Pneumatici consigliati A6 Avant su cerchi 18

[Fox 73]

Volevo chiedere un consiglio e domandare ai più esperti quali pneumatici mi consigliate di montare sulla mia Audi A6 Avant 2.0 TDI del 2009 condiderando che:
-la macchina attualmente ha dei cerchi originali da 16 con pneumatici (ormai a meno del 50%) estivi Continental 225/55/16 che prima del periodo invernale andranno assolutamente sostituiti.
-ho intenzione di montare dei cerchi da 18 mod.Rotor silver su cui posso montare solo pneumatici 245/40/18.
-percorro circa 15.000 km all'anno,utilizzo prettamente extra urbano e in 1 anno vado circa 15 giorni in montagna (tra WE e settimana bianca).
-la macchina ha percorso quasi 172.000 km in tutto e ha una centralina supplementare che ha portato la potenza ad oltre 200 cv.
-in macchina ci vado con la mia compagna e i miei 2 figli piccoli,raramente da solo.
Le domande sono:
-quali i pro (a parte l'estetica) e i contro dal passaggio dai cerchi 16 ai cerchi 18?
-devo prendere cerchi con canale da 8,da 8,5 o da 9?
-che marca di pneumatici mi consigliate? parlano benissimo dei Vredestein....
-dato il mio utilizzo mi consigliate una gomma estiva o una 4 stagioni? (quella invernale penso di escluderla dato che non vivo in montagna o in una regione del Nord).
Attendo i vostri graditi consigli e suggerimenti.

[Gabriele82]

Ciao..

Dunque occhio al dimensionamento del cerchio.
Devi innanzitutto ponderare bene et e canale, correlandoli tra loro.
Direi che. Un rotor stia bene, dRo il suo disegno un po' concavo con canale da 9, in modo da rendere questa caratteristica visibile.
Tra l'altro la gomma 245 su in canale 9 secondo me è perfetta senza risultare tirata o troppo abbondante.
.per quanto riguarda le quattro stagioni te le sconsiglio, anche in base al peso e alla potenza della macchina...sono coperte corte che vanno bene per vetture più modeste, e una guida tranquilla.le uniche non. Male donoe Michelin crossclimate.
Io andrei su una ottima gomma estiva tipo Goodyear, le ho messe sua mia, costano il giusto e mi ci sto trovando molto bene.

Ma anche se prendi Bridgestone, Michelin o Dunlop cadi in piedi.

[Fox 73]

Un paio di gommisti contattati mi hanno consigliato il cerchio con canale 8......
Ecco,lo sapevo.....ora si inizia con i dubbi e le indecisioni :cry:

[Gabriele82]

E la motivazione?

Poi (sto sorridendo...) Vorrei vedere..

I gommisti secondo me devono fare i gommisti, non scegliere il setup per la tua auto...

[Fox 73]

E la motivazione?

Poi (sto sorridendo...) Vorrei vedere..

I gommisti secondo me devono fare i gommisti, non scegliere il setup per la tua auto...

Grazie Gabriele,
Ma poi in pratica montando i pneumatici 245/40/18 su cerchio canale 9 che differenza "estetica" e soprattutto "funzionale" si ha rispetto montando gli stessi pneumatici su cerchio canale 8?

[Gabriele82]

Canale 8 con una gomma da 245 risulta esteticamente (ma secondo me anche dinamicamente) troppo stretto per una gomma così larga.
Almeno almeno un 8.5.

[Fox 73]

Canale 8 con una gomma da 245 risulta esteticamente (ma secondo me anche dinamicamente) troppo stretto per una gomma così larga.
Almeno almeno un 8.5.

Probabilmente sarà come dici ma da libretto (con dei codici che stanno sul libretto di circolazione) porta cerchi 8x18.....

[Gabriele82]

Ciao...

Io non ho mai visto codici riferito al canale del cerchio.
Il dimensionamento esiste, ma esiste sulla carta di omologazione del mezzo.

Ad ogni modo canale 8 e 8.5 sono molto simili, e tutte e due sono misure utilizzate da cerchi originali..nulla di tuning. ;)

[Fox 73]

Ciao...

Io non ho mai visto codici riferito al canale del cerchio.
Il dimensionamento esiste, ma esiste sulla carta di omologazione del mezzo.

Ad ogni modo canale 8 e 8.5 sono molto simili, e tutte e due sono misure utilizzate da cerchi originali..nulla di tuning. ;)

Grazie Gabriele ;-)

[Giulio V6]

lasciando stare i 4 stagioni... posso buttarla li?

visto che hai ancora i 16 e che, anche in puglia vige l'obbligo, di pneumatici invernali o catene a bordo su alcune strade perchè non mettere 4 invernali sul 16 e poi prima dell'estate prossima mettere i 18 con le estive?


La percorrenza chilometrica si distribuisce su 2 treni di pneumatici, il problema è semmai l'invecchiamento (soprattutto per le invernali) ma se di km ne fai abbastanza la spesa complessivamente si equivale a cambiare solo le estive a pari percorrenza

[Fox 73]

lasciando stare i 4 stagioni... posso buttarla li?

visto che hai ancora i 16 e che, anche in puglia vige l'obbligo, di pneumatici invernali o catene a bordo su alcune strade perchè non mettere 4 invernali sul 16 e poi prima dell'estate prossima mettere i 18 con le estive?


La percorrenza chilometrica si distribuisce su 2 treni di pneumatici, il problema è semmai l'invecchiamento (soprattutto per le invernali) ma se di km ne fai abbastanza la spesa complessivamente si equivale a cambiare solo le estive a pari percorrenza

Percorro una media di 15.000 km/anno e sinceramente comprare 2 treni di gomme (invernali+estive) più i cerchi da 18 mi sembra eccessiva come spesa (considera che i pneumatici da 16 ormai sono completamente induriti oltrechè consumati)...stavo infatti valutando piuttosto l’acquisto di cerchi da 18 con gomme estive e magari portare a bordo le catene da neve da 7mm....le 4 stagioni me le hanno sconsigliate un po’ tutti....anche se le Vredestein Quatrac 5 non vanno affatto male.
Come pneumatici estivi 245/40/18 parlano bene delle Pirelli.
Che ne pensi?

[Gabriele82]

Se abiti in Puglia io terrei solo le estive e le catene a bordo amen.

Pirelli dipende dal tipo di gomma...se vai su quelle prestazionali son buone..quelle da percorrenza insomma...

Quattro stagioni no ti prego... è una coperta corta che va bene per le piccole e le medie..

Io mi trovo bene con le asimmetrico tre.

[Fox 73]

Se abiti in Puglia io terrei solo le estive e le catene a bordo amen.

Pirelli dipende dal tipo di gomma...se vai su quelle prestazionali son buone..quelle da percorrenza insomma...

Quattro stagioni no ti prego... è una coperta corta che va bene per le piccole e le medie..

Io mi trovo bene con le asimmetrico tre.

Perfetto!
Come Pirelli 245/40/18 estive quali mi consigli?
Non mi interessa tanto la percorrenza quanto la affidabilità,le prestazioni e la sicurezza sull’asciutto e sul bagnato.....x il prezzo nessun
problema ;-)

[Gabriele82]

Sinceramente le Pirelli non te le posso consigliare in quanto non me ne hanno mai parlato bene (e tra i miei amici ho un meccanico che vende anche un buon numero di pneumatici) quindi non saprei.

Recentemente ho sentito parlare "meno peggio" di quelle prestazionali, ma penso che il difetto sia sempre quello, ovvero che dopo un certo chilometraggio decadono diventando rumorose e poco prestazionali, per questo non posso essere realmente obiettivo.

Io prima avevo nexen, ora monto le Goodyear....altro pianeta.

[Giulio V6]

Ragionamento senza una piega e concordo, oltretutto in puglia è evento raro vedere la neve (ultime parole famose... come qualche anno fa)

Per le estive le pirelli non sono male ma si devono scaldare per andare bene e si consumano velocemente. Io ti consiglio le Bridgestone S001, spalla rigida (bene sia come precisione e sicurezza di guida che come tenuta alle bolle in caso di buche) e ottima tenuta fino all'ultimo mm di battistrada

[Donatello Birsa]

Concordo coi "colleghi" Giulio e Gabriele.
Lascerei stare Pirelli, e monterei:
- Bridgestone S001 se prediligi una guida più sportiva;
- se vuoi un filino di confort in più ottime le Goodyear Asymmetric 3 che monta Gabriele.

[Fox 73]

Grazie ragazzi x i consigli.
Comunque ho visto su libretto di uso e manutenzione della mia A6
che i cerchi da 18 non sono “catenabili” :-((((
Morale della favola: o monto 1 treno di invernali x il periodo invernale e x quando vado a sciare e 1 treno di gomme estive (di una delle marche che mi avete consigliato) x il resto dell’anno.....o monto le 4 stagioni (le Vredestein risultano le uniche a norma come 97Y).......oppure monto le estive e mi porto le catene a bordo rischiando comunque una sanzione in caso di controllo approfondito....

[Gabriele82]

Le catene da 7 con cerchi da 18 montano direi quasi al 99% di sì...

[Donatello Birsa]

Ci sono catene speciali (e costose) di 7 mm di spessore che sono montabili e credo omologate sui 245/40/18.
Tuttavia se vai comunque in ambienti innevati, visto che sei abituato ai 225/55/16 potresti montarci delle invernali, serie però, p.es Michelin Alpin A5, una gomma universale, non rumorosa, scorrevole, ottima sul bagnato, e meno suscettibile a vulcanizzazione con l'uso con temperature non sempre sotto i 7C, rispetto ad altri pneumatici, soprattutto quelli "economici".
Altrimenti 245/40/18 e catene al seguito...

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Le catene da 7 con cerchi da 18 montano direi quasi al 99% di sì...

Ehm, non mi ero accorto del tuo intervento, Gabriele, sono troppo lento.��
Nel 2009 anche i miei 245/40/18 non erano catenabili su A4 B8 così presi dei 17. Oggi prenderei le nuove catene da 7 mm.

[Gabriele82]

Sì diciamo che anche se non sono catenabili vanno provate e vedere un po, dato che la 245-40-18 non è estrema.. bisogna vedere in sterzata.

[Fox 73]

Le catene da 7 con cerchi da 18 montano direi quasi al 99% di sì...

Si,certo che montano e sono il gruppo 12 da 7mm.
Ma non sono a norma secondo il libretto di uso e manutenzione della macchina.....
Infatti stasera sfogliandolo ho letto che sono catenabili solo i cerchi da 16 e da 17 purtroppo.

[Gabriele82]

Ok ma sei in regola col codice della strada...

[Donatello Birsa]

Ok ma sei in regola col codice della strada...

Infatti, all'epoca Audi non dava catenabili le 245/40/18, con le catene disponibili all'epoca.
Credo in Audi stessa, possano confermarti se sono concretamente catenabili con le 7 mm attuali.

[Gabriele82]

Probabilmente gli diranno di cambiare auto..[emoji3][emoji3][emoji3][emoji3]

Funziona così, la casa dice che non è catenabile o lo è (perché magari non considera nella prova le catene sottili), ma all'atto pratico se ci stanno e provi a vedere se non tocca da nessuna parte, per il codice della strada sei a posto, mica ti vengono a contestare che sul libretto servizi c'è scritto diversamente...

[lucaropa]

avute 10 auto in 20 anni di patente fatti circa 1 milione di km totali, mai montato catene o gomme invernarli, in auto comunque anche tengo le catene, quelle ovviamente sottili, anche la mia sui 18 non lo sarebbe catenabile, hanno ancora il sigillo solla maniglia di apertura....

[Donatello Birsa]

Giusto Luca.
Però la tua é "Quattro",
quella di Fox 73 non mi pare lo sia...

[Giulio V6]

tutte le trazioni sono uguali quando freni sulla neve...

Catene da 7mm e 18... e sei in linea con il cds! se sei costretto a montarle vai piano e non sterzare tutto

[Donatello Birsa]

Vero Giulio, in frenata siamo tutti pari, ma con la quattro almeno hai un po'di trazione e riesci a muoverti, se proprio ne hai bisogno.
Con la trazione anteriore au Audi A4 ( ma credo anche A6) sei fermo, e non serve la neve, con 245/40/18.
Ricordo con auto e gomme praticamente nuove , per uscire da un prato in piano sul quale si era sciolta della grandine, ho dovuto disinserire l'ASR per cavarmela e riuscire a ripartire...
PS
Anch'io nei primi 20 anni ( e circa 1 milione di km, in effetti) di patente non usavo antineve pur vivendo in una valle trentina,
nei secondi 20 (quasi) però sì. ��
Anche se girano un po' le scatole con questi ultimi inverni caldi e asciutti...

[Fox 73]

Giusto Luca.
Però la tua é "Quattro",
quella di Fox 73 non mi pare lo sia...

Infatti.
È trazione anteriore ;-)

[Fox 73]

Alla fine i pneumatici 4 stagioni 245/40/18 li ho ordinati on line (da PneumaticOne) e dopo aver effettuato il pagamento il 20/10/17 li sto ancora aspettando....ho scelto le Vredestein Quatrac 5 che peraltro x indice di carico (97) e indice di velocità (Y) erano praticamente le uniche di “livello” da potersi montare sui cerchi da 18 (Rotor) che sono già arrivati....non appena arrivano e li monto vi giro qualche foto.

[Toscano78]

Pensando di fare cosa gradita ad una scelta mirata.......
http://i66.tinypic.com/flyltt.png

[Fox 73]

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