Intake rinforzato su S3 210 cv [Archivio]

Visualizza Versione Completa : Intake rinforzato su S3 210 cv

Marlon

24-04-2009, 12:21

Sono intenzionato a sostituire l'intake originale della mia S3 perchè sono convinto (nonostante motore e turbo praticamente stock) che sotto sforzo ceda. Ho visitato i siti di vari produttori, però ho dei dubbi sull'acquisto.
Questo perchè so che già l'intake originale non è unico ma varia da una versione all'altra (210 cv oppure 225cv, con ESP o senza) ed invece nei cataloghi dei produttori di quelli siliconici tutte queste differenze in genere non sono evidenziate. E non vorrei comprare qualcosa che poi non mi va bene...
Di conseguenza chiedo consiglio a voi perchè so già che diversi l'hanno sostituito: mi sapete consigliare un intake SICURAMENTE adatto alla mia S3 (210cv '99 senza ESP)? Meglio se ovviamente non costa cifre folli... :biggrin::biggrin:
Anzi, se qualcuno ce l'ha da vendere facciamo un affare in due!

Audia32

24-04-2009, 13:04

Tutti i costruttori di tubi siliconoci hanno a catalogo solo un intake,per tutti i modelli!Starà a te modificare qualcosina per adattarlo!Sono lavoretti semplici semplici,non ti spaventare! Io ho quello della Venair,degli ottimi tubi! Altri produttori famosi(e più costosi) sono Forge e Samco...

Marlon

24-04-2009, 15:25

Beh dipende da che tipo di modifiche ci sono da fare...
Mi arrangio abbastanza, però se c'è un ingresso per un tubo in più ci si mette qualcosa e lo si tappa, ma se gli attacchi sono tutti in posizioni differenti e con diametri diversi diventa un po' un casino...

Audia32

24-04-2009, 20:08

Gli attacchi sono identici ma qualcuno è leggermente spostato! Tranquillo che ci riesci!

antoS3

24-04-2009, 22:56

Marlon

26-04-2009, 18:05

Ho guardato bene (beh, diciamo il meglio possibile senza smontarlo :biggrin:) il mio intake e l'ho confrontato con quelli in vendita. Direi che non ci siamo...
Questo è un esempio di intake in silicone adatto ad una S3 225cv...
http://i42.photobucket.com/albums/e326/zu4sre54/AudiS3225Inductionpipe.jpg?t=1209835595
Questo è un particolare del mio originale...
http://img16.imageshack.us/img16/2774/a346a.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=a346a.jpg)
Si nota chiaramente che i tubi non corrispondono per nulla, ma soprattutto non ci siamo coi diametri (ho evidenziato il tutto con cerchi rossi), non riuscirei mai a fissare la pop-off e la valvola di ricircolo per i vapori dell'olio...
Ma sui 225cv la pop e la valvola dei vapori dell'olio non sono fissate sull'intake? E se sì come fanno ad avere diametri così ridotti?

aldoS3

26-04-2009, 18:58

ciao, ho anche io l'intake originale come il tuo. prendi pure il forge,poi devi allungare i due fili della n75 e prenderealtri 20 cm per il recupero vapori olio...lavoro da un'oretta al massimo!

Audia32

27-04-2009, 00:24

Come detto non incontrerai grossi problemi nella sostituzione! Considera che gli stessi omponenti montati sul 210 sono quelli montati sul 225!!!!Cambia solo la posizione!