Preparazione S3 Bordo

[Bordo]

Diario di Bordo, dopo 278 km., ½ dozzina di Tutor, 5 Autovelox e 2 Redbull, arrivo finalmente a Pistoia nel paradiso delle S3, l'Autoteknica. E' una calda mattina di fine Febbraio e il sole brilla sulle cromature dei terminali sparsi ovunque, la quiete prima della tempesta. Lo scopo è quello di incattivire un'auto già spinta come l'Audi S3 TFSI da 265 cv, magari nera profondo perla metallizzato. Il perchè? Anni di riviste specializzate, films di metallo veloce, telefilms degli anni 80 ( il generale Lee e il GMC dell' A-team ), canali satellitari e rubriche di tuning quasi quotidiane, TG2 Motori alla domenica, YouTube, YouPorn e 3 stagioni di pimp my ride di cui custodisco gelosamente l'mp3 della sigla iniziale. Ecco perchè, sono “malato” di auto. Mio fratello ha una teoria appena diversa, “ti è mancato l'affetto da piccolo” mi dice, mah, rimango sempre perplesso. Però quando incontro altri “malati”, che parlano la mia stessa lingua e che gioiscono per le mie stesse cose, mi sembra di essere sanissimo. Per questo voglio salutare calorosamente i “malati” che ho conosciuto in terra di Toscana, Giulio, il Pagno, quel pazzo di Alessandro col TT nero, i due ragazzi di Lodi ( non ricordo i nomi, solo i freni della S3 8L che fumavano, letteralmente ), il Golf GT V di Lucca, Andrea e Stefano. Adesso sò che non solo non esiste una cura, ma si può peggiorare....


Elaborazione eseguita Step 1
-Filtro sportivo BMC
-Down-Pipe Autoteknica
-Rimappatura centralina

Pro
-Accelerazione, una libidine
-Suono, discreto ai bassi una sinfonia spingendo
-Consumi, sulla carta ma è ancora presto per dirlo
-Prezzo, difficile trovare di meglio

Contro
-Assuafarsi in fretta, attendo con ansia i dettagli per lo Step2
-Dipendenza da Shell V-power
-Anteporre l'affetto per l'auto a discapito di altri


Un saluto a tutti i “malati” che ho conosciuto, alla prossima :biggrin:.



P.S.: Se qualcuno cede i sedili a guscio in pelle nappa neri le mie portiere sono sempre aperte

[Rapp3rS3]

complimenti.puoi dire quanto hai speso?ma puoi mettere solo v-power?quanti cv hai preso?

[- Black Hawk -]

Ciao Bordo.. dai raccontaci di più.. quanto hai preso in cv e coppia? e da originale quanti ne hai "rullati"?? do quanti km hai deciso di fare la modifica??

Cmq ottimo lavoro, visto che tra poco arriva pure a me l'S3 magari ci si trova per un aperitivo.. sono molto vicino al confine di CR.. :biggrin:

Ciaooo bello

[marcodf81]

Bello il primo post perchè mi ci ritrovo, specialmente in questo pezzo "l perchè? Anni di riviste specializzate, films di metallo veloce, telefilms degli anni 80 ( il generale Lee e il GMC dell' A-team ), canali satellitari e rubriche di tuning quasi quotidiane, TG2 Motori alla domenica, YouTube, YouPorn e 3 stagioni di pimp my ride di cui custodisco gelosamente l'mp3 della sigla iniziale."

Ti dico non sei l'unico malato....però io preferisco chiamarla passione e in quanto tale mi piace condividerla con chi la può capire, per questo sono qui :wink:

E quello che pensano gli altri.....ci tange? :biggrin::biggrin:

Complimenti per l'elaborazione!!!

[S3QUATTRO]

benvenuto fratello......parlo la tua stessa lingua.......

[maske]

Diario di Bordo, dopo 278 km., ½ dozzina di Tutor, 5 Autovelox e 2 Redbull, arrivo finalmente a Pistoia nel paradiso delle S3, l'Autoteknica. E' una calda mattina di fine Febbraio e il sole brilla sulle cromature dei terminali sparsi ovunque, la quiete prima della tempesta. Lo scopo è quello di incattivire un'auto già spinta come l'Audi S3 TFSI da 265 cv, magari nera profondo perla metallizzato. Il perchè? Anni di riviste specializzate, films di metallo veloce, telefilms degli anni 80 ( il generale Lee e il GMC dell' A-team ), canali satellitari e rubriche di tuning quasi quotidiane, TG2 Motori alla domenica, YouTube, YouPorn e 3 stagioni di pimp my ride di cui custodisco gelosamente l'mp3 della sigla iniziale. Ecco perchè, sono “malato” di auto. Mio fratello ha una teoria appena diversa, “ti è mancato l'affetto da piccolo” mi dice, mah, rimango sempre perplesso. Però quando incontro altri “malati”, che parlano la mia stessa lingua e che gioiscono per le mie stesse cose, mi sembra di essere sanissimo. Per questo voglio salutare calorosamente i “malati” che ho conosciuto in terra di Toscana, Giulio, il Pagno, quel pazzo di Alessandro col TT nero, i due ragazzi di Lodi ( non ricordo i nomi, solo i freni della S3 8L che fumavano, letteralmente ), il Golf GT V di Lucca, Andrea e Stefano. Adesso sò che non solo non esiste una cura, ma si può peggiorare....


Elaborazione eseguita Step 1
-Filtro sportivo BMC
-Down-Pipe Autoteknica
-Rimappatura centralina

Pro
-Accelerazione, una libidine
-Suono, discreto ai bassi una sinfonia spingendo
-Consumi, sulla carta ma è ancora presto per dirlo
-Prezzo, difficile trovare di meglio

Contro
-Assuafarsi in fretta, attendo con ansia i dettagli per lo Step2
-Dipendenza da Shell V-power
-Anteporre l'affetto per l'auto a discapito di altri


Un saluto a tutti i “malati” che ho conosciuto, alla prossima :biggrin:.



P.S.: Se qualcuno cede i sedili a guscio in pelle nappa neri le mie portiere sono sempre aperte


ecco alessandro il malato di cremonaaaaaaaaaaaaaaaaaa

tranquillo che qui sei assolutamente normale:smile::biggrin: e benritrovato, ti cercavo nel forum ma non ti trovavo mai...

son contento che ti sia trovato bene per la tua preparazione, speriamo ti soddisfi a dovere!

per la cronaca, non so te ma io son già quasi "accontentato" di questi cv...
però devo farmeli bastare:ph34r: devo convincermi:ph34r:

te?:laugh::laugh::laugh:

comunque quello dai freni fumanti (letteralmente) sono io:rolleyess::asd:

[Terror]

Io sono uno di quelli che può campare di sole auto senza bisogno della patata.

Quanto hai speso bordo?Anche in pm se preferisci

[S3QUATTRO]

Io sono uno di quelli che può campare di sole auto senza bisogno della patata.

Quanto hai speso bordo?Anche in pm se preferisci


beh......beh......ora mi sembra che stai esagerando......:biggrin:

[Terror]

beh......beh......ora mi sembra che stai esagerando......:biggrin:

già cerco di non pensarci.....di fronte a Megan Fox la mia S3 scompare :cry:

[Giulio84]

GRANDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!

finalmente!!! Ti aspettavo a GLORIA!!!!

è stato un vero piacere conoscerti e parlare tutta la mattina!!!

concordo con Marco...è la ns passione.... io lo dico sempre...c'è chi spende in determinate cose e chi nella sua auto...

Son contento che ti sia trovato bene! e che già pensi allo step 2!!

Ti aspettiamoooo!! e giù di GASSE!!! :D

Alla prox.-...e contento della conoscenza!

[Bordo]

Mi-ti-ciiii, certo con questa accoglienza è come gettare benzina sul fuoco, a 1,2 bar... Non guarirò mai, anche perchè non voglio. Andrò con ordine, almeno acquisto familiarità con gli strumenti del forum:

-Rullate non ne ho mai fatte, in tutti i sensi :laugh:, quindi la cavalleria è da prendere con leggera approssimazione. Prima pompavo con 255/265 cv, causa un uso selvaggio della benzina, ora dovrei, il condizionale è d'obbligo, scatenare 310/315 cv (non si vede ma stò sbavando).

-Prezzo, siamo alle solite, è come sapere quanto prende in busta paga un collega/familiare/il vero amore, nessuno ti dice una mazza! "Ma sai, circa, non lo sò, poi ci sono le ritenute comunali, ma tu quanto prendi?" Diciamo che come range, più di 1.000 rose, meno di 2.000 rose (linguaggio da altro tipo di forum :biggrin:).

-Dimenticavo l'auto è di settembre 2008, modificata dopo 9.900 Km. Lo sò mi sono giocato la garanzia, ma non sarei riuscito ad aspettare due anni.... Mi dovrò ingraziare Santa Rita. Poi confido nel mio meccanico locale, Amen.

-Comunque tra una quattroruote e una ragazza, non fatemi scegliere, è comunque dura. Non sò chi fà spendere di più, ma adesso con la Shell V-power le cose dovrebbero riequilibrarsi...


Alla prossima, siete grandi :biggrin:

[Giulio84]

Mi-ti-ciiii, certo con questa accoglienza è come gettare benzina sul fuoco, a 1,2 bar... Non guarirò mai, anche perchè non voglio. Andrò con ordine, almeno acquisto familiarità con gli strumenti del forum:

-Rullate non ne ho mai fatte, in tutti i sensi :laugh:, quindi la cavalleria è da prendere con leggera approssimazione. Prima pompavo con 255/265 cv, causa un uso selvaggio della benzina, ora dovrei, il condizionale è d'obbligo, scatenare 310/315 cv (non si vede ma stò sbavando).

-Prezzo, siamo alle solite, è come sapere quanto prende in busta paga un collega/familiare/il vero amore, nessuno ti dice una mazza! "Ma sai, circa, non lo sò, poi ci sono le ritenute comunali, ma tu quanto prendi?" Diciamo che come range, più di 1.000 rose, meno di 2.000 rose (linguaggio da altro tipo di forum :biggrin:).

-Dimenticavo l'auto è di settembre 2008, modificata dopo 9.900 Km. Lo sò mi sono giocato la garanzia, ma non sarei riuscito ad aspettare due anni.... Mi dovrò ingraziare Santa Rita. Poi confido nel mio meccanico locale, Amen.

-Comunque tra una quattroruote e una ragazza, non fatemi scegliere, è comunque dura. Non sò chi fà spendere di più, ma adesso con la Shell V-power le cose dovrebbero riequilibrarsi...


Alla prossima, siete grandi :biggrin:

Mi fai morire dal ridere!! sei un grande!! Avanti cosi!!!! :D

[Bordo]

Mi fai morire dal ridere!! sei un grande!! Avanti cosi!!!! :D

Ciao Giuliooooo, grazie, sono i fumi della shell che respiro... Mi sà che il nuovo down-pipe scarica direttamente nell'abitacolo :biggrin:.

Soprattutto sono riuscito a rispondere postando una citazione...

Tu come stai?

[- Black Hawk -]

-Dimenticavo l'auto è di settembre 2008, modificata dopo 9.900 Km. Lo sò mi sono giocato la garanzia, ma non sarei riuscito ad aspettare due anni.... Mi dovrò ingraziare Santa Rita. Poi confido nel mio meccanico locale, Amen.


Ah.. quindi è una restyling..
Però potresti mettere un paio di foto della belva... :rolleyess::biggrin:..

Colore?

[Giulio84]

non è una restyling..

tutto ok grazie!!!

la prox volta quando vieni giu..lascia il motore..cosi lo metto sulla mia!!! :D

[Bordo]

Ah.. quindi è una restyling..
Però potresti mettere un paio di foto della belva... :rolleyess::biggrin:..

Colore?

No no, è pre-restyling, la preferivo. Anche se con i led è bella ero innamorato della prima. Un pò come l' M3 E46, il primo amore nonsi scorda mai. Un giorno la prenderò!!

Comunque è nera profondo perla metallizzato, cerchi a sette razze da 18". (anche se i 19..., lo sò discorso infinito)

Black Hawk volentieri per un'uscita, io sono vicino alla prov di BS, conosci Pralboino?

[maske]

Ciao Giuliooooo, grazie, sono i fumi della shell che respiro... Mi sà che il nuovo down-pipe scarica direttamente nell'abitacolo :biggrin:.

Soprattutto sono riuscito a rispondere postando una citazione...

Tu come stai?

quando giochi con l'auto nuova i tuoi freni non fumano?:ph34r: :laugh::laugh::laugh::laugh:

[Bordo]

non è una restyling..

tutto ok grazie!!!

la prox volta quando vieni giu..lascia il motore..cosi lo metto sulla mia!!! :D

Se usiamo msn facciamo prima :biggrin:.. Te lo darei volentieri, mi basta sostituiorlo con quello della rs4.. Lo chiamo rs3 (un nome ormai materia di leggenda) e gli aggiungo le turbine della rs6..


quando giochi con l'auto nuova i tuoi freni non fumano?:ph34r: :laugh::laugh::laugh::laugh:


Ciaoooooo mitico, mamma me li sogno anche di notte quei freni.... E' presto, al solo pensiero mi vengono i brividi :biggrin:. Comunque appena allestisci la casa/garage ( un sogno) facciamo una rinpatriata!!!!

[- Black Hawk -]

No no, è pre-restyling, la preferivo. Anche se con i led è bella ero innamorato della prima. Un pò come l' M3 E46, il primo amore nonsi scorda mai. Un giorno la prenderò!!

Comunque è nera profondo perla metallizzato, cerchi a sette razze da 18". (anche se i 19..., lo sò discorso infinito)

Black Hawk volentieri per un'uscita, io sono vicino alla prov di BS, conosci Pralboino?

OT On
Ma cazzz.. Io abito vicino ad Alfianello.... :w00t: :w00t: :w00t:
OT Off

[Bordo]

OT On
Ma cazzz.. Io abito vicino ad Alfianello.... :w00t: :w00t: :w00t:
OT Off


Miiii che carrambata io vicino Binanuova... Tra un pò scopriamo che siamo vicini di casa :biggrin:


Bello il primo post perchè mi ci ritrovo, specialmente in questo pezzo "l perchè? Anni di riviste specializzate, films di metallo veloce, telefilms degli anni 80 ( il generale Lee e il GMC dell' A-team ), canali satellitari e rubriche di tuning quasi quotidiane, TG2 Motori alla domenica, YouTube, YouPorn e 3 stagioni di pimp my ride di cui custodisco gelosamente l'mp3 della sigla iniziale."

Ti dico non sei l'unico malato....però io preferisco chiamarla passione e in quanto tale mi piace condividerla con chi la può capire, per questo sono qui :wink:

E quello che pensano gli altri.....ci tange? :biggrin::biggrin:

Complimenti per l'elaborazione!!!


Grande, finalmente qualcuno che sà di cosa parlo...


benvenuto fratello......parlo la tua stessa lingua.......


E' un piacere :biggrin::biggrin::biggrin:

[pagno"S"]

Grande ALE...Che spettacolo che sei!!!! Mi fa molto piacere che anche te, ti sei trovato bene come me e tanti altri..... :)
Che ne pensi di questo ESP, ora bisogna toglierlo..... :D



Ciao Giuliooooo, grazie, sono i fumi della shell che respiro... Mi sà che il nuovo down-pipe scarica direttamente nell'abitacolo :biggrin:.

Soprattutto sono riuscito a rispondere postando una citazione...

Tu come stai?

Per me i fumi che hai dentro l'abitacolo sono altri....:icon_weed:

[Bordo]

Ciao Pagno :w00t:, almeno sono in buona compagnia :biggrin:.. Sai che forse è stato un bene salire con te e sentire come "canta" la tua S3.. *******, sono già tentato di farci togliere il cat :laugh:, almeno se mi fermano gli incrino il parabrezza.. Il suono in accelerazione della tua è una goduria, meno male che non l'ho sentito prima..

Sai che mi dimentico sempre di disattivare l'ESP, forza dell'abitudine. Ci dovrei limare via la scritta dal pulsante e scriverci Nos :biggrin:.

P.S.: Lo sò è diseducativo al massimo, ma stasera tornando a casa dalla palestra, quindi il sangue non era ancora defluito nel cervello, mi sono incollato ad una M5 in accelerazione.. Ho spento la radio, con gli scarichi che urlavano, che sensazione, poi sono rinsavito e ho tagliato. Da evitare, ma che libidine...

A presto :biggrin:

[- Black Hawk -]

Ciao Pagno :w00t:, almeno sono in buona compagnia :biggrin:.. Sai che forse è stato un bene salire con te e sentire come "canta" la tua S3.. *******, sono già tentato di farci togliere il cat :laugh:, almeno se mi fermano gli incrino il parabrezza.. Il suono in accelerazione della tua è una goduria, meno male che non l'ho sentito prima..


Ma Pagno, sei senza cat? e per la sonda come fai, la emuli?

Tu invece Bordo hai fatto il downpipe standard (cat 200 celle)? "Canta" davvero così diversamente rispetto a quella del Pagno?

Ciaooo

[S3QUATTRO]

Ma Pagno, sei senza cat? e per la sonda come fai, la emuli?

Tu invece Bordo hai fatto il downpipe standard (cat 200 celle)? "Canta" davvero così diversamente rispetto a quella del Pagno?

Ciaooo


black cosa sono quei puntini di sospensione alla voce auto.....non fare scherzi eh......mi raccomando!

[- Black Hawk -]

black cosa sono quei puntini di sospensione alla voce auto.....non fare scherzi eh......mi raccomando!

Tranquillo, non mi è ancora arrivata... (cmq sono mesi che ce li ho) :biggrin::biggrin::biggrin:

[Bordo]

Ma Pagno, sei senza cat? e per la sonda come fai, la emuli?

Tu invece Bordo hai fatto il downpipe standard (cat 200 celle)? "Canta" davvero così diversamente rispetto a quella del Pagno?

Ciaooo

Da fermo la differenza è minima, ma in accelerazione è rabbiosa. Considera che tutto il primo tratto, fino al silenziatore è praticamente un tubo dritto!!! Poi nell'abitacolo il suono non è nemmeno invasivo, ma a finestrini abbassati sembrava una wrx da rally :biggrin:.

Dimenticavo, io ho fatto il 200 celle doppio stadio, un classico, quindi senza emulatore. Ricordo ancora che quando l'ho visto assemblato in tutto il suo splendore sul banco dell'officina mi si sono illuminati gli occhi :w00t:.