Modificare ingresso aria verso il filtro

[mauteki]

Mentre pulivo il filtro aria (motore 2.0 TDI 140) mi è venuta voglia di smontare lo scatolotto davanti al filtro per capire meglio da dove e soprattutto come arriva l'aria al nostro motore.......di seguito posto un po' di immagini con piccole descrizioni.....mi piacerebbe che qualcuno postasse delle idee per migliorare (sempre se sia possibile) la respirazione del nostro motore


http://img171.imageshack.us/img171/7949/ar1o.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/8967/ar2.jpg


http://img171.imageshack.us/img171/5941/ar3.jpg


http://img171.imageshack.us/img171/6451/ar4.jpg



http://img171.imageshack.us/img171/1619/ar5.jpg

[kaifka]

Mentre pulivo il filtro aria (motore 2.0 TDI 140) mi è venuta voglia di smontare lo scatolotto davanti al filtro per capire meglio da dove e soprattutto come arriva l'aria al nostro motore.......di seguito posto un po' di immagini con piccole descrizioni.....mi piacerebbe che qualcuno postasse delle idee per migliorare (sempre se sia possibile) la respirazione del nostro motore


http://img171.imageshack.us/img171/7949/ar1o.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/8967/ar2.jpg


http://img171.imageshack.us/img171/5941/ar3.jpg


http://img171.imageshack.us/img171/6451/ar4.jpg



http://img171.imageshack.us/img171/1619/ar5.jpg

anche io stavo studiando un modo per migliorare l'aspirazione visto che ho gia sù un filtro K&N, avevo pensato di togliere tutto quello scatolotto che hai postato in queste foto e mettere un tubo che aspira direttamente nella griglia anteriore della macchina, però ho anche pensato che poi potrebbe entrare dell'acqua all'interno del tubo fino al filtro e lo stesso inzuppandosi d'acqua la aspirerebbe il motore, avevo pensato anche di forare la scatola filtro nella parte inferiore per far defluire l'acqua ma poi aspira anche aria da quel punto, è un bel rebus la cosa, bisognerebbe provare più soluzioni.

[rich a3.82]

peccato che nessuno abbia trovato delle soluzioni...

[james]

Credo che l'unica cosa da fare sia montare un CDA e portare il tubo in una zona dove aspira aria fredda, ma riparata dall'acqua e sporco con il CDA in ogni caso si aumenta la portata d'aria e qualche beneficio si può avere( quindi non direttamenta al frontale altrimenti in due giorni in estate il filtro sarebbe pieno di moschini ) se audi ha progettato l'aspirazione in quel modo un motivo ci sara.....
Ciao

[rich a3.82]

se audi ha progettato l'aspirazione in quel modo un motivo ci sara.....
Ciao[/QUOTE]
:cry::cry:

[kaifka]

se audi ha progettato l'aspirazione in quel modo un motivo ci sara.....
Ciao
:cry::cry:[/QUOTE]

un motivo per migliorare c'è sempre quello che progettano le case costruttrici, infatti poi l'aspirazione l'ho modificata come avevo scritto 3 post fà in questa discussione e la macchina funziona bene ugualmente

[james]

un motivo per migliorare c'è sempre quello che progettano le case costruttrici, infatti poi l'aspirazione l'ho modificata come avevo scritto 3 post fà in questa discussione e la macchina funziona bene ugualmente :cry::cry:



Certamente tutto è migliorabile, ma come sempre bisogna valutare se una modifica porta un beneficio reale l'aspirazione è forse una delle cose meno importanti per migliorare le prestazioni specialmente su un turbo diesel.
Comunque io avrei messo il BMC CDA oppure BMC OTA almeno questi componenti sono belli da vedere, in fibra di carbonio che isola bene dal calore ......Ciao

[kaifka]

Certamente tutto è migliorabile, ma come sempre bisogna valutare se una modifica porta un beneficio reale l'aspirazione è forse una delle cose meno importanti per migliorare le prestazioni specialmente su un turbo diesel.
Comunque io avrei messo il BMC CDA oppure BMC OTA almeno questi componenti sono belli da vedere, in fibra di carbonio che isola bene dal calore ......Ciao

assolutamente il cda no, sarà bello da vedere ma sul turbodiesel no porta alcun beneficio se senti a qualsiasi utente sul forum lo sconsigliano tutti a priori, io invece ho installato il filtro a pannello K&N ed ho convogliato l'aspirazione dell'aria direttamente nella scatola filtro in pratica all'aumentare della velocità dell'auto aumenta la quantità di aria e la pressione che entra nel motore

[james]

Ciao
Certamente tutto è migliorabile, ma come sempre bisogna valutare se una modifica porta un beneficio reale l'aspirazione è forse una delle cose meno importanti per migliorare le prestazioni specialmente su un turbo diesel.

assolutamente il cda no, sarà bello da vedere ma sul turbodiesel no porta alcun beneficio

Se non porta benefici il CDA che funziona allo stesso modo della tua modifica tanto vale lasciare le cose come stanno.... Ciao