rivo900
10-04-2018, 23:09
Ciao,
volevo un parere su un rumore che affligge da un po' la A2 1.4 benzina, conn allestimento top.
La macchina e' del 2003, 178000 km. Non intendo venderla ma tenerla, almeno ancora un po, visti i km che faccio l'anno.
Da un periodo succede che accelerando sento un toc toc toc continuo ull'asse anteriore.
Il rumore e' come se "" ci fosse un sasso attaccato alla ruota. Quindi non dipende dai giri motore ma dalla rotazione della ruota.
Ho fatto presente questo rumore tempo fa' all'ultimo tagliando, quando era un "rumorino", che imputavo a macchina fredda ... etc.
Naturalmente le ruote ant sono bilanciate e corrette controllate dal commista dopo il cambio con le invernali.
Tuttavia ora e' diventato invadente. Accade quindi quando:
1. accelero, se accelero forte aumenta
2. e' palesemente evidente e fastidioso intorno ai 50-70km
3. introduce vibrazioni
4. tende a nascondersi oltre gli 80km, ma introduce vibrazioni come se ci fosse una ruota fortemente sbilanciata
5. tende a sinistra
6. se lascio l'acceleratore a "pelo" il rumore sparisce
7. se freno non si sente piu' di tanto.
8. non sento rumore da cuscinetto ruota rotto (lo riconosco perche' gia' accaduto)
Non sono ancora passato dal meccanico di fiducia, ma leggendo qua e la' mi viene il sospetto del semiasse.
qualche info in piu' ?
grazie a chi mi sa dare qualche indicazioni.
alex :smile:
volevo un parere su un rumore che affligge da un po' la A2 1.4 benzina, conn allestimento top.
La macchina e' del 2003, 178000 km. Non intendo venderla ma tenerla, almeno ancora un po, visti i km che faccio l'anno.
Da un periodo succede che accelerando sento un toc toc toc continuo ull'asse anteriore.
Il rumore e' come se "" ci fosse un sasso attaccato alla ruota. Quindi non dipende dai giri motore ma dalla rotazione della ruota.
Ho fatto presente questo rumore tempo fa' all'ultimo tagliando, quando era un "rumorino", che imputavo a macchina fredda ... etc.
Naturalmente le ruote ant sono bilanciate e corrette controllate dal commista dopo il cambio con le invernali.
Tuttavia ora e' diventato invadente. Accade quindi quando:
1. accelero, se accelero forte aumenta
2. e' palesemente evidente e fastidioso intorno ai 50-70km
3. introduce vibrazioni
4. tende a nascondersi oltre gli 80km, ma introduce vibrazioni come se ci fosse una ruota fortemente sbilanciata
5. tende a sinistra
6. se lascio l'acceleratore a "pelo" il rumore sparisce
7. se freno non si sente piu' di tanto.
8. non sento rumore da cuscinetto ruota rotto (lo riconosco perche' gia' accaduto)
Non sono ancora passato dal meccanico di fiducia, ma leggendo qua e la' mi viene il sospetto del semiasse.
qualche info in piu' ?
grazie a chi mi sa dare qualche indicazioni.
alex :smile: