Ciao a tutti finalmente ce l'ho fatta anche io........TT

[Lele7986]

Ciao a tutti dopo mesi che consulto il forum, oggi mi sono iscritto in quanto futuro proprietario di una Audi TT 2.0 TFSI quattro S tronic Competition. 2018 Blu Ara

Come da messaggio di presentazione Ci tengo particolarmente a ringraziare questa sezione del Forum per le informazioni che avete condiviso e che mi hanno permesso di scegliere al meglio la vettura e i suoi equipaggiamenti.

Ora non mi resta che attendere circa 40gg :cry:

Spero in futuro di poter essere utile quanto lo siete stati per me.

Grazie mille :biggrin:

[Pasquale86]

Ciao a tutti dopo mesi che consulto il forum, oggi mi sono iscritto in quanto futuro proprietario di una Audi TT 2.0 TFSI quattro S tronic Competition. 2018 Blu Ara

Come da messaggio di presentazione Ci tengo particolarmente a ringraziare questa sezione del Forum per le informazioni che avete condiviso e che mi hanno permesso di scegliere al meglio la vettura e i suoi equipaggiamenti.

Ora non mi resta che attendere circa 40gg :cry:

Spero in futuro di poter essere utile quanto lo siete stati per me.

Grazie mille :biggrin:

Complimenti ed augurissimi

[Lele7986]

Grazie mille Pasquale

[Pasquale86]

Grazie mille Pasquale

Appena arriva vai di foto

[Lele7986]

Appena arriva vai di foto

Certo che si, intanto vi posto qualche foto di come sarà, dovrebbe essere esattamente così

http://i68.tinypic.com/ta0uj5.jpg http://i63.tinypic.com/1tx1ls.jpg http://i63.tinypic.com/23wryj9.jpg

mi sarebbe piaciuto per una questione estetica avere i cerchi da 20" neri , ma direi che così è un buon compromesso; sono curioso di vedere come starà con i 18 invernali che mi forniscono

[Pasquale86]

Certo che si, intanto vi posto qualche foto di come sarà, dovrebbe essere esattamente così

http://i68.tinypic.com/ta0uj5.jpg http://i63.tinypic.com/1tx1ls.jpg http://i63.tinypic.com/23wryj9.jpg

mi sarebbe piaciuto per una questione estetica avere i cerchi da 20" neri , ma direi che così è un buon compromesso; sono curioso di vedere come starà con i 18 invernali che mi forniscono

Bellissima... complimenti...con i 18 farà ribrezzo😂😂😂

[kevin#34]

..ma l'allestimento competition in cosa consiste, oltra l'ala posteriore??

[Lele7986]

..ma l'allestimento competition in cosa consiste, oltra l'ala posteriore??

Ciao Kevin da Audi configurator (sito svizzero da smartphone) il pacchetto competition include:

- Supporti lombari a 4 vie
- Audi drive select
- Look alluminio ampliato nell'abitacolo
- Pacchetto pelle ampliato
- Pacchetto look nero Audi exclusive
- Assetto sportivo S line
- Spoiler posteriore fisso nero lucido
- Terminale di scarico nero
- Cerchi fucinati in alluminio Audi Sport a 5 razze Blade, Nero Lucido
- Audi virtual cockpit con layout sportivo
- pacchetto S line exterior; griglia radiatore aggiuntiva, lama anteriore e inserto diffusore in
nero lucido
- pacchetto sportivo S line; con volante sportivo in pelle TT Sport con multifunzione plus
- S sedili sportivi anteriori Alcantara / pelle con cuciture a contrasto e trapuntatura a rombi e
goffratura a S negli schienali dei sedili anteriori
- Pinze dei freni verniciare in rosso

questo di base

Chiedo nel mentre una cortesia, qualche buona anima potrebbe darmi le misure del phonebox, (parte di ricarica induttiva) ho dubbio che il mio caro Note8 non ci stia :biggrin:

Grazie mille

[kevin#34]

ok, grazie per l'info!

[TT90]

In realtà c'è qualcosina in più...mi permetto di fare un'integrazione citando una panoramica recuperata direttamente da Quattroruote:

Gli accessori sportivi. L'allestimento S Line Competition include una serie di accessori esclusivi che esaltano la dinamicità del modello. È il caso dei paraurti sportivi, degli inserti nero lucido per la mascherina, il diffusore e le calotte degli specchietti. ll nero torna anche nello spoiler posteriore fisso e nella finitura cromata scura dei terminali di scarico. Di serie viene proposto l'assetto sportivo ribassato di 10 mm abbinato ai cerchi in lega da 19" con pneumatici da 235/35 e alle pinze freno verniciate di rosso.

Pelle e Alcantara per gli interni. Gli interni sono caratterizzati dai sedili sportivi rivestivi in pelle e Alcantara con cuciture grigie a contrasto (pelle Nappa a richiesta) con supporto lombare a regolazione elettrica, dal volante S Line con sezione inferiore piatta, dal Virtual Cockpit e dagli inserti in alluminio spazzolato e grigio ardesia della plancia. Quest'ultima presenta la medesima imbottitura morbida con struttura tagliata al laser già presente sulla TTS.

Quattro tinte per la TT S Line Competition. I clienti potranno scegliere l'Audi TT S Line Competition nelle tinte bianco ghiaccio, grigio nano, rosso tango e nell'inedito blu ara. Tutte sono abbinate sulla roadster alla capote nera.

Poi, anche se non citato da Quattroruote, c'è da dire che il volante ha il badge S Line sulla sezione inferiore piatta ed il virtual cockpit ha anche la schermata con il contagiri centrale (con le zone limite colorate in rosso) come le serie S e RS.

Personalmente ritengo sia bellissima...essendo in procinto di acquistare una TT, quest'allestimento mi attira parecchio.

Complimenti Lele:biggrin:

[kevin#34]

grazie, questa recensione l'avevo letta anch'io ma sicuramente qui sul forum si ottengono notizie piu' dettagliate e certe!

[Lele7986]

In realtà c'è qualcosina in più...mi permetto di fare un'integrazione citando una panoramica recuperata direttamente da Quattroruote:

Gli accessori sportivi. L'allestimento S Line Competition include una serie di accessori esclusivi che esaltano la dinamicità del modello. È il caso dei paraurti sportivi, degli inserti nero lucido per la mascherina, il diffusore e le calotte degli specchietti. ll nero torna anche nello spoiler posteriore fisso e nella finitura cromata scura dei terminali di scarico. Di serie viene proposto l'assetto sportivo ribassato di 10 mm abbinato ai cerchi in lega da 19" con pneumatici da 235/35 e alle pinze freno verniciate di rosso.

Pelle e Alcantara per gli interni. Gli interni sono caratterizzati dai sedili sportivi rivestivi in pelle e Alcantara con cuciture grigie a contrasto (pelle Nappa a richiesta) con supporto lombare a regolazione elettrica, dal volante S Line con sezione inferiore piatta, dal Virtual Cockpit e dagli inserti in alluminio spazzolato e grigio ardesia della plancia. Quest'ultima presenta la medesima imbottitura morbida con struttura tagliata al laser già presente sulla TTS.

Quattro tinte per la TT S Line Competition. I clienti potranno scegliere l'Audi TT S Line Competition nelle tinte bianco ghiaccio, grigio nano, rosso tango e nell'inedito blu ara. Tutte sono abbinate sulla roadster alla capote nera.

Poi, anche se non citato da Quattroruote, c'è da dire che il volante ha il badge S Line sulla sezione inferiore piatta ed il virtual cockpit ha anche la schermata con il contagiri centrale (con le zone limite colorate in rosso) come le serie S e RS.

Personalmente ritengo sia bellissima...essendo in procinto di acquistare una TT, quest'allestimento mi attira parecchio.

Complimenti Lele:biggrin:

Grazie TT90, speriamo arrivi presto ci ho messo mesi a cercarla come la volevo e ora non stò più nella pelle

[kevin#34]

...ma l'hai presa nuova????

[TT90]

Grazie TT90, speriamo arrivi presto ci ho messo mesi a cercarla come la volevo e ora non stò più nella pelle

immagino!!!:biggrin:
Mi raccomando facci sapere quali saranno le tue prime impressioni di guida...a parte le foto:tongue:


...ma l'hai presa nuova????

quel "40 giorni" mi fa pensare che l'abbia presa direttamente da casa madre (prima scelta plus).
E' lo stesso numero di giorni che mi ha comunicato la concessionaria Sesto Autoveicoli in fase di preventivo.
Vediamo se Lele conferma...:happy:

[Lele7986]

immagino!!!:biggrin:
Mi raccomando facci sapere quali saranno le tue prime impressioni di guida...a parte le foto:tongue:



quel "40 giorni" mi fa pensare che l'abbia presa direttamente da casa madre (prima scelta plus).
E' lo stesso numero di giorni che mi ha comunicato la concessionaria Sesto Autoveicoli in fase di preventivo.
Vediamo se Lele conferma...:happy:


...ma l'hai presa nuova????

No, nuova non l'ho trovata, L'ho presa direttamente dalla casa madre con il programma Prima scelta plus, scegliendola tra quelle proposte direttamente dalla fabbrica.
Ovviamente vi condividerò le mie impressioni di guida.

[kevin#34]

non mi ricordo, l'hai presa con MR, vero?
cmq su un mezzo da 60K, quei sedili manuali sono uno scandalo..._alien

[kevin#34]

allora, ci sono novità sulla consegna?
io ho praticamente chiuso la vendita della mia S3 e sto valutando se prendere un usato 2018 con pochi km oppure fare la pazzia e andare per il 2019 FL, alla fine ci ballano circa 10 zucche ma almeno l'avrei esattamente come voglio (grigio nano, sedili elettrici, MR, '20, parking plus con camera...)
tutte le grigie che ho trovato, gli manca sempre qualcosa.. (in particolare i sedili elettrici, che non so perché, hanno molte blu ara, ma come detto la vorrei grigia...)
in piu' adesso c'e' in predicato sta cazz di ecotax che per il TFSI 2.0 ammonterebbe a ben 1500 euro:icon_mad: e finche' non decidono, non mi muovo

[Rudy85]

allora, ci sono novità sulla consegna?
io ho praticamente chiuso la vendita della mia S3 e sto valutando se prendere un usato 2018 con pochi km oppure fare la pazzia e andare per il 2019 FL, alla fine ci ballano circa 10 zucche ma almeno l'avrei esattamente come voglio (grigio nano, sedili elettrici, MR, '20, parking plus con camera...)
tutte le grigie che ho trovato, gli manca sempre qualcosa.. (in particolare i sedili elettrici, che non so perché, hanno molte blu ara, ma come detto la vorrei grigia...)
in piu' adesso c'e' in predicato sta cazz di ecotax che per il TFSI 2.0 ammonterebbe a ben 1500 euro:icon_mad: e finche' non decidono, non mi muovo

Io fossi in te ne prenderei una del 2018 da poter avere subito..anche perche che senso avrebbe spendere 10000 euro in piu per un auto uguale e che non e ancora ordinabile quindi ti arrivera non prima di aprile-maggio e per di piu che monta anche il fap oltre al rischi di pagare sta ***** di ecotassa???cerca perbene in germania e vedrai che potrai trovare quella che ti piace con gli optional che cerchi..

[kevin#34]

guarda, sono 40 gg che setaccio mobile.de, autoscout e Audi.de, ormai tutto il setacciabile l'ho setacciato, ne ho trovata una che ha tutto quello che voglio tranne i sedili elettrici, che francamente un (bel) po' mi rode, visto che scendo da una S3 che li aveva di serie nel lontano 2003... detto questo, il nuovo ha cmq un suo perché, e' vero che c'e' il FAP ma ci sono anche 15 cv in piu', un cambio a 7 marce ed un'estetica leggermente rivista, senza contare la "bellezza" di prenderla nuova di pacca e configurarla esattamente come la voglio, nulla di piu' e nulla di meno.... il tutto, considerando che come ho gia' detto tra quella che ho trovato usata (3/2018, 12.000 km, 46mila euro) e la nuova gia' configurata a mio piacere ci ballano 10mila euro. Certo i tempi di consegna potrebbero essere una rogna, ma sembrerebbe che per la competition 2019 ci siano gia' degli slot prenotati dal zentrum dove sono andato, in questo caso fino a -30 gg dalla produzione e' possibile riconfigurarla a mio piacere ed i tempi di consegna potrebbero essere 60/90 gg...
per la questione ecotassa tocca stare in finestra per vedere cosa decidono i nostri geni che sono al governo, a leggere alcuni documenti in rete pare che potrebbero pagarla tutti i veicoli immatricolati per la prima volta in italia a prescindere se gia' immatricolati precedentemente all'estero, quindi mi cambierebbe poco

[Lele7986]

Finalmente arrivata.... veramente soddisfatto... ora devo aspettare solo l'immatricolazione, intanto vi posto un paio di foto :biggrin:

http://i63.tinypic.com/35jyv5j.jpg

http://i64.tinypic.com/21evi8w.jpg

http://i64.tinypic.com/mb7r14.jpg

[kevin#34]

gagliarda, compliementi!:w00t:
dicci la configurazione esatta, sono curioso!

[RikiZ92]

Che spettacolo! :wub:
Veramente da sbavo! Ti sei fatto un bellissimo regalo di Natale :tongue:

[Lele7986]

gagliarda, compliementi!:w00t:
dicci la configurazione esatta, sono curioso!

Curiosone :biggrin:

(N7K) Alcantara/pelle con S line o S stampigliate negli schienali dei sedili anteriori
(6E3) Appoggia braccia centrale anteriore
(EL3) Audi connect
(7Y1) Audi side assist
(2WX) Cerchi invern. in fusione di alluminio a20 razze a V, dim. 8,5J x 18 (Già a fare verniciare neri lucidi) me li hanno consegnati con Bridgestone Blizzak LM 001
(413) Chiave comfort
(9AK) Climatizzazione comfort
(GB1) Compensatore Phone Box
(7X1) Dispositivo di ausilio al parcheggio posteriore

(PXC) Fari Matrix LED Audi
Fari LED
Matrix-Beam
Adaptive light
Luci direzionali e all weather
Fanali di coda a LED con indicatori di direzione dinamici
lmpianto lavafari
Sensore luci e pioggia

(QQ1) Pacchetto luci

(WME) Pacchetto media sound
lnterfaccia immissione dati per dispositivo multimediale
Audi smartphone interface
Volante in pelle con profilo sportivo TT e multifunzione plus
Bang & Olufsen Sound System
Navigazione MMI plus
Audi phone box

(OE1) Pacchetto vano portaoggetti e vano bagagli
(PC2) Pinze dei freni con verniciatura Rosso lucida
(8T6) Regolatore di velocità e limitatore di velocità
(OV3) Ricezione radio digitale

(WD6) S line competition
S line Competition"
Terminale di scarico posteriore
lnterni in look Alluminio ampliato
Guscio dello specchietto esterno Nero Lucido, Audi exclusive
Elementi interni colorati vernice fine Antracite
Audi drive select
Audi magnetic ride con ribassamento
lnserti decorativi in fibra di carbonio tessuti a saia
Spoiler poster¡ore
Supporto lombare a 4 vie per i sedili anteriori
Volante in pelle con profilo sportivo TT e multifunzione plus
Pacchetto pelle ampliato
Cerchi fucinati in alluminio Audi Sport a 5 razze Blade, Nero Lucido, torn. luc. , 9J x 19 con pneumatici 245/35 R19
Paraurti
Logo S line, esterno
Sedili sportivi S anteriori
Pacchetto estetico Nero Audi exclusive

(3X5) Sacca portasci
(443) Sedilianteriori riscaldabili
(YJH) Senza adattatore

(PNQ) Sistema di navigazione MMI plus con MMltouch
lnterfaccia immissione dati per dispositivo multimediale
Aud i smartphone interface
Navigazione MMI plus
Navigazione MMI plus
Audi phone box

(3G4) Sistema ISOFIX fissaggio seggiolini per sedile del passeggero e sedili post.
(6XD) Specchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente

(PU7) Specchietto interno, schermabile automaticamente, senza cornice, con
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente
Sensore luci e pioggia
Parabrezza

(VW1) Vetri oscurati (vetri Privacy)


Che spettacolo! :wub:
Veramente da sbavo! Ti sei fatto un bellissimo regalo di Natale :tongue:

Grazie mille :wub:

[kevin#34]

accipicchia, non male! bello il carbon look interno... quanti km ha? ce la fai ad immatricolare entro l'anno? quando hai tempo, posta delle foto come si deve...

che invidia:w00t:, spero di riuscire ad entrare nel gruppo a breve, giusto il tempo di chiarire alcune cosette e poi a gennaio dovrei poter quagliare....

[Lele7986]

accipicchia, non male! bello il carbon look interno... quanti km ha? ce la fai ad immatricolare entro l'anno? quando hai tempo, posta delle foto come si deve...

che invidia:w00t:, spero di riuscire ad entrare nel gruppo a breve, giusto il tempo di chiarire alcune cosette e poi a gennaio dovrei poter quagliare....La concessionaria ci proverà, ma non dipendendo da loro non me lo possono garantire... lo spero, comunque ha 6500km.

Il carbon look effettivamente è molto carino, appena arriva le farò il book fotografico

Inviato dal mio SM-T285 utilizzando Tapatalk

[TT90]

Augurissimi Lele!!! Bellissima davvero! :wub:
Mi raccomando facci sapere le prime impressioni quando la guiderai...:tongue:

[Pasquale86]

La concessionaria ci proverà, ma non dipendendo da loro non me lo possono garantire... lo spero, comunque ha 6500km.

Il carbon look effettivamente è molto carino, appena arriva le farò il book fotografico

Inviato dal mio SM-T285 utilizzando Tapatalk

Auguri di cuore... goditela

[Lele7986]

Augurissimi Lele!!! Bellissima davvero! :wub:
Mi raccomando facci sapere le prime impressioni quando la guiderai...:tongue:


Auguri di cuore... goditela

Grazie mille ad entrambi, spero arrivi presto :wacko:

[Lele7986]

Buone Feste a tutti, sfortunatamente non sono riuscito ad averla per natale... ritardo con la motorizzazione a quanto pare... ma almeno mi sono portato avanti con i cerchi invernali

da così

http://i68.tinypic.com/xd9y8o.jpg

a così

http://i67.tinypic.com/2rwn41i.jpg

magari stoneranno meno :biggrin:

[kevin#34]

ottimo lavoro....
qualche chance di averla per capodanno (27, 28 e 31 sono lavorativi)

[Lele7986]

ottimo lavoro....
qualche chance di averla per capodanno (27, 28 e 31 sono lavorativi)

Non saprei, ma a questo punto mi cambia poco, anche perchè la settimana dopo sono via quindi è quasi meglio che me la consegnino dopo la Befana se no rimango a casa e non parto :tongue:

[kevin#34]

avresti anche la terza opzione: partire in macchina :biggrin:

[Lele7986]

avresti anche la terza opzione: partire in macchina :biggrin:

se non avessi da attraversare mezza europa e un pizzico di asia ci avrei fatto un pensiero :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

[kevin#34]

oh ma sei ancora dall'altra parte del mondo oppure hai immatricolato e non sei ancora sceso??:biggrin:

[Lele7986]

oh ma sei ancora dall'altra parte del mondo oppure hai immatricolato e non sei ancora sceso??:biggrin:

Ciao Kevin, a poter scegliere tra le due avrei preferito la seconda, invece sono rientrato ma la macchina è ancora in concessionaria, ritardi con l'immatricolazione :maad:

[kevin#34]

azz :ohmy:, mannaggia :wacko:
tienici aggiornati...
io sto valutando se prendere il FL 245 cv che hanno ordinato di default, mi devono comunicare data di produzione e fino a quando si puo' cambiare configurazione, se va troppo in la vado per usato crucco 2018 che ho già trovato... speriamo che sciolgo il dilemma presto, sono a piedi da sabato mattina:ph34r:

[Lele7986]

azz :ohmy:, mannaggia :wacko:
tienici aggiornati...
io sto valutando se prendere il FL 245 cv che hanno ordinato di default, mi devono comunicare data di produzione e fino a quando si puo' cambiare configurazione, se va troppo in la vado per usato crucco 2018 che ho già trovato... speriamo che sciolgo il dilemma presto, sono a piedi da sabato mattina:ph34r:

Io andrei di 2018 senza pensarci troppo.... comunque domani è il grande giorno, si porta a casa la Bimba.... tempo di montare le invernali e sarà tutta mia :biggrin:

[Lele7986]

Eccola qui, finalmente a casa

http://i65.tinypic.com/2vwy6uo.jpg http://i66.tinypic.com/bi732h.jpg

Che dire, molto soddisfatto, la devo studiare un pochino

Così in configurazione invernale, i 18 non rendono tantissimo ma verniciati nero lucido sono sicuramente meglio, meno male che non ho preso le invernali da 19, in quanto ho scoperto che non sono omologate a libretto.

Domani ci gioco un po' e la finisco di configurare, poi vedremo come si comporta, a primo impatto l'ho trovata molto silenziosa, e dai consumi pacati (considerando il motore) in Efficiency a 130km/h cruise control 14 km/l

[kevin#34]

gagliarda, hai fatto bene a fare i cerchi neri!
toglimi un dubbio, ma il lettore nel cassettino legge anche semplici cd audio, giusto?

[Lele7986]

gagliarda, hai fatto bene a fare i cerchi neri!
toglimi un dubbio, ma il lettore nel cassettino legge anche semplici cd audio, giusto?

Grazie grazie... Alla prima occasione ci provo e ti faccio sapere, comunque da libretto uso e manutenzione li legge

[Lele7986]

Ciao a tutti, ho pensato dopo un paio di settimane dal ritiro, di condividere alcune cosette con voi, prima tra tutte l'esperienza fatta questo weekend sulla neve :biggrin:; che dire è semplicemente fantastica, in autostrada nonostante un paio di centimetri andava da dio, nessuna incertezza, mi sentivo come se stessi guidando sull'asciutto, bella piantata a terra ... ma la parte che mi ha colpito maggiormente è stata quando ho iniziato a farla arrampicare, le strade erano pessime nonostante fossero passati più volte a pulire, si era formato un bel lastrone compatto e qualche centimetro di morbida sopra, vi dico solo che tra me e la macchina quello nervoso ero io :biggrin:, anche nelle ripartenze da fermo in pendenza nessuno slittamento, mi avevano detto che la trazione quattro è molto valida ma non mi aspettavo di certo un risultato del genere. STRA-SODDISFATTO,

per il resto ci stiamo ancora conoscendo, il motore lo stò iniziando ad apprezzare, non perchè sia fiacco sia chiaro, ma perchè ero abituato ad un Diesel BMW dove ai bassi ti dava tutto subito e "ti attaccava al sedile", lei invece spinge con una progressione continua e questo mi dà la sensazione che spinga meno, poi guardi il tachimetro e ti fai un grosso sorriso.
devo ancora capire bene come funziona l'audi connect, sembra che prenda interamente la connessione dati dal telefono e non dalla SIM, probabilmente ho sbagliato a settare qualcosa.

Le uniche noti dolenti al momento, se così possono essere considerate sono:
1 - un rumore nel sedile guidatore, una sorta di click quando fai pressione sullo schienale, sono riuscito a ridurlo utilizzando il supporto lombare, ma ho già segnalato la cosa in audi per farla verificare.
2 - sono rimasto un po' deluso dall'APP myAudi, alla fine è inutile, ho letto che la vecchia App MMIConnect era molto meglio, ma non è più disponibile,

[kevin#34]

e beh la trazione quattro in condizioni di precaria aderenza dice sempre la sua, con delle buone termiche vai praticamente dappertutto...
il confronto con l'erogazione di un diesel ovviamente ai bassi e' impietosa, ma il motore a benzina ti ripaga (con gli interessi) alla grande proprio dove il diesel muore...
per quanto riguarda il sedile come saprai ci sono stati un sacco di problemi coi gusci, ma essendo la tua recente (2017 se non 2018 immagino) dovrebbe già montare dalla fabbrica i gusci contromisurati... per quanto riguarda myaudi, da quello che leggo in giro serve veramente a poco, soprattutto da quando hanno levato alcune funzionalità prima presenti