Visualizza Versione Completa : Audi S3 210cv
Luca A3 turbo
03-03-2009, 13:35
Ciao a tutti,
Sto cercando una nuova auto in quanto sono stufo della trazione anteriore,sgomma solo,appena piove un pochino è davvero fastidioso poter usare solo 4 e 5 marcia..soprattutto con una terza da 160 km/h...non la si riesce a sfruttare se non con asciutto e gomme calde.
Volevo una trazione posteriore ma quelle che cerco costano un po troppo per me..
La scelta è quindi ricaduta,per ora, su Audi S3 210cv(2001) o subaru impreza wrx 225cv(2005).
Voi che dite?
Sicuramente monterò la mia gt28r ecc quindi entrambe le porterò a circa 300 cv..
L'S3 si intraversa di potenza?si guida come una vera trazione integrale?o è solo un trazione anteriore che non sgomma...insomma,in uscita di curva...smusa come una fwd o la si riesce a fare sderapare e arrancare come una vera 4wd?
Se in uscita di curva,la ruota anteriore interna sgomma,interviene l'haldex?o interviene solo se sgommano tutte e 2 le anteriori?Non mi convince molto questo sistema di trazione..
Come sfruttabilità/affidabilità in pista?? A parte i freni,l's3 si distruggerà(cambio/trasmissione/meccanica in genere) ad usarla un po pesantemente in pista?
grazie in anticipo.
Saluti Luca
Vai di Subi è più adatta alle tue esignze...
Quoto quanto detto da Gianfranco.....
confermo... e metterei la terza opzione: lancer evo 5 o 6...
Luca A3 turbo
03-03-2009, 20:06
Il lancer è uno spettacolo...ma i 5 e 6 sono introvabili e carissimi...la subaru usata è un bel po più bassa come prezzo e se ne trovano parecchie..
L' S3 è praticamente identica all'auto che già possiedo e che conosco a memoria..posso fare tranquillamente ogni lavoro..dalla frizione alla distribuzione e quant'altro visto che già l'ho fatto sulla mia A3 1.8 turbo..e poi ho tutta la preparazione e ricambi..
La subaru è un mondo tutto nuovo e completamente sconosciuto per me...dovrei ricomprare il collettore e un sacco di altra roba...
è una gran macchina,però è un po spartana...l'S3 è troppo ****...ha stile...è rifinita,insomma la linea dell's3 mi piace di + e sono convinto che tra le 2 con uguale potenza l's3 sta davanti..(almeno sul dritto)o sbaglio??
Vorrei capire come si guida l'S3...come lavora questa trazione messa alla frusta...
Il cocchiere
03-03-2009, 20:34
Vorrei capire come si guida l'S3...come lavora questa trazione messa alla frusta...
Hai mai provato l'Impreza?
Luca A3 turbo
03-03-2009, 20:43
No...perchè?
S3-Diego
03-03-2009, 21:03
Io sono di parte! :P
L'auto deve si camminare, ma a volte deve anche sfilare con classe.. l'S3 se la cava ancora moooolto bene! :)
Il cocchiere
03-03-2009, 22:57
No...perchè?
Te lo chiedo perchè..se ho capito le tue "intenzioni"ciò che cerchi in un auto potresti innamorarti di un Impreza..:w00t:
Ha un buon motore e un ottima trazione...che senti "mordere"sempre..è neutra non tende ne all'anteriore ne al posteriore..è una macchina da rally...stradale...con pochi accorgimenti diventa un gran bel giocattolo divertente...
L' S3 è una signora di classe...bella affasciante muscolosa ma che nasconde un gran motore divertente...ma...non è un 4x4 permanente e si sente nella guida alla frusta come dici tu...
Tutto sta a veder se vuoi una macchina sportiva e sbarazzine senza troppi fronzoli dove dar gas e divertirti o vuoi una macchina da tutti i giorni...da farsi notar sempre ma che di sa regalar emozioni appena schiacci sul gas :cooool:
Grande Marco,non potevi essere più preciso!!!!! Sono d'accordissimo con te!
andreaSpecC
04-03-2009, 07:32
Ciao a tutti,
Sto cercando una nuova auto in quanto sono stufo della trazione anteriore,sgomma solo,appena piove un pochino è davvero fastidioso poter usare solo 4 e 5 marcia..soprattutto con una terza da 160 km/h...non la si riesce a sfruttare se non con asciutto e gomme calde.
Volevo una trazione posteriore ma quelle che cerco costano un po troppo per me..
La scelta è quindi ricaduta,per ora, su Audi S3 210cv(2001) o subaru impreza wrx 225cv(2005).
Voi che dite?
Sicuramente monterò la mia gt28r ecc quindi entrambe le porterò a circa 300 cv..
L'S3 si intraversa di potenza?si guida come una vera trazione integrale?o è solo un trazione anteriore che non sgomma...insomma,in uscita di curva...smusa come una fwd o la si riesce a fare sderapare e arrancare come una vera 4wd?
Se in uscita di curva,la ruota anteriore interna sgomma,interviene l'haldex?o interviene solo se sgommano tutte e 2 le anteriori?Non mi convince molto questo sistema di trazione..
Come sfruttabilità/affidabilità in pista?? A parte i freni,l's3 si distruggerà(cambio/trasmissione/meccanica in genere) ad usarla un po pesantemente in pista?
grazie in anticipo.
Saluti Luca
ciao mi chiamo andrea e di impreza ne ho avute 4.:smile:.
la prima nel 2001 Wrx. la seconda e la terza erano del 2005 ma STI,
la quarta la sto usando...:wub::wub:
un consiglio se posso., il miglior modello è il 2005 ma STI, tre STI e WRX c'è un abisso, almeno per le versioni dell'anno 2005
prima cosa, erogazione del motore, se mappato bene quello STI diventa uno spettacolo, con scarico poi esuberante!!
Il WRX arrivi a metà nemmeno, con naturalmente meccanica di poco conto, esempio differenziali, freni, fasatura non come quella di una STI
con turbina originale partendo dai 265cv l'STI mappata con scarico arrivi a 330cv sicuri, e puo quasi ad arrivare a quello che vuoi tu, ma se devi optare per un Wrx prendi l'audi, piu copia in basso e meno pesante...:smile:
Fai bene la tua scelta!!:laugh::laugh:
MilleOttoTurbo
04-03-2009, 09:10
Io sono di parte! :P
L'auto deve si camminare, ma a volte deve anche sfilare con classe.. l'S3 se la cava ancora moooolto bene! :)
non 6 solo diego...... ti quoto pienamente.
Luca A3 turbo
04-03-2009, 13:12
Grazie dei consigli...
Buono a sapersi Andrea..grazie del consiglio,anzi,se ne hai altri sono ben accetti..quindi il wrx è un po una cagata??!!La sti non me la posso permettere..il lancer neanche..a dire la verità anche il wrx ma ne ho trovato uno da sistemare il muso e me lo metterei a posto da solo quindi riuscirei a prenderlo..è del 2005/225cv con 50000 km mentre l's3 dovrei prenderla del 2000/2001 con 80/90000 km.
Come affidabilità il wrx com'è?Io ho già il turbo..dovrebbe andare bene la gt28r per 300cv circa..ho anche pompa benzina,iniettori,regolatore,turbo controller,intercooler frontale..ecc + che altro mi interessa capire l'affidabilità della meccanica in genere(trasmissione/cambio/testa/valvole/pistoni/bielle) in queste condizioni per evitare brutte sorprese in quanto l'audi a 300cv tiene tranquilla senza aprire il motore...il 1.8 turbo è davvero tosto...alla mia A3 1.8 turbo ho montato la prep. a 115000 km..(da150cv a 280 circa)ora a 154000 tutto ok,mai aperto il motore e va da dio...girandoci in pista e tirandola per bene.(gt28r a 1,4/1.5 bar fissi)
Sono in totale confusione ma sono indirizzato verso l'audi per evitarmi troppi scleri visto che non ne posso +..
La mia va benone ma non la sopporto + la trazione ant. così potente...per 4/5mesi invernali non la riesco a usare..non vorrei però ritrovarmi a cambiare con una 4wd che però non mi soddisfa e vorrei una auto da poter scannare per bene senza problemi...
andreaSpecC
04-03-2009, 13:37
[QUOTE=Luca A3 turbo;162105]Grazie dei consigli...
Buono a sapersi Andrea..grazie del consiglio,anzi,se ne hai altri sono ben accetti..quindi il wrx è un po una cagata??!!La sti non me la posso permettere..il lancer neanche..a dire la verità anche il wrx ma ne ho trovato uno da sistemare il muso e me lo metterei a posto da solo quindi riuscirei a prenderlo..è del 2005/225cv con 50000 km mentre l's3 dovrei prenderla del 2000/2001 con 80/90000 km.
Come affidabilità il wrx com'è?Io ho già il turbo..dovrebbe andare bene la gt28r per 300cv circa..ho anche pompa benzina,iniettori,regolatore,turbo controller,intercooler frontale..ecc + che altro mi interessa capire l'affidabilità della meccanica in genere(trasmissione/cambio/testa/valvole/pistoni/bielle) in queste condizioni per evitare brutte sorprese in quanto l'audi a 300cv tiene tranquilla senza aprire il motore...il 1.8 turbo è davvero tosto...alla mia A3 1.8 turbo ho montato la prep. a 115000 km..(da150cv a 280 circa)ora a 154000 tutto ok,mai aperto il motore e va da dio...girandoci in pista e tirandola per bene.(gt28r a 1,4/1.5 bar fissi)
in se la WRX non è una cagata ma ricordati che per avere affidamento piu di 280cv non puoi avere e poi le turbine aftermarket bisogna sempre stare attenti :blink: perche il suo motore no ha pistoni forgiati non ha fasatura variabile etc...
io ne ho provate di tutti i colori tanto che sul WRX ho installato il monoblocco 2500cc ed ero arrivato ad avere 330cv e 54kili di coppia.. però non girava alto 6800giri era la soglia massima, La specC per farti un esempio 370cv 52kili di coppia e 8400giri...:blink:, da 3100 a 7600 copia costante!!! provare per credere...
La STI invece i 330cv li tiene bene non avra la coppia di un 2500 ma i 45kili li puo avere e poi gira da dio!!
Cmq mdifiche ne puoi fare un sacco anche su un wrx... e perche no installare motore STI freni etc.. :w00t:
chiedi pure se posso volentieri ti aiuto!:biggrin:
S3-Diego
04-03-2009, 19:04
Dato che hai già molta esperienza con i 1.8 turbo Audi... prendi una S3... la trovi a di meno e con i soldi restanti la puoi sistemare/modificare come vuoi te... Per avere un esempio lampante di come possa venir su una S3 guarda quella del Giova con tanto di discussione.... 400cv e una coppia da infarto....
S3... S3.... S3... S3... :D
[QUOTE=Luca A3 turbo;162105]Grazie dei consigli...
Buono a sapersi Andrea..grazie del consiglio,anzi,se ne hai altri sono ben accetti..quindi il wrx è un po una cagata??!!La sti non me la posso permettere..il lancer neanche..a dire la verità anche il wrx ma ne ho trovato uno da sistemare il muso e me lo metterei a posto da solo quindi riuscirei a prenderlo..è del 2005/225cv con 50000 km mentre l's3 dovrei prenderla del 2000/2001 con 80/90000 km.
Come affidabilità il wrx com'è?Io ho già il turbo..dovrebbe andare bene la gt28r per 300cv circa..ho anche pompa benzina,iniettori,regolatore,turbo controller,intercooler frontale..ecc + che altro mi interessa capire l'affidabilità della meccanica in genere(trasmissione/cambio/testa/valvole/pistoni/bielle) in queste condizioni per evitare brutte sorprese in quanto l'audi a 300cv tiene tranquilla senza aprire il motore...il 1.8 turbo è davvero tosto...alla mia A3 1.8 turbo ho montato la prep. a 115000 km..(da150cv a 280 circa)ora a 154000 tutto ok,mai aperto il motore e va da dio...girandoci in pista e tirandola per bene.(gt28r a 1,4/1.5 bar fissi)
in se la WRX non è una cagata ma ricordati che per avere affidamento piu di 280cv non puoi avere e poi le turbine aftermarket bisogna sempre stare attenti :blink: perche il suo motore no ha pistoni forgiati non ha fasatura variabile etc...
io ne ho provate di tutti i colori tanto che sul WRX ho installato il monoblocco 2500cc ed ero arrivato ad avere 330cv e 54kili di coppia.. però non girava alto 6800giri era la soglia massima, La specC per farti un esempio 370cv 52kili di coppia e 8400giri...:blink:, da 3100 a 7600 copia costante!!! provare per credere...
La STI invece i 330cv li tiene bene non avra la coppia di un 2500 ma i 45kili li puo avere e poi gira da dio!!
Cmq mdifiche ne puoi fare un sacco anche su un wrx... e perche no installare motore STI freni etc.. :w00t:
chiedi pure se posso volentieri ti aiuto!:biggrin:
Mi piacerebbe tanto saperne di più su queste Subaru...
Perchè non apri un tread in questa sezione: http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?f=152
Così magari ci presenti anche la tua SpecC....
Luca A3 turbo
04-03-2009, 19:57
Mi piacerebbe tanto saperne di più su queste Subaru...
Perchè non apri un tread in questa sezione: http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?f=152
Così magari ci presenti anche la tua SpecC....[/QUOTE]
L'S3 di giova è un lavorone che non mi sogno neanche....mi accontento di ciò che può fare la mia gt28r...ho sentito che si arriva ai 300cv circa...mi bastano...sto cercando trazione + che potenza...la potenza è nulla senza trazione :biggrin: :icon_dho: :BangHead:
La mia su asciutto e leggermente caldo va abbastanza bene..si riesce a scaricare bene già la seconda..sgomma ma aggrappa,tanto che un evo 8 (265cv)non mi allunga sul dritto..me ne vado poi io dalla terza in su..in mezzo alle curve diventa già + un casino..ma se è freddo o viscido è un disastro...sgomma anche in quarta e rimani li fermo come un pirla...voglio una auto + sfruttabile..
Possessori di S3...come si comporta questa auto???...OK..in partenza si attacca il 4wd e non sgommi per niente...ok...ma in mezzo alle curve come va'?
Andrea complimenti...ci hai smanettato parecchio...anche io sono molto curioso...
S3-Diego
04-03-2009, 20:07
Con la modifichina del 4WD fisso (50% - 50%) in mezzo le curve hai un auto 4 ruote motrici in tutto e per tutto.... unica pecca il peso. Se saprai giostrare bene fra barre antirollio maggiorate, un buon assetto e delle gomme azzaccate, puoi fare miracoli :D
Il cocchiere
04-03-2009, 23:08
Possessori di S3...come si comporta questa auto???...OK..in partenza si attacca il 4wd e non sgommi per niente...ok...ma in mezzo alle curve come va'?
Andrea complimenti...ci hai smanettato parecchio...anche io sono molto curioso...
Senza la modifica alla trazione l'S3 in curva si comporta come un anteriore con la sostanziale differenza che quando tieni giù e ti aspetti che l'auto allarghi la traiettoria lei invece resta li ancorata...tende a "sedersi"ma non molla di trazione...(ovviamente non è incollata eh prima o poi scappa anche lei :laugh:)Tu sei abituato alla guida di un anteriore quindi rimarresti stupito della tenuta...ma come ti ho già detto nel post che ho scritto prima..la trazione 4Wd pura del Subaru ti da una sensazione di maggior aggressività.
La vettura è pesante soffre un po nei cambi di direzione in reattività e inserimento in curva...il prezzo da pagar per una vettura di un certo peso...L'Impreza seppur più lunga nelle dimensioni è molto più guidabile nel misto stretto coadiuvata sempre da una gran trazione
Senza andar a imitar l'opera omnia di Giova...."basta" una turbina più grossa e dei collettori che reggano per far diventar l'S3 un auto fruibile ma molto divertente al tempo stesso.
Va detto poi che tu volendo la versione 210 cv beneficeresti di bassi che la versione 225cv non ha e che nella guida sportiva che cerchi tu servono eccome.
andreaSpecC
05-03-2009, 10:15
Mi piacerebbe tanto saperne di più su queste Subaru...
Perchè non apri un tread in questa sezione: http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?f=152
Così magari ci presenti anche la tua SpecC....[/QUOTE]
Ok.. Vi descriverò un po la storia nel nuovo tread...
abbiate un po di pazienza perche da spiegare ce n'è un sacco!!
:tongue:
....io volevo la subaru (wrx station) ma non me l'avete fatta prendere......
....magari avrei avuto meno problemi che con la fighettina s3.........
Mi piacerebbe tanto saperne di più su queste Subaru...
Perchè non apri un tread in questa sezione: http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?f=152
Così magari ci presenti anche la tua SpecC....
Ok.. Vi descriverò un po la storia nel nuovo tread...
abbiate un po di pazienza perche da spiegare ce n'è un sacco!!
:tongue:[/QUOTE]
grande...:wink::wink:
Visto che hai l' esperienza necessaria su Audi e la componentistica...prenditi un S3 che male non ti troverari. La potenza a terra la scarichi senza problemi in ogni situazione e ti godi un' auto elegante da usare tutti i giorni. Slittamento in partenza zero...in curve strette se schiacci giù pesante qualche mezza derapatina riesci a farla anche con l' S3 :wink:
Luca A3 turbo
06-03-2009, 21:13
Credo proprio che farò così...il wrx dovrei anche sistemarlo e non ne ho voglia di tutti sti casini.
Il cocchiere
06-03-2009, 22:58
Credo proprio che farò così...il wrx dovrei anche sistemarlo e non ne ho voglia di tutti sti casini.
Ma hai già addocchiato qualche S3 o Subaru??
Luca A3 turbo
07-03-2009, 13:27
Qualcosa sì...ma non ho fretta,ho tempo fino a maggio...di wrx ne ho addocchiato 1 ma è da sistemare e perciò sarei riuscito a prenderlo,gli altri costano troppo e/o sono troppo vecchi..ci ho rinunciato.
Audi s3...se sapete di s3 in vendita(di amici o conoscenti..che sapete essere a posto e trattate bene)fatevi avanti...
Nè trovassi una con magari 70/80 k km con anche distribuzione da fare e turbina quasi alle cozze ... a me va benone se si spunta un buon prezzo vista la manutenzione da fare...
andreaSpecC
07-03-2009, 13:30
Qualcosa sì...ma non ho fretta,ho tempo fino a maggio...di wrx ne ho addocchiato 1 ma è da sistemare e perciò sarei riuscito a prenderlo,gli altri costano troppo e/o sono troppo vecchi..ci ho rinunciato.
Audi s3...se sapete di s3 in vendita(di amici o conoscenti..che sapete essere a posto e trattate bene)fatevi avanti...
Nè trovassi una con magari 70/80 k km con anche distribuzione da fare e turbina quasi alle cozze ... a me va benone se si spunta un buon prezzo vista la manutenzione da fare...
Bravooooo....:biggrin:
Luca A3 turbo
07-03-2009, 13:32
Bravooooo....:biggrin:
Grazie grazie ... proppo buoni :biggrin: :biggrin:
Luca A3 turbo
07-03-2009, 20:14
Credo che aspetterò ancora a cambiare auto..alla fine la mia mi regala grandi emozioni...oggi mi sono divertito...dalle mie parti è stata una gran giornata e con le gomme in temperatura è stato uno spettacolo
ho incrociato un subaru sti (2005)azzurrino con cui mi ero divertito altre volte...
Che soddisfazione...gli sono stato appiccicato al culo tutto il tempo...il tipo ha gran gomme/assetto e manico e io con il mio leggero anteriore sempre li nello specchietto...seconde terze e quarte piene fino al limitatore...
Peccato che ho seccato i freni...sono riuscito a vetrificare le ds2500...ora fischiano tantissimo e sono strane..stanno rigando il disco pure..
il subaro,mi ha poi detto il tipo al semaforo ha scarico e centralina 320cv
Il cocchiere
08-03-2009, 10:13
Audi s3...se sapete di s3 in vendita(di amici o conoscenti..che sapete essere a posto e trattate bene)fatevi avanti...
Un amico vende la sua 210cv del 2001 grigio delfino /pelle nera se ti può interessar ti passo il numero per Pm :wink:
Luca A3 turbo
08-03-2009, 14:59
Guarda mi serve sapere anche l'anno,i km e se è uniproprietario...senza che sto a chiamare...dopodichè se rientra in ciò che cerco ti mando un pm così poi lo contatto direttamente...
grazie
Il cocchiere
08-03-2009, 20:51
Guarda mi serve sapere anche l'anno,i km e se è uniproprietario...senza che sto a chiamare...dopodichè se rientra in ciò che cerco ti mando un pm così poi lo contatto direttamente...
grazie
Mi sono informato
S3 210cv
2001
2° proprietario
120000 Km
Distribuzione fatta da 1000 Km
Freni nuovi
Assetto Bilstein B8 contaratura Pensotech + Molle Eibach Prokit -30mm
Distanziali 20 mm
LucaS38L
19-03-2009, 17:27
Ti consglierei l'Impreza, ha proprio un DNA diverso... chiaramente si sacrifica l'eleganza.
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