Visualizza Versione Completa : Consiglio acquisto Mk3 usata
Ciao a tutti,
ho iniziato da qualche giorno la ricerca di una TT terza serie usata e, almeno nella mia zona (PG) non è che le opportunità di trovare qualcosa di visionabile siano molte.
Il mio orientamento iniziale era per una versione 1.8 TFSI con cambio automatico, ma leggendo i pareri in giro mi sembra che la scelta di questo abbinamento sia sconsigliata per i problemi di affidabilità del cambio, per cui mi starei reindirizzando sul manuale.
Ho avuto modo di provare solo una vettura 2.0 TDI, che poi sarebbe l'evoluzione del motore che monto sulla mia attuale A5 SPB (in versione 177cv).
Mi è parso di capire che a livello di consumi dovrebbe andare molto meglio di quanto non mi accada ora (sto su una media tutto compreso di 12,5 km/l), spero di non illudermi troppo.
Oltre a qualunque indicazione/suggerimento possiate darmi, avrei qualche domanda specifica sulla fattibilità di alcuni upgrade che riterrei indispensabili per poter realmente considerare alcune delle vetture che ho visionato.
1. Mi è capitato di vedere 2 vetture entrambe senza cruise control. Uno dei due venditori mi ha detto che con una spesa esigua si potrebbe installare. E' vero?
2. Non mi è ben chiaro quali tipologie di MMI siano disponibili. Partendo dal presupposto che considererei solo esemplari con virtual cockpit, è possibile installare il navigatore e/o apple CarPlay su modelli che non ce li hanno? In particolare ne ho visto uno con il tasto navi, ma selezionandolo diceva qualcosa come 'sistema non installato' o simile. In questo caso sarebbe possibile aggiungerlo?
3. In entrambi i casi le vetture sarebbero originariamente di importazione (come mostrato orgogliosamente dai venditori). Controindicazioni/accorgimenti al riguardo?
Poi una curiosità... osservando la consolle centrale, ai lati del pulsante del freno a mano, ho osservato due riquadri in plastica che sembrano alloggiamenti per pulsanti che non ci sono (almeno sulle vetture che ho visto). Sono riservati a qualche funzionalità/optional avanzati?
Grazie a tutti!
Pasquale86
28-12-2018, 00:20
Ciao a tutti,
ho iniziato da qualche giorno la ricerca di una TT terza serie usata e, almeno nella mia zona (PG) non è che le opportunità di trovare qualcosa di visionabile siano molte.
Il mio orientamento iniziale era per una versione 1.8 TFSI con cambio automatico, ma leggendo i pareri in giro mi sembra che la scelta di questo abbinamento sia sconsigliata per i problemi di affidabilità del cambio, per cui mi starei reindirizzando sul manuale.
Ho avuto modo di provare solo una vettura 2.0 TDI, che poi sarebbe l'evoluzione del motore che monto sulla mia attuale A5 SPB (in versione 177cv).
Mi è parso di capire che a livello di consumi dovrebbe andare molto meglio di quanto non mi accada ora (sto su una media tutto compreso di 12,5 km/l), spero di non illudermi troppo.
Oltre a qualunque indicazione/suggerimento possiate darmi, avrei qualche domanda specifica sulla fattibilità di alcuni upgrade che riterrei indispensabili per poter realmente considerare alcune delle vetture che ho visionato.
1. Mi è capitato di vedere 2 vetture entrambe senza cruise control. Uno dei due venditori mi ha detto che con una spesa esigua si potrebbe installare. E' vero?
2. Non mi è ben chiaro quali tipologie di MMI siano disponibili. Partendo dal presupposto che considererei solo esemplari con virtual cockpit, è possibile installare il navigatore e/o apple CarPlay su modelli che non ce li hanno? In particolare ne ho visto uno con il tasto navi, ma selezionandolo diceva qualcosa come 'sistema non installato' o simile. In questo caso sarebbe possibile aggiungerlo?
3. In entrambi i casi le vetture sarebbero originariamente di importazione (come mostrato orgogliosamente dai venditori). Controindicazioni/accorgimenti al riguardo?
Poi una curiosità... osservando la consolle centrale, ai lati del pulsante del freno a mano, ho osservato due riquadri in plastica che sembrano alloggiamenti per pulsanti che non ci sono (almeno sulle vetture che ho visto). Sono riservati a qualche funzionalità/optional avanzati?
Grazie a tutti!
Ciao, allora per i consumi il 2.0 TDI consuma poco, sicuramente farai meglio dell'A5. Per il Cruise che io sappia non si può montare dopo perché non vi è la predisposizione.Per quanto riguarda L' MMI ci sn 3 versioni una base senza possibilità di mettere il navi e senza ingresso sd, una normale (il nome nn ricordo) che ha la predisposizione per il navi, ingresso sd ma nn ha ingresso per SIM dati e funzionalità Audi connect ed in ultimo mmi quello più completo che ha sia il navi sia sd sia l ingresso sim dati con Audi connect.
Per vedere se può montare il.navi devi dare il numero di telaio all'Audi e vedi se può montarlo e la spesa.
I tasti vuoti sono optional aggiuntivi, uno dovrebbe essere assistenza alla partenza e l altro destinato alla versione cabrio...
Infine per gli accorgimenti col numero di telaio già dovresti avere buone informazioni sulla vita dell auto in questione oltre al fatto che consiglio di prendere sempre vetture da concessionari Audi ufficiali tedeschi almeno in quel caso dovresti godere anche della garanzia aggiuntiva Audi plus
Lele7986
28-12-2018, 00:55
Ciao a tutti,
ho iniziato da qualche giorno la ricerca di una TT terza serie usata e, almeno nella mia zona (PG) non è che le opportunità di trovare qualcosa di visionabile siano molte.
Il mio orientamento iniziale era per una versione 1.8 TFSI con cambio automatico, ma leggendo i pareri in giro mi sembra che la scelta di questo abbinamento sia sconsigliata per i problemi di affidabilità del cambio, per cui mi starei reindirizzando sul manuale.
Ho avuto modo di provare solo una vettura 2.0 TDI, che poi sarebbe l'evoluzione del motore che monto sulla mia attuale A5 SPB (in versione 177cv).
Mi è parso di capire che a livello di consumi dovrebbe andare molto meglio di quanto non mi accada ora (sto su una media tutto compreso di 12,5 km/l), spero di non illudermi troppo.
Oltre a qualunque indicazione/suggerimento possiate darmi, avrei qualche domanda specifica sulla fattibilità di alcuni upgrade che riterrei indispensabili per poter realmente considerare alcune delle vetture che ho visionato.
1. Mi è capitato di vedere 2 vetture entrambe senza cruise control. Uno dei due venditori mi ha detto che con una spesa esigua si potrebbe installare. E' vero?
2. Non mi è ben chiaro quali tipologie di MMI siano disponibili. Partendo dal presupposto che considererei solo esemplari con virtual cockpit, è possibile installare il navigatore e/o apple CarPlay su modelli che non ce li hanno? In particolare ne ho visto uno con il tasto navi, ma selezionandolo diceva qualcosa come 'sistema non installato' o simile. In questo caso sarebbe possibile aggiungerlo?
3. In entrambi i casi le vetture sarebbero originariamente di importazione (come mostrato orgogliosamente dai venditori). Controindicazioni/accorgimenti al riguardo?
Poi una curiosità... osservando la consolle centrale, ai lati del pulsante del freno a mano, ho osservato due riquadri in plastica che sembrano alloggiamenti per pulsanti che non ci sono (almeno sulle vetture che ho visto). Sono riservati a qualche funzionalità/optional avanzati?
Grazie a tutti!
Ciao cerco di risponderti nel limite delle miei conoscenze:
Per quanto riguarda la scelta della motorizzazione, ti posso aiutare poco, in quanto io sono andato dritto sul 2.0 TFSI Quattro Stronic, in quanto non volevo un diesel e il 1.8 non lo fanno quattro; credo che comunque in linea di massima valga sempre il ragionamento basato su quello che ne devi fare della macchina, se fai tanti km meglio il diesel in caso contrario benzina, da quello che sò il 2.0 TDI non è affatto male sia come prestazioni sia come consumi (rispetto alla tua A5 credo consumi meno dato il minor peso della macchina)
Veniamo ai tuoi punti:
1. Il cruise control era optional nei primi anni poi è diventato di serie, purtroppo pare che non sia possibile un post-montaggio
2. Non mi è ben chiaro quali tipologie di MMI siano disponibili: da quello che sò sono due una standard e una touch (puoi scrivere sul touchpad)
Partendo dal presupposto che considererei solo esemplari con virtual cockpit: tutte le tt mk3 hanno il virtual cockpit
è possibile installare il navigatore e/o apple CarPlay su modelli che non ce li hanno? NI il navigatore è attivabile ad un costo di circa 1.500€ per quanto riguarda l' Apple Car Play o Android Auto, lo puoi ottenere con lo smartphone interface, ma sono le TT prodotte dopo aprile 2017 sono compatibili (Ti suggerisco comunque si verificare con il numero di telaio in concessionaria)
In particolare ne ho visto uno con il tasto navi, ma selezionandolo diceva qualcosa come 'sistema non installato' o simile. In questo caso sarebbe possibile aggiungerlo? Si è predisposta
3. In entrambi i casi le vetture sarebbero originariamente di importazione (come mostrato orgogliosamente dai venditori). Controindicazioni/accorgimenti al riguardo? secondo me nessuna nessuna controindicazione a riguardo della macchina, piuttosto io
verificherei che l'importazione sia stata fatta come si deve e siano state pagate le tasse (in questo caso io farei fare una visura in agenzia pratiche auto se è tutto ok)
Poi una curiosità... osservando la consolle centrale, ai lati del pulsante del freno a mano, ho osservato due riquadri in plastica che sembrano alloggiamenti per pulsanti che non ci sono (almeno sulle vetture che ho visto). Sono riservati a qualche funzionalità/optional avanzati? Se ho capito bene cosa intendi, no li non ci sono tasti, potresti trovarne uno subito dopo il freno a mano che l'Hold assist (aiuto alla partenza in salita)
Ad mogli modo, ti consiglio, qualunque TT tu scelga, di farti dare i numeri di telaio e verificare le possibilità di post-montaggio, onde evitare di rimanere deluso, nel caso trovassi ostruzionismo nell'ottenerli scrivimi in pm :ph34r:
Grazie infinite delle risposte Pasquale86 e Lele7986!!!
Temevo che il venditore l'avesse fatta troppo semplice sul cruise control... Peccato, è un'optional per me davvero irrinunciabile. Dovrò continuare la ricerca...
In merito al navi per le vetture 'predisposte' (ovvero con pulsante navi), la spesa di circa 1500€ riguarda queste, giusto (cioè consisterebbe nell'attivazione software tramite audi)? Oppure se c'è il pulsante e compare la scritta 'sistema non installato' c'è modo di attivarlo da sé (magari tramite VAG o simile)?
per quanto riguarda l' Apple Car Play o Android Auto, lo puoi ottenere con lo smartphone interface, ma sono le TT prodotte dopo aprile 2017 sono compatibili (Ti suggerisco comunque si verificare con il numero di telaio in concessionaria)
Scusami per l'ulteriore domanda... in questo caso parliamo sempre di installazione successiva all'acquisto? Eventualmente sapresti su quali cifre si aggirerebbe?
Ad mogli modo, ti consiglio, qualunque TT tu scelga, di farti dare i numeri di telaio e verificare le possibilità di post-montaggio, onde evitare di rimanere deluso, nel caso trovassi ostruzionismo nell'ottenerli scrivimi in pm
GRAZIE, GRAZIE, GRAZIE!!!! Spero davvero di poter usufruire della tua cortesia, vorrebbe dire che ho trovato l'auto giusta!
Sarebbe possibile dare uno sguardo direttamente alle auto disponibili in Germania? Autoscout è un buon motore di ricerca o ce ne sono altri migliori?
PS, non mi è riuscito di controllare, magari lo farò se riesco a visionare un altro modello, ma sotto al piano di carico del portabagagli c'è posto per alloggiare un ruotino?
Pasquale86
28-12-2018, 08:37
Grazie infinite delle risposte Pasquale86 e Lele7986!!!
Temevo che il venditore l'avesse fatta troppo semplice sul cruise control... Peccato, è un'optional per me davvero irrinunciabile. Dovrò continuare la ricerca...
In merito al navi per le vetture 'predisposte' (ovvero con pulsante navi), la spesa di circa 1500€ riguarda queste, giusto (cioè consisterebbe nell'attivazione software tramite audi)? Oppure se c'è il pulsante e compare la scritta 'sistema non installato' c'è modo di attivarlo da sé (magari tramite VAG o simile)?
Scusami per l'ulteriore domanda... in questo caso parliamo sempre di installazione successiva all'acquisto? Eventualmente sapresti su quali cifre si aggirerebbe?
GRAZIE, GRAZIE, GRAZIE!!!! Spero davvero di poter usufruire della tua cortesia, vorrebbe dire che ho trovato l'auto giusta!
Sarebbe possibile dare uno sguardo direttamente alle auto disponibili in Germania? Autoscout è un buon motore di ricerca o ce ne sono altri migliori?
PS, non mi è riuscito di controllare, magari lo farò se riesco a visionare un altro modello, ma sotto al piano di carico del portabagagli c'è posto per alloggiare un ruotino?
Che io sappia che ci sia il pulsante navi non significa che il navi può essere installato.l unico modo per aver certezza che può essere installato è tramite telaio.non è possibile farlo attraverso vag, lo fanno in Audi in Germania costa 1500/1700 in Italia circa 2400.(almeno questi erano i prezzi di quando ho fatto io l operazione.su android auto o Apple nn saprei indicarti il prezzo.si autoscout è un ottimo motore di ricerca la cosa importante a mio parere è cercare sempre auto vendute da concessionari ufficiali audi.no nn c'è posto per l alloggiamento del ruotino almeno sulla mia.
Che io sappia che ci sia il pulsante navi non significa che il navi può essere installato.l unico modo per aver certezza che può essere installato è tramite telaio.non è possibile farlo attraverso vag, lo fanno in Audi in Germania costa 1500/1700 in Italia circa 2400.(almeno questi erano i prezzi di quando ho fatto io l operazione.su android auto o Apple nn saprei indicarti il prezzo.si autoscout è un ottimo motore di ricerca la cosa importante a mio parere è cercare sempre auto vendute da concessionari ufficiali audi.no nn c'è posto per l alloggiamento del ruotino almeno sulla mia.
Thanks!
A tuo/vostro avviso il navi è indispensabile (apparte l'effetto scettico, intendo)? A me sarebbe più che sufficiente CarPlay (quindi smartphone interface), non è che magari il navi è un prerequisito per avere questo pacchetto?
Peccato per il ruotino, con il tempo sta diventando un 'accessorio' ma a mio avviso dovrebbe fare parte della dotazione minima di un'auto...
il navi originale "fa figo", con le mappe inserite dentro il virtual cockpit. Il colpo d'occhio e' notevole.
ma un navigatore dentro uno smartphone (una delle tante app disponibili in rete) funziona molto meglio, e' sempre aggiornato (se viaggi tanto, e' importante aver mappe sempre aggiornate, non vuoi perdere tempo facendo giri a vuoto su rotonde di perifieria perche' non vengono riconsciute dalle tue mappe vecchie), ed e' sostanzialmente gratis (audi invece te lo fa pagare qualche migliaia di euro).
Con lo smarphone interface mi pare che esista il "mirroring", quindi si dovrebbe in teoria poter visualizzare il navi dello smartphone sul display grande della macchina.
Pasquale86
28-12-2018, 12:44
Thanks!
A tuo/vostro avviso il navi è indispensabile (apparte l'effetto scettico, intendo)? A me sarebbe più che sufficiente CarPlay (quindi smartphone interface), non è che magari il navi è un prerequisito per avere questo pacchetto?
Peccato per il ruotino, con il tempo sta diventando un 'accessorio' ma a mio avviso dovrebbe fare parte della dotazione minima di un'auto...
La cosa è soggettiva sicuramente è un elemento in più ed ovviamente se hai Audi connect funziona con Google earth...in due anni mai aggiornato sempre fatto in modo egregio il suo lavoro
...in due anni mai aggiornato sempre fatto in modo egregio il suo lavoro
perche lo usi in posti che non conosci, e non ti accorgi degli errori di percorso che fa il tuo navi.
il navi vecchio ti porta comunque a destinazione, ma ti fa fare magari 30km piu del necessario, perche non ha in memoria una nuova bretella/tangenziale, ecc e allora il tuo navi ti fa attraversaree tutta la citta' (coda nel traffico ecc).
ripeto che a destinazione ci arrivi lo stesso, ma ci metti di piu, inutilmente.
Lo ho verificato io di perosna a piacenza e a reggio emilia, negli utlimi anni (citta dove ho vissuto e che conosco bene).
ci sono stati lavori importanti sulla viabilita immediatamente esterna alle 2 citta' (es. nuovo ponte paladini a PC, nuovo casello autostadale "canossa" vicino RE, ecc).
se il navi non sa che queste nuove cose ci sono, non ti fa passare di li' , ma ti fa fare un giro dell'oca sulle strade vecchie.
se il navi non sa i giusti sensi unici (che vengono modificati periodicamente dai vari comuni, oppure nuove ZTL, ecc ecc), quel navi ti fa svoltare dove non si puo'.
magari tu te ne accorgi guardando i cartelli, e svolti alla via successiva, ma il navi ti ricalcola il percorso e ti riporta dove eri prima, e ti vuol ancora fare girare dove non si puo' (senso unico al contrario, ZTL consentita solo ai veicoli dotati di pass, ecc).
se tu non guardi i cartelli Perche ti fidi ciecametne del navi, imbocchi un senso unico contromano o entri senza permesso in ZTL (e a Piacenza ti arriva la multa a casa, con foto ecc.).
se devi andare in una nuova zona industriale, costruita da poco, dove ha sede un tuo cliente, ma le strade della zona industriale non esistono nela mappa del navi (perche' non aggiornato), ci metti mezz'ora a girare a vuoto (in una zona industriale non trovi nessuno per strada, non ci sono bar a cui chiedere. E le steade son otutte uguali, parallele, senza riferimenti... A me e' capitato intorno a ravenna, anni fa. Avrei buttato il tom tom fuori dal finestrino, preso dal nervoso a furia di sentire "ricalcolo", mentre ero in una zona industriale, ma secondo lui invece giravo nei campi...)
insomma: chi viaggia tanto per lavoro, e non vuole perdere tempo facendo giri a vuoto, deve avere il navi aggiornato.
se invece fai solo il turista, usi il navi 3 volte l'anno, e in quel viaggio hai tutto il tempo di guardarti intorno, va bene anche un navi vecchio. (occhio sempre alle ztl e foto/multa..)
Giusto, giusto, sull'effettiva utilità pensavo proprio a questo, anche io lo uso pochissimo.
D'altra parte è anche vero che è un'optional, com'è che dicono, caratterizzante o qualificante, cioè uno di quelli che poi cercano tutti quando prendono un auto e garantisce maggiore appeal in fase di vendita.
Ad essere poi precisini... non mi piace tanto avere uno spazio dedicato a pulsanti mancanti, figuriamoci un pulsante che non funziona!:biggrin::biggrin:
Oggi ho visto un'altra vettura, ma chiedevano uno sproposito (quasi 30000€ senza cruise, clima manuale, mmi non touch etc.). Però mi ha permesso di verificare che dietro i figli si riescono ad incastrare, quindi l'acquisto diventa sempre più concreto.
Ho iniziato a spulciare autoscout tedesco e i prezzi sono tutta un'altra storia, anche considerando eventuali sovrapprezzi (2000€?) per acquistare l'auto tramite rivenditore locale.
Ma se uno, dico tanto per dire, avesse addirittura l'incoscienza di pensare di andare lui in Germania a prendere l'auto, sarebbe fattibile?
PS Al limite (ma proprio al limite) se fosse possibile installare l'audi smartphone interface anche su auto senza navi magari potrei considerarla come opzione.
Per ora ho trovato a questo link (audi shop (https://shops.audi.com/it_IT/web/accessories_it/p/postmontaggio-di-audi-smartphone-interface-4m0051472-9?category=8355:I_ITA_A_264_904_ASOS:Category)) il costo (309,88€) e apparentemente la compatibilità con ogni MMI. Non dice nulla in merito all'anno della vettura e ad altre limitazioni. Qualcuno saprebbe confermare?
PPS non mi è chiara un'altra cosa... ma il cambio automatico scrauso è solo su 1.8 TFSI o anche su 2.0 TDI?
kevin#34
28-12-2018, 19:42
giusto un paio di appunti sulle varie questioni, visto che sto battendo da 2 mesi la ricerca per un TT anche io:
1) la scelta di "tedesche" (autoscout, mobile.de ma anche sito audi.de) è enormemente piu' ampia di quella italiana e di norma con prezzi inferiori a parità di allestimento
2) andare anche in concessionaria audi per verificare cosa hanno nel GWS (Group web sales, ossia macchine vendute direttamente da audi AG e il cui prezzo chiavi in mano proposto dal concessionario italiano include tutto compreso trasporto, nazionalizzazione ecc) NDR: Questo l'ho scoperto grazie a lele, lui la sua l'ha presa cosi
3) se la macchina ha piu' di 6 mesi o 6.000 km, l'iva non va versata (neanche la dfferenza tra il loro 19 ed il nostro 22)
4) per quanto riguarda il navi, se è disponibile la funzione connect, sfrutti Google earth che è aggiornato come (e forse piu') di waze &co
5) l'acquisto diretto e di persona in germania è fattibilissimo ma costa cmq tempo e di conseguenza denaro (almeno 2 giorni se non 3 ti partono, considerando che non puoi espatriare con più di 10k in contanti e quindi devi saldare con bonifico SEPA disposto via smartphone che ci mette almeno 24/36 ore per essere visibile sul conto del venditore, a meno che non hai uno dei pochi conti italiani che dispongono di bonifico immediato). Molto meglio (come penso di fare io) appoggiarsi a commercianti specifici che per circa 1500/2000 euro si occupano di tutto, con saldo a vettura nazionalizzata/immatricolata, e che nella maggior parte dei casi hanno potere di trattativa sul prezzo superiore a quello che hai tu da privato
Grazie mille!
3) se la macchina ha piu' di 6 mesi o 6.000 km, l'iva non va versata (neanche la dfferenza tra il loro 19 ed il nostro 22)
Ottimo a sapersi, mi stavo orientando su qualcosa intorno al 2017 e quindi in ogni caso non dovrebbero esserci problemi con l'IVA.
4) per quanto riguarda il navi, se è disponibile la funzione connect, sfrutti Google earth che è aggiornato come (e forse piu') di waze &co
Da qualche parte mi pareva di aver letto che le mappe sono comunque installate localmente (sd o disco). Possibile? Mi sembra un controsenso con l'uso di google earth, ma non si sa mai.
Per gli altri consigli condivido in pieno. Ho avuto un primo incontro con un rivenditore locale che mi accennava quei prezzi lì per l'importazione (la prima volta ha sparato 2000€, poi 3000€...). In effetti ero in spedizione conoscitiva e non mi rivolgerei a lui. Ci sto un po' girando intorno e mi sto tenendo i più accreditati per ultimi, compreso l'audi zentrum. Vorrei definire le caratteristiche dell'auto prima di farmi fare proposte serie.
In merito alla scelta dl motore sono ancora un po' indeciso tra 1.8 TFSI e 2.0 TDI, propendendo un po' per il diesel. Ci sono differenze sostanziali di prestazioni? I 2.0 TDI che ho provato mi sembrano gran motori. Non cerco ovviamente un'auto da corsa ma qualcosa da usare praticamente tutti i giorni e che di tanto in tanto possa diventare divertente.
Ho visto che in zona Roma ci sono rivenditori con auto a pochi km, buoni allestimenti e a prezzi davvero interessanti. Qualche esperienza da lì?
Non si offenda nessuno, ma dalle mie parti la nomea dei rivenditori romani (almeno i non ufficiali) non è delle migliori purtroppo...
kevin#34 (e tutti gli altri!) Se hai qualche persona seria da consigliarmi sarebbe di grande aiuto.
- - - Updated - - -
PS: varrà la pena di attendere ancora diciamo uno o due mesetti l'uscita del nuovo modello puntando sulla svalutazione generazionale?
alessio1981
29-12-2018, 09:09
Ciao qui trovi il link https://www.google.it/amp/s/www.patentati.it/amp/how-to/comprare-importare-auto-germania.html per acquistare l’auto in Germania. Io mi sono rivolto ad un concessionario in Italia e con le caratteristiche di cui avevo bisogno ho trovato la macchina che volevo. In realtà in prezzo che propongono è esente da iva (quindi netto al concessionario), la differenza è se pagarla in Italia o in Germania (almeno così ho capito dal link). Offrono garanzia audi plus (4 anni) e se fai tutto a distanza senza poter visionare l’auto prima di ritirarla hai 15 gg di tempo per darla indietro. Pagato un anticipo e dopo un paio di mesi (le vacanze di natale in Germania se le fanno tutte e un paio di scioperi sul trasporto) è arrivata in Italia. Versato il resto e un’altro mese per l’immatricolazione. Per ora sono molto contento
Apparentemente, almeno per quanto torvato fin'ora, anche i sensori anteriori sono uno di quegli optional un po' difficili da trovare se non andando piuttosto alti con il prezzo dell'auto.
Sapete se i sensori anteriori sarebbero installabili anche successivamente? Partendo da un esemplare con sensori posteriori già presenti.
Mi sono imbattuto in alcune discussioni in cui si parla di kit aftermarket che richiedono codifica VAG, quindi desumo si possano recuperare le funzionalità a display di quelli originali.
Tuttavia mi piacerebbe avere qualche info in più sulle possibili alternative (anche originali semmai) ed eventualmente le limitazioni.
Lele7986
29-12-2018, 18:01
Chiedo perdono ho detto una mezza caxxata circa il navigatore nel post precedente (corretto) e sono stato poco chiaro; durante la ricerca della mia, mi sono imbattuto in un esemplare davvero molto bello di 04/2017 ma che non aveva il navigatore, il tasto NAV era presente come su tutte le altre che ho visto ma se lo selezionavi compariva la scritta di errore, per abilitarlo il concessionario mi chiese 1500€ costo per l'attivazione e per la scheda con le mappe.
Quindi da quello che ho letto sui forum dei nostri amici esteri e che mi è stato detto dai vari concessionari l'hardware è presente su tutte, la possibile variante è la presenza o meno dello Slot SIM (pacchetto connectivity)
Per lo SmartPhoneInterface invece non è installabile su tutte, dipende dalla versione dell'MMI, per esempio quella sopra citata di 04/2017 non era compatibile. mentre altra di 07/2017 si.
Per quel che mi riguarda uno dei due sistemi doveva essere a bordo, puoi comunque nel caso valutare un sistema mirror aftermarket, che ti darebbe anche più funzioni dello SmartPhoneInterface e dovrebbe costare largo circa uguale.
Per i sensori di parcheggio e la retrocamera nessun problema, puoi montare tutto anche originale successivamente
Ciao e Buona Ricerca
Per i sensori di parcheggio e la retrocamera nessun problema, puoi montare tutto anche originale successivamente
Ottimo, questa è una bella notizia! E' possibile solo se si hanno già i sensori posteriori (quindi aggiungendo gli anteriori) o anche se l'auto ne è completamente sprovvista?
Strano a dirsi ma ne ho viste diverse che non ce li hanno per niente...
Per lo SmartPhoneInterface invece non è installabile su tutte, dipende dalla versione dell'MMI, per esempio quella sopra citata di 04/2017 non era compatibile. mentre altra di 07/2017 si.
Buono a sapersi in anticipo... Come lo hai saputo, tramite controllo con il numero di telaio?
Per il navi, quello che mi dici dei 1500€ torna con quanto mi accennava uno dei rivenditori (al telefono con uno dell'audi mi aveva detto 1400€, siamo lì). Starei cercando un'auto che già ce l'ha, ma nella peggiore delle ipotesi carplay sarebbe sufficiente.
puoi comunque nel caso valutare un sistema mirror aftermarket
Se ne trovano di affidabili e compatibili? Sulla mia attuale A5 con MMI Plus sfortuna vuole che non ce ne siano se non uno cinese che per la verità ho acquistato ma non va un granché, troppo macchinoso il passaggio da riproduzione dei dispositivi di serie a carplay. In genere non sono un grande fan di questo tipo di soluzioni non OEM perché, anche se offrono in genere più funzionalità, non sono semplici ed 'ergonomiche' come quelle originali. Ma magari per la TT ci sono soluzioni interessanti.
GRAZIE MILLE!
Lele7986
29-12-2018, 19:48
Ottimo, questa è una bella notizia! E' possibile solo se si hanno già i sensori posteriori (quindi aggiungendo gli anteriori) o anche se l'auto ne è completamente sprovvista?
Strano a dirsi ma ne ho viste diverse che non ce li hanno per niente...
Azzarderei anche completamente sprovvista ma mi riservo di verificare
Buono a sapersi in anticipo... Come lo hai saputo, tramite controllo con il numero di telaio?
Per il navi, quello che mi dici dei 1500€ torna con quanto mi accennava uno dei rivenditori (al telefono con uno dell'audi mi aveva detto 1400€, siamo lì). Starei cercando un'auto che già ce l'ha, ma nella peggiore delle ipotesi carplay sarebbe sufficiente.
Esattamente, con il telaio riesci a verificare tutto, effettivamente lo SmartphoneInterface arginerebbe la mancanza del navigatore, il problema è la difficoltà di trovarlo a bordo, e comunque le TT che sono compatibili sono a rigor di logica quelle prodotte dopo giugno 2017
Se ne trovano di affidabili e compatibili? Sulla mia attuale A5 con MMI Plus sfortuna vuole che non ce ne siano se non uno cinese che per la verità ho acquistato ma non va un granché, troppo macchinoso il passaggio da riproduzione dei dispositivi di serie a carplay. In genere non sono un grande fan di questo tipo di soluzioni non OEM perché, anche se offrono in genere più funzionalità, non sono semplici ed 'ergonomiche' come quelle originali. Ma magari per la TT ci sono soluzioni interessanti.
GRAZIE MILLE!
Guarda sull'affidabilità non ti sò aiutare in quanto non ho cercato, ma ho letto di un utente su un forum francese che pareva essere soddisfatto; giusto per essere precisi sappi che solo il navigatore originale sfrutta l'intero virtual cockpit gli altri sistemi si limitano al "rettangolo centrale"
Non ho idea di quale sia il tuo budget di spesa ma sul sito Audi Italiano ci sono un paio di 2.0TDI quattro per niente male. non sono proprio full ma sono messe bene
kevin#34
29-12-2018, 22:45
ti rispondo in squenza.
1) paghi differenza iva se la macchina ha meno di 6000 km e meno di 6 mesi
2) per quanto mi riguarda, benzina tutta la vita, ma capisco che se guardi ai consumi, il naftone potrebbe avere senso...
3) ho la persona che si può occupare di tutto (contatto con il conce tedesco, verifica telaio e configurazione, eventuale acquisto, trasporto, nazionalizzazione....), ma la scomoderei solo se davvero poi compri da lui
4) ti conviene aspettare fine gennaio se non altro perché le quotazioni scendono (si entra nel primo semestre 2019), l'uscita del modello restyle qualcosina fa (a proposito, è già ordinabile e in germania ne ho gia viste alcune in pronta consegna, significa che la produzione è partita a novembre, perlomeno), ma come detto più che altro è il passare del tempo che fa scendere le quotazioni
Grazie mille!
Ottimo a sapersi, mi stavo orientando su qualcosa intorno al 2017 e quindi in ogni caso non dovrebbero esserci problemi con l'IVA.
Da qualche parte mi pareva di aver letto che le mappe sono comunque installate localmente (sd o disco). Possibile? Mi sembra un controsenso con l'uso di google earth, ma non si sa mai.
Per gli altri consigli condivido in pieno. Ho avuto un primo incontro con un rivenditore locale che mi accennava quei prezzi lì per l'importazione (la prima volta ha sparato 2000€, poi 3000€...). In effetti ero in spedizione conoscitiva e non mi rivolgerei a lui. Ci sto un po' girando intorno e mi sto tenendo i più accreditati per ultimi, compreso l'audi zentrum. Vorrei definire le caratteristiche dell'auto prima di farmi fare proposte serie.
In merito alla scelta dl motore sono ancora un po' indeciso tra 1.8 TFSI e 2.0 TDI, propendendo un po' per il diesel. Ci sono differenze sostanziali di prestazioni? I 2.0 TDI che ho provato mi sembrano gran motori. Non cerco ovviamente un'auto da corsa ma qualcosa da usare praticamente tutti i giorni e che di tanto in tanto possa diventare divertente.
Ho visto che in zona Roma ci sono rivenditori con auto a pochi km, buoni allestimenti e a prezzi davvero interessanti. Qualche esperienza da lì?
Non si offenda nessuno, ma dalle mie parti la nomea dei rivenditori romani (almeno i non ufficiali) non è delle migliori purtroppo...
kevin#34 (e tutti gli altri!) Se hai qualche persona seria da consigliarmi sarebbe di grande aiuto.
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PS: varrà la pena di attendere ancora diciamo uno o due mesetti l'uscita del nuovo modello puntando sulla svalutazione generazionale?
Non ho idea di quale sia il tuo budget di spesa ma sul sito Audi Italiano ci sono un paio di 2.0TDI quattro per niente male. non sono proprio full ma sono messe bene
Eh già il problema è solo quello... In realtà mi stavo orientando su una trazione anteriore, 2.0 TDI la preferenza ma se il prezzo fosse competitivo anche 1.8 TFSI.
Il budget... entro 30k. Questo temo renda la ricerca non del tutto banale...
Magari con l'uscita del nuovo modello (più che altro restyling mi pare, sbaglio?) e scavallando l'anno qualcosina si potrebbe trovare. Il discorso dei sensori integrabili tramite VAG (se confermato) e la verifica della possibilità di aggiungere la smartphone interface potrebbero in effetti aumentare il campo d'azione.
Anche se (e l'ho fatto altre volte smontando auto nuove appena ritirate...) con il passare del tempo la voglia di passare per tutto questo impazzimento c'è sempre meno...
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Chi mi sa dire qualcosa della concessionaria Gaia Auto di Roma? Le recensioni su Autoscout sono tante e positive. La formula che propongono è l'acquisto su ordinazione (con caparra) di auto da nazionalizzare.
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3) ho la persona che si può occupare di tutto (contatto con il conce tedesco, verifica telaio e configurazione, eventuale acquisto, trasporto, nazionalizzazione....), ma la scomoderei solo se davvero poi compri da lui
Grazie! A rileggerla sembra una cosa un po' da carbonari...:tongue::tongue: ma in effetti sono ancora in fase conoscitiva, anche se mi sto focalizzando sulle caratteristiche di ciò che vorrei. Io avrei comunque un usato da permutare e nel caso di auto da nazionalizzare non è che me lo potrei vendere prima e poi fare l'ordine. Per cui la sicurezza a priori di acquistare da uno piuttosto che dell'altro non l'avrò mai, la scelta dipende fortemente dalle condizioni di ritiro del mio usato.
Magari tra qualche giorno, sondate anche le altre possibilità locali, ti chiedo maggiori informazioni.
kevin#34
30-12-2018, 12:03
guarda, nulla di carbonaro:laugh: https://www.fenocar.it/
la mia persona di riferimento è lui, commerciante con show room e sito web che opera costantemente sul mercato tedesco, anche roba di un certo livello (ferrari, porsche), solo che essendo un amico, dovresti contattarlo solo se sei veramente intenzionato, non mi va di fargli perdere tempo.... potrebbe anche essere che ti valuta in permuta la tua, ma se riesci a venderla per conto tuo, è sicuramente meglio (non solo per te, ma anche per lui). io c'ho comprato già altre auto, sempre provenienti da germania
Grazie mille! Di certo lo terrò presente nel momento decisivo e magari ti chiederò, se possibile, qualche altro consiglio.
io c'ho comprato già altre auto, sempre provenienti da germania
Quali sono state le tempistiche per avere l'auto?
Sempre alla ricerca.... nel frattempo qualcuno mi saprebbe indicare link o nomi di centraline che permettano di avere aftermarket CarPlay?
Girovagando oziosamente su internet ho trovato solo cose per A# (che in realtà ho montato sulla mia A5) e Q#.
kevin#34
13-01-2019, 18:04
Grazie mille! Di certo lo terrò presente nel momento decisivo e magari ti chiederò, se possibile, qualche altro consiglio.
Quali sono state le tempistiche per avere l'auto?
4/6 settimane dall'acconto per averla pronta nazionalizzata ed immatricolata
Majorzz90
12-03-2019, 10:19
4/6 settimane dall'acconto per averla pronta nazionalizzata ed immatricolata
Ciao a tutti,
Ma anche con la MK3 audi si ostina a fare tagliandi long Life ogni 30'000 KM?
I motori della MK3 soffrono degli stessi problemi di quella della MK2?
Grazie :)
Asino123
18-05-2019, 07:14
Sempre alla ricerca.... nel frattempo qualcuno mi saprebbe indicare link o nomi di centraline che permettano di avere aftermarket CarPlay?
Girovagando oziosamente su internet ho trovato solo cose per A# (che in realtà ho montato sulla mia A5) e Q#.
Ciao,
Ho letto la discussione e ti rispondo per quanto in mia conoscenza. Ho comprato una tt mk3 tdi usata da un privato che era ancora in garanzia. L'ho presa manuale perché automatica onestamente non potevo permettermela visto che superavano tutte i 32 mila euro. La macchina consuma veramente poco. Io ho una media dei 17 km/l ed il motore è veramente fluido. L'unico problema che riscontro è la gestione della prima marcia e della seconda che essendo manuale se vuoi goderti una bella accelerata devi cambiare tu perdendo a parere mio un po' di percezione della spinta. Poi dalla 3 in poi il motore tira in maniera stupenda. Percezioni personali a parte condivido quanto detto dagli altri utenti sulle mappe audi. Fai solo attenzione all'anno della macchina perché se è prodotta a partire dal 2017 in Audi ufficialmente ti attiveranno il car play dietro pagamento di 420 euro circa. Io sto sclerando per farmelo attivare sulla mia del 2015. E poi il vero problema delle soluzioni aftermarket (centralina esterna) è che non controlli il telefono da volante mi sa, infatti vari tecnici mi parlavano di controllo esterno del telefono.
Buona giornata.
Michele Moioli
30-07-2019, 10:37
Buongiorno a tutti, mi aggrego alla discussione dopo averla letta tutta, anch'io sono in cerca di una TT 2.0tfsi diciamo attorno ai 25000 se possibile, ora guido una bmw 420d...se avete consigli, io sono di Mantova ma non ho problemi a spostarmi, il Bmw l'ho trovato a Firenze..Grazie
Majorzz90
14-06-2021, 22:32
Ciao a tutti . Volevo sapere se i problemi di consumo olio anomalo della MK2 affliggono anche il 1.8 ed il 2.0 cc della MK3? Un grande grazie a tutti . Sto valutando una TT anno 2016 2.0 tfsi.
kevin#34
14-06-2021, 23:11
no, consumi d'olio come sempre variabili ma nella media, nessun problema "congenito"
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