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Visualizza Versione Completa : R15 TDI verso Le Mans



Andre85
16-02-2009, 00:17
http://www.autosport.com/images/upload/1234381226.jpg


Autosport pubblica la prima immagine senza veli della nuova Audi R15 TDI, con cui cercherà di tenere alta la bandiera dei quattro anelli, per ripetere la felice esperienza degli anni passati. Le foto del nuovo prototipo, visibili sulla nota rivista, si riferiscono a un test segreto svolto sulla pista di Vallelunga. Già da questo scatto si capisce l’approccio radicale avuto dal costruttore tedesco per la belva da gara, che ha il dovere di dominare.


La vettura è “totalmente nuova e rivista in ogni particolare“. Le fiancate sono rastremate, mentre il muso ricorda quello della Renault R29 di Formula 1. Diversa la distribuzione dei pesi. I radiatori sono più vicini alle ruote anteriori, nel tentativo di migliorare il bilanciamento. Buona parte del lavoro si è concentrato sul recupero della deportanza, penalizzata dalle nuove norme.

Allan McNish, che è uno dei driver ad averla provata, è entusiasta dell’auto: “L’ho guidata in Spagna per la prima volta sotto Natale, come previsto, e tutto è andato bene. Da allora ci sono state diverse verifiche, che si sono svolte secondo il calendario. Tutto sta procedendo molto bene, la macchina è grande. Sono stato nella famiglia Audi per alcuni anni e ho fiducia sul fatto che il team a Ingolstadt abbia progettato e costruito una degna erede della R10 TDI“.



http://static.blogo.it/motorsportblog/audi_r15_tdi_la_prima_immagine_7453.jpg


La prima fase dei test è conclusa sempre ad opera del Team Jost, con obbiettivo la gara americana di Sebring, prima uscita della R15 e banco prova per la più probante 24 ore di Le Mans.

Le differenze con la precedente R10 sono tante e saltano subito all’occhio, l’auto è molto filante, il frontale presenta un largo musetto e delle vistose prese d’aria, con uno splitter pronunciato e sagomato.
Subito dietro le ruote anteriori la carrozzeria veste i nuovi radiatori più compatti ed avanzati, quindi si abbassa prima delle ruote posteriori snellendo molto la fiancata, l’insieme ci da l’idea di una vettura molto evoluta e curata con la carrozzeria plasmata su una meccanica compattata ed ottimizzata.
Ancora non si hanno notizie certe sul propulsore, che dovrebbe essere un’unita più contenuta di cubatura, e forse anche di frazionamento.


FONTE: motorsportblog.it (http://www.motorsportblog.it)

MrSnake
16-02-2009, 11:43
bellissima e da paura, speriamo che vinca ancora contro i mangia rane :P

Audia32
16-02-2009, 14:36
Peccato non monti più quel fantastico motore...........:sad::cry:

maske
16-02-2009, 15:12
Peccato non monti più quel fantastico motore...........:sad::cry:

non è detto che quello nuovo non sia altrettanto buono no? magari anche meglio:tongue::biggrin:

Andre85
10-03-2009, 09:53
http://static.blogo.it/autoblog/audi-r15-tdi/big_audir15tdi.jpg

:w00t::w00t::w00t:

Presentata ufficialmente la nuova Audi R15 TDI (http://www.autoblog.it/post/18262/audi-r15-tdi-la-nuova-sport-debuttera-a-sebring), seconda generazione delle vetture da competizione LMP1 della casa dei quattro anelli spinte da propulsore turbodiesel. La nuova vettura, rispetto all’ormai famosa R10 TDI (http://www.autoblog.it/post/8869/le-mans-audi-vittoriosa-davanti-a-peugeot), è stata pesantemente rivisitata proprio nel propulsore: va in pensione il “vecchio V12 TDI” rimpiazzato da un nuovo, più efficiente e leggero V10 di cilindrata più contenuta. La potenza supera i 600 cv mentre la coppia massima arriva a 1050 NM.

Il motore è inoltre dotato di nuovi filtri antiparticolato alleggeriti e garantisce minori consumi di carburante ed emissioni di CO2. Modificati anche il sistema di turbocompressione ed iniezione del carburante per una maggiore reattività del propulsore.

Rivista l’aerodinamica ed inedito il sistema elettrico della vettura, ora dotato di batterie a ioni di litio per incrementare la leggerezza. La vettura debutterà in gara il 21 Marzo in occasione della 12 ore di Sebring: lì scalderà i muscoli per ripetere il successo ottenuto alla 24 ore Le Mans dalla R8 FSI e dalla R10 TDI.

Fonte: http://www.autoblog.it (http://www.autoblog.it/)

http://static.blogo.it/autoblog/audi-r15-tdi/audir15tdi_9.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/audi-r15-tdi/audir15tdi_15.jpg

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http://static.blogo.it/autoblog/audi-r15-tdi/audir15tdi_3.jpg

http://static.blogo.it/autoblog/audi-r15-tdi/audir15tdi_29.jpg

A3 4ever
11-03-2009, 15:56
I presupposti per vincere ci sono...speriamo bene!!

Audia32
11-03-2009, 16:07
Ricordate quanti cv e che coppia aveva il 12 cilindri?

MilleOttoTurbo
11-03-2009, 16:12
di preciso non si sa, ma si dice 475 kW (646 CV) e 1200 Nm di coppia.

Audia32
12-03-2009, 04:01
Avranno preferito puntare sull'agilità allora.... 150 Nm in meno son tanti però.....

ilcicci4
29-04-2009, 04:42
veramente paurosa!!!!!!!!!!

Paky
18-06-2009, 19:42
ma nessuno che dice che la r15 ha perso la 24 ore di lemans?

http://www.repubblica.it/2009/06/sport/vari/24ore-mans/24ore-mans/24ore-mans.html

leellah
18-06-2009, 22:34
ma nessuno che dice che la r15 ha perso la 24 ore di lemans?

http://www.repubblica.it/2009/06/sport/vari/24ore-mans/24ore-mans/24ore-mans.html

Un po' in sordina...:biggrin:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=11196

Paky
18-06-2009, 23:28
infatti mi pareva strano. ho cercato un pò ma quella discussione non l'avevo mica vista :D

Simone Quattro®
23-06-2009, 23:30
ma nessuno che dice che la r15 ha perso la 24 ore di lemans?

http://www.repubblica.it/2009/06/sport/vari/24ore-mans/24ore-mans/24ore-mans.html

meglio occultare le notizie negative per audi....hehehehe
un terzo posto non è malaccio , pero' eravamo abituati ai successi degli scorsi anni...

Paky
23-06-2009, 23:48
no dai :D c'è anche scritto sul sito audi.it che sono arrivati terzi. non ne stanno facendo un segreto di stato. sicuramente se vinceva lo sbandierava :wink: