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stefano
20-02-2009, 20:12
ho fatto alcune riflessioni :
posterò qualche fotina che mi hanno inviato i fotografi poi quando avremo il dvd con tutte le foto originali sarà un'altra cosa.
Per il momento voglio avere, o mi picarebbe avere, un confronto su alcune tematiche che appunto mi sono state suggerite durante appunto i giri in pista.

Considerando un aspetto fondamentale : NON STAVO ASSOLUTAMEMTE FACENDO GIRI AL LIMITE (Le S3 mi davano via che era un piacere . . .)

Ora, tralasciando il fatto delle gomme termiche montate (certamente penalizzanti), e la manifesta incapacità di guida, vorrei approfondire i seguenti aspetti :

- Assetto
- Motore

Assetto :

Per quanto riguarda l'assetto, siamo messi o meglio sono messo maluccio:
nonostante infatti abbia un PSS9 tarato sulla posizione 9 (la più rigida) sia sull'asse anteriore e sia sull'asse posteriore, che per l'uso stradale è sufficente e anche forse troppo rigido in alcune situazioni, per la pista si mostrato assolutamente inadeguato o meglio, non all'altezza.
Ho anche le barre anitrollio eibach sia anteriore che posteriore, devo assolutamente verificarne il diametro per capire se vanno cambiate o meno.
Come ho detto sopra, non stavo tirando, per cui mi domando se avessi fatto un giro più tirato come si sarebbe comportato :

la foto credo sia molto esaustiva :

http://img11.imageshack.us/img11/3506/usscitavariantefi3.jpg

vettura corica sul posteriore con tra l'altro esp acceso e in funzione che tagliava potenza in abbondanza . .

Allora ho fatto questa riflessione : ritarare gli ammortizzatori in modo più pistaiolo.

. . .

dopo continuo . .




stavo dicendo

Ho parlato con Euger32 e anche lui aveva lo stesso preblema sulla sua vettura dotata di PSS9, ottimi per la strada sacrsi per monza e per la pista in generale.
Ha fatto ritarare gli ammortizzatori e la vettura è totalmente cambiata in meglio chairamente.
In cosa consiste la ritarartura degli ammortizzatori ?

In sostanza viene sostituito l'olio orginale con un olio più denso che presenta caratteristiche di "frenatura" più accentuate, inoltre vengono combiati gli anelli che sono posti sullo stelo del pistone e che sono dotati di fori calibrati che permettono appunto il passaggio dell'olio dalla parte bassa alla parte allta dell'ammoartizzatore, con altri dotati di fori aventi misure differeti da quelli di serie e che siano apputno in grado di offrire maggiore durezza.

Vengono cambiati anche gli o ring di tenuta per evitare possibili trafilaggi con consegente perdita di efficenza ecc ecc . .

In tal modo l'ammortizzatore lavora in modo differente e persenta un'andamento più secco e preciso sugli avvalammenti ed un minore schicciamento o estensione durante la percorrenza delle curve.

A detta di Eugè, il confort cambia ma, non in misura sostanziale. La cosa a mio parere estremamente interessante è la possibilità di avere maggiore range di regolazione, in quanto se ad esempio per avere la massima durezza ora la regolazione è sul massimo punto di durezza (9) dopo la taratura sarà sufficente , per l'utilizzo stradale, avere ad esempio durezza pari a 3 (equivalente all'attuale 9 ad esempio) e per la pista posizionare sulla regolazione più adeguata . . .

Devo, come dicevo sopra , verficare il diametro delle barre antirollio, in quanto , se risulta molto differente da quelle adottate da cristian e andrea, non escluderei l'ipotesi di sostuire anche loro.



L'assetto come ben sapete non è compostao dalle sole sospensioni ma, da tutto quanto mantiene la vettura attcacata al suolo e ne determina il comportamento in marcia.
Per cui non è sufficente per avere un'ottimizzazione di tutto l'assetto cambiare gli ammortizzatori e le molle ma, andare a a valutare altri componenti .

Tra qusti ci sono , come già accennato, le barre antirollio, barre duomi, se non presenti di serie, rinforzi strutturai di telaio ecc ecc ed infine le ruote.

Queste ultime influenza non di poco, il comportamente di marcia e l'handling della vettura su strada.

Alcuni di voi mi conoscono per avere cambiato diverse ruote sulle mie vetturette . . .




proseguo dopo vo a mangiare . . .


mangiato un'arancia ed una mela . . .


Dicevo che in passato ho cambiato diverse volte le ruote delle auto. . e mi sa che ora si sta avvicinando l'ennesimo cambio . . . .

credo di essere malato . .

però mi sono detto, avendo ora le termiche, conviene tenere gli attuali cerchi dotati appunto di termiche , per l'inverno, in modo de rendere nettamente più agevole il cambio pneumatico stagionale, e per il periodo primavera - estate (mi sembra di essere nella moda .. .) avere ruote specifhe dotate di pneumatici performanti e cerchi all'altezza.

Io sono sempre stato innamorato dei BBS CH , ora realizzati anche in colore nero . .

http://img4.imageshack.us/img4/9120/bbschnerolk7.jpg

al link :

http://www.bbs.com/en/showroom/showroom.html


nel vedere questo cerchio sono rimasto a bocca aperta . . .

c'è però purtoppo una grossissima pecca : le misure : 8,5 x 19" ed ET 35.
Questo cosa implica ?
che pneumatici 265/30 ci vanno e sono stretti .
Ho visto che il pzero rosso, sul canale da 9,5" è perfetto, spalla totalemnte dritta senza essere tirata o spanciata in alcun modo. Su un canale da 8,5" sarebbe troppo sacrificato e credo che non possa lavorare al meglio.

Per cui sono nuovamente in imbarazzo per la ricerca di questi componenti molto importanti.

In ogni caso il cerchio deve avere anche un ET molto basso in modo da evitare, se possibile l'mpiego di distanziali.
Attualemnte ho dei distanziali fatti realizzare appositamente, in modo da evitare il montaggio del anello di centraggio, che solitamente è in materaile plastico, sul cerchio e per avere un ET complessivo pari a 20 mm. (27 è quello del cerchio e 7 mm. è lo spessore del distanziale). In abbinamento al canale da 9,5" la ruota è a filo del passaruota ma, conserva ancora almeno 10 mm. di margine pe rnon sbordare fuori dal profilo della vettura.

Adriano
20-02-2009, 20:17
..questo discorso me lo seguo per benino...

Rick
20-02-2009, 20:19
non posso che concordare....

stefano
20-02-2009, 20:51
non posso che concordare....


in alcune foto sei venuto anche bene :biggrin:

fabriziors4
20-02-2009, 20:59
si si sono qui che leggo..molto interessante...Buon Appe Ste--

kri power
20-02-2009, 23:12
bravo Ste,concordo pienamente con il tuo discorso:smile::smile::smile:
il mio assetto dovrebbe esser molto + morbido del tuo in posizione 9 ma comunque mi son trovato bene lo stesso per cui la differenza resta
nelle barre,come hai già specificato tu,
ed in seguito
nelle gomme :ohmy:
io monto le continental sc2 e son stra contento,penso che le rimonterò anche se mi stuzzicano molto le yoko advan sport :w00t::w00t:

.....un particolare molto importante durante i trackday è la pressione dei pneumatici :huh:

p.s. bei cerchi i BBS ..poi neri :wub: ma il canale da 8,5 :sad: e montarli da 18 in misura 255/35/18 ????:rolleyess::rolleyess:

Buon studio.. :wink::wink::wink:

marcob89
21-02-2009, 00:37
Ma, Ste, provare a sentire BBS se possono realizzarne in misura 9,5"? E' un'eresia?


Ma tu non eri per il 9"?

Della misura che vuoi te 9,5x19 con et32 ho trovato i BBS RS-GT (da breve ricerca su Ebay)...
Non ne conosco tuttavia il peso.
http://i4.ebayimg.com/08/i/001/33/7e/71a9_1.JPG

stefano
21-02-2009, 09:28
Marchino sei un grande !!!

Sì è vero ero per il canale da 9", tuttavia ho appunto visto che il pzero rosso è in relatà un 265 nominale ma, credo sia già un 270-75 reale e di conseguenza, essendomi trovato molto bene con questo penumatico, anche se come Cristian, sono tentato di provare l'Advan Sport, vorrei mantenere il canale da 9,5".

Detto questo, durante la notte ho fatto questa pensata e di fatto se riesco questa mattina vorei già informarmi, i distanziali che ho su attualmente e che sono specifici pe rlaccopiamento cerchi - mozzo della mia auto, non mi hanno mai creato alcun disturbo, tipo vibrazioni o altro.
Pertanto mi son detto, ma se faccio la ricerca per Mercedes (che lo stesso interasse dei fori di Audi , 5 x 112) e poi ci piazzo due distanzialini ?

Ora devo solo verificare sei intanto il cerchio nero (sulla mia grigia non credo starebbe male) mod. CH è in produzione con le misure che mi servono ed eventualemnte cosa costa.


Quindi se possibile valuterò de visu le evenutali differenze dimensionli del battistrada tra un pzrosso ed un advn sport (se sono uguali andro su Advan) anche se pirelli ha in catalogo delle interessanti alternative al pzero rosso, tipo il nuovo pzero hero (ad esempio)

http://img187.imageshack.us/img187/8397/pzerohero.jpg

che tra l'altro è disponibile nella misura che m' interessa : 265/30

ho visto anche che come misure ci sarebbe anche il pzero corsa .. . solo che forse è un tantinello eccssivo . . .

marcob89
21-02-2009, 09:42
Ora devo solo verificare sei intanto il cerchio nero (sulla mia grigia non credo starebbe male) mod. CH è in produzione con le misure che mi servono ed eventualemnte cosa costa.



Informati bene, perchè su Ebay ho trovato BBS che non sono in catalogo, o meglio, sul catalogo sono riportati come 8,5" ma su ebay li trovi appunto anche da 9,5".
Vista la loro diffusione (dei BBS CH) e la diffusione in Germania della tua auto, presumo che per loro produrre un 9,5 sia un vantaggio.

stefano
21-02-2009, 13:53
Marco, ti assumo come mio buyer di fiducia !!! :-)

tornato ora dal gommista magno e dopo vi aggiorno . . .

marcob89
21-02-2009, 14:04
Marco, ti assumo come mio buyer di fiducia !!! :-)

tornato ora dal gommista magno e dopo vi aggiorno . . .

Ok.. :D
Io non ho capito che cacchio di ET vuoi te però... :laugh:

Rick
21-02-2009, 14:05
Ok.. :D
Io non ho capito che cacchio di ET vuoi te però... :laugh:

presumo et20 :wink:

stefano
21-02-2009, 14:24
bella Riky !!!

in ogni caso sotto i 30 mm. va bene lo stesso, verifcando che il distanzialino non apporterebbe alcun inconveniente.


Comunque dicevo sono andato dal gommista di fiducia e questo è qeullo che è emerso :

il CH a catalogo esiste solo da 8,5" e per alcune applicazioni Mercedes da 10" di canale che è eccessivo sia per il tipo di gomma e sia per gli ingombri sulla vettura.

Una alternativa al CH è questo :

http://img25.imageshack.us/img25/3954/bbscm.jpg

che viene anche prodotto in misura 9,5" x 19" con ET 28 . a questo punto un bel distanzialino specifico da 8 mm. e sono a posto. Il punto è il costo, non indifferente, di ca. 2.200,00 euro . .

Allora, sul cerchio ci faccio una pensata mentre su i pneumatici ho chiesto il prezzo per :

PZero Hero : 1.400,00 euro
PZero Rosso : 1.400,00 euro
PZero Corsa : 2.300,00 euro (indicativo ma sufficente per lasciarlo stare nel magazzino pirelli . .)
Yokohama Advan Sport : 984,00 euro

Non ci sarà alcun problema avere i tre penumatici in conto visione per valutare dal vivo se ci sono differnze sostanziali nella misura reale del battistrada.

oppure se dovessi spendere 2.000 euro che in ogni caso è una cifra enorme . . ci potrebbe essere anche questa soluzione che non ha bisogno di presentazione :

9,5" x 19" ET 20 . . .

http://img527.imageshack.us/img527/575/mtmbimoto.jpg

Rick
21-02-2009, 14:38
torni al vecchio amore.......che sono gran cerchi comunque

marcob89
21-02-2009, 14:40
Belli!
Non sono nello stile tipico della BBS ma sono molto carini!

Edit: MTM UBER ALLES.
Se vuoi ti mostro come stanno :D
http://img226.imageshack.us/img226/6186/dsc000182gh.jpg
http://img226.imageshack.us/img226/849/dsc001059yi.jpg

stefano
21-02-2009, 15:01
detto questo urge riepilogo per quanto riguarda il discorso assetto, in quanto poi ci sarà da ragionare sul motore (e saranno dolori . . . )

Assetto :

Taratura PSS9
Eventuale sostituzione delle barre antirollio
Eventuale integrazione con questo proddotto . .
AWE Drive Train Stabilizer :

http://www.awe-tuning.com/pages/shared/part_detail.cfm?PMaI=1&PMoI=4&PEI=6&PP=s4_27t_drivetrain.cfm&PPT=Drivetrain&IL=AWEDTS

(ora andrea mi ucciderà . . .)

Quindi penumatici estivi
Cerchi nuovi ?

Marco sei fantastico . .

tuttavia gli mtm indicati da me hanno una leggere differnza cormatica.
Mentre quelli che avevo prima (ora li ha mauro) erano monocromatici, questi sopra, sono trattati lucido sulle razze e hanno il profilo nero , che non mi sembra male.

Tuttavia, il disocros cerchio è molto più complesso in quanto le cifre in ballo non sono irrisolrie considerando che devo esaminare ancora il motore . . .

leellah
21-02-2009, 17:10
Della misura che vuoi te 9,5x19 con et32 ho trovato i BBS RS-GT (da breve ricerca su Ebay)...
Non ne conosco tuttavia il peso.
http://i4.ebayimg.com/08/i/001/33/7e/71a9_1.JPG

Marco, quel cerchio è il top di gamma BBS, è scomponibile con mozzo e canale forgiato, saremo sui 700-800 Euri... L'UNO!!!:ohmy:

Assetto: KW commercializza un kit professionale chiamato "Competition"

http://www.carenini.it/pdf/prodotti/KW%20Competition%20italiano.pdf

che potrebbe fare al caso tuo... A quanto pare è stato sviluppato per ciascun modello sulla Nordschleife... Certo che 5400 Euri non sono bruscolini...

Gomme: a libretto le hai le 255/35R19????
In tal caso andream88 ti consiglierebbe queste:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=67724891.130.23769&typ=R-153210&ranzahl=4&Breite=255&Quer=35&Felge=19&Speed=W&weiter=12&kategorie=6&Ang_pro_Seite=12&Transport=P&F_F=&dsco=130&sowigan=So&Achse=&LoadRange=

Dovrebbero calzare ancora benino sul 8,5.... Se no di 9 ne trovi...
Anche OZ non fa prodotti malvagi (non lo dico perchè sono padovano...)

http://www.ozracing.it/at-team/wheels/choose-a-wheel/AUDI/RS4-05.2000__-_09.2001/-19/it

soprattutto l'Ultraleggera (HLT) e il Superturismo GT. Come ET dovresti trovarli bene sotto i 30...

Mpower1
21-02-2009, 18:26
i BBs ch sono i più belli in alternativa gli originali sono belli, per i pneumatici punterei su pzero hero o pzero corsa system (no CORSA).

stefano
21-02-2009, 19:33
Marco, quel cerchio è il top di gamma BBS, è scomponibile con mozzo e canale forgiato, saremo sui 700-800 Euri... L'UNO!!!:ohmy:

Assetto: KW commercializza un kit professionale chiamato "Competition"

http://www.carenini.it/pdf/prodotti/KW%20Competition%20italiano.pdf

che potrebbe fare al caso tuo... A quanto pare è stato sviluppato per ciascun modello sulla Nordschleife... Certo che 5400 Euri non sono bruscolini...

Gomme: a libretto le hai le 255/35R19????
In tal caso andream88 ti consiglierebbe queste:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=67724891.130.23769&typ=R-153210&ranzahl=4&Breite=255&Quer=35&Felge=19&Speed=W&weiter=12&kategorie=6&Ang_pro_Seite=12&Transport=P&F_F=&dsco=130&sowigan=So&Achse=&LoadRange=

Dovrebbero calzare ancora benino sul 8,5.... Se no di 9 ne trovi...
Anche OZ non fa prodotti malvagi (non lo dico perchè sono padovano...)

http://www.ozracing.it/at-team/wheels/choose-a-wheel/AUDI/RS4-05.2000__-_09.2001/-19/it

soprattutto l'Ultraleggera (HLT) e il Superturismo GT. Come ET dovresti trovarli bene sotto i 30...

l'assetto, come giustamente dici anche tu, è molto caro ed onestamente, non volendo allestire una vettura per track day, credo che la ritartaura sia un ottimo compromesso.

le gomme che ho a libretto , oltre a quelle di serie 255/35 18" ho solo le 265/30 19" per cui un 8,5" di canale è stratto. Oggi con il gommista abbiamo visto anche gli ultraleggera di OZ e la versione HTL c'è o in 8,5", oppure si salta direttamente al 10" ed il costo non è a buon mercato. Certo, ne aveva uno da 19 con canale da 8,5" ed il peso è effettivamente molto basso (con una mano senza sforzo si solleva) però è un costo che non mi giustifico . . ed in ogni caso c'è il problema misure.


i BBs ch sono i più belli in alternativa gli originali sono belli, per i pneumatici punterei su pzero hero o pzero corsa system (no CORSA).

considerando che hero costa come il rosso, dopo aver avuto conferma delle misure effettive, non escludo affatto la possibilità di installare questo modello :wink:

leellah
21-02-2009, 19:44
Oggi con il gommista abbiamo visto anche gli ultraleggera di OZ e la versione HTL c'è o in 8,5", oppure si salta direttamente al 10" ed il costo non è a buon mercato.

http://img525.imageshack.us/img525/5830/hlt.jpg (http://imageshack.us)

stefano
21-02-2009, 19:46
ottima info . .

il punto è il costo . . .

in ogni caso faccio fare un preventivo almeno per avere un idea più precisa . .

leellah
21-02-2009, 19:51
Come si collocano gli RS4 new OEM???

http://cgi.ebay.de/Orig-Audi-RS4-9-x-19-ET29-Felgen-RS6-A8-S8-A4-A6-S4_W0QQitemZ380093366128QQcmdZViewItemQQptZAuto_Fe lgen?hash=item380093366128&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318

OPS...

http://cgi.ebay.de/4x-OZ-Felgen-Ultraleggera-HLT-silber-9x19-NEU_W0QQitemZ110345019913QQcmdZViewItemQQptZAuto_F elgen?hash=item110345019913&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318

stefano
21-02-2009, 19:56
si collocano molto bene solo che esteticamente non sono il massimo sulla b5 ;)

Mpower1
21-02-2009, 19:58
metti i bbs ch

stefano
21-02-2009, 20:02
metti i bbs ch

figlio mio se me li trovi 5 x 112 con 9,5" di canale in 19" di diametro ti faccio papa . . . :w00t: :biggrin::biggrin:

leellah
21-02-2009, 20:21
Quelli proposti da Marco ci sono, ma costano 2 follie (oltre 3600 euri...)

http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=RS923HDBPK&wheelMake=BBS&wheelModel=RS-GT&wheelFinish=Diamond+Black+w%2FMach+Lip&showRear=yes&selectedRear=RS961HDBPK&autoMake=Audi&autoModel=RS4&autoYear=2007&autoModClar=&filterSize=19&filterFinish=All&filterSpecial=false&filterBrand=All&filterNew=All&sort=Brand

http://www.xe.com/ucc/convert.cgi

fabriziors4
21-02-2009, 21:16
Sei sicuro che non ti pacciono sulla b5 Stefano??io avevo montato i 18" guarda

kri power
21-02-2009, 21:37
MTM forever.... se potessi sceglierei quelli ad occhi chiusi ;-===))))
quel cerchio è unico!

marcob89
21-02-2009, 21:50
Quelli proposti da Marco ci sono, ma costano 2 follie (oltre 3600 euri...)

http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=RS923HDBPK&wheelMake=BBS&wheelModel=RS-GT&wheelFinish=Diamond+Black+w%2FMach+Lip&showRear=yes&selectedRear=RS961HDBPK&autoMake=Audi&autoModel=RS4&autoYear=2007&autoModClar=&filterSize=19&filterFinish=All&filterSpecial=false&filterBrand=All&filterNew=All&sort=Brand

http://www.xe.com/ucc/convert.cgi

Costeranno una fucilata ma quelli sono i BBS per eccellenza (esclusi i multirazza M3 e 30 da 15")

Mpower1
21-02-2009, 21:57
CAVOLO DA 8.5 NON TI BASTANO?

kri power
21-02-2009, 22:01
si vede di no,io monto i 9*18 e lui ancor di più ;-)) e tu cosa aspetti a farti un'AUDI ???
.....scherzi a parte,il tuo modello di auto è grandiosa ;-))

leellah
22-02-2009, 10:46
Costeranno una fucilata ma quelli sono i BBS per eccellenza (esclusi i multirazza M3 e 30 da 15")

PS: il 19x8,5 pesa 9,7 kg...
Se penso che i miei RS6 OEM da 18 sono sopra i 13 kg....

PS2: Dovresti farti trascrivere le 255/30R19, il rotolamento non cambia, anche se la spalla è un po' esigua. Sull'8,5 i 255 ci stanno ancora...

Mpower1
22-02-2009, 12:58
grazie anche il tuo concorde non scherza! anzi non mi ci vorrei trovare....
ma siamo sicuri 19x8.5 solo 9.7 kg?
Aspettate però un ragazzo che conosco sulla m3 ha i ch e al posteriore hanno il canale da 9 o 9.5 del resto monta i 265! all'anteriore ha l'8.5 con i 235. e pesano 12 kg.

andream88
22-02-2009, 15:43
Allora allora. Ti dico quello che penso io:

- PSS9
All'epoca della scelta PSS9/KW V3, ho optato per questi ultimi.
Dopo qualche serata passata sul pc, recensioni su recensioni...e grafici di prove sul banco, la superiorità dei KW era palese.
Pare infatti che i PSS9 abbiano 2 sole reali configurazioni (1 e 9) e che tutte le altre 7 (intermedie) siano assolutamente irrilevanti (tutto ciò letto su una discussione in VWVortex, con tanto di prove sul banco da una ditta specializzata). Ritarandoli avresti sicuramente un bel miglioramento. Forse però sarebbe stato meglio acquistare direttamente i V3 :P
I KW Competition per B5 non sono più in produzione (costo a parte, assolutamente PROIBITIVO).
Io a questo punto valuterei anche i braccetti per regolare il CAMBER anteriore.

AWE DTS:
Ho un ragazzo in UK che ha un'officina di lavorazioni meccaniche, e ne ha prodotta una identica (che costa però la metà). Oltre a non pagare le tasse, la riceveresti nella metà del tempo. Ne ha vendute una 40ina e non è ancora stato riscontrato alcun difetto.
Se vuoi te la procuro ;)

Cerchi:
BBS CH non vanno bene. L'unica è prendere i 9,5x19" con PCD BMW, e montarli su distanziali adattatori. Ci sono 2-3 RS4 con questa modifica in giro, MOLTO carini da vedere...ma sinceramente non mi fiderei troppo di andare in giro con degli adattatori (per non parlare dei poveri cuscinetti ruota).
Io continuo a sostenere (dopo averlo provato sulla mia pelle) che i 18" siano la scelta migliore.
Ti procuri un bel cerchio 8,5x18" in cui montare la misura originale 255/35, aumenti drasticamente il confort...e l'handling si rivoluziona (in meglio).
I cerchi MTM, da te già posseduti..sono molto belli ma:
1) pesano l'ira di dio
2) sono assai debolucci (si piegano con molta facilità)
3) costano una fucilata
ergo, io punterei ad altro (ripeto, un bel 18").

Gomme:
su questo argomento ormai sanno tutti come la penso, e ti dico che dopo aver provato Bridgestone Potenza RE050, Yoko Advan Sport, e GoodYear F1 Asymmetric....ritengo che quest'ultime abbiano il miglior rapporto qualità-prezzo. E non solo, nel senso che sono molto più silenziose delle altre e più adatte all'utilizzo su asfalto bagnato. Senza ovviamente tralasciare le prestazioni su asciutto, di tutto rispetto ;) (non posso sapere come si comporterebbero in pista, però).

Barre anti-rollio:
secondo il mio modesto parere le barre Hotchkis che abbiamo io e kri sono OTTIME.
Dall'anno scorso, quando le ho mostrate ai vari club in UK...ne sono state vendute tantissime (tutte tramite Jesse della Lightening Force USA).
E sono TUTTI stra-contenti (le montano anche su RS6 C5 con altrettanta soddisfazione).

Ciaooo!

stefano
23-02-2009, 09:03
Allora allora. Ti dico quello che penso io:

- PSS9
All'epoca della scelta PSS9/KW V3, ho optato per questi ultimi.
Dopo qualche serata passata sul pc, recensioni su recensioni...e grafici di prove sul banco, la superiorità dei KW era palese.
Pare infatti che i PSS9 abbiano 2 sole reali configurazioni (1 e 9) e che tutte le altre 7 (intermedie) siano assolutamente irrilevanti (tutto ciò letto su una discussione in VWVortex, con tanto di prove sul banco da una ditta specializzata). Ritarandoli avresti sicuramente un bel miglioramento. Forse però sarebbe stato meglio acquistare direttamente i V3 :P
I KW Competition per B5 non sono più in produzione (costo a parte, assolutamente PROIBITIVO).
Io a questo punto valuterei anche i braccetti per regolare il CAMBER anteriore.



purtoppo avevo optato per bilstein in quanto KW, seppure in variante 2, l'avevo su S3 ed è quello che mi ha fatto poi allontanare dall'assetto regolabile: mi ero trovato male con le regolazioni e la vettura era in guidabile.


Allora allora. Ti dico quello che penso io:

AWE DTS:
Ho un ragazzo in UK che ha un'officina di lavorazioni meccaniche, e ne ha prodotta una identica (che costa però la metà). Oltre a non pagare le tasse, la riceveresti nella metà del tempo. Ne ha vendute una 40ina e non è ancora stato riscontrato alcun difetto.
Se vuoi te la procuro ;)



in pm mi potresti dire costo e tempi di consegna ?
hai un link dovo eventualmente vedere il prodotto?
il suo impiego è davvero così indispensabile ?



Cerchi:
BBS CH non vanno bene. L'unica è prendere i 9,5x19" con PCD BMW, e montarli su distanziali adattatori. Ci sono 2-3 RS4 con questa modifica in giro, MOLTO carini da vedere...ma sinceramente non mi fiderei troppo di andare in giro con degli adattatori (per non parlare dei poveri cuscinetti ruota).
Io continuo a sostenere (dopo averlo provato sulla mia pelle) che i 18" siano la scelta migliore.
Ti procuri un bel cerchio 8,5x18" in cui montare la misura originale 255/35, aumenti drasticamente il confort...e l'handling si rivoluziona (in meglio).
I cerchi MTM, da te già posseduti..sono molto belli ma:
1) pesano l'ira di dio
2) sono assai debolucci (si piegano con molta facilità)
3) costano una fucilata
ergo, io punterei ad altro (ripeto, un bel 18").



sono con te al 100% pe ril discorso adattatori non mi fido per nulla .. . per cui lascio stare BBS CH.
Purtoppo andrea, i 18" non li posso montare se voglio mantenere l'attuale impianto frenante all'anteriore :wink:
In merito ai cerchi MTM, purtoppo hai ragione



Gomme:
su questo argomento ormai sanno tutti come la penso, e ti dico che dopo aver provato Bridgestone Potenza RE050, Yoko Advan Sport, e GoodYear F1 Asymmetric....ritengo che quest'ultime abbiano il miglior rapporto qualità-prezzo. E non solo, nel senso che sono molto più silenziose delle altre e più adatte all'utilizzo su asfalto bagnato. Senza ovviamente tralasciare le prestazioni su asciutto, di tutto rispetto ;) (non posso sapere come si comporterebbero in pista, però).



Ti capisco. tuttavia avendo provato con molta soddisfazione Pirelli. onestamente non mi sento di fare tanti cambiamenti :wink:




Barre anti-rollio:
secondo il mio modesto parere le barre Hotchkis che abbiamo io e kri sono OTTIME.
Dall'anno scorso, quando le ho mostrate ai vari club in UK...ne sono state vendute tantissime (tutte tramite Jesse della Lightening Force USA).
E sono TUTTI stra-contenti (le montano anche su RS6 C5 con altrettanta soddisfazione).



per questo devo verificare il diametro delle mie se c'è tanta differenza allora procederò con l'acquisto, in caso contrario no, in quanto la spesa non giustificherebbe l'eventuale miglioramento :wink:



Per il resto Andrea, grazie mille delle "dritte"

andream88
23-02-2009, 11:50
Ah, mi sono informato un pò meglio sui BBS CH.
C'è Dahlback Racing che ha riforato qualche treno di CH in 10Jx19" (originariamente BMW) con il 5x112 Audi. Hanno ET20, quindi non serve nessun adattatore.
Il problema è la larghezza del canale (in cui la 265 starebbe un pò stirata) e il costo (circa 4000€).

Per la DTS,
http://i361.photobucket.com/albums/oo53/lswed30/DSC00223.jpg
costo 160£, forse riesco a scontarla un altro pò (in un gruppo d'acquisto che hanno fatto qualche tempo fa veniva venduta a 130£).
E' molto utile, e riduce drasticamente il movimento della trasmissione in avanti-indietro.
Per quello che costa, la definirei fondamentale.

Ciao!

budy rs4
23-02-2009, 14:53
Ah, mi sono informato un pò meglio sui BBS CH.
C'è Dahlback Racing che ha riforato qualche treno di CH in 10Jx19" (originariamente BMW) con il 5x112 Audi. Hanno ET20, quindi non serve nessun adattatore.
Il problema è la larghezza del canale (in cui la 265 starebbe un pò stirata) e il costo (circa 4000€).

Per la DTS,
http://i361.photobucket.com/albums/oo53/lswed30/DSC00223.jpg
costo 160£, forse riesco a scontarla un altro pò (in un gruppo d'acquisto che hanno fatto qualche tempo fa veniva venduta a 130£).
E' molto utile, e riduce drasticamente il movimento della trasmissione in avanti-indietro.
Per quello che costa, la definirei fondamentale.

Ciao!

Grande Andrea veramente bellissima:smile::smile:
Quasi quasi la prendo per la mia......
è praticamente la coppia identica di quella che montate tu e kri?


purtoppo avevo optato per bilstein in quanto KW, seppure in variante 2, l'avevo su S3 ed è quello che mi ha fatto poi allontanare dall'assetto regolabile: mi ero trovato male con le regolazioni e la vettura era in guidabile.



in pm mi potresti dire costo e tempi di consegna ?
hai un link dovo eventualmente vedere il prodotto?
il suo impiego è davvero così indispensabile ?



sono con te al 100% pe ril discorso adattatori non mi fido per nulla .. . per cui lascio stare BBS CH.
Purtoppo andrea, i 18" non li posso montare se voglio mantenere l'attuale impianto frenante all'anteriore :wink:
In merito ai cerchi MTM, purtoppo hai ragione



Ti capisco. tuttavia avendo provato con molta soddisfazione Pirelli. onestamente non mi sento di fare tanti cambiamenti :wink:



per questo devo verificare il diametro delle mie se c'è tanta differenza allora procederò con l'acquisto, in caso contrario no, in quanto la spesa non giustificherebbe l'eventuale miglioramento :wink:



Per il resto Andrea, grazie mille delle "dritte"

Ciao Ste hai provato a vedere per gli OZ HLT tu che hai la fortuna di avere l'omologazione dei 19 e gli HLT partono dai 19 in su a me personalmente non dispiacciono anzi...
ora li fanno anche neri:wub:
al raduno cera un GT3 che li aveva su,era veramente uno spettacolo:wub::wub:
secondo me anche sulla nostra non dovrebbero stare male

Stafano

stefano
23-02-2009, 17:53
Andrea, procedi con l'acqusito ;)
poi dimmi come fare per il pagamento.
Per quanto riguarda i cerchi, si sapevo che dalbhack adattava bbs per rs4 e sul sito hanno anche il costo che è assurdo . .. per cui .. per il momento mi faccio passare "la scimmia" dei cerchi e bon . . .

andream88
23-02-2009, 18:00
ok, buono.
Gli scrivo subito, così sentiamo un attimo che prezzo può fare?
Se la vuole qualcun'altro (tipo budy per l'appunto), vorrei saperlo subito..in modo da farmi fare un prezzo di favore ;)

Ciao!

stefano
23-02-2009, 18:10
ottimo

kri power
23-02-2009, 21:53
che spettacolo :-))))

budy rs4
24-02-2009, 10:33
ok, buono.
Gli scrivo subito, così sentiamo un attimo che prezzo può fare?
Se la vuole qualcun'altro (tipo budy per l'appunto), vorrei saperlo subito..in modo da farmi fare un prezzo di favore ;)

Ciao!

Ciao Andrea purtroppo queso mese sono gia fuori bagget
dopo il 10 si fa l'ordine purtroppo sono messo cosi:maad:

stefano
24-02-2009, 17:59
bon, se c'è da aspettare anche lo Stefanuzzo, per me non c'è problema . .

In ogni caso stabilito l'assetto ora tocca al motore.

apro però una discussione apposita in modo da renedere più snelle le argomentazioni.

TI-RS4-CH
25-02-2009, 15:30
Seguito con "ardore" la discussione, e informo che in settimana ricevo i miei nuovi BBS RXII, da 8.5x18. Rimango sui 18" per evidenti problemi di taratura dell'assetto (KWV3) con i 19". Come dice andrea la bestia gira molto meglio in pista con i 18", molto più maneggevole. Per problema pressioni, come dice kristian, deve essere attorno ai 3.2 bar, altrimenti "galleggi". Con il compromesso 18" + KW ho girato con tempi interessanti al Nürbi. Nella taratura dei KW ho avuto molti problemi nella taratura in estensione, invece in compressione arrivi subito al dunque.
Ciauu

VidokF1
25-02-2009, 16:29
Ah, mi sono informato un pò meglio sui BBS CH.
C'è Dahlback Racing che ha riforato qualche treno di CH in 10Jx19" (originariamente BMW) con il 5x112 Audi. Hanno ET20, quindi non serve nessun adattatore.
Il problema è la larghezza del canale (in cui la 265 starebbe un pò stirata) e il costo (circa 4000€).

Per la DTS,
http://i361.photobucket.com/albums/oo53/lswed30/DSC00223.jpg
costo 160£, forse riesco a scontarla un altro pò (in un gruppo d'acquisto che hanno fatto qualche tempo fa veniva venduta a 130£).
E' molto utile, e riduce drasticamente il movimento della trasmissione in avanti-indietro.
Per quello che costa, la definirei fondamentale.

Ciao!

Ottimo Andrea... ho dato un occhiata sul sito ma sulle S3 8L non da nulla del genere.

Andrea puoi chiedere se il tipo di UK li ha hanche per S3 8L?

Grazie.

stefano
25-02-2009, 17:34
forse ci siamo con i cerchi . . . .

OZ CRONO III :

misure disponibili . .. . . senza distanziali sono a filo con il passaruota . . .

ET = 18 mm. !!!!!

http://img517.imageshack.us/img517/8153/ozcerchiomisure.jpg

dettagli costruttivi :

http://img517.imageshack.us/img517/7383/ozcerchiodettagli.jpg

dettaglio cerchio di colore nero . ..

http://img517.imageshack.us/img517/1228/ozcerchio.jpg

ora vado dal gommista e cheido se è possibile averlo in conto visione per valutare l'impatto estetico sulla vettura . . . e per sapere anche il prezzo. . .

magari me li regala !!!


Seguito con "ardore" la discussione, e informo che in settimana ricevo i miei nuovi BBS RXII, da 8.5x18. Rimango sui 18" per evidenti problemi di taratura dell'assetto (KWV3) con i 19". Come dice andrea la bestia gira molto meglio in pista con i 18", molto più maneggevole. Per problema pressioni, come dice kristian, deve essere attorno ai 3.2 bar, altrimenti "galleggi". Con il compromesso 18" + KW ho girato con tempi interessanti al Nürbi. Nella taratura dei KW ho avuto molti problemi nella taratura in estensione, invece in compressione arrivi subito al dunque.
Ciauu

Mirko, appena li hai montati ci posti qualche fotina ?

andream88
25-02-2009, 18:38
Ottimo Andrea... ho dato un occhiata sul sito ma sulle S3 8L non da nulla del genere.

Andrea puoi chiedere se il tipo di UK li ha hanche per S3 8L?

Grazie.

non esiste nulla del genere per S3 8L.
Ed è abbastanza facile capire perchè: avete il motore messo di traverso :wink:


forse ci siamo con i cerchi . . . .

OZ CRONO III :

misure disponibili . .. . . senza distanziali sono a filo con il passaruota . . .

ET = 18 mm. !!!!!

http://img517.imageshack.us/img517/8153/ozcerchiomisure.jpg

dettagli costruttivi :

http://img517.imageshack.us/img517/7383/ozcerchiodettagli.jpg

dettaglio cerchio di colore nero . ..

http://img517.imageshack.us/img517/1228/ozcerchio.jpg

ora vado dal gommista e cheido se è possibile averlo in conto visione per valutare l'impatto estetico sulla vettura . . . e per sapere anche il prezzo. . .

magari me li regala !!!



Mirko, appena li hai montati ci posti qualche fotina ?

Ste vedi di provarli prima di acquistarli.
Ho la netta sensazione che tra ET18 e canale da 9,5 questi cerchi SPORGANO dai passaruota :sleep:

Ciao!

lucaoms
25-02-2009, 18:49
i 19" audi originali (rs4)da quanto hanno il canale? fino a che larghezza si riescono a montare?
volevo mettere un 265\275 sul posteriore ma mi sa un po troppo right?
luca

andream88
25-02-2009, 19:33
Problemi di omologazione a parte, non c'è alcuna controindicazione Luca.
In UK sono in molti a montare GoodYear F1 Asymmetrics 275 su tutte e 4 le ruote, senza alcun problema di sorta.

Il canale degli RS4 B7 è da 9" (ed ET29).

Ciao!

Rick
25-02-2009, 19:35
i crono..........nn te li volevo proporre perchè forse erano "troppo" per i tuoi gusti :D

stefano
25-02-2009, 20:11
Andrea, torno ora dal gommista . . .

se c'è un cerchio a magazzino lo inviano in conto visione senza problemi, viceversa no, in quanto tutti i modelli componibili li producono solo su ordinazione.

In ogni caso a livello dimensionale non credo ci siano problemi in quanto oggi "sto viaggiando" con un canale da 9,5" ed ET 20 ed ci sono ancora diversi mm. di margine (sicuramente più di due . .) . Per cui da questo punto di vista non ci sono problemmi.

" I problemi " sono altri :
- estetico : capire se un cerchio così è adatto ad una Station Wagon
- Costo : purtoppo ancora non li regalano. . . . .


i 19" audi originali (rs4)da quanto hanno il canale? fino a che larghezza si riescono a montare?
volevo mettere un 265\275 sul posteriore ma mi sa un po troppo right?
luca


Ciao Luca,
un 275 su un canale da 9" è un filino stretto a mio avviso

a che pro montare pneumatici differenziati tra ant. e post. ?


i crono..........nn te li volevo proporre perchè forse erano "troppo" per i tuoi gusti :D

Riky, fregatene , tu proponi qualsiasi cosa ti viene in mente, a limite sarò io a dirti, se è il caso, che è troppo . . . :wink:

andream88
25-02-2009, 20:32
Ah Ste, esteticamente non mi piacciono per niente ;)

Ti piacciono i MilleMiglia EVO5?
Ce ne sono 2 set in vendita su RS-quattro.de ;)

Ciao!

stefano
25-02-2009, 20:34
Ah Ste, esteticamente non mi piacciono per niente ;)

Ti piacciono i MilleMiglia EVO5?
Ce ne sono 2 set in vendita su RS-quattro.de ;)

Ciao!


ci stavo facendo un giro or ora . .

andream88
25-02-2009, 20:38
uno ha 2 cerchi da 8,5 e due da 9,5 (quindi da scartare).

l'altro set invece ha canale da 9,5 (è sbagliata l'inserzione, non sono da 10,5), ed è compreso di gomme. 1600eur

stefano
25-02-2009, 21:50
solo che stavo facendo questa riflessione :
da 18" e montati su S3, si piegavano con discreta fcilità . . .
parlo degli EVO 5

andream88
25-02-2009, 21:55
ah non so niente di questo :(

stefano
25-02-2009, 22:13
purtoppo lo so io .. .

comunque sto vedendo un marea di interessanti articoli in vendita sul forum tedesco . .

TI-RS4-CH
26-02-2009, 08:28
forse ci siamo con i cerchi . . . .


Mirko, appena li hai montati ci posti qualche fotina ?


Certamente, non mancherò...:wink:

stefano
27-02-2009, 22:23
Mirko, le foto ?

stefano
28-02-2009, 11:41
confronto in pista tra la mia vettura e quella di Cristian . . non credo sia una questione solo di barre antirollio . .

http://img12.imageshack.us/img12/6021/confronto.jpg

Rick
28-02-2009, 12:52
mirko? di cristian ste............ti stanno andando in rollio anche i neuroni :D

kri power
28-02-2009, 19:27
confronto in pista tra la mia vettura e quella di Cristian . . non credo sia una questione solo di barre antirollio . .

http://img12.imageshack.us/img12/6021/confronto.jpg

ma la mia in confronto alla tua è piatta :w00t: ... stavo pensando se in quel tratto non stavo tirando ... ma ne dubito :sleep::sleep:
se così non fosse c'è un abisso tra la mia e la tua Ste..

leellah
28-02-2009, 19:37
Stufi dei soliti ultraleggera???
Questi fanno al caso vostro...
http://www.enkei.co.jp/en/products/wheels/gtc01/outline/index.html
http://img9.imageshack.us/img9/9885/enkeigtc01hb1.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=enkeigtc01hb1.jpg)
http://img9.imageshack.us/img9/7892/senzatitolo2a.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=senzatitolo2a.jpg)

kri power
28-02-2009, 19:48
Moooooooolto Belli...... nella misura 18 invece non andrebbero bene,il canale da 8 è piccolino....ma nella misura 19 sono Ok !!
bella li..

TI-RS4-CH
28-02-2009, 19:52
Mirko, le foto ?

I cerchi non li ho ancora montati....aspetto ancora un mesetto. Da noi è possibile che "fiocca" ancora il mese di marzo.

ecco foto :happy:

<a href='http://img88.imageshack.us/my.php?image=dscn25208x6.jpg'><img src='http://img88.imageshack.us/img88/9972/dscn25208x6.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/img88/dscn25208x6.jpg/1/"><img src="http://img88.imageshack.us/img88/dscn25208x6.jpg/1/w800.png" border="0"></a>

<a href='http://img8.imageshack.us/my.php?image=dscn25218x6.jpg'><img src='http://img8.imageshack.us/img8/9751/dscn25218x6.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/img8/dscn25218x6.jpg/1/"><img src="http://img8.imageshack.us/img8/dscn25218x6.jpg/1/w800.png" border="0"></a>

Miii se piega la tua Ste....Kri se non erro monta H&R, e sono secondo me migliori dei Bilstein...per la RS

leellah
28-02-2009, 20:05
@ TI-RS4-CH:
Trattamento extra-lusso per la tua car...:laugh:
Decisamente notevoli... anzi SPETTACOLARI :w00t: :wub:... sono 18 o 19?

TI-RS4-CH
01-03-2009, 00:18
@ TI-RS4-CH:
Trattamento extra-lusso per la tua car...:laugh:
Decisamente notevoli... anzi SPETTACOLARI :w00t: :wub:... sono 18 o 19?

@leellah
Grazie :happy: Sono da 18, ho preferito cosà perchè se no il mio prep. mi spaccava in 2, avrebbe dovuto mettere mano ancora alla regolazione dell'assetto. :biggrin:

@Stefano:
Guardando bene la foto ho notato che la tua era ancora leggermente in sterzata, invece quella di Kristian le ruote erano già dritte, probabilmente tu eri ancora molto in appoggio, invece kri era già meglio bilanciato. Penso che semplicemente avete impostato l'entrata in curva in modo diverso.

Ciauuu

stefano
01-03-2009, 15:40
Interessante l'osservaziione mIrk, quindi pu&#242; essere che Cristian era gi&#224; in uscita di curva, io ancora invece in curva . . potrebbe essere ineffetti

belli i cerchietti Mirko !!

I cerchi Enkei non sono affatto male, solo che costano un botto e sarei ancora punto a capo con il distanziale .. comuque ottima segnalazione !! ;)

marcob89
01-03-2009, 15:47
I cerchi non li ho ancora montati....aspetto ancora un mesetto. Da noi è possibile che "fiocca" ancora il mese di marzo.

ecco foto :happy:

<a href='http://img88.imageshack.us/my.php?image=dscn25208x6.jpg'><img src='http://img88.imageshack.us/img88/9972/dscn25208x6.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/img88/dscn25208x6.jpg/1/"><img src="http://img88.imageshack.us/img88/dscn25208x6.jpg/1/w800.png" border="0"></a>

<a href='http://img8.imageshack.us/my.php?image=dscn25218x6.jpg'><img src='http://img8.imageshack.us/img8/9751/dscn25218x6.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/><a href="http://g.imageshack.us/img8/dscn25218x6.jpg/1/"><img src="http://img8.imageshack.us/img8/dscn25218x6.jpg/1/w800.png" border="0"></a>

Miii se piega la tua Ste....Kri se non erro monta H&R, e sono secondo me migliori dei Bilstein...per la RS

Ok,ora pulisco la scrivania...... :laugh:

stefano
01-03-2009, 18:07
Marcooo !!!

Oh!! son dei cerchi, belli ma sempre cerchi sono !!!!

VidokF1
01-03-2009, 19:29
Stufi dei soliti ultraleggera???
Questi fanno al caso vostro...
http://www.enkei.co.jp/en/products/wheels/gtc01/outline/index.html
http://img9.imageshack.us/img9/9885/enkeigtc01hb1.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=enkeigtc01hb1.jpg)
http://img9.imageshack.us/img9/7892/senzatitolo2a.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=senzatitolo2a.jpg)

belli ma il peso?

avete idea del costo???

cmq secondo Kri-power era già uscito dalla curva, per questo ha la car pari...

leellah
01-03-2009, 22:53
belli ma il peso?

avete idea del costo???


Qui i 18x8 (9,7 kg):
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=4298804435HB&wheelMake=Enkei+Racing&wheelModel=GTC01&wheelFinish=Hyper+Black&showRear=no&autoMake=Audi&autoModel=A4+Avant+3.2+Quattro&autoYear=2006&autoModClar=S-Line+Package+Without+TPMS&filterSize=All&filterFinish=All&filterSpecial=false&filterBrand=Enkei+Racing&filterNew=All&sort=Brand
Un po' diversi (9,3 kg):
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWheelSearch&initialPartNumber=4338804435BS&wheelMake=Enkei+Racing&wheelModel=RS05&wheelFinish=Bright+Silver+Paint&showRear=no&autoMake=Audi&autoModel=A4+Avant+3.2+Quattro&autoYear=2006&autoModClar=S-Line+Package+Without+TPMS&filterSize=All&filterFinish=All&filterSpecial=false&filterBrand=Enkei+Racing&filterNew=All&sort=Brand

kri power
02-03-2009, 01:29
grande,bel sito ;-)

stefano
10-03-2009, 23:29
Domani passo dal gommista :
sono arrivati due pneumatici :
1 pzero rosso
1 pzero hero:
al telefono mi ha detto che l'hero &#232; impressionante, sembra abbia un battistrada maggiore del rosso . . in ogni caso &#232; una bella gomma:

questa fto &#232; scattata al solone di ginevra .. domani porto metro per misurare le eventuali differenze di battistrda.
Nei prossimi giorni arriver&#224; da OZ il cerchio in conto visione e .. vedremo . . .

http://img25.imageshack.us/img25/140/dsc0191q.jpg

Macs
11-03-2009, 01:52
davvero molto bello e leggero il cerchio Enkei GTC 01...

Mi pare di averlo gi&#225; visto, ma non ricordo dove...

Hehehe...

stefano
11-03-2009, 13:48
sono appena rientrato dal gommista . .

alla fine ho ordinato i pzero hero !!

tra il rosso c'&#232; una differnza di oltre un cm sul battistrada, inoltre l'hero ha una spalla pi&#249; verticale a differenza di quella leggermente "bombata" del rosso . .


http://img14.imageshack.us/img14/4987/immaginin96003.jpg

di battistrada reale, misurato con metro, l'hero ha ca. 290 mm. (contro i 265 nominali) mentre il rosso &#232; ca. 280 mm.

La misura interna di attacco al cerchio &#232; di 24 cm dell'hero contro i 23 cm. dell'hero

per cui sul canale de 9,5 dovrebbero installarsi in modo prefetto

stefano
18-03-2009, 19:22
finalmente &#232; arrivato il cerchio in conto visione . . .

http://img23.imageshack.us/img23/5369/18032009023.jpg

dimensioni : 9,5 x 19" ET 18

abbiamo verificato con bolla e calibro e rispetto alla condizione attuale il cerchio sporgerebbe di 2 mm. ma, restando all'interno del passaruota di ancora 5 mm. (ora sono 7) per cui . . .

il tutto senza distanziale, da sollevare, senza esagerare, pesa quasi la met&#224; degli attuali

la foto &#232; ingannevole ma giusto per dare una vaghissima idea, in quanto il cerchio non &#232; fissato ma solo appoggiato al mozzo e la gomma non &#232; da 19 ma da 20" . . .

Rick
18-03-2009, 20:07
molto german style....

stefano
18-03-2009, 20:09
pi&#249; USA style direi . . tipo S4 a Miami o Las Vegas . .

Rick
18-03-2009, 20:12
più USA style direi . . tipo S4 a Miami o Las Vegas . .

beh oddio.....la tua macchina è argento.....falla bianca con interni rossi :ph34r:

andream88
18-03-2009, 20:16
Sono piuttosto bruttarelli :( :(

stefano
18-03-2009, 20:22
non sono il massimo &#232; vero per una station ma, pesano poco andrea a hanno le dimensioni che cerco . . .


beh oddio.....la tua macchina è argento.....falla bianca con interni rossi :ph34r:

ci va solo tempo ragazzo :biggrin::biggrin:

marcob89
18-03-2009, 20:28
beh oddio.....la tua macchina è argento.....falla bianca con interni rossi :ph34r:

Ohh, guarda che quello è il Padova Style. :laugh:

Quando la gente entra da Ceccato Bmw, hanno già pronto il preventivo dell'intera gamma in colorazione bianca, interni rossi e cerchi neri. :laugh:


Comunque, non è che mi piacciano moltissimo... :cry::sad:



molto german style....

Che è un modo carino per dire "è maranza"? :laugh::tongue:

Macs
18-03-2009, 20:35
Il Chrono mi &#232; sempre piaciuto, per&#242; nella versione monolitica...

Lo scomponibile in generale non mi attizza....
Poi pensa allo sbattimento di levare la polvere dei freni da tutti quei bulloncini....

stefano
18-03-2009, 20:40
Il Chrono mi è sempre piaciuto, però nella versione monolitica...

Lo scomponibile in generale non mi attizza....
Poi pensa allo sbattimento di levare la polvere dei freni da tutti quei bulloncini....

anch'io massimo avrei preferito di gran lunga il molitico ma, nelle misure che mi servono non è prodotto, per la polvere dei freni non è un problema idropulitrice e via . . :biggrin:

in ogni caso va visto dal vivo la foto cos&#236; non rende per nulla

kri power
18-03-2009, 22:26
...anche a me non gustano Ste ...questo &#232; solo il mio parere....

stefano
18-03-2009, 22:46
...anche a me non gustano Ste ...questo è solo il mio parere....

:cry::cry:
speravo in un tuo supporto :biggrin: :biggrin::biggrin:

Lo so Cristian, per la nostra non sono il massimo ma, dopo molte ricerche non sono venuto a capo di nulla e alla fine ho scelto questi . ..

in ogni caso, vanno visti dal vivo montati con le loro belle gommine ecc ecc . .

fabriziors4
18-03-2009, 22:50
EH davvero...non mi piace per niente....ma tutti abbiamo gusti diversi..

leellah
18-03-2009, 22:57
Einige Ideen...:smile:
http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=95&highlight=19zoll

kri power
18-03-2009, 23:21
Einige Ideen...:smile:
http://rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=95&highlight=19zoll

#1 :wink::wink::wink::wink:

stefano
18-03-2009, 23:40
a che pagina sono ?

lucaoms
19-03-2009, 12:04
ciao ste
anche a me i cerchi non fanno impazzire, ma c'è da dire che non sono montati, non hanno tappo centrale, hanno gomma da 20 etc etc, quindi non sono presentati al meglio, quando li vedremo montati si vedra'....
detto cio , ho letto prima che parlate di monolitico, o divisibile, ma corregimi se sbaglio, il cerchio è sempre monolito le viti che ti hanno messo sono solo estetiche, non penso che il cerchio sia in 2 pezzi (se cosi' fosse non dormirei sonni tranquilissimi con le ns strade dissestate).
Luca

stefano
19-03-2009, 21:19
il cerchio luca &#232; in tre pezzi :

canale, razze (forgiate) e parte esterna (forgiata anche lei se non ho capito male)

prima avevo il modello "michelangelo" ed era un componibile anche quello, devo dire che sono abbastanza robusti o per lo meno non sono pi&#249; fragili o soggetti a piegamenti rispetto ad altri monolitici.

La cosa molto interessante Luca, &#232; il peso che hanno, considerate le dimensioni non proprio contenute pesano parecchio meno degli AEZ che attualmente alloggiano i pneumatici da neve e che saranno destinati all'uso invernale della vettura.

leellah
19-03-2009, 22:08
detto cio , ho letto prima che parlate di monolitico, o divisibile, ma correggimi se sbaglio, il cerchio è sempre monolito le viti che ti hanno messo sono solo estetiche, non penso che il cerchio sia in 2 pezzi (se cosi' fosse non dormirei sonni tranquilissimi con le ns strade dissestate).
Luca

http://www.tirerack.com/wheels/tech/techpage.jsp?techid=145&currentpage=90

stefano
19-03-2009, 22:48
esatto

lucaoms
20-03-2009, 10:53
http://www.tirerack.com/wheels/tech/techpage.jsp?techid=145&currentpage=90

ora ho capito buono!!!!
Luca

TI-RS4-CH
20-03-2009, 18:42
Certamente, non mancherò...:wink:
-------------

Come promesso...:wink::wink:

<a href='http://img14.imageshack.us/my.php?image=dscn2563c.jpg'><img src='http://img14.imageshack.us/img14/7219/dscn2563c.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>

<a href='http://img25.imageshack.us/my.php?image=dscn2564.jpg'><img src='http://img25.imageshack.us/img25/2525/dscn2564.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>

<a href='http://img23.imageshack.us/my.php?image=dscn2566b.jpg'><img src='http://img23.imageshack.us/img23/5009/dscn2566b.jpg' border='0' alt='Image Hosted by ImageShack.us'/></a><br/>

stefano
20-03-2009, 21:49
mirko hai fatto delle scelte tecniche molto sensate che prediligono i cerchi da 18", al posti dei 19", per avere il miglior compromesso prestazionale.

leellah
20-03-2009, 22:40
Mirko... se ti stufi un acquirente ce l'hai....:biggrin:

marcob89
21-03-2009, 05:16
una parola: caxxofigata!!

leellah
22-03-2009, 08:29
http://img520.imageshack.us/img520/2808/vlermai2007059.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=vlermai2007059.jpg)

stefano
22-03-2009, 10:34
@ lellah :
non è bello girare il dito nella piaga !!! :biggrin::biggrin:

solo che i cerchi che sono nella foto sopra postata hanno sicuramente un distanziale e nella peggiore delle ipotesi sono per bmw con gli adatattori cosa della quale, seppur certificati, mi fido poco

andream88
22-03-2009, 11:00
Dahlback racing, ste, prende quei cerchi l&#236; (che sono per BMW) e li rifora 5X112.
Hanno ET bassissimo (15 o 20 mi pare) e non necessitano di distanziali.

Solo che costano una follia ;)

Ciao!

stefano
22-03-2009, 11:03
anche, certo andrea avevamo gi&#224; visto : tipo 900 euro a cerchio. . .

marcob89
22-03-2009, 11:04
Non mostratemi queste cose di prima mattina, che poi sto male!

budy rs4
22-03-2009, 11:17
http://img520.imageshack.us/img520/2808/vlermai2007059.jpg (http://img520.imageshack.us/my.php?image=vlermai2007059.jpg)

BELLISSIMA!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

leellah
22-03-2009, 11:24
@ lellah :
non è bello girare il dito nella piaga !!! :biggrin::biggrin:

solo che i cerchi che sono nella foto sopra postata hanno sicuramente un distanziale e nella peggiore delle ipotesi sono per bmw con gli adatattori cosa della quale, seppur certificati, mi fido poco

I cerchi della foto (presa dal forum di vwvortex), sarebbero 19x10":

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1023797&page=33

Ci sarebbero ottimi spunti...


BELLISSIMA!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

Hai visto la targa???

marcob89
22-03-2009, 11:34
Hai visto la targa???

Gabriele, penso sia falsa..
Mi sembra priva di profondità, e manca l'assicurazione ... :tongue:

stefano
22-03-2009, 11:38
Gabriele, penso sia falsa..
Mi sembra priva di profondità, e manca l'assicurazione ... :tongue:

ci sono serissime possibilità . . :biggrin:

Gabri&#232;,

un canale da 10" &#232; un filo eccessivo per le mie esigenze . .

ed in ogni caso va adatto alla mia vettura come sopra scritto

leellah
22-03-2009, 12:04
@ leellah :
non &#232; bello girare il dito nella piaga !!! :biggrin::biggrin:

solo che i cerchi che sono nella foto sopra postata hanno sicuramente un distanziale e nella peggiore delle ipotesi sono per bmw con gli adatattori cosa della quale, seppur certificati, mi fido poco

Personalmente se avessi bisogno di adattatori mi farei il disegno personalmente...
trattandosi di uno spessore piuttosto sottile filettato interamente, serve un acciaio legato e bonificato, un 39NiCrMo3 o meglio ancora un 34CrNiMo6. Lasciate stare l'allumino, anche se &#232; buono (tipo 6061T6).
Facendoli di macchina utensile (magari su un CNC), si possono realizzare di macchina tutti gli allegerimenti del caso e rifare, se necessario, il center-bore. Una bella zincatura trivalente (o la cataforesi nera, cos&#236; si vedono poco....) e il gioco &#232; fatto!!!

andream88
22-03-2009, 12:38
ma vaff. sborone :tongue::tongue::tongue: :laugh:

Io eviterei in OGNI caso gli adattatori.
Per questo Dahlback li ha riforati :D

stefano
22-03-2009, 13:15
ma vaff. sborone :tongue::tongue::tongue: :laugh:

Io eviterei in OGNI caso gli adattatori.
Per questo Dahlback li ha riforati :D

appunto . . . :biggrin:

andream88
22-03-2009, 17:47
brutti?
RS6 C6 9Jx19" ET29
http://i71.photobucket.com/albums/i159/N11LS_J/RS02-1.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i159/N11LS_J/RS01-1.jpg
http://i71.photobucket.com/albums/i159/N11LS_J/RS05-1.jpg


potrei farci un pensierino prima o poi..............solo che sembrano persino troppo grandi, in rapporto al resto della macchina. Sembrano dei 20"...

kri power
22-03-2009, 21:37
maremma cinghialona..... queste foto impreziosicono ancor pi&#249; la nostra amata RS4...
veramente belli questi cerchi..... !!!!!!!!!!

leellah
22-03-2009, 22:48
brutti?
RS6 C6 9Jx19" ET29
potrei farci un pensierino prima o poi..............solo che sembrano persino troppo grandi, in rapporto al resto della macchina. Sembrano dei 20"...

Brutti assolutamente no, sarebbe un'eresia... non molto leggeri forse...:biggrin:

andream88
23-03-2009, 00:33
Con 450cv non mi preoccuperei troppo :D ahha

stefano
23-03-2009, 09:23
sono molto belli, al di l&#224; del peso, hanno misure incompatibili con le mie esigenze :

9" di canale corrispondono a ca. 23 cm.

la gomma ha una larghezza interna di attacco di 25 cm. per cui starebbe stretta (non molto ma, stretta)

9,5" sono pari a 24,13 cm. per cui decisamente meglio.

ET 29 poi vorrebbe dire ancora distanziale . . . .

pacor
23-03-2009, 12:56
Ste,sono curioso di vederli montati.Appena li avro' visti in "configurazione definitiva" darò il mio giudizio!!:tongue::biggrin::biggrin::wink:

stefano
23-03-2009, 14:21
a questo punto sono curioso anche io . . .

stefano
06-04-2009, 21:41
montati i nuovi cerchietti !!!!!

Se riesco per Pasqua faccio qualche fotina . . ora la vettura &#232; in ricovero per assetto che va TARATO e forse lucidatura carrozzeria . .

budy rs4
06-04-2009, 22:19
GRANDE Ste:smile::smile:
Sono proprio curioso di vedere la carrrrr con i cerchietti nuovi:wink::wink:
ciao ciao

Utente (cancellato) 1
06-04-2009, 22:36
montati i nuovi cerchietti !!!!!

Se riesco per Pasqua faccio qualche fotina . . ora la vettura è in ricovero per assetto che va TARATO e forse lucidatura carrozzeria . .

Ci fai attendere fino a Pasqua???? :blink::blink: Cattivone........ :tongue::tongue:

kri power
06-04-2009, 23:27
ehi Steeeeeeeeeeeee !!!!!!

stefano
07-04-2009, 02:17
sono forti . . . per la nostra vettura sono eccessivi lo so da me, per&#242; ho deciso di fregarmene.
I pneumatici sono perfetti .. ora spero di riaverla appunto per pasqua per poter valutare al meglio le doti dinamiche della vettura . . anche se nel perido di pasqua non so come e dove si potr&#224; andare visto il solito casino di vari "gitanti" . .

kri power
07-04-2009, 23:14
il 13 ..pasquetta si gira a varano,potresti provarla li ;-))

stefano
07-04-2009, 23:48
se vien pronta . . .
solo che a spostarsi in quei giorni vuol dire farsi delle lunghe codazze ..

Daniele
09-04-2009, 13:51
se vien pronta . . .
solo che a spostarsi in quei giorni vuol dire farsi delle lunghe codazze ..

Ste, facciamoci questo giro a Varano...

stefano
09-04-2009, 20:47
non viene pronta ergo niente varano

kri power
09-04-2009, 23:19
uffi.......

leellah
12-04-2009, 01:06
Approfitto del topic per una domanda leggermente fuori tema. Lo faccio qui perch&#232; altrove faticherei a ottenere una risposta... Mi scuso in anticipo...:tongue:
Sono molto attratto dai cerchi giap (anche se circolano voci siano mediamente pi&#249; debolucci dei nostri), siano essi Volk, Enkei, SSR e chi pi&#249; ne ha pi&#249; ne metta...

In particolare mi sono "invaghito" dei BBS RE:wub:, monoblocco forgiati prodotti dalla Washi-Beam (ditta famosa perch&#232; sforna anche i cerchi delle F1) per BBS, dal design analogo al BBS CH fuso ma pi&#249; "esile".

Dunque, le ns. care macchinine hanno un PCD di 112, mentre i cari jap producono con PCD114,3 (std giapponese) e, a Dio piacendo, con PCD120 (BMW... grrr).
Mi domandavo se fosse possibile riforare il mozzo sfalsando i fori o, in alternativa, se fossero utilizzabili le viti Bimex con la svasatura di accoppiamento mobile/eccentrica... queste...

http://www.paw.ch//default.asp?katno=8773

Avete esperienze, anche per sentito dire, magari su qualche forum???

Macs
20-04-2009, 00:14
Sono molto attratto dai cerchi giap (anche se circolano voci siano mediamente più debolucci dei nostri), siano essi Volk, Enkei, SSR e chi più ne ha più ne metta...

Debolucci?

I miei Enkei sono ancora integri... eppure non li tratto proprio con i guanti di velluto... :laugh::laugh: