Zut Spatafulmen
07-04-2009, 20:15
Vediamo se riesco a spiegarmi.... :unsure:
Quando si toglie un connettore da una centralina (diciamo ad es il modulo di potenza) ci sono dei pin metallici (nella presa lasciata libera sulla centralina) che sono quelli che vanno ad accoppiarsi con i fili sul connettore.
Bene se uno di questi pin metallici sulla centralina manca basta metterlo o collegare in qualche modo il filo o bisogna cambiare per forza la centralina?
Sto guardando per le footlight posteriori e dovrei attaccarmi alla centralina J519 connettore T17I pin 14.....ma il fetente non c'è (e, per la cronaca, non mi risultano alternative alla J519)...per le footlight anteriori invece i pin ci sono tutti....
A proposito, non è che mi dite dove prendere un cavo vag per attivare poi le footlight.....
Hola :happy:
Quando si toglie un connettore da una centralina (diciamo ad es il modulo di potenza) ci sono dei pin metallici (nella presa lasciata libera sulla centralina) che sono quelli che vanno ad accoppiarsi con i fili sul connettore.
Bene se uno di questi pin metallici sulla centralina manca basta metterlo o collegare in qualche modo il filo o bisogna cambiare per forza la centralina?
Sto guardando per le footlight posteriori e dovrei attaccarmi alla centralina J519 connettore T17I pin 14.....ma il fetente non c'è (e, per la cronaca, non mi risultano alternative alla J519)...per le footlight anteriori invece i pin ci sono tutti....
A proposito, non è che mi dite dove prendere un cavo vag per attivare poi le footlight.....
Hola :happy: