Upgrade Impianto Audio Originale

[johno]

Iniziando dai due precedenti impianti sulle precedenti A4 ho aggiornato l'impianto di quella attuale.
L'impianto originale penso sia quello di base, con lettore SD SIM e CD/DVD nel cassettino porta oggetti.
Questa e' lìunita principale dell'impianto.

La modifica e' stata fatta con nessuna attivita invasiva tipo tagli fori nella macchina e accessori e con il concetto plug and play per un veloce ripristino allo stato originale.

Dalla radio base e' stato prelevato il segnale High Level che vanno alle 4 casse originali
Il segnale dei rear e' stato isolato
Il segnale Front e' stato "abbassato"a Low Level con uno dei tanti attenuatori reperibili in commerico (cilindrotto nero)
ll segnale low entra in uns DSP (Digital Sound Porcessor) Pioneer DEQ 9200
Da questo escono 3 uscite pre Fron Rear e Sub
Ogni uscita ha un livello di equalizazione taglio filtri e volume indipendenti
Il segale frone erear vanno in un ampli a 4 canali non di alto livello, ho reciclato quelli di 6 anni fa :-)
Il segnale Sub entra in un regolatore manuale di taglio e volume piu comodo che entrare ogni volta nel dsp visto che puo cambiare da brano a brano o da stazione radio a CD ecc...
Anche il segnale Sub entra in un ampli due canali a ponte anche lui reciclato quelli di 6 anni fa :-)
Sono presenti due Sub
Uno sulla tasca laterale sx e uno il bambino grosso nel baule.
In condizioni normali funziona quello a due coni
In condizione vacanza viaggi baule carico si scollega e rimuove quello grosso e si ricollega quello laterale

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Dimenticavo....ho in vendita il doppiofondo con sub per la B8

N°1 Doppipfondo su misuta
N°1 Dvd auto legge tutti i file video audio lettore CD DVD SD e USB
N°1 Monitor da 7 Pollici

Posso anche fornire il poggiatesta color grigio anche la coppia da sostituire agli esistenti con integrato il monitor me OCCHI che in questo modello non si sfilano i paggiatesta. Erano utilizzati sulla A4 8B

Inserisco delle foto, ma imagechack dopo un po le cancella, se volete posso inviarel via mail
contattatemi a
[email protected]

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/921/ejRFGa.jpg (https://imageshack.com/i/plejRFGaj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/1w8gK0.jpg (https://imageshack.com/i/pn1w8gK0j)
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/921/yBlqwD.jpg (https://imageshack.com/i/plyBlqwDj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/QMyc7r.jpg (https://imageshack.com/i/pnQMyc7rj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/wLoe8O.jpg (https://imageshack.com/i/pmwLoe8Oj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/PEVj2d.jpg (https://imageshack.com/i/pnPEVj2dj)

[vvobis]

Bravo, devi essere proprio un patito del suono per farti un lavoro del genere
Volevo domandarti dato ce ti vedo esperto , ma la faccenda dei video col lettore originale
il manuale dice che supporta i formati video pero' mette l'asterisco
io ho provato qualche DVD video AVI ma non li legge, devo provare ancore le SD che pare non metta l'asterisco
Tu ne sai qualcosa

[johno]

Guarda che io sappia il lettore e' sempre un DVD poiche le mappe del navigatore le danno su DVD anche se su questa io le ho gia su SD
Sul modello precedeente avevo DVD appunto per lettura DVD mappe ma se mettevi DVD video o SD con filmati video ti diceva che il formato non era supportato

[ltata]

complimenti per il lavlro.
E' possibile fare unpgrade con qualosa di meno invasivo? io vorrei mantenere le regolazioni tramite la radio oriignale, nulla di esterno come hai fatto tu.
fammi sapere grazie

[Kirk]

Veramente un lavoro mostruoso, mi piacerebbe sentirlo suonare.....

[TexAudi]

Coraggioso a farlo su un'auto nuova e di questo livello! In ogni caso i miei migliori complimenti :)

[johno]

Ciao?

Bhe tutto si puo fare...
Secondo me l'unico problema è trovare dove hanno nascosto i vari componenti :-)
Sul precedente modello l'ampli originale audi era nella fiancata sx del baule quindi non ho smontato nulla
In due modelli fa anche li avevo smontato il cassettino e inserito il lettore DVD visto che c'era gia la presisposizione

Tieni cmq conto che se usi un ampli che accetta gia high level il lavoro è piu semplice e se non monti DSP come ho fatto io non devi far piu di tanto lavoro

Un ampli a 4 canali che accetta high level prendi uscita che va ora alle casse, la fai entrare nell ampli e uscita ampli la rimandi alle casse
Cosi non hai nulla di invasivo e i controlli rimangono quelli della radio originale
Tieni conto che cmq anche i miei rimangono attivi il DSP funziona da equalizzatore e una volta settaro non li tocchi piu...
Ha anche 4 curve memoriZabili che tornano comode

[Giulio V6]

Bel lavoro davvero!

non avrei utilizzato la doppia soluzione del sub perchè a mio avviso è peso inutile in configurazione normale... ma per le casse hai lasciato i componenti originali amplificandoli?

[johno]

Ciao ,

si le casse sono originali, e' stato prelevato il segnale delle casse dal "Quadblock" ossia il segnale che dall'ampli va alle casse, il segnale e' stato attenuato e poi portato agli amplificatori passando dal DSP
Le uscite degli ampli sono state "ributtate" nel cavo qualblock femmina....praticamente il cavo che va alle casse e le casse sono gli originali....

Per quanto riguarda il doppiosub, il secondo ossia quello nel fianchetto serve solo x le vacance o quando serve spazio nel bagagliaio e il principale viene rimosso...
Parliamo del peso di un cono da 32 non di una tonnellata :-)

[Giulio V6]

Si, ovviamente ma sono del principio che se monto una cosa in auto è per utilizzarla sempre non in alternativa... diciamo che anche io per un periodo avevo una doppia configurazione del sub ma semplicemente toglievo uno e mettevo l'altro...

Per quanto riguarda le casse invece pensi di fare un up o ti trovi bene così?

[johno]

Per chi interessa questo lo schema di connessione

http://s32.postimg.org/s5nkh30at/image.jpg (http://postimage.org/)
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[ltata]

grazie dello schema ma per me è arabo. hai qualcuno da consigliare per il lavoro in zona varese milano?
grazie

[johno]

Ciao,

no io lo faccio per divertimento e per me non so chi ci possa essere
Negli anni 2000 erano in migliaia poi sono spariti....
Sono stato per un amico da uno di questi installatori e oggi fa anche gommista e meccanico..
Mamma mia che scempio...

[Giulio V6]

è finita l'era perchè noi siamo cresciuti e perchè le case hanno capito he dovevano migliorare la qualità degli impianti di serie...

[johno]

Mha non sono del tutto d'accordo....si le case hanno forse migliorato leggermente la qualita ma non rimane cmq una loro priorita...
Si appoggiano a volte a nomi blasonati ma sono ben lontani dal riprodurre della muscia di buona qualita sonora...
Mi e' capitato non tanto tempo fa di smontare una radio di serie del gruppo fiar e bhe....c'e tanta scena di fronte ma dietro la consistenza fa pena....

Sono stato anche per lavoro in Magneti Marelli e ti posso garantire che dove assemblano i quadri fiat ne avevno di piu in un angolo non funzionanti che buoni.
Al contrari il reparto Audi sembraava di essere un una camera operatoria , dai calzari da indossare al braccialetto antistatico ovunque...
Li si che vedi un po di qualita....i matriali, l'assemblaggio ma non l'audio.

E^ anche vero che sei fai tutto lo sforzo possibile e poi mi ascolti degli MPE a 128 il gioco non vale la candela come si usa dire.....

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Mha non sono del tutto d'accordo....si le case hanno forse migliorato leggermente la qualita ma non rimane cmq una loro priorita...
Si appoggiano a volte a nomi blasonati ma sono ben lontani dal riprodurre della muscia di buona qualita sonora...
Mi e' capitato non tanto tempo fa di smontare una radio di serie del gruppo fiar e bhe....c'e tanta scena di fronte ma dietro la consistenza fa pena....

Sono stato anche per lavoro in Magneti Marelli e ti posso garantire che dove assemblano i quadri fiat ne avevno di piu in un angolo non funzionanti che buoni.
Al contrari il reparto Audi sembraava di essere un una camera operatoria , dai calzari da indossare al braccialetto antistatico ovunque.....
Li si che vedi un po di qualita....i matriali, l'assemblaggio ma non l'audio.

E^ anche vero che sei fai tutto lo sforzo possibile e poi mi ascolti degli MPE a 128 il gioco non vale la candela come si usa dire.....

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Poi trovi il 15 enne che appena metti un LP o meglio un 45 giri ti dice....che strano quel CD nero....ahahahhaha

[federica60]

mamma mia, complimenti!!!!
Quannto può costare un lavoro simile?

[johno]

Bhe come materiale costo 0 perche avevo tutto, e' gia transitato su......vediamo....6 macchine...... :-) anzi no 10 € per il connecctore uscita casse
Per il tempo .....bhe quasi una giornata preparando tutto prima con i vari contrattempi che si incontrano sulla strada

I due ampli sull'usato secondo me 200€ molto piu belli di questi
Il sub io l'hpo preso a 70€ nuovo 250€
Quello laterare l'avevo, cmq nuovo sui 90€
Il DSP non e' piu in produzione quello ma penso che sui 100-150

[Geompec74]

grazie dello schema ma per me è arabo. hai qualcuno da consigliare per il lavoro in zona varese milano?
grazie
Ciao prova a sentire sound machine a dairago

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[johno]

Occhio che come si diceva gli istallatori seri son diventati mosche bianche
Ti trovi quello che realmente capisce e ti vende quello che vuoi tu (pochi) quello che ti illude ti mostra di tutto di piu per alzare il totale sotto la riga del conto.
Si va da interfacce video per vedere un DVD un auto da 290€ solo interfaccia a marche sconoscite ai piu ma di livello altissimo per amplificatori e casse.
Intendo materiale che non trovi nei normali negozi.....
Poi ovviamnete si attaccheranno al fatto che non si puo intervenire sulll'impianto che devono vedere la centralina che ...che...etc etc.....

Purtroppo con le ultime soluzioni all in one non puoi estirpare il'attuale impianto e rifarlo exnovo con prodotti aftermarket, cosa che su alcuni modelli marche e fino a pochi anni fa era ancora possibile...

[Giulio V6]

Quoto... Avere tutto integrato ha pro e contro

[TexAudi]

johno, una domanda: hai mai avuto problemi di loop di massa o ronzii vari?

[Ytterligare]

Ma secondo voi....sostituire solo il sub del B&O e' possibile..e soprattutto, auspicabile ?
Il suono dell'impianto e' di qualita', ma per i miei gusti, manca di incisivita' nella parte sub, e mi chiedevo se un subwoofer di maggiore qualita' ( o dimensioni se possibile ), pilotato dalla elettronica presente nell'auto possa aiutare....

A.

[johno]

Bho avevo risposto ma non vedo il messaggio...

dicevo che i ronzizi sono una brutta gatta da pelare soprattutto con i chili di elettronica e centraline che ora le macchine hanno a bordo.
Diciamo che l'attentuatore di segnale ha gia allì'interno un'isolatore di massa e fa un buon lavoro. Esistono in commmercio e li ho usati spesso anche isolatori di massa solo per segnale RCA. Li puoi anche costruie xche all'interno c'e un semplicissimo trasformatorino (cubetto da 1x1x1 cm) con un rapporto 1:1. In questo modo il segnale (polo piu massa) collegato al primario viene riportato al secondarion ma senza continuita elettrica e quindi della massa che di solito porta disturbi.
Devi poi vedere se i distrurbi entrano dall'audio o dall'alimentazione.....lo vedi semplicemente scollegando audio in ingresso o alzando il volume....Se scollegando audio spariscono sono sul segnale audio se alzando il volume sparscono sono sull'alimentazione.
I loop di massa di solito si cerca di evitarli utilizzando (nel limite del possibile) per tutte le elttroniche un unico punto di massa e non sparsi per l'auto.La massa la fai con un bel capicorda e il luogo dove la fissi lo carteggi e togli vernice fino ad arrivare direttamente al metallo.
Attualmente a volume a zero sento piccoli ronzzii l'accensione che epoi spariscono dopo pochi secondi. Uno dei piu fastidiosi e udibii e' quello dell'accensione luci xenon e li mi sa che hai poco da fare ma almeno poi sparisce....

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Per il sub....bha non so quanto il gioco valga la vandela...
Alemno per la B8 il box del sub conteneva anche un piccolo amplificatore che comandava sia il sub che le casse posteriori. Per disavilitare il sub l'ho aperto e scollegato i fili.
Tieni conto che il fronte sub (cassa e ampli) normalmente vanno di pari passo ossia piu grande il sub piu aria deve muovere piu corsa deve avre e quindi...piu spinta deve avere.
Mettere un mega sub con un ampli regalato con le patatine non serve a nulla...
Non che B&O sia un cattivo ampli ma sara stato dimensionato per il diametro/vlume cassa del sub che hai ora e se è come quello della B8 e' una scatolina che si vibra di ta qualche senzazione....

Personalmente sonon attirato anche da questa soluzione.....

https://www.soundimports.eu/nl/ast-2b-4.html?gclid=CPmN1PGf4tECFcsp0wod6osMZQ

nati per home theater ma utlizzabili anche su auto....ninete cassa , la scocca della macchina fa da risonanza.....
Volevo provarli sotto il sedile , ma mi frena la presenza degli airbag. Magari ne prenso una coppia li provo prima sul divano di casa poi sul sedile maggiolino e magari li duplico su audi....il costo non e' elevato (non questi ma sul ebay si trovano a 20/30€) e per una prova si puo fare investimento....

[ambition2006]

Ciao, la soluzione di mettere un sub nella sacca laterale mi piace e vorrei fare un lavoro del genere sulla mia A5.
Come hai fissato quel pannello, con su montato il sub, al rivestimento? Suona bene?
Grazie

[johno]

Ciao,

il sub e' boccato in basso grazie ad una U che si crea levando il fianchetto originale e quello e' lo spessore giusto dell'mdf che ho usato.
Suonare suona.....dire bene è una parola grossa anche perche lo uso molto raramente e il paragone e' con il box doppio cono e li perde senpre.....
Nel senso che quando scollego il cassone e collego il laterale e' come se non ci fosse , poi regolo il DSP in cui ho gia impostato due curve diverse e il livello e taglio con il box con due potenziometri che vedi in foto e si fa sentire....
Considera pero che dietro e' tutto aperto.....
Il top sarebbe chiuderlo dietro magari facendogli una "camicia" in fibra di vetro.
Una soluzione di compromesso potrebbe essere quello di fissarlo dentro il fianchetto senza rimuoverlo ossia usando il guscio attuale come cassa di risonanza,....non e' sigillata ma non e' nemmeno aperta come il mio attuale....
Io non l'ho fatto per due motivi
1) il mio sub che gia avevo era troppo grande per fissarlo nel fianchetto
2) l'auto e' aziendale e tutte le modifiche sono state fatte senza danneggiare modificare forare nessun componente originale ancxhe perche dovro riconsegnarla in ordine

Il punto 2 e' un punto fisso che mi sono dato in tutte le modifiche che ho fatto sulle auto aziendali che ho avuto
Secondo me visto che la A5 e' gia piu popolare in rete trovi gia dei box fatti per il sub in quella posizione e con un box chiuso la qualita sicuramente migliora

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questo fatto su una jetta, ma l'idea del box in fibra di vetro e' simile....
Ripeto questo e' fattibile anche in casa ma secondo me se giri nel web lo trovi magari lanciando ricerca in inglese, visto che negli USA va molto l'aftermarket o in tedesco ....

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4395053-DIY-Jetta-Fiberglass-Sub-Enclosure

[ambition2006]

Grazie delle info, potrei anche provare a crearmi il box in legno oppure come hai detto tu montare il sub direttamente sul cianchetti,magari rinforzandolo un po' dall'interno. Comunque intanto cerco qualcosa di già pronto e vediamo cosa trovo.

[ambition2006]

Mi diresti il diametro del sub jbl montato sulla tasca laterale? Grazie

[johno]

Il problema del fianchetto non e' il riforzo ma il litraggio di aria non costante ma soprattutto la sigillatura della camera dierto....
Io son sincero l'ho messo li perche lo avevo gia in casa arrivava dal pianale baule rifatto della precedente A4
In quel caso non avevo la ruota di scorta e ci stava qui no.....
Anche li andava fatto un bel laboro di sigillatura ma il tempo e la voglia ha preso il sovravvento...
Sono tutti ( sia il laterale che i due nel cassone) da diametro 300 mm ossia i 12 pollici JBL

https://s27.postimg.org/ifwys7ik3/CIMG0339.jpg (https://postimg.org/image/f92f8ky3z/)

https://s27.postimg.org/3xzrk7r8z/CIMG0343.jpg (https://postimg.org/image/mdk8hm5db/)

https://s27.postimg.org/h3f9qbl4j/CIMG0363.jpg (https://postimg.org/image/x1nzggfcf/)

https://s27.postimg.org/a1hc44hir/CIMG0488.jpg (https://postimg.org/image/dl39txk8f/)


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qui trovi delle idee se non il box gia fatto ....trovato a caso digitando in google "A4 subwoofer"

http://www.ebay.it/itm/Audi-A4-B8-Saloon-Sedan-Custom-Fit-MDF-10-Sub-Box-Subwoofer-Enclosure-Bass-/400448411995

Questo ha piu litri di aria.....

http://sklep.basser.pl/en/fit-box-enclosure/315-audi-a4-b6-b7-avant-fit-box-subwoofer-enclosure.html

Sono entrambi per B8 e dovresti abbinarli con il sub che intendi usare..
Tutti i sub hanno riportato un "litraggio" di aria consigliato se usi un box aperto o vented (con porta di apertura) e in questo caso ti dicono anche diametro porta di apertura

Qui vedi 3 esempi di litraggio con box sigillato, con porta di ventilazione o in passaggio banda dello stesso sub (modello preso a caso su internet)

https://www.hobbielektronika.hu/forum/getfile.php?id=149469

[ambition2006]

Innanzitutto grazie per le info ed i link che mi stai passando.
Ho iniziato il lavoro prendendo un jbl da 25 cm slim che necessita di soli 15 litri,vediamo come si comporterà.

[johno]

quindi dovrebbe esser un 10 pollici.....mmmm
Bhe piu piccolo e' meno spazio occupa meno aria necessita ma...meno vibrazioni profondita ti darà....
Per la Golf V avevo fatto un doppiofondo removibile...alto quanto la profindita del cono.
Non l'avevo rivestito avevo riutiliazzato la moquette originale
Si adagiava sul piano originale e arrivava a livello della chiusura baule, non si vedeva e non comprometteva il piano di carico, ovviamente veniva ridotto in altezza... ....ma qui sulla SW rimarrebbe un gradino troppo alto

https://s24.postimg.org/o0v9ne6wl/CIMG1128_resize.jpg (https://postimg.org/image/qi70unqsx/)upload immagini gratis (https://postimage.org/index.php?lang=italian)

[ambition2006]

Martedì lo faccio montare insieme ad un ampli jbl 170x2,ti farò sapere.

[johno]

Mi fai sapere come si sono collegati...son curioso e se vuoi anche in privato un idea del costo...

[ambition2006]

Certo,purtroppo il lavoro slitta alla settimana prossima. Ti aggiorno di tutto.

[johno]

Montato?

[ambition2006]

Montato?

Domattina,se tutto va bene. Ho dovuto prendere un ampli diverso. Ti aggiorno

[johno]

Qui trovi i box ma come vedi nulla per B9
Secondo me occorre aspettare un po....

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XAudi+A4+C ustom+Fit+Sub+Box+Subwoofer.TRS0&_nkw=Audi+A4+Custom+Fit+Sub+Box+Subwoofer&_sacat=0

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In Mancaza di questo potresti prendere un cilindro di cartone, che trovi gia in commercio
Sono quelli usati in abito edilizio per la costruzione delle colonne.
Li trvi di diametri diversi.
Da un lato lo chiudi e dall'altro ci fissi il sub
Qui trovi un po di esempi e il calcolo dei litri

http://www.diymobileaudio.com/forum/how-articles-provided-our-members/12116-inexpensive-easy-subwoofer-tube-enclosures.html

https://www.avforums.com/threads/cylinder-thoughts-help.1430705/page-2


Calcolo on line
http://www.hometheatershack.com/forums/enclosure-volume-calculator/

Con 10 pollici di profondita e 15 di diametro ti da 21 litri

[johno]

ATTENZIONE sto per smantellate impianto B9 a chi fosse interessato posso cedere pianale sagomanto con i deu apli e sub ma SOLO quello laterale. Eventualmente anche due attenuatori e regolazione livello e taglio sub.

[johno]

Impianti smontato.... :-(

https://s7.postimg.org/486hhur97/DC056015-8_A49-498_B-8657-4_FE3_B7_E6_E05_C.jpg (https://postimg.org/image/sooncbrzr/)

https://s7.postimg.org/729mvcj5n/FCA02_CF3-2_F8_C-4_C34-9_E10-0390_CB1_C7_D86.jpg (https://postimg.org/image/l8pdqku0n/)

[johno]

Rimetto le foto xche un utente del forum me le ha chieste...

https://s9.postimg.cc/4671npz6n/image.jpg (https://postimg.cc/image/58h869hzv/)

https://s9.postimg.cc/psm24rd6n/IMG_7845.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.cc/jewz1kdgf/IMG_7846.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.cc/gktto3gf3/IMG_7848.jpg (https://postimages.org/)

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[alex karo]

Rimetto le foto xche un utente del forum me le ha chieste...

https://s9.postimg.cc/xlcpwqqvj/IMG_7849.jpg (https://postimages.org/)

Una curiosità: in questa foto si vede che c'è quella "vasca" bianca vuota, che poi tu hai usato per inserire l'amplificatore. Nel caso di chi come me possiede invece il Bang & Olufsen in quella sede è unibato il sub originale dell'impianto?

[johno]

Ciao,
sinceramente non so se quella parte e' usata per impianto B&O
Quella vasca la ottieni svitando e togliendo il preformato di plastica che contiene attrazzi ossia crick chiavi leva sblocco cambio automatico etc...
Io ho levato tutto ricavando quello spazio per gli ampli, e gli attrezzi avvolti nel pluriball e inseriti attorno alla ruota di scorta...

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La "vasca" la vedi nella seconda foto ancora montata e nella quarta foto svitata e tolta

[TurboK2010]

Una curiosità: in questa foto si vede che c'è quella "vasca" bianca vuota, che poi tu hai usato per inserire l'amplificatore. Nel caso di chi come me possiede invece il Bang & Olufsen in quella sede è unibato il sub originale dell'impianto?

No, il sub B&O è nel vano della ruota di scorta

[alex karo]

Grazie ad entrambi per le risposte fornitemi! :wink:

[johno]

Come dicevo ho rimosso tutto per restituzione auti ed è propio vero....non si apprezza quello che si ha finche non si perde....hi girati 3 gh con impianto originale e che dire.....che aborto!!!!!
Suono piatto medi e bassi inesistenti...