Audi A4 b9 1.4tfsi s tronic

[Babbione]

Buongiorno a tutti,

vorrei acquistare l'auto in oggetto, ma sono preso da un dubbio.
Dato che mi interessa il cambio automatico, sono rimasto "sconfortato" dalle esperienze lette ( ed ascoltate da chi ce l'ha anche su altri modelli del gruppo) per i noti problemi di affidabilità.
In pratica vorrei sapere ( definitivamente) se il cambio che equipaggia la versione 1.400 150 cv ( il nuovo 1500 COD non è ancora previsto sulla A4 ) è o no in bagno d'olio.
Questa stessa domanda l'ho posta sui vari forum del gruppo VW/Audi, ma ho solo ottenuto di scateneare una sorta di guerra :blink: con opinioni tutte contrastanti che mi hanno confuso ancora di più. Sembra strano ma anche i vendiori AUDI non sanno bene quello che dicono.
Ritengo che con una coppia limitata ( come nel caso di specie) il pacco frizioni sia a secco, ma sulla nuova Tiguan, con analoga unità, pare ( dico pare) sia a bagno d'olio.
Mi date una vostra opinione?
A proposito : se poi qui dentro qualcuno possedesse l'auto in questione, sarebbe graditissimo sapere come va...............:cooool:

Grazie mille.

:wave:

[Rikikite]

il cambio del 1.4 tfsi non ha nulla a che vedere con il vecchio 7 marce a secco (DQ280)
il 7 marce montato su A4 (oltre ad essere completamente nuovo) ha sigla DL382
chi ti dice che sono uguali ha confuso 8 e 18, tra l'altro sono montati su 2 piattaforme diverse, su 2 motori diversi, in posizioni diverse

[Babbione]

il cambio del 1.4 tfsi non ha nulla a che vedere con il vecchio 7 marce a secco (DQ280)
il 7 marce montato su A4 (oltre ad essere completamente nuovo) ha sigla DL382
chi ti dice che sono uguali ha confuso 8 e 18, tra l'altro sono montati su 2 piattaforme diverse, su 2 motori diversi, in posizioni diverse

.....Quindi è a bagno d'olio?
Ma, a parte questo particolare, si può ritenere un cambio affidabile?
Perché è solo questo che mi interessa------tra l'altro io faccio pochissima strada all'anno e guido in maniera estremamente rilassata:iconcool: ( sono ultrasessantenne).
Piccola nota di cronaca: poco tempo fa sono andato a farmi fare un preventivo in Audi e, ancora prima di sedermi ( ma dopo aver esposto che mi interessava dotare l'auto con l'S TRONIC,), il venditore mi voleva quasi imporre l'estensione della garanzia.........

[cuore_audi]

il cambio s-tronic mi sa tanto che non lo fanno più a secco perchè è stato un fiasco. da quello che so montano solo cambi con olio. il cambio s-tronic da quello che so è buono, di certo migliore del multitronic(anche se hanno fatto passi da gigante). il top è il tip tronic ma non credo lo mettano sul 1.4. comunque vista anche la coppia bassa dovresti stare tranquillo