consigli per S3 8v usata

[guzmania]

ciao tutti, sono riccardo, sotto c'è la mia presentazione.

Come scritto appunto nella presentazione sto cedendo alla fortissima tentazione di acquistare una S3 8v usata, anno 2014/2015
Negli ultimi 15 anni ho avuto 4 Audi, tutte nuove ma tutte diesel. Ora voglio togliermi lo sfizio del benzina, pepato.....:biggrin::biggrin:

Ho letto un pò delle vostre discussioni e, come sempre per tutte le Audi, la maggior parte delle persone completamente soddisfatte, mentre alcuni invece un pò sfortunati che rincorrono alcune magagne, piccole o grandi...._alien_alien

Nella scelta dell'S3 vorrei riuscire a trovarne una con i sedili "S" che secondo me sono fantastici e con i 19", sul resto posso derogare, non ci farò molti km in quanto la userò solo nel we...
Consigli ma sopratutto suggerimenti su cosa controllare nelle S3 usate che ispezionerò??

Grazie in anticipo a tutti. :rolleyess::rolleyess:




ciao a tutti, mi chiamo riccardo, abito in provincia di Alessandria ma lavoro a Milano.

Da poche settimane ho venduto la mia 4a Audi di fila :sick::sick:(A4 B8 Avant Advanced S-line TDI 170cv) e ne sento già fortissima la mancanza....
Precedentemente ho avuto:
- A3 8p sportback ambition TDI 140cv
- A3 8p 3p ambition TDI 140cv
- A3 8l 3p Ambition TDI 110cv

Sono vicino alla decisione di dotarmi di una S3 Sportback 8V usata...:cooool::cooool:


Ma ecco la mia carta d’indentità:

* Utente/Nick = guzmania
* Nome = riccardo
* Età = 45
* Provincia = Alessandria/Milano
* Regione = Piemonte
* Auto = ex A4 B8
* Modello =A4 B8
* Anno di produzione = 2009
* Accessori = Advanced S-line
* Hai letto e accetti in toto il Regolamento di questo Forum? = sì

[garo]

Io problemi particolari non ne ho riscontrati...sgrat sgrat
In caso di cerchi da 19" e quindi con magnetic ride, c'è chi accusa rumorosità al retro treno, risolta con la sostituzione dei tamponi di fondocorsa.

Per l'auto ti consiglio di cercare auto con bang and olfsen, di sicuro effetto scenico, oltre che acustico, e con acc (adaptive cruise control) una figata. Tutto il resto è per me di gusto personale...anche se il cambio s-tronic lo straconsiglio

[guzmania]

Grazie garo, efffettivamente non l'ho scritto ma l'S tronic lo davo per scontato...
Ho letto di queste rumorosità al posteriore....speriamo bene. Quello che invece non mi piace sono i cerchi a rotore neri...... se ne prendo una che ha altri opt che mi interessano ma con quei cerchi, punterò subito ad uno "scambio cerchi" con qualcun'altro....
Oggi pomeriggio ne provo una, Lunedì sera un'altra e poi vedrò.... Vi tengo aggiornati!

[boni massimiliano]

ciao tutti, sono riccardo, sotto c'è la mia presentazione.

Come scritto appunto nella presentazione sto cedendo alla fortissima tentazione di acquistare una S3 8v usata, anno 2014/2015
Negli ultimi 15 anni ho avuto 4 Audi, tutte nuove ma tutte diesel. Ora voglio togliermi lo sfizio del benzina, pepato.....:biggrin::biggrin:

Ho letto un pò delle vostre discussioni e, come sempre per tutte le Audi, la maggior parte delle persone completamente soddisfatte, mentre alcuni invece un pò sfortunati che rincorrono alcune magagne, piccole o grandi...._alien_alien

Nella scelta dell'S3 vorrei riuscire a trovarne una con i sedili "S" che secondo me sono fantastici e con i 19", sul resto posso derogare, non ci farò molti km in quanto la userò solo nel we...
Consigli ma sopratutto suggerimenti su cosa controllare nelle S3 usate che ispezionerò??

Grazie in anticipo a tutti. :rolleyess::rolleyess:

purtroppo se vuoi i 19 devi prenderti anche magnetic ride unico accessorio che ha dato seri problemi ... ti faccio presente nel valutare acquisto di verificare prossimità' tagliando ( l primo costa circa 300/350 euro ... il seconda 650 euro ) , scadenza bollo ( sono 1400 e passa euro ) , consumo gomme ( per 235 circa 700 /800 euro ) e pastiglie freni . Per verificare stile guida controlla consumo medio sul computer di bordo ... se trovi media dei 10 non e' stata troppo strapazzata .
Differisco da opinione di Garo sul B&0 ... anche audi sytem standard e' + che accettabile ...

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ciao tutti, sono riccardo, sotto c'è la mia presentazione.

Come scritto appunto nella presentazione sto cedendo alla fortissima tentazione di acquistare una S3 8v usata, anno 2014/2015
Negli ultimi 15 anni ho avuto 4 Audi, tutte nuove ma tutte diesel. Ora voglio togliermi lo sfizio del benzina, pepato.....:biggrin::biggrin:

Ho letto un pò delle vostre discussioni e, come sempre per tutte le Audi, la maggior parte delle persone completamente soddisfatte, mentre alcuni invece un pò sfortunati che rincorrono alcune magagne, piccole o grandi...._alien_alien

Nella scelta dell'S3 vorrei riuscire a trovarne una con i sedili "S" che secondo me sono fantastici e con i 19", sul resto posso derogare, non ci farò molti km in quanto la userò solo nel we...
Consigli ma sopratutto suggerimenti su cosa controllare nelle S3 usate che ispezionerò??

Grazie in anticipo a tutti. :rolleyess::rolleyess:

purtroppo se vuoi i 19 devi prenderti anche magnetic ride unico accessorio che ha dato seri problemi ... ti faccio presente nel valutare acquisto di verificare prossimità' tagliando ( l primo costa circa 300/350 euro ... il seconda 650 euro ) , scadenza bollo ( sono 1400 e passa euro ) , consumo gomme ( per 235 circa 700 /800 euro ) e pastiglie freni . Per verificare stile guida controlla consumo medio sul computer di bordo ... se trovi media dei 10 non e' stata troppo strapazzata .
Differisco da opinione di Garo sul B&0 ... anche audi sytem standard e' + che accettabile ...

[guzmania]

Grazie massimiliano, ottimi consigli!
Quella che ho provato oggi ha secondo tagliando prenotato per lunedi, nera, cerchi da 18 a rotore (purtroppo neri......), e niente magnetic ride, ma tetto apribile, navi plus, led, tenuta molto bene.
Nella prova di qualche km estraurbano ho "pestato" un po' ed ha risposto bene, nessuna rumorosità anche su sconnesso pesante.
Lunedì ne provo un altra sempre nera.....vediamo....
Certo che dopo averla provata.....vien quasi da dire "chissenefrega degli opt..."...[emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]


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[masma]

Ho notato su autoscout24 che i prezzi sono altini... ma a quel punto per poche migliaia di euro non conviene nuova? Magari si trova un concessionario che fa un bel 12% o più

tapatalkato con startak

[cpdA3]

Prendendo un usato del 2014, il prezzo è molto più basso del 12%... Ci ballano probabilmente oltre 10.000 di euro di differenza rispetto al nuovo.
Ciascuno di noi fissa il proprio budget per la macchina. Non so se guzmania ha fissato un limite di prezzo

[guzmania]

Effettivamente avete ragione entrambi, io dovessi acquistare un S3 nuova probabilmente a parte la vernice metallizzata aggiungerei solo i sedili sportivi S e tutto il resto non lo vedrei così indispensabile, a quel punto effettivamente con un bello sconto senza usato potrei magari arrivare a spuntare 38 - 39.000. Le vetture che invece sto provando in questo momento sono tutte molto accessoriate e dunque parliamo di listini da nuove vicino ai € 50.000 con un conseguente risparmio di almeno 10.000€ se non di più…

Però cavolo... Ora mi avete messo il tarlo…


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[trifosfato]

A me hanno fatto il 14% abbondante di sconto sul nuovo un mese fa..con pochi optionals.

[guzmania]

Dove??


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[trifosfato]

ti ho risposto in pvt

[ducastreet]

Se trovi una con i cerchi rotore li scambiamo con i miei tranquillo.


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[guzmania]

Se trovi una con i cerchi rotore li scambiamo con i miei tranquillo.


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Ti seguo subito, dovrei ritirarla prox sett, ed ha proprio i cerchi rotore neri.... Tu quali hai?

[ducastreet]

Io avevo in deposito dal gommista i cerchi S ma una settimana fa sono andato i ladri e in quelli che hanno rubato c'erano anche i miei cerchi quindi gli originali sono andati via.


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---------- Post added at 20:58 ---------- Previous post was at 20:56 ----------

Se ti piacciono lo facciamo con quelli che ho adesso che sono Oz modello Italia 150 percorsi solo 1000 km.


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[Pierno]

Io avevo in deposito dal gommista i cerchi S ma una settimana fa sono andato i ladri e in quelli che hanno rubato c'erano anche i miei cerchi quindi gli originali sono andati via.


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Se ti piacciono lo facciamo con quelli che ho adesso che sono Oz modello Italia 150 percorsi solo 1000 km.


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Adesso il gommista te li ripaga?

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[ducastreet]

E certo


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[guzmania]

E certo


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Belli gli OZ ma come cerchi e gomme estive voglio gli originali Audi da 18 A cinque razze parallele oppure sempre cinque razze a doppia stella S antracite, chi volesse proporsi per lo scambio si faccia avanti, io ritiro l'auto settimana prossima con cerchi rotore neri montati in fabbrica e perfetti

[ducastreet]

Vedi che sfiga cerchi proprio quelli che avevo io niente allora comunque se qualcuno vuole gli oz si faccia pure avanti.


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[boni massimiliano]

le quotazione che trovi su auto scout non sono veritiere .. quando ho fatto annunci ho dovuto aumentare prezzo altrimenti mi veniva cancellato automaticamente ( doveva essere in linea con media europea ).
Nuova con sconto del 12-13% ( ma lo ottieni solo se sei socio in una attivita' ) la trovi su 40.000 euro ...
Usata di un anno io l'ho venduta a 30.000 euro .
Se non hai problema dell' usato da dare in permuta cercala usata di un anno da privato ... Altrimenti valuta acquisto nuovo ... magari da un concessionario che ha un preordine modificabile per non avere tempi di consegna biblici...

[Rsi 72]

Per mia esperienza personale io valuterei un buon usato.

Si risparmia molto avendo una vettura che, se ben tenuta, è pari al nuovo, e se la trovi da un concessionario c'è il vincolo di 12 mesi di garanzia su cambio e motore.
Io ho preso la mia di seconda mano ed è un gioiello.

[disca84]

trova un rs3 a cui non si paga il superbollo e ti vendo la mia ahah

[CORONA]

Come affronti il problema richiamo turbina con l'usato?

[guzmania]

Non mi risulta ci sia un richiamo turbina su S3 8v


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[loschiaffo]

trova un rs3 a cui non si paga il superbollo e ti vendo la mia ahah

butto li' una caxxata fotonica: mettere l'impianto a gas.
mi pare che in molte regioni viene concessa l'esenzione del bollo, col gas ( ma poi ci sono grane con i parcheggi interrati, con i viaggi in traghetto, ci sono noie per la manutenzione piu frequente - le sedi valvole si usurano ecc ecc ecc).

so che questa manovra dell'impianto a gas si faceva anni fa sui pick up americani, con motori tipo 6.000cc di cilindrata (dodge ram, ecc). non so se la normativa e' ancora valida.

sinceramente una s3 a gas perde tutto il suo fascino, perde un sacco di potenza ecc ecc, e' chiaro e immediato.
ma se il discorso e' solo il superbollo... nessuno ci ha mai provato??

[Massi T5]

nessuno ci ha mai provato??

SPERO di no.. :)
Sono dell'idea che gasare certe auto nuove, sia davvero una follia. Se il problema sono il bollo o i consumi, si guarda altro e si accantonano certe auto troppo onerose. Mio parere personale eh!! :)

[nick2410]

Ciao a tutti ed Auguri di Buon Natale
la mia impressione :
se uno non può permettersi un certo tipo di auto non capisco perchè deve sobbarcarsi :
- costi impianto da ammortizzare da 1800 a 2500 euro
- costi manutenzione ordinaria e straordinaria sicuramente maggiore ( diff. tra A3 piccole cilindrate e S3 )
- oltretutto a gas consuma anche di più
- bollo e superbollo rimangono comunque

perchè non comperarne una a misura del proprio portafoglio ?????????

[SeoTFSI]

per passione :smile:

[gian8p]

- costi manutenzione ordinaria e straordinaria sicuramente maggiore ( diff. tra A3 piccole cilindrate e S3 )
- oltretutto a gas consuma anche di più
- bollo e superbollo rimangono comunque


ok per i costi di manutenzione, aumentano.
Però che a gas consuma di più (=costi più alti) non è proprio vero!! Purtroppo col gas perdi prestazioni ecc, ma i consumi sono molto più economici!

Per il superbollo, mi sa che nei veicoli a gas viene eliminato (perché sono ecologici).
Devi verificare come funziona nella tua regione (il bollo è una decisione che prende in autonomia ogni regione).

Come ricordava un altro utente nei mess indietro, si mettono sempre impianti a gas (gpl) sui grossi fuoristrada americani, che hanno cilindrate "proibitive" per la fiscalità italiana.

[ducastreet]

Io la vendo se può interessarti fammi sapere.


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[ducastreet]

Solo ora leggo le tue preferenze e la mia a parte i 19 il resto è quello che cerchi. Se vuoi ti giro le foto e tutti i dettagli.


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[nick2410]

ok per i costi di manutenzione, aumentano.
Però che a gas consuma di più (=costi più alti) non è proprio vero!! Purtroppo col gas perdi prestazioni ecc, ma i consumi sono molto più economici!
Per il superbollo, mi sa che nei veicoli a gas viene eliminato (perché sono ecologici).
Devi verificare come funziona nella tua regione (il bollo è una decisione che prende in autonomia ogni regione).

Come ricordava un altro utente nei mesi indietro, si mettono sempre impianti a gas (gpl) sui grossi fuoristrada americani, che hanno cilindrate "proibitive" per la fiscalità italiana.

1) Consuma di più perchè il rendimento termico termico del gas è minore della benzina, quindi oltre che perdere in prestazioni il consumo aumenta proporzionalmente = meno km al litro

2) Esente bollo , se la vettura esce già dalla fabbrica con versione gas , altrimenti nisba

3) Grossi " Gipponi americani " alimentati a gas, che io trovo ridicoli! scusate la mia impressione, ma io se una cosa non me la posso permettere lascio perdere , non intendo mangiare cipolle ma andare in giro con un bel Hummer a gas !

Poi......ognuno ha i suoi gusti....questo è quello che penso io

[gian8p]

Ok, nick, adesso ho capito a cosa ti riferisci per il consumo/rendimento.
Però il costo del gas è molto basso, e il costo finale per i consumi è molto ma molto più basso rispetto alla benzina!
Ecco perché io ti dicevo che a gas "consuma meno". Dovevo essere più preciso e dire: "il costo finale per il carburante è molto più basso", a parità di km percorsi" (ovviamente, dovrò imbarcare più litri, perché il gas ha meno rendimento, con i disagi del caso: ricerca dei distributori, coda ecc).

Per il discorso gipponi americani: proprio ieri ho visto un "escalade", credo che sia prodotto dalla cadillac. Uno scatolone quadrato, alto, blu scuro, proprio tipico dei film americani (quelli della scorta al presidente, ecc).

Il gippone è arrivato al distributore (io ero al lavaggio), ha fatto gpl, e se ne è andato rombando, col motore a "10.000 giri" (ha un cambio automatico del ca..o, credo un variatore continuo, a sentire a orecchio lo "slittamento").

Per il bollo, pensavo che forse esente anche un impianto montato "dopo".
Non mi sono mai informato.
Per il bollo, forse i gipponi americani vengono dichiarati autocarri, ed ecco che il bollo si riduce "quasi a zero". Forse ho confuso queste 2 cose.
Stasera se mi ricordo cercherò altre info x il bollo dei veicoli a gas nel sito della mia regione, per curiosità mia personale (non ho mai avuto veicoli a gas. E non ne comprero in futuro).