info TT-RS

[ste77]

bè...vorrà quel che è lecito volere per un TTS con un anno di vita, il basso kilometraggio di certo faciliterà la vendita a prezzo pieno.

Vai Alex!!!!

[ale food adv]

a me interessa un tts nero!!! mi contatti gentilmente chi vorrebbe venderselo...
grazie
ale

[GRS3]

ah ma rimani su TT...

[AlexTTS]

Eccomi!
Sono rimasto qualche giorno senza computer...
Non so neanch'io quanto chiedere!
La macchina ovviamente è perfetta. A listino veniva 51.400.
Bo! forse 40.000? ()

[leellah]

Eccomi!
Sono rimasto qualche giorno senza computer...
Non so neanch'io quanto chiedere!
La macchina ovviamente è perfetta. A listino veniva 51.400.
Bo! forse 40.000? ()

Togli 2k euro e la vendi ieri!!!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...&usedCarSeals=

[mirv]

Stavo facendo delle mie supposizioni sul fatto dell'assenza come equipaggiamento di serie delle magnetic-ride...Forse perchè l'assetto sportivo normale è più "cattivo" e orientato alla guida e le magnetoreologiche invece sono più "allround"? Qualcuno ha info a riguardo...

[AlexTTS]

Stavo facendo delle mie supposizioni sul fatto dell'assenza come equipaggiamento di serie delle magnetic-ride...Forse perchè l'assetto sportivo normale è più "cattivo" e orientato alla guida e le magnetoreologiche invece sono più "allround"? Qualcuno ha info a riguardo...

Credo che senza magnetic ride l'assetto sia uguale all'assetto che si avrebbe con magnetic ride in posizione sport.
Se così fosse, in realtà il magnetic ride servirebbe solo per avere una macchina più confortevole quando non si ha voglia di correre...

[mirv]

Credo che senza magnetic ride l'assetto sia uguale all'assetto che si avrebbe con magnetic ride in posizione sport.
Se così fosse, in realtà il magnetic ride servirebbe solo per avere una macchina più confortevole quando non si ha voglia di correre...

Si infatti è quello che pensavo anche io, che l'assetto stock sia come uno MR "sport" (se non ancora + orientatò alla sportività) e i MR servano solo x avere un'auto + "allround"...

[Stuntman-Mike]

Stavo facendo delle mie supposizioni sul fatto dell'assenza come equipaggiamento di serie delle magnetic-ride...Forse perchè l'assetto sportivo normale è più "cattivo" e orientato alla guida e le magnetoreologiche invece sono più "allround"? Qualcuno ha info a riguardo...

perkè dovrebbe essere di serie ???
solo perkè sul TTS lo sono ???
se lo vuoi si paga...
il MR è superiore per quanto rigurada la variabilità dell'assetto in funzione del manto stradale;)

Credo che senza magnetic ride l'assetto sia uguale all'assetto che si avrebbe con magnetic ride in posizione sport.
Se così fosse, in realtà il magnetic ride servirebbe solo per avere una macchina più confortevole quando non si ha voglia di correre...

in funzione Normal si ci si trova con l'assetto di serie... con funzione sport è ancora + duro di quello di serie... eh si mo davano un accessorio solo per il confort :D 2000€ buttati nel cesso

[mirv]

perkè dovrebbe essere di serie ???
solo perkè sul TTS lo sono ???
se lo vuoi si paga...
il MR è superiore per quanto rigurada la variabilità dell'assetto in funzione del manto stradale;)



in funzione Normal si ci si trova con l'assetto di serie... con funzione sport è ancora + duro di quello di serie... eh si mo davano un accessorio solo per il confort :D 2000€ buttati nel cesso

Chi ha detto che le MR dovrebbero essere di serie, io ho semplicemente detto che secondo me la RS di serie avrà un assetto sicuramente + sportivo rispetto alle MR...Mi sembra strano che di serie ha i 4 ammo che montano le TT di serie!!!