Elettronica: gioia e dolori...

[Cla_Cla]

Come sempre più spesso accade, sono i problemi di elettronica ad affliggere le nostre vetture. E continuano a volerne mettere sempre di più....
Vi elenco alcuni problemi riscontrati:
-Sensori di parcheggio che segnalano acusticamente (suono continuo) e sul display un ostacolo praticamente vicinissimo al paraurti anteriore o posteriore che sia; in realtà non è cosi e vi sono metri di distanza da un potenziale ostacolo ( ho disattivato la funzione di attivazione automatica). In Audi non hanno risolto; dicono di aver aggiornato il software.
-La discesa dei vetri tenendo premuto il pulsante di apertura non funziona più: la funzione è attivata nelle impostazioni.
-La discesa del vetro anteriore dx con una sola pressione non funzione; ok il lato sx guidatore.
- Due volte è capitato (una lo scorso inverno e la seconda circa 2 settimane fa) che il condizionatore continuasse a funzionare al massimo del freddo indipendentemente da cosa si andasse ad impostare, dalla temperatura alla funzione Auto etc.
- Dopo una ripartenza la gestione del cambio portava da avere un comportamento a singhiozzo; tipo marcia 'tirata' o strattoni come se l'acceleratore funzionasse in modalità ON - OFF. Ho spostato il selettore da D a S e la cosa è scomparsa.
- Audi pre-sense che in alcuni casi ha solo suonato e mostrato il triangolo sul display (non ho capito il perchè) ed in due casi ha attivato i freni senza motivo (la seconda volta ero in un raccordo di inserimento in autostrada.... da solo.... )

E vogliono portarci ad utilizzare auto a guida autonoma, che gestiscono da sole i nostri viaggi......

Vettura con un anno e mezzo di vita e circa 72.000 km.
Mi sta un pò deludendo...

[gian8p]

per ivetri elettrici, forse devi solo memorizzare i fine corsa (la memoria si perde se stacchi la batteria).
procedura: mantenere premuto il tasto alzavetri per 2-3 secondi, dopo che il vetro e' gia' arrivato in cima. ripetere per ogni vetro elettrico.

secondo me dopo la memorizzazione dei finecorsa ti torna a funzionare l'apertura vetri dal telecomando, e anche il comando confort = "con una sola pressione" sul tasto della portiera.

per il resto dei problemi che hai segnalato, fai una scansione col vag, vedi se ci sono codici di errore in memoria. E' l'unico modo per capire cosa succede dentro le tue centraline (cambio automatico, side assist, ecc).

se trovi un errore in diagnosi riesci a capire dove orientarti per fare le necessarie riparazioni (la diagnosi magari ti segnala un sensore, ecc).
senza elementi dalla diagnosi, si tira a indovinare e non ci si prende mai!! (quindi si cambiano pezzi a caso, si fanno "aggiornamenti software" - inutili- in pratica e' la solita balla che raccontano sempre in conce quando non sanno cosa fare e cosa dire, ecc).

[Sabato]

Come sempre più spesso accade, sono i problemi di elettronica ad affliggere le nostre vetture. E continuano a volerne mettere sempre di più....


comunque per valutare in modo obbiettivo ci si dovrebbe anche ricordare di cosa erano le auto quando non c'era per nulla elettronica.
tutto era gestibile senza elettronica perchè c'era molta meno sofisticazione.
ma sentivo gli stessi discorsi quando si è passati dal carburatore all'iniezione nei benzina o dalle pompe meccaniche al common rail nel diesel.
che poi si sia molto esagerato è vero ma per certe cose con l'elettronica è aumentata di molto l'affidabilità.
dei sistemi di guida autonoma o dei rilevatori di ostacoli e frenata automatica non ho esperienza ma non mi fiderei molto.

[Cla_Cla]

Non ho il vag, e poi essendo la mia un NLT non mi metto a fare eventuali modifiche o altro... segnalo le cose ad Audi e ad Arval che è la proprietaria dell'auto.
Comunque, stamattina i finestrini sono scesi premendo il pulsante apertura porte a lungo..... :wacko:

Resto sempre preoccupato per tutti questi 'aiuti', anche se l'affidabilità di questi dispositivi è aumentata...