Visualizza Versione Completa : Ecco la nuova Pacormobile
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Anche io sono indeciso se prendere la DS3000 o le Yellowstaff...
l'ideale sarebbe mettere le pasticche per la pista e poi levrle una volta finito(sempre se non sono finite prima del track day), però è uno sbatti non indifferente, soprattutto per chi non ha gli attrezzi per il 'fai da te'!
Le info che ho trovato a rigurado e che le danno entrambe con un mordente a freddo molto ridotto, questo perchè hanno una temperatura di esercizio ottimale abbastanza alta.
Tranquillo, le tue preoccupazioni sono infondate.
Fidati e vai di rosse che sopporteranno alla grande qualsiasi tipo di frenata su strada, io con le mie rosse quasi finite (mancavano giusto un paio di mm...) ci ho fatto un turno a Monza con gomme che si avvicinano molto a delle semislick...
P.S. ti ho richiamato ma non rispondi...
Scusami Massimo,ieri ero in un centro commerciale affollatissimo (Oriocenter) ,in piu' per tutto il pomeriggio ho rincorso i due piccoli teppisti dei miei figli,non ho proprio sentito il telefono,solo in tarda serata ho visto la tua chiamata,ergo non mi sembrava il caso di disturbarti a quell'ora.Magari ti chiamo questo pomeriggio altrimenti ci sentiamo in settimana.:wink:
OK allora mi orientero' verso le rosse,pero' a tal proposito mi sorgono due domande,quest'ultime possono adattarsi ai freni Omnicompetition,oppure li rovinano/stortano??:unsure:
Anche io sono indeciso se prendere la DS3000 o le Yellowstaff...
l'ideale sarebbe mettere le pasticche per la pista e poi levrle una volta finito(sempre se non sono finite prima del track day), però è uno sbatti non indifferente, soprattutto per chi non ha gli attrezzi per il 'fai da te'!
Le info che ho trovato a rigurado e che le danno entrambe con un mordente a freddo molto ridotto, questo perchè hanno una temperatura di esercizio ottimale abbastanza alta.
E' abbastanza normale,sono pastiglie racing quindi richiedono una temperatura d'esercizio molto alta per "mordere" il disco!!!:biggrin:
Una cosa e' certa le DS 3000 a freddo,oppure su strada,fanno veramente tanto rumore.Ecco perche' sono orientato ad usarle solo in pista.:wink:
OK allora mi orientero' verso le rosse,pero' a tal proposito mi sorgono due domande,quest'ultime possono adattarsi ai freni Omnicompetition,oppure li rovinano/stortano??:unsure:
Teox non li ha stortati ad Imola con le DS3000 (e sappiamo tutti quale rapporto abbia Teox con i dischi...), pare che quei dischi siano praticamente indistruttibili...
Le rosse potranno al limite fargli il solletico...
AlexMessoMalex
21-06-2009, 16:26
OK allora mi orientero' verso le rosse
Oh, finalmente ti sei deciso ad ascoltare i nostri consigli, è stata dura convincerti, abbiamo dovuto unire tutte le nostre forze!!! :ohmy:
a tal proposito mi sorgono due domande,quest'ultime possono adattarsi ai freni Omnicompetition,oppure li rovinano/stortano??:unsure:
E queste sarebbero due domande? A me sembra una domanda sola! :blink:
Comunque se non avevi il dubbio di rovinare/stortare gli Omnicompetition con le gialle te lo fai venire con le rosse? :wacko:
Ti fa male andare all'Orio Center, la prossima volta lascia lì la famiglia e vatti a fare un buon sano turnotto al Franciacorta :biggrin:
Teox non li ha stortati ad Imola con le DS3000 (e sappiamo tutti quale rapporto abbia Teox con i dischi...), pare che quei dischi siano praticamente indistruttibili...
Le rosse potranno al limite fargli il solletico...
Ottimo,domani quando chiamo Carlo gli dico anche questo.:biggrin::biggrin::tongue::wink:
Se hanno resistito a Teo sono davvero degli ottimi dischi!!!:laugh::laugh::tongue:
Ti fa male andare all'Orio Center, la prossima volta lascia lì la famiglia e vatti a fare un buon sano turnotto al Franciacorta :biggrin:
Smettila,istigatore!!!!:laugh::laugh::tongue:
SuperTeox
22-06-2009, 21:39
Allora, io ho montato le RedStuff in passato, attualmente (e anche ad Imola) monto YellowStuff.
Il plus delle gialle è avvertibile solamente in pista (maggior resistenza alle temperature elevate).
Avendole provate tutte e due sia in strada che in pista, per un uso prettamente stradale consiglio assolutamente le RedStuff, offrono un bite a freddo migliore delle gialle e praticamente non producono polvere.
Le blu le lascerei stare, essendo progettate per le gare endurance (che bella parola...) hanno bisogno di lavorare a caldo, la temperatura di lavoro minima è addirittura maggiore della temperatura di lavoro minima delle gialle...
Fidati, su strada le rosse e per la pista DS3000... e non sbagli...
enduranceeeeeeeeee siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :biggrin:
Massimo mi metti dei grossi dubbi.:unsure:
Carlo,durante la telefonata dell'altro ieri mi ha anticipato che sviluppano i dischi con le Ferodo DS 3000,pero' ha anche premesso che per un uso prevalentemente stradale sono abbastanza rumorose e "pigre" nelle frenate a freddo,ecco la mia scelta di montarle solo in pista.Quindi per l'uso stradale sarei orientato verso le gialle (anche per i tuoi feedback positivi),ho paura che per la stazza dell'auto,in primis,e per come freno,le rosse non siano sufficienti.:ph34r::ph34r:
lascia stare le Ds3000 in strada, le prime frenate e' sempre un terno al lotto con "emozione + bestemmia" se ti sei dimenticato di scaldarle... :ph34r:
lasciate a Teox + Ivo gli esperimenti senza senso :ph34r:
Anche io sono indeciso se prendere la DS3000 o le Yellowstaff...
l'ideale sarebbe mettere le pasticche per la pista e poi levrle una volta finito(sempre se non sono finite prima del track day), però è uno sbatti non indifferente, soprattutto per chi non ha gli attrezzi per il 'fai da te'!
Le info che ho trovato a rigurado e che le danno entrambe con un mordente a freddo molto ridotto, questo perchè hanno una temperatura di esercizio ottimale abbastanza alta.
guarda le yellow a freddo frenano il doppio se non di piu' delle ds3000... :unsure::unsure:
stavo pensando, ma d'inverno che faccio? mmm uso il Panda! :D
lascia stare le Ds3000 in strada, le prime frenate e' sempre un terno al lotto con "emozione + bestemmia" se ti sei dimenticato di scaldarle... :ph34r:
lasciate a Teox + Ivo gli esperimenti senza senso :ph34r:
Teo,quindi mi consigli anche tu le RedStuff per la strada,mentre le DS 3000 per la pista?? Domani richiamo Carlo.:smile:
P.S. Lo accennavo ad Ivo la settimana scorsa,Carlo mi ha chiesto di andarlo a trovare,mi fate compagnia?? Visto che voi siete gia' stati altre volte e siete molto esperti anche in questo campo.:wink:
quattrosport
22-06-2009, 22:23
La DS3000 è una gran pastiglia, che ha scritto una pagina importante nell'evoluzione del materiale d'attrito per freni nelle competizioni di mezzo mondo (forse anche di più...), Ferodo ha però smesso di svilupparla, concentrandosi sulle nuove DS 1.11 e 2.11.
Se disponibile nella sagoma richiesta dalla pinza Omnicompetition, io mi orienterei piuttosto sulle DS 1.11; sembrerà strano (comunque ci sono in mezzo tanti anni di evoluzione tecnologica), ma riescono a migliorare tutte le caratteristiche prestazionali delle DS 3000 e contemporaneamente a limitarne quasi tutti i pricipali svantaggi nell'utilizzo quotidiano: meno rumorose, producono polvere (più o meno come le EBC yellowstuff) ma non polvere aggressiva come quella delle 3000; anche a freddo conservano un mordente più che sufficiente a trarci d'impaccio da ogni situazione; da mettere nel conto una durata intorno ai 10000 km...
Altra nota che secondo me gioca a favore delle 1.11 è che sono meno aggressive nei confronti dei dischi, il coefficiente d'attrito è più basso rispetto alle 3000 (circa 0.55 contro 0.62 - valori medi) e la cosa la rende più adatta ad un utilizzo, appunto :happy: , endurance...
Io le uso anche quotidianamente e non ho problemi se non quello derivante dal costo veramente alto, aggravato, oltretutto, dalle frequenti sostituzioni.
A favore delle 3000 la sensazione (soprattutto a caldo) di enorme grip che trasmettono al pilota (danno la sensazione di frenare sempre più anche senza aumentare la pressione sul freno...) e che la lasciano ancora preferire ai più tradizionalisti, ma si tratta di sensazioni...
E' il feeling a freddo che mi preoccupa Pietro,in pista non ci sono di questi problemi ma in strada si.Hai un ottima pastiglia "stradale" da consigliarmi?
In pista scegliero' tra Yellowstuff,DS 3000 e dopo il tuo consiglio,DS 1.11.
Domani riparlero' con Carlo (in attesa di andarlo a trovare) ,ingegnere di Omnicompetition,vediamo cosa ne scaturisce.
Ottimo il commento di Pietro, ma c'è da specificare una cosa: la pinza Omnicompetition è progettata in modo da consentire, semplicemente rimuovendo una clip e uno spinotto, di cambiare le pastiglie senza dover rimuovere la pinza dalla staffa. Basta togliere la ruota, levare la clip e lo spinotto, divaricare le pastiglie e sfilarle da sopra la pinza.
Questa caratteristica permette di sostituire le pastiglie in meno di mezz'ora.
Si potrà, quindi, utilizzare una pastiglia prettamente stradale per tutti i giorni e sostituirla con una pastiglia prettamente racing un giorno o due prima di andare in pista. In tal modo si permetterà alla pastiglia racing di rimuovere dal disco i residui della pastiglia stradale (questo grazie al coefficiente d'attrito maggiore della pastiglia racing che lavorerà, in strada, solo per sfregamento). Una volta in pista la pastiglia racing avrà modo di depositare sul disco lo strato di materiale necessario alla frenata "chimica" (ovvero il crearsi dei legami tra materiale depositato sul disco e materiale della pastiglia che, rompendosi, forniscono la frenata). Il viaggio di ritorno dalla pista a casa, sarà più che sufficiente per rimuovere (grazie alla frenata che sarà tornata del tipo a sfregamento) lo strato di bed-in.
Questo permette di evitare la strada del compromesso e offre la possibilità di sfruttare pastiglie prettamente stradali per la guida di tutti i giorni, e pastiglie prettamente racing per i track days.
Ottimo il commento di Pietro, ma c'è da specificare una cosa: la pinza Omnicompetition è progettata in modo da consentire, semplicemente rimuovendo una clip e uno spinotto, di cambiare le pastiglie senza dover rimuovere la pinza dalla staffa. Basta togliere la ruota, levare la clip e lo spinotto, divaricare le pastiglie e sfilarle da sopra la pinza.
Questa caratteristica permette di sostituire le pastiglie in meno di mezz'ora.
Me l'ha detto anche il tuo compagno di squadra,meno di 20 minuti fa!!!:laugh::laugh::tongue:
Si potrà, quindi, utilizzare una pastiglia prettamente stradale per tutti i giorni e sostituirla con una pastiglia prettamente racing un giorno o due prima di andare in pista. In tal modo si permetterà alla pastiglia racing di rimuovere dal disco i residui della pastiglia stradale (questo grazie al coefficiente d'attrito maggiore della pastiglia racing che lavorerà, in strada, solo per sfregamento). Una volta in pista la pastiglia racing avrà modo di depositare sul disco lo strato di materiale necessario alla frenata "chimica" (ovvero il crearsi dei legami tra materiale depositato sul disco e materiale della pastiglia che, rompendosi, forniscono la frenata). Il viaggio di ritorno dalla pista a casa, sarà più che sufficiente per rimuovere (grazie alla frenata che sarà tornata del tipo a sfregamento) lo strato di bed-in.
Questo permette di evitare la strada del compromesso e offre la possibilità di sfruttare pastiglie prettamente stradali per la guida di tutti i giorni, e pastiglie prettamente racing per i track days.
Infatti al 95% faro' anche io cosi'.:wink:
Grazie ragazzi,per i preziosi consigli che mi state dando.:wink:
P.S. Massimo,domani sera ti chiamo.Posso??
Ciao pacor, complimenti per la puffetta, hai scelto il colore migliore per una S, il blu sprint perla è il suo e solo suo...se l'S4 fosse uscita qualche mese prima quasi sicuramente l'avrei acquistata anche io, il torsen con differenziale sportivo mi arrapa, però dell'S3 preferisco il turbo al volumetrico e il peso inferiore della vettura...ho letto tutta la discussione sui freni, io al tuo posto avrei aspettato a cambiare tutto l'impianto visto che usi la macchina principalmente su strada, per andare in pista ogni tanto potevi provare a cambiare solo dischi ant, olio, pastiglie ant e post, io ho fatto così e mi trovo bene sia su strada che in pista non ho nessun problema, i tubi non li ho ancora cambiati perchè quelli di serie vanno bene...per le pastiglie io ho le yellow e te le consiglio sia per strada che per pista senza dover avere il casino di sostituirle tutte le volte che fai qualche trackday, al post invece monto le red...ciao
ciao paolo,
d'accordo con la "coppietta del track-gay pride" e con il savio Alex
Ovviamente d'accordo anche con Pietro "4sport"
Sono purtroppo in cermania x lavoro,
rientro stasera. Se vuoi puoi chiamarmi dopo le 21.30
ci organiyyiamo x next week se ti va per salire in omnicomp.
ciao a tutti !!!
... ma che belle le auto con targa tedesca....
ciao paolo,
d'accordo con la "coppietta del track-gay pride" e con il savio Alex
Ovviamente d'accordo anche con Pietro "4sport"
Sono purtroppo in cermania x lavoro,
rientro stasera. Se vuoi puoi chiamarmi dopo le 21.30
ci organiyyiamo x next week se ti va per salire in omnicomp.
ciao a tutti !!!
... ma che belle le auto con targa tedesca....
Ok va bene,ho un impegno in serata vediamo a che ora mi libero,al massimo ci sentiamo domani.
Il problema e' che non riesco a contattare neppure Carlo,e da questa mattina che lo chiamo.:cry:
......però dell'S3 preferisco il turbo al volumetrico e il peso inferiore della vettura...
Prima prova l'S4,eppoi di queste due cose te ne dimenticherai!!!!!:biggrin::biggrin:
...ho letto tutta la discussione sui freni, io al tuo posto avrei aspettato a cambiare tutto l'impianto visto che usi la macchina principalmente su strada, per andare in pista ogni tanto potevi provare a cambiare solo dischi ant, olio, pastiglie ant e post, io ho fatto così e mi trovo bene sia su strada che in pista non ho nessun problema, i tubi non li ho ancora cambiati perchè quelli di serie vanno bene...
Conoscendomi tutto cio' non mi sarebbe bastato!!! :ph34r::wacko:
Per come la pensa il sottoscritto,meglio sostituire da subito tutto l'impianto frenante.A settembre/ottobre c'e' in previsione il Ring,ergo,mi serve un impianto con la F maiuscola.E questo impianto,per mia fortuna e grazie a degli amici,l'ho trovato ed a prezzi decisamente concorrenziali!!!Come si suol dire ho trovato il miglior rapporto qualita'-prezzo!!!:biggrin::biggrin::wink:
P.S. I tubi cambiali,eviterai il fastidioso effetto polmone.Hai fatto 30,fai anche 31!!!:smile::wink:
Conoscendomi tutto cio' non mi sarebbe bastato!!! :ph34r::wacko:
Per come la pensa il sottoscritto,meglio sostituire da subito tutto l'impianto frenante.A settembre/ottobre c'e' in previsione il Ring,ergo,mi serve un impianto con la F maiuscola.E questo impianto,per mia fortuna e grazie a degli amici,l'ho trovato ed a prezzi decisamente concorrenziali!!!Come si suol dire ho trovato il miglior rapporto qualita'-prezzo!!!:biggrin::biggrin::wink:
P.S. I tubi cambiali,eviterai il fastidioso effetto polmone.Hai fatto 30,fai anche 31!!!:smile::wink:
Be se il prezzo non è alto allora hai fatto bene, si può sapere indicativamente?
Per i tubi io non ho nessun effetto polmone, è per quello che non li ho ancora cambiato anche perchè visto il costo minimo se noterei qualcosa di strano li cambierei al volo :wink:
Be se il prezzo non è alto allora hai fatto bene, si può sapere indicativamente?
Per i tubi io non ho nessun effetto polmone, è per quello che non li ho ancora cambiato anche perchè visto il costo minimo se noterei qualcosa di strano li cambierei al volo :wink:
Non ho fatto ancora nulla.Settimana prossima vado da Omnicompetition.Insieme valuteremo il dafarsi,quindi mi faranno un preventivo.
Per ora ci siamo lasciati,in linea di massima,con queste misure:
-all'anteriore disco da 380 mm,spessore 32 mm,pinza a 6 pompanti
-al posteriore disco da 330 mm,spessore 28/30 mm,pinza a 4 pompanti.
Credo che spendero' attorno ai 4.000 euro,con incluso il montaggio.Ecco perche' prima dicevo,un ottimo rapporto qualita'-prezzo!!!!!
Per i tubi io non ho nessun effetto polmone, è per quello che non li ho ancora cambiato anche perchè visto il costo minimo se noterei qualcosa di strano li cambierei al volo :wink:
Appunto,visto il costo minimo io li cambierei.Credimi,comunque otterrai un beneficio.:wink:
Per prezzi omni scrivimi via pm.
Scusami Ivo se ti ho "rubato" il video,ma non potevo non metterlo qua!!!:laugh::tongue:
Che onore essere stato davanti,per qualche minuto/giro,al SEX zyl!!! E tu sei davvero in gamba come pilota.:wink:
Quando avro' finalmente montato un impianto frenante serio,al prossimo track day scatta la sfida seria dei SEX.Qui,grazie all'impianto della Barbie,staccavo a 350 mt!!!!:sick::sick::biggrin:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/J2VWRfAYusM&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/J2VWRfAYusM&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
lo scopo del video highlights non era certo quello di glorificare il sottoscritto...
(c'è poco da ridere, prendo + di 3 secondi dalle S3 !!!)
quanto quello di condividere riprese delle varie auto oltre la mia.
ben venga quindi il furto.
hai sentito che bel sound la tua che parte cattiva dai box ???
pensala upgradata...
la moglie ti sente nel giro di 5km che arrivi trovi cancello e garage già aperti....
:biggrin:
c'è poco da ridere, prendo + di 3 secondi dalle S3!!!
Ma no dai... sono le A3 1.6 con adesivi e doppi scarichi che ti danno 3 secondi... :wink::wink:
hai sentito che bel sound la tua che parte cattiva dai box ???
pensala upgradata...
Certo che ho sentito,il mio e' un Sex zyl nobile ma quando si arrabbia....:wub::laugh::tongue:
Ivo,per ora incominciamo coi freni,una volta concluso l'upgrade di questi si procedera' a quello dello scarico!!!!:ph34r::biggrin::wink:
la moglie ti sente nel giro di 5km che arrivi trovi cancello e garage già aperti....
:biggrin:
Ivo ormai e' abituata,anni fa avevo il Cosworth!!!:laugh::laugh:
c'è poco da ridere, prendo + di 3 secondi dalle S3 !!!
Ma no dai... sono le A3 1.6 con adesivi e doppi scarichi che ti danno 3 secondi... :wink::wink:
:laugh::laugh::laugh::laugh:
Durante le mie circumnavigazioni in internet,ecco cosa ho trovato sul sito italiano di Audi,in tema di freno di stazionamento elettromeccanico.Sulla mia S4 la leva del freno a mano e' sostituita da tale marchingegno,che si azione tramite pulsante posizionato sulla consolle centrale.
Freno di stazionamento elettromeccanico
Il freno di stazionamento elettromeccanico ha poco in comune con il normale freno di stazionamento. È resistente all’usura, ha un effetto frenante sempre uniforme e non può bloccarsi.
Il freno di stazionamento elettromeccanico riunisce le funzioni di freno di stazionamento, aiuto alla partenza e freno di emergenza. Il sistema viene attivato tirando la leva posta sulla console centrale, la quale sostituisce la normale leva del freno di stazionamento. Se la cintura di sicurezza del conducente è allacciata, il freno di stazionamento viene rilasciato automaticamente non appena il veicolo inizia a muoversi. L'unità di controllo del freno di stazionamento elettromeccanico rileva la marcia selezionata, la posizione dell’acceleratore, il regime del motore, la coppia, la direzione di marcia e l’angolo di inclinazione del veicolo. Esso impiega le informazioni raccolte per evitare che il veicolo si muova all’indietro in caso di partenza in salita. Il freno può essere rilasciato manualmente solo se il pedale del freno viene premuto contemporaneamente. In caso di frenata di emergenza con il freno di stazionamento, il veicolo può essere rallentato in modo molto più efficace che con un freno di stazionamento convenzionale, poiché il sistema comunica con i sistemi ABS (anti-lock braking system) ed EBD (electronic brake force distribution) tramite il sistema ESP (electronic stabilisation programme).
Ivo,Massimo,Teo alla luce di cio',forse non devo fare la modifica alla pinza posteriore,oppure no??:ohmy::unsure:
Io ci penserei 3 volte..........:ph34r:
Durante le mie circumnavigazioni in internet,ecco cosa ho trovato sul sito italiano di Audi,in tema di freno di stazionamento elettromeccanico.Sulla mia S4 la leva del freno a mano e' sostituita da tale marchingegno,che si azione tramite pulsante posizionato sulla consolle centrale.
Freno di stazionamento elettromeccanico
Il freno di stazionamento elettromeccanico ha poco in comune con il normale freno di stazionamento. È resistente all’usura, ha un effetto frenante sempre uniforme e non può bloccarsi.
Il freno di stazionamento elettromeccanico riunisce le funzioni di freno di stazionamento, aiuto alla partenza e freno di emergenza. Il sistema viene attivato tirando la leva posta sulla console centrale, la quale sostituisce la normale leva del freno di stazionamento. Se la cintura di sicurezza del conducente è allacciata, il freno di stazionamento viene rilasciato automaticamente non appena il veicolo inizia a muoversi. L'unità di controllo del freno di stazionamento elettromeccanico rileva la marcia selezionata, la posizione dell’acceleratore, il regime del motore, la coppia, la direzione di marcia e l’angolo di inclinazione del veicolo. Esso impiega le informazioni raccolte per evitare che il veicolo si muova all’indietro in caso di partenza in salita. Il freno può essere rilasciato manualmente solo se il pedale del freno viene premuto contemporaneamente. In caso di frenata di emergenza con il freno di stazionamento, il veicolo può essere rallentato in modo molto più efficace che con un freno di stazionamento convenzionale, poiché il sistema comunica con i sistemi ABS (anti-lock braking system) ed EBD (electronic brake force distribution) tramite il sistema ESP (electronic stabilisation programme).
Ivo,Massimo,Teo alla luce di cio',forse non devo fare la modifica alla pinza posteriore,oppure no??:ohmy::unsure:
Ma scusa con questo freno di stazionamento se vuoi fare un freno a mano puoi o no?...questa cosa mi preoccupa :huh: io per girare sullo stretto o se devo fare delle inversioni improvvise uso il freno a mano, con questo come farei?
Durante le mie circumnavigazioni in internet,ecco cosa ho trovato sul sito italiano di Audi,in tema di freno di stazionamento elettromeccanico.Sulla mia S4 la leva del freno a mano e' sostituita da tale marchingegno,che si azione tramite pulsante posizionato sulla consolle centrale.
Freno di stazionamento elettromeccanico
Il freno di stazionamento elettromeccanico ha poco in comune con il normale freno di stazionamento. È resistente all’usura, ha un effetto frenante sempre uniforme e non può bloccarsi.
Il freno di stazionamento elettromeccanico riunisce le funzioni di freno di stazionamento, aiuto alla partenza e freno di emergenza. Il sistema viene attivato tirando la leva posta sulla console centrale, la quale sostituisce la normale leva del freno di stazionamento. Se la cintura di sicurezza del conducente è allacciata, il freno di stazionamento viene rilasciato automaticamente non appena il veicolo inizia a muoversi. L'unità di controllo del freno di stazionamento elettromeccanico rileva la marcia selezionata, la posizione dell’acceleratore, il regime del motore, la coppia, la direzione di marcia e l’angolo di inclinazione del veicolo. Esso impiega le informazioni raccolte per evitare che il veicolo si muova all’indietro in caso di partenza in salita. Il freno può essere rilasciato manualmente solo se il pedale del freno viene premuto contemporaneamente. In caso di frenata di emergenza con il freno di stazionamento, il veicolo può essere rallentato in modo molto più efficace che con un freno di stazionamento convenzionale, poiché il sistema comunica con i sistemi ABS (anti-lock braking system) ed EBD (electronic brake force distribution) tramite il sistema ESP (electronic stabilisation programme).
Ivo,Massimo,Teo alla luce di cio',forse non devo fare la modifica alla pinza posteriore,oppure no??:ohmy::unsure:
Bisogna guardare bene come agisce sulle pinze posteriori. Se il comando è integrato nel sistema idraulico della macchina, allora anche cambiando la pinza posteriore non perdi le funzionalità sopra descritte.
Ma scusa con questo freno di stazionamento se vuoi fare un freno a mano puoi o no?...questa cosa mi preoccupa :huh: io per girare sullo stretto o se devo fare delle inversioni improvvise uso il freno a mano, con questo come farei?
Bella domanda pero' non so risponderti!!! Ad onor del vero non ho ancora effettuato questa prova,anche perche' sullo stretto,sara' merito del nuovo differenziale sportivo,sara' merito della ripartizione della trazione (ant 40-post.60) "gira" che e' una meraviglia!!!!:laugh::laugh:
Io ci penserei 3 volte..........:ph34r:
Ale non voglio mantenere questo' impianto,non e' adeguato alle prestazioni dell'auto!!!Ad andature blande potrebbe bastare,ma appena si alza la media o in pista rivela tutte le sue debolezze!!!!:sad::sick:
Per fortuna ho conosciuto degli eccellenti professionisti,quindi valuteranno il da farsi senza compromettere nulla di questa fantastica auto.:wink:
marcob89
25-06-2009, 23:33
Ma scusa con questo freno di stazionamento se vuoi fare un freno a mano puoi o no?...questa cosa mi preoccupa :huh: io per girare sullo stretto o se devo fare delle inversioni improvvise uso il freno a mano, con questo come farei?
Un mio amico con la Passat 3c non riesce a fare freni a mano....
(Io e Byez non so come potremmo vivere a questo punto senza il freno a mano. :laugh:)
Io e Byez non so come potremmo vivere a questo punto senza il freno a mano. :laugh:
Io non sono maranza come voi due,quindi ci convivo benissimo!!!:laugh::laugh::tongue::wink:
Mai tirato un freno a mano con la mia A3.... Lo facevo con la Panda!:laugh:
Paolo tienici aggiornati,son proprio cusrioso di vedere il nuovo impianto frenante che sceglierai!!!!!
Paolo tienici aggiornati,son proprio cusrioso di vedere il nuovo impianto frenante che sceglierai!!!!!
Ale,mi autoquoto!!!:biggrin::biggrin:
Oggi ho parlato con Carlo,ingegnere di Omnicompetition,davvero una persona gentile,squisita e,ovviamente,mooolto competente in materia.Ne e' nata una interesantissima conversazione,ed alla fine ci siamo orientati verso questa soluzione,dato anche il peso dell'auto,un 380 mm,spessore 32mm con pinza a 6 pompanti all'anteriore,un 330 mm spessore 28/30 mm con pinza a 4 pompanti al posteriore.
Prossimamente portero' da loro l'auto,per tutte le verifiche del caso,olte che per capire come "funziona" il freno di stazionamento.Solo allora avremo un quadro chiaro,su come procedere all'upgrade.:wink:
Reminescenze del raduno veneto.....:wub::biggrin::biggrin:
http://img355.imageshack.us/img355/6903/iggtutrfytrui1n.jpg (http://img355.imageshack.us/i/iggtutrfytrui1n.jpg/)
Accanto alla splendida TT di Andrea(PrimaA3).:smile:
http://img41.imageshack.us/img41/9575/iggtutrfytrui.jpg (http://img41.imageshack.us/i/iggtutrfytrui.jpg/)
Questa mattina ho acquistato in conce,il cavetto per il collegamento dell'MMI,tramite l'Audi Music Interface all'Ipod.Per la modica cifra di 40 euro!!!:wacko::wacko::wacko:
Eccolo.
http://img526.imageshack.us/img526/4300/immaginehxs.jpg (http://img526.imageshack.us/i/immaginehxs.jpg/)
40€ per quel coso?
Che ladri :sick::sick::sick:
O cosi o cosi',purtroppo.
Ah per la precisione,costerebbe di piu',ovvero euro 46,25 con lo "sconto" 40 tondi tondi!!!
Simone Quattro®
29-06-2009, 22:51
che gomme vuoi montare? come ti trovi con le attuali ?
che gomme vuoi montare? come ti trovi con le attuali ?
No,no nessun cambio di gomme in vista,l'auto ha solo 3000 km!!!Con le attuali mi trovo molto bene,hanno resistito egregiamente anche ad un turno di 40 minuti ad Imola.
Di la alludevo semplicemente,che la portero' da Palpon,quando avro' bisogno di controllare la bilanciatura e la convergenza.:wink::smile:
paolo ma dove ce l'hai posizionata te l'interfaccia??
il cavetto lo attacchi nel cassetto porta oggetti?
paolo ma dove ce l'hai posizionata te l'interfaccia??
il cavetto lo attacchi nel cassetto porta oggetti?
Luca,dunque l'Audi Music Interface e' uno "scatolotto" posizionato all'interno del cassetto portaoggetti,sulla sinistra.E' dotato di una presa coperta da una protezione in plastica morbida(come hai sicuramente notato lo spinotto in alto,nella foto che ho postato,e' trasversale)quindi la apri,lo colleghi e richiudi lo sportellino in plastica.Molto interessante in quanto non corri il rischio di "strappare" inavvertitamente il cavo,ma soprattuto,la connessione e' protetta dalla polvere.A fianco vi e' un piccolo piano antiscivolo rettangolare,estraibile, dove poggiare lo strumento una volta collegato.
Luca,dunque l'Audi Music Interface e' uno "scatolotto" posizionato all'interno del cassetto portaoggetti,sulla sinistra.E' dotato di una presa coperta da una protezione in plastica morbida(come hai sicuramente notato lo spinotto in alto,nella foto che ho postato,e' trasversale)quindi la apri,lo colleghi e richiudi lo sportellino in plastica.Molto interessante in quanto non corri il rischio di "strappare" inavvertitamente il cavo,ma soprattuto,la connessione e' protetta dalla polvere.A fianco vi e' un piccolo piano antiscivolo rettangolare,estraibile, dove poggiare lo strumento una volta collegato.
sul q7 l'avevamo preso e poi hanno detto che c'era solo il cavo che mancava....ma io non trovo proprio quel 'connettore nascosto'...........secondo me non c'è! :cry: era una cosa molto utile secondo me!
ma non avevi nessun cavo in dotazione?
neanche quello USB?
ma non avevi nessun cavo in dotazione?
neanche quello USB?
Purtroppo nessun cavo viene fornito.:maad:
Ecco una foto per renderti l'idea di come e' fatto.Ovviamente il caricatore CD,sulla S4 e' al centro della plancia,sotto all'MMI quindi nel mio caso l'interfaccia e' al posto di quest'ultimo.Se ci fai caso di fianco al piano estraibile si nota la copertura in plastica.Tirandola verso l'esterno (si apre come una porta,verso sinistra) hai accesso alla porta.:wink:
http://img218.imageshack.us/img218/9928/006scaled600044.jpg (http://img218.imageshack.us/i/006scaled600044.jpg/)
Luca,spero di essere stato chiaro in quanto ho 38.5° di febbre e una tossa maledetta.:cry::sad:
Tutta colpa del tempo ballerino di questi giorni!!!:maad::maad:
Purtroppo nessun cavo viene fornito.:maad:
Ecco una foto per renderti l'idea di come e' fatto.Ovviamente il caricatore CD,sulla S4 e' al centro della plancia,sotto all'MMI quindi nel mio caso l'interfaccia e' al posto di quest'ultimo.Se ci fai caso di fianco al piano estraibile si nota la copertura in plastica.Tirandola verso l'esterno (si apre come una porta,verso sinistra) hai accesso alla porta.:wink:
http://img218.imageshack.us/img218/9928/006scaled600044.jpg (http://img218.imageshack.us/i/006scaled600044.jpg/)
Luca,spero di essere stato chiaro in quanto ho 38.5° di febbre e una tossa maledetta.:cry::sad:
Tutta colpa del tempo ballerino di questi giorni!!!:maad::maad:
e ovviamente senza cavi non ci attacchi niente e sei obbligato a comprarli!
:maad:
boh controllerò meglio ma non c'è....:cry:
Vi saluto ragazzi,questa notte parto per una meritata vacanza di una decina di giorni all'Elba.Porto la moglie e le due piccole pesti (rimarranno fino alla fine del mese) alla casa al mare,intanto ne approfitto per prendermi una pausa di riposo.Ci si ritorna a leggere verso il 13 luglio.Mi raccomando,fate i bravi!!!!:cooool::iconcool::biggrin::biggrin: :wink:
Vi saluto ragazzi,questa notte parto per una meritata vacanza di una decina di giorni all'Elba.Porto la moglie e le due piccole pesti (rimarranno fino alla fine del mese) alla casa al mare,intanto ne approfitto per prendermi una pausa di riposo.Ci si ritorna a leggere verso il 13 luglio.Mi raccomando,fate i bravi!!!!:cooool::iconcool::biggrin::biggrin: :wink:
Fai buone vacanze... :wink::wink:
Vi saluto ragazzi,questa notte parto per una meritata vacanza di una decina di giorni all'Elba.Porto la moglie e le due piccole pesti (rimarranno fino alla fine del mese) alla casa al mare,intanto ne approfitto per prendermi una pausa di riposo.Ci si ritorna a leggere verso il 13 luglio.Mi raccomando,fate i bravi!!!!:cooool::iconcool::biggrin::biggrin: :wink:
Nooooooooooooo:cry::cry::cry:
quattrosport
02-07-2009, 20:25
Vi saluto ragazzi,questa notte parto per una meritata vacanza di una decina di giorni all'Elba
Buona vacanza Paolo! :tongue:
Ci si ritorna a leggere verso il 13 luglio.
Torni tu, parto io...:s-bluecap:
Simone Quattro®
02-07-2009, 21:14
Riposati e buona vacanza ! Però potresti venire anche ad agosto a trovarmi
Giulio84
02-07-2009, 21:28
buona vacanza paolo!
Buona vacanza Paolo... Salutami l'elba :wink:
Ciao
Luca
Buone vacanze, volevo sapere giusto un po'di cose sulle tua bestia, ne parleremo al ritorno, quando avrai anche qualche km in + sulle spalle..... ciaooooooo
Meguiars,costano di piu' ma sono davvero eccezionali come cere.:wink:
c'è da sbracciarsi molto
e il rischio opacizzazione c'è?
Buone vacanze, volevo sapere giusto un po'di cose sulle tua bestia, ne parleremo al ritorno, quando avrai anche qualche km in + sulle spalle..... ciaooooooo
idem, io non vedo l'ora di vederla al raduno...:wub::wub::wub::wink:
...ah fig@ ste vuoi vedere che ci si conosce?...
bella la pacormobile....;) io l'ho già vista ma nn l'ho intervistato, il 25 gli rompiamo un po' le pall... mi sono letto ieri tutte le 81 pagine e ci sono un sacco di info interessanti...!!
...ah fig@ ste vuoi vedere che ci si conosce?...
bella la pacormobile....;) io l'ho già vista ma nn l'ho intervistato, il 25 gli rompiamo un po' le pall... mi sono letto ieri tutte le 81 pagine e ci sono un sacco di info interessanti...!!
ma quindi ci sei???
Certo che ci conosciamo!! :wink:
Ragazzi,purtroppo,la conoscenza della puffetta e l'intervista al sottoscritto e rimandata,in quanto sia il sottoscritto che ovviamente lei,non parteciperanno al raduno.Di sicuro al mio rientro dovrò cambiare la calotta destra rovinata,grazie ad un imbecille che ha pensato bene di cambiare corsia in autostrada senza segnalarlo. Risultato,il suo specchietto polverizzato,il mio con due piccole crepe vicino allo snodo,ma, oltre al danno pure la beffa,è pure scappato!
Cavolo Paolo mi dispiace... sto str...... e ti è andata pure bene, in autostrada un urto del genere poteva finire peggio.
Ma non sei riuscito a corrergli dietro? che aveva una Lamborghini?
Ragazzi,purtroppo,la conoscenza della puffetta e l'intervista al sottoscritto e rimandata,in quanto sia il sottoscritto che ovviamente lei,non parteciperanno al raduno.Di sicuro al mio rientro dovrò cambiare la calotta destra rovinata,grazie ad un imbecille che ha pensato bene di cambiare corsia in autostrada senza segnalarlo. Risultato,il suo specchietto polverizzato,il mio con due piccole crepe vicino allo snodo,ma, oltre al danno pure la beffa,è pure scappato!
ecco perchè voglio mettere un paio di Stinger sul cofano, almeno se scappa c'ho la guida laser :sick:
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/stinger_03.jpg
Andrea_88
16-07-2009, 09:22
è proprio vero come avevo gia scritto da una qualche altra parte, che la mamma dei coglioni è sempre incinta....
cmq incredibile... ti è andato via???? no ma il buon pacor si sarà fermato per vedere i danni alla macchina, e il coglione è scappato...cosi facendo è passato a super coglione...!!!almeno la gente si assumesse le proprie responsabilità............
mi disp tr.!
Cavolo Paolo mi dispiace... sto str...... e ti è andata pure bene, in autostrada un urto del genere poteva finire peggio.
Ma non sei riuscito a corrergli dietro? che aveva una Lamborghini?
è proprio vero come avevo gia scritto da una qualche altra parte, che la mamma dei coglioni è sempre incinta....
cmq incredibile... ti è andato via???? no ma il buon pacor si sarÃ* fermato per vedere i danni alla macchina, e il coglione è scappato...cosi facendo è passato a super coglione...!!!almeno la gente si assumesse le proprie responsabilitÃ*............
mi disp tr.!
Dunque aveva un Doblo' e ci siamo fermati entrambi a constatare i danni. Per farla breve,ha insistito per uscire dall'autostrada in quanto non si sentiva sicuro in quella posizione (tutte frottole eravamo all'interno della corsia d'uscita di un autogrill) alla fine ho ceduto,più che altro per i bimbi che erano spaventati. Ecco le testuali parole del fenomeno "Ad un km vi è l'uscita,dopo il cavalcavia c'è una piazzola,ci fermiamo li" ,io l'ho fatto lui no!! Prima del cavalcavia vi era l'uscita l'ha imboccata e se ne è andato. Ho aspettato per 50 minuti che tornasse indietro avvisando nel frattempo la Polizia stradale e la mia assicurazione(ho preso la targa)dopo di che me ne sono mestamente andato. Vedremo gli sviluppi. Per la cronaca, la calotta di una S4 costa 250 euro e a Verona ne sono disponibili 16. Il resto dello specchietto e perfettamente integro e anche la calotta ha resistito bene ti sono solo le due micro crepe alla base.Ciao ragazzi,ora vado in spiaggia!:-):)
peccato che nn ci sarai il 25....:sad::sad:
adesso che l'hai usata un po' hai un'idea sui consumi?
adesso che l'hai usata un po' hai un'idea sui consumi?
Circa i 10 km/litro. Per ora e' da una settimana che e' ferma,coperta con il suo telo,nella stradina sopra la mia casa qui all'Elba. Preferisco usare i bus sono molto comodi ma soprattutto si hanno molti meno sbattimenti e paure!!!
Dunque aveva un Doblo' e ci siamo fermati entrambi a constatare i danni. Per farla breve,ha insistito per uscire dall'autostrada in quanto non si sentiva sicuro in quella posizione (tutte frottole eravamo all'interno della corsia d'uscita di un autogrill) alla fine ho ceduto,più che altro per i bimbi che erano spaventati. Ecco le testuali parole del fenomeno "Ad un km vi è l'uscita,dopo il cavalcavia c'è una piazzola,ci fermiamo li" ,io l'ho fatto lui no!! Prima del cavalcavia vi era l'uscita l'ha imboccata e se ne è andato. Ho aspettato per 50 minuti che tornasse indietro avvisando nel frattempo la Polizia stradale e la mia assicurazione(ho preso la targa)dopo di che me ne sono mestamente andato. Vedremo gli sviluppi. Per la cronaca, la calotta di una S4 costa 250 euro e a Verona ne sono disponibili 16. Il resto dello specchietto e perfettamente integro e anche la calotta ha resistito bene ti sono solo le due micro crepe alla base.Ciao ragazzi,ora vado in spiaggia!:-):)
Che rabbia mi fanno venire sti bastardi!!!!Speriamo gli facciano pagare 10 volte il costo della calotta!!!!!
La tua assicurazione ti ha dato certezze?O è una causa persa già in partenza?
La tua assicurazione ti ha dato certezze?O è una causa persa già in partenza?
Ale ho parlato per telefono col mio assicuratore,dandogli anche la targa,vedremo al mio rientro cosa mi dira' e di conseguenza,come procedere.Se prevedono tempi lunghi,vorra' dire che la sostituiro' a mie spese.:wink:
Bene,ora ritorno in spiaggia!!!Ciaoooooo.:biggrin::biggrin:
Simone Quattro®
19-07-2009, 22:10
Ale ho parlato per telefono col mio assicuratore,dandogli anche la targa,vedremo al mio rientro cosa mi dira' e di conseguenza,come procedere.Se prevedono tempi lunghi,vorra' dire che la sostituiro' a mie spese.:wink:
Bene,ora ritorno in spiaggia!!!Ciaoooooo.:biggrin::biggrin:
c'è tanta gente all'elba ? non mi ricordo dove sei tu ?
c'è tanta gente all'elba ? non mi ricordo dove sei tu ?
No,direi normale ne troppa,ne troppa poca!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
Si sta bene,sia come meteo che fisicamente.Io sono a Seccheto,dopo Marina di Campo.
Tornando in tema,in questi giorni di relax (parola per me totalmente nuova,in questi ultimi tre anni) ,ho individuato il regalo da fare a Natale alla mia Puffetta,al 90% prendero' il volante del nuovo TT-RS.Ho gia' chiesto il prezzo,per via telefonica,alla mia conce di riferimento.
Quindi a settembre andro',finalmente,a trovare Omnicompetition,per cercare di "portare" definitivamente in porto la "pratica" del nuovo impianto frenante.E,aime',al mio rientro vedro' di sostituire anche la calotta "incidentata!!!!:sad::maad:
Fino a quando ti fermi all'Elba?
Se riesco questo w-e o il prossimo faccio un salto a marina di campo in giornata e approfitto di te per usarti da tassista e farmi portare a pranzo... :biggrin:
Fino a quando ti fermi all'Elba?
Se riesco questo w-e o il prossimo faccio un salto a marina di campo in giornata e approfitto di te per usarti da tassista e farmi portare a pranzo... :biggrin:
Carissimo,mi fermo fino alla fine del mese(mi sono saltati,uno dopo l'altro,tutti gli appuntamenti di lavoro,quindi per un anno riscopro cosa vuol dire la parola ferie!!!!).Vieni pure,saro' onorato di farti da tassista/Cicerone,per il pranzo parliamone.:tongue::laugh::wink:
Avvisami quando vieni,tanto il mio cell ce l'hai,io ho la casa a Seccheto(non piu' di 5 km da Marina di Campo) quindi sono comodissimo.:wink:
Carissimo,mi fermo fino alla fine del mese(Mi sonoi saltati,uno dopo l'altro,tutti gli appuntamenti di lavoro,quindi per un anno riscopro la parola ferie!!!!).Vieni pure,saro' onorato di farti da tassista/Cicerone.Avvisami quando vieni,tanto il mio cell ce l'hai.:wink:
Dipende da quando trovo libero l'aereo, ma ho dato una rapida occhiata al sito per le prenotazioni e mi sa che butta male...
In caso ti avviso con congruo anticipo.
Ciao!
Bene oggi ho sistemato anche la pratica calotta,grazie alla disponibilitÃ* di Gabriele,il nostro caro Presidente,che domani me la ordinera' presso la sua conce di fiducia. Nel frattempo,il mio assicuratore,mi ha consigliato la "scorciatoia" dell'atto vandalico per ripagarmela,in quanto con la denuncia alle forze dell'ordine,staremmo in ballo come minimo tre mesi! Ed io non voglio passare tutta l'estate con la calotta rotta!!!
marcob89
23-07-2009, 22:37
Bene oggi ho sistemato anche la pratica calotta,grazie alla disponibilitÃ* di Gabriele,il nostro caro Presidente,che domani me la ordinera' presso la sua conce di fiducia. Nel frattempo,il mio assicuratore,mi ha consigliato la "scorciatoia" dell'atto vandalico per ripagarmela,in quanto con la denuncia alle forze dell'ordine,staremmo in ballo come minimo tre mesi! Ed io non voglio passare tutta l'estate con la calotta rotta!!!
Paolo, che assicurazione hai?
Una mia amica si è trovata la 207 nuova con lo specchietto divelto a penzoloni a Milano Marittima... Ho pensato di farglielo denunciare come atto vandalico (anche perchè, la volpe ha fatto tutta l'autostrada con lo specchietto penzolante, da furbona, ammaccando leggermente la portiera).
L'assicurazione invece le ha detto che non glielo passa come atto vandalico perchè non copre gli specchietti! :maad::wacko::blink:
Simone Quattro®
23-07-2009, 23:08
ad agosto non trovo nessuno di voi all'elba ? uff.........
ad agosto non trovo nessuno di voi all'elba ? uff.........
Ad agosto lavoro!!!:sick::biggrin:
Paolo, che assicurazione hai?
Una mia amica si è trovata la 207 nuova con lo specchietto divelto a penzoloni a Milano Marittima... Ho pensato di farglielo denunciare come atto vandalico (anche perchè, la volpe ha fatto tutta l'autostrada con lo specchietto penzolante, da furbona, ammaccando leggermente la portiera).
L'assicurazione invece le ha detto che non glielo passa come atto vandalico perchè non copre gli specchietti! :maad::wacko::blink:
Bernese assicurazioni.Comunque e' lui che me l'ha consigliato,ergo,credo che la mia assicurazione copra pure gli specchietti!!!:laugh::laugh::wink:
Ah dimenticavo,digli alla tua amica di cambiare assicurazione!!!!
SigurRos
25-07-2009, 16:50
Ciao concittadino pacor!
Complimentissimi per la tua S4, è veramente stupenda, sicuramente la regina delle wagon. Ero anche io molto tentato da lei, tuo stesso colore e allestimento molto simile, ma ora l'attenzione mi si è spostata sulla TT-RS: l'sw tra un po' di anni :tongue:
A parte gli scontati complimenti, volevo chiederti: come ti sei trovato all'Auto di Cantù? Io ho ancora un po' di tempo davanti prima di fare il mio primo acquisto in Audi, ma volevo iniziare ad informarmi, perchè una delle cose che mi preoccupa di più nel passaggio a Ingolstadt è l'opinione di molta gente che conosco, alcune di profondo odio, verso i concessionari dei quattro anelli. Opinione ovviamente generalizzante, ma della quale ho trovato conferma da Caronti a Luisago circa un anno fa, avendoli trovati veramente maleducati e menefreghisti (tant'è che, per colpa loro, stavo meditando di restare in Volvo), mentre accompagnavo un amico per un'S3.
Sarò un po' fissato, ma sono questioni alle quali tengo :biggrin:
Grazie per un'eventuale risposta e ciao, ti auguro tanto divertimento con la tua S4!
una domanda, usando l configuratore i cerchi sembrano bruniti, invece dalle foto non lo sono, o mi sbaglio io?
una domanda, usando l configuratore i cerchi sembrano bruniti, invece dalle foto non lo sono, o mi sbaglio io?
no, sul configuratore non son bruniti.. sembra che come optional i bruniti di quel disegno siano disponibili solo da 20 per l'RS6.. mentre per l's4 niente (sul configuratore, puoi farli fare tu in seguito)
A parte gli scontati complimenti, volevo chiederti: come ti sei trovato all'Auto di Cantù?.........ma della quale ho trovato conferma da Caronti a Luisago circa un anno fa......
Caronti? Sarà almeno sei anni che è fallito! Evidentemente ti stai riferendo a Frangi,l'unico conce Audi rimasto in quel di Luisago. Se così fosse anche il sottoscritto è allergico a loro, infatti l'auto l'ho presa all'Auto di Cantù dove mi trovo molto bene. Grazie per i complimenti. Ciao.
no, sul configuratore non son bruniti.. sembra che come optional i bruniti di quel disegno siano disponibili solo da 20 per l'RS6.. mentre per l's4 niente (sul configuratore, puoi farli fare tu in seguito)
Confermo. Ma il sottoscritto non ne ha sentito la mancanza!! Forse anche perché non mi sono mai piaciuti i cerchi bruniti.:-):-)
ok ragazzi.
lunedi' vedo se vado a concludere dal concessionario,ho deciso bianca,il dilemma e' solo il cambio
ok ragazzi.
lunedi' vedo se vado a concludere dal concessionario,ho deciso bianca,il dilemma e' solo il cambio
devi fartela far provare.. non puoi decidere così per sentito dire secondo me.. ognuno ha i suoi gusti, e su cifre che superano abbondantemente i 60 k € secondo me serve che la provi tu stesso.. e decidi.
Ecco come è "ridotta la Puffetta,in vacanza all'Elba. È ferma da circa due settimane,speriamo che parta quando sarÃ* ora di tornare a casa! http://img253.imageshack.us/img253/7919/26072009053001.jpg (http://img253.imageshack.us/i/26072009053001.jpg/)
ok ragazzi.
lunedi' vedo se vado a concludere dal concessionario,ho deciso bianca,il dilemma e' solo il cambio
manuale.
fra qualche anno poi te la compro..
manuale.
fra qualche anno poi te la compro..
seeee mettiti in coda!!!:biggrin::biggrin:
hahahaah grande ste!!! ma tu prendi quella di pacor!!
cosi facciamo ancora chiara e scura... ;)
hahahaah grande ste!!! ma tu prendi quella di pacor!!
cosi facciamo ancora chiara e scura... ;)
aaah pensavo ti rifessi a quella di Pacor,si si a me va benissimo la sua:
colore grande puffo, interni red e cambio manuale (quello sempre), infatti è tale e quale a come l'avrei configurata io, meglio di così :w00t::tongue:
aaah pensavo ti rifessi a quella di Pacor,si si a me va benissimo la sua:
colore grande puffo, interni red e cambio manuale (quello sempre), infatti è tale e quale a come l'avrei configurata io, meglio di così :w00t::tongue:
Ste,mettiti fin da subito l'animo in pace,in quanto la mia S4 non sara' mai in vendita. E' troppo divertente ed emozionante possedere una S!! Casomai un domani,molto remoto,me ne dovessi stancare la passero' a mia moglie. Infatti e' pure una ottima station wagon!! :) :)
Ste,mettiti fin da subito l'animo in pace,in quanto la mia S4 non sarÃ* mai in vendita. È troppo divertente ed emozionante possedere una S!! Casomai un domani,molto remoto,me ne dovessi stancare la passero' a mia moglie. Infatti è pure una ottima station wagon!! :) :)
eh ma magari ti comprerai un RS e a quel punto che fai: ti tieni lo stesso anche la S?! :tongue:
eh ma magari ti comprerai un RS e a quel punto che fai: ti tieni lo stesso anche la S?! :tongue:
Yes!!! Sono innamorato folle della mia S4!! :)
pacar, tu che navigatore monti? quello normale ad 1900€ o il plus da 2900?
sai la differenza?
e' solo per le mappe in 3d? e lo schermo piu' grande?
altra cosa, ho vito che l'aut' e' un po' piu' bassa nelle ultime foto, che interventi sono stati fatti?
pacar, tu che navigatore monti? quello normale ad 1900€ o il plus da 2900?
sai la differenza?
e' solo per le mappe in 3d? e lo schermo piu' grande?
altra cosa, ho vito che l'aut' e' un po' piu' bassa nelle ultime foto, che interventi sono stati fatti?
Monto il secondo,onestamente non mi ricordo le differenze (fin da subito mi sono orientato su questo,volevo il migliore,e cosi' ho fatto),pero' puoi andare sul configuratore Audi,per scoprirle.:smile::wink:
Per l'assetto non ho fatto nulla,semplicemente percorrendo km si e' "assestato" e quindi un poco si e' abbassato.(ho pure fatto un turno a Imola col Club).:biggrin::biggrin:
Non voglio pasticciare con l'assetto (Audi drive select),al massimo sostituiro' le barre,aumentandone il diametro,nulla piu'.Anche perche' e' ottimo in strada e dopo il test in pista,ottimo anche per quest'ultima!!!
Monto il secondo,onestamente non mi ricordo le differenze (fin da subito mi sono orientato su questo,volevo il migliore,e cosi' ho fatto),pero' puoi andare sul configuratore Audi,per scoprirle.:smile::wink:
Per l'assetto non ho fatto nulla,semplicemente percorrendo km si e' "assestato" e quindi un poco si e' abbassato.(ho pure fatto un turno a Imola col Club).:biggrin::biggrin:
Non voglio pasticciare con l'assetto (Audi drive select),al massimo sostituiro' le barre,aumentandone il diametro,nulla piu'.Anche perche' e' ottimo in strada e dopo il test in pista,ottimo anche per quest'ultima!!!
ormai la fritta e' fatta :tongue:, ho preso il piu """"economico"""",come accessori piu' o meno e' come la tua,apparte i sedili in pelle e alcantara, il colore e i cerchi,poi c'e tutto quello che serve alla guida sportiveggiante,compreso il differenziale autobloccante e tutti ininnoli e nannoli che si porta dietro.
arriva ad ottobre,spero....
Beh nel caso sei sempre in tempo a cambiare l'ordine del navigatore :)
poi c'e tutto quello che serve alla guida sportiveggiante,compreso il differenziale autobloccante
Nulla di nuovo,tutte le Quattro lo montano. Di nuovo invece vi è il differenziale sportivo Quattro,che io fortunatamente ho,una bomba,davvero ottimo! :)
puffo azzurro,
prepara la caffettiera di puffolandia:
sono quasi pronte le pinze postriori 4pot con freno a mano integrato.
io sono in giro come tester senza freno a mano...
per referenze di stopping power senti il duo "ignorante" del trio omonimo macs e teox...
prepara il porcellino...
oltre ci sono solo:
aerofreni, inversione del passo delle turboeliche , paracadute e campo di forza tipo star-wars...
:blink:
SuperTeox
29-07-2009, 08:57
Ivo decisamente a te la vacanza fa male..
Ste,mettiti fin da subito l'animo in pace,in quanto la mia S4 non sara' mai in vendita. E' troppo divertente ed emozionante possedere una S!! Casomai un domani,molto remoto,me ne dovessi stancare la passero' a mia moglie. Infatti e' pure una ottima station wagon!! :) :)
LuSSSSSo!!! :D
Avere un'S4 come seconda auto.... "Sai, LEI ha una station, deve caricare la spesa!" :D :D :D
Nulla di nuovo,tutte le Quattro lo montano. Di nuovo invece vi è il differenziale sportivo Quattro,che io fortunatamente ho,una bomba,davvero ottimo! :)
si si, ho messo quello il cosi' detto "quattro differenziale sportivo", certo il differenziale soportivo su di un'auto sportiva optional solo i crucchi lo potevano concepire.....
giancarlo
29-07-2009, 11:59
certo il differenziale sportivo su di un'auto sportiva optional solo i crucchi lo potevano concepire.....
Beh, considerare sportiva una s.w....
Beh, considerare sportiva una s.w....
perchè ? le sportive sono solo le coupè?
perchè ? le sportive sono solo le coupè?
appunto...........cosa e' un'auto che fa' gli 0-100 in 5 secondi?non sono sportive le evo X non sono sportive le sti,sono sportive solo le elise e le tt
puffo azzurro,
prepara la caffettiera di puffolandia:
sono quasi pronte le pinze postriori 4pot con freno a mano integrato.
io sono in giro come tester senza freno a mano...
per referenze di stopping power senti il duo "ignorante" del trio omonimo macs e teox...
prepara il porcellino...
oltre ci sono solo:
aerofreni, inversione del passo delle turboeliche , paracadute e campo di forza tipo star-wars...
:blink:
Oh finalmente,grandissima notizia!!! Il puffo e la puffetta sono pronti.Bisognerà capire quando la "Premiata ditta" potrà far visita a Verona.:)
LuSSSSSo!!! :D
Avere un'S4 come seconda auto.... "Sai, LEI ha una station, deve caricare la spesa!" :D :D :D
Io e te ci capiamo al volo!!:):) Ciao Luca come va? È una vita che non ci vediamo!!
Ivo decisamente a te la vacanza fa male..
E quando lavora?? Ciao Teo,una di queste sere ti chiamo. Mi raccomando,rispondi! :)
Più facile farsi rispondere da megan fox....
...e forse più interessante.
Più facile farsi rispondere da megan fox....
...e forse più interessante.
VorrÃ* dire che faremo il miracolo!!:):)
Questo pomeriggio ordinata la calotta destra,grazie Gabriele:)
Io e te ci capiamo al volo!!:):) Ciao Luca come va? È una vita che non ci vediamo!!
:D GRANDE!!!!
Infatti, lo dico pubblicamente, MI MANCHI pure un bel po'!!! ;)
(oh, in senso MASCHIO, sia chiaro a tutti! :))
Va bene, ma non capisco come mai io lavoro ancora, se i miei clienti...pare sian tutti in vacanza!!! :wacko::dry:
MOTOCARO1
31-07-2009, 02:55
VorrÃ* dire che faremo il miracolo!!:):)
Questo pomeriggio ordinata la calotta destra,grazie Gabriele:)
CIAO INTANTO AUGURI X LA TUA S4 E VOLEVO KIDERTI QUALKE CONSIGLIO.
IO VORREI ACQUISTARNE UNA MA BERLINA VISTO KE ERO PUNTATO X UNA 911 MA VISTO KE TRA QUALKE MESE MI NASCERA UN BIMBO PENSO KE QUESTA SIA + ADATTA X UNA FAMIGLIA E NEL FRATTEMPO X SODDISFARE LE MIE ESIGENZE DI SPORTIVITA. IO VORREI ACQUISTARLA COL CAMBIO AUTOMATICO COME MAI TU LAI PRESA COL MANUALE E POI VORREI SAPERE QUANTO TI E COSTATA E SE TE LA SENTIRESTI DI CONSIGLIARMELA DATO KE GIA LAI PROVATA SIA SU STRADA KE SU PISTA.
TI RINGRAZIO IN ANTICIPO X LA TUA DISPONIBILITA
CIAO INTANTO AUGURI X LA TUA S4 E VOLEVO KIDERTI QUALKE CONSIGLIO.
IO VORREI ACQUISTARNE UNA MA BERLINA VISTO KE ERO PUNTATO X UNA 911 MA VISTO KE TRA QUALKE MESE MI NASCERA UN BIMBO PENSO KE QUESTA SIA + ADATTA X UNA FAMIGLIA E NEL FRATTEMPO X SODDISFARE LE MIE ESIGENZE DI SPORTIVITA. IO VORREI ACQUISTARLA COL CAMBIO AUTOMATICO COME MAI TU LAI PRESA COL MANUALE E POI VORREI SAPERE QUANTO TI E COSTATA E SE TE LA SENTIRESTI DI CONSIGLIARMELA DATO KE GIA LAI PROVATA SIA SU STRADA KE SU PISTA.
TI RINGRAZIO IN ANTICIPO X LA TUA DISPONIBILITA
Ma come mai urli! ;)
MOTOCARO1
01-08-2009, 01:14
Ma come mai urli! ;)
a scusa maiuscolo nn ci faccio mai caso
a scusa maiuscolo nn ci faccio mai caso
:D Don't worry! ;)
CIAO INTANTO AUGURI X LA TUA S4 E VOLEVO KIDERTI QUALKE CONSIGLIO.
IO VORREI ACQUISTARNE UNA MA BERLINA VISTO KE ERO PUNTATO X UNA 911 MA VISTO KE TRA QUALKE MESE MI NASCERA UN BIMBO PENSO KE QUESTA SIA + ADATTA X UNA FAMIGLIA E NEL FRATTEMPO X SODDISFARE LE MIE ESIGENZE DI SPORTIVITA. IO VORREI ACQUISTARLA COL CAMBIO AUTOMATICO COME MAI TU LAI PRESA COL MANUALE E POI VORREI SAPERE QUANTO TI E COSTATA E SE TE LA SENTIRESTI DI CONSIGLIARMELA DATO KE GIA LAI PROVATA SIA SU STRADA KE SU PISTA.
TI RINGRAZIO IN ANTICIPO X LA TUA DISPONIBILITA
io prenderei la sw, le prestazioni sono identiche praticamente, ma e' piu' versatile della berlina(e a mio modesto parere)anche piu' bella,occhio che ti facciano il 10 percento di sconto, a me e' stato applicato il 10% di sconto anche dando indirto un usato.
per il discorso cambio pure io ho preferito il manuale,anche se l'automatico e' ottimo,se sei avvezzo ai cambi automatici prendilo,perche di meglio e' difficile trovare.
MOTOCARO1
01-08-2009, 23:26
io prenderei la sw, le prestazioni sono identiche praticamente, ma e' piu' versatile della berlina(e a mio modesto parere)anche piu' bella,occhio che ti facciano il 10 percento di sconto, a me e' stato applicato il 10% di sconto anche dando indirto un usato.
per il discorso cambio pure io ho preferito il manuale,anche se l'automatico e' ottimo,se sei avvezzo ai cambi automatici prendilo,perche di meglio e' difficile trovare.
ate anno fattol il 10% compreso di permuta??
e te hanno valutata a quattroruote la tua?
ate anno fattol il 10% compreso di permuta??
e te hanno valutata a quattroruote la tua?
si, piu' o meno si,4ruote piu' 10 percento di sconto
IO VORREI ACQUISTARNE UNA MA BERLINA VISTO KE ERO PUNTATO X UNA 911 MA VISTO KE TRA QUALKE MESE MI NASCERA UN BIMBO PENSO KE QUESTA SIA + ADATTA X UNA FAMIGLIA E NEL FRATTEMPO X SODDISFARE LE MIE ESIGENZE DI SPORTIVITA. IO VORREI ACQUISTARLA COL CAMBIO AUTOMATICO COME MAI TU LAI PRESA COL MANUALE E POI VORREI SAPERE QUANTO TI E COSTATA E SE TE LA SENTIRESTI DI CONSIGLIARMELA DATO KE GIA LAI PROVATA SIA SU STRADA KE SU PISTA.
TI RINGRAZIO IN ANTICIPO X LA TUA DISPONIBILITA
io prenderei la sw, le prestazioni sono identiche praticamente, ma e' piu' versatile della berlina......per il discorso cambio pure io ho preferito il manuale,anche se l'automatico e' ottimo,se sei avvezzo ai cambi automatici prendilo,perche di meglio e' difficile trovare.
Pienamente d'accordo con quanto scritto da popomer.Per il discorso del cambio e' un fattore molto soggettivo,non ho nulla contro i cambi automatici,semplicemente al sottoscritto piace "smanettare"!!!:biggrin::biggrin::tongue:
A tre mesi dalla consegna dell'auto,sono felicissimo della scelta effettuata,davvero una auto con la A maiuscola!!!!:wub::smile:
Ed ora ecco la puffetta,ieri,dopo il bagno.:wub::biggrin:
http://img27.imageshack.us/img27/3128/immagine001hbs.jpg (http://img27.imageshack.us/i/immagine001hbs.jpg/)
http://img39.imageshack.us/img39/8817/immagine002h.jpg (http://img39.imageshack.us/i/immagine002h.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/7420/immagine003z.jpg (http://img9.imageshack.us/i/immagine003z.jpg/)
Amore a prima vista!!! :wub::wub:
Andrea_88
02-08-2009, 15:27
è sempre bella non si può dire null'altro...
proprio spettacolo !!
Amore a prima vista!!! :wub::wub:
Eh eh...ma tu sei di parte,amico mio!!!!:laugh::tongue:
A parte gli scherzi,GRAZIE LUCA!!!:wink:
In settimana devo sostituire anche la calotta rovinata.Gabriele mi ha detto che arriva martedi,poi,faccio lo sfacciato e chiedo,al mitico presidente,se me la monta:laugh::tongue::wink:
è sempre bella non si può dire null'altro...
proprio spettacolo !!
Grazie Andre.:wink:
Ora rispondo al tuo PM.:laugh::laugh::tongue:
Eh eh...ma tu sei di parte,amico mio!!!!:laugh::tongue:
A parte gli scherzi,GRAZIE LUCA!!!:wink:
In settimana devo sostituire anche la calotta rovinata.Gabriele mi ha detto che arriva martedi,poi,faccio lo sfacciato e chiedo,al mitico presidente,se me la monta:laugh::tongue::wink:
Che.. calotta?
Che.. ROVINATA???
Che le ha fatto, POVERA BIMBA!!!!!! :maad::maad:
Andrea_88
02-08-2009, 17:07
luke, se non ricordo male, la puffetta, ha avuto un brutto incontro con un disgraziato...
AlexMessoMalex
02-08-2009, 19:22
al sottoscritto piace "smanettare"!!!
V6T = Veramente Sei Tamarro ! :smile:
V6T = Veramente Sei Tamarro ! :smile:
hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
:laugh::laugh::laugh:
Andrea_88
02-08-2009, 19:29
ahahahahahah..!
Che.. calotta?
Che.. ROVINATA???
Che le ha fatto, POVERA BIMBA!!!!!! :maad::maad:
Luca,ecco i due post che ti sei perso.:biggrin::biggrin::wink:
.......al mio rientro dovrò cambiare la calotta destra rovinata,grazie ad un imbecille che ha pensato bene di cambiare corsia in autostrada senza segnalarlo. Risultato,il suo specchietto polverizzato,il mio con due piccole crepe vicino allo snodo,ma, oltre al danno pure la beffa,è scappato!
Dunque aveva un Doblo' e ci siamo fermati entrambi a constatare i danni. Per farla breve,ha insistito per uscire dall'autostrada in quanto non si sentiva sicuro in quella posizione (tutte frottole eravamo all'interno della corsia d'uscita di un autogrill) alla fine ho ceduto,piu' che altro per i bimbi che erano spaventati. Ecco le testuali parole del fenomeno "Ad un km vi e' l'uscita,dopo il cavalcavia c'e' una piazzola,ci fermiamo li" ,io l'ho fatto lui no!! Prima del cavalcavia vi era l'uscita l'ha imboccata e se ne e' andato. Ho aspettato per 50 minuti che tornasse indietro,avvisando nel frattempo la Polizia stradale e la mia assicurazione(ho preso la targa)dopo di che me ne sono mestamente andato.
V6T = Veramente Sei Tamarro ! :smile:
Veramente sei incredibile!!!:smile::wink:
Ciao Alex,quest'anno al Ring ci sono pure io!!:wub::laugh::tongue:
Luca,ecco i due post che ti sei perso.:biggrin::biggrin::wink:
Beh, ma CAPPERI che nervoso!!!!!
Eh, anche tu...ma con un' "auto" così tu che faresti?? Secondo me saresti incazzato nero pure tu!!!!! :laugh::w00t::laugh::w00t:
Ciao Alex,quest'anno al Ring ci sono pure io!!:wub::laugh::tongue:
Io non ho ancora visto la conferma nell'apposito thread... :sleep:
Eh, anche tu...ma con un' "auto" così tu che faresti?? Secondo me saresti incazzato nero pure tu!!!!! :laugh::w00t::laugh::w00t:
Ehm..ehm....il Doblo' e' il mezzo aziendale della mia ditta,in passato mi e' capitato di guidarlo anche per 10 ore consecutive!!!:wacko::sick::biggrin::biggrin:
Il problema,in questo caso,non e' il veicolo ma le capacita' di chi e' alla sua guida.:wink:
Nel mio caso,e' matematico,vi era un imbecille e un mascalzone!!!!!!:maad::maad::maad:
Io non ho ancora visto la conferma nell'apposito thread... :sleep:
Effettuata da pochi secondi.:smile::wink:
Ehm..ehm....il Doblo' e' il mezzo aziendale della mia ditta,in passato mi e' capitato di guidarlo anche per 10 ore consecutive!!!:wacko::sick::biggrin::biggrin:
Il problema,in questo caso,non e' il veicolo ma le capacita' di chi e' alla sua guida.:wink:
Nel mio caso,e' matematico,vi era un imbecille e un mascalzone!!!!!!:maad::maad::maad:
Ecco, appunto!!! :D :D :D
Beh, ovvio che era solo una battuta scontata.... :laugh:
LELE POP-OFF
10-08-2009, 18:30
pacorrrrrrrrrrrrr!!!
Pacor,in quanto tempo ti è arrivata la s4?
Pacor,in quanto tempo ti è arrivata la s4?
Tre mesi dall'ordine.
LELE POP-OFF
12-08-2009, 12:38
che gran mezzo!
che gran mezzo!
Grazie Lele.:wink:
LELE POP-OFF
12-08-2009, 12:53
prima o poi me la farai vedere dal vivo!
Ieri "vertice" a Busto Arsizio,dal Presidente,scopo della "riunione",il cambio della calotta rovinata della S4!!Avevo bisogno di una persona di mia fiducia e Gabriele si e' gentilmente prestato,prima nel reperirmi la calotta,quindi nel montarla!!!:wink:
Ecco alcune foto del lavoro,Gabriele all'opera ed io che passo viti/calotte/frecce a led ed intanto fotografo!!!!:laugh::laugh::laugh:
Si smontano le frecce a led dalla calotta,dopo averla separata dal corpo dello specchietto.Ecco il presidente in tenuta da lavoro!!!:biggrin::biggrin:
http://img30.imageshack.us/img30/80/s4002.jpg (http://img30.imageshack.us/i/s4002.jpg/)
http://img199.imageshack.us/img199/6505/s4003.jpg (http://img199.imageshack.us/i/s4003.jpg/)
La calotta crepata,dopo averla sostituita
http://img401.imageshack.us/img401/6055/s4004.jpg (http://img401.imageshack.us/i/s4004.jpg/)
Si rimontano le frecce a led nella nuova calotta,notare il nastro adesivo per non rovinarla.
http://img33.imageshack.us/img33/2156/s4005.jpg (http://img33.imageshack.us/i/s4005.jpg/)
Ecco la calotta rimontata sul corpo dello specchietto,dopo aver fatto attenzione al percorso dei cablaggi elettrici.
http://img200.imageshack.us/img200/7599/s4006.jpg (http://img200.imageshack.us/i/s4006.jpg/)
Quindi dopo aver ricollegato i vari spinotti,si rimonta anche il vetro!!
http://img22.imageshack.us/img22/3941/s4008.jpg (http://img22.imageshack.us/i/s4008.jpg/)
Ecco la nuova calotta
http://img412.imageshack.us/img412/8536/s4007.jpg (http://img412.imageshack.us/i/s4007.jpg/)
Ma ieri la puffetta ha avuto l'onore e il privilegio di conoscere un altra stupenda S nera!!:wub::wub:
Ieri un po' in desabie,ma pur sempre divina,e ad ottobre sara' piu' in forma che mai!!!:wub::wub:
http://img524.imageshack.us/img524/9653/s4009.jpg (http://img524.imageshack.us/i/s4009.jpg/)
http://img229.imageshack.us/img229/2808/s4010.jpg (http://img229.imageshack.us/i/s4010.jpg/)
http://img229.imageshack.us/img229/8883/s4011.jpg (http://img229.imageshack.us/i/s4011.jpg/)
AlexMessoMalex
12-08-2009, 13:58
prima o poi me la farai vedere
Onestamente non so cosa pensare, avevi detto che ero l'unico a cui l'avevi fatta vedere! :cry:
Spero che non glie la farai anche toccare! :sad:
Ragazzi è ufficiale, Pacor la da a tutti ! :unsure:
Onestamente non so cosa pensare, avevi detto che ero l'unico a cui l'avevi fatta vedere! :cry:
Spero che non glie la farai anche toccare! :sad:
Ragazzi è ufficiale, Pacor la da a tutti ! :unsure:
Attenzione,la mia S (perche' e' di questo che stiamo parlando:laugh::laugh:) si puo' solo vedere (da distanze non troppo ravvicinate:biggrin:),scordatevi di toccarla (qui si corre il serio pericolo di morte:laugh::laugh:) tanto meno di guidarla!!!
Dai Alex non fare il geloso,al Ring la vedrai per 4 giorni consecutivi,magari in alcuni di questi,scorgerai solo il suo bel posteriore!!!!!:biggrin::biggrin::tongue::ph34r:
marcob89
12-08-2009, 16:05
Bella Paolo! Ma l'S3 di Gabriele è ancora "Ikea Edition" o ha visto la luce?
Bella Paolo! Ma l'S3 di Gabriele è ancora "Ikea Edition" o ha visto la luce?
Decisamente la prima!!!:biggrin::biggrin:
Ieri era "alla luce del sole" perche' stava facendo dei lavori in garage,ho avuto pure l'onore,verso sera,di spingerla all'interno di quest'ultimo.Pur essendo tutta smontata,all'interno,e' sempre una signora auto!!!!:wub::smile:
Ieri,con Gabriele,nello smontaggio della calotta,abbiamo fatto una ottima scoperta.Ovvero e' gia cablata per l'eventuale specchio fotocromatico (sulla mia,aime',non e' presente) ,notare lo spinotto penzolante contrassegnato col cerchio rosso.Resta da verificare se il cablaggio finisce in portiera o prosegue fino alla centralina e al sensore luci.
http://img256.imageshack.us/img256/7599/s4006.jpg (http://img256.imageshack.us/i/s4006.jpg/)
Se fosse quest'ultima opzione,piu' avanti,scatta l'opzione sostituzione vetri specchietti con quelli fotocromatici!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
LELE POP-OFF
12-08-2009, 18:00
che pazzi che siete!!
Oggi ne ho vista una blu scurissima, stupenda!
un'altra grigio scuro, stupenda!
una nera, stupenda!
Si! mi piace tanto!.... ;)
Come va rispetto a un 335i??
Decisamente la prima!!!:biggrin::biggrin:
Ieri era "alla luce del sole" perche' stava facendo dei lavori in garage,ho avuto pure l'onore,verso sera,di spingerla all'interno di quest'ultimo.Pur essendo tutta smontata,all'interno,e' sempre una signora auto!!!!:wub::smile:
confermo, molto molto bella.. vista dal vivo pochi giorni fa e anche io onorato di spingerla dentro al box :asd:
Andrea_88
13-08-2009, 10:24
ahahah... Ikea Edition..! ahah... cmq finalmente la puffetta risplende in tutta la sua perfezione.!
AlexMessoMalex
13-08-2009, 12:03
Dai Alex non fare il geloso
Io SONO geloso per il semplice motivo che io sono ancora un semplice aspirante (vedi avatar) mentre tu :
V6TFSI = Veramente Sei Tamarro e Forse Socio Ignorante
LELE POP-OFF
13-08-2009, 12:14
tfsi ......ahahahahha
confermo, molto molto bella.. vista dal vivo pochi giorni fa e anche io onorato di spingerla dentro al box :asd:
Ragazzo mio,io ho avuto pure l'onore di guidarla,da Bolzano a Busto Arsizio!!!!!:wub::laugh::laugh:
Oggi ne ho vista una blu scurissima, stupenda!
un'altra grigio scuro, stupenda!
una nera, stupenda!
Si! mi piace tanto!.... ;)
Come va rispetto a un 335i??
Purtroppo non ti so rispondere,in quanto non ho mai provato un 335!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
Io SONO geloso per il semplice motivo che io sono ancora un semplice aspirante (vedi avatar) mentre tu :
V6TFSI = Veramente Sei Tamarro e Forse Socio Ignorante
Il solito esagerato,Alex,sulla fiancate c'e' solo la scritta V6T!!!:laugh::laugh::tongue:
tfsi ......ahahahahha
Perche' ridi,Lele? Sul coprimotore c'e' proprio quella scritta!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
confermo, molto molto bella.. vista dal vivo pochi giorni fa e anche io onorato di spingerla dentro al box :asd:
gabriele la fa spingere a tutti.........
si paolo tu la guidavi, io ti bestemmiavo dietro nella mia perchè non superavi i 135 :asd:
gabriele la fa spingere a tutti.........
si paolo tu la guidavi, io ti bestemmiavo dietro nella mia perchè non superavi i 135 :asd:
:biggrin::biggrin::biggrin:
Con le auto non mie,faccio sempre cosi!!!:smile:
Bene bene,scusate l'assenza ma in questi giorni ho un sacco di impegni lavorativi.Tra una decina di giorni,piccola vacanzina sulle dolomiti del Brenta,son proprio curioso di vedere come si comporta la mia S4,sulle strade di queste slendide montagne!!
Sicuramente i freni di serie dimostreranno,ancora di piu',tutte le loro carenze,vabbe' ma in un futuro mooooolto prossimo,verranno completamente sostituiti!!!
P.S. Marco,vieni a trovarmi???E magari ti porti dietro tutta la Divisione Maranza.:laugh::laugh::laugh::tongue::wink:
LELE POP-OFF
21-08-2009, 17:43
gia,anche i miei freni quando vado in montagna sembrano nn frenare....
Andrea_88
21-08-2009, 17:57
buone vacanzuole pacor, e mi raccomando fai vedere ai tuoi figli come si fanno i traversi...;)
LELE POP-OFF
21-08-2009, 17:59
andrea se sempre il solito spericolato....eheh!
Andrea_88
21-08-2009, 18:13
beh non è colpa mia, i filgi lo hanno gia richiesto una volta a Pacor però in rotonda, questa è la volta buona che gli fa vedere come fare in quelle splendide strade, dove il QUATTRO gode... :D:D:D
LELE POP-OFF
21-08-2009, 18:14
alloa ti do ragione!! :)
Andrea_88
21-08-2009, 18:18
ihihihihihihi :D:D:D:D:D
gia,anche i miei freni quando vado in montagna sembrano nn frenare....
Lele,non frenano in montagna,non frenano in pista,insomma,sono da sostituire!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
LELE POP-OFF
21-08-2009, 18:22
Lele,non frenano in montagna,non frenano in pista,insomma,sono da sostituire!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
DAVVERO!io quando vado dalla morosa ins vizzera alle volte per poco nn finisco giu nelle scarpate....uff!
beh non è colpa mia, i filgi lo hanno gia richiesto una volta a Pacor però in rotonda, questa è la volta buona che gli fa vedere come fare in quelle splendide strade, dove il QUATTRO gode... :D:D:D
Ehm...ehm....Andrea ti sei perso il raduno veneto di maggio!!Li durante l'ascesa della domenica al Monte Grappa,ogni tornante era una uscita in spazzolata!!!:laugh::laugh::wub:
P.S. E' il figlio maggiore,Luca,che me lo chiede,fortunatamente il minore non sa ancora cosa significa!!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
DAVVERO!io quando vado dalla morosa ins vizzera alle volte per poco nn finisco giu nelle scarpate....uff!
Per forza,quella macchina,come minimo,pesa 150 kg in piu'!!!!:laugh::laugh::tongue:
Andrea_88
21-08-2009, 18:25
Ehm...ehm....Andrea ti sei perso il raduno veneto di maggio!!Li durante l'ascesa della domenica al Monte Grappa,ogni tornante era una uscita in spazzolata!!!:laugh::laugh::wub:
P.S. E' il figlio maggiore,Luca,che me lo chiede,fortunatamente il minore non sa ancora cosa significa!!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
Per forza,quella macchina,come minimo,pesa 150 kg in piu'!!!!:laugh::laugh::tongue:
che spettacolo...! beh allora dopo un bella giornata di spiegazioni e dimostrazioni, al più grande puoi rilasciare un attestato... ahahaha :D:D:D
LELE POP-OFF
21-08-2009, 18:25
ecco perche....ihihihi
che spettacolo...! beh allora dopo un bella giornata di spiegazioni e dimostrazioni, al più grande puoi rilasciare un attestato... ahahaha :D:D:D
Lo sa benissimo come si fa,sul Grappa,era seduto dietro!!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
Basta mettere l'Audi Drive Select su Advanced e fa tutto lei!!!!:laugh::laugh::laugh:
buone vacanzuole pacor...
Manca ancora un po',parto il 2 settembre,questo caldo mi sta uccidendo.Quando posso scappo,come si suol dire unisco l'utile al dilettevole,ieri sono andato a Livigno a cambiare le gomme alla Grande Punto di mia moglie,aria buona respirata e molti eurini risparmiati.Quando dovro' cambiare le "scarpe" alla puffetta,mi sa tanto che ritornero' a fargli visita!!!:biggrin::biggrin:
LELE POP-OFF
21-08-2009, 18:50
a livigno e nata la mamma della mia morosa...eheh!!
mi sa che ci andro a che io.....
ma dai pacor davvero riesci a uscire in traverso??? tipo in seconda e affondi???
io me le sono godute in sti giorni quelle strade anche se tirare come un dannato ho scoperto nn mi piace molto veloce velocissimo ma nn al limite direi.... quindi a parte in discesa coi freni mi sono trovato bene...
ho incontrato un paio di S4 che facevano venire delle piveeeeeee......
marcob89
21-08-2009, 19:17
Bene bene,scusate l'assenza ma in questi giorni ho un sacco di impegni lavorativi.Tra una decina di giorni,piccola vacanzina sulle dolomiti del Brenta,son proprio curioso di vedere come si comporta la mia S4,sulle strade di queste slendide montagne!!
Sicuramente i freni di serie dimostreranno,ancora di piu',tutte le loro carenze,vabbe' ma in un futuro mooooolto prossimo,verranno completamente sostituiti!!!
P.S. Marco,vieni a trovarmi???E magari ti porti dietro tutta la Divisione Maranza.:laugh::laugh::laugh::tongue::wink:
Che settimana è? Se po' fa, dove sei di preciso?
Domani sento la maranza division che andiamo ad Adria. :tongue::laugh:
Andrea_88
21-08-2009, 22:05
Lo sa benissimo come si fa,sul Grappa,era seduto dietro!!!!:biggrin::biggrin::biggrin:
Basta mettere l'Audi Drive Select su Advanced e fa tutto lei!!!!:laugh::laugh::laugh:
Manca ancora un po',parto il 2 settembre,questo caldo mi sta uccidendo.Quando posso scappo,come si suol dire unisco l'utile al dilettevole,ieri sono andato a Livigno a cambiare le gomme alla Grande Punto di mia moglie,aria buona respirata e molti eurini risparmiati.Quando dovro' cambiare le "scarpe" alla puffetta,mi sa tanto che ritornero' a fargli visita!!!:biggrin::biggrin:
spettacolo l'Audi Drive Select = Advanced, avevo visto i video che avevi postato...!
chissà come si sono divertiti padre e figlio..!:w00t:
scusa si vede che ho letto male, solo che sono qua tutto il giorno a casa per colpa dei legamenti... si vede che intanto che leggevo, mi è venuta una fitta e mi sono distratto... eheh :biggrin: :laugh: :laugh: :laugh:
no scherzi a parte ho letto male, in ogni caso, sono stato il primo ad augurarti buone vacanze...!:tongue::biggrin:
mi linkate il video????? thanks!!!
ma come funziona sto Audi Drive Select?
Andrea_88
22-08-2009, 19:27
penso fosse questo...
http://iedei.wordpress.com/2009/04/17/audi-s4-avant-vs-oversteer-video/
ma nn riesco più a farlo partire... cmq se cerchi youtube sec me qualcs trovi...;)
perchè audi, marca che si fa' strapagare,monta dei freni cosi' chifosi?speriamo bene ,perchè sulla sti ho dei brembo(di serie) spettacolari
che bella :ohmy:
:icon_pray:
perchè audi, marca che si fa' strapagare,monta dei freni cosi' chifosi?speriamo bene ,perchè sulla sti ho dei brembo(di serie) spettacolari
No problem,ho gia' la soluzione pronta!!!!Leggi e guarda qui sotto.:biggrin::biggrin::biggrin:
Oggi ho parlato con Carlo,ingegnere di Omnicompetition,davvero una persona gentile,squisita e,ovviamente,mooolto competente in materia.Ne e' nata una interesantissima conversazione,ed alla fine ci siamo orientati verso questa soluzione,dato anche il peso dell'auto,un 380 mm,spessore 32mm con pinza a 6 pompanti all'anteriore,un 330 mm spessore 28/30 mm con pinza a 4 pompanti al posteriore.:wub::wub::unsure:
Immaginatevi il mio stupore quando ha affermato che nei miei cerchi (originali Audi) si puo' arrivare tranquillamente ad un diametro di 410/420 mm di disco!!!! Dopo lo stupore,dalla mia bocca usciva un rigagnolo di bava!!!:laugh::laugh::laugh:
Per le pastiglie mi sto orientando verso una soluzione "mista",mi spiego meglio,quando andro' in pista montero' le Ferodo DS 3000 (ottima per la pista ma molto rumorosa in strada) mentre per la guida su strada optero' per le EBC RedStuff.
Ecco a cosa mi riferisco.Andrea (Cidibi') ha cominciato a "mettermi il tarlo",parlandomene in maniera molto positiva,durante il raduno veneto.
L'unica cosa che si differenziera' dalla splendida Nerina di Andrea sara' molto probabilmente il colore della pinza,al momento sono orientato a farla nera,con logo S4,al posto dell'arancione.
http://img33.imageshack.us/img33/433/img2468l.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img2468l.jpg/)
ma dai pacor davvero riesci a uscire in traverso???
Con l'Audi Drive Select impostato su advanced,affondando completamente a centro curva,esci dai tornanti in pieno sovrasterzo!!!!:ph34r::ph34r:
Tutto cio' e' possibile in quanto su questa posizione la risposta dello sterzo,dell'acceleratore e dell'assetto sono impostate sulla posizione piu' estrema e ovviamente la soglia di intervento dell'ESP e dell'ASR vengono spostate moooolto verso l'alto.Va anche detto che,anche nella posizione "normale",l'esp difficilmente si inserisce,davvero un ottimo assetto,brava Audi!!!:wub:
scusa si vede che ho letto male, solo che sono qua tutto il giorno a casa per colpa dei legamenti... si vede che intanto che leggevo, mi è venuta una fitta e mi sono distratto... eheh :biggrin: :laugh: :laugh: :laugh:
no scherzi a parte ho letto male, in ogni caso, sono stato il primo ad augurarti buone vacanze...!:tongue::biggrin:
Nessun problema,Andrea.Grazie per gli auguri!!!:smile::wink:
Ormai mancano solo cinque giorni!!!:laugh::laugh:
Mi e' venuta la folle idea,per giungere alla meta' ovvero Alleghe,evitare l'autostrada,partire prima dell'alba fare la statale e almeno due passi!!!!(Si inizia con lo Stelvio!!):wub::laugh::laugh:
Che settimana è? Se po' fa, dove sei di preciso?
Domani sento la maranza division che andiamo ad Adria. :tongue::laugh:
Dal 2 al 12 settembre ad Alleghe(BL).Inutile aggiungere che mi farebbe molto piacere,se poi si presentasse la Maranza Division al completo,sarebbe l'apoteosi del piacere!!!!!!!:laugh::laugh::laugh::wink:
Vedere l'A3 del Byez,con la mutanda,non ha prezzo,per tutto il resto c'e' Mastercard!!!!:laugh::laugh::laugh::tongue:
che bella :ohmy:
:icon_pray:
Grazie.:wink:
No problem,ho gia' la soluzione pronta!!!!Leggi e guarda qui sotto.:biggrin::biggrin::biggrin:
ok, ma per 65000 euro li potevano mettere di serie
LELE POP-OFF
27-08-2009, 23:47
in effetti....
ok, ma per 65000 euro li potevano mettere di serie
Preferisco personalizzarli come dico io,questioni di punti di vista.:biggrin::biggrin::biggrin:
Sulla S3 8P esiste lo stesso problema,sulla mia precedente A3 ho dovuto sostituire in toto l'impianto frenante in quanto non faceva assolutamente il suo dovere,come si suol dire mal comune mezzo gaudio.Audi,a differenza di altri costruttori automobilistici,purtroppo,non si affida ad affermati produttori di freni per la progettazione dei propri impianti frenanti.
Preferisco personalizzarli come dico io,questioni di punti di vista.:biggrin::biggrin::biggrin:
Sulla S3 8P esiste lo stesso problema,sulla mia precedente A3 ho dovuto sostituire in toto l'impianto frenante in quanto non faceva assolutamente il suo dovere,come si suol dire mal comune mezzo gaudio.Audi,a differenza di altri costruttori automobilistici,purtroppo,non si affida ad affermati produttori di freni per la progettazione dei propri impianti frenanti.
ATE sarebbe anche capace di fare impianti coi contro-OO...
E' Audi che non li ritiene necessari...:rolleyess:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=11537
Preferisco personalizzarli come dico io,questioni di punti di vista.:biggrin::biggrin::biggrin:
Sulla S3 8P esiste lo stesso problema,sulla mia precedente A3 ho dovuto sostituire in toto l'impianto frenante in quanto non faceva assolutamente il suo dovere,come si suol dire mal comune mezzo gaudio.Audi,a differenza di altri costruttori automobilistici,purtroppo,non si affida ad affermati produttori di freni per la progettazione dei propri impianti frenanti.
punti di vista?:tongue:ti vendono un auto che costa come un monolocale fuori citta' e a te va' bene rispendere un sacco di soldi perche non ha dei freni adeguati?il mondo e' bello perche e' vario:tongue:
invece un cliente del mio meccanico e' un bel po' incazzato, ha dovuto spendere un sacco di soldi sulla sua m3 per montare un impianto brembo, perche quello di serie era penoso.
pero' ho letto che bmw ha fatto un accordo con brembo per la fornitura di impianti frenanti http://www.autoblog.it/post/11216/brembo-fornisce-impianti-frenanti-a-bmw
punti di vista?:tongue:ti vendono un auto che costa come un monolocale fuori citta' e a te va' bene rispendere un sacco di soldi perche non ha dei freni adeguati....
Credo che nessuno ti ha costretto a prenderla,non ti soddisfacevano i freni,semplice,non dovevi prenderla e puntare magari sul monolocale!!!:laugh::laugh::tongue:
Perdonami,ma,criticare una auto,ancora prima di possederla mi sembra assurdo,poi come dici tu,il mondo e' bello perche' e' vario!!!:biggrin::biggrin:
Preferisco avere "problemi" (parlamoci chiaro la macchina frena,eccome se frena,semplicemente non sono adatti per il mio stile di guida,tutto qui) con i freni (li ho cambiati su tutte le auto che ho posseduto) ,piuttosto che averne con il motore,oppure con l'elettronica.Credimi ormai sono 4 mesi che ce l'ho,a parte i freni non ho trovato nessun altro "difetto",la nuova S4 e' un auto fantastica!!!:wub:
E presto lo scoprirai pure tu!!:wink:
ATE sarebbe anche capace di fare impianti coi contro-OO...
E' Audi che non li ritiene necessari...:rolleyess:
Stiamo dicendo la stessa cosa,come si suol dire,cambiando i fattori il risultato non cambia!!!:laugh::laugh::tongue:
Credo che nessuno ti ha costretto a prenderla,non ti soddisfacevano i freni,semplice,non dovevi prenderla e puntare magari sul monolocale!!!:laugh::laugh::tongue:
Perdonami,ma,criticare una auto,ancora prima di possederla mi sembra assurdo,poi come dici tu,il mondo e' bello perche' e' vario!!!:biggrin::biggrin:
Preferisco avere "problemi" (parlamoci chiaro la macchina frena,eccome se frena,semplicemente non sono adatti per il mio stile di guida,tutto qui) con i freni (li ho cambiati su tutte le auto che ho posseduto) ,piuttosto che averne con il motore,oppure con l'elettronica.Credimi ormai sono 4 mesi che ce l'ho,a parte i freni non ho trovato nessun altro "difetto",la nuova S4 e' un auto fantastica!!!:wub:
E presto lo scoprirai pure tu!!:wink:
Stiamo dicendo la stessa cosa,come si suol dire,cambiando i fattori il risultato non cambia!!!:laugh::laugh::tongue:
io sto' criticando un ditta la audi che monta dei frenucci su auto da 65000€,invece mi meraviglio di chi la difende a spada tratta,l'ho comprata perche non c'e' altro di meglio( e ne sono tuttora convinto),ma i freni sono sottodimensionati per un auto da 1700kg e 333 cv,macchine MOLTO piu' economiche e lente montano freni migliori, e' vero anche che chi compra un auto cosi' e' piu' probabile che ci vada a fare l'aperitivo (e audi lo sa')che un bel giro in collina come amo fare io, con le mie auto, ma se dopo 4\5 staccate i freni ti mollano non e' una cosa positiva.
io non voglio due auto ,voglio un auto che vada bene sempre, per portare la mia famiglia al mare o in montagna, ma anche per farmi un bel giretto sui colli della mia toscana,mi aspettavo solo che dopo un esborso di 65.000 fosse tutto all'altezza,anche i freni, ma non e' cosi', se permetti sono un po' incavolato:tongue:
.....se permetti sono un po' incavolato:tongue:
Io no!!!:laugh::laugh::tongue:
E parlo a ragion veduta in quanto io ne sono possessore da quasi 4 mesi,tu ancora no!!!:laugh::laugh::tongue:
Ho posseduto Deltone,Cosworth,Punto Gt,A3,A4 la prima cosa che ho sempre fatto e' sostituire i freni,lo faro' anche con questa,pazienza.Ripeto preferisco avere cio',che problemi a iosa con motore,elettronica,ecc,ecc.:wink:
Ho posseduto Deltone,Cosworth,Punto Gt,A3,A4 la prima cosa che ho sempre fatto e' sostituire i freni,lo faro' anche con questa,pazienza.Ripeto preferisco avere cio',che problemi a iosa con motore,elettronica,ecc,ecc.:wink:
Evidentemente la Subaru tutti qesti problemi non li ha...
Evidentemente la Subaru tutti qesti problemi non li ha...
no, monta dei brembo serie oro spettacolari, e costa 25000€ meno
Evidentemente la Subaru tutti qesti problemi non li ha...
Guarda io ho due amici con Subaru che li hanno cambiati,un appassionato vuole sempre migliorare(anche qualcosa magari che e' gia' molto buono),il sottoscritto e' cosi.
Ah l'ultima STI avra' degli ottimi freni,ma vogliamo parlare del motore??
Un mio cliente l'ha comprata e data dentro dopo 5 mesi!!! E,casi del destino,ha preso pure lui la nuova S4,pero' berlina.:biggrin::biggrin:
no, monta dei brembo serie oro spettacolari, e costa 25000€ meno
Ti ripeto quello che ti ho detto prima,non dovevi cambiarla.
Il sottoscritto,oltretutto,ha un amico dotato di Impreza STI con figlio di 3 anni e moglie incinta del secondo.Quest'anno sono andati pure in Sardegna in ferie!!!!:wacko::wacko:
Io no!!!:laugh::laugh::tongue:
E parlo a ragion veduta in quanto io ne sono possessore da quasi 4 mesi,tu ancora no!!!:laugh::laugh::tongue:
Ho posseduto Deltone,Cosworth,Punto Gt,A3,A4 la prima cosa che ho sempre fatto e' sostituire i freni,lo faro' anche con questa,pazienza.Ripeto preferisco avere cio',che problemi a iosa con motore,elettronica,ecc,ecc.:wink:
ma se tui stesso ammetti che i freni non sono all'alteza,sei la prima persona che sento che e' contendo del difetto di un auto,ma appunto il mondo e' bello perche vario:tongue:.
io ho 29 anni e ho al mio attivo clio wiliams, celicaTS,subaru impreza,ed adesso s4,ho lavorato per 10 anni accanto ad un meccanico che preparava gruppo N(autotecnica massimo)e ho visto e provato di tutto dalle delta alle cosworth alle celica 4x4 passando per le r5 turbo, di auto ne ho viste e provate tante tante
tutti si lamenrtano dei freni delle audi, c'e' un post apposito, solo tu li difendi a spada tratta.
ma se tui stesso ammetti che i freni non sono all'alteza,sei la prima persona che sento che e' contendo del difetto di un auto,ma appunto il mondo e' bello perche vario:tongue:.
io ho 29 anni e ho al mio attivo clio wiliams, celicaTS,subaru impreza,ed adesso s4,ho lavorato per 10 anni accanto ad un meccanico che preparava gruppo N(autotecnica massimo)e ho visto e provato di tutto dalle delta alle cosworth alle celica 4x4 passando per le r5 turbo, di auto ne ho viste e provate tante tante
tutti si lamenrtano dei freni delle audi, c'e' un post apposito, solo tu li difendi a spada tratta.
Continui a non capire,anche io ammetto il problema ai freni (infatto l'ho scritto subito qui) ma vado oltre,cosa devo fare??
Andare ad Ingolstadt ed ammazzare tutti i tecnici Audi??!!
Mercedes e Bmw non credo siano messi meglio.
Rifaccio i freni,punto.Tutto il resto e' polemica sterile,secondo il sottoscritto.
Continui a non capire,anche io ammetto il problema ai freni (infatto l'ho scritto subito qui) ma vado oltre,cosa devo fare??
Andare ad Ingolstadt ed ammazzare tutti i tecnici Audi??!!
Mercedes e Bmw non credo siano messi meglio.
Rifaccio i freni,punto.Tutto il resto e' polemica sterile,secondo il sottoscritto.
ma che c'entra la polemica? siamo in un forum(o i forum servono solo a dire quanto sono fighhe le nostre auto?), tutti si lamentano dei freni economici, e io se permetti ho fatto una osservazione,passi il differenziale sportivo non di serie(si fa' per dire su un auto sportiva)cacchio ma almeno i freni mettili adeguati,non voglio mica i freni a 8 pompanti,ma qualcosa di meglio si' visto il prezzo,
comunque basta dai, non andrei oltere:tongue:
Continui a non capire,anche io ammetto il problema ai freni (infatto l'ho scritto subito qui) ma vado oltre,cosa devo fare??
Andare ad Ingolstadt ed ammazzare tutti i tecnici Audi??!!
Mercedes e Bmw non credo siano messi meglio.
Rifaccio i freni,punto.Tutto il resto e' polemica sterile,secondo il sottoscritto.
Scusate l'intromissione, ma io ADORO quest'uomo!! :D
Sei estremamente pratico e oggettivo!! ;)
PS: per quanto riguarda i freni...beh, non ho avuto tutti i mostri sacri che avete citato, ne ho guidati la maggior parte.... se posso dire la mia forse sono sottodimensionati e ciò mi dà fastidio! Potrei ammettere che i miei non siano adatti a grandi staccate e sollecitazioni, ma non quelli delle "S"..... ma forse non sono dimensionati ad un impiego "pistaiolo", perchè per frenare bene, frenano, eccome!
marcob89
28-08-2009, 14:52
Mercedes e Bmw non credo siano messi meglio.
Rifaccio i freni,punto.Tutto il resto e' polemica sterile,secondo il sottoscritto.
Sì hai totalmente ragione Paolo ma permettimi due osservazioni:
l'ML320CDI vecchia serie aveva i brembo monolitici.
l'IBIZA Cupra 1,8T pure....
Possibile che non potessero sprecarsi un po?
Mi ricordo il 9 marzo a Ginevra che dicevi "Ha i freni della Barbie..."
parliamo di altro, centraline, qualcuno si e' informato per farl alla s4 qui' in italia, e magari a prezzo umano?
Scusate l'intromissione, ma io ADORO quest'uomo!! :D
Sei estremamente pratico e oggettivo!! ;)
Ti ringrazio Luca,vado immediatamente al sodo.:laugh::laugh::tongue:
Essere pratico,nel mio caso,vuol dire aver capito che i freni sono sottodimensionati e cercare di mettere rimedio,ergo,sostituirli prossimamente con un kit completo Omnicompetition!!!!:wub:
Ti ringrazio Luca,vado immediatamente al sodo.:laugh::laugh::tongue:
Essere pratico,nel mio caso,vuol dire aver capito che i freni sono sottodimensionati e cercare di mettere rimedio,ergo,sostituirli prossimamente con un kit completo Omnicompetition!!!!:wub:
bravo, poi manda il conto in cruccolanda:tongue:
Mi ricordo il 9 marzo a Ginevra che dicevi "Ha i freni della Barbie..."
Appunto visto che qualcuno mi accusa di difendere Audi,sono obbiettivo ed ho subito capito che,per come guido io,quei freni non erano assolutamente adatti ed infatti in questi mesi mi sono mosso per individuare degli ottimi sostituti.Grazie agli amici Ivo,Teo e Massimo ora posso dire,MISSIONE COMPIUTA!!!!:wink:
parliamo di altro, centraline, qualcuno si e' informato per farl alla s4 qui' in italia, e magari a prezzo umano?
A tempo debito faro' anche questo,resta da decidere se farlo a Verona (Aftech) o a Pistoia (Autotecnica).Una cosa alla volta,per ora mi concentro sui freni.:biggrin::biggrin:
bravo, poi manda il conto in cruccolanda:tongue:
Guarda che il conto finale e molto meno di quello che ti immagini!!!:biggrin::biggrin:
Appunto visto che qualcuno mi accusa di difendere Audi,sono obbiettivo ed ho subito capito che,per come guido io,quei freni non erano assolutamente adatti ed infatti in questi mesi mi sono mosso per individuare degli ottimi sostituti.Grazie agli amici Ivo,Teo e Massimo ora posso dire,MISSIONE COMPIUTA!!!!:wink:
A tempo debito faro' anche questo,resta da decidere se farlo a Verona (Aftech) o a Pistoia (Autotecnica).Una cosa alla volta,per ora mi concentro sui freni.:biggrin::biggrin:
Guarda che il conto finale e molto meno di quello che ti immagini!!!:biggrin::biggrin:
approposito, quanto verrebbero? e soprattutto si possono ordinare anche senza le scritte omnicompetition?
per la centralina, a pistoia? sono bravi, e con la garanzia? ti sei informato sui prezzi?
......e soprattutto si possono ordinare anche senza le scritte omnicompetition?
Certo,io li faro' neri con la scritta S4,proprio come gli originali.Prima fammi andare in Omnicompetition (verso la fine di settembre),in quanto devono verificare come e' fatto l'impianto freni della S4,soprattutto il posteriore con freno a mano idraulico,poi ti mandero' tutto per PM.:smile::wink:
io ammetto il problema ai freni (infatto l'ho scritto subito qui) ma vado oltre,cosa devo fare??
Andare ad Ingolstadt ed ammazzare tutti i tecnici Audi??!!
Mercedes e Bmw non credo siano messi meglio.
Rifaccio i freni,punto.
tutti si lamentano dei freni economici, e io se permetti ho fatto una osservazione,passi il differenziale sportivo non di serie(si fa' per dire su un auto sportiva)cacchio ma almeno i freni mettili adeguati,non voglio mica i freni a 8 pompanti,ma qualcosa di meglio si' visto il prezzo
Beh... la conclusione è una sola... per Audi la S non è un'auto sportiva come la intendete voi...
Volete i Brembo?
Audi ce li ha... sulla RS4...:laugh::laugh::laugh:
ma che c'entra la polemica? siamo in un forum(o i forum servono solo a dire quanto sono fighhe le nostre auto?), tutti si lamentano dei freni economici, e io se permetti ho fatto una osservazione,passi il differenziale sportivo non di serie(si fa' per dire su un auto sportiva)cacchio ma almeno i freni mettili adeguati,non voglio mica i freni a 8 pompanti,ma qualcosa di meglio si' visto il prezzo,
comunque basta dai, non andrei oltere:tongue:
Appunto,non ti offendere,ma,questa per il sottoscritto e' pura polemica oltretutto fine a se stessa in quanto non possiamo fare nulla!!!:wink:
Per il discorso forum,sono pienamente d'accordo con te!!!:wink:
Beh... la conclusione è una sola... per Audi la S non è un'auto sportiva come la intendete voi...
Volete i Brembo?
Audi ce li ha... sulla RS4...:laugh::laugh::laugh:
Basta di continuare ad accendere la polemica.Grazie.
Dire RS4 poi e' molto generico,quale? B5,B7 o la futura B8??
Io so a cosa alludi ma tanti,qua dentro,potrebbero non saperlo.
per la centralina, a pistoia? sono bravi, e con la garanzia? ti sei informato sui prezzi?
Sono bravi sia a Pistoia che a Verona e tutti e due offrono la garanzia sul lavoro fatto,d'altronde sono entrambi degli ottimi professionisti.Non mi sono informato sui prezzi,come ti ho scritto prima non la ritengo una priorita',per ora.
che ansia mamma mia hai 29 anni e hai all' attivo clio wiliams, celicaTS,subaru impreza,ed adesso s4, hai lavorato per 10 anni accanto ad un meccanico che preparava gruppo N.... dai su goditi la tua macchina beato te che l'esperienza i soldi per cambiare l'impianto frenante certo non ti mancheranno...;) l'S4 è una macchina da strada e su strada le velocità che raggiunge non le puoi fare quindi i freni sono più che sufficienti x chi ha progettato l'auto....!
Poi anche per la centralina già ansia da centralina?? te la consegnano fra 4 mesi!!! calma!!! o no?
che ansia mamma mia hai 29 anni e hai all' attivo clio wiliams, celicaTS,subaru impreza,ed adesso s4, hai lavorato per 10 anni accanto ad un meccanico che preparava gruppo N.... dai su goditi la tua macchina beato te che l'esperienza i soldi per cambiare l'impianto frenante certo non ti mancheranno...;) l'S4 è una macchina da strada e su strada le velocità che raggiunge non le puoi fare quindi i freni sono più che sufficienti x chi ha progettato l'auto....!
Poi anche per la centralina già ansia da centralina?? te la consegnano fra 4 mesi!!! calma!!! o no?
Lo capisco benissimo,la passione e' una brutta bestia,il sottoscritto e' come lui!!!:laugh::laugh::tongue::wink:
se posso dire la mia, l'impianto frenante di serie su qualsiasi versione S è più che sufficiente almeno per l'85% degli acquirenti di questo tipo di Audi, poi c'è sempre l'appassionato, chi vuole di più, chi ci va in pista.. e che quindi vuol migliorarlo, come qualsiasi cosa STOCK c'è sempre da migliorare, non mi pare una novità
Come può Audi accontentare tutti? si spendono 65 mila euro di macchina, bene, se ne spendono altri 3 mila e si ha un impianto frenante come lo si vuole (visto che è il proprietario dell'auto a sceglierlo) e perfetto per i propri desideri.
Anche io dovrò fare un upgrade ai freni, anzi forse più di un upgrade e basta, ma mi rendo conto che sono io il pazzo che lo vuol fare visto come usa l'auto, amici con l'S3 si trovano da dio con i freni. eppure sui vari forum cosa si legge? che fanno schifo..
Abbiamo delle signore macchine, non attacchiamoci ai freni per attaccarle e denigrarle. :)
PS: la subaru STI nasce come auto sportiva estrema, l'S4 nasce come auto per correre e star comodi in famiglia. non dimentichiamolo
Lo capisco benissimo,la passione e' una brutta bestia,il sottoscritto e' come lui!!!:laugh::laugh::tongue::wink:
idem anch'io!! però l'ho visto un po' agitato negli ultimi post, non vorrei avesse già in mente cosa prendere dopo l'S4 e quindi fretta di spremerla a dovere e darla via....:wink:
se posso dire la mia, l'impianto frenante di serie su qualsiasi versione S è più che sufficiente almeno per l'85% degli acquirenti di questo tipo di Audi, poi c'è sempre l'appassionato, chi vuole di più, chi ci va in pista.. e che quindi vuol migliorarlo, come qualsiasi cosa STOCK c'è sempre da migliorare, non mi pare una novità
Come può Audi accontentare tutti? si spendono 65 mila euro di macchina, bene, se ne spendono altri 3 mila e si ha un impianto frenante come lo si vuole (visto che è il proprietario dell'auto a sceglierlo) e perfetto per i propri desideri.
Anche io dovrò fare un upgrade ai freni, anzi forse più di un upgrade e basta, ma mi rendo conto che sono io il pazzo che lo vuol fare visto come usa l'auto, amici con l'S3 si trovano da dio con i freni. eppure sui vari forum cosa si legge? che fanno schifo..
Abbiamo delle signore macchine, non attacchiamoci ai freni per attaccarle e denigrarle. :)
PS: la subaru STI nasce come auto sportiva estrema, l'S4 nasce come auto per correre e star comodi in famiglia. non dimentichiamolo
Quoto
p.s. una famiglia sta anche su un Sti!!:wub::wub::wink::wink:
Lo capisco benissimo,la passione e' una brutta bestia,il sottoscritto e' come lui!!!:laugh::laugh::tongue::wink:
il bello e' che fin quando non mi sono andatao a lavorare li' vicino non mi fregava nulla delle auto,ma proprio nulla,diaciamo che fino a 17 anni non mi sono interessato alle auto.
che ansia mamma mia hai 29 anni e hai all' attivo clio wiliams, celicaTS,subaru impreza,ed adesso s4, hai lavorato per 10 anni accanto ad un meccanico che preparava gruppo N.... dai su goditi la tua macchina beato te che l'esperienza i soldi per cambiare l'impianto frenante certo non ti mancheranno...;) l'S4 è una macchina da strada e su strada le velocità che raggiunge non le puoi fare quindi i freni sono più che sufficienti x chi ha progettato l'auto....!
Poi anche per la centralina già ansia da centralina?? te la consegnano fra 4 mesi!!! calma!!! o no?
io spero a meta' attobre di poterla guidare, l'ho gia' ordinata un mese fa':tongue:, ed ho anche gia' in mano la caparra per la sti(vengono a prendersela intorno al 10)e sono a "piedi" finquando non arriva
idem anch'io!! però l'ho visto un po' agitato negli ultimi post, non vorrei avesse già in mente cosa prendere dopo l'S4 e quindi fretta di spremerla a dovere e darla via....:wink:
Quoto
p.s. una famiglia sta anche su un Sti!!:wub::wub::wink::wink:
infatti, finora mi sono adeguato\ adattatato alla sti, ma ora che mia figlia fa' un anno voglio che stia piu' comoda
se posso dire la mia, l'impianto frenante di serie su qualsiasi versione S è più che sufficiente almeno per l'85% degli acquirenti di questo tipo di Audi, poi c'è sempre l'appassionato, chi vuole di più, chi ci va in pista.. e che quindi vuol migliorarlo, come qualsiasi cosa STOCK c'è sempre da migliorare, non mi pare una novità
Come può Audi accontentare tutti? si spendono 65 mila euro di macchina, bene, se ne spendono altri 3 mila e si ha un impianto frenante come lo si vuole (visto che è il proprietario dell'auto a sceglierlo) e perfetto per i propri desideri.
Anche io dovrò fare un upgrade ai freni, anzi forse più di un upgrade e basta, ma mi rendo conto che sono io il pazzo che lo vuol fare visto come usa l'auto, amici con l'S3 si trovano da dio con i freni. eppure sui vari forum cosa si legge? che fanno schifo..
Abbiamo delle signore macchine, non attacchiamoci ai freni per attaccarle e denigrarle. :)
PS: la subaru STI nasce come auto sportiva estrema, l'S4 nasce come auto per correre e star comodi in famiglia. non dimentichiamolo
E' tutto vero.
Comunque eventuali deficit dei freni li noti soprattutto facendoti delle belle galoppate in discesa (dove conta molto più la massa della potenza), senza dover andare in pista, per cui credo che il problema sia più sentito da chi fa strade di collina/montagna.
Io faccio ogni giorno una decina di km di collina, non ho notato problemi particolari ai freni, ma ho sempre notato che in fondo alla discesa inconsapevolmente sono più lento che in cima...
In ogni caso, nei limiti del tracciato cerco sempre la frenata più energica e brusca possibile (massima decelerazione senza modulazione, tipo ON-OFF), perchè ho osservato che i freni soffrono meno...
vabbe' ragazzi sono strano io, mi aspettavo per un auto del genere dei freni adeguati, pace,mi dovro' adattare
.
io spero a meta' attobre di poterla guidare, l'ho gia' ordinata un mese fa':tongue:, ed ho anche gia' in mano la caparra per la sti(vengono a prendersela intorno al 10)e sono a "piedi" finquando non arriva
ci avrei giurato che buttando li il 4 mesi avrei suscitato una tua precisazione che ''invece no arriva prima''....!! siamo tutti uguali che roba!!! :biggrin::biggrin::biggrin:
Povera Sti spiace a me!
Io mi sto adattando alla 3p:wacko::wacko: sono indeciso se fare l'assetto perchè non vorrei aver bisogno di spazio doverla cambiare presto, al momento riesco ma nn so quanto durerò, beh al massimo l'assetto lo rivendo a parte! uff:sad::sad::blink:
ci avrei giurato che buttando li il 4 mesi avrei suscitato una tua precisazione che ''invece no arriva prima''....!! siamo tutti uguali che roba!!! :biggrin::biggrin::biggrin:
Povera Sti spiace a me!
Io mi sto adattando alla 3p:wacko::wacko: sono indeciso se fare l'assetto perchè non vorrei aver bisogno di spazio doverla cambiare presto, al momento riesco ma nn so quanto durerò, beh al massimo l'assetto lo rivendo a parte! uff:sad::sad::blink:
il venditore mi ha detto che le S arrivano prima, non se lo sa' spiegare,mi a detto che per le diesel ci vuole piu' tempio, mi ha fatto vedere una s3 che era li' in attesa di essere ritirata, e' arrivata in 60 giorni
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqynsg4aw3he
eccone una bianca
http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=b1exsgjucire&position=5#
MOTOCARO1
29-08-2009, 11:51
il venditore mi ha detto che le S arrivano prima, non se lo sa' spiegare,mi a detto che per le diesel ci vuole piu' tempio, mi ha fatto vedere una s3 che era li' in attesa di essere ritirata, e' arrivata in 60 giorni
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqynsg4aw3he
eccone una bianca
http://www.autoscout24.de/AllImages.aspx?id=b1exsgjucire&position=5#
ma tu l'ai ordinata con i sedili corsa???e la tua paco come con i sedili corsa??
.....e la tua paco come con i sedili corsa??
Audi li chiama Sportivi o se vuoi a guscio,mi trovo veramente bene.Ecco alcune foto dei sedili.
http://img340.imageshack.us/img340/6060/cimg0026.jpg (http://img340.imageshack.us/i/cimg0026.jpg/)
http://img340.imageshack.us/img340/130/varie012x.jpg (http://img340.imageshack.us/i/varie012x.jpg/)
http://img340.imageshack.us/img340/5203/immagine005i.jpg (http://img340.imageshack.us/i/immagine005i.jpg/)
il venditore mi ha detto che le S arrivano prima, non se lo sa' spiegare,mi a detto che per le diesel ci vuole piu' tempio, mi ha fatto vedere una s3 che era li' in attesa di essere ritirata, e' arrivata in 60 giorni
La mia e' arrivata in 84 gg,il venditore mi aveva detto,al momento della firma del contratto,come tempi di consegna 90 gg.Credo che anche la tua sara' su queste scadenze.
Ed ora due video interessanti.
La S4 gira a Le mans,nel week end della scorsa 24 ore.
http://www.youtube.com/watch?v=dK4sf36Bss4&eurl=http%3A%2F%2Fforum%2Eaudirsclub%2Eit%2Fshowth read%2Ephp%3Ft%3D6919%26page%3D60&feature=player_embedded#t=52
Test in pista della S4.
http://www.youtube.com/watch?v=lNXVSQaFxMg&feature=fvw
LELE POP-OFF
29-08-2009, 14:42
ma sono i tuoi pacor i sedili??
ma sono i tuoi pacor i sedili??
Eh si! ;)
Fantastici, vero??? :blink:
LELE POP-OFF
29-08-2009, 15:28
se devo essere sincero i sedili mi piacciono!
per il rivestimento rosso no...
Io trovo che diano quel giusto tocco di "crucco-style" che tanto mi piace :D :D e anche un po' di sportività.... e poi a me l'abbinamento rosso-blu piace moltissimo!!! ;)
LELE POP-OFF
29-08-2009, 15:31
be dai sono gusti..eheh!
anche a me non piace l'abbinamento, ma chissenefrega, piace al proprietario, basta :D
(la farei blu sprint con interni neri o nera con i sedili rosso-neri :D)
;)
LELE POP-OFF
29-08-2009, 16:01
io come la amcchina,,,,
ma sono i tuoi pacor i sedili??
Direi proprio di si!!!:wub:
se devo essere sincero i sedili mi piacciono!
per il rivestimento rosso no...
anche a me non piace l'abbinamento.....
Come direbbe Gigi Proietti,invece a me "me piacciono"!!!:laugh::laugh::tongue:
io come la amcchina,,,,
:huh::wacko::wacko:
Lele,puoi tradurre?? Grazie.:laugh::laugh::laugh::tongue:
LELE POP-OFF
29-08-2009, 17:49
ahahah,,macchina! :)
si infatti, sui gusti non si discute, il blu' e' il colore che mi piace di piu', ma il rosso degli interni con il blu' e' un cazzotto in un occhio,ma i gusti soo gisti appunto:tongue:
Ma i sedili sono disponibili anche blu-neri???
Ma i sedili sono disponibili anche blu-neri???
che io ricordi no,io li ho presi pelle nera\alcantara,odio la pelle, appiccica tutta, brucia in estate ed e' gelida in inverno,e' piu' bella, ma non e' pratica,ho gia' dato con gli interni in pelle sulla celica, ed era un "incubo",ho preferito cosi', e ho preso il cielo nero invece che chiaro.
cosi per intendrsi
http://mediaservice.audi.com/media/live/50400/ya/8k5s49-0/2010/56+zm/appgs4/eih5tg/eil7m2/lra1xw/mas6e3/sibn7n/vosq4q.jpg?alt=http://mediaservice.audi.com/media/b2c/v6-common/img-velocity.zip/v6/it/no-interior-it.jpg
..ma il rosso degli interni con il blu' e' un cazzotto in un occhio,ma i gusti soo gisti appunto:tongue:
E pensare che io non ho ancora cambiato i fari posteriori proprio perchè non li ho ancora trovati a led, ma con un disegno molto simile agli originali, ovvero con il trasparente rosso, perchè mi piace moltissimo il contrasto rosso-blu (carrozzeria) :D
E pensare che io non ho ancora cambiato i fari posteriori proprio perchè non li ho ancora trovati a led, ma con un disegno molto simile agli originali, ovvero con il trasparente rosso, perchè mi piace moltissimo il contrasto rosso-blu (carrozzeria) :D
come spider man:tongue:http://tonnerdoll.com/2007Images/TONNER%202007/Spiderman/spiderman_6.jpg
AlexMessoMalex
30-08-2009, 11:45
il rosso degli interni con il blu' e' un cazzotto in un occhio
Devi tener presente che si tratta di un auto Veramente6 Tamarro perciò certe scelte cromatiche sono normali :laugh:
Pacor, avrai i guanti da guida in tinta con i colori dell'auto :cooool:
Devi tener presente che si tratta di un auto Veramente6 Tamarro perciò certe scelte cromatiche sono normali :laugh:
Pacor, avrai i guanti da guida in tinta con i colori dell'auto :cooool:
figurati che io l'ho ordinata pure bianca,gia' il colore era bello truzzo:tongue:il rosso dentro ci poteva stare
Andrea_88
30-08-2009, 15:36
dai non è truzzo... la ho anche io bianca... certo non è una S... pero...
e cmq l'accostamento bianco rosso e nero mi ricorda molto i gloriosi colori Yamaha...
molto belli i tuoi interni...!
dai non è truzzo... la ho anche io bianca... certo non è una S... pero...
e cmq l'accostamento bianco rosso e nero mi ricorda molto i gloriosi colori Yamaha...
molto belli i tuoi interni...!
be apparte gli scarichi e la griglia anteriore la s4 mi pare uguale alla a4 normale, tantopiu'se e' Sline
....tantopiu'se e' Sline
Assolutamente no,l'estrattore e' completamente diverso!!!
....ma il rosso degli interni con il blu' e' un cazzotto in un occhio,ma i gusti soo gisti appunto:tongue:
Prima devi vederli dal vivo,poi,sei liberissimo di criticarli.:wink:
Tanto non li cambio,anche perche' la maggior parte dei miei amici/conoscenti/parenti hanno detto che sono azzeccatissimi!!!!:wub::tongue::laugh:
io li ho presi pelle nera\alcantara,odio la pelle, appiccica tutta, brucia in estate ed e' gelida in inverno,e' piu' bella, ma non e' pratica,ho gia' dato con gli interni in pelle sulla celica, ed era un "incubo",ho preferito cosi', e ho preso il cielo nero invece che chiaro.
Auguri allora con l'alcantara.Avuta sulla precedente A3,gelida di inverno,calda e appiccicosa d'estate,esattamente come la pelle,in piu' sull'alcantara non si scivola,e d'estate sai che bello!!!!:sick::biggrin::biggrin::biggrin:
Infatti mi ero ripromesso,al momento della vendita,che non avrei mai piu' ripreso un auto coi sedili in alcantara,ti auguro di essere piu' fortunato del sottoscritto!!!:wink:
P.S. Le S escono tutte col cielo nero,e' una delle particolarita' che contraddistinguono il modello,mentre il grigio e' optional.
Pacor, avrai i guanti da guida in tinta con i colori dell'auto :cooool:
Bene bene.:biggrin::biggrin:
Ciao ragazzuoli,questa notte parto per le dolomiti.Ci si torna a leggere intorno alla meta' di settembre oppure qualche sera che trovo un internet point aperto.Fate i bravi e soprattutto non sporcate troppo la discussione,altrimenti mi tocca chiamare gli spazzini!!!:laugh::laugh::laugh::tongue:
Marco,se vieni a trovarmi fammi uno squillo sul cell,il numero ce l'hai!!!:smile::wink:
E buone nuove vacanze, allora! ;)
BEATO TE!!! :D
Assolutamente no,l'estrattore e' completamente diverso!!!
Prima devi vederli dal vivo,poi,sei liberissimo di criticarli.:wink:
Tanto non li cambio,anche perche' la maggior parte dei miei amici/conoscenti/parenti hanno detto che sono azzeccatissimi!!!!:wub::tongue::laugh:
Auguri allora con l'alcantara.Avuta sulla precedente A3,gelida di inverno,calda e appiccicosa d'estate,esattamente come la pelle,in piu' sull'alcantara non si scivola,e d'estate sai che bello!!!!:sick::biggrin::biggrin::biggrin:
Infatti mi ero ripromesso,al momento della vendita,che non avrei mai piu' ripreso un auto coi sedili in alcantara,ti auguro di essere piu' fortunato del sottoscritto!!!:wink:
P.S. Le S escono tutte col cielo nero,e' una delle particolarita' che contraddistinguono il modello,mentre il grigio e' optional.
Bene bene.:biggrin::biggrin:
Ciao ragazzuoli,questa notte parto per le dolomiti.Ci si torna a leggere intorno alla meta' di settembre oppure qualche sera che trovo un internet point aperto.Fate i bravi e soprattutto non sporcate troppo la discussione,altrimenti mi tocca chiamare gli spazzini!!!:laugh::laugh::laugh::tongue:
Marco,se vieni a trovarmi fammi uno squillo sul cell,il numero ce l'hai!!!:smile::wink:
che ti devo dire?la mia compagna ha i sedili in alcantare sulla sua renault, e sono molto meno gelidi e molto meno appiccicosi di quelli in pelle,per quello che riguarda il colore non discuto i gusti,ma il blue col rosso dal vivo o no e' un cazzotto in un occhio, se a te piacciono io non discuto(e soprattutto non critico come hai dette tu, ho solo dato un parere),per quiello che riguarda il cielo, si pou' scegliere il colore, da configuratore:
1)Sedili rivestiti in Alcantara/pelle , rivestimento sedili: nero, cruscotto: nero-nero, moquette: nero, cielo: argento stella
2)Sedili rivestiti in Alcantara/pelle , rivestimento sedili: nero, cruscotto: nero-nero, moquette: nero, cielo: nero
entrami al solito prezzo
e cosi' mi e' stato detto anche al momento dell'ordine
tutto al solito prezzo
..entrami al solito prezzo..
Oddio, ti prego, CANCELLA questa frase!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
giancarlo
02-09-2009, 11:27
che ti devo dire?la mia compagna ha i sedili in alcantare sulla sua renault, e sono molto meno gelidi e molto meno appiccicosi di quelli in pelle
Dovevi prendere i sedili ventilati e riscaldabili ed avresti risolto entrambe i problemi.
Ciao
Oddio, ti prego, CANCELLA questa frase!!!! :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
maialo:tongue:
Dovevi prendere i sedili ventilati e riscaldabili ed avresti risolto entrambe i problemi.
Ciao
l'utima volta che sono stato negli usa ho preso una lincon navigator,con i sedili riscaldati\raffeddati, morale?mi sono beccato una bella infuenza, i sedili raffreddati in estate sono pericolosissimi son il sudore sulla pelle
giancarlo
02-09-2009, 13:26
con la ventilazione, non si suda mai.Ciao
con la ventilazione, non si suda mai.Ciao
io sono delicato:tongue:, e comunque il problema e' quando ci monti e sei gia' sudato
LELE POP-OFF
02-09-2009, 15:33
ehhhhhhhhh gia!
....per quello che riguarda il cielo, si pou' scegliere il colore, da configuratore:
Certo che si può scegliere,infatti io l'ho fatto,ma anche se non effettui una scelta,comunque una S ti arriva con il cielo nero!! Volevo dire semplicemente questo. Ciaoo. :)
MOTOCARO1
03-09-2009, 00:16
Certo che si può scegliere,infatti io l'ho fatto,ma anche se non effettui una scelta,comunque una S ti arriva con il cielo nero!! Volevo dire semplicemente questo. Ciaoo. :)
pacor puo dirmi i consumi in media ke ai riscontrato con la tua s4?
AlexMessoMalex
03-09-2009, 09:42
e soprattutto non sporcate troppo la discussione
Sporchiamogliela tuttaaaaaaaaaaaaaaa :laugh:
giancarlo
03-09-2009, 11:11
io sono delicato:tongue:, e comunque il problema e' quando ci monti e sei gia' sudato
Che schifo:biggrin:
Che schifo:biggrin:
che fai ad agosto con 35 gradi, ti fai la doccia prima di salire in auto?:tongue:
scusate, qualcuno mi fa' notare le differenze estetiche tra la sline e la S, apparte la calandra cromata, giuro che non riesco a trovale
pacor puo dirmi i consumi in media ke ai riscontrato con la tua s4?
9/10 km con un litro,consuma meno in salita che in autostrada!!!!:laugh::laugh::tongue:
Sporchiamogliela tuttaaaaaaaaaaaaaaa :laugh:
'stardo!!!:laugh::laugh::laugh::tongue:
scusate, qualcuno mi fa' notare le differenze estetiche tra la sline e la S, apparte la calandra cromata, giuro che non riesco a trovale
L'estrattore posteriore e' completamente diverso,come pure gli scarichi,pinze nere con logo, all'interno spicca il logo S4 sui sedili e sul contagiri(i tarocchi non ce' l'hanno!!!:laugh::tongue:).Certo sono piccoli particolari ma ad un occhio attento,come il nostro,non sfuggono!!!:wink:
Comunque ieri ho fatto proprio un bel viaggio,per giungere a destinazione qui sulle Dolomiti!!:wub:
Ho fatto quattro passi ovvero Aprica,Tonale,Mendola e Fedaia,partito alle quattro di mattina e giunto intorno a mezzogiorno,stupendo!!!
Come stupendo,oserei dire quasi divino,il comportamento della S4.:wub::wub::wub:
Sul passo Mendola ho pure fatto un discreto fondoschiena a due motociclisti tedeschi e "seminato" una R32 (Ivo per caso eri tu??:laugh::tongue:),devo dire che questa volta i freni si sono comportati egregiamente,incredibile!!!:biggrin::biggrin: :biggrin:
MOTOCARO1
04-09-2009, 03:03
9/10 km con un litro,consuma meno in salita che in autostrada!!!!:laugh::laugh::tongue:
'stardo!!!:laugh::laugh::laugh::tongue:
L'estrattore posteriore e' completamente diverso,come pure gli scarichi,pinze nere con logo, all'interno spicca il logo S4 sui sedili e sul contagiri(i tarocchi non ce' l'hanno!!!:laugh::tongue:).Certo sono piccoli particolari ma ad un occhio attento,come il nostro,non sfuggono!!!:wink:
Comunque ieri ho fatto proprio un bel viaggio,per giungere a destinazione qui sulle Dolomiti!!:wub:
Ho fatto quattro passi ovvero Aprica,Tonale,Mendola e Fedaia,partito alle quattro di mattina e giunto intorno a mezzogiorno,stupendo!!!
Come stupendo,oserei dire quasi divino,il comportamento della S4.:wub::wub::wub:
Sul passo Mendola ho pure fatto un discreto fondoschiena a due motociclisti tedeschi e "seminato" una R32 (Ivo per caso eri tu??:laugh::tongue:),devo dire che questa volta i freni si sono comportati egregiamente,incredibile!!!:biggrin::biggrin: :biggrin:
NOTO CON PIACERE KE SEI VERAMENTE SODDISFATTO DELLA TUA S4 E COSI MI DAI ANCORA + CORAGGIO A PRENDERLA VISTO KE SONO INDECISO SULLA S4 O UNA 911 CARRERA ANKE SE IO PRENDEREI UNA BERLINA .
KE DICI PRENDO S4???????
NOTO CON PIACERE KE SEI VERAMENTE SODDISFATTO DELLA TUA S4 E COSI MI DAI ANCORA + CORAGGIO A PRENDERLA VISTO KE SONO INDECISO SULLA S4 O UNA 911 CARRERA ANKE SE IO PRENDEREI UNA BERLINA .
KE DICI PRENDO S4???????
Accidenti sono due auto completamente diverse,pero' e' ovvio che,nel mio piccolo,ti consigli vivamente la S!!!:laugh::laugh::tongue:
Comunque l'altro ieri,nonostante fossimo in 4 e baule completamente pieno,nell'affrontare i passi aveva una agilita',una stabilita' e una precisione nell'inserirsi in curva incredibili!!!!:wub::wub:
P.S. Io ho optato per l'avant in quanto ho due figli piccoli!!!
infatti,al limite il dubbio puo' essere su m3 o s4, entrambe berline, e io andrei di M3
l'M3 è paragonabile all'RS4 non all'S4 e poi.....
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/09/Sebastien/Pub_Audi_vs_BMW.jpg
si ma la rs4 non c'e' per ora, e la rs4 e solo sw
la rs4 la facevano berlina sw e cabrio...;)
LELE POP-OFF
04-09-2009, 14:19
be 911 carrera!!! :)
MOTOCARO1
05-09-2009, 02:26
infatti,al limite il dubbio puo' essere su m3 o s4, entrambe berline, e io andrei di M3
MA LA M3 E 4200 LA S4 E UN 3000 MEGLIO LA S4 100 VOLTE
l'M3 è paragonabile all'RS4 non all'S4 e poi.....
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/09/Sebastien/Pub_Audi_vs_BMW.jpg
Ah ecco...una piccola discussione, facile facile... l'eterno dilemma, insomma!! :D
Audi o BMW, questo è il problema!! :laugh::laugh::laugh::laugh:
http://img44.imageshack.us/img44/7615/82186268.jpg (http://img44.imageshack.us/i/82186268.jpg/)
E poi, come se non bastasse, è sicuramente, oltre che una questione di gusti, anche di frazionamento diverso (MOLTO diversa come scelta!) e di trazione!!!!
La mia scelta? AUDI!
Non perchè non mi piaccia BMW, anzi!! ;)
Perchè non adoro gli otto cilindri, troppo americani.....
AUDI S4
abbandona il "vecchio motore" V8 4.2 per montare un nuovo V6 3.0 TFSI.
Nella sigla la T non è sinonimo di turbo, bensì di semplice sovralimentazione, ottenuta con un compressore che garantisce risultati eccellenti non solo sul fronte delle prestazioni assolute ma anche dell’elasticità. Giù il cappello, dunque, davanti ai 333 cv di potenza massima, ma soprattutto davanti a un picco di coppia di 440 Nm costante dai 2.900 giri ai 5.300. Numeri che su strada si traducono in un tempo di 5,1 secondi nello 0-100 e se la lancetta del tachimetro non supera i 250 km/h è solo per l’intervento prudenziale della centralina.
BMW M3
Il V8 4000 è un motore nuovo, realizzato da BMW per la M3. Tutto in alluminio, con farfalle singole, doppio Vanos e con 420 cv ha un bel rapporto cavalli/litro pari a 105. Gira alto, come un motore da moto, con il limitatore a 8400 giri e la potenza massima a 8300 giri. La coppia massima è generosa, 400 Nm a 3.900 giri e una curva che sembra il profilo del monte Uluru, nell’Outback australiano, senza buchi o picchi. I consumi sono da sportiva, con 8 km/litro per la media dichiarata. Più che i consumi, però, forse vi interessano di più dati fondamentali, come i 4,8 secondi per lo 0-100 km/h e l’esatta metà, 2,4 secondi per l’operazione inversa, il 100-0 km/h.
Se non ha molto senso il confronto S4-M3 (mentre ne avrebbe quello RS4-M3), ne ha sul lato prestazionale, come si nota dai numeri espressi! ;)
Insomma...sempre viva i quattro anelli!!!! :D
9/10 km con un litro,consuma meno in salita che in autostrada!!!!:laugh::laugh::tongue:
Ho fatto quattro passi ovvero Aprica,Tonale,Mendola e Fedaia,partito alle quattro di mattina e giunto intorno a mezzogiorno,stupendo!!!
Come stupendo,oserei dire quasi divino,il comportamento della S4.:wub::wub::wub:
Sul passo Mendola ho pure fatto un discreto fondoschiena a due motociclisti tedeschi e "seminato" una R32 (Ivo per caso eri tu??:laugh::tongue:),devo dire che questa volta i freni si sono comportati egregiamente,incredibile!!!:biggrin::biggrin: :biggrin:
paolo:
1. sicuro dei 9-10 con un litro? :blink: reali di distributore e su che arco di km? e soprattutto con che andatura? sarebbe un sogno se il tuo bisonte fosse in grado di tenere questi bellissimi consumi:ph34r:. Davvero. Da comprare al volo. 340cv con torsen con gran spinta, con purtroppo gran peso a 9km/l. il flat del vecchio tiene i 9-10 solo fino a 130km-h in autostrada... ma il contagiri sembra rotto... da li "si gode e si paga...":cooool:
2. sabato scorso ho fatto anche io i 4 svizzeri: nufenen-furka-oberalp-lucmagn :wub: e di motociclisti tedeschi "segotti" che fan da tappo (con la scritta street-fighter sulla schiena:wacko:) ne ho beccati a valanghe...
sul lago con la spec "spostavo" anche parecchie ducati e jap..._alien ma poi il cernobbio argegno era comunque 3 minuti più alto del mio tempo medio in R1...:ph34r::sleep:
dipende chi trovi in giro.... (vale anche per la R32...)
3. vogliosissimo di "sfidetta" di passi tra "vecchio sex" e "nuovo e intelligente sex-frullatore" sui passi.:biggrin:
Cosa ne direste di una replica del mio giro tra 2 o 3 sabati pre-ring.
son 360km e in 5 ore si fanno agevolmente con parecchie soste e medio rispetto delle limitazioni elvetiche (non è il caso di far troppo i "figxi" in elvezia...)
:biggrin:
OT (scusa paolo ma ci vuole):
non voglio accendere qui una inutile polemica-guerretta M3-Rs4 ma:
vedrei la M3 come un'auto da guidare-domare (con tutti i forse più difetti che vantaggi) e la Rs4 come una auto "normale" di grandi prestazioni.
Ho avuto la fortuna di essere passeggero sia su Rs4 in pista (con il riconosciuto dopo, che figuraccia, gianni morbidelli) a monza che su M3 v8 sia a monza che in altre 2 piste con persone di medio-alta capacità.
Con Rs4 abbiamo dato clamoroso filo da torcere a vari gt3-rs e bmw csl con una precisione da chiurugo (sicuramente il sgnor gianni credo fosse almeno il 51% del risultato finale)
Con M3 con gloriose sudate di pilota e anche passeggero siamo scesi con adrenalina a 20.000 con forti ma sudate soddisfazioni con molte super-car. %km fatti a macchina in perfetto assetto dritto = 5%; scomposto =95%. Numero gomme "fumate" da tenere con calcolatrice (Sulle dita delle mani non ci stanno)...
Entrambe le ho guidacchiate un pò per strada... e con la M3 mi vedo parecchio come nella foto sopra. Proprio per questo mi affascina e spaventa.
Io le vorrei tutte e 2:
la rs4 tutti i giorni sempre-sempre e la m3 quando "ho voglia di guidare io"
Detto ciò non credo che sarò mai in grado di "domare" una M3.
Prima ancora di tutto ciò, non ho neanche lontanamente i budget per questi 2 sogni, figurarsi 1 !!!
fine OT, scusa paolo. buoni sogni a tutti.
marcob89
05-09-2009, 11:16
paolo:
1. sicuro dei 9-10 con un litro? :blink: reali di distributore e su che arco di km? e soprattutto con che andatura? sarebbe un sogno se il tuo bisonte fosse in grado di tenere questi bellissimi consumi:ph34r:. Davvero. Da comprare al volo. 340cv con torsen con gran spinta, con purtroppo gran peso a 9km/l. il flat del vecchio tiene i 9-10 solo fino a 130km-h in autostrada... ma il contagiri sembra rotto... da li "si gode e si paga...":cooool:
Ivo posso fare una piccola considerazione?
Penso che il tuo VR6 sia uno dei motori che consuma più di tutti in assoluto in relazione al peso che deve portarsi dietro.
La 997 di tuo padre quanto fa?
Un mio amico aveva la tua stessa vettura (mk5 3p r32 blu) e faceva 6, 6,5 andando regolare (sì ok tirate però anche andando da "cristiano"), con il 997 S preresty (quindi non DFI) fa 8, 8,5 e i 6 e mezzo li fa SOLO se tira come un dannato. :blink: :ohmy:
Quindi non mi stupisco più di tanto del dato di Paolo...
Per il discorso RS4 vs M3... Lascia il tempo che trova.
VI PREGO EVITATE QUELLE PSEUDO IMMAGINI PUBBLICITARIE (specie nel topic di Paolo), che diventate peggio degli alfisti! :laugh:
Ivo posso fare una piccola considerazione?
Penso che il tuo VR6 sia uno dei motori che consuma più di tutti in assoluto in relazione al peso che deve portarsi dietro.
La 997 di tuo padre quanto fa?
Un mio amico aveva la tua stessa vettura (mk5 3p r32 blu) e faceva 6, 6,5 andando regolare (sì ok tirate però anche andando da "cristiano"), con il 997 S preresty (quindi non DFI) fa 8, 8,5 e i 6 e mezzo li fa SOLO se tira come un dannato. :blink: :ohmy:
Quindi non mi stupisco più di tanto del dato di Paolo...
Per il discorso RS4 vs M3... Lascia il tempo che trova.
VI PREGO EVITATE QUELLE PSEUDO IMMAGINI PUBBLICITARIE (specie nel topic di Paolo), che diventate peggio degli alfisti! :laugh:
infatti nessuna citazione sullo "scarso ed assetato" propulsore della R32 in ferro battuto (ma che terrei con me ad oltranza ad avere i denari :wub::wub::wub:).
Allora:
R32 in ca.30.000km, tutti i consumi tenuti con apposita pivot xls:
27.162km percorsi; 73 rifornimenti; 3511 litri di essenza. media di 7,74km/l (con dentro 3 ring, 1 imola, 1 balocco, 1 mugello, un pò di franz-curt).
in extraurbano di lavoro ca.8,5, in autostrada a codice 9,5; in pista 3,3; in economy a salire al ring 12,8.
Da pensionare logicamente in chiave moderna. Però considera che arrivo da auto che i 10,0km/l non li facevano nemmeno a 100km/h costanti in autostrada (provato con como-pescara nel 2005)... quindi per me la R è come la audi A2 3L....
997s carrera2 del '06 pack sport ufficiale porsche 381cv del vecchio ci ho fatto solo 2000km ca. discontinui.
A codice è sostenibile come consumi; difficile è andare a codice con una "panterotta suadente e capace" come quella li. Quindi ne io ne mio padre siamo validi tester consumi. Oltre a ciò è evidente che il target di clientela probabilmente neanche conosce la capacità del serbatoio. Unica scocciatura potrebbe per i long runner doversi fermare 15min al distributore prima di 1000km. In pista a mio parere è sotto i 5km-l. L'oretta abbondante a monza dovrebbe testimoniarlo e pure franz-kurt. L'unica arma di risparmio è che gira "bassina" e per beccare i 280kmh di tacho ci vogliono "un pò di zebedei" e quindi non beve. La R32 metti un mattone sul gas e lo togli quendo imbocchi la corsia paddock...:biggrin:
Il mio dubbio era solo sulla "fattibilità" dei 9-10 della S4 con andatura "allegra-spingente", ma nulla più. Ben venga se è così. Se picchiassero quel motore in una compatta e leggera tedesca son già davanti al conce con il maialino dei risparmi.:w00t:
Riguardo ad M3, solo un OT (discutibilissimo); nulla più.
:wink:
paolo:
1. sicuro dei 9-10 con un litro? :blink: reali di distributore e su che arco di km? e soprattutto con che andatura? sarebbe un sogno se il tuo bisonte fosse in grado di tenere questi bellissimi consumi..
2. sabato scorso ho fatto anche io i 4 svizzeri: nufenen-furka-oberalp-lucmagn :wub: e di motociclisti tedeschi "segotti" che fan da tappo (con la scritta street-fighter sulla schiena:wacko:) ne ho beccati a valanghe
1-Ivo,non sono solo io a dirlo, ma,soprattutto,lo storico del computer di bordo che segna complessivamente 9.8 l/100 km!!
2-no no,questi erano massicci e incazzati oltre che tosti. Alla fine della discesa ci siamo fatti i complimenti a vicenda,in english,che spettacolo!!:):):)
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