Visualizza Versione Completa : S3 my 09 272 cv?
Si dice in giro da tempo ma non c'è certezza.. è vera questa cosa? che l's3 restyling abbia 272 cv come il tts? centralina aggiornata?
Prima che uscisse, in internet dicevano di sì. http://www.allaguida.it/articolo/nuova-audi-s3-sportback-5-porte-sul-mercato-probabilmente-nel-2009/9624/
Un utente del forum ha rullato la sua sb ed è uscito 272cv.. siamo a due indizi.. voi che dite? è possibile o è solo fantascienza? ufficialmente audi non ha detto nulla.. ma se non ha detto nulla sul fatto del gen 4 haldex.. figuriamoci se dice qualcosa sui cv dell's3.. :rolleyess: forse, in entrambi i casi, non ha voluto far arrabbiare quelli che han comprato la pre-restyling :D
EDIT: ovviamente non voglio elemosinare 7 cavalli, sia chiaro. E' per capir bene, tutto qui.
Chris S3
01-04-2009, 08:36
A libretto quanti kw?
Daniel85
01-04-2009, 09:17
195 kw sia una che l'altra!
cucciolo
01-04-2009, 11:50
l' unica cosa che odio di Audi è che non fà in tempo a mettere in commercio un modello che dopo poco tempo lo stesso subisce qualche variazione, anche il motore, perchè S3 265cv e TTS 272CV?
Senza parlare di quando nel 2004 comprai la mia prima A3 e dopo pochi mesi cambiarono la clandra con quella singol frame :maad::icon_mad::icon_dho::crybaby2: andai su tutte le FURIE!!! La mia macchina è invecchiata di qualche anno nel giro di sei mesi:maad:.
Morale, dopo qualche mese mi recai in carrozzeria per sostituire cofano paraurti e calandra a mie spese per ridare giovinezza alla mia piccina, grazie audi_metal, comunque, tornando ai cv speriamo che siano 272cv ma dichiarati 265cv, così risparmiamo pure 12€ circa sul bollo:tongue: ora vi lascio perchè se è così devo pensare a come investirli.:tongue:
Posso confermare al 100% la notizia.
Ero presente in officina quando è stata rullata una S3 Sportback nuova nuova, che ha dato come risultato 272cv precisi precisi !
Posso confermare al 100% la notizia.
Ero presente in officina quando è stata rullata una S3 Sportback nuova nuova, che ha dato come risultato 272cv precisi precisi !
:w00t:
ottimo :D
azz questa è una notiziona anche per he è sempre stato detto fino a questo momento che tutte le s3 rullate avevano meno di 265cv o sbaglio?
Daniel85
01-04-2009, 14:47
Non mi ricordo che l'aveva detto, ma la differenza di quei 7cv sta nel diverso sistema dell'air box!
demas3restyle
01-04-2009, 14:49
io l'avevo detto nella mia discussione.... e tutti non ci credevano :D :D :D :tongue: :laugh:
Aldilà di tutto è veramente ammirevole come l'Audi su questa auto dichiari i cavalli che effetiivamente vengono sempre rullati.
Tanto di cappello ! ;)
Per tornare in Topic, mi dite se la sportback ha la batteria dietro ??
Se non ricordo male, quella che ho visto io, ha la struttura aspirazione uguale al TTS,cosa che potrebbe determinare questo aumento di potenza...
Che culo,pagate comunque per 195kw :D
cucciolo
01-04-2009, 14:54
Quindi è ufficiale! :ohmy: Avrò 272cv al prezzo di 265cv ! Tanto tanto meglio ! secondo me la sportback con quei 7 cv và almeno come la tre porte da 265cv, per una volta ho comprato un' audi al momento giusto.:icon_pidu:
demas3restyle
01-04-2009, 15:04
Non solo la sportback ne ha 272 eh ;)
Quindi è ufficiale! :ohmy: Avrò 272cv al prezzo di 265cv ! Tanto tanto meglio ! secondo me la sportback con quei 7 cv và almeno come la tre porte da 265cv, per una volta ho comprato un' audi al momento giusto.:icon_pidu:
perchè, ci sono s3 pre-restyling da 265 cv? strano, a me sembra che stiano tutte almeno sui 300 o giu di lì...:ph34r: :D
cucciolo
01-04-2009, 15:22
Però non capisco come mai essendo una cosa migliorativa audi non sbandieri :s-bluecap: la notizia ai quattro venti... avrebbe solo di che vantarsene, o ha paura davvero che si arrabbino :mad: i possessori di S3 :iroc: da 265cv?:unsure:
domanda molto banale ma che mi pongo ormai da tempo
su un'ipotetica scheda dati di rimappatura centralina sui vari siti, che guardo? s3 2007 > oppure TTS ?
... :ph34r::ph34r::ph34r:
Io guarderei TTS :D :D :D
Stuntman-Mike
01-04-2009, 20:44
Non solo la sportback ne ha 272 eh ;)
lui parlava delle S3 pre-rest ke di cv ne hanno 265 o di meno :shifty:
cucciolo
01-04-2009, 20:54
lui parlava delle S3 pre-rest ke di cv ne hanno 265 o di meno :shifty:
Esatto Stuntman!:biggrin:
Cioè...tutto sto casino per 7 cavalli?? Manco fossero 70!!
Davidenos
01-04-2009, 21:09
l' unica cosa che odio di Audi è che non fà in tempo a mettere in commercio un modello che dopo poco tempo lo stesso subisce qualche variazione, anche il motore, perchè S3 265cv e TTS 272CV?
Senza parlare di quando nel 2004 comprai la mia prima A3 e dopo pochi mesi cambiarono la clandra con quella singol frame :maad::icon_mad::icon_dho::crybaby2: andai su tutte le FURIE!!! La mia macchina è invecchiata di qualche anno nel giro di sei mesi:maad:.
Morale, dopo qualche mese mi recai in carrozzeria per sostituire cofano paraurti e calandra a mie spese per ridare giovinezza alla mia piccina, grazie audi_metal, comunque, tornando ai cv speriamo che siano 272cv ma dichiarati 265cv, così risparmiamo pure 12€ circa sul bollo:tongue: ora vi lascio perchè se è così devo pensare a come investirli.:tongue:
E' questa la cosa che mi ha fatto scegliere: dopo la mia A3, mai più un altra audi. Che prendano per il culo altra gente, non me.
cucciolo
01-04-2009, 21:33
E' questa la cosa che mi ha fatto scegliere: dopo la mia A3, mai più un altra audi. Che prendano per il culo altra gente, non me.
guarda io la pensavo come te, poi sono passato a bmw e mi son pentito, infine un anno fà circa sono passato in audi a fare un giro e mi hanno fatto provare una S3 8p::love10::love10::love10:, beh, da allora non ho fatto altro che pensare[/QUOTE] che era la macchina che faceva per me :wub::wub::wub: finchè l'ho ordinata.
Davidenos
01-04-2009, 23:27
Io invece ho intenzione di fare come te, proprio bmw. Quanto darei per avere una serie 1. Il problema è che vendere un a3 adesso è un casino. Ogni mese escono restyling che te la svalutano. A me non danno più niente nell'a3 e la serie 1 la vedo con il binocolo. Se ci avessi pensato un pò di più prima di prendere sta cavolo di a3.
P.S. una s3 mi piacerebbe veramente tanto, ma non mi posso permettere delle macchine del genere.
S3QUATTRO
01-04-2009, 23:29
Io invece ho intenzione di fare come te, proprio bmw. Quanto darei per avere una serie 1. Il problema è che vendere un a3 adesso è un casino. Ogni mese escono restyling che te la svalutano. A me non danno più niente nell'a3 e la serie 1 la vedo con il binocolo. Se ci avessi pensato un pò di più prima di prendere sta cavolo di a3.
P.S. una s3 mi piacerebbe veramente tanto, ma non mi posso permettere delle macchine del genere.
:blink::blink::blink::cry::cry:
Io invece ho intenzione di fare come te, proprio bmw. Quanto darei per avere una serie 1. Il problema è che vendere un a3 adesso è un casino. Ogni mese escono restyling che te la svalutano. A me non danno più niente nell'a3 e la serie 1 la vedo con il binocolo. Se ci avessi pensato un pò di più prima di prendere sta cavolo di a3.
P.S. una s3 mi piacerebbe veramente tanto, ma non mi posso permettere delle macchine del genere.
no dai, come la serie 1? secondo me non è minimamente paragonabile all'a3. mi dispiace sentirti parlare così dell'a3.. a me sembra proprio una gran macchina.. che non ha rivali.. in esclusività, eleganza e prestazioni. boh.. poi ovvio che vada a gusti.. ma ti sconsiglio di passare a bmw.. da una a3 poi! pensaci bene.. :ph34r:
LORUSSOTFSI
02-04-2009, 09:38
Ciao, ho letto non ricordo dove,che pure alcuni modelli pre-restyling avevano 272cv cmq la differenza e' minima,la serie 1 della bmw preferisco il 5 porte del coupe',quando dovevo scegliere x mia moglie tra una a3 sportback o una serie 1 5 porte la scelta e' stata quasi subito x la a3,la differenza di prezzo la bmw 2-3 mila euro in piu',ma la differenza non stava nel prezzo,quando sali su una serie 1 sembra che manca qualcosa tutto molto freddo,cruscotto povero,baule piccolo,posti dietro molto stretti,esteticamente mi piaceva mah....quando sali su una a3 sportback la differenza se vede e di molto e' tutto piu' armonioso,i gusti so gusti....ciao
Anche il mio preparatore mi ha detto che l'S3 restyling la sentiva andare meglio, e in effetti nel rullarla i cavalli in più ci sono, e anche mappandola dice che rende meglio, teoricamente dice che dalla prrerestyling non dovrebbe essere cambiata solo la mappatura...la cosa strana è che audi non ha detto niente...stessa cosa successa con l'haldex gen 4, io ho anche comprato l'HPP convinto di avere il gen 2 poi il meccanico si è accorto che non andava bene e l'audi non ha neppure comunicato all'haldex da quando iniziava a montare il gen 4....va be a parte lo sbattimento sono contento di avere il gen 4, per la potenza invece ho il dubbio che la mia sia ancora 265cv perchè è una delle poche restyling ancora EURO4, mi è arrivata a sett.'08, comunque domani vado a vedere le rullate prima e dolo la mappa così vediamo com'è.
- Black Hawk -
02-04-2009, 10:35
Anche il mio preparatore mi ha detto che l'S3 restyling la sentiva andare meglio, e in effetti nel rullarla i cavalli in più ci sono, e anche mappandola dice che rende meglio, teoricamente dice che dalla prrerestyling non dovrebbe essere cambiata solo la mappatura...la cosa strana è che audi non ha detto niente...stessa cosa successa con l'haldex gen 4, io ho anche comprato l'HPP convinto di avere il gen 2 poi il meccanico si è accorto che non andava bene e l'audi non ha neppure comunicato all'haldex da quando iniziava a montare il gen 4....va be a parte lo sbattimento sono contento di avere il gen 4, per la potenza invece ho il dubbio che la mia sia ancora 265cv perchè è una delle poche restyling ancora EURO4, mi è arrivata a sett.'08, comunque domani vado a vedere le rullate prima e dolo la mappa così vediamo com'è.
Hai deciso di mapparla allora..Da chi vai?
Hai deciso di mapparla allora..Da chi vai?
Da tremauto a desenzano, domani o max settimana prossima la ritiro e vediamo come va.
Daniel85
02-04-2009, 11:49
La serie 1? Sarà pur carina come auto, ma gli interni sono tremendamente brutti, pensate che anche per alzare il sedile non vi dovete appoggiare perche sale su a molla, non ha quel sistema come il nostro a cricchetto...
IlPunitore
02-04-2009, 12:01
comunque domani vado a vedere le rullate prima e dolo la mappa così vediamo com'è.
Interessante, facci poi cortesemente sapere i risultati...
cucciolo
02-04-2009, 12:20
La serie 1? Sarà pur carina come auto, ma gli interni sono tremendamente brutti, pensate che anche per alzare il sedile non vi dovete appoggiare perche sale su a molla, non ha quel sistema come il nostro a cricchetto...
Vi prego non paragoniamo la serie 1 :icon_toilet: all' A3 :iroc:, io ne ho noleggiata una per due settimane il 118d con 143 cv, l'unica cosa divertente è stata la guida sul bagnato, soprattutto sulle rotonde:biggrin::biggrin:, per il resto centra come i cavoli a merenda!
Vi prego non paragoniamo la serie 1 :icon_toilet: all' A3 :iroc:, io ne ho noleggiata una per due settimane il 118d con 143 cv, l'unica cosa divertente è stata la guida sul bagnato, soprattutto sulle rotonde:biggrin::biggrin:, per il resto centra come i cavoli a merenda!
:laugh:
Simone Quattro®
02-04-2009, 23:23
ho 7 cavalli in piu' e non me ne sono manco accorto...........heheheeheh
quattrosport
02-04-2009, 23:38
ho 7 cavalli in piu' e non me ne sono manco accorto...........heheheeheh
Simone, tu che le hai avute entrambe, sai dire se nel vano motore l'aspetto dell'aspirazione è cambiato? Cioè, nella restyling hanno separato la scatola filtro dal coprimotore (come nella TTS), oppure è sempre integrata? :unsure:
- Black Hawk -
02-04-2009, 23:51
Simone, tu che le hai avute entrambe, sai dire se nel vano motore l'aspetto dell'aspirazione è cambiato? Cioè, nella restyling hanno separato la scatola filtro dal coprimotore (come nella TTS), oppure è sempre integrata? :unsure:
Non ho avuto la pre-restyling, ma avendole viste entrambe non è cambiato nulla Pietro, c'è ancora il solito scatolone con tutto integrato . . . :wink:
demas3restyle
03-04-2009, 00:07
Non lo voglio scrivere come per dire "ecco la prova"... ma solo per dare un'informazione in più ;)!
Tratto da "AllaGuida"
"Già la Audi S3 si presenta con un moderno propulsore di 2,0 litri di cilindrata TFSI in grado di erogare ben 272 cavalli di potenza che si va ad aggiungere a tutti gli altri previsti dalla gamma, pure disponibile con la trasmissione S-Tronic per tutte le versioni, sia pure a pagamento"
Non lo voglio scrivere come per dire "ecco la prova"... ma solo per dare un'informazione in più ;)!
Tratto da "AllaGuida"
"Già la Audi S3 si presenta con un moderno propulsore di 2,0 litri di cilindrata TFSI in grado di erogare ben 272 cavalli di potenza che si va ad aggiungere a tutti gli altri previsti dalla gamma, pure disponibile con la trasmissione S-Tronic per tutte le versioni, sia pure a pagamento"
sì, è esattamente il link che ho postato io.. fonte alla guida
:tongue::tongue::tongue:
demas3restyle
03-04-2009, 09:32
sì, è esattamente il link che ho postato io.. fonte alla guida
:tongue::tongue::tongue:
ah.... non avevo visto :D :tongue:
quattrosport
03-04-2009, 09:38
Non ho avuto la pre-restyling, ma avendole viste entrambe non è cambiato nulla Pietro, c'è ancora il solito scatolone con tutto integrato . . . :wink:
Ottima info, quindi, se ci sono, si tratta di modifiche di sola elettronica, dando per scontato che l'hardware sia rimasto lo stesso...
Si ma c'è da dire che quell'articolo è di Aprile 2008, ossia molto prima della commercializzazione. E poi audi non avrebbe dichiarato 265cv così a caso. Come ha chiesto pietro la diff. tra 265 e 272cv (s3 - tt-s) sta proprio nell'aspirazione.
P.s. ma ci stiamo facendo le seghe mentali su 7cv? ahahahahahahaah godetevi le vostre auto voi che potete :D
La vera differenza non sta nei 7 cavalli che comunque i comuni mortali difficilmente li sentono, la differenza sostanziale è quando si mappano, il restyling rende molto meglio, provate a domandare a chi ha fatto le prime S3 e le restyling che vi dovrebbero dare conferma...per questo non penso sia cambiata solo l'elettronica perchè altrimenti mappandola renderebbe gli stessi cavalli, audi è strana, cambia le cose senza comunicarlo a nessuno, a me è già capitato con l'haldex e con il deflettore dietro che mi hanno già fatto due spedizioni perchè i codici vanno bene ma il deflettore che arriva dalla germania è leggermente diverso e non si monta giusto, adesso hanno fatto le foto e vediamo se ce la fanno.
Ma é plug and play sta benedetta centralina?Al massimo la vedrei dura se deve gestire parametri dell'Haldex 4.Anche se non mi importa assolutamente nulla ora come ora,dovessi avere l'occasione come pezzo di ricambio a costo infimo (vuole Dio che trovi un TT-S in fiamme) :D
No, il meccanico mi ha detto che è proprio diversa, la gen 4 se non ricordo male mi ha detto che ha il sensore della temperatura e della pressione dell'olio all'esterno, poi sarà cambiato sicuramente anche il software...non so se è possibile passare da gen 2 a gen 4, penso si faccia prima a montare l'HPP, poi su strada non saprei se è meglio gen 2 con HPP o gen 4 originale, bo.
Io intendevo la centralina motore,tutto il giunto Haldex ovviamente no,anche se fosse stato possibile il trapianto non l'avrei mai fatto visto che con la HPP per la gen 2 raggiungo subito il mio scopo
Simone Quattro®
06-04-2009, 13:01
Simone, tu che le hai avute entrambe, sai dire se nel vano motore l'aspetto dell'aspirazione è cambiato? Cioè, nella restyling hanno separato la scatola filtro dal coprimotore (come nella TTS), oppure è sempre integrata? :unsure:
sai che non ci ho fatto caso ! di quella che ho venduto dovrei riguardare le foto !
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