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Visualizza Versione Completa : Filtro BMC su TDI



audista s-line
16-04-2009, 16:24
Salve, vorrei montare un aspirazione diretta sulla mia a3 2.0tdi, avevo pensato a questohttp://http://www.dcdezign.com/images/products/bmc_dia_kit.jpg (http://www.dcdezign.com/images/products/bmc_dia_kit.jpg)
su un 1.6 16v benza mi ci sono trovato veramente bene, volevo sapere se anche su un diesel si può montare senza problemi oppure potrebbe fare qualche danno..
grazie..

AleA3TDI
16-04-2009, 16:29
Salve, vorrei montare un aspirazione diretta sulla mia a3 2.0tdi, avevo pensato a questohttp://http://www.dcdezign.com/images/products/bmc_dia_kit.jpg (http://www.dcdezign.com/images/products/bmc_dia_kit.jpg)
su un 1.6 16v benza mi ci sono trovato veramente bene, volevo sapere se anche su un diesel si può montare senza problemi oppure potrebbe fare qualche danno..
grazie..

Ciao, io ho il cda ad aspirazione diretta sul mio tdi 130cv...da circa 10000 km e mi trovo molto bene!..ora poi sono riuscito a far pescare aria direttamente vicino ai fendinebbia in modo dinamico e i vantaggi si sentono soprattutto in velocità:smile:...nn ti sò dire quanto guadagni perchè ho fatto altre modifiche meccaniche poi..cmq ti consiglio di metterlo e fare una bella mappa perchè necessita di maggior diesel il motore e lo sfrutti a pieno:wink:

audista s-line
16-04-2009, 16:38
Ciao, io ho il cda ad aspirazione diretta sul mio tdi 130cv...da circa 10000 km e mi trovo molto bene!..ora poi sono riuscito a far pescare aria direttamente vicino ai fendinebbia in modo dinamico e i vantaggi si sentono soprattutto in velocità:smile:...nn ti sò dire quanto guadagni perchè ho fatto altre modifiche meccaniche poi..cmq ti consiglio di metterlo e fare una bella mappa perchè necessita di maggior diesel il motore e lo sfrutti a pieno:wink:

quindi non si danneggia debimetro o altro come voci che girano? x quanto riguarda il rumore è aumentato parecchio, poco o sempre uguale?

AleA3TDI
16-04-2009, 21:27
quindi non si danneggia debimetro o altro come voci che girano? x quanto riguarda il rumore è aumentato parecchio, poco o sempre uguale?

Per il debimetro mi ha dato un errore una volta che pioveva a dirotto e la macchina non andava bene ma poi è tornato tutto alla normalità..e considera che il mio debimetro ha 170000 km:cooool:...il rumore inizialmente col tubo di aspirazione cortissimo era molto accentuato adesso ho un tubo abbastanza lungo e si sente molto di meno ma cmq rimane piacevole:smile:...
mi raccomando se lo metti prendi aria frontale e la senti la differenza:wink:..facci sapere..

audista s-line
16-04-2009, 22:36
Per il debimetro mi ha dato un errore una volta che pioveva a dirotto e la macchina non andava bene ma poi è tornato tutto alla normalità..e considera che il mio debimetro ha 170000 km:cooool:...il rumore inizialmente col tubo di aspirazione cortissimo era molto accentuato adesso ho un tubo abbastanza lungo e si sente molto di meno ma cmq rimane piacevole:smile:...
mi raccomando se lo metti prendi aria frontale e la senti la differenza:wink:..facci sapere..

bene bene:rolleyess::rolleyess:, ci farò un pensierino...al prossimo stipendio però..quello che avevo per il 1.6 l avevo pagato 150 euro, quello x il 2.0 costerà anche di più....

seba88
17-04-2009, 13:34
per me questi filtri piu' grandi nei diesel sono solamente inutili e che fanno solo danno perchè un conto è un benzina che la sente la maggior quantità di aria e cmq accoppiate ad uno scarico e un filtro lo aiuta molto ma appunto perchè è benzina e ha i giri da tirare ma nel diesel cosa fai?lo fai scarburare sempre perchè sente per 3 volte la variazione di temperatura e non va' quasi mai bene piuttosto se cerchi prestazioni fai scarico, centralina, down pipe, e tante altre cose ma non il filtro piu' grande che è solo tamarro!!

questo è solo un mio consiglio poi decidi tu!:smile:

Davidenos
17-04-2009, 14:23
Io ho il K&N a pannello sulla mia 2.0 tdi 140cv mappata. Con il filtro avrà qualche cv in meno, lo odio. Non lo tolgo per il semplice fatto che ho speso i soldi e ora mi tocca utilizzarlo. Se lo trovassi da vendere a 30 € lo venderei subito. Lo sconsiglio a tutti, veramente soldi buttati.

Gabry_90
17-04-2009, 15:33
Io ho il K&N a pannello sulla mia 2.0 tdi 140cv mappata. Con il filtro avrà qualche cv in meno, lo odio. Non lo tolgo per il semplice fatto che ho speso i soldi e ora mi tocca utilizzarlo. Se lo trovassi da vendere a 30 € lo venderei subito. Lo sconsiglio a tutti, veramente soldi buttati.

Ti trovi male con il filtro a pannello K&N?
perchè??

Ciao....:biggrin:

Davidenos
17-04-2009, 15:36
Perchè rispetto all'originale toglie potenza in basso. A mio parere si perde qualche cavalluccio. Se vuoi te lo vendo, tanto mi sa che sono uguali quelli del 1.9 e 2.0.

P.S. l'avevo montato anche sulla passat 1.9 tdi 130cv di mia mamma e anche li stessa cosa, minor potenza in basso. e in alto, come si suol dire, in discesa vanno anche le zucche.

Gabry_90
17-04-2009, 17:09
Te l'ho chiesto perchè ce l'ho anch'io......
e mi trovo benissimo!!!!!!!! Ho guadagnato potenza nei bassi regimi.....(tra i 1.200 e i 2.000 giri)

Grazie per la proposta comunque!!!

Ciao

Giulio84
17-04-2009, 17:59
io non ho il BMC ma lo sprintfilter...e non noto ne miglioramenti ne peggioramenti....sono tutte cose impercettibili... spesso si ha difficoltà a riconoscere un auto mappata con 10-15cv in piu..figuriamoci se si riconosce la diff con un filtro sportivo....il guadagno sta che lo lavi te...lo pulisci te ..e non spendi piu €

audista s-line
17-04-2009, 18:11
azz...mi ero deciso a prenderlo ma se dite questo ci ripenso....:cry:

Rick
17-04-2009, 18:12
io non ho il BMC ma lo sprintfilter...e non noto ne miglioramenti ne peggioramenti....sono tutte cose impercettibili... spesso si ha difficoltà a riconoscere un auto mappata con 10-15cv in piu..figuriamoci se si riconosce la diff con un filtro sportivo....il guadagno sta che lo lavi te...lo pulisci te ..e non spendi piu €

quoto giulio

motivo per cui per l'imminente tagliando ho preso uno sprintfilter in poliestere. Pure meno sbatti ad oliarlo, va solo pulito :biggrin:

Giulio84
17-04-2009, 18:41
azz...mi ero deciso a prenderlo ma se dite questo ci ripenso....:cry:

prendilo.."conviene sempre"...spendi 50€ e dura 100.000km e passa...te lo lavi quando vuoi, io ogni 5.000km me lo lavo...se posso...ti consiglio lo sprintfilter...perchè non va oliato..cosa che il BMC richiede con il suo kit apposito ;)

Chi prende il filtro per i CV sbaglia..... va preso xche dura...aiuta un minimo...ma che non mi si dica che va piu forte..piu piano perchè non è vero...

su un Aspirato...l'aspirazione cambia tanto...mettere un filtro con + litraggio conta.... ma su un TDI....non cambia NIENTE....


quoto giulio

motivo per cui per l'imminente tagliando ho preso uno sprintfilter in poliestere. Pure meno sbatti ad oliarlo, va solo pulito :biggrin:

grande rick.. ottima scelta! :)

lo lavi e asciughi senza prodotti...fai molto prima e non spendi ;) :)

Rick
17-04-2009, 18:59
grande rick.. ottima scelta! :)

lo lavi e asciughi senza prodotti...fai molto prima e non spendi ;) :)
esatto me l'han consigliato proprio perchè è più pratico :smile:

MrDundee
17-04-2009, 22:24
Salve, vorrei montare un aspirazione diretta sulla mia a3 2.0tdi, avevo pensato a questohttp://http://www.dcdezign.com/images/products/bmc_dia_kit.jpg (http://www.dcdezign.com/images/products/bmc_dia_kit.jpg)
su un 1.6 16v benza mi ci sono trovato veramente bene, volevo sapere se anche su un diesel si può montare senza problemi oppure potrebbe fare qualche danno..
grazie..

guarda la mia a3....

audista s-line
17-04-2009, 22:50
guarda la mia a3....

cavolo quanto fuma!!!:laugh:
il sound è stupendo:blink: il CDA costa un botto di più del DIA però...il rumore da filtro dal video non lo sento.. è un impressione mia o è proprio cosi? no perchè il rumore da filtro mi gasa:laugh:..

geodo
13-05-2009, 17:16
Allora:
Io dopo tante indecizioni l'ho preso, quello della sprintfilter 70€ dopo averlo montato ho notato un lievissimo miglioramento solo ai bassi..
Lo pulisco ogni 6-7000 km sempre, non faccio strade polverose, ma ho notato che è davvero troppo libero, nel senso che filtra pochissimo..
In effetti quando lo pulisco in una bacinella con acqua e sapone, noto che l'acqua rimane pulita..Quindi, nemmeno la polvere si attacca..
E' vero che dura, anche se già si è scollata la gomma perimetrale di supporto.
Adesso che però arriva il caldo monto quello normale, troppa sporco c'è per aria..