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Visualizza Versione Completa : Niente REVO per il mio TT TDI MK3 :-(



pippo.71
29-08-2017, 16:06
Ciao a tutti, nel mese di giugno decido di dotare il mio TT TDI MK3 di uno stage 1 di REVO, tutto entusiasta mi reco dal dialer ,più o meno in zona, per eseguire il lavoro... dopo pochi minuti di analisi mi viene comunicato l'assenza del file specifico per la mia centralina (ECU ID).
E' stata fatta immediatamente richiesta a REVO dei file, ma a distanza di mesi, ancora nulla :maad: .
Volevo sapere se a qualche iscritto è capitato questo inconveniente

Rudy85
29-08-2017, 19:42
Strano che dopo mesi non hai ancora il file...da che dealer sei andato?perche forse è quello il problema...

pippo.71
29-08-2017, 21:26
Strano che dopo mesi non hai ancora il file...da che dealer sei andato?perche forse è quello il problema...

Ciao Rudy... Ma guarda, sono andato a Modena, ma poi ho sentito anche Revo performance di Varese e mi ha dato le stesse motivazioni... Oggi ho mandato una mail direttamente alla Revo in UK... Ma dubito su una loro risposta... Dicono che finché non hanno il software originale su cui lavorare (quello delle centraline simili alla mia ) non rilasciano i file sui loro server...

- - - Updated - - -

Ma che sfiga però.... :maad: :maad: :maad:

Rudy85
30-08-2017, 14:10
Cavolo...ma la tua è un 2017?

pippo.71
30-08-2017, 22:17
Cavolo...ma la tua è un 2017?

eh no... un 2015... ma ho avuto conferma che è una di quelle poche che ancora non hanno avuto a disposizione, e così come me ci sono anche altri in attesa o peggio, che non avranno mai la possibilità di uno stage 1
:icon_dho:

Rudy85
31-08-2017, 13:42
Mammamia che sfiga allucinante..:ph34r:

Pasquale86
03-09-2017, 00:37
Ma.serio ke sfiga

BEAR
01-10-2017, 18:16
Non perderti d’animo e aspetta che sviluppino la mappa. Non prenderla come una “mancanza di voglia” da parte dell’azienda (anche se è difficile), ma come serietà pura, in quanto fin quando non avranno sotto mano una TT con Ecu simile alla tua, non possono sviluppare rimappe. Se fossero stati poco seri e legati al dio denaro ti avrebbero tirato fuori una mappa al volo...

Io mi sono recato in Revo intorno ad Aprile/Maggio, considera che lo Stage 1 per la mia lo sono riuscito ad installare solo la settimana scorsa. Strano però che su una my2015/16 hai avuto questi problemi, la mia almeno è una 2017

Se vuoi avere info costanti è inutile che scrivi a Revo Uk, tanto la girano direttamente a Vama! Infatti ti consiglio di parlare solo con il tuo dealer e Alex di Vama!

Ciao

toca1979
01-12-2017, 18:09
Ciao, l'altro giorno ho ricevuto da revo un voucher con lo sconto del 25% sulla rimappatura, ho inviato un paio di mail a dei centri autorizzati revo e mi hanno detto che per la TT TDI 2015 non ci sono problemi, possibile che la situazione si sia sbloccata?
Avrei una domanda di carattere tecnico, so che revo testa le macchine per parecchi chilometri prima di rilasciare le sue mappe, però ho visto che lo stage 1 porta la potenza erogata a 500nm, mi pare francamente esagerato e temo che possa compromettere cambio e frizione, qualcuno ha esperienza in merito?

pippo.71
01-12-2017, 21:34
Ciao, l'altro giorno ho ricevuto da revo un voucher con lo sconto del 25% sulla rimappatura, ho inviato un paio di mail a dei centri autorizzati revo e mi hanno detto che per la TT TDI 2015 non ci sono problemi, possibile che la situazione si sia sbloccata?
Avrei una domanda di carattere tecnico, so che revo testa le macchine per parecchi chilometri prima di rilasciare le sue mappe, però ho visto che lo stage 1 porta la potenza erogata a 500nm, mi pare francamente esagerato e temo che possa compromettere cambio e frizione, qualcuno ha esperienza in merito?

Ciao, proprio ieri mi sono recato dal mio preparatore ( ho dovuto ricorrere ad una mappatura differente da REVO, ma comunque performante) ha fatto una nuova ricerca in REVO per l'ID della mia centralina ma inutile, non l'hanno sviluppata... non è un problema di anno della vettura, ma proprio di specifiche centraline.. e ahimè mi è toccata una di quelle!!!!
Effettivamente i quasi 500Nm a cui arrivano gli stage 1 (la mia 470) a lungo andare possono mettere a dura prova le nostre frizioni!!
Piuttosto, con il cambio di stagione ho riscontrato sulla mia un brusco incremento dei consumi, anche su lunghe distanze (quindi la macchina si scalda a dovere) e a velocità da codice della strada...(di almeno 2-3 km/Lt) ho provato, aggiungendo un buon additivo pulente, a ripulire iniettori e filtro gasolio (tra 5000km prevedo il cambio olio e filtro dopo che avrà l'usura di un 20.000 Km) , non chè a ritornare stock per paura che fosse anche colpa della mappatura... ma a prima impressione credo non sia nulla di tutto ciò (ritornando stock ora pare ferma.. :laugh: ) !! Avete riscontrato anche voi una cosa del genere..?!?!?

toca1979
04-12-2017, 10:39
Ciao, proprio ieri mi sono recato dal mio preparatore ( ho dovuto ricorrere ad una mappatura differente da REVO, ma comunque performante) ha fatto una nuova ricerca in REVO per l'ID della mia centralina ma inutile, non l'hanno sviluppata... non è un problema di anno della vettura, ma proprio di specifiche centraline.. e ahimè mi è toccata una di quelle!!!!
Effettivamente i quasi 500Nm a cui arrivano gli stage 1 (la mia 470) a lungo andare possono mettere a dura prova le nostre frizioni!!
Piuttosto, con il cambio di stagione ho riscontrato sulla mia un brusco incremento dei consumi, anche su lunghe distanze (quindi la macchina si scalda a dovere) e a velocità da codice della strada...(di almeno 2-3 km/Lt) ho provato, aggiungendo un buon additivo pulente, a ripulire iniettori e filtro gasolio (tra 5000km prevedo il cambio olio e filtro dopo che avrà l'usura di un 20.000 Km) , non chè a ritornare stock per paura che fosse anche colpa della mappatura... ma a prima impressione credo non sia nulla di tutto ciò (ritornando stock ora pare ferma.. :laugh: ) !! Avete riscontrato anche voi una cosa del genere..?!?!?

Per caso hai anche montato le gomme invernali? Da quando le ho montate ho notato anche io un maggior consumo, però mi pare davvero strano che possano incidere così tanto.
Per tornare alla mappa stock come fai, la devi riportare dal preparatore? Anche per le mappe revo funziona così? perchè altrimenti andare tutte le volte a rimappare per fare il tagliando o portarla in officina è una bella rottura.

pippo.71
04-12-2017, 12:26
Per caso hai anche montato le gomme invernali? Da quando le ho montate ho notato anche io un maggior consumo, però mi pare davvero strano che possano incidere così tanto.
Per tornare alla mappa stock come fai, la devi riportare dal preparatore? Anche per le mappe revo funziona così? perchè altrimenti andare tutte le volte a rimappare per fare il tagliando o portarla in officina è una bella rottura.

No, per ora non ho sostituito gli pneumatici, proprio per vedere cosa cambia... Ma di solito, avendo le invernali su cerchi da 17' il mio consumo si riduce.. per via della minore inerzia rispetto ai 18' estivi
Per il discorso mappa, si, devi tornare dal preparatore... Per mia fortuna (diciamo così) il mio è a circa 45 min. Di strada.

toca1979
04-12-2017, 14:54
Grazie delle risposte, questa cosa del dover riportare la macchina in officina per rimappare è un bel deterrente, soprattutto se, tocchiamo ferro, dovesse succedere qualcosa per cui la macchina non può essere spostata potrebbero sorgere dei bei problemi.
In realtà, se non ho letto male, sul sito revo dice che la rimappatura è invisibile al software diagnostico VW, tu ne sai qualcosa?

pippo.71
05-12-2017, 01:51
Grazie delle risposte, questa cosa del dover riportare la macchina in officina per rimappare è un bel deterrente, soprattutto se, tocchiamo ferro, dovesse succedere qualcosa per cui la macchina non può essere spostata potrebbero sorgere dei bei problemi.
In realtà, se non ho letto male, sul sito revo dice che la rimappatura è invisibile al software diagnostico VW, tu ne sai qualcosa?
mmmmm..... per "l'invisibilità" della sovrascrittura in centralina, cè chi dice che è come fidarsi di un cieco alla guida e che sia più una leggenda metropolitana !!!!! perciò pare che se controllano "TROVANO" !!!!!
l'unico che non inficia la garanzia (lo dico per aver letto qui nel forum) mi pare sia ABT, in quanto preparatore ufficiale Audi, perche offre lui garanzia su parti meccaniche, ma costa 3 volte tanto!
Chi mappa, di solito, o lo fà a garanzia scaduta o si mette l'anima in pace e rischia qualcosa!!

- - - Updated - - -

Forse, per quanto riguarda Revo, con l'utilizzo dell'SPS (memorizza più mappe se non erro), puoi impostare una mappa stock... di solito più utile sui benzina (o almeno il mio dialer revo sul mio TT TDI me lo ha sconsigliato)

toca1979
05-12-2017, 10:19
mmmmm..... per "l'invisibilità" della sovrascrittura in centralina, cè chi dice che è come fidarsi di un cieco alla guida e che sia più una leggenda metropolitana !!!!! perciò pare che se controllano "TROVANO" !!!!!
l'unico che non inficia la garanzia (lo dico per aver letto qui nel forum) mi pare sia ABT, in quanto preparatore ufficiale Audi, perche offre lui garanzia su parti meccaniche, ma costa 3 volte tanto!
Chi mappa, di solito, o lo fà a garanzia scaduta o si mette l'anima in pace e rischia qualcosa!!

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Forse, per quanto riguarda Revo, con l'utilizzo dell'SPS (memorizza più mappe se non erro), puoi impostare una mappa stock... di solito più utile sui benzina (o almeno il mio dialer revo sul mio TT TDI me lo ha sconsigliato)

Grazie mille dei ragguagli, questa cosa della garanzia mi da da pensare, soprattutto considerando che io ho 4 anni invece dei canonici 2... :dry:

Dusterly
06-12-2017, 01:00
mmmmh a me non hanno detto così...
ho mappato revo subito dopo aver comprato la macchina. Se si tratta solo del tagliando non è un problema, i guai ci sono solo se in concessionaria vanno ad aggiornare la centralina.
Io ho detto al mio responsabile service che ho fatto la mappa e lui si regola di conseguenza, sa quello che possono o non possono fare.
Il vero problema è se resti per strada e ti devono portare con il carro attrezzi da qualche parte.
Il mio dealer revo mi ha detto che dovrei chiamarlo, lui (se possibile) viene con il pc e porta tutto a stock prima di portare l'auto in assistenza.
L'sps non c'entra niente. Ti fa scegliere che mappa utilizzare (stock, 98 ottani, 100 ottani o antifurto) ma anche se metti stock l'auto risulta mappata, devi proprio disinstallare il software, ma questo può farlo solo il dealer.
Quello che mi chiedo e cui non voglio pensare è se fai un'incidente, magari grave e la colpa è tua..........l'auto mappata non è omologata....

toca1979
06-12-2017, 09:56
mmmmh a me non hanno detto così...
ho mappato revo subito dopo aver comprato la macchina. Se si tratta solo del tagliando non è un problema, i guai ci sono solo se in concessionaria vanno ad aggiornare la centralina.
Io ho detto al mio responsabile service che ho fatto la mappa e lui si regola di conseguenza, sa quello che possono o non possono fare.
Il vero problema è se resti per strada e ti devono portare con il carro attrezzi da qualche parte.
Il mio dealer revo mi ha detto che dovrei chiamarlo, lui (se possibile) viene con il pc e porta tutto a stock prima di portare l'auto in assistenza.
L'sps non c'entra niente. Ti fa scegliere che mappa utilizzare (stock, 98 ottani, 100 ottani o antifurto) ma anche se metti stock l'auto risulta mappata, devi proprio disinstallare il software, ma questo può farlo solo il dealer.
Quello che mi chiedo e cui non voglio pensare è se fai un'incidente, magari grave e la colpa è tua..........l'auto mappata non è omologata....

Ecco detta così la questione è parecchio più preoccupante, purtroppo chiamare chi ha mappato la macchina se si rimane a piedi è abbastanza infattibile per me, senza contare che se ti succede in viaggio sei praticamente fregato.
Sulla questione dell'incidente non so se effettivamente possa essere un problema, mai sentito di una assicurazione che va a controllare eventuali modifiche alla centralina.

Albe0876
06-12-2017, 15:16
Dipende dalla gravità dell'incidente..

Inoltre revo potrebbe fornire software e tool per arrangiarsi come fanno altri per esempio, in modo da poter flashare in autonomia la propria ECU in caso di necessità.

https://www.youtube.com/watch?v=L1a6dml2I2E

Per quanto riguarda i consumi come sono variati dopo la mappatura?
con un utilizzo normale si comsuma di più ?
se la guida è sportiva presumo di si ma è normale..



Ecco detta così la questione è parecchio più preoccupante, purtroppo chiamare chi ha mappato la macchina se si rimane a piedi è abbastanza infattibile per me, senza contare che se ti succede in viaggio sei praticamente fregato.
Sulla questione dell'incidente non so se effettivamente possa essere un problema, mai sentito di una assicurazione che va a controllare eventuali modifiche alla centralina.

Dusterly
07-12-2017, 22:51
Ecco detta così la questione è parecchio più preoccupante, purtroppo chiamare chi ha mappato la macchina se si rimane a piedi è abbastanza infattibile per me, senza contare che se ti succede in viaggio sei praticamente fregato.
Sulla questione dell'incidente non so se effettivamente possa essere un problema, mai sentito di una assicurazione che va a controllare eventuali modifiche alla centralina.
eh si purtroppo sei praticamente fregato...bisogna metterlo in conto. Invece la cosa dell'incidente secondo me è la più grave...se ti invalidano la garanzia amen, se metti sotto qualcuno e guidi un'auto non omologata sono c... amarissimi. Non è l'assicurazione che controlla la centralina, la vogliono controllare le forze dell'ordine.


Dipende dalla gravità dell'incidente..

Inoltre revo potrebbe fornire software e tool per arrangiarsi come fanno altri per esempio, in modo da poter flashare in autonomia la propria ECU in caso di necessità.

https://www.youtube.com/watch?v=L1a6dml2I2E

Per quanto riguarda i consumi come sono variati dopo la mappatura?
con un utilizzo normale si comsuma di più ?
se la guida è sportiva presumo di si ma è normale..
sarebbe stupendo poterlo fare da se!
consumi vanno bene!! a me sinceramente sembrano invariati...magari cambia di poco, ma non mi sono accorto di niente, sono molto soddisfatto. ho una media di 9,1 km/l da marzo ad oggi.

toca1979
08-12-2017, 10:45
eh si purtroppo sei praticamente fregato...bisogna metterlo in conto. Invece la cosa dell'incidente secondo me è la più grave...se ti invalidano la garanzia amen, se metti sotto qualcuno e guidi un'auto non omologata sono c... amarissimi. Non è l'assicurazione che controlla la centralina, la vogliono controllare le forze dell'ordine.




Questa cosa non la sapevo, pensavo che si limitassero a fare i rilievi fisici, buono a sapersi comunque.

fedeTT
01-04-2018, 23:55
bisogna vedere che ecu monta la tua TT, se Bosch o Delphi, magari ci dici il codice motore così risalgo al tipo di ecu.

pippo.71
03-04-2018, 14:12
Innanzitutto bisogna dire che Revo sui diesel è un disastro! ma addirittura non avere il software!! :biggrin: :biggrin:
detto questo bisogna vedere che ecu monta la tua TT, se Bosch o Delphi, magari ci dici il codice motore così risalgo al tipo di ecu.
per il resto molto meglio affidarsi a www.centralina-auto.it per una bella mappa cucita su misura piuttosto che a Revo, che ha mappe prestabilite che vanno all'incirca, più o meno, benino.... diciamo che sui benzina se la cavano ma sui diesel... :dry:

Ciao Fede, questo è il mio ECU ID 04L906021ED8240
e purtroppo Revo non ha ancora prodotto nessun file adatto.
Comunque, dopo diverse esperienze, devo riscontrare che il tanto millantato risparmio di carburante è una leggenda metropolitana.

ATM Motorsport
04-04-2018, 00:19
Ciao,riprova ad andare dal tuo dealer di fiducia....qualcosa si è mosso!!
Ci sono nuove mappe in arrivò da Revo uk

fedeTT
03-02-2019, 02:40
Ciao Fede, questo è il mio ECU ID 04L906021ED8240
e purtroppo Revo non ha ancora prodotto nessun file adatto.
Comunque, dopo diverse esperienze, devo riscontrare che il tanto millantato risparmio di carburante è una leggenda metropolitana.

rieccomi sul forum dopo molto tempo... il software 04L906021ED è di una Bosch edc17c64, se non hai ancora mappato contattami tramite email: [email protected]

pippo.71
04-02-2019, 09:59
rieccomi sul forum dopo molto tempo... il software 04L906021ED è di una Bosch edc17c64, se non hai ancora mappato contattami tramite email: [email protected]

Ciao, no non mi sono più mosso, ho provato una mappa di un team belga...poi tolta, ma di REVO nulla!!

fedeTT
04-02-2019, 23:16
Ciao, no non mi sono più mosso, ho provato una mappa di un team belga...poi tolta, ma di REVO nulla!!

Ho fatto un paio di mappe su Audi A3 2.0 tdi 184cv, ci ho studiato sopra parecchio, l'ultima va veramente forte.

ale18
15-12-2019, 03:24
mappa Revo per TT mk3 2015 2.0tdi 184cv--> 233cv fatta a Varese! :-)

Bobber
11-09-2020, 12:20
Ho contattato F-tech motorsport (Modena). Mi hanno detto che prima di fare il viaggio a vuoto basta mandare l’ID ECU e così sanno al 100% se si può fare o meno.