Assetto sportivo A4 B9

[Fabros]

Salve ragazzi, sapete dove reperire l'assetto sportivo per A4 Avant? E soprattutto sapete se è possibile fare questo tipo di upgrade senza conseguenze? Ho sentito dire che modificando l'assetto si va ad interferire con l'autolivellamento dei fari

[vvobis]

Ti riferisci all'assetto originale oppure Eibach o robe simili

[Fabros]

Mi riferisco all'assetto originale, mi pare che sia quello ribassato di 20 mm

[vvobis]

Per l'assetto originale solo molle o ammortizzatori ti serve il numero di telaio di un auto con s.line int oppure assetto di serie della tua stessa motorizzazione e trazione
Vai in ricambi col numero telaio ti danno le molle abbinate Spesa circa 400,00 scontate ammortizzatori circa 500,00 scontati
Per fare una cosa completa ti servono anche i tamponi di fine corsa che sono diversi pure quelli
Se in ricambi trovi uno in gamba ti da tutto senza numero telaio
Ma di solito non si fidano

[Fabros]

Quindi per forza in Audi?
E relativamente all'autolivellamento dei fari? Bisogna interagire anche sulla centralina?

[vvobis]

[QUOTE=Fabros;1401019]Quindi per forza in Audi?
Se lo vuoi originale per forza le molle e i tamponi
gli ammortizzatori puoi prendere altro
Oppure con i codici in mano cerchi sulla baia dai cruchi che hanno tanta roba
Per autolivellamento dei fari non c'è nessun problema con l'assetto resta come'

[Fabros]

Pensi che facendo come hai detto e cioè cercando sulla baia e facendo fare il lavoro dal mio meccanico di fiducia decada la garanzia?

[vvobis]

no se hai pezzi originali non se ne accorgono
Però se spulciano nei codici auto di costruzione se ne accorgono che hai cambiato pezzi
Per la garanzia non saprei in teoria non decade
oppure decade solo per quelli
se sono nuovi vale la garanzia di legge