Inviato dal mio Huawei P9 Plus

[Rudy85]

Sinceramente non l ho mai provato,cmq gia che è full syntetic è gia buono ma soprattutto il fatto di cambiarlo ogni 10000km l olio o una volta l anno se non si raggiunge questo kilometraggio è fondamentale per il motore e turbina...soprattutto sui nostri tfsi che hanno temperature di esercizio sull ordine dei 110 gradi..

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ad andature standard figurati in pista arrivi a 130 140 gradi dopo due giri..per quello consiglio a chi fa anche qualche pistata il 5w50 perche ha piu protezione alle alte temperature

[TheFlash]

Si si 10000km o un anno. L'ho cambiato a novembre 2015 e a giorni lo ricambio visto che ho fatto altri 10000km.

Cavolo 140°?! Io non sono mai arrivato nemmeno a 120...! Dovessi andare in pista ne terrò conto! ;)

Sto guardando qua e là per un cat back. Abbandonata l'idea del centrale silenziato di cui ti avevo parlato, non si può fare.. Ci vuole anche il posteriore... Ma non mi va di spendere i 1500€+sped+montaggio del supersprint, quindi boh...

Inviato dal mio Huawei P9 Plus

[Rudy85]

Te l avevo detto che co voleva il cat back completo col riduttore per lo scarico originale...e cmq un mio amico l ha montato da poco SS completo e ha un sound spettacolare...lui ha messo DP skat centrale libero e solo finale silenziato con uscite ed estrattore tts...:wub:

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se sei veram interessato posso chiedere io che prezzo mi fanno dato che ho questo amico che ci lavora in SS...

[TheFlash]

Eh si, mi hanno detto che era sbagliato il sito, non esistono raccordi per adattatore il tutto. Infatti ora hanno levato la voce... :D

Ti ho mandato un mp! ;)

Inviato dal mio Huawei P9 Plus

[Matteo.e]

Te l avevo detto che co voleva il cat back completo col riduttore per lo scarico originale...e cmq un mio amico l ha montato da poco SS completo e ha un sound spettacolare...lui ha messo DP skat centrale libero e solo finale silenziato con uscite ed estrattore tts...:wub:

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se sei veram interessato posso chiedere io che prezzo mi fanno dato che ho questo amico che ci lavora in SS...

Il rumore è bello però è eccessivo io lo monto identico al tuo amico tranne che per il DP che è un 200 celle ma è una cosa esagerata... Tanto per dirti l'altra sera ero nel mio paese in centro e mi sono trovato il poliziotto che mi aspettava in mezzo alla strada con la paletta e mi ha detto "ti ho sentito arrivare che eri 4 vie indietro" soprattutto la cambiata di marcia se superi i 3750giri (momento in cui si apre la valvola) fa uno scoppio tremendo... Infatti pensavo di mettere un silenziatore sul centrale

[Rudy85]

A me sembra giusto...anche perche se devo montare uno scarico che fa appena appena piu rumore dell originale per me non ha molto senso..poi dipende sempre in che zone uno abita o meno per il discorso dei controlli

[Rudy85]

Aggiorno un po il mio thread...ultimamente ho montato downpipe SS da 76,aspirazione vw R600 e aggiornamento software stage 2 lb Revo...la macchina va veramente forte consumando dignitosamente(circa 580 km con un pieno) con un sound e scoppietti di tutto rispetto...e a breve nuovi upgrade,sistema frenante maggiorato ant con pinze brembo e dischi da 370,e post pinze tt rs con dischi da 310 :w00t:

[luca1981mo]

cavolo, ne faccio io 400 senza riserva andando come un nonno! eccellente!

[Rudy85]

E lo so luca...calcola che la tua consuma di piu perche è 4 e automatica,la mia è manuale 2wd...ma tu non hai intenzione di mapparla?

[luca1981mo]

nono, a settembre la vendo e già va abbastanza così!
poi sono contrario alle modifiche annulla garanzia...

[Rudy85]

Io invece ho sempre modificato tutto quello che ha un motore...:laugh:

[Audia3lover]

Piacere rudy, sono nuovo nel forum e stavo proprio cercando gente come te che non sta fermo con i motori, proprio come me:biggrin:.. cavolo stage due su un'anteriore è una pazzia, ma quanti cavalli ha ora? Conta che io ho un'audi a3 1.8 tfsi anteriore con circa 250cv e in terza marcia sgomma ancora, non oso pensare alla tua:dry:

[Rudy85]

Ciao...no fidati che si riescono a gestire...l importante è mettere un assetto serio come ho fatto io e adeguare la messa a punto cosi da poter scaricare piu possibile i cv...ora dovrei essere sui 330 cv perche mi manca l intercooler per poter spingere al massimo lo stage 2 e portarla sui 350,cmq se vuoi altre informazioni scrivimi pure in pm

[Attila87]

E da una settimana che ho mappato l auto con stage 1 revo,be che dire...un altra macchina...:w00t:
come ti trovi? e più cattiva lo si sente subito?

[Zeus76]

Ciao a tutti, anche io tra poco passerò a Revo 1, con la quattro dovrebbe essere spassoso...
Mente per l’assetto...benedico quando ho preso il magnetic ride...
Una curiosità..avete anche preso lo switch della Revo?


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[Rudy85]

Si Attila la senti subito la differenza appena ti caricano il file anche perche sono 70 cv solo con stage 1...li senti e non poco ahah...:biggrin:

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Ciao a tutti, anche io tra poco passerò a Revo 1, con la quattro dovrebbe essere spassoso...
Mente per l’assetto...benedico quando ho preso il magnetic ride...
Una curiosità..avete anche preso lo switch della Revo?


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No io sinceramente non l ho preso perche uso solo 100 ottani con il file in performance b per la 98 min

[Zeus76]

Ok grazie...ho chiamato oggi un preparatore che installa Revo, mi dice che presto faranno uno versione con switch sul telefonino e non più con sps. A me hanno chiesto 800 euro per la mappatura stage 1...senza sps...mi sembra tantino...

[Rudy85]

E il prezzo standard...anzi ti ha fatto 50 euro in meno perche sarebbe 699+iva...da chi ti sei fatto fare il preventivo?

[Rudy85]

Aggiorno il mio thread dato che è un po che non scrivo sul forum,dicendovi che ho installato turbina is38 e quindi stage 3 revo...a breve vi daro le mie impressioni:biggrin:

[Pasquale86]

Aggiorno il mio thread dato che è un po che non scrivo sul forum,dicendovi che ho installato turbina is38 e quindi stage 3 revo...a breve vi daro le mie impressioni:biggrin:

Immagino sia lenta 😂😂😂

[Rudy85]

Immagino sia lenta ������

la macchina va forte...ma ora devo sostituire la frizione perche quella originale ha gia fatto anche troppo...e cosi potro sfruttarla al pieno delle sue potenzialita:biggrin: