Visualizza Versione Completa : RS5
Utente (cancellato) 1
06-04-2009, 22:38
Sarà la solita "bufala".............. spero proprio di no!!! :w00t::w00t::w00t:
http://img134.imageshack.us/img134/2893/audirs5news.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=audirs5news.jpg)
Dopo un periodo di tranquillità assoluta ecco le nuove foto spia dell’attesissima Audi RS5 che sono state scattate nei dintorni del Nurburgring.
Sulla versione Rennsport della coupé Audi, se ne discute da prima del debutto della A5, avvenuto nella primavera del 2007; tutto ciò perchè non ci sono ancora notizie riguardanti il motore che verrà istallato sotto il cofano. Ci’è anche chi è già certo del 4.2 TFSI V8, già visto sulla RS4 e che per la RS5 sarà svilupato in potenza pari a 450CV. Ma guardando bene le foto possiamo notare due grandi terminali di scarico, identici a quelli della RS6. per quanto riguarda il frontale, invece, possiamo dire che la calandra single frame presenta dimensioni che si avvicinano alla RS6 berlina e Avant. Tutte queste indiscrezioni ci fanno comprendere che la RS5 possa essere in realtà spinta da un 5.0 V10 da ben 580CV, lo stesso utilizzato per la Rennsport della A6. Un altro dato che conferma la nostra tesi è la presenza di alcuni elementi come: trazione integrale Qattro e cambio R Tronic a 7 rapporti, quest’ultimo disponibile come optional. Nella dotazione di serie ci sarà quindi un cambio meccanico a 6 velocità, mentre i cerchi in lega saranno da ben 20 pollici. L’Audi RS5 è attesa per luglio, ma visti i tempi ipotizziamo la sua presentazione direttamente al Salone di Francoforte che si terrà in autunno. La commercializzazione quindi avverrà entro fine anno.
Andrea_88
06-04-2009, 23:14
Sarà la solita "bufala".............. spero proprio di no!!! :w00t::w00t::w00t:
http://img134.imageshack.us/img134/2893/audirs5news.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=audirs5news.jpg)
Dopo un periodo di tranquillità assoluta ecco le nuove foto spia dell’attesissima Audi RS5 che sono state scattate nei dintorni del Nurburgring.
Sulla versione Rennsport della coupé Audi, se ne discute da prima del debutto della A5, avvenuto nella primavera del 2007; tutto ciò perchè non ci sono ancora notizie riguardanti il motore che verrà istallato sotto il cofano. Ci’è anche chi è già certo del 4.2 TFSI V8, già visto sulla RS4 e che per la RS5 sarà svilupato in potenza pari a 450CV. Ma guardando bene le foto possiamo notare due grandi terminali di scarico, identici a quelli della RS6. per quanto riguarda il frontale, invece, possiamo dire che la calandra single frame presenta dimensioni che si avvicinano alla RS6 berlina e Avant. Tutte queste indiscrezioni ci fanno comprendere che la RS5 possa essere in realtà spinta da un 5.0 V10 da ben 580CV, lo stesso utilizzato per la Rennsport della A6. Un altro dato che conferma la nostra tesi è la presenza di alcuni elementi come: trazione integrale Qattro e cambio R Tronic a 7 rapporti, quest’ultimo disponibile come optional. Nella dotazione di serie ci sarà quindi un cambio meccanico a 6 velocità, mentre i cerchi in lega saranno da ben 20 pollici. L’Audi RS5 è attesa per luglio, ma visti i tempi ipotizziamo la sua presentazione direttamente al Salone di Francoforte che si terrà in autunno. La commercializzazione quindi avverrà entro fine anno.
io sono curioso di vedere cosa posta bevi... :D:D:D:D
speriamo sia vero !
avevo letto di un V8 biturbo da 450 cavalli...penso che non monterà mai il V10...
:w00t::w00t::w00t:
spettacolare
MilleOttoTurbo
07-04-2009, 07:20
http://bilder.autobild.de/ir_img/64483208_9203a32cae.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/64483217_326aed62f9.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/64483218_89b9548ce6.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/64483216_64f5af1afd.jpg
http://bilder.autobild.de/ir_img/64483223_98c21bc9da.jpg
soddisfatti? ;-)
MilleOttoTurbo
07-04-2009, 09:02
vero, dal frontale non si distinguono, di dietro lo svela solo lo scarico.
S5
http://data.motor-talk.de/data/galleries/824923/131700/3-0l-tfsi-v6-aggregat.jpg
http://data.motor-talk.de/data/galleries/824923/131700/schoene-heckansicht.jpg
Andrea_88
07-04-2009, 19:20
unica cosa che non mi convice molto è l'assetto... cioè mi sembra stano che da originale sia così basso... boh forse è un impressione mia... ma non vorrei che ci fosse qualche burlone che si fosse divertito ad andare in pista ... boh... magari sto dicendo solo stupidate...
di certo sarà una cavalleria in linea con le rivali quindi questi ipotetici 450cv suonano bene :)
x il motore....umh è davvero una questione spigolosa, così a logica quello che si avvicina x cavalleria è il buon vecchio 4.2 v8 quindi una rivisitatina a questo aspiratone e sono a posto.
ma dato che al momento audi come politica maggiore x le sue sportive sceglie la sovralimentazione direi che si può scartare....ma chissà!!
poi boh un motore come quello della R8 e RS6 di certo farebbero lievitare il prezzo in modo sconsiderevole e come ben si sa la battaglia con le rivali si batte anche su questo piano ;)
la bella stagione apre le porte x i test, ne vedremo delle belle al ring!! :D:D:D:D
un'altra cosa di cui vorrei parlare, le forme!
io mi ricordo la stessa identica situazione con il TT-RS...si diceva si dai non è la forma definitiva....blabla......vedrete che le bombature da RS ci saranno, è solo una veste di prova.....risultato....TT-RS è esteticamente una TT con un paraurti ANT e POST diverso e giusto x dargli qualcosa di significativo gli hanno messo una bella panchina fissa!!
detto questo la TT-RS è stupenda sia chiaro e son sicuro che in pista ne darà che darà a + non posso a tante blasonate(spero dia giù a qualche Porchettona, marco :D) ma era solo x far capire come sono orientati mentalmente. in casa audi!!
IMHO
bevi
p.s. guardate la prima foto postata da milleottoturbo :S utile la spalla di un cerchio da 20 in pista ahah
MilleOttoTurbo
08-04-2009, 08:58
unica cosa che non mi convice molto è l'assetto... cioè mi sembra stano che da originale sia così basso... boh forse è un impressione mia... ma non vorrei che ci fosse qualche burlone che si fosse divertito ad andare in pista ... boh... magari sto dicendo solo stupidate...
non credo che sia troppo bassa, le foto ingannano, in fin dei conti é in curva con
il peso bilanciato all'esterno.
La RS5 con il 580cv della RS6 :w00t:
Questa macchina volerà!!! :biggrin:
Boh... non ci capisco più nulla...
http://www.autoblog.com/tag/AudiRs5/
marco8330
01-05-2009, 13:43
Boh... non ci capisco più nulla...
http://www.autoblog.com/tag/AudiRs5/
No lascia stare, quello è un photoshop in cui si parlava di un ritorno della Ur-quattro, proprio su base della futura RS5.... Ma mi sembra poco veritiero (a livello estetico si intende... :sick:).... :wink:
No lascia stare, quello è un photoshop in cui si parlava di un ritorno della Ur-quattro, proprio su base della futura RS5.... Ma mi sembra poco veritiero (a livello estetico si intende... :sick:).... :wink:
mi sa che lui intendeva linkare tutti gli articoli riguardanti la futura RS5, infatti nel link c'è scritto tag/RS5.. :)
mi sa che lui intendeva linkare tutti gli articoli riguardanti la futura RS5, infatti nel link c'è scritto tag/RS5.. :)
già....:thumbsup:
non credo avrà il v10 della rs6: troppa differenza con la s5...
credo avrà il 450cv
non credo avrà il v10 della rs6: troppa differenza con la s5...
credo avrà il 450cv
secondo me ha il V10 da 450 cavalli :D
(vedi S6)
secondo me ha il V10 da 450 cavalli :D
(vedi S6)
O il V8 della RS4 doverosamente vitaminizzato???
O il V8 della RS4 doverosamente vitaminizzato???
allora la prima cosa che farei prima di comprarla (nel caso fossi un acquirente) l'andrei a rullare :cooool:
marco8330
02-05-2009, 19:53
O il V8 della RS4 doverosamente vitaminizzato???
Ma non era ufficializzato che sarebbe stato il 4.2 V8 o al massimo un nuovo 4.0 TFSI? Io do per buone queste ipotesi.... :tongue: Non credo metteranno il 5.0 dell'RS6, per motivi anche di concorrenza (l'M3 in primis non raggiunge certe cubature e neanche la prossima le raggiungerà). :wink:
filippo90fe
04-06-2009, 19:17
p.s. guardate la prima foto postata da milleottoturbo :S utile la spalla di un cerchio da 20 in pista ahah
Scusa l'incompetemza, ma cosa sarebbe la "spalla" di un cerchio?
Simone Quattro®
12-07-2009, 20:07
a breve news sulla RS5 ....... ;-))
Simone Quattro®
15-07-2009, 21:29
ufficiale si puo' gia ordinare
motore 4.2 V8 450cavalli
cambio S-Tronic 7 rapporti
prezzo dai 97mila
sbav sbav ;-))
ufficiale si puo' gia ordinare
motore 4.2 V8 450cavalli
cambio S-Tronic 7 rapporti
prezzo dai 97mila
sbav sbav ;-))
Più di 20.000 euro di più dell'M3 :blink:...non ci siamo, troppo cara :dry:
Più di 20.000 euro di più dell'M3 :blink:...non ci siamo, troppo cara :dry:
conoscendo Audi, aggiungiamoci 20 k € di optional e arriviamo a 120 k €, ma non scherziamo dai.. troppo troppo cara. come dici te, stesso segmento uno si prende l'M3, con 97 k € ne prendi una full full optional.. altro che RS5.. anche se, ti dirò, come linea e interni preferisco l'A5 alla serie 3 coupè.. :rolleyess:
Un po' di foto...
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erwischt-audi-rs5-697255.html
Auto Motor und Sport prevede la presentazione a Ginevra l'anno prossimo.
Come già chiarito Audi non ha resistito alla tentazione di infilarsi nella scia di BMW (V8 di ca. 4 litri asprirato HDZ... Hochdrehzahl... cioè ad alti giri).
Simone Quattro®
27-07-2009, 22:34
Un po' di foto...
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erwischt-audi-rs5-697255.html
Auto Motor und Sport prevede la presentazione a Ginevra l'anno prossimo.
Come già chiarito Audi non ha resistito alla tentazione di infilarsi nella scia di BMW (V8 di ca. 4 litri asprirato HDZ... Hochdrehzahl... cioè ad alti giri).
pero' sulla S4 montano un 3.0 turbo .....
boh valli a capire..........
motore 4.2 v8 450 cavalli
ma è il motore del'rs4 potenziato di 30 cv? :wacko:
spiegatemi un po' va :D
Massì é il solio 4.2 FSI
Ora aspetto con ansia l'RS4.Potrebbero esserci delle sorprese.
Un po' di foto...
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erwischt-audi-rs5-697255.html
Auto Motor und Sport prevede la presentazione a Ginevra l'anno prossimo.
Come già chiarito Audi non ha resistito alla tentazione di infilarsi nella scia di BMW (V8 di ca. 4 litri asprirato HDZ... Hochdrehzahl... cioè ad alti giri).
Mi sono un attimo riguardato ste foto...
Ma secondo voi è possibile che dietro quelle mostruose prese d'aria sul frontale si celino degli intercooler :w00t:????
http://static.blogo.it/autoblog/car_photo_333928_7.jpg
L’auto verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone dell’auto di Francoforte, a Settembre, ed i “bookmaker” del settore scommettono quasi tutte le loro fiches che sarà equipaggiata con un propulsore V10 twin turbo da 5.2 litri in grado di erogare una potenza pari a 580 cavalli.
Ma sembra che invece sarà equipaggiata con un più modesto V8 twin turbo 4.2 litri da 450cv: http://www.autoexpress.co.uk/news/spyshots/242482/audi_rs5.html
http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/03/rs55.jpg
beh potevano farla un pochettino più... SPINTA!
mi sembra più cattiva la 'normale S'.. :)
Il 5.2 V10 biturbo 580cv è quello della RS6...se monteranno quello non sarà una macchina, ,ma un missile!!
pissy-possy
28-09-2009, 20:08
....scusate ma la foto della macchina rossa non è un s5?????????che c entra??????
su autoblog esce come RS5!!
maveric87
28-09-2009, 22:19
mi sa che questa è la RS5
http://www.autoexpress.co.uk/front_website/gallery.php?o=0&id=305080
http://www.autoexpress.co.uk/front_website/gallery.php?id=304949
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=9192
Evviva i doppioni!!!
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=9192
Evviva i doppioni!!!
non pensavo ci fosse una discussione già 5 mesi fa.... :dry:
nicola_10
17-10-2009, 14:17
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-02/big_Audi_RS5_Coupe_01.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-02/big_Audi_RS5_Coupe_02.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-02/big_Audi_RS5_Coupe_03.jpg
Quindi... fiancate tipo RS6..
la a5,è gia' bellissima come auto.. la rs..sara' spettacolare..spero montino un motore all'altezza dell'auto..x avere un compromesso davvero eccezzionale..
la a5,è gia' bellissima come auto.. la rs..sara' spettacolare..spero montino un motore all'altezza dell'auto..x avere un compromesso davvero eccezionale..
Al 90% il motore è quello della tua con qualche ritocchino.
nicola_10
17-10-2009, 14:34
la a5,è gia' bellissima come auto.. la rs..sara' spettacolare..spero montino un motore all'altezza dell'auto..x avere un compromesso davvero eccezzionale..
Speriamo.....
http://www.audiblog.nl/wp-content/rs5blauwimpressie.jpg
oh mamma saura...
Robali88
29-11-2009, 03:25
Ciao ragazzi!!!
ma si sa qualcosa su questo rottame??
Non si sa precisamente quando la fanno vedere?
Dove posso trovare news per non dare fastidio a voi :D
maxicroma
29-11-2009, 10:45
io mi chiedo se sara possibilie montare l'alettone a scomparsa (R8-TT style) poi sull a5 ??
alla fine sarebbe da cambiare lo sportellone del bagagliaio e fare i vari collegamenti elettrici.... chissa solo il tempo potra dirlo... ma se si fa con meno di 500 € faro questo "modding" ad occhi chiusi !!!
secondo me sì, e forse lo metteranno su RS5.. chissà che figata.. :D
inutile dirvi che non vedo l'ora che esca per montare quello stupendo spoilerino a scomparsa.....ahhhhhhhhhhhhhh
http://www.audiblog.nl/wp-content/rs5blauwimpressie.jpg
oh mamma saura...
:icon_keel_2:
maxicroma
30-11-2009, 22:20
secondo me sì, e forse lo metteranno su RS5.. chissà che figata.. :D
sull' rs5 lo metteranno di sicuro !! d obbligo!! :biggrin:
inutile dirvi che non vedo l'ora che esca per montare quello stupendo spoilerino a scomparsa.....ahhhhhhhhhhhhhh
gia ti stai facendo le seg*e mentali x lo spoiler eh?! :biggrin:
chissa poi la questione garanzia e sulla questione aereodinamicità influera in maniera positiva o negativa sulle a5/s5 "normali" ... e soprattutto non costi una fortuna montarlo !!
troppo bello !! all idea :wacko:... ho i brividi haaha
FINALMENTE le foto definitive........che dire.....internamente,esternamente...sopra sotto ....SPETTACOLO PURO......e poi l'alettoncino estraibile.......oddio WOW.
http://recom-post.de/#/portfolio/project/normalView/audi-rs5---literatur---cgi/104612574/
Belli i sedili a guscio con la striscia in tinta a contrasto!
Un po' sottotono i cerchi.
oddio la zona rossa dove arriva,mi sto sentendo male
oddio la zona rossa dove arriva,mi sto sentendo male
Quindi confermato, niente turbo.
"Solito" 4,2 aspirato HDZ...
Penso proprio di si,la lingua mi pare in polacco non riesco a capire.Poi vedo un cambio automatico,coppia da aspirato = R-tronic.
Stupendi i recaro bicolor,li voglio fare anche io così!!!!Peccato per il volante identico a un classico s-line (addirittura alcantara disponibile),quello dell'RS4 rimane il più bel volante Audi.Comunque tutta rossa con anche gli specchi rossi é un tantinello grezza.Poi perché presentarla pure in canna di fucile?Si merita il blu sepang che comunque mi pare disponibile.I cerchi invece non mi entusiasmano.Full optional,tetto panoramico e recaro,R-Tronic + carboceramici?90 mila euro?
la A5 è bellissima...rs5 è meravigliosa..dal mio punto di vista..poi coi sedili a guscio bi-color...:wub::wub::wub: sono gia' innamorato...uscita????
per la meccanica non so ancora niente......aspetto notizie ufficiali...cmq sicuro che ci sia l'STronic a 7 rapporti...
Per il volante......peccato ci sia il normale,ma credo che opzionale si possa mettere quello piatto sotto....considerando che lo si puù fare con RS6(RS4)/S3 etc.....vedremo...
Vero i cerchi non mi piacciono granchè.....però aspetto i 20'' su questo corpo.....e si vedrà.
da motoriblog.net(non so se sono attendibili......perchè non conosco il sito):
L' Audi RS5 verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra a Marzo 2010. Audi, per ridurre i consumi, utilizza la strategia del downsizing anche per i modelli ad alte prestazioni, infatti la RS5 non monterà il V10 5.0 litri twin turbo della RS6 ma il più piccoloV8 4.2 litri FSI della RS4, con una potenza aumentata a 450 CV (rispetto ai 420 della attuale RS4) , ma non si capisce bene se questa cavalleria sarà ottenuta tramite un semplice intervento di revisione e con l’aggiunta di un nuovo sistema di aspirazione all’attuale propulsore, oppure grazie all’ausilio di due piccole e prontissime turbine. Queste ultime distinguerebbero il motore della RS5 non tanto per la potenza specifica (107cv/litro) quanto per la coppia massima che potrebbe salire al notevole valore di oltre 660nm pur mantenendo un motore ad alto regime di rotazione.
Il V8 dovrebbe essere abbinato ad un cambio a sei marce o in alternativa ad un cambio semi automatico doppia frizione S Tronic a sette marce. La trazione della nuova Audi RS5 dovrebbe essere integrale, con il sistema Audi quattro, Il frontale si presenta ornato con un aggressivo fascione nel quale spiccano due grosse bocche d’aerazione delimitate superiormente da uno spesso labbro a forma di “L” rovesciata.
Griglia a nido d’ape per distinguerla dalle versioni comuni, bombature in corrispondenza delle ruote, ovvero carreggiate allargate sulla linea tracciata dalla RS6 e dalla Avant., e cerchi della TT-RS. Guardando bene le immagini de posteriore notiamo due tubi di scarico ovali, oltre alla nuova sporgenza aerodinamica sul cofano (Active Aerodinamic) utile per stabilizzare la vettura alle alte velocità, una soluzione cara alla TT e alla R8 e sarà dotata di una nuova generazione di freni a disco potenziati. Il prezzo potrebbe essere elevato, in sintonia con quello attuale della RS4, per distanziarsi dal modello TT RS La nuova Audi RS5 sarà seguita da una versione Roadster RS5 il prossimo anno, completando così la famiglia A5 e probabilmente sostituendo le attuali generazioni di RS4, berlina e cabrio. Quelle che vedete sono le foto spia più recenti della nuova Audi RS5.
CHE BELLO LA VEDO A GINEVRA.....ASPETTAVO SOLO QUESTA NOTIZIA :D :D :D
posteriore semplicemente libidinoso,
già la a5 è larga di suo, questa sarà bella quadrata come piace a me..
ancora è presto per parlare di motore, l'ormai collaudato 4.2
scelta poco rischiosa, pensavo anch'io a qualcosa di più..
forse l'hanno fatto per non contrastare troppo l'r8..mah
sarei curioso di vedere qualche bel confronto con m3 csl..
esteticamente è il TOP, tra tutte quelle del suo segmento.. è STUPENDA..
internamente beh.. è un Audi.. ho detto tutto.
chissà il motore.. quel contagiri mi fa star male.. :wub: speriamo abbiano potenziato il 4.2 V8 420 cv.. magari 4.5 450cv.. :asd:
peccato che costerà davvero tantissimo.. se sta sui 90-100k, secondo me ci sta.. vedendo anche la concorrenza cosa propone.. ci sta.. e sapendo che una RS6 full viene sui 140 mila..
oppure grazie all’ausilio di due piccole e prontissime turbine. Queste ultime distinguerebbero il motore della RS5 non tanto per la potenza specifica (107cv/litro) quanto per la coppia massima che potrebbe salire al notevole valore di oltre 660nm pur mantenendo un motore ad alto regime di rotazione
Uhmmmm.. 8000 rpm per un motore turbo?
Non si è mai visto...:huh:
Simone Quattro®
21-02-2010, 13:39
http://www.autoblog.it/post/25314/audi-rs5-sfugge-il-depliant-con-le-immagini-ufficiali
http://www.autoblog.it/post/25314/audi-rs5-sfugge-il-depliant-con-le-immagini-ufficiali
qui' parlano del 4.2 biturbo.....
L’Audi RS5 è spinta dal propulsore V8 4.2 FSI, accreditato di 450 cavalli (ad 8.250 giri/minuto), che assicura una velocità massima di 250 km/h - a richiesta, il limitatore può intervenire anche a 280 km/h - per uno scatto nel rilevamento 0-100 km/h pari a 4.6 secondi. I tecnici della divisione sportiva RS GmbH hanno poi lavorato per sincronizzare il cambio S-Tronic a doppia frizione e sette rapporti con la trazione integrale permanente Quattro. Il peso totale ammonta a 1.725 chili, un valore quasi inconciliabile con il consumo dichiarato di 10.8 litri di benzina ogni cento chilometri.
Lo schema tecnico della Audi RS5 prevede un nuovo differenziale centrale, più compatto e leggero, che gestisce i 430Nm di coppia con un rapporto 40:60 in condizioni normali, per poi inviare gran parte della coppia alle ruote anteriori (fino al 70% della coppia) o alle ruote posteriori (fino all’85%) in caso di scarsa aderenza. Per migliorare la dinamica di guida, inoltre, non manca la possibilità di richiedere il differenziale posteriore, mentre l’assetto ribassato di 20mm rispetto alla A5, i cerchi in lega da 19 pollici (optional da 20 pollici) e l’impianto frenante potenziato con dischi da 365mm all’anteriore e 380 al posteriore vengono offerti come primo equipaggiamento.
Il corpo vettura dell’Audi RS5 si differenzia per la presenza dello spoiler retrattile che fuoriesce una volta superati i 120 km/h ed il rinnovato paraurti anteriore con le due grosse prese d’aria, mentre l’abitacolo riceve inserti in fibra di carbonio e alluminio. L’Audi RS5 sarà in vendita a partire dalla primavera con un prezzo base di 77.700 euro
da Autoblog.it
immagini..
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_01.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_02.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_03.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_04.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_05.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_06.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/audi-rs5-salone-di-ginevra/big_AudiRS5salonediGinevra_07.jpg
Amo le Audi ma con quella cifra si inizia ad essere in zona GT-R...
Amo le Audi ma con quella cifra si inizia ad essere in zona GT-R...
DICI NULLA.....fra' rs5 e GT-R???
gtr a vita
la cosa che mi fa' storcere il naso e' il motore aspirato,e' un vero peccato,perche' con molta probabilita' lo monta anche la futura rs4
Infatti la mia era una critica... nel bene o nel male Nissan ha creato una pietra di paragone in quella categoria e in quella fascia di prezzo.
Anche io mi sarei aspettato un motore con volumetrico o turbo, probabilmente tutto ciò accadrà a partire dai futuri modelli, nuova A3 in primis, non escludo una futura RS3 con accoppiata volumetrico/turbo e via anche per altre.
Infatti la mia era una critica... nel bene o nel male Nissan ha creato una pietra di paragone in quella categoria e in quella fascia di prezzo.
Anche io mi sarei aspettato un motore con volumetrico o turbo, probabilmente tutto ciò accadrà a partire dai futuri modelli, nuova A3 in primis, non escludo una futura RS3 con accoppiata volumetrico/turbo e via anche per altre.
io non sono un amante dei motori apirati che girano troppo in alto,ho posseduto una celica ts(e' vero' e' un paragone azzardato con i suoi "soli" 192) con limitatore a 8200giri,questi motori non sono molto fruibili per strada,con coppia tutta in alto e nemmeno poi tanta(si fa' per dire)ne ha meno del v6 della s4.
e' un peccato, io speravo in un'altro motore,magari sempre il v6 turbo + volumetrico.
***** avete ragione....non ci avevo pensato.........GTR....mmmhhhhhh bella lotta,voglio vedere come va questa RS5 ma la GTR è un pianeta a parte........
Esteticamente preferisco la RS5, più sobria e meno ignorante al primo impatto, qualitativamente vince sempre la RS5, ma la GTR è comunque una macchina top di gamma e come tale è curata in ogni minimo dettaglio. A livello pretazioni il paragone è diciamo difficile dato che una è stata appena presentata, ma i numeri e i pareri sono pro GTR. Tenendo presente che alla fine i pesi sono lì dubito che Audi abbia creato un mostro che possa rivaleggiare con la sportiva giapponese.
concordo sulla questione estetica,qualità....
Però la GTR è l'auto definitiva per il prezzo che ha....con 80k o poco più....non c'è di meglio....
però ne ho sentite delle brutte sulla affidabilità...
Beh non ultima la mega campagna di richiamo che ha fatto Nissan in Europa... passa l'omino con il carro attrezzi, la prende la porta in Olanda dove cambiano il motore interamente e te la riportano (in questo hanno messo in piedi un servizio paurosamente efficiente).
beh la gtr è una cosa a parte.. la vedo più come macchina da corsa pura, l'rs5 corre sì, non quanto la gtr ma abbastanza, ha una linea bellissima e degli interni audi.. che non deludono mai. io sceglierei comunque l'RS5, la gtr è un po' troppo racing per me
come la scelta di prendere la mia sportback, preferisco sempre il compromesso.. :)
io non saprei proprio che fare.....
Non ho di questi problemi....purtroppo però le dovrei prima provare........
Cmq sono contento che la vedrò a Ginevra.....almeno questo.....
Lupin fa un ragionamento correttissimo, se la si usa solo come auto da tutti i giorni senza necessariamente andare in pista è perfetta, la GTR è chiaramente più specialistica o meglio se la si vuole portare al limite è terribilmente più efficace, ma in fondo è anch'essa una macchina da tutti i giorni. Probabilmente sarà meno comoda... la lotta è dura... sarei davvero combattuto sul da farsi.
Secondo me non sarà poi un auto cosi prestazionale come si vuol far credere ,
450cv 4x4 e 0-100 in 4.6 secondi ? La M3 420cv trazione posteriore 0-100 in 4.5
Secondo me sarà poco piu veloce della S5 ma ancora sotto alla M3 V8 , poi tutto da
vedere eh ..!!
Poi se cominciamo a parlare di rimappature o ste cose qua mi arrendo in partenza ,
io le auto le valuto da come casa madre li esce ..
Poi se cominciamo a parlare di rimappature o ste cose qua mi arrendo in partenza ,
io le auto le valuto da come casa madre li esce ..
Non posso che quotare! :wink:
mah dicono che la GTR è comfortevole.....cioè una vera gran turismo.....boooo una dura lotta...aspetto recensioni e prove....
M3 power.
Bisogna vedere innanzitutto le prestazioni effettive e non dichiarate.....e poi che sia 4.5 o 4.6 in strada non si sente minimamente....e con questi 0-100 cmq fanno paura sono estremamente prestazionali.......sti cavoli...
Poi la M3 è notevolissima come auto ed è la principale (insieme alla C63) sfidante della RS5...quindi le prestazioni dovevano essere per forza in linea...
Credo anche che Audi si sia "limitata" nelle prestazioni della RS5 per non superare l'R8...ad esempio....bò mia idea...ma credo sia fattibile come ragionamento...
Secondo me non sarà poi un auto cosi prestazionale come si vuol far credere ,
450cv 4x4 e 0-100 in 4.6 secondi ? La M3 420cv trazione posteriore 0-100 in 4.5
Secondo me sarà poco piu veloce della S5 ma ancora sotto alla M3 V8 , poi tutto da
vedere eh ..!!
Poi se cominciamo a parlare di rimappature o ste cose qua mi arrendo in partenza ,
io le auto le valuto da come casa madre li esce ..
l'S5 ha 333cv, 120cv in più non sono mica bruscoletti eh....su via, sarà molto più potente...
MACCHINA NE CARNE NE PESCE,AIME' SONO MOLTO DELUSO.
Interessante il nuovo differenziale centrale e quello posteriore sportivo.L'ottimistico 4,6 col launch control?Ma a questo punto é meglio l'M3,valori di coppia non entusiasmanti anche se i regimi sono quelli giusti per divertirsi.Peso elevato.Una gran turismo coi fiocchi,la tecnica vera risiede altrove.A quel prezzo c'é una certa GTR anche se é un V6 e....CORVETTE Z06.
Personalmente C63 forever.Anzi CLK Black Series,il V8 deve essere coppioso e ruvido deve trasmettere emozioni non può essere un polmone.
Se lo scarico viene curato a dovere la macchina sotto questo punto di vista batte l'M3 che é silenziosa e quasi asettica.
turbotaro
22-02-2010, 21:35
Secondo me non sarà poi un auto cosi prestazionale come si vuol far credere ,
450cv 4x4 e 0-100 in 4.6 secondi ? La M3 420cv trazione posteriore 0-100 in 4.5
Secondo me sarà poco piu veloce della S5 ma ancora sotto alla M3 V8 , poi tutto da
vedere eh ..!!
Poi se cominciamo a parlare di rimappature o ste cose qua mi arrendo in partenza ,
io le auto le valuto da come casa madre li esce ..
SEI DAVVERO OTTIMISTA SULLA TUA AUTO... che mangi per fargli fare lo 0-100 alla e92 in 4.5??? FAGIOLI???? dai suvvia...vediamo di essere obbiettivi e di alzare il tempo di almeno mezzo secondo...
SEI DAVVERO OTTIMISTA SULLA TUA AUTO... che mangi per fargli fare lo 0-100 alla e92 in 4.5??? FAGIOLI???? dai suvvia...vediamo di essere obbiettivi e di alzare il tempo di almeno mezzo secondo...
Mah.. quello è il dichiarato da BMW... non da lui...
turbotaro
22-02-2010, 22:05
tutti i test hanno dato piu' o meno valori compresi tra 4.9- 5.1
Auto nella prova da l'M3 a 4,52 secondi mi pare,ma non é questo il punto.L'RS5 é value for money?Lo spero,ha le carte in regola,i numeri non indicano proprio nulla e i contenuti sono prelibatezze by audi.Mi preoccupa la scelta conservatrice (o risparmiosa) del motore che anche sull'R8 non é mai stato particolarmente amato.
Auto nella prova da l'M3 a 4,52 secondi mi pare,ma non é questo il punto.L'RS5 é value for money?
Nessuna auto è veliù fommàni...
http://www.auto.it/prove/bmw/serie_3_coupe/2007/10-1601/scheda/BMW+M3+4.0+V.8
Manuale 4,50 spaccati giusto per far vedere che non sono un cazzaro :D
Con cambio DKG in modalità launch control magari fa anche meno.La versione cabrio é decisamente un polmone c'é poco da discutere.
Da me non ti aspettare una gran malizia quando invece dovrei sulle auto in prova.Quello che dici é giusto come anche il discorso poc'anzi di lellah sul value 4 monei.A te complimenti per l'occhio :D
...vento a favore ?? 5km/s ? :tongue:
Comparativa RS4/M3 di Gente Motori 05/08 (l'unica prova completa di entrambe in italiano) tra l'altro RS4 Avant...
0-100km/h
M3 5.51s
RS4 5.17s
0-400m
M3 13.61s
RS4 13.34s
0-1000m
M3 23.98s
RS4 24.17s
ovviamente tutti i rilevamenti di questo tipo dipendono da una moltitudine di fattori che cambiano sempre, quindi la stessa macchina e' ovvio che oggi fa 5.51, domani magari fa 4.8...
Pero' e' interessante averli entrambi nella stessa giornata, sullo stesso asfalto con la stessa temperatura.
Se qualcuno pensa che i dati "siano un po' cosi" sappia che i commenti dell'articolo a me sembrano scritti da un bimmer di quelli puri (la BMW di qua... la BMW di la... blahblahblah :maad: :) )
Questo per la cronaca.
a proposito... cerco re magi per portare i doni alla nuova nata nella grotta di Ginevra :wink:
chi ha fede a sufficenza puo' farmi uno squillino virtuale :biggrin:
Reika... what a long time!!!!
marcob89
23-02-2010, 22:42
reika back on track :laugh: ...at least for some time :rolleyess:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
e subito sull'RS5.... vs auto da z...... E non ti smentisci MAI :p
reika back on track :laugh: ...at least for some time :rolleyess:
Nice to read you!!!
marcob89
23-02-2010, 23:33
In che senso. scusa :blink: ?
z sta forse per la moglie dello zoccolo ?
Io non l'ho detto.:shifty:
Comunque sai che mi sta venendo la voglia di provarne una per un po' per vedere veramente se tutti sti albanesi hanno ragione loro :laugh:
Perche' poi... tutti parlano parlano, ma che concludono, i no xe mai in tanti... :wink:
Per me hanno ragione, finchè non si fanno male... :smile:
http://www.autoblog.it/post/25314/audi-rs5-sfugge-il-depliant-con-le-immagini-ufficiali
FANTASTICA!!! anche se preferivo un motore da 500 cv.. ma tanto mica la devo comprare io :laugh:
http://www.autoblog.it/post/25453/audi-rs5-nuove-foto-della-coupe-tedesca
altre foto
Primo video ufficiale in movimento..
<object width="853" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3x_7TNEMlU0&hl=it_IT&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3x_7TNEMlU0&hl=it_IT&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="853" height="505"></embed></object>
foto da Ginevra
http://img32.imageshack.us/img32/4346/dsc00259ou.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/7333/dsc002552.jpg
http://img30.imageshack.us/img30/3099/dsc00257tm.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/3826/dsc00260s.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/1656/dsc00264f.jpg
dal vivo sarà mastodontica
dal vivo sarà mastodontica
lo credo pure io, le foto non rendono mai
ci sono due discussioni identiche, non sarebbe meglio unirle
Utente (cancellato) 1
08-03-2010, 08:35
Semplicemente FANTASTICA!!!!!!! :wub::wub::wub:
S3QUATTRO
08-03-2010, 19:55
tanta tanta tanta roba......:icon_pray::icon_pray:
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