Visualizza Versione Completa : Ecco la nuova Pacormobile
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Paolo, volevo farti i complimneti per l'auto... :w00t:
Leggo solo ora per la prima volta questo post e devo dire che è stupenda!!!!:w00t:
E poi assomiglia alla mia, quindi come potrei dire il contrario?
Scherzavo :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:a parte il colore uguale il resto cambia e manco poco...
a parte il colore uguale il resto cambia e manco poco...
Soprattutto il bollo........:tongue::tongue::laugh::blink:
Soprattutto il bollo........:tongue::tongue::laugh::blink:
Cosa mi hai ricordato...nel mio piccolo, devo ancora pagare quello dell'anno scorso, scaduto a fine maggio:sad:
E giù altri soldi buttatti al vento...:cry:
Che rabbia!!!
-Accesa tre giorni fa ok.
-Accesa,si far per dire,sabato notte (in realtà erano le 2!!:laugh:) ,ko la batteria. La metto in carica.(carica lenta in quanto non ho il booster)
-Domenica mattina non parte,dato il poco tempo a disposizione (l'MMI indicava la batteria carica al 15%).
Ergo,il German Style è saltato!! :cry::cry::cry::maad:
Questa mattina,l'accendo e parte al primo colpo,puffetta mi prendi per il qulo?!! :laugh::tongue:
Che rabbia!!!
-Accesa tre giorni fa ok.
-Accesa,si far per dire,sabato notte (in realtà erano le 2!!:laugh:) ,ko la batteria. La metto in carica.(carica lenta in quanto non ho il booster)
-Domenica mattina non parte,dato il poco tempo a disposizione (l'MMI indicava la batteria carica al 15%).
Ergo,il German Style è saltato!! :cry::cry::cry::maad:
Questa mattina,l'accendo e parte al primo colpo,puffetta mi prendi per il qulo?!! :laugh::tongue:
Ahahaahahah, ma povera puffetta!! Non trattarla male, altrimenti te la requisisco!!! :wink:
Ahahaahahah, ma povera puffetta!! Non trattarla male, altrimenti te la requisisco!!! :wink:
Con l'avvento della primavera,la risveglierò dal letargo invernale. :laugh::tongue:
E con Gabriele,stiamo concordando il montaggio di alcuni upgrade,acquistati negli scorsi mesi e lasciati in deposito,causa mancanza di tempo del sottoscritto,nel magazzino Faratech. :cooool:
http://img853.imageshack.us/img853/395/a6felgen.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/a6felgen.jpg/)
:asd::asd::asd::asd::asd:
Porca pupazza se è bassa!!! :biggrin:
blasix'70
18-03-2012, 23:17
Porca pupazza è strabella:wub::wub:
Porca pupazza è strabella:wub::wub:
La puffetta,col pacchetto nero,ha una marcia in più!! :wub::tongue:
http://img190.imageshack.us/img190/6706/s4003b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/190/s4003b.jpg/)
http://img600.imageshack.us/img600/2156/s4005.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/600/s4005.jpg/)
http://img695.imageshack.us/img695/80/s4002.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/695/s4002.jpg/)
E' la prima volta che scrivo in questa sezione e lo faccio per farti i complimenti.
Bella veramente.
Ciao
E' la prima volta che scrivo in questa sezione e lo faccio per farti i complimenti.
Bella veramente.
Ciao
Grazie!! :smile:
blasix'70
30-03-2012, 22:59
Ehh............. la puffetta è davvero meravigliosa
chissa se un giorno ci si possa incontrare x vederla dal vivo:wub::wub:
:icon_winkle:
Ehh............. la puffetta è davvero meravigliosa
chissa se un giorno ci si possa incontrare x vederla dal vivo:wub::wub:
:icon_winkle:
Mai dire mai Beppe. :smile:
A fine aprile è in programma il raduno nelle Marche,vieni? :wink:
---------- Post added 31-03-2012 at 00.25.45 ---------- Previous post was 30-03-2012 at 23.38.46 ----------
Mi sta salendo una scimmia,una maledetta scimmia sulla spalla!! :biggrin::icon_dho:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
http://img32.imageshack.us/img32/5549/adv1012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/adv1012.jpg/)
http://img163.imageshack.us/img163/7093/adv1011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/adv1011.jpg/)
Direi che sulla puffetta starebbero benissimo. :wub::biggrin:
GreddyB7
31-03-2012, 00:48
Direi proprio di si,mi piacciono.
I rotiform nn ti piacciono?
SPETTACOLARI paolo, questi sono signori cerchi! e ce li vedrei benissimo sul blu della tua S4 ;)
quattro_va
31-03-2012, 07:10
SPETTACOLARI paolo, questi sono signori cerchi! e ce li vedrei benissimo sul blu della tua S4 ;)
Quoto, sono bellissimi:w00t::w00t::w00t:
Mi sta salendo una scimmia,una maledetta scimmia sulla spalla!! :biggrin::icon_dho:
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
Direi che sulla puffetta starebbero benissimo. :wub::biggrin:
Approvo lo stile, però mi piacciono di più quelli in silver. Li aveva postati ummagumma nel topic delle foto A4.
Accetti consigli o ti sei fissato su questi???
Io ti consiglio un super classico, BBS CH-R, tra 10 anni sarà ancora di moda (rivendita assicurata):
http://www.20vturbo.eu/download/file.php?id=1582&sid=182ff62e313cb298a2d0c58ca2c4f8b0
maccheers
31-03-2012, 08:58
Stupenda la puffetta!! e stupendi anche questi cerchi, anche se con il pacchetto nero lucido che hai fatto non so quanto si intona col nero opaco dei cerchi
Naftone4
31-03-2012, 09:01
Mi sta salendo una scimmia,una maledetta scimmia sulla spalla!! :biggrin::icon_dho:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
http://img32.imageshack.us/img32/5549/adv1012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/adv1012.jpg/)
http://img163.imageshack.us/img163/7093/adv1011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/adv1011.jpg/)
Direi che sulla puffetta starebbero benissimo. :wub::biggrin:
STUPENDI !!!!
Poi questi mi piacciono molto, e neri su auto blu sono di un cattivo pazzesco :smile:
E complimenti per la puffetta.. :wink:
Immagino che tu li voglia montare da 20" ( beato te..) ma con quali misure tecniche?
Li metteresti con le specifiche tecniche come quelli in foto?
Perché devi tenere conto di un fattore, più ti allarghi con il cerchio all'esterno e più l'auto sembra alta :wink:
QUINDI sappi che sarà imminente un bel ghiera con Setup sghierato :sisi
Immagino che tu li voglia montare da 20" ( beato te..) ma con quali misure tecniche?
Li metteresti con le specifiche tecniche come quelli in foto?
Perché devi tenere conto di un fattore, più ti allarghi con il cerchio all'esterno e più l'auto sembra alta :wink:
QUINDI sappi che sarà imminente un bel ghiera con Setup sghierato :sisi
Il ghiera non posso montarlo,ha l'Audi Drive Select (regolazione idraulica degli ammortizzatori)
Per le misure ADV.1 Wheels le personalizza secondo le esigenze del cliente,questi all'anteriore hanno un canale da 9,5",dietro possono arrivare fino a 11"!!
Devo valutare bene al posteriore,fino a quanto mi posso spingere col canale. Davanti potrebbe andar bene anche un 9/9,5"
---------- Post added at 00.23.22 ---------- Previous post was at 00.04.04 ----------
Stupenda la puffetta!! e stupendi anche questi cerchi, anche se con il pacchetto nero lucido che hai fatto non so quanto si intona col nero opaco dei cerchi
Non sono neri,ma "brushed titanium". :wink:
---------- Post added at 00.32.05 ---------- Previous post was at 00.23.22 ----------
Ed ora qualche foto con la sorellona e la sorellina. :biggrin::wub:
http://img713.imageshack.us/img713/1303/a1s4006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/a1s4006.jpg/)
http://img577.imageshack.us/img577/651/a1s4007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/a1s4007.jpg/)
http://img706.imageshack.us/img706/5425/a1s4008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/a1s4008.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/3931/a1s4009.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/a1s4009.jpg/)
http://img688.imageshack.us/img688/6425/a1s4010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/a1s4010.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/9215/a1s4012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/a1s4012.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/958/a1s4013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/a1s4013.jpg/)
wow bellissime!! paolo, io alla S4 farei gli anelli dei fendi neri come la griglia ;)
maccheers
03-04-2012, 01:26
che belle!!! :wub:
GreddyB7
03-04-2012, 09:00
Bellissime,complimentoni.
:wub:
Grazie ragazzi!! :smile:
---------- Post added at 22.09.59 ---------- Previous post was at 22.07.09 ----------
wow bellissime!! paolo, io alla S4 farei gli anelli dei fendi neri come la griglia ;)
Simone preferisco lasciarli così,altrimenti è tutto nero. :biggrin::tongue:
Eppoi fanno pandant con i quattro anelli. :wub:
---------- Post added at 22.12.40 ---------- Previous post was at 22.09.59 ----------
Per le misure ADV.1 Wheels le personalizza secondo le esigenze del cliente,questi all'anteriore hanno un canale da 9,5",dietro possono arrivare fino a 11"!!
Devo valutare bene al posteriore,fino a quanto mi posso spingere col canale. Davanti potrebbe andar bene anche un 9/9,5"
Possessori di B8,aiutatemi!!!! :biggrin::wink:
Il ghiera non posso montarlo,ha l'Audi Drive Select (regolazione idraulica degli ammortizzatori)
Per le misure ADV.1 Wheels le personalizza secondo le esigenze del cliente,questi all'anteriore hanno un canale da 9,5",dietro possono arrivare fino a 11"!!
Devo valutare bene al posteriore,fino a quanto mi posso spingere col canale. Davanti potrebbe andar bene anche un 9/9,5"
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Non sono neri,ma "brushed titanium". :wink:
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Ed ora qualche foto con la sorellona e la sorellina. :biggrin::wub:
http://img713.imageshack.us/img713/1303/a1s4006.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/713/a1s4006.jpg/)
http://img577.imageshack.us/img577/651/a1s4007.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/577/a1s4007.jpg/)
http://img706.imageshack.us/img706/5425/a1s4008.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/706/a1s4008.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/3931/a1s4009.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/a1s4009.jpg/)
http://img688.imageshack.us/img688/6425/a1s4010.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/a1s4010.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/9215/a1s4012.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/a1s4012.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/958/a1s4013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/a1s4013.jpg/)
bellissime:wub:
bellissime:wub:
Grazie. :wink:
Faratech Srl
05-04-2012, 00:48
Per quanto riguarda ADV.1 su Facebook ho inserito un paio di foto come esempio:
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/media/set/?set=a.333685770023050.76698.151189644939331&type=3
Noi stiamo procedendo con dei cerchi da 18" in quanto abbiamo cliente che su questa auto ha cerchi da 18" e non vuole mettere i 19".
Le misure scelte, anche in fuznione del fatto che sull'asse anteriore ha pinze brembo a 8 pompanti come quella di pacor, sono 8 x 18" ed ET 42 .
Con queste misure di canale e di ET siamo sicuri che la sagoma delle ruota rientra nel profilo della carrozzeria per ca. 3-4 mm. per cui siamo al limite.
Nel caso in cui si voglia installare un cerchio da 19" con canale da 9" l'ET deve essere per forza più alto di almeno 10 mm. per cui ci va un et 52. valutando altre misure si rischia di sbordare dalla carrozzeria con gli ovvi problemi del caso.
Nel caso in cui si voglia installare un cerchio da 19" con canale da 9" l'ET deve essere per forza più alto di almeno 10 mm. per cui ci va un et 52. valutando altre misure si rischia di sbordare dalla carrozzeria con gli ovvi problemi del caso.
Ste,ok per l'anteriore ma col posteriore? :smile:
Io voglio una ruota a filo (3 mm max all'interno) col passaruota,perchè proprio non si può vedere tutto quello spazio e proprio per tale motivo,sono orientato a scegliere i Deep Concave,ovviamente solo al posteriore.
Un canale da 10" sborda troppo? :tongue::laugh:
---------- Post added at 10.40.06 ---------- Previous post was at 10.29.18 ----------
Ste chiedi info sulla configurazione scelta da questo loro cliente,poi facciamo un bel copia/incolla tanto entro questo mese passa alla mia società svizzera,quindi,anche i 20",sono fattibilissimi. :biggrin::wink:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
Ste,ok per l'anteriore ma col posteriore? :smile:
Io voglio una ruota a filo (3 mm max all'interno) col passaruota,perchè proprio non si può vedere tutto quello spazio e proprio per tale motivo,sono orientato a scegliere i Deep Concave,ovviamente solo al posteriore.
Un canale da 10" sborda troppo? :tongue::laugh:
---------- Post added at 10.40.06 ---------- Previous post was at 10.29.18 ----------
Ste chiedi info sulla configurazione scelta da questo loro cliente,poi facciamo un bel copia/incolla tanto entro questo mese passa alla mia società svizzera,quindi,anche i 20",sono fattibilissimi. :biggrin::wink:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
Paolo questi sono i più belli!!!!! li metterei su domani ;)
Paolo questi sono i più belli!!!!! li metterei su domani ;)
Ti piace vincere facile,eh? :tongue::laugh:
eheh sono stupendi!!! fuori portata per mE, ma davvero mozzafiato!!!
Faratech Srl
06-04-2012, 11:31
Tra anteriore e posteriore non c'è molta differenza di spazio a livello ruota e passaruota.
In ogni caso si fa presto a verificarlo :
filo a piombo appoggiato sulla parte alta del passaruota esterno e si misura la distanza tra il filo ed il cerchio valutando gli ingombri disponibili, poi si tolgono 10 - 15 mm. (che servono per considerare lo spazio utile interno alla carrozzeria dove c'è il "parapalta " di plastica) e quindi si ha l'idea dello spazio che rimane per poter "lavorare" o sul canale o sull'ET del cerchio.
Nelle foto dove si vedono i 5.2.1 messe da pacor, in relatà il posteriroe non è "deep concave" ma ha la stessa inclinazione di razze come il cerchio anteriore. Il deep concave richiede un canale oltre il 9,5" e una sagpoma di carrozzeria molto più ampia che una station non ha.
Per quanto riguarda il diametro, a prescindere dal discorso omologazione io resteri sui 19" per due motivi :
il 20" costa il ca. 30% in più perchè richiede una lavorazione ancora differente (e abbiamo espereizna su i cerchi montati su RS5 che già di serie sono da 20") i pnemuaticio cosatno di più e non sono così comuni anche perchè passando da una misura 255 35 19" come dovrebbe essere quella attuale in configurazione di serie , con il 20" si dovrebbe avere 255 30 20 " per avere la medesima equivalenza . . . misura appunto non così comune.
Non solo ma senza entrare nel merito della targa , con i 20" il tutto resta deciamente più rigido e per le nostre strade assai scomodo .
Infine altyro aspetto sono gli ingombri con i barcci delle sospensioni e anche con il passaruota interno: aumentando il diametro c'è il rischi che vado a toccare le sospensioni e per didurre questo rischio si deve ridurre il canale che passa da 9 a 8,5" . . ora la domanda è : ha senso tutto questo ? a mio avviso su una vettura che lascio "parcheggiata" in un salotto forse sì , non la usao non la sposto e la tengo come auto espostiva ma , se vado a ragionare su una vettura che anche se poco, comunque la uso in strada, credo che sia solo controproducente.
Anche perchè c'è un particolare che non va trascurato : i cerchi una volta ordinati , si tengono, non si possono restiture perchè fanno parte di una lavorazione custom fatta per quella specifica auto.
Se si fanno fare da 20" e poi non vanno bene, che si fa ?
Per cui il mio consiglio è quello di "copiare" le misure di serie dei cerchi attualmente installati sull'auto, e vedere se si può ragionare con qualche mm. sull'et. il canale lo lascerei invariato anche perchè una gomma di 255 lavora bene su un canale da 9" oltre starebbe larga, fai una curva in pista e si stallona (o si corre questo rischio) . .
---------- Post added at 11.31.54 ---------- Previous post was at 11.29.26 ----------
poi a livello di gusto, a mio parere il cerchio nero o comunque scuro rischia di stancare.
il colore più corretto è l'alluminio o al limite il titanio che è una via di mezzo .
Però il colore è un aspetto molto personale per cui si possono fare anche rosa o verde acido. . che vanno bene lo stesso :-)
Tra anteriore e posteriore non c'è molta differenza di spazio a livello ruota e passaruota.
In ogni caso si fa presto a verificarlo :
filo a piombo appoggiato sulla parte alta del passaruota esterno e si misura la distanza tra il filo ed il cerchio valutando gli ingombri disponibili, poi si tolgono 10 - 15 mm. (che servono per considerare lo spazio utile interno alla carrozzeria dove c'è il "parapalta " di plastica) e quindi si ha l'idea dello spazio che rimane per poter "lavorare" o sul canale o sull'ET del cerchio.
Nelle foto dove si vedono i 5.2.1 messe da pacor, in relatà il posteriroe non è "deep concave" ma ha la stessa inclinazione di razze come il cerchio anteriore. Il deep concave richiede un canale oltre il 9,5" e una sagpoma di carrozzeria molto più ampia che una station non ha.
Per quanto riguarda il diametro, a prescindere dal discorso omologazione io resteri sui 19" per due motivi :
il 20" costa il ca. 30% in più perchè richiede una lavorazione ancora differente (e abbiamo espereizna su i cerchi montati su RS5 che già di serie sono da 20") i pnemuaticio cosatno di più e non sono così comuni anche perchè passando da una misura 255 35 19" come dovrebbe essere quella attuale in configurazione di serie , con il 20" si dovrebbe avere 255 30 20 " per avere la medesima equivalenza . . . misura appunto non così comune.
Non solo ma senza entrare nel merito della targa , con i 20" il tutto resta deciamente più rigido e per le nostre strade assai scomodo .
Infine altyro aspetto sono gli ingombri con i barcci delle sospensioni e anche con il passaruota interno: aumentando il diametro c'è il rischi che vado a toccare le sospensioni e per didurre questo rischio si deve ridurre il canale che passa da 9 a 8,5" . . ora la domanda è : ha senso tutto questo ? a mio avviso su una vettura che lascio "parcheggiata" in un salotto forse sì , non la usao non la sposto e la tengo come auto espostiva ma , se vado a ragionare su una vettura che anche se poco, comunque la uso in strada, credo che sia solo controproducente.
Anche perchè c'è un particolare che non va trascurato : i cerchi una volta ordinati , si tengono, non si possono restiture perchè fanno parte di una lavorazione custom fatta per quella specifica auto.
Se si fanno fare da 20" e poi non vanno bene, che si fa ?
Per cui il mio consiglio è quello di "copiare" le misure di serie dei cerchi attualmente installati sull'auto, e vedere se si può ragionare con qualche mm. sull'et. il canale lo lascerei invariato anche perchè una gomma di 255 lavora bene su un canale da 9" oltre starebbe larga, fai una curva in pista e si stallona (o si corre questo rischio) . .
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poi a livello di gusto, a mio parere il cerchio nero o comunque scuro rischia di stancare.
il colore più corretto è l'alluminio o al limite il titanio che è una via di mezzo .
Però il colore è un aspetto molto personale per cui si possono fare anche rosa o verde acido. . che vanno bene lo stesso :-)
Stefano,chiedi cortesemente info sulle foto che ho inserito,quella è una S come la mia (il passaruota è identico tra berlina e avant),ergo,se li hanno montati credo che abbiano verificato il tutto.
Eppoi sono i 10.1,ho selezionato sul loro sito,solo foto di auto con questo tipo di cerchio e taac,sono uscite queste foto!!
Considera che in Germania,vi è la possibilità di ordinarla con i 20",per cui....
Francamente la vettura di Michele non mi sembra così rigida.
Per il colore opto per il brushed titanium.
Altra mia scimmia,ormai nota da tempo!!! :wub::wub::wub:
Ma anche qui,bisogna vendere un rene!!! :biggrin:
http://www.capristo.de/de/exhaustsystems/audi/s5s4-abgasanlage/exhaustsystems.html
Questo il montaggio,certo il motore ed il sound sono differenti (il suono del V8 è da sbavo!!:wub:) ma il montaggio è praticamente identico.
Il vantaggio di questo scarico è il "funzionamento" perfettamente identico a quello OEM,eppoi vi sono l'ecellente qualità costruttiva e dei materiali.
http://www.youtube.com/watch?v=4xM97S17hz8
Infine il sound,non male neppure i restanti 2 minuti!! :wub::biggrin:
http://youtu.be/Za2rBwEm1KQ
Luglio 2011,dopo un trattamento di detailing effettuato dal grandissimo Emanuele B. :wub::biggrin:
http://i43.servimg.com/u/f43/14/93/88/74/dsc05828.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1383&u=14938874)
http://i43.servimg.com/u/f43/14/93/88/74/dsc05815.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1368&u=14938874)
Naftone4
07-04-2012, 21:00
Luglio 2011,dopo un trattamento di detailing effettuato dal grandissimo Emanuele B. :wub::biggrin:
http://i43.servimg.com/u/f43/14/93/88/74/dsc05828.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1383&u=14938874)
http://i43.servimg.com/u/f43/14/93/88/74/dsc05815.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1368&u=14938874)
Beh, direi ottimo lavoro del mio COMPAESANO :wink:
---------- Post added at 21.00.56 ---------- Previous post was at 20.58.37 ----------
Altra mia scimmia,ormai nota da tempo!!! :wub::wub::wub:
Ma anche qui,bisogna vendere un rene!!! :biggrin:
http://www.capristo.de/de/exhaustsystems/audi/s5s4-abgasanlage/exhaustsystems.html
Questo il montaggio,certo il motore ed il sound sono differenti (il suono del V8 è da sbavo!!:wub:) ma il montaggio è praticamente identico.
Il vantaggio di questo scarico è il "funzionamento" perfettamente identico a quello OEM,eppoi vi sono l'ecellente qualità costruttiva e dei materiali.
http://www.youtube.com/watch?v=4xM97S17hz8
Infine il sound,non male neppure i restanti 2 minuti!! :wub::biggrin:
http://youtu.be/Za2rBwEm1KQ
Azz che sound !!!! :smile:
http://i43.servimg.com/u/f43/14/93/88/74/dsc05815.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1368&u=14938874)
Oh mio Dio, che bella belva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :wink:
In effetti un Capristo....se lo meriterebbe ECCOME..... :wink:
mancavo ancora io, complimenti paolo, veramente uno spettacolo :wub::wub:
mancavo ancora io, complimenti paolo, veramente uno spettacolo :wub::wub:
Grazie!! :wink:
---------- Post added at 21.30.38 ---------- Previous post was at 21.29.13 ----------
In effetti un Capristo....se lo meriterebbe ECCOME..... :wink:
Effettivamente.:wink:
L'unica nota stonata è il costo,ma,d'altronde la qualità si paga.
damiano1983
07-04-2012, 21:31
In effetti un Capristo....se lo meriterebbe ECCOME..... :wink:
Effettivamente.:wink:
L'unica nota stonata è il costo,ma,d'altronde la qualità si paga.
.....non fare il "peocin".....
Beh, direi ottimo lavoro del mio COMPAESANO :wink:
Verissimo,Manu è davvero un ottimo professionista!! :wink:
A breve lo chiamero per l'A1 e per un refresh del trattamento sulla puffetta.
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.....non fare il "peocin".....
Damiano son 4.000 euro,non noccioline..... :ohmy::cry::cooool:
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Luca che ne pensi della spalla? :wink:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
damiano1983
07-04-2012, 21:38
Damiano son 4.000 euro,non noccioline..... :ohmy::cry::cooool:
....quelli che risparmierai per il superbollo!! :wink:
si vive una volta sola!! :BangHead: :tongue:
Luca che ne pensi della spalla? :wink:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
Che ne penso????
http://images2.wikia.nocookie.net/__cb20070827191660/nonciclopedia/images/2/28/Homer_sbav.gif
Che ne penso????
http://images2.wikia.nocookie.net/__cb20070827191660/nonciclopedia/images/2/28/Homer_sbav.gif
Davanti è bella tirata,dietro c'è ancora margine,non credi? :biggrin::wink:
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....quelli che risparmierai per il superbollo!! :wink:
si vive una volta sola!! :BangHead: :tongue:
Ne risparmio molti di meno!! :wink:
Certo non essendo più sul mio "groppone" (come si suol dire dalle mie parti) risparmio i soldi dell'assicurazione e del bollo. :cooool:
Davanti è bella tirata,dietro c'è ancora margine,non credi? :biggrin::wink:
A vederla così sembra proprio di si!! :wink:
Verissimo,Manu è davvero un ottimo professionista!! :wink:
A breve lo chiamero per l'A1 e per un refresh del trattamento sulla puffetta.
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Damiano son 4.000 euro,non noccioline..... :ohmy::cry::cooool:
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Luca che ne pensi della spalla? :wink:
http://img831.imageshack.us/img831/8844/adv101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/831/adv101.jpg/)
http://img849.imageshack.us/img849/1791/adv1013.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/adv1013.jpg/)
Te lo do io un parere...
Se passi a cerchiazzi da showcar come questi... tieniti un set di cerchi utili per slegare la Puffetta al Nurburgring...
Ho impressione che quei cerchi facciano schiantare le gomme in un paio di giri...
Te lo do io un parere...
Se passi a cerchiazzi da showcar come questi... tieniti un set di cerchi utili per slegare la Puffetta al Nurburgring...
Ho impressione che quei cerchi facciano schiantare le gomme in un paio di giri...
Gabri,per ora sono,per così dire,solo esercizi "mentali". :smile:
Proprio per questo motivo ho chiesto a Stefano di informarsi sulle specifiche tecniche di quei cerchi montati su una S4 come la mia. :wink:
In base a ciò poi mi muovo.
Eppoi sulla Nordschleife faccio un giro per volta,con pause di almeno mezzora!!! :tongue::laugh:
Sarei per un setup meno scenografico ma più "tecnico"...
Manterrei il calettamento da 19, bene il forgiato, canale max. da 9,5.
Sullo stile del cerchio, è un fatto molto personale, quindi non mi esprimo, anche se il modello da te scelto mi pare "adeguato" alla S4.
blasix'70
07-04-2012, 22:26
Mamma mia quanto è bella la tua PUFFETTA caro Paolo,complimenti...........:wub::wub:
hai ragione la qualita' si paga
ma vuoi mettere il sound......:laugh::laugh:
:wink:
Sarei per un setup meno scenografico ma più "tecnico"...
Manterrei il calettamento da 19, bene il forgiato, canale max. da 9,5.
Alla fine le due opzioni su cui scegliere,verosimilmente,saranno quella da te descritta poco sopra e,molto probabilmente,un 20" con canale max da 8.5/9. :smile:
Ma ho bisogno delle specifiche tecniche chieste a Stefano,prima di sbilanciarmi per l'una o per l'altra. :wink:
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hai ragione la qualita' si paga
ma vuoi mettere il sound......:laugh::laugh:
:wink:
Eh si caro Beppe,hai proprio ragione!! :biggrin::wink:
Mettiamo un po' di carne sul BBQ...
http://www.iforged.com/jp/main.php
http://www.rayswheels.co.jp/indexe.html
http://neezinternational.com/products.html
http://www.ssr-wheels.com/wheels/ssr.asp
http://www.advanwheels.com.au/wheels/results.aspx
http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_i.html
http://www.hyperforgedwheels.com/wheels.html
http://www.360forged.com/collections.php
http://www.issforged.com/contact.html
http://d2forged.com/v2/wheels.html
http://saviniforged.com/categories.asp?i_main=collection&i_submain=c&i_subname=mono&subcat=1PCM
http://www.hrewheels.com/
BUON APPETITO!!!
Cavoli Gabri!! :biggrin: :ohmy:
Domani sera,con calma,spulcio tutti i link che hai inserito,poi ti faccio sapere. :smile::wink:
Cavoli Gabri!! :biggrin: :ohmy:
Domani sera,con calma,spulcio tutti i link che hai inserito,poi ti faccio sapere. :smile::wink:
Solo forgiati!!!!
Solo forgiati!!!!
Bravo,voglio solo quelli!!!! :biggrin::wink:
Paolo, che dire... spettacolo di auto, il mio colore preferito ( dopo il nogaro ) e adesso il brand che preferisco per i cerchi..
se passo dalle tue parti assicurati che il garage sia ben chiuso perchè non rispondo delle mie azioni...
;)
Bravo,voglio solo quelli!!!! :biggrin::wink:
Vuoi un forgiato... allora la soluzione è moooolto banale!!!!
http://nafterli.files.wordpress.com/2012/02/12-audi-rs4-avant-press-1329261763.jpg
GreddyB7
08-04-2012, 09:13
Bellissima,complimenti bel mezzo si,non vedo l'ora di vederlo dal vivo,se vuoi per lo scarico capristo,conosco un rivenditore qui vicino Segrate
:wink:
Faratech Srl
10-04-2012, 09:35
Bellissima,complimenti bel mezzo si,non vedo l'ora di vederlo dal vivo,se vuoi per lo scarico capristo,conosco un rivenditore qui vicino Segrate
:wink:
e chi è ? se è lecito chiederlo ;-)
Paolo,
nelle tue valutazioni di acquisto, considera anche un aspetto importante a livello burocratico.
Se la vettura diventa "ticinese" devi rifare la revisione.
In CH la revisione è seria e molto accurata.
Tutto quanto è modificato deve essere approvato dal TUV CH che non è come il TUV tedesco .
Pertanto devi andare da rivenditori svizzeri che possano rilasciare l'opportuna documentazione altrimenti, in caso di controlli, non sono solo cavoli amari, ma CAXXI amari !!! (che è diverso dal cavolo )
GreddyB7
11-04-2012, 09:23
Www.biraghiracing.it
:wink:
Faratech Srl
11-04-2012, 11:15
Ottimo grazie !!
Tornando all'intersse di Paolo.
Ho verificato , coem scritto anche su FB , che per avere un profilo Deep concave si deve avere un canale minimo da 10" sul diametro da 19" ed un canale minimo da 10,5" pollici sul diametro da 20".
Ora per tutte le considerazioni fatte sopra, e ragionando anche sulla misura dei pneumatici il canale da 10" è da socnsiglairsi in quanto una gomme 255 ci sta troppo larga e farebbe tutto tranne che lavorare al meglio. A titolo di esempio se si considera che l'RS5 ha 275 come misura nominale di battistrada e con il canale da 10" ci sta giusta giusta si capisce che su S4 è una misura da sconsigliarsi oltre che per gli ingombri .
Il mio consiglio è canale 9" misura da 19" (magari in versione Ultra Light, così si risparmia ancora qualche kg.) ed ET di 2-3 mm. massimo più basso rispetto al cerchio di serie .
Fermo restando che come scrivevo sopra si deve trovare soluzione per TUV svizzero anche se forse mantendo le misure orginali delle gomme, forse non serve.
GreddyB7
12-04-2012, 07:49
Prego ci mancherebbe.
:cooool:
Paolo, che dire... spettacolo di auto, il mio colore preferito ( dopo il nogaro ) e adesso il brand che preferisco per i cerchi..
se passo dalle tue parti assicurati che il garage sia ben chiuso perchè non rispondo delle mie azioni...
;)
Grazie. :wink:
Tranquillo,il garage è chiuso ed "allarmato",ciò non toglie,che se dovessi capitare dalle mie parti,sarei onorato di farti vedere le due sue ospiti. :laugh:
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Paolo,
nelle tue valutazioni di acquisto, considera anche un aspetto importante a livello burocratico.
Se la vettura diventa "ticinese" devi rifare la revisione.
In CH la revisione è seria e molto accurata.
Tutto quanto è modificato deve essere approvato dal TUV CH che non è come il TUV tedesco .
Pertanto devi andare da rivenditori svizzeri che possano rilasciare l'opportuna documentazione altrimenti, in caso di controlli, non sono solo cavoli amari, ma CAXXI amari !!! (che è diverso dal cavolo )
Grazie Ste,entro fine mese diventa ticinese ed è prevista revisione. Tanto la supera alla grande!! :wink:
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Ottimo grazie !!
Tornando all'intersse di Paolo.
Ho verificato , coem scritto anche su FB , che per avere un profilo Deep concave si deve avere un canale minimo da 10" sul diametro da 19" ed un canale minimo da 10,5" pollici sul diametro da 20".
Ste,ho verificato meglio. Le foto da me postate della S4,con gli ADV 10.1,dietro non sono Deep Concave ma bensì "normali".
Alla luce di ciò,con un cerchio da 20" che canale mi consigli?
Considerando che voglio il minor spazio possibile tra ruota e passaruota. :wink:
Faratech Srl
16-04-2012, 21:25
Ripeto quanto scritto sopra : Il mio consiglio è canale 9" misura da 19" (magari in versione Ultra Light, così si risparmia ancora qualche kg.) ed ET di 2-3 mm. massimo più basso rispetto al cerchio di serie .
Ripeto quanto scritto sopra : Il mio consiglio è canale 9" misura da 19" (magari in versione Ultra Light, così si risparmia ancora qualche kg.) ed ET di 2-3 mm. massimo più basso rispetto al cerchio di serie .
Ed io ti ripeto le mie richieste,quindi mi autoquoto. :tongue::biggrin::wink:
Ste,ho verificato meglio. Le foto da me postate della S4,con gli ADV 10.1,dietro non sono Deep Concave ma bensì "normali".
Alla luce di ciò,con un cerchio da 20" che canale mi consigli?
Considerando che voglio il minor spazio possibile tra ruota e passaruota. :wink:
Metti un 20x9ET40 e sei a posto.
Se vuoi "spaiare" cambierei solo l'ET posteriore (post. 20x9ET30).
Ricorda comunque che aumentare la carreggiata posteriore produce maggiore sottosterzo.
Metti un 20x9ET40 e sei a posto.
Se vuoi "spaiare" cambierei solo l'ET posteriore (post. 20x9ET30).
20 x 9 ET 40,mi piace decisamente,sarebbe la misura prescelta per tutti e 4 i cerchi.
Con ET 30 ho paura decisamente di uscire dal passaruota o perlomeno essere mooolto a filo,quindi eviterei l'esperimento visto,che,come dice giustamente Stefano,una volta ordinati i cerchi non si possono rimandare indietro!!
Faratech Srl
17-04-2012, 00:43
9 x 20 . .
ok, verficihiamo magari anche ingombri nella parte interna verso il barccio delle sospensioni ?
Se poi il pneumatico tocca la parte alta del braccio che famo ?
Io ho sempre presente che per esempio sulla mia auto (non mia ma B5) che ha carreggiate ben diffrenti dalla S4 B8 e passaruota un filo più largo tanto da avere una situazione di cerchio 9,5" di canale con ET 20 senza problemi di sorta , se si vuole montare i 20" si deve ridurre il canale come minimo di mezzo pollice e si è al pelo con le sospensioni.
A me vendere un cerchio da 20" o da 19" cambia nulla a Paolo cambia il maggiore prezzo di acquisto ed il maggior rischio che poi non calzino al meglio . .
Sulla S4 per essere sicuri con il cerchio da 20" si deve scendere a 8,5" e poi ragionare sull'et.
Il punto è che con conale da 8,5" si deve montare pneumatico 245 di battistrada a a mio parere passare da un 255 a un 245 solo per avere un cerchio più grande mi sembra una cosa non molto logica.
Detto questo la macchina non è la mia, i soldi non sono i miei . . ergo andiamo di cerchio 9 x 20" ET 40 . . . poi non voglio sentire lamentele di alcun tipo ;-)
Io mi domando e vi chiedo questo : oggi ho cerchio da 8 x 18 et 42 ed a filo inetreno , ovvero con il pneumatico al limite per non toccare contro il passaruota
Come si fa a pensare che con un canale più grande di 0,5" ovvero di 1,2 cm e di conseguenza di 6 mm, verso l'esterno con et di 2 mm. più basso per cui di 8 mm. verso l'esterno e per di più con diametro leggremete più alto (diffrenza minima causa spalla pneumatico più bassa) non crei problemi di sorta ?
Stefano il tuo discorso non fa una piega,ma proprio per questo di devono effettuare delle prove,con la configurazione di ET e canale,PRIMA di ordinare i cerchi. :wink:
La butto li,Markus (o chi per esso) non ha una dima/muletto da mandarci per effettuare alcune prove di ingombro?
Faratech Srl
17-04-2012, 09:08
Stefano il tuo discorso non fa una piega,ma proprio per questo di devono effettuare delle prove,con la configurazione di ET e canale,PRIMA di ordinare i cerchi. :wink:
La butto li,Markus (o chi per esso) non ha una dima/muletto da mandarci per effettuare alcune prove di ingombro?
alla domanda del muletto non rispondo sul fourm onde evitare bannaggio ;-)
Stefano il tuo discorso non fa una piega,ma proprio per questo di devono effettuare delle prove,con la configurazione di ET e canale,PRIMA di ordinare i cerchi. :wink:
La butto li,Markus (o chi per esso) non ha una dima/muletto da mandarci per effettuare alcune prove di ingombro?
Paolo, dai un occhio su A4 freunde. Lì sono avanti e tutte ste prove le hanno già fatte.
A naso direi che i passaruota B8 sono molto generosi. Mi riservo di darci un occhiata.
Tra 8,5ET43 e 9ET40 sporgerai verso l'esterno di 3 mm più mezza differenza di canale (10 mm scarsi in tutto), mentre l'ingombro interno cambierà di 3 mm... Io sinceramente mi sentirei MOOOLTO tranquillo!!!
Per la misura di pneumatico, l'unico che ti garantisce perfetta parità di rotolamento (partendo dal 255/35R19) è il 255/30R20.
Ho buttato il sasso...
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?116000-A4-S4-20zoll-Welche-ET-Reifenkombination-passt&p=1272311#post1272311
Faratech Srl
18-04-2012, 17:03
Gabriele sei un grande !!! :-))
Anche se non appena sarà possibile converrà fare una verifica dimensionale sulla vettura in oggetto eprchè purtoppo non c'è margine di errore: li paghi, ti arrivano e se non vanno bene te li tieni . . .
9x20 et37 mit 225/35/20 (http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?95122-20-Zoll-A8-Felgen)
Mooolto interessanti le risposte di nobi52:
20 Zoll am 8k (http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?83020-20-Zoll-am-8k)
IMG (http://img210.imageshack.us/gal.php?g=42530673.jpg)
20x8,5ET40 BBS CHR omologato al TUV:
http://217.160.41.106/gutachten/ch/ch118_audi_a4_b8.pdf
Paolo, dai un occhio su A4 freunde. Lì sono avanti e tutte ste prove le hanno già fatte.
A naso direi che i passaruota B8 sono molto generosi. Mi riservo di darci un occhiata.
Tra 8,5ET43 e 9ET40 sporgerai verso l'esterno di 3 mm più mezza differenza di canale (10 mm scarsi in tutto), mentre l'ingombro interno cambierà di 3 mm... Io sinceramente mi sentirei MOOOLTO tranquillo!!!
Per la misura di pneumatico, l'unico che ti garantisce perfetta parità di rotolamento (partendo dal 255/35R19) è il 255/30R20.
Ho buttato il sasso...
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?116000-A4-S4-20zoll-Welche-ET-Reifenkombination-passt&p=1272311#post1272311
Ottimo Gabri,veramente ottimo. :smile:
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Anche se non appena sarà possibile converrà fare una verifica dimensionale sulla vettura in oggetto eprchè purtoppo non c'è margine di errore: li paghi, ti arrivano e se non vanno bene te li tieni . . .
Certamente Ste,come ti ho detto anche martedi sera. :wink:
---------- Post added at 17.58.17 ---------- Previous post was at 17.55.32 ----------
20x8,5ET40 BBS CHR omologato al TUV:
http://217.160.41.106/gutachten/ch/ch118_audi_a4_b8.pdf
Questa misura mi piace decisamente!! :cooool:
Eppoi,visto che l'auto diventerà presto Ticinese,l'omologazione del TUV mi fà enormemente piacere!!! :laugh::laugh:
Eppoi,visto che l'auto diventerà presto Ticinese,l'omologazione del TUV mi fà enormemente piacere!!! :laugh::laugh:
Buongustaio!!!!!!
Misure disponibili...
http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Reifengroessen+fuer+B5+B6+B7+B8
Misure disponibili...
http://www.a4-freunde.com/showwiki.php?title=Reifengroessen+fuer+B5+B6+B7+B8
Sarei curioso di sapere,con cerchio da 20",canale da 8,5 ed un ET 40,con pneumatici della misura 255/30,la spalla dove andrà a finire?
---------- Post added at 21.55.59 ---------- Previous post was at 21.55.18 ----------
Buongustaio!!!!!!
Grazie!!! :biggrin:
Faratech Srl
20-04-2012, 21:59
Sarei curioso di sapere,con cerchio da 20",canale da 8,5 ed un ET 40,con pneumatici della misura 255/30,la spalla dove andrà a finire?[COLOR="Silver"]
8,5 non fa lavorare al meglio un 255 che richiede un 9" di canale ;-)
8,5 non fa lavorare al meglio un 255 che richiede un 9" di canale ;-)
Sarà, ma intanto la gommatura di serie della S4 di Pacor è 255/35R19 su 19x8,5(ET43)
Comunque concordo sul fatto che il 255 chiami un 9" di canale orientativamente.
8,5 non fa lavorare al meglio un 255 che richiede un 9" di canale ;-)
Sarà, ma intanto la gommatura di serie della S4 di Pacor è 255/35R19 su 19x8,5(ET43)
Comunque concordo sul fatto che il 255 chiami un 9" di canale orientativamente.
Ok ragazzi,quindi bisogna lavorare su questa misura,255/30R20,canale da 9 ed ET43. :wub::smile:
Ste,bisogna reperire un cerchio,con tali caratteristiche,da provare sotto alla puffetta e verificare gli ingombri nel/sotto al passaruota. :wink:
Faratech Srl
20-04-2012, 22:56
Eh Paolo io ancora non li produco i cerchi
Eh Paolo io ancora non li produco i cerchi
Ste,non si riesce a riprodurre il tutto,virtualmente,in officina da Tony?
Come avete fatto con l'altro vostro cliente,dotato di S4 con 18".
Prima risposta positiva... (#3)...
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?116000-A4-S4-20zoll-Welche-ET-Reifenkombination-passt&p=1274472#post1274472
Prima risposta positiva... (#3)...
http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?116000-A4-S4-20zoll-Welche-ET-Reifenkombination-passt&p=1274472#post1274472
Gabri,intanto ti ringrazio per l'aiuto,però la risposta "si adatta" può avere molteplici significati,ovvero calza a pennello,oppure bisogna adattare il passaruota alla nuova misura. :ohmy::huh::unsure:
Dubito che sia quest'ultima in quanto in Germania è possibile ordinarla con i 20",però non si sa mai.... :wacko:
Gabri,intanto ti ringrazio per l'aiuto,però la risposta "si adatta" può avere molteplici significati,ovvero calza a pennello,oppure bisogna adattare il passaruota alla nuova misura. :ohmy::huh::unsure:
Dubito che sia quest'ultima in quanto in Germania è possibile ordinarla con i 20",però non si sa mai.... :wacko:
"Passt" significa semplicemente "monta". Chi ha risposto non ha detto "Kotflugel mussen bearbeitet werden"...
E poi all'atto pratico, li hai fatti 2 conti?
Guadagneresti mezzo pollice di canale e 3 mm di ET. L'ingombro radiale della gomma è il medesimo tra le due misure. Il mezzo pollice di canale si spartisce tra esterno e interno.
Ne segue che la nuova ruota ingombra 9,7 mm in più verso l'esterno e di 3,7 verso l'interno. Verso gli elementi della sospensione non è possibile avere problemi, visto che il diametro di calettamento aumenta, verso l'esterno mi pare assurdo che con soli 10 mm in più tu possa sbordare... Se poi conservi l'assetto OEM, i problemi sono remotissimi...
Faratech Srl
22-04-2012, 10:27
Ste,non si riesce a riprodurre il tutto,virtualmente,in officina da Tony?
Come avete fatto con l'altro vostro cliente,dotato di S4 con 18".
abbiamo mantentuto le stesse misure di quelle attuali ;-)
abbiamo mantentuto le stesse misure di quelle attuali ;-)
Riflettiamo su queste misure. :wink:
Guadagneresti mezzo pollice di canale e 3 mm di ET. L'ingombro radiale della gomma è il medesimo tra le due misure. Il mezzo pollice di canale si spartisce tra esterno e interno.
Ne segue che la nuova ruota ingombra 9,7 mm in più verso l'esterno e di 3,7 verso l'interno. Verso gli elementi della sospensione non è possibile avere problemi, visto che il diametro di calettamento aumenta, verso l'esterno mi pare assurdo che con soli 10 mm in più tu possa sbordare... Se poi conservi l'assetto OEM, i problemi sono remotissimi...
Faratech Srl
25-04-2012, 14:31
Riflettiamo su queste misure. :wink:
e da una mese che ti sto dicendo questo !!
Tu ora hai 9 x 19" giusto ?
ET ?
Ragionando su queste e valutando il migliore et possibile a mio parere non si ha nessuna sopresa ;-)
---------- Post added at 14.31.38 ---------- Previous post was at 14.13.37 ----------
Paolo ti ho inviato PM così hai magari le idee più chiare ;-)
e da una mese che ti sto dicendo questo !!
Tu ora hai 9 x 19" giusto ?
ET ?
Ragionando su queste e valutando il migliore et possibile a mio parere non si ha nessuna sopresa ;-)
8,5 di canale ed uno ET 43.
Dobbiamo verificare (con una dima,un cerchio,ecc) che questa misura "monti",ovvero 255/30R20,canale da 9 ed ET43.
Ste,una volta esaurita la procedura per l'immatricolazione nella Confederazione,possiamo effettuare tutte le prove direttamente sulla puffetta. :smile::wink:
8,5 di canale ed uno ET 43.
Dobbiamo verificare (con una dima,un cerchio,ecc) che questa misura "monti",ovvero 255/30R20,canale da 9 ed ET43.
Ste,una volta esaurita la procedura per l'immatricolazione nella Confederazione,possiamo effettuare tutte le prove direttamente sulla puffetta. :smile::wink:
Beato te che hai di questi problemi.....sui 20", intendo! :wink:
Beato te che hai di questi problemi.....sui 20", intendo! :wink:
Luca si ragiona in ottica futura,per ora mi accontento di quello che ho.Ovviamente,come ben sai,tutto è migliorabile. :wink:
Ora si fanno le prove e si sentono le esperienze/conoscenze di tutti voi,in modo,una volta che si ha il budget e la volontà,da partire sicuri. :smile:
Utente (cancellato) 1
25-04-2012, 23:16
8,5 di canale ed uno ET 43.
......una volta esaurita la procedura per l'immatricolazione nella Confederazione....... :
Paolo.... mi devi spiegare bene questa cosa :wink::wink::wink::wink:
Paolo.... mi devi spiegare bene questa cosa :wink::wink::wink::wink:
E' subito detto,Marco,la giro alla mia società svizzera.
Come si suol dire unisco l'utile al dilettevole!!
Utente (cancellato) 1
08-08-2012, 15:28
Paolo ma alla fine questi 20'???
Sei riuscito???
Paolo ma alla fine questi 20'???
Sei riuscito???
Ho avuto alcuni contrattempi/priorità lavorativi/ve che hanno ritardato,di alcuni mesi,l'acquisizione da parte della mia società elvetica.
A settembre ho in programma la revisione nella Confederazione,se la passa (al 99,9%,nonostante la revisione svizzera,non sia assolutamente una barzelletta come quella italiana!!) si ottiene la targa svizzera.
Poi si vedrà il dafarsi,per ora i 20" non sono una priorità.
Ho avuto alcuni contrattempi/priorità lavorativi/ve che hanno ritardato,di alcuni mesi,l'acquisizione da parte della mia società elvetica.
A settembre ho in programma la revisione nella Confederazione,se la passa (al 99,9%,nonostante la revisione svizzera,non sia assolutamente una barzelletta come quella italiana!!) si ottiene la targa svizzera.
Poi si vedrà il dafarsi,per ora i 20" non sono una priorità.
Ah... peccato...:sad:
Chissà perché... pensavo stesse arrivando qualcosa di "corposo"...
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/600X424/85157/audi-rs4-avant-2012-blu-laterale.jpg
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Utente (cancellato) 1
10-08-2012, 15:39
Dubbio....... :huh::huh:
la new RS4 monta dei cerchi da 20 con i 265/30 R20....
Sulla S4 queste gomme ci stanno??? Mi pare che la new RS4 abbia i parafanghi allargati.......
Dubbio....... :huh::huh:
la new RS4 monta dei cerchi da 20 con i 265/30 R20....
Sulla S4 queste gomme ci stanno??? Mi pare che la new RS4 abbia i parafanghi allargati.......
No non ci stanno assolutamente...
Ma io non pensavo ai cerchi... mi riferivo a TUTTA la macchina!!!
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
pacor dove la porti a fare la revisione in svizzera?
pacor dove la porti a fare la revisione in svizzera?
Se ne sta occupando una agenzia di pratiche automobilistiche di Mendrisio,entro i primi di settembre mi comunicheranno la data esatta della revisione.
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Ah... peccato...:sad:
Chissà perché... pensavo stesse arrivando qualcosa
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/600X424/85157/audi-rs4-avant-2012-blu-laterale.jpg
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Niente RS4 B8,non mi piace il motore. :sad:
Semmai faro' un pensierino alla nuova RS6 col 4.0 V8 Biturbo,quello si che mi affascina come motore!!!v:wub::wink:
---------- Post added at 01.33.09 ---------- Previous post was at 00.50.30 ----------
Tanto per intenderci,la vorrei così!!! :laugh::laugh::tongue::wub:
http://img715.imageshack.us/img715/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/48112945436568791684220.jpg/)
Utente (cancellato) 1
11-08-2012, 15:30
http://img715.imageshack.us/img715/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/48112945436568791684220.jpg/)
Sta cippa!!!!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Favolosa........ :wub::wub::wub::wub:
---------- Post added at 15.29.25 ---------- Previous post was at 15.28.07 ----------
No non ci stanno assolutamente...
Ma io non pensavo ai cerchi... mi riferivo a TUTTA la macchina!!!
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Sorry..... non mi sono accorto che era una RS4...... :wacko::wacko::wacko:
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Niente RS4 B8,non mi piace il motore. :sad:
:unsure::unsure::unsure: Perchè???
Niente RS4 B8,non mi piace il motore. :sad:
Semmai faro' un pensierino alla nuova RS6 col 4.0 V8 Biturbo,quello si che mi affascina come motore!!!v:wub::wink:
Tanto per intenderci,la vorrei così!!! :laugh::laugh::tongue::wub:
http://img715.imageshack.us/img715/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/48112945436568791684220.jpg/)
Buongustaio...:tongue:
La RS6 la trovo un po' da... ehm... "esibizionisti"...
La RS4, nonostante capisca le tue remore sul motore (ero il primo ad aspettarmi un turbizzato "serio" del tfsi 3,0 V6)... sarebbe un gran bell'accontentarsi...:w00t:
:unsure::unsure::unsure: Perchè???
E' il solito 4.2 V8 apirato,potenziato a 450 cv!!! :sad:
Il turbo,biturbo poi,è tutta una altra cosa!! :wub::wub::wub:
---------- Post added at 22.25.50 ---------- Previous post was at 22.18.03 ----------
Buongustaio...:tongue:
La RS6 la trovo un po' da... ehm... "esibizionisti"...
La RS4, nonostante capisca le tue remore sul motore (ero il primo ad aspettarmi un turbizzato "serio" del tfsi 3,0 V6)... sarebbe un gran bell'accontentarsi...:w00t:
Gabri,sarebbe la sostututa ideale della puffetta!! :biggrin:
Certamente non ora,ma,in un futuro,spero molto prossimo,mi piacerebbe possedere una auto del genere.
Ho iniziato con una A,son passato ad un S,mancano all'appello RS e R!! :tongue:
Eppoi in prospettiva,come costi di gestione,paradossalmente,spenderei meno con l'RS6 C7.
---------- Post added at 23.04.30 ---------- Previous post was at 22.25.50 ----------
Ma visto che la puffetta resterà nel mio garage,assieme all'amico SPA alias Stefano,ci stiamo concentrando/reperendo info su questo upgrade:
-griglia a nido d'ape della RS5 adattata a quella S4,se l'hanno fatto gli americani,perchè non farlo noi?? :laugh:
http://img821.imageshack.us/img821/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/48112945436568791684220.jpg/)
Emanuele B
12-08-2012, 23:23
Ahahahah ! grande Paolo sempre in fermento vedo , ottima la pensata della griglia a nido d'ape :wub:
Sei per caso in procinto di venire in quel di Salso ? se si , fammi sapere che passo a salutarti !
Ahahahah ! grande Paolo sempre in fermento vedo , ottima la pensata della griglia a nido d'ape :wub:
Sei per caso in procinto di venire in quel di Salso ? se si , fammi sapere che passo a salutarti !
Ciao Manu,sicuramente verrò a Salso,visto che Stefano dovrà fare tutte le verifiche/prove prima di procedere,ma non posso ancora sapere quando.
Utente (cancellato) 1
13-08-2012, 15:09
http://img821.imageshack.us/img821/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/48112945436568791684220.jpg/)
Ottimo Up.... stà molto bene!!! :wub::wub::wub:
Peccato che tu lì davanti al centro devi mettere la targa.... :sad::sad::sad::wink:
P.S. Stupendi quei cerchi.... e che resa....... :wub::wub::wub:
vittorio#1
15-08-2012, 08:56
E' il solito 4.2 V8 apirato,potenziato a 450 cv!!! :sad:
Il turbo,biturbo poi,è tutta una altra cosa!! :wub::wub::wub:
---------- Post added at 22.25.50 ---------- Previous post was at 22.18.03 ----------
Gabri,sarebbe la sostututa ideale della puffetta!! :biggrin:
Certamente non ora,ma,in un futuro,spero molto prossimo,mi piacerebbe possedere una auto del genere.
Ho iniziato con una A,son passato ad un S,mancano all'appello RS e R!! :tongue:
Eppoi in prospettiva,come costi di gestione,paradossalmente,spenderei meno con l'RS6 C7.
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Ma visto che la puffetta resterà nel mio garage,assieme all'amico SPA alias Stefano,ci stiamo concentrando/reperendo info su questo upgrade:
-griglia a nido d'ape della RS5 adattata a quella S4,se l'hanno fatto gli americani,perchè non farlo noi??
http://img821.imageshack.us/img821/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/48112945436568791684220.jpg/)
Quoto in pieno quello che hai scritto, anche io avrei il sogno di una RS, la RS4 sarebbe più equilibrata come dimensione e cavalli, ma il V8 aspirato proprio non lo digerisco, il biturbo della RS6 invece mi fa sognare, ancora ho nelle mie orecchie il rombo della ex RS6 V10 di mio cugino. C'è da aggiungere che risalirei sulla stessa auto ...ho pure lo stesso volante! :wub::laugh:
Luca-nik
17-08-2012, 22:06
:blink::wub::wub: I cerchi sono uno spettacolo
Ottimo Up.... stà molto bene!!! :wub::wub::wub:
Peccato che tu lì davanti al centro devi mettere la targa.... :sad::sad::sad::wink:
La targa,anteriore,elvetica è molto più piccola di quella italiana.
EPROM1982
30-08-2012, 11:02
Ma visto che la puffetta resterà nel mio garage,assieme all'amico SPA alias Stefano,ci stiamo concentrando/reperendo info su questo upgrade:
-griglia a nido d'ape della RS5 adattata a quella S4,se l'hanno fatto gli americani,perchè non farlo noi?? :laugh:
http://img821.imageshack.us/img821/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/48112945436568791684220.jpg/)
Mamma mia che sguardo CATTIVO che assume con la griglia RS5!!! :wub:
Mi sa che questo up ti tocca caro Paolo! :wink:
giandociz
04-09-2012, 13:42
Ma visto che la puffetta resterà nel mio garage,assieme all'amico SPA alias Stefano,ci stiamo concentrando/reperendo info su questo upgrade:
-griglia a nido d'ape della RS5 adattata a quella S4,se l'hanno fatto gli americani,perchè non farlo noi?? :laugh:
http://img821.imageshack.us/img821/2194/48112945436568791684220.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/48112945436568791684220.jpg/)
Mamma mia che bella con la griglia RS!!!
Solo i cerchi. I sembrano un pò troppo "esotici" per una S4.
Quei cerchi sono degli ADV.....credo i 10.1.....
EPROM1982
04-09-2012, 15:54
Questi cerchi a me fanno impazzire invece! :wub:
Quei cerchi sono degli ADV.....credo i 10.1.....
Michè niente è messo a caso,MAI!!! :biggrin::wink:
La targa rossocrociata piano piano si avvicina.... :wub::biggrin:
damiano1983
10-09-2012, 15:16
La targa rossocrociata piano piano si avvicina.... :wub::biggrin:
:gufo: :evil6: :tongue:
:gufo: :evil6: :tongue:
Taci gufo!!! :maad::biggrin:
Per il Ring deve essere tutto ok!!:wub:
Venerdi si procede con lo sdoganamento svizzero!! :wub:
Poi si prende appuntamento per il collaudo.
Ma è vero che per ''importarle'' in Svizzera si paga una specie di tassa sulle emissioni della suddetta auto?!
blasix'70
10-09-2012, 18:19
Ciao Paolo davvero stupenda se riesci a fare quest'UP......
http://img821.imageshack.us/img821/2194/48112945436568791684220.jpg
Ma è vero che per ''importarle'' in Svizzera si paga una specie di tassa sulle emissioni della suddetta auto?!
Non credo,di sicuro si paga il dazio sul peso.
Essendo intestata ad una società,si paga leggermente di più l'immatricolazione e l'assicurazione.
Sarò più preciso,una volta conclusa la pratica.
---------- Post added at 19.10.29 ---------- Previous post was at 19.06.36 ----------
Ciao Paolo davvero stupenda se riesci a fare quest'UP......
Prima penso a chiudere,positivamente,la pratica poi vedrò se è fattibile questo up. :wink:
Utente (cancellato) 1
10-09-2012, 23:17
Scusa Paolo.... un info...
Sai mica che ET hanno i tuoi cerchi originali??
E sai mica anche l'indice di carico delle gomme??? In conce mi rompono....... :maad::maad:
Scusa Paolo.... un info...
Sai mica che ET hanno i tuoi cerchi originali??
E sai mica anche l'indice di carico delle gomme??? In conce mi rompono....... :maad::maad:
L'indice di carico è Y,mentre il canale è da 8,5".
L'ET dovrebbe essere 43.
Utente (cancellato) 1
11-09-2012, 12:03
L'indice di carico è Y,mentre il canale è da 8,5".
L'ET dovrebbe essere 43.
Grazie mille Paolo.... gentilissimo!!!! :wink::wink:
Figurati Marco,anche a questo servono i forum. :wink:
Primo obiettivo raggiunto,sdoganata!! :icon_mrgreen:
Ora si aspetta fissino la data per il collaudo. :cooool:
Primo obiettivo raggiunto,sdoganata!! :icon_mrgreen:
Ora si aspetta fissino la data per il collaudo. :cooool:
:wink: EWWAI!!!!
giandociz
15-09-2012, 15:54
Senti Pacor, ma hai letto quest'articolo?
http://archiviostorico.corriere.it/2012/marzo/07/Caccia_furbi_con_auto_svizzera_co_7_120307053.shtm l
Tu sei sempre residente in Italia?
Senti Pacor, ma hai letto quest'articolo?
http://archiviostorico.corriere.it/2012/marzo/07/Caccia_furbi_con_auto_svizzera_co_7_120307053.shtm l
Tu sei sempre residente in Italia?
Ma alla fine pare che basti una delega...(?):unsure:
http://www.cdt.ch/ticino-e-regioni/cronaca/58918/rischio-sequestro-se-l-auto-non-e-tua.html
Senti Pacor, ma hai letto quest'articolo?
http://archiviostorico.corriere.it/2012/marzo/07/Caccia_furbi_con_auto_svizzera_co_7_120307053.shtm l
Tu sei sempre residente in Italia?
L'auto non sarà intestata a persona fisica ma alla mia società svizzera,essendo io un collaboratore ho in dotazione,in esclusiva,l'autovettura.
Avendo lo status di frontaliere,con questo,la busta paga svizzera,la dichiarazione della società in cui certifica quanto scritto sopra) presenterò un modulo già prestampato,all'Agenzia delle Dogane,in cui dichiaro dati dell'auto,targa e dati personali del sottoscritto.
In questo modo l'auto è autorizzata a circolare in Italia,quanta burocrazia per nulla,siamo proprio la repubblica delle banane!!!
giandociz
17-09-2012, 22:33
Banane e superbolli!!!
Banane e superbolli!!!
Vero,così facendo hanno azzerato il valore di queste auto,abbiamo dei fenomeni al governo!!!
---------- Post added at 22.59.12 ---------- Previous post was at 22.49.40 ----------
Ecco la puffetta,durante il meraviglioso giro dei passi svizzeri,dell'altro ieri. :wub:
Ringrazio Stefano per le stupende fotografie. :wink:
Tra poco avrà pure lei quella targa!!! :biggrin:
http://imageshack.us/a/img31/7688/28207641526526933281872.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/28207641526526933281872.jpg/)
http://imageshack.us/a/img267/2014/64445741526528533321499.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/64445741526528533321499.jpg/)
http://imageshack.us/a/img845/212/54566941526534933481501.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/54566941526534933481501.jpg/)
Qualche volta il canino scende anche al sottoscritto!! :tongue::laugh::laugh:
http://imageshack.us/a/img193/9643/39528741526556534021967.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/39528741526556534021967.jpg/)
Utente (cancellato) 1
17-09-2012, 23:56
Che bel parco macchine..... :wub::wub::wub::wub:
EPROM1982
18-09-2012, 00:01
Primo obiettivo raggiunto,sdoganata!! :icon_mrgreen:
Ora si aspetta fissino la data per il collaudo. :cooool:
OTTIMO Paolo!!!! :w00t::w00t::w00t:
http://imageshack.us/a/img31/7688/28207641526526933281872.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/28207641526526933281872.jpg/)
http://imageshack.us/a/img267/2014/64445741526528533321499.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/64445741526528533321499.jpg/)
http://imageshack.us/a/img845/212/54566941526534933481501.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/54566941526534933481501.jpg/)
Qualche volta il canino scende anche al sottoscritto!! :tongue::laugh::laugh:
http://imageshack.us/a/img193/9643/39528741526556534021967.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/193/39528741526556534021967.jpg/)
BELLISSIME!!!! :wub:
Utente (cancellato) 1
22-09-2012, 11:12
Paolo... c'è la fai vedere una bella foto della puffetta con le nuove targhe...... :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
Paolo... c'è la fai vedere una bella foto della puffetta con le nuove targhe...... :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
Il 1° ottobre ho il collaudo,stay tuned!!! :tongue:
Damiano,ti avverto,evita di gufare!! :ph34r::tongue::wink:
giandociz
22-09-2012, 16:34
E la S4 come si é difesa nel "giretto tranquillo"?
E la S4 come si é difesa nel "giretto tranquillo"?
Direi egregiamente!! :ph34r::biggrin:
Il motore non c'era bisogno di ritestarlo,definirlo fantastico è ancora poco (motivo per cui non passerò alla RS4 dotata del solito 4.2 V8 aspirato),quello che mi ha reso entusiasta è il "nuovo" (in realtà è montato da quasi 2 anni!!) impianto frenante,mai avuto il minimo problema di fading,davvero soldi spesi bene!!! :wink:
Emanuele B
23-09-2012, 15:52
Il 1° ottobre ho il collaudo,stay tuned!!! :tongue:
Ottimo ! credo che con la nuova targa ne guadagnera' anche in estetica:happy:
Utente (cancellato) 1
26-09-2012, 23:55
Si.... la fà più "crucca" del solito..... :tongue::tongue::tongue:
Si.... la fà più "crucca" del solito..... :tongue::tongue::tongue:
Casomai ticinese.... :biggrin:
---------- Post added at 18.26.37 ---------- Previous post was at 18.25.13 ----------
In arrivo altro up,bobine al plasma. :wub::wub::wub:
In arrivo altro up,bobine al plasma. :wub::wub::wub:
http://www.b5tech.com/oldb5tech/science/weapons/PulseCannons/pulsecannon0.gif
Ingegnere eccole!! :biggrin::wink:
http://img52.imageshack.us/img52/4940/bobineplasma1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/bobineplasma1.jpg/)
giandociz
30-09-2012, 22:01
E di che si tratta, scienziati?
Utente (cancellato) 1
30-09-2012, 23:33
E di che si tratta, scienziati?
Giusto... per noi comuni terresti, di che si tratta????
E di che si tratta, scienziati?
Giusto... per noi comuni terresti, di che si tratta????
Fonte Faratech on Facebook (https://www.facebook.com/pages/Faratech-Srl/151189644939331) :wink:
Le bobine Okada Project ad induzione diretta al plasma sono caratterizzate da un amplificatore di potenza che permette di ottenere un passaggio
di corrette in grado di far produrre alla candela, una scintilla 4 volte superiore alle bobine di serie e di generare una scarica di scintille fino a 10 volte in più,
rispetto alle bobine di serie, anche ai massimi regimi di rotazione.
L'amperaggio scintilla viene aumentato del 100%, e questo permette di raggiungere molte altre molecole di carburante , accelerando quindi i processi di
accensione e migliorare di conseguenza la combustione. Ciò è estremamente importante nei motori turbo compressi nei quali si può andare a lavorare
anche con pressioni turbo differenti da quelle di serie ma, anche i motori aspirati traggono grande vantaggio.
Le bobine al plasma aumentano potenza e coppia per tutta la intera gamma di giri, e migliorando il rendimento della combustione favoriscono anche una
riduzione del consumo di carburante.
Tutte le bobine Okada Project al plasma sono compatibili con tutti i motori gestiti secondo i protocolli OBD II.
Utente (cancellato) 1
01-10-2012, 11:13
"Le bobine al plasma aumentano potenza e coppia per tutta la intera gamma di giri, e migliorando il rendimento della combustione favoriscono anche una
riduzione del consumo di carburante"
Miracolose..... :rolleyess::rolleyess::rolleyess::rolleyess:
EPROM1982
01-10-2012, 11:53
In arrivo altro up,bobine al plasma. :wub::wub::wub:
Azz....... Ottimo acquisto Paolo!!! :w00t:
"Le bobine al plasma aumentano potenza e coppia per tutta la intera gamma di giri, e migliorando il rendimento della combustione favoriscono anche una
riduzione del consumo di carburante"
Miracolose..... :rolleyess::rolleyess::rolleyess::rolleyess:
Fidati Marco,testate sulla RS5 di Michele,alias Podgora,e sul TT-RS di Ivo,alias R-Power,se migliora la combustione automaticamente diminuisce anche il consumo di carburante.
Certo dopo il loro montaggio non si faranno i 15 con un litro,ma il consumo diminuisce leggermente.
Ovvio che non le monto per quest'ultimo,ma perchè l'auto acquisisce una maggiore "scorrevolezza" e "omogeneità",ed è più pronta a tutti i regimi di giri del motore.
Non costano poco,ma i benefici sono enormi.
---------- Post added at 12.19.13 ---------- Previous post was at 12.11.59 ----------
Questa è la "recensione" di Ivo,amiamo prenderci in giro a vicenda,ma,di questa persona ho una stima immensa!! :biggrin::wink:
Attenzione:
sono componenti che OTTIMIZZANO le performance,
non prodotti che CREANO cavalli dal nulla o FANNO TUTTO.
ovvero, agiscono sempre e a qualsiasi regime, aiutano in un insieme di tuning del motore,
regolarizzano e migliorano in un contesto OEM
per parlare chiaro,
se cercate cavalli e coppia a manciate spendete in turbina e simili,
se vi interessa ottimizzare un auto OEM oppure portare al massimo la vostra preparazione,
questo è un componente importante.
già svariati anni fa su una subby sti 2003
avevo fatto montare i cavi corrente HIGH QUALITY con messe a terra differenziate e delocalizzate
e l'intervento era stato davvero importante.
- miglior combustione
- miglior erogazione
- miglior linearità di funzionamento in ogni condizione (caldo e freddo)
- minori consumi (poco importanti su subby, ma vi assicuro facilissimi da rilevare)
come qualche altro utente qui ho montato bobine al plasma sulla mia
(che ha solo filtro BMC e sec.kat bypass della milltek) e l'erogazione è più fluida, più cattiva, consistente e rapida ad alti regimi,
consumi leggermente inferiori (potrei dirvi mezzo km / litro messa a 130) e 2-3 gradi olio in meno di cruise a 130 con 30° esterni.
provate in lungo e in largo sui passi svizzeri questa primavera-estate (chi c'era ha visto le andature),
deciso: LE COMPRO !!!
allego qui tutte le prove e i dati.
viene dichiarato incremento potenza del 5-6%
vi assicuro che l'incremento si apprezza
e ovviamente è più consistente ed apprezzabile man mano che il motore è più esasperato e le potenze in gioco da gestrire maggiori.
Fidati Marco,testate sulla RS5 di Michele,alias Podgora,e sul TT-RS di Ivo,alias R-Power,se migliora la combustione automaticamente diminuisce anche il consumo di carburante.
Certo dopo il loro montaggio non si faranno i 15 con un litro,ma il consumo diminuisce leggermente.
Ovvio che non le monto per quest'ultimo,ma perchè l'auto acquisisce una maggiore "scorrevolezza" e "omogeneità",ed è più pronta a tutti i regimi di giri del motore.
Non costano poco,ma i benefici sono enormi.
Quasi quasi le provo sulla mia...
http://www.massimilianoalbanese.net/emoticons/emoticons/36_11_6.gifhttp://www.massimilianoalbanese.net/emoticons/emoticons/36_11_6.gifhttp://www.massimilianoalbanese.net/emoticons/emoticons/36_11_6.gifhttp://www.massimilianoalbanese.net/emoticons/emoticons/36_11_6.gifhttp://www.massimilianoalbanese.net/emoticons/emoticons/36_11_6.gifhttp://www.massimilianoalbanese.net/emoticons/emoticons/36_11_6.gif
GreddyB7
03-10-2012, 08:01
La targa svizzera com'è?
Dai facci vedere il nuovo frontale svizzero!
:tongue:
Pirandello
04-10-2012, 10:58
Quasi quasi le provo sulla mia...
]
Nooooo,hai tolto l'esca dall'amo.........................:maad:
:laugh:
Nooooo,hai tolto l'esca dall'amo.........................:maad:
:laugh:
Golosello!
La targa svizzera com'è?
Dai facci vedere il nuovo frontale svizzero!
:tongue:
Non ci penso minimamente!!!! :tongue:
Domani la vedi,ergo,perchè fare fatica? :laugh::tongue:
---------- Post added at 11.14.47 ---------- Previous post was at 11.13.34 ----------
Golosello!
E alloraaaaaaa? Si rubano le citazioni? :tongue:
E alloraaaaaaa? Si rubano le citazioni? :tongue:
Se me piase... anca massa!!!
Ecco alcune foto della puffetta,al pranzo,di domenica scorsa,a Maranello,assieme ad altre fantastiche sorelline!! :wub::wub:
Ringrazio Andrea (Zifo90),Luca (Luke05) e Marco (Il sano) per le foto. :wink:
http://imageshack.us/a/img560/2855/34704744888590740418709.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/34704744888590740418709.jpg/)
http://imageshack.us/a/img3/3831/53083278909662227125184.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/3/53083278909662227125184.jpg/)
http://imageshack.us/a/img203/7494/13254027891039222705279.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/203/13254027891039222705279.jpg/)
http://imageshack.us/a/img5/207/15018547448865106882029.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/15018547448865106882029.jpg/)
http://imageshack.us/a/img12/2227/32670627891435555998944.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/32670627891435555998944.jpg/)
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http://imageshack.us/a/img202/1259/61594127891056889370111.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/202/61594127891056889370111.jpg/)
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http://imageshack.us/a/img442/3926/dsc07171400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/442/dsc07171400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img690/5399/dsc07191400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/dsc07191400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img252/4400/dsc07251400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/dsc07251400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img16/9562/dsc07261400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/dsc07261400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img838/9321/dsc07311400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/dsc07311400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img141/4064/dsc07321400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/141/dsc07321400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img18/8451/dsc07351400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc07351400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img841/2036/dsc07361400x1050.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/dsc07361400x1050.jpg/)
http://imageshack.us/a/img5/1839/immagine001vl.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/immagine001vl.jpg/)
http://imageshack.us/a/img651/7050/immagine002pt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/immagine002pt.jpg/)
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Altre due "in movimento". :biggrin:
http://imageshack.us/a/img443/6609/61118279953975456027115.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/61118279953975456027115.jpg/)
http://imageshack.us/a/img853/7012/52229327995391878936660.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/52229327995391878936660.jpg/)
Utente (cancellato) 1
12-10-2012, 23:37
Se posso permettermi...... :wink::wink:
http://imageshack.us/a/img528/7223/dscn63321.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/528/dscn63321.jpg/)
Siamo in Gran Bretagna? :tongue::biggrin:
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Marcooooooooooooo gira la fotoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!! :laugh::laugh::laugh:
Siamo in Gran Bretagna? :tongue::biggrin:
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Marcooooooooooooo gira la fotoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!! :laugh::laugh::laugh:
Non capisco....girandola c'è qsa di inquietante.......
http://img521.imageshack.us/img521/7223/dscn63321.jpg (http://img521.imageshack.us/i/dscn63321.jpg/)
Non capisco....girandola c'è qsa di inquietante.......
Ma che bello il fotoritocco!! :tongue::laugh:
Di inquietante c'è Gabriè,che si è assopito!!! :tongue:
Ma che bello il fotoritocco!! :tongue::laugh:
Di inquietante c'è Gabriè,che si è assopito!!! :tongue:
Eh si, infatti....vedi....non si vedono i suoi occhi!!! :tongue:
Utente (cancellato) 1
14-10-2012, 23:36
... dovevi dare gas per tenerlo sveglio..... :biggrin::
peccato che davanti io ti facevo da tappo...... :cry::cry::cry:
... dovevi dare gas per tenerlo sveglio..... :biggrin::
peccato che davanti io ti facevo da tappo...... :cry::cry::cry:
Gabriele è abituato alla velocità!!! :laugh:
Troppo bello procedere in carovana.
Utente (cancellato) 1
15-10-2012, 00:36
Troppo bello procedere in carovana.
... questo è un modo gentile per dire... "come caxxo facevo ad andare con un paracarro davanti!!!!!" :laugh::laugh:
Grazie Paolo..... :laugh::laugh::tongue:
... questo è un modo gentile per dire... "come caxxo facevo ad andare con un paracarro davanti!!!!!" :laugh:
Ma smettila di dire sciocchezze!!! :biggrin::wink:
Utente (cancellato) 1
16-10-2012, 00:20
Ma smettila di dire sciocchezze!!! :biggrin::wink:
:laugh::laugh::laugh::laugh:
Bobine arrivate,quando i Fara boys torneranno dal Nevada si montano al posto delle OEM!!!!
Vedrai non rimarrai deluso!!! Sono un ottimo prodotto !!!
Vedrai non rimarrai deluso!!! Sono un ottimo prodotto !!!
Grazie Michi è sempre un piacere scambiare quattro chiacchiere con te. :smile:
Incredibile,non abbiamo parlate ne di auto,ne di donne!!! :tongue::laugh:
EPROM1982
28-10-2012, 16:27
Ne approfitto di dirti caro Paolo che la tua car vista dal vivo è ancora più BELLA!!!!!!!! :w00t: :wub:
COMPLIMENTI! :wink:
Non capisco....girandola c'è qsa di inquietante.......
http://img521.imageshack.us/img521/7223/dscn63321.jpg (http://img521.imageshack.us/i/dscn63321.jpg/)
:asd::asd::asd::asd::asd:
EPROM1982
28-10-2012, 23:46
Grazie Fra!!! :wink:
Figurati Paolo, Complimenti tutti meritati!!! :wink:
In occasione del trackday di Monza,verranno montati sulla puffetta due gustosi upgrade,le bobine al plasma Okada ed il filtro sportivo ITG.
Ste ce la facciamo? :tongue:
Ecco il filtro,non abbiamo cambiato forma,l'OEM è infatti a cono,all'interno dell'airbox originale.
http://img842.imageshack.us/img842/666/29187022093928730471194.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/842/29187022093928730471194.jpg/)
http://img33.imageshack.us/img33/8020/30804222093925530391194.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/30804222093925530391194.jpg/)
http://img88.imageshack.us/img88/1408/30923022093930330511194.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/30923022093930330511194.jpg/)
Paolo, perdona la mia ignoranza...
cosa ottieni modificando le bobine?
Paolo, perdona la mia ignoranza...
cosa ottieni modificando le bobine?
Mattia non le modifico,le sostituisco proprio!!! :laugh::tongue:
Ecco la risposta,direttamente dal sito Faratech:
Le bobine Okada Project ad induzione diretta al plasma sono caratterizzate da un amplificatore di potenza che permette di ottenere un passaggio
di corrente in grado di far produrre alla candela, una scintilla 4 volte superiore alle bobine di serie e di generare una scarica di scintille fino a 10 volte in più,
rispetto alle bobine di serie, anche ai massimi regimi di rotazione.
L'amperaggio scintilla viene aumentato del 100%, e questo permette di raggiungere molte altre molecole di carburante , accelerando quindi i processi di
accensione e migliorare di conseguenza la combustione. Ciò è estremamente importante nei motori turbo compressi nei quali si può andare a lavorare
anche con pressioni turbo differenti da quelle di serie ma, anche i motori aspirati traggono grande vantaggio.
Le bobine al plasma aumentano potenza e coppia per tutta la intera gamma di giri, e migliorando il rendimento della combustione favoriscono anche una
riduzione del consumo di carburante.
Tutte le bobine Okada Project al plasma sono compatibili con tutti i motori gestiti secondo i protocolli OBD II.[/I]
---------- Post added at 22.36.27 ---------- Previous post was at 22.15.00 ----------
Mentre questa è la scintilla che producono le candele con bobine OEM e la stessa prodotta con bobine al plasma.
Mi sembra che la differenza è abbastanza evidente.
http://img59.imageshack.us/img59/3186/93525449683188952145121.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/93525449683188952145121.jpg/)
Bravo Paolo!!! :w00t::w00t::w00t:
Ottime modifiche :cooool::cooool::cooool:
Mr. Pellet
13-11-2012, 14:22
Grande Paolo!!!!
Bravo Paolo!!! :w00t::w00t::w00t:
Ottime modifiche :cooool::cooool::cooool:
Michi sei troppo di parte!!! :tongue::laugh:
---------- Post added at 22.28.07 ---------- Previous post was at 22.27.29 ----------
Grande Paolo!!!!
Effettivamente..... :tongue:
Purtroppo,per mancanza di tempo del meccanico,filtro sportivo e bobine verranno montati la prossima settimana.
Peccato,ero proprio curioso di testare i nuovi componenti in pista.
blasix'70
15-11-2012, 22:08
Vai Paolo sempre più in alto.......:biggrin:
:wink:
Purtroppo,per mancanza di tempo del meccanico,filtro sportivo e bobine verranno montati la prossima settimana.
Peccato,ero proprio curioso di testare i nuovi componenti in pista.
Mercoledì si monta tutto!!! :wub:
Fatto il lavoro...???? :biggrin:
Installazioni effettuate,montate bobine al plasma Okada,filtro aria sportivo ITG,led abitacolo e targa,modulo per chiusura automatica baule da telecomando.
Da un veloce test in autostrada,in pratica il rientro a casa dall'officina (una trentina di km),l'auto è più scorrevole e fluida.
Si tratta di capire quanto è dovuto al filtro e quanto alle bobine,comunque soddisfatissimo degli upgrade fatti.
Ecco alcune foto:
L'entrata in officina
http://img593.imageshack.us/img593/3185/img1355en.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/img1355en.jpg/)
Bobine montate!!
http://img841.imageshack.us/img841/4600/img1356ai.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img1356ai.jpg/)
Adoro questo motore!!
http://img850.imageshack.us/img850/8938/img1358wm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/img1358wm.jpg/)
http://img534.imageshack.us/img534/2619/img1360bg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/img1360bg.jpg/)
Pausa pranzo,non male come foto,peccato non aver avuto una Reflex!!:maad:
http://img822.imageshack.us/img822/8053/img1361du.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img1361du.jpg/)
http://img94.imageshack.us/img94/4303/img1362y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/img1362y.jpg/)
Installazioni del tardo pomeriggio,ecco il modulo baule
http://img268.imageshack.us/img268/3825/img1363lw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/img1363lw.jpg/)
Ed ecco il suo posizionamento.Ai lati si vedono i due motori elettrici che fanno aprire/chiudere il portellone.
http://img805.imageshack.us/img805/3453/img1364uy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/img1364uy.jpg/)
Led plafoniera anteriore,direi che si nota la differenza....
http://img853.imageshack.us/img853/9233/img1365z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/img1365z.jpg/)
Fronte anteriore completo!!
http://img208.imageshack.us/img208/9381/img1367qm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/208/img1367qm.jpg/)
Plafoniera posteriore
http://img715.imageshack.us/img715/4783/img1366qm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/715/img1366qm.jpg/)
Led baule
http://img40.imageshack.us/img40/6681/img1369zq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img1369zq.jpg/)
Led targa,prima e dopo.
http://img33.imageshack.us/img33/6730/img1370pv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/img1370pv.jpg/)
Non male direi.
http://img94.imageshack.us/img94/8397/img1371dv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/94/img1371dv.jpg/)
http://img32.imageshack.us/img32/5861/img1372l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/img1372l.jpg/)
GreddyB7
24-11-2012, 13:51
Bellissima!
Ottimi Up e che motore!!
:wub::wub:
giandociz
24-11-2012, 23:54
Belli i led.
Ci volevano....
Ma il modulo apertura portellone l'hai montato "after market"?
http://img32.imageshack.us/img32/5861/img1372l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/img1372l.jpg/)
OTTIMI UP davvero, complimenti a te ed a Faratech!!!! :wink:
Belli i led.
Ci volevano....
Ma il modulo apertura portellone l'hai montato "after market"?
No l'optional è presente fin dall'ordine!!!
Ho montato solo un modulo,che permette di chiuderlo direttamente dalla chiave.
giandociz
02-12-2012, 00:08
Beh. Fighissimo!!
Ti manca solo il sensore sotto il paraurti posteriore (tipo serie 5)....
Utente (cancellato) 1
02-12-2012, 15:20
No l'optional è presente fin dall'ordine!!!
Ho montato solo un modulo,che permette di chiuderlo direttamente dalla chiave.
Non ho ancora capito se posso farlo anch'io questo bellissimo UP...... :unsure::unsure:
P.S. Cambiando le lucine interne con quelle a led hai avuto problemi della "dissolvenza" quando apri o chiudi???
Non ho ancora capito se posso farlo anch'io questo bellissimo UP...... :unsure::unsure:
P.S. Cambiando le lucine interne con quelle a led hai avuto problemi della "dissolvenza" quando apri o chiudi???
Marco,in mancanza del portellone a chiusura elettrica non è possibile effettuare l'upgrade.
I led funzionano perfettamente,nessun problema di dissolvenza. ;)
Utente (cancellato) 1
17-12-2012, 13:39
Marco,in mancanza del portellone a chiusura elettrica non è possibile effettuare l'upgrade.
Ci riprovo.... :wacko::wacko::wacko: cosa significa "portellone con chiusura elettrica"???
penso intenda che il portellone si alza e si abbassa elettronicamente
Utente (cancellato) 1
17-12-2012, 22:09
penso intenda che il portellone si alza e si abbassa elettronicamente
.... ahi.... manca.... :cry::cry::cry:
Marco svegliaaaaaa!!! :biggrin:
È pensare,che lo hai visto,pure dal vivo!!!! :tongue:
Utente (cancellato) 1
29-12-2012, 15:43
Marco svegliaaaaaa!!! :biggrin:
È pensare,che lo hai visto,pure dal vivo!!!! :tongue:
Non mi ricordo..... :wacko::wacko:
Ho visto come si smonta la targa, ma il portellone non mi ricordo........ :wacko::wacko:
blasix'70
29-12-2012, 16:20
Marco svegliaaaaaa!!! :biggrin:
È pensare,che lo hai visto,pure dal vivo!!!! :tongue:
Era distratto Paolo ........
Pensava al suo volante.........in attesa di montaggio!!!
Non mi ricordo..... :wacko::wacko:
Ho visto come si smonta la targa, ma il portellone non mi ricordo........ :wacko::wacko:
Tastino in alto a destra,quello che quando lo schiacci,magicamente,il portellone scende e si chiude!!!!!!! :laugh:
---------- Post added at 18.02.13 ---------- Previous post was at 17.59.16 ----------
Era distratto Paolo ........
Pensava al suo volante.........in attesa di montaggio!!!
Esatto Beppe,pensare che l'ho fatto per ben due volte e per questo mi ha pure mandato a quel paese!!!!:tongue::laugh:
In attesa,da quasi un mese,della Realazione Tecnica del TUV per omologare il Capristo. :cry::cry::cry::cry:
Bene bene,col posticipo del German Day al 17 marzo c'è la possibilità di girare con la nuova configurazione!!
Visto che prima ero impossibilitato a farlo,ed il German Vol.2 è stato spostato a metà marzo,ecco alcune foto della puffetta impegnata in quello dello scorso novembre.
http://img42.imageshack.us/img42/1070/img1400jh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/img1400jh.jpg/)
http://img836.imageshack.us/img836/1060/img1391hu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/img1391hu.jpg/)
http://img194.imageshack.us/img194/6558/img1394m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img1394m.jpg/)
http://img4.imageshack.us/img4/8623/img1397ail.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/4/img1397ail.jpg/)
http://img195.imageshack.us/img195/1681/img1398bc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/img1398bc.jpg/)
http://img822.imageshack.us/img822/4513/img1404uo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/img1404uo.jpg/)
http://img688.imageshack.us/img688/1545/img1413h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/688/img1413h.jpg/)
http://img152.imageshack.us/img152/633/img1414xt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/img1414xt.jpg/)
Emanuele B
23-02-2013, 00:41
Meravigliosa come sempre Paolo .......quel colore Ah ! :wub:
Meravigliosa come sempre Paolo .......quel colore Ah ! :wub:
Grazie Manu!! :smile:
Ma com'è foto genica la puffetta....
Ma com'è foto genica la puffetta....
Gli piace essere sempre al centro dell'attenzione. :tongue::laugh::wub:
Paolo fa' qualcosa per l'assetto, sembra un barcone!
:tongue::laugh::biggrin::asd::tongue::laugh::biggr in::asd::tongue::laugh::biggrin::asd::tongue::laug h::biggrin::asd:
Utente (cancellato) 1
24-02-2013, 00:43
Effettivamente per avere la regolazione ammortizzatori... sembra che si "corichi" un bel pò..... :wink::wink::wink: :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::laug h::laugh::tongue::tongue:
GreddyB7
24-02-2013, 08:09
Bellissima Paolo
Paolo fa' qualcosa per l'assetto, sembra un barcone!
:tongue::laugh::biggrin::asd::tongue::laugh::biggr in::asd::tongue::laugh::biggrin::asd::tongue::laug h::biggrin::asd:
Non tocco nulla,al limite le barre con altre dal diametro maggiorato.
Non voglio pasticciare con l'Audi Drive Select.
---------- Post added at 23.20.20 ---------- Previous post was at 23.18.25 ----------
Effettivamente per avere la regolazione ammortizzatori... sembra che si "corichi" un bel pò..... :wink::wink::wink: :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::laug h::laugh::tongue::tongue:
E' colpa del proprietario che non ha messo l'A.D.S. sulla posizione più estrema!! :blink::biggrin:
---------- Post added at 23.21.45 ---------- Previous post was at 23.20.20 ----------
Bellissima Paolo
Grazie.
E' colpa del proprietario che non ha messo l'A.D.S. sulla posizione più estrema!! :blink::biggrin:
Cacchio, ma se non lo usi in pista dove lo provi???:wacko:
Ma mettici un bel PSS9 da duri e puri...:asd:
Cacchio, ma se non lo usi in pista dove lo provi???:wacko:
Ma mettici un bel PSS9 da duri e puri...:asd:
Ingegnere lo uso sempre in pista. :cooool:
Nella prima parte del turno,semplicemente mi son dimenticato di "spostarlo" nella posizione più estrema.
Niente PSS9,va bene così. :tongue:
Ed il Capristo finalmente è stato montato sulla puffetta,con notevole soddisfazione direi!!
Eccola in attesa dell'intervento
http://img856.imageshack.us/img856/8232/img1807iq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img1807iq.jpg/)
Durante il montaggio... :laugh:
http://img221.imageshack.us/img221/2610/img1809w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/img1809w.jpg/)
Ed ecco il risultato finale :wub:
http://img690.imageshack.us/img690/1755/38306156404102028264177.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/38306156404102028264177.jpg/)
Complimenti...ora vogliamo sentirla urlare!! :wink: :sisi:
blasix'70
07-05-2013, 08:48
Quoto.
Che bella la puffetta:wub::wub::wub:
GreddyB7
07-05-2013, 09:00
Bellissima chissà che bella voce che ha adesso!!
Dai ci vuole in bel videosound
Paolo, adesso vogliamo un video per sentire come canta!!
giandociz
07-05-2013, 14:19
Vedi che alla fine ce l'hai fatta!!
Grande!
Complimenti!!
Oh ... se passi per Lecco ... portami a fare un giro !!!
Grazie a tutti ragazzi.
Portate pazienza per una 15ina di giorni,con Stefano e Nic Marelli stiamo programmando una sessione fotografica con relativi video.
giandociz
11-05-2013, 01:22
beh, però anticipaci qualcosa... sembra una moto come dicono?
beh, però anticipaci qualcosa... sembra una moto come dicono?
Direi proprio di si. Ieri a Pisa ed oggi a Forte dei Marmi sempre in modalità tasto 4 del telecomando,ovvero valvole sempre aperte!!!!:wub::biggrin:
Dal Raduno di Pisa e Forte dei Marmi by RS Club. :wub:
http://img33.imageshack.us/img33/695/img1961fo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/img1961fo.jpg/)
http://img541.imageshack.us/img541/4540/img1953tu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/541/img1953tu.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/4515/img1958h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/img1958h.jpg/)
http://img841.imageshack.us/img841/640/img1959v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img1959v.jpg/)
:wub: stupende!! sia la puffetta che quella s5!
:wub: stupende!! sia la puffetta che quella s5!
La 1° e la 2° foto è la stupenda RS5 di Michele,alias Podgora.
pardon rs5!!! stupende!!!!
E dopo due giorni di raduno,con tanto di pioggia presa sulla Cisa,sia all'andata che al ritorno,un bel bagnetto mi sembra il minimo!! :biggrin:
E giovedì detailing!!! :wub:
http://img163.imageshack.us/img163/1230/img1962af.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img1962af.jpg/)
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pardon rs5!!! stupende!!!!
Mentre con la 3° e la 4° hai ragione,è la S5 di Maurizio alias OdontoaudiS5. :wub:
Che belle macchine....Complimenti,beati voi!!!!
giandociz
16-05-2013, 23:10
Bando alle ciance....
Il ROMBO, vogliamo sentire il ROMBO!!
Bando alle ciance....
Il ROMBO, vogliamo sentire il ROMBO!!
Porta pazienza,prima o poi lo sentirai. :tongue::laugh:
Io l'ho sentito e meritava :laugh:
Bellissimo colore comunque, dal vivo e con il sole rende ancora di più!
Fatto detailing,foto fatta col cell,al volo ieri mattina con poca luce.
Sembra di vetro,spettacolare!!! :wub::wub:
http://img705.imageshack.us/img705/6379/img1967bg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/img1967bg.jpg/)
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Io l'ho sentito e meritava :laugh:
Bellissimo colore comunque, dal vivo e con il sole rende ancora di più!
:laugh::wink:
ehemanuele
18-05-2013, 19:14
Bellissimo colore comunque, dal vivo e con il sole rende ancora di più!
Quoto!! Poi con quella griglia nero lucida... da vivo è tutt'un altro effetto!! :wub:
Quoto!! Poi con quella griglia nero lucida... da vivo è tutt'un altro effetto!! :wub:
Grazie Emanuele,prossimamente lascerà spazio ad una griglia a nido d'ape sempre nera lucida.
Molto più facile da mantenere.
Altre foto dal raduno toscano della scorsa settimana.
http://img7.imageshack.us/img7/134/dscn0100m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/dscn0100m.jpg/)
http://img850.imageshack.us/img850/1768/dscn0128zd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/dscn0128zd.jpg/)
http://img593.imageshack.us/img593/9124/dscn0282i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/dscn0282i.jpg/)
Paolo la tua puffetta è proprio uno spettacolo!!
Mi dispiace non esserci trovati a Pisa, ero proprio a due passi, ti avevo mandato un messaggio su fb, magari ci si poteva vedere e bere una birretta insieme con tutti....sarà per la prossima! :biggrin:
Paolo la tua puffetta è proprio uno spettacolo!!
Mi dispiace non esserci trovati a Pisa, ero proprio a due passi, ti avevo mandato un messaggio su fb, magari ci si poteva vedere e bere una birretta insieme con tutti....sarà per la prossima! :biggrin:
Mauro,scusami,ma il messaggio,l'ho visto solo la domenica mattina.
Ormai era troppo tardi.:cry:
Sicuramente ci saranno altre occasioni per incontrarci.:wink:
giandociz
23-05-2013, 23:03
E dai!!!
Facci sentire lo scarico intelligente!!!
Utente (cancellato) 1
25-05-2013, 15:44
E dai!!!
Facci sentire lo scarico intelligente!!!
:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
Puffetta in vendita.
http://www.autoscout24.ch/it/d/audi-s4-station-wagon-2009-occasione?vehid=1707120
giandociz
14-06-2013, 23:34
questa non me la aspettavo proprio....
ti compro il Capristo!!!
Eh,te sì che la sai lunga......
certo che nn hai fatto neanche in tempo a cuocere x bene il capristo.....:P
questa non me la aspettavo proprio....
ti compro il Capristo!!!
Mi dispiace,ma il Capristo,rimane sulla Puffetta. :smile:
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certo che nn hai fatto neanche in tempo a cuocere x bene il capristo.....:P
Sicuro? :tongue:
Martedì Dindo l'ha cotto per bene!! :laugh::laugh::wub:
giandociz
15-06-2013, 00:23
[QUOTE=pacor;970648]Mi dispiace,ma il Capristo,rimane sulla Puffetta. :smile: [COLOR="Silver"]
beh, se cambiassi idea...
come mai in vendita pacor? altra audi per la testa?:smile:
quant'è bella Puffetta :wub::wub:
come mai in vendita pacor? altra audi per la testa?:smile:
Esatto!!! :biggrin:
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quant'è bella Puffetta :wub::wub:
Chi la compra farà un affare.
Esatto!!! :biggrin:
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Chi la compra farà un affare.
direi un affarone
giandociz
16-06-2013, 08:53
direi un affarone
Beh, la richiesta è sicuramente importante.
Magari per il mercato svizzero...
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