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Visualizza Versione Completa : Impianto frenante TTS su TT normale...fattibile?!?



r3d
11-12-2018, 19:53
Salve a tutti, come ho già detto da circa 1 mese sono possessore di una TT TFSI 2.0 Quattro STronic Nera.
Sto cercando di "migliorare" quello che già è questa splendida auto.
Mi sto impegnando sulla ricerca di soluzioni definitive a questi benedetti sedili "s" che si aprono...ma per ora siamo in alto mare...
Mi sto informando anche su eventuali aggiornamenti del software dell'MMI...
E qui chiedo a voi....si può montare l'impianto frenante della TTS sulle normali TT?
Immagino di si....ma è indolore oppure bisogna modificare il mondo e poi è a norma oppure andiamo contro il codice della strada?
Onestamente lo farei più per un discorso estetico che di prestazione frenante, visto che non sono uno che va in pista....lo dico così per evitare eventuali discorsi....

kevin#34
12-12-2018, 17:54
diametro dei dischi, a quanto si passa? le pinze TTS, cos'hanno di differente?

Rudy85
17-12-2018, 19:26
diametro dei dischi, a quanto si passa? le pinze TTS, cos'hanno di differente?

diametro dischi tts 340x30 e pinze a 4 pot mentre quelle stock del tt standard sono pinze monopompante e dischi 312x25 se non ricordo male

kevin#34
17-12-2018, 23:01
ok, grazie per le info, per quanto riguarda le pinze, mi pare di capire che TT stock siano flottanti mentre TTS fisse, è corretto?

Rudy85
18-12-2018, 20:32
ok, grazie per le info, per quanto riguarda le pinze, mi pare di capire che TT stock siano flottanti mentre TTS fisse, è corretto?

Entrambi fisse

kevin#34
18-12-2018, 21:45
ok, grz

Zeus76
03-01-2019, 00:20
ok, grzCiao se vuoi info io ho fatto lo swap.
Comunque la pinza del TT è flottante, quella del TTs fissa.
Io ho montato sia anteriori che posteriori del TTs, oramai da km.
Ciao

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kevin#34
03-01-2019, 16:43
grazie, chiedevo info in vista di eventuali upgrade futuri... quindi la pinza di TT 8S 230cv è flottante? era il mio sospetto, a parte la serie RS, di solito le pinze che montano su modelli anche discretamente performanti fanno schifo (anche quelle dell'S3 8L erano flottanti, assurdo)

Zeus76
03-01-2019, 23:15
Si sulla fv3 terza serie è flottante, è una questione di comfort, da meno vibrazioni, oltre che di costi. Per il peso delle ns TT non servono impianti enormi, soprattutto al posteriore. Diciamo che quello del TTs in condizioni estreme si affatica meno, l'auto sembra fermarsi in un metro ma non che prima frenasse meno.
Se vuoi info sui pezzi chiedi pure
Ciao!

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kevin#34
04-01-2019, 14:40
grazie, per adesso mi basta quanto hai detto.
cmq le pinze flottanti sono li per un mero discorso dei costi, come rendimento sono veramente ai minimi sindacali e al di là della limitazione tecnica, hanno anche il consumo delle pastiglie sempre sbilanciato verso quella comandata dal pistone... insomma, un modello come la TT meriterebbe almeno sull'anteriore una modesta pinza fissa a 4 pistoni... per il discorso vibrazioni, non ho riscontrato differenze al passaggio dalla flottante di serie alla fissa Brembo (ovviamente con dischi e pastiglie in perfetto stato)

Rudy85
07-01-2019, 18:16
Entrambi fisse

Sorry mi sono sbagliato io tt pinza flottante,tts fissa

- - - Updated - - -


Ciao se vuoi info io ho fatto lo swap.
Comunque la pinza del TT è flottante, quella del TTs fissa.
Io ho montato sia anteriori che posteriori del TTs, oramai da km.
Ciao

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Che pastiglie usi o hai provato oltre quelle di serie?

Zeus76
07-01-2019, 22:54
Eccomi, ciao...
Ho le originali, ora qualche pastiglia aftermarket si trova, lo scorso anno erano poche e a prezzi folli...ho ritirato un impianto completo di una TTS con nemmeno 10k km...dopo averlo pulito, l'ho montato così com'era...è stato un po difficile lo spurgo...invece ho verniciato i dischi..
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kevin#34
08-01-2019, 09:49
per il montaggio delle pinze TTS, che staffe hai usato? i dischi, da quanto sono?

Zeus76
08-01-2019, 10:12
Ciao, non servono staffe, il mozzo è identico, servono solo i bulloni nuovi di diversa misura lunghezza. Bisogna "solo" cambiare i parapolvere anteriori, il resto a memoria è identico...
I dischi anteriori ricordo un 340, devo verificare però!

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Rudy85
09-01-2019, 19:22
per il montaggio delle pinze TTS, che staffe hai usato? i dischi, da quanto sono?

Confermo che i dischi tts sono 340x30

kevin#34
09-01-2019, 23:10
ok, thanks

franchip
15-01-2019, 19:00
Buonasera, con un cerchio da 17 l'impianto tts è montabile?

Zeus76
16-01-2019, 14:01
Ciao credo di no, minimo 18, basta chiedere a chi ha un TTS o sul configuratore la misura minima prevista. E occhio agli after market, per la forma delle razze.
Nei miei rs oem lateralmente passa pochissimo tra pinza e razza


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Ciao credo di no, minimo 18, basta chiedere a chi ha un TTS o sul configuratore la misura minima prevista. E occhio agli after market, per la forma delle razze.
Nei miei rs oem lateralmente passa pochissimo tra pinza e razza


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Rudy85
16-01-2019, 16:46
Buonasera, con un cerchio da 17 l'impianto tts è montabile?

Minimo cerchio da 18 come per le pinze 4 pot tt rs mk2

r3d
12-02-2019, 01:59
Figata....

Sarry
09-10-2021, 16:47
Eccomi, ciao...
Ho le originali, ora qualche pastiglia aftermarket si trova, lo scorso anno erano poche e a prezzi folli...ho ritirato un impianto completo di una TTS con nemmeno 10k km...dopo averlo pulito, l'ho montato così com'era...è stato un po difficile lo spurgo...invece ho verniciato i dischi..
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Complimenti!
Ottimo upgrade per la tua tt!!
Domanda:
Si possono montare anche su mk2,che tu sappia?

Hai un codice delle pinze per fare qualche ricerca sulla baia?
Grazie mille!!!💪🏼💪🏼💪🏼