Visualizza Versione Completa : Upgrade Impianto Audio Originale 8K
Idem 8k
Stesso impianto della 8B ma con DVD sotto sedile passeggero e monitor nel portaoggetti centrale per i sedili dietro.
Questo xche i poggiatesta della 8K non sono removibili :-(
http://s32.postimg.org/4ustkedl1/CIMG0027.jpg (http://postimage.org/)
http://s32.postimg.org/s95utg1tx/CIMG0038.jpg (http://postimage.org/)
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Simone778
14-05-2016, 02:31
Idem 8k
Stesso impianto della 8B ma con DVD sotto sedile passeggero e monitor nel portaoggetti centrale per i sedili dietro.
Questo xche i poggiatesta della 8K non sono removibili :-(
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complimentoni per l enorme lavoro fatto! sapresti consigliarmi un amplificatore per la mia a5? monto MMI 3g high , ho un subwoofer 1000w e le casse anteriori della hertz, il sistema originale fa pena. anche da spender poco, basta che io possa connetterci il subwoofer e amplificare le casse anteriori, grazie!!
Qualsisasi amplificatore va bene
Se stai ad ascoltare i puristi ognuno avra la sua marca preferita
Io ad esempio non mi muoverei mai da una sorgente pioneer pero come amplificatori non sono un gran che
Preferisco molto di piu JBL
Come vedi monto degli economicissimi jansen ma semplicemente xche mi era capitata un occasione
Io NON amplificherei mai il fronte e il sub senza il rear....secondo me poi il suono rimane confuso e non proporzionato al variare del volume
Se vuoi scegli un 6 canali tipo JBL 75.6 o sigle siminu a scondo della versione di produzione
Qui hai 6 canali di cui 4 li userai per front +rear e gli ultimi due a ponte per il sub
È nato infatti x fare questo lavoro :-)
Altrimenti dei buttarti sulla multiamplificazione e qui ti consiglierei stessa marca giusto xche di solito il circuito in ingresso come sensibilita e regolazione sono simili quindi non ricadi nel problema di differenze di volume in uscita al variare del volume della sorgente
Ecco il mauale che ti puo dare un idea...
http://www.manualslib.com/manual/705438/Jbl-Gto75-2-Ii.html?page=5#manual
Pag 5 Fig 10 schema collegamento 5 canali
Pag 11 esempio di connessione usando sia gli ingressi Line lever che non hai sulla radio originale se non abbassando il segnale delle casse
sia usando il seegnali high level ossia colleghi i fili che dalla radio vanno ora alle casse...
Dimenticavo il seguentee materiale e' in vendita..
Doppiofondo solo legno con moqyette x ampli e sub
DVD
Monitor
2 Poggiatesta velluto grigio uno con foro per monitor
ciao,
gran bel lavoro compimenti, sapresti indicarmi quale sono i pin del'mmi da dove prendere il segnale per l'amplificatore e il remote per accenderlo ?
grazie in anticipo
Ciao,
se come segnali inetendi audio non esistono credo, su alcuni schemi vengono dati, ma io ho preferito abbassare il segnale casse con attenuatore
Idem per il remote, impossibile trovarlo dalla radio xche accesaa in can bus penso....
Se cerchi sul web ora esistono in commercio anche degli attenuatori che danno il segnale remote ossia appena entra musica in ingresso danno un +12 per accendere ampli.
Io ho preso brutalmente un +12 che andava a positivo solo quando la macchina accesa....
Funziona benissimo, unico neo che se sei parcheggiato e accendi radio non senti una cippa se non accendi anche il quadro.
- - - Updated - - -
http://www.phonocar.it/it/interfacce-audio-video/interfacce-audio/per-modificare-il-segnale-audio/riduce-il-segnale-da-amplificato-a-preamplificato-con-uscita-remote/04125.html
- - - Updated - - -
http://www.phonocar.it/it/interfacce-audio-video/interfacce-audio/per-modificare-il-segnale-audio/per-ricavare-dal-segnale-amplificato-l-'-uscita-remote/05141.html
Ciao,
se come segnali inetendi audio non esistono credo, su alcuni schemi vengono dati, ma io ho preferito abbassare il segnale casse con attenuatore
Idem per il remote, impossibile trovarlo dalla radio xche accesaa in can bus penso....
Se cerchi sul web ora esistono in commercio anche degli attenuatori che danno il segnale remote ossia appena entra musica in ingresso danno un +12 per accendere ampli.
Io ho preso brutalmente un +12 che andava a positivo solo quando la macchina accesa....
Funziona benissimo, unico neo che se sei parcheggiato e accendi radio non senti una cippa se non accendi anche il quadro.
- - - Updated - - -
http://www.phonocar.it/it/interfacce-audio-video/interfacce-audio/per-modificare-il-segnale-audio/riduce-il-segnale-da-amplificato-a-preamplificato-con-uscita-remote/04125.html
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http://www.phonocar.it/it/interfacce-audio-video/interfacce-audio/per-modificare-il-segnale-audio/per-ricavare-dal-segnale-amplificato-l-'-uscita-remote/05141.html
Grazie mille !! ...l'intento è migliorare l'impianto base senza eseguire lavori troppo invasivi. sto valutando se montare un impianto bose che ho trovato usato su internet per 200 euro Ampli-sub casse anteriori e posteriori tolti da un audi a4 del 2015. Credi sia fattibile senza stravolgere il cablaggio ?
Ciao,
bhe il cablaggio penso sia l'unica cosa che non dovresti stravolgere, almeno per le casse, non so pero la compattibilita del cablaggio ossia se anche un cablaggio "non bose" è gia predisposto per un bose...personalmente ti direi di si a logica produttiva/di assemblaggio sulla catena di produzione ma...bho non ne sono sicuro.
Personalmente non mi sbatterei per smontare tutti i pannelli per cambiare solo le casse....si miglioreresti forse perche hai una qualita maggiore, ma non mi posso esprimere piu di tanto mai sentito un bose originale su un'Audi
Ma sono due B9 oppure B9 e B8?? Ti suggerirei prima di cercare in rete se sono compattibili "dimensionalmente"
Per il mio impianto trattandosi di un auto "temporanea" non ho fatto cose invasive ossia tagli fori o grossi stravolgimenti sia per questo modello che per i modelli precedenti. Cerco sempre di fare un instalazione reversibile in poco tempo e che non lasci danni permanetenti e visibili alla restituzione vettrura
- - - Updated - - -
Il cuore del mio upgrade e' il DSP che permette di controllare sia i livelli che le curve equalizzazione Front e Rear e anche il sub partendo da un unico segnale in inglresso.
Anche questi duel non male ma li avevo scartati per costi e difficolata di reperibilita e poi perche avevo gia DSP pioner dal precedente impianto
http://www.caraudiodirect.co.uk/jbl-ms-8-oem-dsp-system-integrator
Difficile da trovare soprattutto usato ma penso sia fantastico
https://www.youtube.com/watch?v=ZypRjgtaxO8
https://www.youtube.com/watch?v=Hr51zXfy_L0
Oppure questo piu versatile ma secondo me piu complicato da settare
http://www.ebay.it/itm/Audison-Bit-Ten-D-PROCESSORE-CON-ENTRATA-DIGITALE-DRC-INCLUSO-/221372869383
- - - Updated - - -
Questo lo schema attuale se ti puoi aiutare
Come vedi se al centro al posto del Pioneer metti il JBL o Audison cambia poco da un punto di vista di cablaggi, giusto il fatto che l'attenuatore e' gia compreso in questi due
https://s17.postimg.org/wxjypd3y7/image.jpg (https://postimg.org/image/5mynhg117/)
[QUOTE=johno;1428545]Ciao,
bhe il cablaggio penso sia l'unica cosa che non dovresti stravolgere, almeno per le casse, non so pero la compattibilita del cablaggio ossia se anche un cablaggio "non bose" è gia predisposto per un bose...personalmente ti direi di si a logica produttiva/di assemblaggio sulla catena di produzione ma...bho non ne sono sicuro.
Personalmente non mi sbatterei per smontare tutti i pannelli per cambiare solo le casse....si miglioreresti forse perche hai una qualita maggiore, ma non mi posso esprimere piu di tanto mai sentito un bose originale su un'Audi
Ma sono due B9 oppure B9 e B8?? Ti suggerirei prima di cercare in rete se sono compattibili "dimensionalmente"
Per il mio impianto trattandosi di un auto "temporanea" non ho fatto cose invasive ossia tagli fori o grossi stravolgimenti sia per questo modello che per i modelli precedenti. Cerco sempre di fare un instalazione reversibile in poco tempo e che non lasci danni permanetenti e visibili alla restituzione vettrura
- - - Updated - - -
Il cuore del mio upgrade e' il DSP che permette di controllare sia i livelli che le curve equalizzazione Front e Rear e anche il sub partendo da un unico segnale in inglresso.
Anche questi duel non male ma li avevo scartati per costi e difficolata di reperibilita e poi perche avevo gia DSP pioner dal precedente impianto
http://www.caraudiodirect.co.uk/jbl-ms-8-oem-dsp-system-integrator
Difficile da trovare soprattutto usato ma penso sia fantastico
https://www.youtube.com/watch?v=ZypRjgtaxO8
https://www.youtube.com/watch?v=Hr51zXfy_L0
Oppure questo piu versatile ma secondo me piu complicato da settare
http://www.ebay.it/itm/Audison-Bit-Ten-D-PROCESSORE-CON-ENTRATA-DIGITALE-DRC-INCLUSO-/221372869383
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Come vedi se al centro al posto del Pioneer metti il JBL o Audison cambia poco da un punto di vista di cablaggi, giusto il fatto che l'attenuatore e' gia compreso in questi due
https://s17.postimg.org/wxjypd3y7/image.jpg (https://postimg.org/image/5mynhg117/)[/QUOT
Ciao, mi hai consegnato un bel po di ottimo materiale su cui riflettere.... :) Grazie mille ! la mia audi a4 è del 2014 (b8) e credo anche quella da cui proviene l'impianto Bose. oltre al dubbio della compatibilità, devo riflettere sul fatto che installando un impianto aftermarket, con pochi eurini in più, si possano ottenere risultati decisamente migliori anche rispetto agli impianti, di livello superiore, che propone audi
Ciao,
bhe il cablaggio penso sia l'unica cosa che non dovresti stravolgere, almeno per le casse, non so pero la compattibilita del cablaggio ossia se anche un cablaggio "non bose" è gia predisposto per un bose...personalmente ti direi di si a logica produttiva/di assemblaggio sulla catena di produzione ma...bho non ne sono sicuro.
Personalmente non mi sbatterei per smontare tutti i pannelli per cambiare solo le casse....si miglioreresti forse perche hai una qualita maggiore, ma non mi posso esprimere piu di tanto mai sentito un bose originale su un'Audi
Ma sono due B9 oppure B9 e B8?? Ti suggerirei prima di cercare in rete se sono compattibili "dimensionalmente"
Per il mio impianto trattandosi di un auto "temporanea" non ho fatto cose invasive ossia tagli fori o grossi stravolgimenti sia per questo modello che per i modelli precedenti. Cerco sempre di fare un instalazione reversibile in poco tempo e che non lasci danni permanetenti e visibili alla restituzione vettrura
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Il cuore del mio upgrade e' il DSP che permette di controllare sia i livelli che le curve equalizzazione Front e Rear e anche il sub partendo da un unico segnale in inglresso.
Anche questi duel non male ma li avevo scartati per costi e difficolata di reperibilita e poi perche avevo gia DSP pioner dal precedente impianto
http://www.caraudiodirect.co.uk/jbl-ms-8-oem-dsp-system-integrator
Difficile da trovare soprattutto usato ma penso sia fantastico
https://www.youtube.com/watch?v=ZypRjgtaxO8
https://www.youtube.com/watch?v=Hr51zXfy_L0
Oppure questo piu versatile ma secondo me piu complicato da settare
http://www.ebay.it/itm/Audison-Bit-Ten-D-PROCESSORE-CON-ENTRATA-DIGITALE-DRC-INCLUSO-/221372869383
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Questo lo schema attuale se ti puoi aiutare
Come vedi se al centro al posto del Pioneer metti il JBL o Audison cambia poco da un punto di vista di cablaggi, giusto il fatto che l'attenuatore e' gia compreso in questi due
https://s17.postimg.org/wxjypd3y7/image.jpg (https://postimg.org/image/5mynhg117/)
cosa ne pensi di questa soluzione ? mi sembra avendo già l'entrata high level ... la migliore. un po pochi watt ?
https://www.rgsound.it/sr-5-amplificatore-5-canali-con-crossover-elettronici_audison-id-12428.html
Bhe è un multicanale. E ne sono molti a prezzi diverse con qualita diverse
Quello che ho preferito io è di avere le regolazioni a portata di mano
Non mi piace solo sull’ampli, in piu con il DSP ho 4 curve di equalizzazione regolabili oltre ai livelli e ai tagli indipendenti x ogni canale (Fron/Rear/Sub)
Ti posso dire che la qualita sonora cambia molto tra le stazioni audio alcune sono povere di bassi altre di alti
Anche con musica sd cambia molto in base alla registrazione e ai bit di conversioni usati
Ora con 4 curve e il regolatore sub li vicino mi trovo molto bene nessuna distrazione alla guida e subito cambio veloce qualita sonora
- - - Updated - - -
Qui ti da un idea di quello che puo fare
https://youtu.be/ogbBaZRmAPk
Bhe è un multicanale. E ne sono molti a prezzi diverse con qualita diverse
Quello che ho preferito io è di avere le regolazioni a portata di mano
Non mi piace solo sull’ampli, in piu con il DSP ho 4 curve di equalizzazione regolabili oltre ai livelli e ai tagli indipendenti x ogni canale (Fron/Rear/Sub)
Ti posso dire che la qualita sonora cambia molto tra le stazioni audio alcune sono povere di bassi altre di alti
Anche con musica sd cambia molto in base alla registrazione e ai bit di conversioni usati
Ora con 4 curve e il regolatore sub li vicino mi trovo molto bene nessuna distrazione alla guida e subito cambio veloce qualita sonora
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Qui ti da un idea di quello che puo fare
https://youtu.be/ogbBaZRmAPk
si sarebbe una scelta migliore...ma ci sarebbe un po' più di lavoro...inoltre dimenticavo di scrivere che il modello postato l'ho trovato semi nuovo a 150 euro. sarei interessato al pianale per sub.... puoi darmi notizie in merito !
Pianale sun B8 devo averlo ancora da qualche parte, ma visto che sei di Viterbo da quello che vedo fai prima a fartelo
Fatto con MDF da 18 e poi adattato altezza con dei pezzi di legno laterali
Io ho preso le misure dall'originale e poi messo degli spessori fino a raggiungere altezza giusta
- - - Updated - - -
https://s13.postimg.org/4p540xolj/CIMG0027.jpg (https://postimages.org/)
https://s13.postimg.org/c54dmqk0n/CIMG0032.jpg (https://postimages.org/)
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https://s13.postimg.org/mry6s7hw7/CIMG0356.jpg (https://postimages.org/)
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https://s13.postimg.org/adberwl93/CIMG0358.jpg (https://postimages.org/)
https://s13.postimg.org/5enwdbcaf/CIMG0360.jpg (https://postimages.org/)
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beh... a viterbo ho solo casa, sono di roma e lavoro a milano in questo periodo ( trasferitista ) giro un po' in tutto il mondo :)
Oggi vedo se l'ho ancora da qualche parte non ricordo dove averlo messo :-(
Ogni tanto faccio week end repulisti box e il giro di solito e' box....contenitore fuori box, rampa box, discarica.....
ciao, secondo te il negativo posso prenderlo direttamente dalla batteria ? e il positivo va bene direttamente dal bullone del morsetto batteria o conviene negli attacchi che ci sono subito dopo ?
La batteria ha gia dei filetti liberi a +12 v alcune anche con un fusivile di mezzo...se ne hai uno nella copertuara di plastica del polo batteria prendi quelo. Se con fusibile ok se non ha fusibile metti a pochissimi Cm il meno possibile un portafusibile serio di "n" ampere in base al tuoimpianto.
Magari anche un portafusibile doppio ossia con un infresso e due fusibili don due uscite indipendenti.
Il negativo non va MAI preso dal negativo della batteria ma da un punto sulla carrizzeria. Individua magari un perno filettato ce ne sono parecchi sparsi e usi quello.
Prima pero devi eliminare tutta la vernice meglio con cartavetrata per arrivare alla carrozzeria senza resistenza in mezzo. Tutti i negativi devono convogliare li, nel senso che se metti 3 o 4 ampli o accessori vari i negativi vanno TUTTI insieme e nello stesso punto
[QUOTE=johno;1429728]La batteria ha gia dei filetti liberi a +12 v alcune anche con un fusivile di mezzo...se ne hai uno nella copertuara di plastica del polo batteria prendi quelo. Se con fusibile ok se non ha fusibile metti a pochissimi Cm il meno possibile un portafusibile serio di "n" ampere in base al tuoimpianto.
Magari anche un portafusibile doppio ossia con un infresso e due fusibili don due uscite indipendenti.
Grazie !! si ho individuato il perno, ma il tester misura troppi ohm a mio parere. Tra il perno nel bagagliaio alla testa opposta del cavo misura 19 ohm, salendo dove è ancorato il cavo del negativo della batteria, ma ho misurato senza pulire..perché non vedevo vernice, ma probabilmente ci sara uno strato di anti ruggine o simili. :BangHead:
Pulisco dallo strato protettivo e ri-testo .... neanche un metro di cavo da 16mm, tra il perno dove ancorato e la testa opposta del cavo ( quella che va all'ampli ) dovrei trovare 0 hom al massimo 1 ohm... credo !
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